Најпознатиот облакодер во Њујорк се наоѓа во Мидтаун Менхетен на раскрсницата на - и 34-та улица.
Зградата Емпајер Стејт е направена во стилот на Арт Деко, има 102 ката, висината на зградата вклучувајќи го и шпионот е 443,2 метри. Зградата го зема своето име од старото колоквијално име за државата Њујорк (The Empire State). Зградата е изградена во 1931 година и била највисоката зграда во светот цели 40 години (додека градителите од Њујорк не ја завршиле Северната кула на Светскиот трговски центар во 1972 година).
Емпајер стејт билдинг е едно од седумте светски чуда и ја претставува силата на американската економија и духот на американската нација.
Зградата е дизајнирана од група архитекти предводени од американскиот архитект Вилијам Ламб. Изградбата на зградата започна во март 1930 година, со 3.400 работници кои секојдневно работеа на градилиштето. Работата била завршена на 1 мај 1931 година, односно зградата била завршена за помалку од 14 месеци или 410 дена.
Почетната цена на Емпајер стејт билдинг беше проценета на 43 милиони долари (642 милиони според цените од 2012 година), меѓутоа, поради економската криза што избувна - Големата депресија, до почетокот на изградбата и во текот на годината кога зградата беше кога се подигна, инженерите постојано бараа начини да ги намалат нејзините трошоци, конечната цена на зградата до крајот на изградбата беше малку повеќе од половина од првично проценетите трошоци - 25 милиони американски долари.
Во текот на првата година од работењето на Емпајер Стејт Билдинг, нејзината палуба за набљудување донесе приход од 2 милиони долари на сопствениците, што беше споредливо со средствата добиени од закупот на просторот на зградата.
Сепак, неколку години сопствениците на Емпајер Стејт Билдинг не успеаја да ја наполнат зградата со станари за повеќе од 60%, што беше објаснето со тековната Голема депресија. Во овој поглед, зградата беше популарно наречена ПРАЗНА државна зграда (Празна зграда). Така, зградата им се исплатеше на инвеститорите дури по 19 години во 1950 година.
Емпајер стејт билдинг е првата зграда во светот која има над 100 ката. Зградата има 6.500 прозорци и 73 лифтови. Денес во зградата се сместени повеќе од 1.000 компании закупци, а повеќе од 21.000 канцелариски работници ја посетуваат зградата секој работен ден, што ја прави втора комерцијална зграда во Америка по Пентагон.
По терористичкиот напад на 11 септември 2001 година - (9/11) и уривањето на кулите близначки на Светскиот трговски центар, Емпајер Стејт Билдинг повторно стана највисоката зграда во е;
Зградата моментално е во сопственост на над 2.800 инвестициски фондови преку Empire State Building Associates L.L.C;
Во текот на годините на постоењето на Емпајер Стејт Билдинг, повеќе од 30 луѓе извршиле самоубиство скокајќи од нејзината палуба за набљудување лоцирана на 86-ти кат;
На 2 декември 1979 година, Евита Адамс скокна од палубата за набљудување на зградата, но беше фрлена од налетот на ветрот еден кат подолу, каде што беше пронајдена со скршен колк;
На 28 јули 1945 година, во 9:40 часот, американски пилот во бомбардер Б-25, Мичел, се урна во северната страна на Емпајер Стејт Билдинг помеѓу 79-тиот и 80-тиот кат како резултат на губење контрола. Во инцидентот загинаа 13 канцелариски работници и самиот пилот;
Чувството да се биде во подножјето на Empire State Building го одзема здивот. Највпечатлив е фактот дека овој џин е подигнат за 410 календарски денови! Лудо .. Патем, за време на мојот живот во Москва, 3 години работев во една прилично позната развојна компанија, нашата компанија се занимаваше со изградба на еден од облакодерите на градот Москва. Така, на пример, изградбата на тој облакодер е во тек од 2003 година, во дворот од 2013 година - а зградата е една четвртина не завршена.
