러시아 부총리 드미트리 로고진이 달에 과학기지 건설을 제안했다.
달 탐사
Rogozin은 화요일에 "나는 큰 과제를 해결하는 것이 좋습니다. 그러한 과제는 달 정거장을 만드는 것일 수 있습니다."라고 말했습니다. 라이브라디오 방송국 "Vesti FM". 부총리에 따르면, 그러한 사업은 과학 및 산업 발전을 위한 인센티브인 러시아 우주 프로그램의 "수퍼 과업"이 될 수 있습니다.
“우리는 우주 활동에 있어 국가 간에 큰 경쟁을 하고 있으며, 따라서 과학과 산업을 함께 끌어들이는 거대한 슈퍼 목표가 있어야 합니다. 20년"이라고 로고진은 설명했다.
"러시아 우주비행사들은 궤도에서 작업하는 방법과 필요한 실험을 수행하는 방법을 배웠습니다. 달에 큰 정거장을 만들려고 하지 않는 이유는 이것이 과학에서 추가 "점프"의 기반이 될 것이라고 Rogozin은 제안했습니다. 로고진은 “이것은 크고 권위 있는 정치적 과제”라고 덧붙였다.
그는 러시아 우주 산업이 가장 중요한 작업을 결정할 필요가 있으며 달에 기지가 있을 필요는 없다고 덧붙였습니다. “다른 제안이 있을 수 있습니다. 우리는 논쟁하고 제안해야 합니다.”라고 Rogozin은 결론지었습니다.
인사구성
부총리는 우주산업의 리더십을 개인적으로 재인증할 예정이다. 로고진은 “임원 재인증이 있어야 한다. 내가 직접 시행하고 기업에 이사를 선임할 때 경쟁력을 도입하겠다”고 말했다.
부총리는 기업 이사 임명의 주관적인 요소가 우주 산업의 "고령화"와 직원의 책임 수준 감소로 이어진다는 점에 주목했습니다. “앞으로 두 달 안에 러시아 연방 정부의 전문가 위원회와 함께 업계의 관리 용이성을 위한 새로운 구조가 공식화될 것이라는 결정이 어제 내려졌습니다. 왜냐하면 지금 관리되는 방식이 관리되지 않기 때문입니다. 특별한 통제는 없다”고 로고진은 덧붙였다.
또한 Rogozin은 러시아 방위 산업을 위한 예비 인력의 창설을 발표했습니다. "지난주 주, 안전보장이사회는 (러시아연방 정부 산하) 군산위원회가 내놓은 아이디어를 지지하고 러시아 방산산업을 위한 '천 명'을 창설하기로 결정했습니다. 개인 사업에서"라고 말했다. 로고진은 현재 기업 대표를 기반으로 하는 군산업위원회 산하 민관협력협의회가 만들어지고 있다고 회상했다. 러시아 정부 부위원장은 “방산산업에 진출하면 우리 생산의 질이 바뀔 수 있다”고 말했다.
Rogozin은 러시아 우주 산업은 절반 정도의 부담을 갖고 있으며 매우 깊은 개혁이 필요하다고 말했습니다. “산업이 너무 큽니다. 우리나라에는 제어 시스템, 발사 시스템, 우주 위성, 엔진과 같은 유사한 제품을 동시에 생산하는 몇 가지 큰 우려가 있습니다. 그리고 우리 스스로 우주 산업을 국내에 실을 수는 없습니다. 거의 절반이 실려 있고 품질도 제어 할 수 없습니다. 제품이 너무 광범위하여 모든 것을 제어하는 것이 불가능합니다."라고 부총리가 말했습니다.
또한 Rogozin은 러시아가 우주에서 어떤 작업을 해결할 것인지 결정할 필요가 있다고 언급했습니다. “정말 깊은 개혁이 필요하다는 의문이 생겼습니다. 그러나 품질을 위한 투쟁과 함께 어디서부터 시작해야 할까요? 당신은 이것에서 많은 것을 얻지 못할 것입니다. 이제 러시아가 우주에 대한 목표를 공식화해야 하는데 우리는 무엇을 위해 노력하고 있습니까?”라고 부총리가 설명했습니다. 그에 따르면 지금까지 우주 산업에서 준비된 문서에 따르면 러시아는 "ISS로 유인 우주 비행을 계속하기 위해 그곳으로 날아가 이곳을 방문할 계획"이라고 결론지을 수 있다. “가치의 구조도 없고 의도에 대한 명확한 이해도 없습니다. 이는 국무총리와 회의에서 논의됐다”고 부총리는 결론을 내렸다.
