Código do país si.  Códigos de automóveis dos países do mundo.  Atualmente proibido na UE

Código do país si. Códigos de automóveis dos países do mundo. Atualmente proibido na UE

Nome: classificador totalmente russo países do mundo Abreviação: OKSM Símbolo: OK (MK (ISO 3166) 004-97) 025-2001 : 07/01/2002 Data final: não definida (não há ordem para cancelar o classificador ou substituí-lo por um novo)Última alteração: Nº 24, efetivo em 1º de maio de 2019 Motivo da alteração: Despacho de Rosstandart datado de 20 de fevereiro de 2019 N 45-st Adotado para substituir o antigo classificador OKSM - OK (MK (ISO 3166) 004-97) 025-95 .

Desenvolvimento e nomeação

O classificador totalmente russo dos países do mundo foi desenvolvido pelo Instituto de Pesquisa de toda a Rússia para Classificação, Terminologia e Informação sobre Padronização e Qualidade (VNIIKI) do Padrão Estatal da Rússia e do Banco Central da Federação Russa (Banco de Rússia). Introduzido pelo Departamento Científico e Técnico do Padrão Estatal da Rússia.

Finalidade: identificação de países do mundo, utilizada na troca de informações em nível internacional.
Padrões internacionais: alinhado com o padrão internacional ISO 3166-97 "Códigos para representar nomes de países", Classificação interestadual de países do mundo MK (ISO 3166) 004-97.
Nota: O OKSM faz parte do Sistema Unificado de Classificação e Codificação de Informações Técnicas, Econômicas e Sociais.

Estrutura do classificador

A estrutura do OKSM é de 3 blocos:

  • Identificação digital - um código digital de três dígitos do país do mundo;
  • Nome - nome curto e completo do país do mundo;
  • Identificação de letras - códigos alfabéticos de dois dígitos (alfa-2) e três dígitos (alfa-3), consistindo em letras do alfabeto latino.

Se faltar o nome completo, significa que é igual ao nome abreviado. Os códigos de letras têm uma associação visual (semelhança na ortografia) com o nome geralmente aceito do país do mundo. Códigos de dois dígitos são recomendados para trocas internacionais. Códigos de três dígitos são usados ​​para a troca de informações em casos excepcionais. Alterar o nome do país do mundo pode implicar na alteração dos códigos alfabéticos, mas isso não afeta o código numérico.

Exemplo de gravação

RÚSSIA Federação Russa 643 RU RUS nesta entrada: RÚSSIA - nome abreviado do país Federação Russa - nome oficial completo do país 643 - código numérico do país RU - código alfabético alfa-2 RUS - código alfabético alfa-3

Deve-se levar em conta que nos dicionários publicados pela Rosreestr e mapas geográficos são usados ​​nomes de países que diferem dos nomes no OKSM.

Composto

  • Países do mundo
  • Apêndice A. Nomes dos países do mundo em ordem alfabética
  • Apêndice B. Lista de códigos alfa-2 e abreviaturas de países do mundo
  • Apêndice B. Lista de códigos alfa-3 e abreviaturas de países do mundo
  • Anexo D. Territórios não incluídos na ISO 3166-97. (Descartado)
  • Apêndice D. Nomes abreviados e códigos dos países do mundo, distribuídos por regiões macrogeográficas

códigos de carro países são obrigados a identificar o estado de registro do carro. Anteriormente, era utilizado um adesivo para esse fim, no qual era indicado o código do país. letras maiúsculas. O sinal distintivo do país de matrícula deve ser afixado na traseira do veículo junto à matrícula, podendo também constar da matrícula do veículo. Se o sinal distintivo estiver incluído na matrícula, deve constar também na chapa de matrícula dianteira do veículo.

O sinal distintivo pode ser complementado por uma bandeira ou emblema. Estado-nação ou emblema organização regional integração econômica a que pertence o país. A insígnia deve ser colocada à esquerda ou à direita da chapa de matrícula. Se no número de matrícula estiver presente um símbolo/bandeira/emblema, o sinal distintivo deve ser colocado na posição mais à esquerda da chapa de matrícula.