Погледот од палубата за набљудување не може да се опише, неверојатен е. Подобро е да ја посетите зградата навечер, кога Њујорк е целосно потопен во осветлување. Долгите редици туристи може донекаде да го расипат впечатокот, но откако ќе влезете на палубата за набљудување, целосно ќе заборавите на тоа! Можете да се запознаете со Empire State Building на еден од моите индивидуални.
Постојат две палуби за набљудување - на ниво на 86-ти кат и на ниво на 102-ри кат. Има таканаречени „експресни“ билети (заобиколувајќи ги повеќето редици), така што со преплатување 22 долари по лице, можете да заштедите час и половина од сопственото време. Пристапот до платформата на 102 кат се плаќа посебно (+ 17 долари) - овде дефинитивно можете да заштедите пари, платформата на врвот е тесна; погледот од неа практично не се разликува од погледот од 86-тиот кат.
Сигурно ќе станете еден од милионите туристи кои се собираат во огромни редици за да влезат Емпајер Стејт Билдинг. Ова не е изненадувачки, бидејќи самиот Кинг Конг се обиде да стигне до врвот на зградата. Насекаде во Њујорк ќе најдете сувенири, разгледници, флаери и маици со ликот на Empire State Building.
Емпајер Стејт Билдингофицијално беше отворена на 1 мај 1931 година и стана највисоката зграда во тоа време. Неговата висина е 1250 стапки (381 m). Овој облакодер стана не само икона на Њујорк, тој стана симбол на човечката желба да се постигне невозможното.
Изградена во 1889 година, Ајфеловата кула висока 984 стапки (300 метри) ги поттикна американските архитекти да изградат нешто повисоко. Можеби ова е причината за почетокот на трката со облакодерите во дваесеттиот век. Така, во 1909 година била изградена педесеткатната кула Метлајф (Метрополитен Живот Кула), чија висина е 700 стапки (214 м). 4 години подоцна, во 1913 г. изградена е зградата Вулворт од 57 ката, висока 792 стапки (241 м). И во 1929 година, највисока во Њујорк беше 71-катната зграда на Банката на Менхетен - 927 стапки (283 м).
Кога поранешниот потпретседател на Џенерал Моторс, Џон Јакоб Раскоб реши да се приклучи на трката со облакодер, Волтер Крајслер (основач на корпорацијата Крајслер) веќе ја градеше зградата Крајслер. Крајслер ја чуваше висината на својата зграда во строга тајна, па кога почна да гради, Раскоб не знаеше чија зграда ќе биде повисока, неговата или на Крајслер.
Во 1929 година, Раскоб купил локација за неговиот облакодер на 34-та улица и Петтата авенија. На оваа локација се наоѓаше гламурозниот хотел Waldorf-Astoria. Земјиштето на кое се наоѓаше хотелот порасна во вредност, па сопствениците на хотелот решија да го продадат и да изградат нов хотел на друго место. Раскобу ја чинеше оваа парцела (заедно со хотелот) околу 16 милиони долари.
Раскоб ги ангажираше Shreve, Lamb & Harmon да го дизајнираат облакодерот.
Разговарајќи за дизајнот на зградата со архитектот Вилијам Лемб, Раскоб зел долг молив, го ставил на масата и прашал: - „Бил, колку високо можеш да ја изградиш зградата за да не падне?“. Така започна сагата за изградба на една од најпознатите згради во светот.
На Раскоб му беа потребни најдобрите градители за спроведување на проектот. Со поканување на изведувачи од Starrett Bros. & Екен“, праша Раскоб – дали ја имаат потребната градежна опрема? На што Анкетата Старрет, надзорникот на компанијата, одговорил дека немаат ни шипка и лопата. Раскоб, се разбира, беше изненаден од ваквиот одговор, бидејќи другите градежни фирми, со чии претставници разговараше, ја имаа сета потребна опрема и ги изнајмија исчезнатите. Сепак, Старрет го убедил дека на зграда од оваа големина му треба посебен пристап и дека конвенционалната градежна опрема нема да помогне тука. За изградбата на облакодерот Старрет понудил да купи нова опрема на кредит и да ја продаде по завршувањето на работата. Во голема мера поради неговата искреност и отвореност, Старрет доби осумнаесетмесечен договор за изградба Емпајер Стејт Билдинг.
