O obstáculo mais comum é uma barreira de água. Para garantir a segurança ao superá-lo, é importante poder escolher um local e
v- método de cruzamento. Se você tiver um mapa, poderá determinar preliminarmente a direção e a velocidade do rio, sua largura, profundidade, natureza das margens, presença de pontes, cruzamentos, vaus. Convencionalmente, os rios podem ser divididos em três grupos: planos, pantanosos e montanhosos.
avião- vazão em vales rasos com declividade da superfície da água de até 0,2 m por quilômetro. O canal deles é largo, a corrente é calma, lenta. O fundo é composto por rochas macias e facilmente erodidas.
pântano- fluxo na tundra e zonas húmidas baixas.
Montanha- fluxo em desfiladeiros de montanha com uma inclinação da superfície da água de 1 a 100 m por quilômetro. O fundo é duro, rochoso, a corrente é rápida,
tempestuoso, irregular, corredeiras.
Dependendo da natureza da barreira de água, a forma de superá-la é escolhida. Para atravessar barreiras de água, é necessário escolher os troços mais estreitos do curso de água. As principais formas de superação barreiras de água são as seguintes: com ajuda de travessias, natação, vadear, em barcos, etc.
Superar barreiras de água com a ajuda de travessias. Pequenos obstáculos de água podem ser superados pontes concluídas e colocação (colocação). O primeiro a sair é um experiente socorrista “leve”, segurado com uma corda, com uma vara nas mãos. O maior perigo é o movimento sem grades, em superfícies molhadas, instáveis, geladas, cobertas de neve, balançando ou cobertas de água. O primeiro socorrista, tendo superado a barreira d'água, participa da instalação das grades (corda, madeira) e auxilia todos os membros do grupo.
Na ausência de uma travessia pronta (bagagem), ela pode ser construída rapidamente colocando uma árvore sobre uma barreira de água. Para isso, é selecionada uma árvore que fica na margem, de preferência com uma inclinação natural em direção à água. Sua altura deve ser maior que a largura do rio. A árvore pode ser cortada ou derrubada em conformidade com as medidas de segurança.
Você precisa atravessar os troncos um de cada vez, e a própria transição deve ser protegida por grades (corda ou madeira). Atenção especialé necessário prestar atenção às questões de segurança ao mover-se em toras molhadas, escorregadias, balançando e soltas.
Às vezes, uma barreira de água pode ser superada por meio de engarrafamentos e bloqueios naturais, que são formados como resultado do acúmulo de árvores, galhos e detritos. Nesse caso, você deve se mover com cuidado ao longo do topo dos escombros, verificando constantemente cada local com o pé e removendo obstáculos. O perigo de tal movimento está na probabilidade de cair e cair na água. Depois de fazer o reconhecimento do bloqueio, escolher uma rota e instalar grades, todo o grupo faz a travessia.
Uma das principais condições de segurança no processo de superação de barreiras hídricas é a preservação de roupas e calçados secos, além de alimentos, equipamentos, comunicações e armas. Na estação fria, este requisito é de particular importância.
Para manter roupas, sapatos e outros itens secos, enrole-os em um pano impermeável e amarre com um nó forte. O pacote pode ser montado em uma jangada improvisada, segurado na mão acima da cabeça ou navegado com ele.
Superando obstáculos de água nadando. Uma das maneiras de superar os obstáculos da água é nadar. Para garantir a segurança neste caso, é necessário nadar bem de peito, crawl, de lado, de costas, estilos de natação alternados, poder ficar na água com uma mão levantada acima da cabeça, em que há coisas , empurre uma jangada, um tronco ou uma trouxa de roupas à sua frente, nade com roupas e equipamentos.
Um lugar conveniente e seguro para nadar através de uma barreira de água é uma área profunda sem redemoinhos, corredeiras, pedras e árvores saindo da água. Você precisa nadar em um ângulo com a corrente, levando em consideração a deriva natural do rio. Você não deve superar o poder do fluxo de água ao longo do caminho mais curto - isso levará a uma perda significativa de tempo e esforço.
Um importante indicador de segurança ao atravessar a nado é o fluxo do rio. A uma velocidade de até 0,5 m/s, é considerada fraca, a uma velocidade de 0,6 - 1,0 m/s - média, 1,0 - 2,0 m / s - rápida. Para determinar a velocidade do fluxo do rio, meça a distância entre dois objetos (pedras, árvores, estacas) na margem. Em seguida, jogue um objeto flutuante na água e meça o tempo que ele leva para nadar a distância marcada. Dividindo a distância (m) pelo tempo (s) determina a velocidade do rio. A velocidade do fluxo do rio afeta a quantidade de deriva de uma pessoa flutuante, que pode ser determinada pela fórmula:
Onde X– valor de deriva, m; vé a velocidade da vazão do rio, m/s; S- largura do rio, m; V– velocidade de natação, m/s.
Por exemplo, com uma largura de rio de 100 m, uma velocidade de corrente de 1 m/s e uma velocidade de natação de 0,5 m/s, o valor da deriva será de 200 m. Sabendo que o valor da deriva tem importância do ponto de vista da segurança, pois permite determinar com bastante precisão o local de saída da água na margem oposta. É seguro nadar sem meios improvisados para atravessar rios de 50 a 70 m de largura a uma velocidade atual de até 1 m / s.
Em caso de derretimento na roupa, é necessário soltar o cinto, abrir os bolsos, desabotoar os botões das mangas e gola, retirar os sapatos e colocá-los sob o cinto, selar o conteúdo da mochila (mochila) , coloque e prenda sobre as ferramentas da mochila (mochila). Às vezes, uma corda presa às costas do nadador pode ser usada como seguro. Com este arranjo, uma pessoa pode ser puxada para fora da água com a face para cima.