Recentemente, os países estão adotando a definição de propriedade das placas de registro. Por exemplo, na União Europeia, esse código é exibido no número de registro padrão do carro. Neste caso, o adesivo não é mais necessário.

No entanto, houve casos (por exemplo, na Alemanha) em que foi aplicada uma multa por sua ausência. Para evitar mal-entendidos, mesmo que não queira colar, é melhor levar um adesivo com você e colar quando quiser.

De acordo com a Convenção sobre movimento internacional O adesivo deve ser feito em forma de elipse, cujo eixo principal é horizontal, e as letras devem ser pretas sobre fundo branco.

Os dados em todas as tabelas podem ser classificados em ordem crescente/decrescente clicando no cabeçalho da coluna.

Códigos de carros europeus

Códigos de carros europeus
O código País Válido de código anterior Notas
UMA Áustria 1910
ABH* Abecásia 2006
AL Albânia 1934
SOU Armênia 1992 SU Anteriormente parte da URSS
E Andorra 1957
MACHADO* Ilhas Aland 2002 SF Código oficial - FIN
AZ Azerbaijão 1993 SU Anteriormente parte da URSS
B Bélgica 1910
BG Bulgária 1910
BIH Bósnia e Herzegovina 1992 YU Anteriormente parte do SFRY
POR Bielorrússia 1992 SU Anteriormente parte da URSS
BZH* Bretanha Região no noroeste da França
GATO* Catalunha Comunidade autónoma de Espanha, localizada no nordeste da Península Ibérica
CD* corpo diplomático
CH Suíça 1911 C onfoederação H elvetica
CY Chipre 1932
CYM* País de Gales 1932 Cym pt
cz tcheco 1993 CS Anteriormente parte da Tchecoslováquia
D Alemanha 1910 D Euschland
DK Dinamarca 1914
E Espanha 1910 E spana
EH* País Basco Francês Localizado na parte sudoeste do departamento francês de Pyrenees-Atlantiques
ENG* Inglaterra
Husa Estônia 1993 SE 1919–1940 e 1991–1993
S.U. 1940–1991
Anteriormente parte da URSS
F França 1910
FIN Finlândia 1993 SF Suomi Finlândia
FIN Liechtenstein 1923 F urstentum eu iechtenstein
FO Ilhas Faroe 1996 FR 1976–1996 fo real
GB Grã Bretanha 1910
GBA Alderney 1924 G reagir B ritain- UMA lderney
GBG guernsey 1924 G reagir B ritain- G uernsey
GBJ Camisa 1924 G reagir B ritain- J ersey
GBM Ilha de Man 1932 G reagir B ritain- M um
GBZ Gibraltar 1924 G reagir B ritain - Gibraltar ( Z usado como G já é usado para Guernsey)
GE Geórgia 1992 SU Anteriormente parte da URSS
GEO Geórgia 1992 SU Anteriormente parte da URSS
GR Grécia 1913
H Hungria 1910
RH Croácia 1992 SHS 1919–1929
Y 1929–1953
YU 1953–1992
RH watska. Anteriormente parte do Reino da Iugoslávia, depois parte da SFRY
EU Itália 1919
IRL Irlanda 1962 GB − 1910
SE − 1924
EIR-1938
Anteriormente parte da Grã-Bretanha e do Estado Livre Irlandês (1922-1937). Usado em conjunto com o código EIR.
É Islândia 1936
KN* Groenlândia 1910 GRO k alaallit N unat. Código oficial - DK
eu Luxemburgo 1911
LT Lituânia 1992 S.U. 1940–1991 Anteriormente parte da URSS
LV Letônia 1992 LR 1927–1940
S.U. 1940–1991
Anteriormente parte da URSS
M Malta 1966 GBY 1924–66
MC Mônaco 1910
DM Moldávia 1992 SU-1991 Anteriormente parte da URSS
NMK Macedônia do Norte 2019 YU-1992
MK-2019
Anteriormente parte do SFRY.
De 1992 a 2019 Macedônia.
MNE Montenegro 2006 MN 1913–1919
SHS 1919–1929
Y 1929–1953
YU 1953–2003
SCG 2003–2006
Nação independente até 1918. Depois disso, parte do Reino da Iugoslávia, depois parte da SFRY e depois Sérvia e Montenegro (Sérvia e Krna Gora - sérvio). Independência restaurada em 2006.
N Noruega 1922
NIR* Irlanda do Norte N norte ir eland
NL Holanda 1910
P Portugal 1910
PL Polônia 1921
PMR* Transnístria 1990
RKS Kosovo 2010 KS
RO Romênia 1981 R 1930–1981
RSM San Marino 1932
RS* Ossétia do Sul
POR Rússia 1992 R 1910–1917
S.U. 1917–1992
S Suécia 1911
SCO* Escócia
SCV* Vaticano
SK Eslováquia 1993 CS 1919–1939 e 1945–1992
SQ 1939-1945
Anteriormente parte da Tchecoslováquia
SLO Eslovênia 1992 SHS 1919–1929
Y 1929–1953
YU 1953–1992
Anteriormente parte do Reino da Iugoslávia, depois parte da SFRY
SMOM Ordem Soberana de Malta S soberano M militar O ordem de M alta
SRB Sérvia 2006 SB-1919
SHS 1919–1929
Y 1929–1953
YU 1953–2003
SCG 2003–2006
Anteriormente parte do Reino da Iugoslávia, depois parte da SFRY e depois Sérvia e Montenegro (Sérvia e Krna Gora - sérvio). Independência restaurada em 2006.
TR Peru 1923
U.A. Ucrânia 1992 SU Anteriormente parte da URSS
V Vaticano 1931 SCV (Stato della Città del Vaticano) é usado como um prefixo na própria placa
VL* Flandres 1923 Região histórica no território da moderna França, Bélgica e Holanda.