Првата точка во распоредот на Старрет беше уривањето на хотелот Валдорф-Асторија. Откако луѓето дознале за уривањето на хотелот, Раскоб добил илјадници барања за спомени во вид на делови од зградата. Жител на Ајова побарал да му биде испратен дел од металната ограда, неколку луѓе ги побарале клучевите од собата што ја запоседнале за време на нивниот меден месец. Побараа да се испратат и јарбол, витраж, камини, светилки, тули итн. А за некои посебно барани позиции се одржа лицитација.
Остатокот од градежниот материјал беше продаден за повторна употреба. Главниот дел од остатоците беше однесен на пристаништето, натоварен на бродови, влечен на петнаесет милји од брегот и фрлен во Атлантскиот Океан.
Уште пред целосното уривање на хотелот, градежниците веќе почнаа да ископуваат темел за нова зграда. Две смени од 300 мажи работеа дење и ноќе, копајќи во тврдото карпесто тло.
Челичната рамка на зградата била завршена на 17 март 1930 година. Двесте и десет челични столбови формираа вертикална рамка. Дванаесет од нив трчаа по целата висина на зградата, другите делови беа високи од шест до осум ката.
Случајните минувачи често застануваа и, кревајќи ги главите, со восхит гледаа во работниците. Харолд Бучер, дописник на лондонскиот Дејли Хералд, ги опиша градежниците како „невнимателно шетаат, лазат, качуваат, мавтаат со рацете, лебдат на огромни челични рамки“.
Но, најинтересно беше да се гледаат нитни заковки. Тие работеа во групи од четири: потоплиот, фаќачот, фрлачот и заковецот. Грејачот поставил десетина нитни во огнена кованица, кога биле загреани, тој ги извлекол со огромни маша и му ги предал на фрлачот, кој пак ги фрлил на растојание од 50 до 75 стапки - кај фаќачот. Фаќачот ги фатил нитните со лимена канта, тие паднале во лименката уште во врела состојба. Со другата рака, со маша ја извадил занитвата од конзервата, ја издувал пепелта, а потоа ја вметнал во дупката. Нанитувачот требаше само да го победи со чекан. Овие луѓе на овој начин го пешачеа целиот пат од 1 до 102 кат. Последната нитна беше свечено зачукувана во присуство на голем број луѓе - оваа занитва беше истурена од чисто злато.
Градбарамка Емпајер Стејт Билдингбеше модел на ефикасност. Целата работа беше насочена кон заштеда на време, пари и човечки ресурси. За брза испорака на материјали на градилиштето, изградена е железница. Наместо да растовараат десет милиони тули на градилиштето, како што тоа вообичаено го правеа, работниците на Старрет ги растовараа во специјален канал кој водел до бункер сместен во подрумот. Уредот се стесни на дното за да го контролира ослободувањето на нејзината содржина. Доколку е потребно, тулите се истурале од бункерот директно во колички, кои потоа биле подигнати на саканиот кат. Овој процес ја елиминира потребата од блокирање на улици за складирање тули, а исто така ја елиминира потребата за рачно полнење тули од купови во колички.
Буквално истовремено со изградбата на рамката, електричари и водоинсталатери ги инсталираа внатрешните комуникации на зградата.
Откако изградил 80 ката, Раскоб сфатил дека тоа не е доволно, бидејќи зградата Крајслер станува уште повисока. Откако заврши уште 5 ката, Емпајер Стејт Билдинг беше само четири метри повисок од својот конкурент. Раскоб бил загрижен поради идејата дека Волтер Крајслер крие прачка во шпионот на зградата, благодарение на која во последен момент може да го направи облакодерот уште повисок.
Трката на облакодерите стануваше се подраматична. Откако го проучувал моделот на зградата, Раскоб дошол на идеја да изгради пристаниште за воздушни бродови на врвот на облакодерот. Новиот дизајн на Empire State Building, кој вклучуваше столб за слетување на воздушни бродови, ја направи зградата висока 1.250 стапки (381 m).