Você precisa entrar no fluxo de água de fluxo rápido para trás, deitar de costas e nadar. Você não pode entrar abruptamente e pular na água. De perigo particular são os redemoinhos, junções de vários fluxos de água (correntes), ondas. Se uma pessoa caiu em um redemoinho, deve respirar fundo, mergulhar e nadar para o lado debaixo d'água. Na superfície da água, é muito mais difícil fazer isso devido à alta velocidade da corrente.
Em reservatórios com grandes ondas, você precisa nadar em direção à costa nas cavidades entre as ondas. Se a onda se mover diretamente em direção à pessoa, é necessário mergulhar sob sua crista e, quando passar, nadar mais.
Perigosas são as ondas rodopiantes que podem capturar uma pessoa com uma corrente de saída. Neste caso, você não deve nadar contra a corrente, deve tentar desembarcar na próxima onda que avança.
Uma das formas de ultrapassar obstáculos aquáticos através da natação está associada à utilização de animais (cavalos). Nesse caso, você pode, depois de liberar as pernas dos estribos, segurar diretamente no pescoço, crina, cauda do cavalo e em arreios especiais. É necessário cruzar em um ângulo contra a corrente, sem interferir na escolha do próprio animal do caminho em uma determinada direção.
A segurança adicional ao nadar é fornecida por embarcações improvisadas, como um tronco, uma prancha, um escudo de madeira, uma capa recheada com material flutuante, sacos de palha e casca, feixes de juncos, juncos, galhos, uma jangada. Ao atravessar uma jangada, você pode remar com as mãos, tábuas, varas, pá, remo, arrastar a própria jangada com uma corda.
A natureza da barreira de água pode ser determinada por sinais externos(o barulho da água, a presença de espuma, a velocidade do curso d'água da onda e do redemoinho, o bater das pedras em movimento no fundo do rio). O número de armadilhas no leito do rio pode ser avaliado pelas ondas. Se o disjuntor não se mover em relação ao canal, mas apenas pulsar levemente na superfície da água no mesmo local, esse fato indica a presença de uma pedra.
Superando barreiras de água. Barreiras de água podem ser vadeadas. Para isso, é escolhido um local, preferencialmente em áreas rasas de águas calmas. A segurança é alcançada seguindo cuidadosamente cada passo, usando uma vara para sentir o fundo, movendo-se ao longo de um raso ou fenda. No água rápidaé necessário descansar contra o pólo do lado de sua pressão. Não é recomendado olhar para a água devido a possíveis tonturas e perda de equilíbrio; olhar para o local de saída da água.
É considerado relativamente seguro atravessar um rio em um grupo de duas ou mais pessoas. Dois socorristas ficam na margem do rio, um de frente para o outro, colocam as mãos nos ombros e se movem na água. Vários socorristas se alinham ou formam um círculo, colocam as mãos nos ombros uns dos outros e ultrapassam a barreira da água.
Montanha rios rápidos na maioria das vezes eles atravessam pedras. Deve-se lembrar que as pedras às vezes estão molhadas, escorregadias e às vezes geladas. Isso pode fazer com que uma pessoa caia na água e cause ferimentos. Um corrimão de corda deve ser usado com a corrente para evitar tais incidentes. Um rio de montanha com profundidade não superior a 1 m é considerado seguro. Se sua profundidade for maior, é possível atravessar esse rio apenas usando dispositivos especiais. O mais favorável para superar um rio de montanha é o início da manhã - neste momento sua profundidade é a menor.
No caso em que o fundo do rio é rochoso ou há troncos, estruturas metálicas (concreto armado) sobre ele, é necessário atravessar o rio de sapatos sem meias para mantê-los secos. Arbustos, juncos, vegetação aquática devem ser separados à mão; não levante as pernas, mas mova-as com cuidado na água.
Ao atravessar um vau (nado), apresenta-se perigo para uma pessoa no momento da entrada e saída da água, pois As margens dos rios tendem a ser inclinadas, íngremes, úmidas e escorregadias, o que pode causar quedas. Nessas condições, é aconselhável usar seguro ou etapas de construção.
Ao ultrapassar uma barreira de água, roupas, sapatos e equipamentos devem ser mantidos acima da cabeça, após sair da água - vista-se imediatamente. Isso proporcionará aquecimento e prevenção de resfriados. É impossível atravessar obstáculos de água com uma corrente rápida, a presença de troncos flutuantes, galhos, pedras em movimento na água, a impossibilidade de instalar meios especiais de seguro. É proibido percorrer rios de rafting e rios ao longo dos quais o gelo flutua.
Para garantir a segurança ao atravessar os rios, é necessário primeiro examinar a natureza do fundo, medir a profundidade da água e a velocidade da corrente. Você pode envolver um guia de moradores locais. Dados sobre maneiras seguras as travessias de rios são apresentadas na Tabela 4.3.
A presença de um cruzamento corpos d'água- a base do critério para a complexidade do percurso para um caminhante. Além disso, nas rotas esse tipo a maior taxa de mortalidade, mesmo entre os caminhantes experientes. O que podemos dizer de pessoas inexperientes nestes assuntos, que gostam de passar o tempo na natureza e viajar a pé? .. Para eles, tal obstáculo no caminho pode causar férias estragadas, e se não souberem regras de travessia do rio, consequências ainda mais tristes...
Existem muitas maneiras de atravessar rios, mas alguns dos métodos descritos na literatura, como atravessar com uma corda no pescoço ou correr rio abaixo, são completamente inaceitáveis para uso prático.