* - código não oficial

Códigos de carros americanos

O código País Válido de código anterior Notas
AG* Antígua e Barbuda
ARU* Aruba
AXA* Anguila
bds Barbados 1955
BH Belize 1938 B risível H onduras. Após conquistar a independência e mudar o nome, o estado não comunicou sobre a mudança de código
BOL Bolívia 1967
BR Brasil 1930
BS Bahamas 1950
Ilhas Virgens Britânicas Ilhas Virgens Britânicas 1910
C Cuba 1930
CND Canadá 1956 CA
CO Colômbia 1952
CR Costa Rica 1956
DOM República Dominicana 1952
UE Equador 1962
ES salvador 1978
GCA Guatemala 1956
GUI Guiana 1972 BRG Antiga Guiana Inglesa
HN* Honduras
JA Jamaica 1932
KAN* São Cristóvão e Nevis Santo k isso uma nd N evis
MEX México 1952
N / D Antilhas Holandesas 1957
placa de rede Nicarágua 1952
PA Panamá 1952
EDUCAÇAO FISICA Peru 1937
RP* Porto Rico
PY Paraguai 1952
RA Argentina 1927 R epublica UMA Argentina
RCH Chile 1930 R publica de CH ile
RH Haiti 1952
PME Suriname 1936
TT Trindade e Tobago 1964 TD
EUA EUA 1952 NÓS
UY Uruguai 2012 U 1930-1979
RU 1979-2012
WD Dominica 1954
WG Granada 1932
WL Santa Lúcia 1932
WV São Vicente e Granadinas 1932
YV Venezuela 1962