Дали некогаш сте чекале лифт во зграда од шест или девет ката што изгледаше како да трае вечно? Или некогаш сте се качиле со лифт што застанува на секој кат за да земете или симнете патник? Емпајер стејт билдинг имаше 102 ката, со капацитет да прими 15.000 луѓе. Како да ги однесете сите луѓе на вистинскиот кат без да чекате со часови за лифтот и без да се качите по скалите?
За да го решат овој проблем, архитектите развија седум категории на лифтови, од кои секоја служи на одреден кат. На пример, групата А служи од третиот до седмиот кат, групата Б служи од 7-ми до 18-тиот кат. Така, ако треба да стигнете на 65-ти кат, на пример, можете да го земете лифтот од групата F, кој застанува од 55-ти до 67-ми кат, а не од 1-ви до 102-ри.
Компанијата Отис Лифт постави 58 патнички и 8 товарни лифтови во Емпајер Стејт Билдинг. Иако овие лифтови можеа да патуваат до 1.200 стапки (365 m) во минута, тие беа ограничени со градежните шифри на 700 стапки (213 m) во минута. Еден месец по отворањето на Емпајер Стејт Билдинг, ова ограничување беше укинато, а лифтовите го забрзаа нивното движење до 1200 стапки во минута.
Емпајер Стејт Билдингбеше изграден во предвидената временска рамка од 1 година и 45 дена, што беше неверојатно достигнување. Изградбата на зградата не одеше преку буџетот поради почетокот на Големата депресија, при што беа намалени трошоците за работна сила. Вкупните трошоци за градежните работи изнесуваат 40.948.900 долари наместо планираните 50 милиони долари.
Емпајер стејт билдинг беше отворена на 1 мај 1931 година. Лентата ја пресече градоначалникот на Њујорк, Џими Вокер, а претседателот Херберт Хувер го запали облакодерот со илјадници светла со симболично притискање на копче од Вашингтон.
Емпајер Стејт Билдингдоби статус на највисока зграда во светот и го држеше овој бар до изградбата на првата кула на Светскиот трговски центар во 1972 година.
1. Изградбата на Empire State Building траеше само 1 година и 45 дена. Процесот на изградба беше забрзан со учеството на ESB во трката за изградба на облакодер.
2. Потрошени се многу помалку пари од планираното. Изградбата чинеше речиси 41 милион долари. Ова е помалку од половина од проектираните трошоци.
3. Зградата е празна долги години. Поради Големата депресија, никој не можеше да си дозволи да изнајми канцеларија во ESB. Во моментот на отворањето, околу 80% од сите простории беа бесплатни.
4. Еден ден, авион се урна во Емпајер Стејт Билдинг. Тоа се случи на 28 јули 1945 година. Бомбардер Б-25 удри во зграда меѓу 79 и 80 кат. Во несреќата загинаа 11 лица.
5. Гласините велат дека шпицот на зградата бил наменет за врзување на воздушни бродови.
6.
На врвот на кулата, на 103 кат, има мала соба. Се користи за одржување и не е достапен за јавноста. 
7.
Емпајер стејт билдинг годишно го погодуваат и до 100 громови. 
8.
ESB има свој поштенски код - 10118. 
9.
Емпајер стејт билдинг е филмска ѕвезда. Ја одигра својата прва голема улога во филмот за Кинг Конг. Снимањето се случи две години по неговото отворање. 
10. Многу од работниците, или како што ги нарекувале уште „небеснопешачи“, кои ја изградиле зградата, биле Индијанци од Мохавк. Тие беа познати по тоа што не се плашат од височини.
11.
Секоја година, на 14 февруари, во облакодерот се одржуваат масовни венчавки. Младенците се венчаат на 80-ти кат, добиваат бесплатни билети до палубата за набљудување и стануваат членови на „Клубот за венчавки“. 
12. Секоја година, облакодерот е домаќин на трчање по скалите до самиот врв (1536 скалила до 86-тиот кат). Најбрзото време, во моментот на пишување, беше 9 минути и 33 секунди од Пол Крејк од Австралија.
13. Во ESB нема станбени простории. Неговите простории се наменети само за канцеларии.