O mais comum e de uma maneira simples atravessar obstáculos de água era e continua a ser a travessia do rio. O primeiro passo em tal travessia é encontrar um vau. Um vau é um lugar raso ao longo de um rio que pode ser atravessado ou conduzido de carro. Raso, ondulações na superfície da água, a expansão do rio em sua seção reta, pedras salientes, ilhas e também caminhos que descem ao rio indicam a profundidade rasa do rio plano. Quando um local adequado para um vau é encontrado, com a ajuda de uma vara, você precisa explorar o fundo em busca de piscinas, buracos profundos, obstáculos, lama, pois sua presença pode se tornar um sério obstáculo ao atravessar. Você precisa explorar o fundo com uma vara de pelo menos 2 m de comprimento, você precisa se mover em um ângulo com a corrente, apoiando-se na vara. O poste deve ser reorganizado à sua frente a cada passo - ele será pressionado para o fundo pela pressão da água. Se o poste estiver a jusante, pode ser demolido.
Encontrar um vau em um rio de montanha é muito mais difícil, pois a temperatura da água, a inclinação das margens, a força da corrente e a natureza do fundo nesses rios são bastante perigosas. Ao encontrar um vau em um rio de montanha, deve-se escolher o lugar mais estreito e raso do leito do rio, com as margens mais suaves, se possível, com o menor fluxo possível e com a ausência de perigos característicos (falaremos deles mais adiante o artigo). Um rio de montanha deve ser atravessado a uma profundidade não superior a 1 m e velocidade máxima fluxo não superior a 1 ms. Se a velocidade atual for superior à indicada, mesmo uma profundidade de meio metro é perigosa para a travessia. Também não é recomendado percorrer o rio sob condições meteorológicas adversas - chuva, neve, granizo. Isso dificultará a movimentação e contribuirá para um aumento muito rápido do nível da água no rio (especialmente nas montanhas). O nível de água mais baixo nos rios de montanha é observado no início da manhã, o mais alto - à noite. Às vezes, o nível da água pela manhã diminui tanto que o fundo fica visível.
Um rio de montanha com mais de 50 metros de largura pode ser atravessado mesmo em altas velocidades de corrente. No entanto, tal travessia deve ser evitada. Se você decidir atravessar para o outro lado de maneira tão extrema ou a queda na água foi acidental, você precisa conhecer os perigos característicos de um rio de montanha, que devem ser levados em consideração ao avaliar suas ações em caso de emergência. Esses perigos incluem:
Além disso, um rio de montanha pode ser superado com a ajuda de uma travessia de solo na forma de uma árvore caída. Você pode encontrar uma árvore naturalmente caída ou pode derrubar uma árvore que cresce perto da costa. É aconselhável escolher um local onde o canal seja estreito o suficiente e as margens sejam ligeiramente mais altas que a corrente - para que a água não inunde o tronco. A tora pode ser substituída por postes, tábuas e outros materiais improvisados. A travessia terrestre também inclui a travessia de pedras que se projetam da água. Com este método de travessia, você deve ter muito cuidado: escolha pedras secas, antiderrapantes e estáveis, pense antecipadamente na trajetória do seu movimento.
A travessia do rio a vau só deve ser calçado e vestido, mas sem mochila e outras coisas volumosas. Você pode transportá-los para a margem oposta da seguinte forma: encontre um vau, reconheça o fundo, amarre uma corda na margem, vá com sua extremidade livre até a margem oposta e fixe-a lá. Então você deve retornar, com a ajuda de um mosquetão ou um nó livre, amarrar a corda para fins de seguro e já cruzar de volta com as coisas. Se um grupo de pessoas estiver cruzando, você precisa se mover ao longo da corda em uma coluna ou em pares, um após o outro, com um passo adicional. O membro mais forte e experiente do grupo deve estar à frente da coluna.
Se o obstáculo for um rio ou riacho estreito, ele poderá ser superado pulando sobre ele, apoiando-se em um poste forte. Uma mochila e outras coisas devem primeiro ser transferidas para a margem oposta.
A travessia de um rio congelado deve ser feita após o reconhecimento preliminar da força do gelo com um poste. Se um grupo de pessoas estiver atravessando, você precisa ter um poste de 2 a 2,5 m de comprimento durante a travessia e manter uma distância de pelo menos 5 m um do outro.
Um turista pedestre terá que fazê-lo repetidamente durante uma caminhada ou. A travessia é um dos obstáculos mais insidiosos, exigindo, além do conhecimento, certa habilidade. O rio da montanha é um sério obstáculo de água.
Um pequeno rio pode ser atravessado. Lugar para um vau eles escolhem na seção mais larga e rasa do rio ou onde ele se divide em galhos - aqui, como regra, a corrente é mais fraca. Um sinal de um vau pode ser um caminho ou estrada que entra na água e aparece do outro lado. Dependendo da natureza do rio e da velocidade da corrente, a travessia é organizada de forma isolada, contando com um poste (o sexto resto a montante) ou uma “parede”. Para isso, os participantes (3-4 pessoas) fazem fila, colocam as mãos nos ombros uns dos outros e atravessam o rio, segurando firmemente as alças das mochilas dos companheiros. 
fluxos e canais estreitos corrente rápida e um fundo rochoso atravessam a alvenaria, por segurança, usando um corrimão feito de uma corda esticada ou um poste de luz. Pela rios geralmente cruzado sobre um tronco. Com o seguro adequado, esta é a maneira mais rápida e segura. Para estabelecer tal travessia, um dos turistas, tendo-se previamente amarrado com uma corda, atravessa o tronco até a margem oposta do rio. Em seguida, a corda é puxada e fixada na altura do peito acima do tronco. O resto dos turistas atravessa um de cada vez, segurando-se no corrimão de corda. O último desamarra a corda. 