* - código não oficial

Códigos de carro da Ásia

Códigos automotivos dos países das Américas
O código País Válido de código anterior Notas
AFG Afeganistão 1971
BD Bangladesh 1978 PAK Anteriormente Paquistão Oriental
BRN Bahrein 1954
BRU Brunei 1956
BRU Brunei 1956
BT butano BHT
CL Sri Lanka 1961 Anteriormente C ei eu sobre
CN* República Popular da China
Hong Kong* Hong Kong 1932 H ong k ong
HKJ Jordânia 1966 JOR H ashemita k liberdade de J ordem
IL Israel 1952
IND Índia 1947 BI 1930-1947 Anteriormente Índia britânica
IR Irã 1936 PR 1930-1936 Anteriormente Pérsia
IRQ Iraque 1930
J Japão 1964
k Camboja 1956
KG Quirguistão 2016 SU-1991
KS 1991-2016
Anteriormente parte da URSS
KGZ* Quirguistão 1992 SU-1991
KS 1991-2016
Anteriormente parte da URSS
KP* Coréia do Norte
KSA Arábia Saudita 1973 SA k liberdade de S audi UMA raiva
KWT Kuwait 1954
KZ Cazaquistão 1992 SU-1991 Anteriormente parte da URSS
LAO Laos 1959
MAL Malásia 1972 PRK-1957
FM 1954-1957
PTM 1957–1972
Anteriormente Perak então Estados Federados da Malásia então Federação da Malásia
MGL Mongólia 2002
VM* Maldivas
MYA Mianmar 1989 B.U.R. 1956-1989
NEP Nepal 1970
OM Omã
PK Paquistão 1947
PS* Palestina
Q Catar 1972
RC República da China(Taiwan) 1932
RI Indonésia 1955 R epublik EU Indonésia
RL Líbano 1952
R.O.K. Coreia do Sul 1971
PR Filipinas 1973
PEC Cingapura 1952
SYR Síria 1952
T tailândia 1955
tj Tadjiquistão 1992 SU-1991 Anteriormente parte da URSS
CT* Timor Leste P, RI T imor- eu este
MT Turquemenistão 1992 SU−1991, TMN Anteriormente parte da URSS
Emirados Árabes Unidos Unido Emirados Árabes Unidos 1971
USD Uzbequistão 1992 SU-1991 Anteriormente parte da URSS
VN Vietnã 1953
YEM Iémen 1990 ANO 1960-1990

* - código não oficial

códigos de carros africanos

Códigos automotivos dos países das Américas
O código País Válido de código anterior Notas
ANG Angola 1975 PAN 1932-1957
P 1957-1975
namorado Burkina Faso 1990
bw Botsuana 2003 BP 1967-2003
CAM Camarões 1952
CGO República Democrática do Congo 1997 CB, RCL, CGO, ZR
IC Costa do Marfim 1961
COM Comores
CV* cabo Verde 1975 P
DJI* Djibuti F
DY Benim 1910 F Antes de 1975 Daomé
DZ Argélia 1962 F-1911
EAK Quênia 1938 E perguntar UMA Frica k enya
COMER Tanzânia 1938 E perguntar UMA Frica T anzânia
EAU Uganda 1938 E perguntar UMA Frica você ganda
EAZ Zanzibar 1964 E perguntar UMA Frica Z anzibar
emergência Eritreia 1993 AOI África Orientale Italiana (italiano)
ET Egito 1927
ETH Etiópia 1964 AOI - 1941 UMA Frica O Riental EU taliana
G Gabão 1974 ALEF - 1960 África Equatorial Francesa
GH Gana 1959 WAC - 1957 Costa Dourada da África Ocidental
GQ* Guiné Equatorial G Uinee E q uatorial
LAR Líbia 1972 I-1949, LT eu ibiano UMA escravo R epúblico
LIBRA Libéria 1967
LS Lesoto 1967 BL
MA Marrocos 1924
MOS Moçambique 1975 MOC 1932–1956
P 1957–1975
Anteriormente parte de Portugal
EM maurício 1938
MW Malauí 1965 EA 1932-1938
NP - 1938-1970
Opção RNY 1960–1965
NAM Namíbia 1990 SWA Anteriormente África do Sudoeste
RCA República Centro-Africana 1962
RCB República do Congo 1962
RG Guiné 1972
ARO. Mauritânia 1964
RM Madagáscar 1962 République de M adagáscar
RMM Mali 1962 AOF - 1960 Republique du Mali.
RN Níger 1975 AOF - 1960 R epublique du N iger"
Anteriormente parte da África Ocidental Francesa (Afrique Occidentale Française).
PT Burundi 1962 R uanda- você rundi
RWA Ruanda 1964 RU-1962 R uanda- você rundi
SD Eswatini 1935 Anteriormente Suazilândia até 2018
SN Senegal 1962
STP* São Tomé e Príncipe 1975 P S o T casa e P rincipe
SUD Sudão 1963
SY Seychelles 1938
TCH Chade 1973
TG Ir 1962
TN Tunísia 1957 F-1956
abanar Gâmbia 1932 C Husa UMA Frica G ambia
WAL Serra Leoa 1937 C Husa UMA Frica Serra eu 1
WAN Nigéria 1937 C Husa UMA Frica N igéria
WSA* Saara Ocidental 1932 C popa Sa hara
Z Zâmbia 1964
ZA África do Sul 1936 Z uid- UMA frika
ZW Zimbábue 1980 SR - 1965
RSR - 1980
Anteriormente Rodésia do Sul, então Rodésia