14. Многу силен статички електрицитет се генерира на врвот на Емпајер Стејт Билдинг. Обидете се да ја бакнете вашата сродна душа и меѓу усните ќе ја почувствувате струјата)
15.
ESB светлата првпат беа вклучени од Вашингтон.
Отворањето на Емпајер Стејт Билдинг на 1 мај 1931 година беше национален настан. Претседателот Херберт Хувер ги вклучи светлата на зградата додека беше во Вашингтон.
Ако сте во Њујорк, задолжително одвојте време да го посетите овој прекрасен облакодер и неговата палуба за набљудување.
Не заборавајте да купите картичка. Со него ќе заштедите многу време и пари при посета на знаменитостите на Њујорк.
Како е изграден ESB:
Погледи од палубата за набљудување:
Најголемиот град во САД има повеќе од пет илјади облакодери. Само во Њујорк една деловна зграда може да стане историска знаменитост. Маската на американската метропола се џиновски облакодери, а оваа зграда добро си ја врши работата. Емпајер стејт билдинг е непоколеблив симбол на Големото јаболко и еден од најпрепознатливите облакодери во светот. Ако сакате да патувате и да истражувате необично архитектонско наследство, тогаш оваа зграда ќе најде со што да ве изненади.
Денес, Empire State Building (ESB) е национален споменик и мора да се види во Њујорк. Повеќе од 130 милиони луѓе веќе ги посетиле палубите за набљудување на оваа зграда, а тоа е пропорционално со населението на една просечна земја.
Познатиот облакодер го краси островот Менхетен, а неговите 102 ката се видливи на неколку километри. Зградата се наоѓа на Петтата авенија помеѓу улиците Западна 33-та и 34-та, на 1 км од Тајмс Сквер. Од 1931 до 1972 година, Емпајер Стејт Билдинг ја држеше титулата највисока зграда на планетата додека не беше изградена Северната кула на Светскиот трговски центар. По терористичкиот напад во 2001 година, облакодерот повторно се искачи на пиедесталот, но веќе како највисока зграда во Њујорк.
Интересно е.На почетокот на 21 век, во светот се појавија многу високи згради, а во самата Америка, кои ја надминаа Емпајер Стејт Билдинг - кулата на слободата во Њујорк (104 ката), Кралската саат кула во Мека (120 ката ), Шангајската кула во Шангај (128 ката), Меѓународниот трговски центар во Хонг Конг (118 ката). Највисоката зграда во моментов е Бурџ Калифа, која има 163 ката. Облакодерот беше отворен во 2010 година.
Во 1986 година, Емпајер Стејт билдинг беше вклучен во листата на национални богатства на земјата, а во 2007 година зградата стана прва на листата како најдобро архитектонско решение. Зградата е во сопственост и управувана од W&H Properties.
До познатиот облакодер можете да стигнете со јавен превоз. Ако се возите со метро, треба да одите на станицата 34th Street / Herald Square на линиите N, Q, R. Може да стигнете со автобус - M4, M10, M16, M34. Во близина се Тајмс Сквер, Музејот на модерна уметност во Њујорк, библиотеката и музејот Морган.
На местото каде што сега се наоѓа Емпајер Стејт Билдинг, фармата на Џон Томпсон се наоѓала до 18 век. Овде течеше извор кој се влеваше во езерцето Golden Perch - резервоар и денес се наоѓа во областа од висококатницата. Во 19 век, хотелот Валдорф Асторија, домаќин на социјалната елита на Њујорк, стоеше тука.
Во времето на нејзината изградба, зградата стана првиот во светот, во кој имало преку 100 ката, поточно 102. Висината на Емпајер Стејт Билдинг во Њујорк е 381 м, а со шпиц - 443 м. На облакодерот се поставени антени од кои се вршат телевизиски и радио преноси . Од врвот на облакодерот, првото експериментално телевизиско емитување беше спроведено на 22 декември 1931 година - шест месеци по завршувањето на изградбата. Денес, шпицот на зградата, како предавател, го користат речиси сите радио и ТВ канали во градот.