Alvenaria do outro lado do rio - sobre maneira confiável cruzamentos. Se não houver confiança na segurança deste método, deve-se organizar uma travessia de dossel sobre obstáculos de água, mas é muito mais difícil e requer muita experiência e esforço de todo o grupo. O tipo mais comum de cruzamento pequenos rios e outros obstáculos de água - vadeando o rio. A principal condição para forçar um rio é a escolha de um local de vau. Sinais externos de um vau: a expansão do rio em seu trecho reto, ondulações na superfície da água, trechos, baixios, fendas, ilhas, caminhos e estradas que descem ao rio.
A exceção são os rios de várzea. Aqui, ao escolher um vau, é necessário estabelecer a ausência de redemoinhos, poços profundos, lodo, lama, obstáculos, alagamentos de árvores e outros objetos que, ao atravessar, podem causar sérias complicações.
É muito mais difícil determinar o lugar de um vau em um rio de montanha por sinais externos. Neste caso, você deve começar a pesquisar o caráter geral do rio. Determine a largura do canal, a profundidade possível, o estado do fundo e a velocidade da corrente. Em seguida, escolha o local de aproximação e o local de saída condicional para a margem oposta. Para garantir a segurança, identificar os locais dos postos de interceptação, determinar a disponibilidade de meios locais de travessia, a quantidade de equipamentos especiais (cordas principais e auxiliares, mosquetões e arreios) para guiar a travessia e organizar o seguro, o tamanho do grupo, sua e condição psicológica, treinamento técnico. Só depois disso eles determinam as táticas de superação do obstáculo da água.
É possível percorrer rios de montanha com vazão superior a 3-4 m / s com fundo rochoso: para uma pessoa - na profundidade dos joelhos, para andar a cavalo - na profundidade da barriga, para uma carroça em um arnês - não mais alto que o eixo de viagem.
Os troços intransitáveis do rio caracterizam-se pela inacessibilidade da aproximação à barreira de água: encostas íngremes ou escarpadas, desníveis, desfiladeiros, muitos canais profundos, margens muito alagadas, viscosas, lamacentas e o fundo do rio, poços e redemoinhos. O rio tem grande largura, profundidade e forte correnteza. Os sinais de áreas de água intransitáveis são uma ampla planície de inundação do rio, uma corrente forte, margens pantanosas baixas ou íngremes. Condições meteorológicas desfavoráveis (chuva, neve) afetam a passagem de barreiras de água. Os rios transitáveis têm profundidade rasa e corrente média, são vadeados sozinhos, aos pares e em pequenos grupos.
Depois de escolher o local do vau e determinar a velocidade da corrente, eles começam a realizar o reconhecimento. É realizado por um dos membros do grupo com seguro obrigatório, que pode ser um poste forte (vara) de 2 a 2,5 metros de comprimento. A pessoa que atravessa começa a se mover um pouco em ângulo com a corrente, apoiando-se em um poste. No movimento seguinte, ele é rearranjado a montante (será pressionado para baixo pela pressão da água). Colocar um poste a jusante e apoiar-se nele é um erro grosseiro. Nesta posição, não é uma seguradora, pode ser facilmente derrubado pela corrente, após o que se seguirá uma inevitável perda de equilíbrio e poderá ocorrer uma queda na água.
Ao realizar o reconhecimento e as transições subsequentes a jusante, deve ser instalado um posto de interceptação de 20 a 30 metros (em caso de demolição pela corrente que passa). A 100 metros da travessia a jusante, o leito do rio deve estar livre de pedras salientes, árvores caídas e outros objetos que possam causar ferimentos a uma pessoa que tenha caído na água. O participante mais experiente e fisicamente forte atravessa o rio primeiro. Depois que ele desembarcou, todos os outros participantes passam por sua vez. Por razões de segurança, recomenda-se vadear o rio em um só lugar e ao longo de um caminho. A escolha não autorizada de um site ford é inaceitável.
Ao atravessar um rio, plano ou montanhoso, a primeira pessoa a atravessar deve passar sem, de sapatos. O passador deve saber nadar bem. O turista que cruzou o rio primeiro deve estar pronto para ajudar seus companheiros. Se um dos participantes não estiver muito confiante em superar a barreira da água, ele deve ser segurado alocando um participante mais experiente para ajudá-lo. Em um trecho difícil do rio, além do poste, o atravessador usa uma corda de segurança. O seguro do primeiro é realizado pelas cordas principais e auxiliares, que são presas da lateral do baú com um mosquetão ao arnês do peito. Ao se mover, os cabos de segurança estão em um certo ângulo em relação um ao outro - o principal é a montante, o auxiliar é mais baixo.
Cada corda é segurada por dois turistas e, conforme a necessidade, é distribuída. Quando a guia está quebrada, a corda principal não é selecionada, mas apenas mantida ou levemente saliente. Puxar os caídos para a costa é realizado com uma corda auxiliar. Após a travessia do primeiro turista, a corda principal é fixada a um objeto confiável e puxada pela seguradora no nível do peito da travessia. Assim, a corda serve como um corrimão, com a ajuda da qual é realizada a segurança da travessia posterior. O movimento é feito com passos laterais, apoiando as grades esticadas com as mãos, voltadas para o fluxo.
Em caso de forte corrente no cruzamento, antes de iniciar o deslocamento, o turista é preso ao corrimão (corda principal) com um mosquetão ou um laço de segurança localizado em seu arnês de peito (no lado do peito). O último participante desamarra a corda e prende a ela. As cordas auxiliares e principais são fixadas com um mosquetão na lateral do peito. Apoiado em um poste, o turista atravessa o rio.