* - código não oficial

Códigos automotivos da Austrália e Oceania

Códigos automotivos dos países das Américas
O código País Válido de código anterior Notas
ARCA* Antártica
AUS Austrália 1954
FJI Fiji 1971
FSM* Estados Federados da Micronésia F ederado S tates de M micronésia
KIR* Kiribati
MH* Ilhas Marshall M ars h todas as ilhas
NAU Nauru 1968
NC* Nova Caledônia 1968 N ouvelle- C Aledonia
Nova Zelândia Nova Zelândia 1958
AMIGO* Palau
PNG Papua - Nova Guiné 1978
SOL* Ilhas Salomão
PARA* Tonga
TUV* Tuvalu
VU* Vanuatu
WS Samoa 1962

* - código não oficial

Códigos Obsoletos

Códigos automotivos dos países das Américas
O código País Válido até Substituído por Notas
ADN áden 1980 Y 1938-1967 Iêmen do Sul
1967-1980 República Democrática Popular do Iêmen
AEF francês África Equatorial 1960 G, TCH
AOF África Ocidental Francesa 1962 DY, RMM, RN
AOI África Oriental Italiana 1964 ER, ETH
BA Birmânia 1956 BUR
PA bechuanalândia 1966 bw
CS Checoslováquia 1992 CZ, SK
DA Cidade Livre de Danzig 1939 D (1939–1945)
PL (1945-...)
1919-1939
DDR RDA 1990 D 1974-1990 República Democrática Alemã
GBY Malta 1966 M
ai credo Estônia 1940 SU 1919-1940
LR Letônia 1940 SU 1927-1940
relações públicas Pérsia 1936 IR 1930-1936
R Império Russo 1917 SU 1910-1917
RSR Rodésia do Sul 1917 SU 1910-1917
SA Sarre 1956 D 1926–1935, 1947–1956
SHS Reino da Iugoslávia 1929 Y 1919–1929
SM Sião 1939 T 1930–1939
SU URSS 1991 EST, LT, LV, BY, MD, UA, TJ, TM, GE, KZ, UZ, KS, AZ, AM, RUS 1917-1991
TS Território Livre de Trieste 1954 EU
Y Iugoslávia 1953 YU 1929-1953
YU Iugoslávia 2003 BIH, HR, MK, MNE, SLO, SRB 1953–2003
HV Volta superior 1984 namorado agora Burkina Faso
MK Macedônia 2019 NMK Agora Macedônia do Norte

* - código não oficial

Hoje, todos os estados usam placas especializadas para carros. Uma característica importante é que eles diferem significativamente. Isto aplica-se em particular aos países europeus.

Queridos leitores! O artigo fala sobre formas típicas de resolver questões jurídicas, mas cada caso é individual. Se você quer saber como resolva exatamente o seu problema- entre em contato com um consultor:

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Como eles se parecem

O uso de veículos para fins pessoais, sua posse é permitida no território de todos os estados, sem exceção.

Em europeus e outros, são usados ​​números de estado especiais que carregam informações de identificação individual. Deve ser lembrado que esses números diferem significativamente em todos os países da UE, sem exceção.

Anteriormente, em todos os países que faziam parte da UE, várias marcas de registro eram usadas. No entanto, todos eles tinham o mesmo propósito. Mas há relativamente muito tempo, padrões uniformes foram introduzidos para esse tipo de placas de registro.

São estabelecidos pelo Regulamento do Conselho da UE n.º 2411/98 de 11.03.98. Este regulamento entrou em vigor no dia 11 de novembro.