러시아 정부의 수장인 드미트리 메드베데프(Dmitry Medvedev)는 월요일 우주 산업 기업의 수장들과 우주 기술의 품질과 신뢰성 확보 문제에 대해 회의를 가졌다. 특히, 총리는 러시아의 우주 기술 지출이 향후 6700억 루블에 달할 것이라고 말했다. 앞서 로스코스모스는 8월 15일 러시아 연방 정부에 '2030년까지 러시아 연방 우주 활동 발전 전략' 초안을 제출한 것으로 알려졌다. Roscosmos의 책임자인 Vladimir Popovkin은 이 부서가 올해 말까지 재무부 및 경제 개발부와 이 문서에 대한 논의를 완료할 계획이라고 말했습니다.
RIA Novosti에 따르면.
작업 목록에는 낮은 지구 궤도에서 러시아의 존재 확장 및 개발에서 사용으로의 전환, 달과 달에 가까운 우주의 식민지화, 화성 및 기타 천체 탐사의 준비 및 시작이 포함되었습니다. 태양계.
Rogozin은 러시아 과학 아카데미의 산업 조직과 전문가가 수행한 우주 산업의 전망을 분석한 결과 달 탐사가 주요 벡터가 되어야 한다고 밝혔습니다. 그가 특별히 주목한 것은 달 문제였다.
부총리에 따르면, 러시아 우주비행사들은 2030년에 달에 착륙할 수 있을 것이며, 그 후에 방문 달 기지가 만들어질 것입니다. 달의 광물 및 운석 연구를 위해 지구 위성에 실험실을 건설하고 파일럿 생산을 할 계획입니다. 유용한 물질, 가스, 표토에서 물.
점차적으로, 원거리에서 에너지의 축적 및 전송을 위한 테스트 사이트가 달에 배치될 것입니다. "이것은 새로운 대륙의 발전을 연상시켜야 합니다."라고 Rogozin은 말합니다. 그는 러시아 전문가그들은 "거대하고, 위압적이며, 야심찬 일"이 얼마나 큰 일인지 알고 있지만 그것을 구현하는 방법은 이해하고 있습니다.
“향후 50년 동안 기술적으로 인류는 금성과 화성 사이의 공간보다 더 먼 지역에서 유인 비행을 실행할 준비가 되어 있지 않을 것입니다. 그러나 달 탐사, 소행성 비행 및 화성 비행에 대해 이야기하는 것은 매우 현실적입니다.”라고 Rogozin은 썼습니다.
달은 기초 과학 연구의 대상이라고 관계자는 말했다. 또한 지구의 위성은 "외계 물질, 광물, 광물, 휘발성 화합물의 가장 가까운 원천"입니다. 그의 생각에 달은 새로운 우주 기술의 기술 연구 및 테스트를 위한 플랫폼이 될 수 있습니다.
Dmitry Rogozin은 러시아가 제 시간에 달 프로그램을 제한하지 않을 것이라고 덧붙였습니다. “달까지 10~20회 비행한 다음 모든 것을 뒤로한 채 화성이나 소행성으로 날아가는 것은 거의 권장되지 않습니다. 이 과정에는 시작이 있지만 끝은 없습니다. 우리는 영원히 달에 갈 것입니다.”라고 그는 기사에 썼습니다. 로고진은 달 탐사 덕분에 화성과 소행성으로의 비행이 크게 가능할 것이라고 덧붙였다.