Este método é o seguinte; duas ou três a cinco pessoas, abraçando firmemente seus ombros, movem-se um pouco contra a corrente. A segurança de tal travessia depende da coordenação dos movimentos dos que atravessam. No momento em que um dá um passo, o outro o apoia. Com o próximo movimento, você precisa encontrar um lugar confortável para o pé para que ele não escorregue. É desejável realizar o movimento com passos laterais. Para melhorar o seguro, o primeiro da fila se apoia em um poste. Ao cruzar em círculo, aqueles que cruzam, abraçando firmemente seus ombros, formam um círculo e se movem no sentido anti-horário.
Para atravessar o rio, você pode usar outra maneira de atravessar - uma coluna, que é a seguinte. O grupo se alinha na margem ao longo do rio, um atrás da cabeça do outro. O participante mais forte fica na frente com um poste nas mãos. Atrás dele - o segundo, não inferior em força ao primeiro. Os membros menos fortes e inexperientes do grupo ficam no meio. Os turistas se abraçam firmemente com as duas mãos. A coluna, ao comando da primeira, entra na água com degraus laterais, voltada para a corrente. O primeiro assume a força principal da pressão da água. Ele se apóia pesadamente em um poste mantido para a frente rio acima.
O segundo da coluna segura o primeiro pelo cinto, pressionando-o para baixo, evitando que o fluxo derrube o líder, etc. Todos seguram o da frente. A coluna atravessa lentamente o rio com degraus laterais. O líder comanda o movimento da coluna. Com este método de cruzamento, é necessária uma interação clara dos movimentos de todos os membros do grupo.
– Ao escolher um local de travessia, é necessário ter em conta a aproximação ao rio, o estado do canal, a profundidade e força da corrente, a hora do dia e condições climáticas, a disponibilidade do equipamento especial necessário, e também é necessário realizar reconhecimento com seguro obrigatório.
- Atravesse o rio em um local escolhido pela inteligência. É proibido cruzar-se em outros lugares.
- Ao cruzar com a organização de corrimãos de corda, desloque-se na lateral do corrimão, a jusante, com degraus laterais.
- Não use laços com nós de aperto para auto-seguro - prenda ao corrimão da corda apenas com um mosquetão, através do arnês de peito ou laços dele.
- Ao se mover em linha, círculo, coluna, o aperto um do outro pelos ombros deve ser forte.
- Para os seguros a jusante, é imperativo estabelecer postos de intercepção.
- A travessia do vau do rio em qualquer época do ano deve ser feita com roupa e calçado.
Durante o deslocamento pelo território controlado pelo inimigo, rios, afluentes, córregos, canais de sistemas de irrigação, outras barreiras de água serão encontradas no caminho do grupo, que, muito provavelmente, terão que ser superadas em movimento, sem reconhecimento preliminar desses obstáculos e preparação minuciosa, sem ter fundos especialmente destinados a isso, em qualquer tempo, dia e noite.
Durante o deslocamento pelo território controlado pelo inimigo, rios, afluentes, córregos, canais de sistemas de irrigação, outras barreiras de água serão encontradas no caminho do grupo, que, muito provavelmente, terão que ser superadas em movimento, sem reconhecimento preliminar desses obstáculos e preparação minuciosa, sem ter fundos especialmente destinados a isso, em qualquer tempo, dia e noite. Portanto, em nosso momento difícil, é útil saber como superar os obstáculos de água encontrados no caminho em pouco tempo e com medidas de segurança, como equipar as instalações de travessia mais simples com materiais improvisados, aprender a avaliar os obstáculos encontrados no caminho e escolher as formas mais adequadas para superá-los.
As travessias de rios estão entre os obstáculos mais perigosos, portanto, antes de forçar barreiras de água, é necessário avaliar de forma abrangente as possíveis dificuldades que podem surgir ao atravessar rios desconhecidos, levando em consideração o número de pessoas do grupo, sua aptidão física, a experiência do idoso e outras pessoas na travessia.
Os rios de planície são caracterizados por um canal largo, fluxo calmo e lento, fundo macio ou lamacento, muitas vezes profundo, rios de montanha - fluxo rápido, mudança do nível da água durante o dia, baixa temperatura. O fundo dos rios da serra é duro, rochoso, o perfil longitudinal é escalonado, com corredeiras e cachoeiras, nos trechos superiores a corrente é rápida, irregular.
As inundações sazonais e o mau tempo podem complicar a travessia. Durante chuvas torrenciais ou logo depois, os níveis dos rios podem subir. Nos rios de montanha, o nível da água é mais baixo antes do amanhecer e mais alto à noite. Isto é devido ao derretimento da neve e do gelo nas montanhas. Mas no curso médio e baixo dos grandes rios, a enchente diária é tardia.
O nível de água sazonal em rios de montanha e de planície difere bastante. Na época mais seca e mais quente do ano, quando os rios de várzea ficam rasos, a cheia está no auge nos de montanha. Isso deve ser levado em consideração ao desenvolver um plano de ação e cronograma.
Escolha do local de travessia. Para garantir a segurança, é importante saber escolher o local certo para a travessia. As circunstâncias nem sempre permitem que o grupo explore a linha de água com antecedência e escolha um local adequado para a travessia. Um mapa topográfico ajuda a facilitar essa tarefa. Ele pode ser usado para determinar a direção e a velocidade do rio, sua largura e profundidade, margens, vaus. Infelizmente, tal informação detalhada encontrado apenas em mapas militares. Em comum, disponível comercialmente, não há tais detalhes. Dado que os mapas topográficos militares na escala de 1:200000 (1 cm 2 km) foram desclassificados e de aglomerado, tente ter um.