Os sinais dos seguintes estados foram usados ​​como modelo ao criar padrões uniformes:

  • Irlanda (1991);
  • Portugal (1992);
  • Alemanha (1994).

Os anos são indicados para entender o formato dos números. Desde ao longo do século 20, o formato desse tipo de número mudou bastante significativamente em todos os países, sem exceção.

É importante ter em mente o grande número de nuances associadas aos padrões utilizados. Se possível, você deve se familiarizar com todos eles com antecedência.

Os seguintes elementos principais são aplicados à própria placa de matrícula:

  • no lado esquerdo - um anel de estrela sobre fundo azul com a letra latina "D";
  • depois, há um conjunto de letras e números - o número de registro individual de um determinado carro registrado na União Europeia.

As dimensões gerais do tipo de sinal considerado são padrão. É por isso que, geralmente, após o transporte de carros dos países da União Europeia, não há dificuldades com a instalação posterior.

Para ter uma ideia de como são os números dos países europeus, você deve ler os exemplos.

Eles se parecem com isso:

  • Áustria:
  • Irlanda:

  • Portugal:

  • Alemanha:

    Decifrando números de carros europeus

    Basta decifrar os números dos carros instalados nos carros dos países da UE. No este momento na Internet, você pode facilmente encontrar um conjunto completo de notação para vários tipos países.

    Uma lista completa de designações em números da UE é refletida nos seguintes documentos regulamentares:

    • Convenção de Genebra sobre trânsito- a partir de 1949;
    • – 1968.

    Ao mesmo tempo, um número bastante grande de códigos coincide com os indicados no documento normativo internacional ISO 3166-1. Também é importante lembrar que existe um número bastante grande de códigos não oficiais.

    Semelhantes não são usados ​​nos países da UE, mas são usados ​​por várias repúblicas não reconhecidas e outras associações territoriais.

    Cada país recebe seu próprio número individual. Ao mesmo tempo, deve-se lembrar que ao viajar para os países da UE em carro próprio, no qual está instalado o número da Federação Russa, é necessário colar no carro um adesivo com a designação da letra correspondente (RUS). corpo.

    Ao mesmo tempo, a própria viagem ao exterior possui um grande número de nuances e características. Todos eles precisarão ser familiarizados com antecedência. Desta forma, você pode evitar a ocorrência de uma variedade de dificuldades.

    Códigos de carros europeus

    Os números europeus do carro são fornecidos com códigos especiais - dependendo do país em que o registro de um determinado carro foi realizado.

    Hoje, a UE inclui países com as seguintes designações:

    Áustria UMA
    Bélgica B
    Bulgária BG
    Grã Bretanha GB
    Hungria H
    Alemanha D
    Grécia GR
    Dinamarca DK
    Irlanda IRL
    Espanha E
    Itália EU
    Chipre CY
    Letônia LV
    Lituânia LT
    Luxemburgo eu
    Malta MT
    Holanda NL
    Polônia PL
    Eslováquia SK
    Eslovênia SLO
    Portugal P
    Romênia RO
    Finlândia FIN
    França F
    Croácia RH
    tcheco cz
    Suécia S
    Estônia Husa

    As matrículas europeias por país devem ser fornecidas com números e letras especiais. Existe um número bastante grande de várias nuances associadas a essas designações.

    Como eles estão ligados

    A fixação do número do tipo em questão é realizada de maneira padrão, correspondendo quase totalmente ao processo de fixação do número na Federação Russa.

    Hoje, existem vários métodos para instalar esse tipo de marca de identificação do tipo de estado em um carro:

    • com a ajuda de parafusos, em meta de pouso padrão;
    • através de perfuração;
    • para parafusos auto-roscantes.

    A melhor solução seria usar apenas parafusos comuns para montar a placa. Você pode comprar esses hardwares em qualquer loja de ferragens.

    Quase sem exceção, os carros são equipados com orifícios pré-fabricados padrão em um local especialmente adaptado no para-choque. Será o suficiente para se armar com um par de chaves e uma chave de fenda para instalação.

    O parafuso passa pela placa do número, moldura do número e uma superfície de montagem especial. Depois disso com lado reverso o aparafusamento é feito com porca e arruelas.