Рефлектори кои ја осветлуваат Емпајер Стејт Билдинг со разнобојни светла се снимени во далечната 1964 година. Зградата е обоена во чест на празниците и незаборавните датуми - на Денот на претседателите, зградата свети во црвено-сино-бели бои, на Денот на вљубените - црвено-розово-бело, а на Денот на Свети Патрик - зелено.
Илјадници туристи ја посетуваат зградата секој ден. Работата е што има две палуби за набљудување на 86-от и 102-от кат. На првата платформа може да се види цел Њујорк, потешко е да се стигне до последниот кат - страницата е помала и таму се дозволени мал број посетители. Самиот облакодер има и атракција која симулира летање над градот на Хадсон.
Зградата е дизајнирана од Грегори Џонсон и неговата архитектонска фирма Shreve, Lamb & Harmon. Токму оваа компанија ги подготви цртежите за неколку недели, врз основа на нивниот претходен проект - кулата Carew во Синсинати, Охајо. Планот беше креиран од врвот до дното. Главни изведувачи се браќата Старрет и Екен, а Џон Раскоб ја финансирал изградбата.
Подготовката на материјалите започна на 22 јануари 1930 година, а изградбата започна на денот на Свети Патрик - 17 март истата година. Во проектот беа вклучени 3.400 работници, од кои повеќето беа имигранти од Европа, како и Индијанците од леарницата Мохавк од резерватот Канаваке во близина на Монтреал. Облакодерот доби 102 ката, а вкупната тежина на структурата е 365.000 тони. Трошоците за изградба беа 41 милион долари.
Интересно е.Се верува дека архитектите на ESB, кога се сретнале со инвеститорите, го слушнале прашањето: „Колку може да се изгради зграда за да не падне?“. Градителите добро го разбраа овој навестување - облакодерот мораше да се нарече највисокиот облакодер во Америка, а во исто време и во светот.
Изградбата на облакодер стана дел од натпреварот - победникот доби право да биде повикан највисоката зграда. За титулата се бореа Вол Стрит и Крајслер Билдинг. Овие структури ја држеа титулата помалку од една година, бидејќи ESB ја победи конкуренцијата на 410-от ден од изградбата.
Благодарение на популарниот прекар на државата Њујорк, облакодерот на Империјал Стејт или Емпајер Стејт Билдинг го доби своето име. градба изградена за 13 месеци, што е многу брзо за првата половина на 20 век. За споредба, кулите близначки на Светскиот трговски центар се изградени за седум години.
Официјалното „излегување“ на Емпајер Стејт Билдинг беше свечено: претседателот Херберт Хувер притисна копче во Вашингтон и ги запали светлата во зградата. Иронично, светилките на шпицот на облакодерот се запалија за прв пат на денот на победата на Френклин Рузвелт над Хувер на изборите во ноември 1932 година.
Овој пат беше означен и како Голема депресија. Зградата стана позната како Празна куќа на царската држава, бидејќи никој не изнајмуваше деловен простор во ESB. И целата поента не беше само во кризата, туку и на непријатна локација - металната конструкција го окупираше речиси целиот внатрешен простор. Канцелариите беа тесни и личеа на мали плакари. Откако зградата била реконструирана, создавајќи модерни удобни простории во неа. Легендарниот облакодер претпоследен домаќините Доналд Трамп и Хидеки Јокоипродаден за 57,5 милиони долари во 2002 година. Новиот сопственик на облакодерот е компанијата за недвижнини на Питер Малкин, која управува со уште неколку историски згради во Њујорк. Денес, погледот на Емпајер Стејт Билдинг кон градот на Големото јаболко е најпрекрасен поради можноста да се види кружна панорама.
На почетокот на 20 век почнале да се користат челични рамки за изградба на повеќекатници, кои претходно биле користени за изградба на мостови и железнички станици. Во 1930 година, зградата Крајслер, со висина од 319 метри, ја доби дланката како највисока зграда во градот. Зградата го надмина брегот на Менхетен, кој достигна висина од 282 метри. Емпајер Стејт Билдинг во 1931 година ги надмина сите- над Њујорк на 381 м. Вкупната маса на конструкцијата е 365 илјади тони, а челичната конструкција има маса од 59 илјади тони. Во ѕидовите има 10 милиони тули.