Determinar aproximadamente a velocidade do fluxo do rio pode ser uma maneira simples. Para fazer isso, eles jogam um pedaço de madeira no rio e marcam a distância que ele vai nadar em um segundo.
Ao determinar a direção e a velocidade do rio, sua largura, você pode encontrar a quantidade de deriva possível ao atravessar nadando ou usando meios improvisados. Para fazer isso, a figura 2.5 é multiplicada pela velocidade da corrente (m/s), o resultado é multiplicado pela largura do rio (m). Esta será a quantidade de deriva. Tendo estimado quantos metros as pessoas serão transportadas rio abaixo, você precisa escolher a área de pouso mais adequada na margem oposta.
Na escolha de um local de travessia, não se leva em consideração apenas a velocidade da corrente e a largura do canal, mas também a profundidade do rio, a disponibilidade de locais para organizar o seguro, monitorar e gerenciar a travessia. Além disso, a natureza do fundo e as pedras que rolam ao longo dele são levadas em consideração, que geralmente se fazem sentir com golpes surdos no fundo.
Ao atravessar um rio tempestuoso a jusante, é aconselhável organizar um posto para interceptar as pessoas caso caiam na água e sejam levadas pela corrente. O poste é colocado no ponto em que a pessoa que caiu na água deve ser levada. Este local é determinado por um galho lançado na água do local de um possível colapso. Você também pode jogar um tronco, batatas fritas na água. Se forem transportados em mossas, redemoinhos ou pedras pontiagudas, o local para a travessia é inadequado.
Também é necessário verificar o local para o posto de segurança. As pessoas nele devem estar seguras e ser capazes de fornecer assistência. O poste de segurança deve estar localizado em um local que a corda não atravesse locais ou obstáculos perigosos. É desejável que haja uma árvore ou pedra por perto que possa ser usada para fazer uma corda.
No final da corda de resgate, uma boia é amarrada. Com uma mão, pegam metade ou um terço do novelo e, com a outra, livre, jogam o restante da corda ao resgatado (previamente colocada com cuidado para evitar emaranhamento durante o arremesso). Ao mesmo tempo, o final de 3,5 a 4 metros de comprimento é deixado sem torção.
A corda deve ser lançada no local onde a corrente carrega aquele que caiu na encruzilhada - rio abaixo na frente daquele que caiu na água.
O socorrista que puxa a vítima deve prender a corda em uma pedra ou árvore para facilitar o manuseio da pessoa quando ela agarrar a corda.
Uma pessoa que caiu na água deve saber a localização do poste de segurança e, prevendo uma corda arremessada, deve virar o rosto para jusante. Agarrando a corda, a pessoa resgatada deve estar pronta para um solavanco e forte oposição à corrente. A linha de resgate deve ser segurada com firmeza, mas sem enrolar a corda na mão. A vítima deve aproximar-se da margem, separando a corda com as mãos, até chegar a águas rasas. Depois disso, a corda é usada para se manter em pé durante a aterrissagem.
Para a travessia, é necessário procurar as áreas mais seguras. Ao mesmo tempo, às vezes você precisa decidir onde é melhor atravessar: onde é mais seguro, mas há uma alta probabilidade de ser capturado pelo inimigo, ou onde não há inimigo, mas a travessia em si será mais perigosa . Em todos os casos, é preciso bom senso e praticidade, não é uma má ideia fazer uma análise e decidir onde haverá menos perdas possíveis.
As aproximações ao rio e o local de saída para a margem oposta devem proporcionar o máximo sigilo do grupo para que se possa preparar para a travessia e colocar-se na devida prontidão após a travessia. É necessário procurar um local para que a margem do rio a partir da qual a travessia seja mais alta do que o contrário, isso permitirá um melhor controle da área circundante.
Se o tempo e a situação permitirem, então para reconhecimento da outra margem, onde se encontra o caminho do grupo, é aconselhável atravessar para uma pessoa e só ao seu sinal as outras começam a atravessar.
Em todos os casos, ao atravessar barreiras de água, é necessário manter armas e munições em prontidão de combate, e roupas e sapatos, se possível, secos.
Cruzando vadear. O local para a travessia deve ser procurado onde haja águas rasas, pois nesses locais o solo do fundo e das margens é sempre mais denso. Os vaus, que os locais utilizam sistematicamente, são fáceis de identificar pela entrada da estrada ou caminho para a água e sua continuação na margem oposta. Os locais adequados para vadear podem ser identificados pelas seguintes características:
Águas rasas visíveis com água limpa;
Locais com margens inclinadas, onde o rio se expande e forma derrames;
Pequenas ondulações na superfície da água com corrente fraca;
Balanços de água.
Rios pantanosos, cujos canais estão cobertos de juncos, juncos e algas, na maioria dos casos são de pouca utilidade para vadear devido ao alto derretimento e viscosidade do fundo.
Antes de vadear um rio, especialmente em locais que já foram utilizados por tropas ou moradores locais, é imperativo verificar se o vau está minado, para determinar se está sob observação do inimigo.
A profundidade do rio e a condição do solo do fundo são determinadas por um poste. O poste entra facilmente no solo lamacento, no argiloso ou arenoso - com dificuldade. Ao determinar a profundidade do vau, juntamente com a camada de água, deve-se levar em conta também a camada de lodo a terra firme.