    Na UE, também existem elementos criminosos associados ao roubo de números. É para esse fim que são utilizados vários métodos especiais de fixação. Isso permite reduzir ao mínimo a probabilidade de roubo do número.

    Um desses métodos é a perfuração do para-choque. Isso permitirá que você fixe o número de forma que, na ausência de elevador, ferramentas especiais e tempo, seja praticamente impossível remover o número.

    Búlgaro é a única opção. Como mostra a prática, essas ferramentas raramente são carregadas por invasores.

    Além disso, uma ferramenta especial para instalar rebites é frequentemente usada. Pode ser adquirido de forma independente para a realização do procedimento de fixação (seu custo é baixo) ou contatar uma oficina especializada.

    Existem várias alternativas diferentes. É possível usar parafusos auto-roscantes longos como hardware. Mas esses fixadores não são confiáveis ​​​​o suficiente.

    Braçadeiras de nylon são frequentemente usadas. Com a ajuda deles, a moldura do número é presa ao próprio número.

    Esse tipo de procedimento reduz a probabilidade de perda acidental do número. Mas, ao mesmo tempo, esse método de fixação ainda não protege contra golpistas que roubam placas de carros.

    Existe uma certa lista de requisitos para a própria placa. Um padrão especial não permite alterações na construção.

    Atualmente na UE é proibido:

    • alterar com a ajuda de uma placa (assim como outras estruturas) as saliências dos cantos dianteiro e traseiro do carro;
    • as próprias placas de matrícula não devem, em caso algum, cobrir os elementos luminosos e luminosos com o seu plano, sobressaindo para além das dimensões do automóvel;
    • a própria placa de licença não deve ser perfurada, devem ser usados ​​orifícios de montagem padrão.

    A UE estabelece certos padrões para a localização da placa dentro de 4 aviões.

    Os seguintes padrões definidos são estabelecidos:

    Em nenhum caso é permitido o uso de vários tipos de elementos que abranjam a informação refletida no número. E isso também se aplica aos fixadores. As cabeças dos parafusos autorroscantes, cavilhas ou outros componentes devem ser incolores.

    O uso de todos os tipos de componentes reflexivos é proibido. Uma lista completa de todas as ações proibidas por lei está refletida em documentos especiais da União Europeia. É importante lembrar que são válidos para quase todos os países sem exceção.

    Os números antigos que não cumprem os padrões da UE são usados ​​apenas no Reino Unido e em algumas outras entidades da UE. A razão para isso são condições especiais entrada neste conglomerado.

    A situação é semelhante com as normas que ocorrem quanto à montagem do número na carroceria do veículo. Eles diferem para o Reino Unido e outros países que estão na mesma posição.

    Responsabilidade na UE e outros países europeus por números em falta

    Se você precisar viajar de carro próprio para os países da UE, verifique se o número do veículo está disponível.

    Além disso, o próprio fato de sua presença é importante. Depois de cruzar a fronteira da Federação Russa, as características dos fechos das placas e outros pontos não importam.

    É necessário apenas que não haja problemas com a leitura das informações diretamente do número. Caso contrário, o inspetor de trânsito aplicará uma multa por infração administrativa.

    mais um condição importanteé o uso de um adesivo especial na parte traseira da carroceria do veículo. Exibe a designação da letra do país de acordo com a convenção sobre tráfego internacional.

    Este adesivo tem os seguintes requisitos:

    • forma de elipse;
    • o eixo principal da figura geométrica é estritamente horizontal;
    • As próprias letras estão em preto sobre um fundo branco.

    Em alguns países, é devida multa pela ausência desse adesivo. Existem também outras características de viajar para o exterior, relacionadas especificamente às placas.

    Conhecê-los primeiro ajudará você a evitar um grande número uma variedade de dificuldades.

    Números de carros em países europeus são decifrados de forma bastante simples. Não será difícil lembrar os significados das designações alfabéticas e numéricas.

    Vídeo: O que significa o número do carro na numerologia.

APLICAÇÕES E CHAMADAS SÃO ACEITAS 24 horas por dia, 7 dias por semana e 7 dias por semana.

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