Поради зголемувањето на должината на шахтите и брзината на патничките лифтови, поедноставено е одржувањето на висококатницата. Емпајер стејт билдинг има 62 лифтови распоредени во групи. Но, според законите за зонирање на територијата на градот, високите згради мора да имаат стеснети горните катови. За подобро да ги осветлат улиците, архитектите почнаа да градат облакодери кои беа сосема различни од облакодерите во Чикаго од преминот во 19 и 20 век. Новиот стил на повеќекатните згради ги комбинираше мотивите на арт деко и авангардниот геометриизам.
Едно од интересните места на ESB е шпионот. Изградбата има 16 ката, а има и диспечерска сала. Врвот на зградата требаше да се користи како столб за воздушни бродови. Шпионот доби само два воздушни бродови, а потоа сите беа откажани поради ризик од судир. На врвот на конструкцијата има и јарбол за антена, кој одвреме-навреме е украсен со илуминации. Само во првите неколку години палубата за набљудување на шпилот посетени од неколку милиони луѓе. Годишниот профит беше 1 милион долари - значителна сума за ерата на Големата депресија.
Ширината на Емпајер Стејт Билдинг зависеше од барањата за вентилација и природна светлина. Пред поставувањето на моќните климатизери, длабочината на просторијата од прозорецот до задниот ѕид не можела да биде поголема од 8,5 м. Зградата има 6.500 прозорци поврзани со вертикални челични ленти. Надворешната обвивка на ѕидовите е изработена од сив варовник, кој е врамен со алуминиумски лимови. Поддржувачката платформа има пет ката и ја зафаќа целата површина на нејзината локација. Во центарот има лоби со три ката, а околу два реда продавници. Поради тоа што на градилиштето немало место каде можело да се превиткуваат материјали, тие биле донесени на распоред и веднаш подигнати. Процесот на изградба беше сличен на фабричка монтажна линија, поради што беше можно да се изгради облакодер за толку кратко време.
Стилот ESB е Арт Деко создаден на Меѓународната изложба на декоративни и индустриски уметности во Париз во 1925 година. Стилот содржи мотиви од различни историски форми - од културата на Стариот Египет до развојот на Маите. Арт Деко се карактеризира со употреба на нови материјали - хромиран челик, стакло и пластика. Во нивните прегледи, туристите забележуваат дека архитектурата на Емпајер Стејт Билдинг е невообичаена, бидејќи сè најинтересно е надвор.
Но, што има внатре во познатиот облакодер, бидејќи зградата не е изградена за туристички цели? ESB е обична висококатница, деловна зграда, која во текот на годините на изградба се нарекуваше Empty State Building (празна - празна). Компаниите не сакаа да ги окупираат просториите, но тоа набрзо се промени поради редизајнот на ентериерот. Пред само 10-15 години, малите фирми беа главни закупци на 100 м2 канцеларии. Денес, цели катови се окупирани од големи компании благодарение на колосалната реконструкција на внатрешните сали.
Емпајер стејт билдинг е отворен за јавноста од 8 до 2 часот по полноќ. Последното искачување се одвива во 1.15 часот. На 86-тиот кат се наоѓа опсерваторија, од каде се гледаат неверојатни градски панорами од височина од 320 м. Во просек, тие поминуваат околу еден час на палубите за набљудување, но времето за посета не е ограничено на никаков начин.
Од отворањето на опсерваторијата во 1931 година, повеќе од 110 милиони луѓе ја посетиле зградата. Според тоа, пред влезот има долги редови. Се препорачува да се купат билети однапред за да се избегне низата туристи. Постои стандардна верзија на градската карта која ви овозможува да ја посетите платформата за набљудување на 86-тиот кат и аудио водич. Влезот на локацијата на 86-тиот кат чини 32 долари, а ако експресот без редици - 55 долари. Можете исто така да го посетите 102-от кат за 52 и 75 долари без да чекате.