A passagem do rio depende da profundidade e velocidade da corrente. Portanto, a uma velocidade atual de 1 m / s, é bastante seguro e sem seguro atravessar um rio de 1 metro de profundidade, a uma velocidade de 2 m / s, uma profundidade de 0,6 a 0,8 metros é segura. O fundo pedregoso raso facilita a travessia.
Ao escolher um local para um vau, você precisa levar em conta que é melhor atravessar o rio em um ângulo de 40-45 "a jusante, especialmente em altas taxas de fluxo. Nunca tente atravessar o rio próximo à cachoeira • O córrego deve ser atravessado onde houver água rasa conveniente ou barra de areia.
É melhor atravessar os rios da montanha pela manhã, pois no meio do dia e principalmente à noite, o derretimento das geleiras se intensifica e o nível da água sobe.
Em rios pequenos, onde a profundidade não é grande - até os joelhos, e a velocidade da corrente não impede o movimento, é possível atravessar sem seguro e grades, mas antes disso é preciso explorar o caminho. O reconhecimento é realizado pelo método de "parede" ou linha.
Para a passagem para a equipe de escoteiros, você deve nomear o mais alto e pessoas fortes. O mais forte deles fica a montante. Ele experimentará a maior pressão de fluxo. Os outros 2-3 participantes ficam ao lado dele em uma linha ao longo da direção do riacho, colocam as mãos nos ombros um do outro, segurando as alças das mochilas e avançam com pequenos passos.
Não menos confiável é o método "Tajik". Quatro ou seis pessoas, abraçadas pela cintura ou ombros, formam um círculo e, tentando coordenar seus movimentos, caminham devagar para que todos possam encontrar os lugares mais confiáveis para as pernas.
Em lugares mais difíceis, é necessário o seguro da primeira pessoa que chegar primeiro. Ele é segurado com as cordas principais e auxiliares, cujas extremidades são amarradas nas costas.
Nesta posição, é mais conveniente andar, e é mais fácil nadar quando levado pela corrente. Ao puxá-lo para a costa, uma pessoa flutua de costas e a água não inunda seu rosto.
A que é levada pela corrente é mantida na corda principal, ao mesmo tempo em que puxa a auxiliar para a margem. Portanto, belayers com uma corda auxiliar estão localizados na costa a jusante da corda principal.
Em caso de avaria, a travessia às vezes tem que correr ao longo da costa, uma vez que a corda principal bem esticada pode dificultar a permanência acima da água. Ao mesmo tempo, a coordenação das ações dos belayers com as cordas principais e auxiliares é muito importante. Enquanto os primeiros permitem que a corrente de travessia nade, os segundos devem puxá-la para a margem.
Nos rios de montanha, você deve atravessar com botas para não machucar as pernas. Para estabilidade, eles usam um poste forte, que fica no fundo do lado da corrente. Colocando o pé no chão, eles apalpam o fundo e procuram um suporte confiável. Após o primeiro ter cruzado, as grades são puxadas para cima e o resto cruza.
Orientação de corrimão. Mesmo nos casos em que há alvenaria do outro lado do rio, que é usada pelos moradores locais, ou um tronco confiável de uma árvore caída formou uma ponte, é necessário construir uma grade. Se o rio não for largo, com um curso mais ou menos calmo e a jusante claramente não há lugares perigosos(cachoeiras, corredeiras, pedras afiadas, etc.), as grades podem ser feitas a partir de um poste, que duas pessoas seguram cada uma em sua própria margem. Andar ao longo da alvenaria é segurado com uma corda da costa.
Corrimãos de corda são construídos para atravessar as pedras, ao longo do tronco até o outro lado.
O corrimão deve estar esticado, pois uma corda solta pode ser mais perigosa do que se não estivesse lá. Portanto, ambas as extremidades da corda são amarradas a suportes. A melhor opçãoárvores nas duas margens.
Se a árvore for fina, a mesma ponta da corda é amarrada a outra árvore, arbusto ou suporte fincado no chão e cheio de pedras. Um arbusto grande também pode ser usado como suporte; a corda deve ser amarrada em sua raiz e presa da mesma maneira que com árvores finas. Saliências rochosas, grandes pedregulhos, estacas fincadas no chão ou postes cheios de pedras são bastante confiáveis. A confiabilidade do corrimão é verificada por quem vai primeiro com o seguro da costa.
A ponta da corda, fixada na margem, de onde começa a travessia, deve ser amarrada em um suporte com um nó que possa ser facilmente desatado após a travessia. Se você puxar com força a corda que está amarrada à extremidade livre do nó, o nó se desfará facilmente. Resta puxar a corda para fora da água.
Atravessando pedras salientes nas fendas de riachos e rios rasos nas montanhas. Se as pedras estiverem localizadas longe em alguns lugares do rio, podem ser feitas ilhas artificiais. Para auto-seguro, deve haver um poste nas mãos, com o qual o fundo é sondado, a densidade das pedras, sua mobilidade e suporte adicional são criados.
Ao atravessar rochas em rios perigosos, o seguro é sempre necessário.
Balsa articulada, Este tipo de travessia é o mais difícil, por isso é usado apenas quando não há outra saída. Na ausência de um número suficiente de cordas, as travessias suspensas não são possíveis. A escolha de um ponto de passagem é determinada pelos seguintes requisitos:
A largura do rio deve ser menor que o comprimento das cordas principais (desconectadas) em 8 a 10 metros;
- ambos os bancos devem ser elevados acima
água, levando em consideração a inevitável flacidez da corda;
A margem a partir da qual a travessia é realizada deve ser mais alta que a oposta, além disso, deve haver árvores, uma rocha ou pedras salientes, às quais uma corda pode ser amarrada.