Yuri Zaitsev, 러시아 과학 아카데미 우주 연구소의 정보 및 분석 작업 책임자:
그의 기사에 명시된 Dmitry Rogozin의 제안은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 그는 원자력 발전소를 우주로 발사하는 것을 금지하기로 결정했지만 우리는 이 발전소를 만들기 위해 노력하고 있습니다. 캐나다 영토에 떨어진 원자력 발전소로 위성을 비상 하강 한 후에도 큰 국제 스캔들이있었습니다. 그 이후로 그 사용은 제한되었지만 앞으로는 이러한 발전소 없이는 할 수 없습니다. 이 문제는 조만간 해결되어야 할 것입니다.
로고진은 또한 달과 화성의 식민화에 초점을 맞췄습니다. 우리는 달의 자원을 개발할 계획이 있습니다. 그리고 화성은 지금 그러한 진술의 심각성에 대해 이야기하기에는 너무 비싸다. 그들이 말했듯이 바다 건너 암소는 절반이지만 루블은 운송됩니다. 소행성 재료도 마스터할 필요가 있는데, 이것도 합리적인 제안이다. 그러나 그러한 대규모 프로젝트는 아주 먼 미래에만 가능합니다. 지금은 더 많은 시급한 문제가 있습니다.
KP 기자들이 백악관에서 군산복합체를 담당하는 러시아 정부 부총리와 만났다.
직업 학교 및 시리아 정보
"OPK"라고 말하면 강력하고 거대한 것을 상상합니다. 소련에서 방위 산업은 전체 산업의 거의 세 번째 부분이었습니다 ...
오늘날 군산복합체는 1350개의 기업과 200만 명의 사람들로 구성되어 있으며 각각이 자신의 분야에서 전문가입니다. 노동자에서 과학자, 디자이너에 이르기까지 우리 산업은 국내 혁신 제품의 35%를 생산하고 러시아 수출을 모두 취하면 그 중 방위 산업의 몫은 25%입니다. 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 연설에서 노동 생산성 측면에서 약 10%, 생산 측면에서 10%의 산업 성장률을 추정했습니다. 러시아 경제가 어려운 시기에 방위산업이 일부 민간 산업에 영향을 미친 쇠퇴를 상쇄하고 있습니다. 그리고 많은 방위산업 기업들은 이미 항공기, 유람선, 해양 플랫폼. 1년 전, 저는 병원에 있었고 그들이 저를 어떻게 대하는지, 저에게 수술을 하는지 보았습니다. 모든 미국 또는 유럽. 우리는 매년 외국 의료 장비 수입에 약 3500 억 루블을 소비합니다. 이 돈은 국내 개발에 투자할 수 있지만.
우크라이나와 크림에 대하여
역사적으로 우크라이나의 군산복합체는 우리와 밀접하게 연결되어 있었습니다. 그와 관계가 있었습니까?
키예프의 잘못으로 모든 것이 파괴되었습니다. 2013년 말, 푸틴 대통령은 나에게 우크라이나에 가라고 지시했다. 12월의 첫날. Maidan은 이미 소음을 내기 시작했지만 진압 경찰은 아직 불에 타지 않았습니다. 나는 우리 방위 산업 기업의 이사들과 함께 Nikolaev, 거기에서 Zaporozhye, Dnepropetrovsk까지, 우리가 결국 키예프에 도착한 저녁에 설계 국과 Antonov 공장으로 날아갔습니다. 그들이 그곳에서 우리를 어떻게 받아들였는지 아십니까? “드디어 사랑하는 이들이여, 그들이 도착했습니다.” Yuzhmash의 이 할아버지들은 말 그대로 울었습니다. 그들은 과거에 단일 협력을 시작하는 것을 정말로 꿈꿨습니다. 쿠데타 후 모든 것이 완전히 망가지고 파괴되었습니다. 지금 니콜라예프 공장 Zarya-Mashproekt는 우리에게 돈을 빚지고 있습니다. 우리는 호위함용 가스터빈 장치 비용을 지불했습니다. 그들은 그것을 만들었습니다. 우크라이나 세관에서 유료 장비는 러시아에 허용되지 않았습니다. 결과적으로 돈은 우리에게 반환되지 않았고 단위는 배달되지 않았지만 둘 곳도 없습니다. 그리고 Yuzhmash는 누구를 위해 일할 것입니까? 우리는 Zenith 로켓에서 그들과 협력했습니다. Energiya 초중량 로켓의 첫 번째 단계였습니다. 우리는 이제 이러한 유형의 미사일 발사를 중단했습니다. 우리는 같은 클래스에서 로켓을 만들 것입니다. 그러나 우크라이나 사람은 없습니다. 그들의 워크샵은 어디로 갈까요?