Доколку посетата на познатиот облакодер не е доволна, тогаш можете да ги погледнете знаменитостите во близина. Списокот подолу ќе ви помогне добро да се забавувате:
Емпајер стејт билдинг е еден од првите и легендарни облакодери во Њујорк кој стана негов симбол. Се нарекуваше осмо светско чудо, а до 1972 година гордо ја носеше титулата највисока зграда во светот. Историјата на изградбата е богата со интересни факти, неверојатни и тажни.
Проектот, кој траеше само 2 недели, беше развиен од група архитекти од Shreve, Lam и Harmon. Во дизајнот на зградата тие успешно го комбинираа расположението на јавноста за време на Големата депресија и новите барања за урбан развој.
облакодер има зачекорена форма, се стеснува на врвот. Ова е едно од барањата на Законот за урбано зонирање (1916). Стеснувањето на горните катови требаше да обезбеди добро улично осветлување.
Фасадите се лишени од секаков декор и се максимално поедноставени, меѓутоа, објектот несомнено му се припишува на стилот на Арт Деко. Не последната улога во ова ја игра збир на материјали - хромиран челик, пластика и стакло. Нова и смела комбинација за тој временски период.
Во јануари 1930 година започна изградбата на Емпајер Стејт Билдинг во Њујорк. Во подготвителната фаза, ископана е темелна јама, поставени се комунални услуги и подигната основа. Во март истата година започна изградбата на главниот дел.
Сите работи беа засновани на принципот на транспортер. Ова особено јасно го покажува фактот што деловите од челичната рамка беа монтирани 8 часа по нивното производство во фабриката.
Директно на градилиштето беа инсталирани печки на јаглен, во кои се загреваа заковки за греди на рамката. Инаку, до 86-ти кат е склопен за шест месеци. Паралелно со монтажата на челичната рамка, внатре во зградата работеа водоинсталатери и електричари кои поставуваа инженерски комуникации.
Познатиот њујоршки облакодер импресионира не само со својот обем, туку и со некои факти за кои не секој знае.
Некои од бројките дадени од статистиката и историската хроника нè тераат да погледнеме во Емпајер Стејт Билдинг со други очи:
Имаше тажна статистика. Според официјалните податоци, за време на изградбата загинале 5 лица.
Емпајер стејт билдинг во Њујорк е запаметен не само по својата висина, архитектура, туку и по неколку интересни факти од неговата „биографија“.
Надалеку е познат факт дека за изградбата на висококатницата биле привлечени монтери од племето Мохавк, кои не се плашеле од височини.
Неколку децении по изградбата на Емпајер Стејт Билдинг, Емпајер Стејт Билдинг стана симбол на американскиот сон и освои посебна љубов од граѓаните на САД. Тој предизвика нов бран на интерес и симпатии во 1964 година, кога горниот дел од зградата беше опремен со рефлектори. Тие ја осветлуваа ТВ-кулата и последните катови на празници или на некои значајни датуми. Системот работи и денес.
Секој празник и настан одговара одредени бои на осветлување. Така, по смртта на Ф. По уништувањето на Светскиот трговски центар, кулата беше осветлена во црвена, бела и сина боја неколку месеци. За време на турнирот УС Опен (тенис) доминира жолтата боја.
На некои незаборавни датуми, позадинското осветлување се исклучува целосно за кратко време.
Интересен факт! Во 2012 година беа заменети 10 рефлектори со 1.200 LED диоди. Тие обезбедуваат широк спектар на бои на позадинско осветлување и се целосно контролирани од компјутер. Во моментов, околу 16 милиони бои се достапни за осветлување на врвот на облакодерот.
На официјалната веб-страница на Empire Building, секогаш можете да ја дознаете моменталната боја на позадинското осветлување, како и како беше вчера, како ќе биде на следниот значаен датум.
Во јули 1945 година, американски бомбардер удри во Емпајер Стејт Билдинг помеѓу 79 и 80 кат. Ударот бил толку силен што моторот полета право низ зградата. Самиот облакодер не добил посебна штета. Повеќето од канцелариите се отворија следниот ден без никакви проблеми. Судирот однесе 14 животи.