Quando o local é escolhido, você precisa fixar a corda na margem oposta. Isso é feito de diferentes maneiras: você pode jogar uma corda dupla com pequenas pedras ou gravetos amarrados ao meio na esperança de que eles subjuguem as árvores. Se um vau for encontrado, o mais forte do grupo em uma amarração completa ou nadar em meios improvisados também vai para a margem oposta com seguro, onde prende as duas cordas principais a uma árvore, uma rocha saliente ou ganchos entupidos. Os demais puxam as cordas e as prendem.
Com a ajuda de uma corda auxiliar, fixada no meio, as pilhas são transportadas para o outro lado, depois as pessoas. Aqueles que cruzam com a cabeça na direção da travessia são posicionados de modo que possam se erguer com as mãos até a margem quando a corda cede.
O meio da corda auxiliar é preso ao arnês de peito nas costas para ajudar a puxar até a margem oposta e devolver o arnês de peito e o gazebo para uso da próxima pessoa, o reboque fixa as cordas para que depois de atravessá-lo, eles pode ser retirado da margem oposta.
Atravessando a alvenaria mais conveniente e seguro, especialmente na estação fria, quando grande profundidade e a força do riacho, rolando pedras ao longo do fundo. Normalmente a alvenaria é encontrada nas florestas e utilizada pelos moradores locais. Trata-se de um tronco de árvore caído ou vários postes fixados nas margens.Tal alvenaria é instável, muitas vezes levada pela água após as enchentes, por isso muitas vezes têm que ser refeitas. Às vezes é possível encontrar um trecho desbotado da costa com uma árvore fortemente inclinada para a outra costa. Essa árvore pode ser derrubada e usada como ponte. Só primeiro você precisa cortar os galhos e galhos que interferirão na travessia. Para que a árvore não caia prematuramente, mas fique no lugar certo, ela é presa com cordas. Além disso, essas cordas servirão como grade para a primeira pessoa a atravessar. Em muitos lugares nas montanhas e taiga ao longo das margens dos rios há árvores caídas. Depois de certificar-se de que o tronco da árvore é adequado para cruzá-lo e levantá-lo de acordo com a força do grupo, eles começam a trabalhar. Primeiro de tudo, é limpo de galhos e galhos. Para evitar que o porta-malas fique escorregadio, principalmente durante a chuva, sua superfície é coberta com entalhes.
Para preparar a alvenaria, primeiro é feita uma ênfase de pedras ou um buraco é rasgado. Em seguida, uma corda é amarrada à extremidade mais fina do tronco em sua parte central, e o tronco é colocado paralelo à costa. A parte grossa do tronco é colocada perto do batente e dois pequenos grupos são presos pelas pontas das cordas. Depois disso, sob comando, ambos os grupos começam a puxar as estrias e levantar o tronco. Por razões de segurança, o grupo sênior precisa garantir que não haja pessoas dentro do raio do tronco, O tronco é levantado em um ângulo de 40 a 45 graus em relação ao solo, É indesejável aumentar o ângulo, pois o tronco pode cair e, em um ângulo mais baixo, será difícil segurá-lo e direcioná-lo na direção certa.
Depois, sem baixar o tronco, conduzem-no lentamente para a outra margem e, ao comando do ancião, baixam-no lentamente. Se você apenas deixá-lo cair, ele pode quebrar. Após o tronco ter colocado sua extremidade do outro lado, sua estabilidade é verificada, se necessário, são colocadas pedras ou estacas são marteladas. Em seguida, as duas pontas da corda são puxadas até o limite, transformando-a em grade para o primeiro participante, que vem com seguro e após a travessia prepara grades já de alta qualidade.
A parte superior do tronco pode ser transportada para a margem oposta com a força da corrente, este método também é possível para um pequeno grupo.
Para fazer isso, o tronco é colocado paralelo à costa, fortalecendo com segurança o bumbum no ninho. Em seguida, a corda é amarrada no meio até a extremidade fina do tronco. Depois disso, o tronco é gradualmente empurrado para dentro do rio, segurando a ponta até ser apanhada pela corrente. puxando ambas as extensões.
O barril não deve ser inundado com água. Se, durante a travessia da primeira pessoa, o tronco cedeu e tocou a água ou entrou na água, ele, tendo cruzado e amarrado uma corda do corrimão ao suporte, deve tentar mover a ponta do tronco para cima.
Para não cair na água, você precisa caminhar pela alvenaria com calma, em um tronco não deve haver duas ou mais travessias ao mesmo tempo.
Cruzando nadar. Para ultrapassar o rio a nado, deve escolher os troços mais estreitos do canal ou atravessar em locais onde existam ilhas ou baixios onde possa relaxar.
Ao atravessar nadando em roupas, você precisa se lembrar que o peso do nadador aumenta devido
água embebendo roupas e sapatos. Para evitar o ganho excessivo de peso, desabotoe as mangas e a gola, vire os bolsos do avesso e retire os sapatos.
Essa jangada é ótima para transportar coisas, mas para as pessoas é muito pequena. Segurando a balsa com uma mão, eles a empurram para a frente e assim cruzam para o outro lado. Se a corrente for rápida, é aconselhável amarrar a jangada com uma corda na mão para que ela não seja levada. Para superar secretamente uma barreira de água, você pode usar um tronco de árvore. Eles o seguram com uma mão e nadam, empurrando com os pés e varrendo com a outra mão.
Para camuflagem, você pode usar caixas flutuantes ou uma ilha artificial feita por você mesmo. Esses métodos são bons para um pequeno grupo de 2-3 pessoas, pois grande quantidade esses objetos na água podem causar suspeitas e atirar neles.