- 크리미아에 우리에게 남은 것이 있습니까?
"Junkers"가 있는 "Messerschmites"가 그곳의 모든 것을 폭격한 것 같습니다. 총 28개의 군수기업이 있으며 과거에는 괜찮은 산업입니다. 심페로폴에는 헬리콥터 수리 공장이 있고 Fiolent 악기 제조 공장이 있습니다. 우리는 즉시 크림 반도의 방위 산업을 부활시키기 시작했습니다. 이제 예를 들어 젤레노돌스크 조선소타타르스탄에 위치한 , 케르치에서 Zaliv 공장을 돕습니다. 그리고 그와 주문을 공유합니다. 급여뿐만 아니라 전문가도 제공하여 근로자를 반환하는 데 도움이됩니다. 그리고 Kerch 공장은 현재 살아 있고 발전하고 있습니다. 모어공장, 세바스토폴 해양플랜트도 상황은 똑같고... 민간인 복원 문제도 검토 중입니다. 여객 교통소치 - Novorossiysk - 크림 등. 우리는 경로를 계산하고 경제를 계산하고 이 모든 것을 정리할 운송업체 운영자가 필요합니다.
제재에 대해 및 수입 대체
- 크리미아의 경우 우리는 아시다시피경제 제재 . 그들은 방위 산업을 강타 했습니까?
외국 정보 기관은 최신 디지털 프로그래밍이 포함된 모든 외국 공작 기계를 사용하여 이러한 기계에서 수행 중인 작업에 대한 정보를 캡처할 수 있습니다. 그리고 러시아뿐만 아니라 그러한 경우가있었습니다. 따라서 제재 이전에도 두뇌는 자체 기계에 있어야한다는 것이 분명해졌습니다. 오늘날 전기 기계 공장의 Kovrov에서는 우수한 공작 기계가 생산됩니다. 많은 국내 기업들이 고품질 장비를 생산하고 있습니다. 러시아 공작 기계 산업의 수준은 방위 산업의 대량 주문으로 인해 급격히 상승하기 시작했습니다.
- 수입대체는?
먼저 우크라이나에서 들어오는 모든 제품에 대한 프로그램을 만들었습니다. 기본적으로 구소련 기술이었습니다. 우리는 그것들을 고도의 현대화로 대체합니다. 두 번째 프로그램은 NATO 국가와 유럽 연합이 제재를 가했을 때였습니다. 우리는 그들이 공작 기계 산업에 영향을 미칠 것이라고 가정했습니다. 2012년부터 제때에 생산을 시작해서 다행이다. 우리는 해냈다. 첨단 부품과 마찬가지로 광학, 무선 전자, 우주용 마이크로 전자 공학 ... 우리는 기업에서 생산을 시작했지만 제재가 작동하지 않았습니다.
우주와 달 정거장에 대해
동시에 우리는 여전히 우주에서 많은 협력을 하고 있습니다. 왜 이 부문에 반대 제재가 도입되지 않았습니까?
우리 모두는 신중하게 고려하고 분석했으며 다른 목소리가있었습니다. RD-180 엔진을 공급하지 맙시다. 그 전에 우리는 NK-33을 미군에 공급했습니다. 그것은 70년대에 소련에서 개발되기 시작했습니다. 달 프로그램에 대한 누적 재고 소련- 백 개 이상의 엔진! 매우 효율적이고 매우 안정적입니다... 이 모든 재고는 벽 뒤 어딘가에 있는 Samara 공장에서 수년 동안 보관되었습니다. 그리고 어려운 90년대에 그들은 그들을 기억했습니다. 미국인들은 관심을 갖게 되었습니다. 엔진 판매 수익금은 근로자에게 급여를 지급하고 생산을 현대화하는 데 사용되었습니다. 그들은 여전히 이 엔진을 계속 구매합니다. 그것은 또한 우리에게 유익합니다. 실용주의에서 출발했습니다. 미국인들도. Roscosmos는 NASA 및 ESA와 지속적으로 접촉하고 있습니다. 우리는 ISS뿐만 아니라 화성 프로그램에서도 계속 협력했습니다. 우리 장비는 일반적으로 제대로 작동합니다.
- 유인 우주 비행사의 발전을 어떻게 보십니까?
국가는 우선순위를 엄격하게 저장하고 설정해야 합니다. 우리는 그것들 중 몇 개를 우주에 가지고 있습니다. 첫 번째는 군사적 임무입니다. 우주와 우주에서 국가의 안보를 보장합니다. 두 번째 과제는 기초 및 연구 과학입니다. 세 번째는 경제적인 문제입니다. 에 대한 생성 큰 나라안정적인 통신, 지구 원격 감지 시스템의 도입, 위성 항법. 실제로 돈을 가져오거나 국가를 하나로 묶는 것. 과학과 관련하여 알아야 할 사항을 명확하게 보정해야 합니다. 나는 무엇보다도 아카데미 학자 Zeleny를 만났고 Roskosmos의 지도력 앞에서 그와 논쟁을 벌였습니다. 그는 "우리는 달까지 날아가야 한다"고 말한다. 그리고 나는 도전적으로 회의론자의 입장을 취했습니다. "왜?" 그는 이렇게 말합니다. “우리는 표토를 얻어야 합니다. 그것은 우주의 기원에 대한 이해를 줄 것입니다." 그러나 표토는 또한 지구에 비가 내리고 있습니다. 우주 먼지가 가라앉습니다. 운석도 똑같습니다. 내가 그에게 순진한 질문을 한 것이 분명합니다. 나는 그가 나를 설득하기를 원했다. 그러나 아직 확신하지 못했습니다. 달에 영구적인 과학 스테이션을 설치하는 것은 흥미로운 작업입니다. 우리는 기술 혁신이 필요하고, 초중량 로켓, 달 궤도의 궤도 모듈, 재사용 가능한 하강 차량을 만들어야 합니다. 이것은 우리가 달 정거장이 필요하기 때문에뿐만 아니라 우주에서 뛰어난 기술력이 필요하기 때문에 해결해야 할 심각한 과제입니다.
- 하지만 구체적인 기한은 없나요?
2030년까지 이 문제를 해결할 계획입니다.
말 그대로
"누구도 우리 기억 속에 침을 뱉을 권리는 없다"
1 년 전 러시아 군사 역사 학회 이사회 회의에서 모스크바 Ruzsky 지구 Petrishchevo 마을의 Zoya Kosmodemyanskaya 처형 장소에서 박물관의 비참한 상태에 대한 질문이 제기되었습니다. 지역. 물론, 우리는 이 영웅적인 소녀를 기리는 박물관의 복원을 위한 기금을 모으기로 결정했습니다. 가장 최근에는 Zoya Kosmodemyanskaya의 사망 75주년을 기념하여 Petrishchev에서 기념 행사가 열렸습니다. 전쟁 참전 용사와 조국의 미래 수비수 - Suvorovites 및 생도 - 전투 임무를 수행하는 동안 사망 한 최초의 여성 - 소련 영웅의 기억에 경의를 표했습니다. Zoya Kosmodemyanskaya는 처형 전에 고문을 받고 잠시 의무를 저버리지 않고 전화를 걸었습니다. 독일군포기하다. 이 행사에 참석한 문화부 장관이 Petrishchevo Russian Golgotha라고 부르는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 나는 그 누구도 위대한 애국 전쟁의 영웅 인 참전 용사들의 위업을 기념하여 우리의 기억에 침을 뱉을 권리가 없다고 믿습니다.
프로젝트
북극 GOST와 "핵 배터리"
하늘에서 땅으로. 대통령은 북극 개발을 위한 국가 위원회를 감독하도록 당신을 임명했습니다... 여기서 우선 순위는 무엇입니까?
우리는 우리 나라가 광대하다는 사실에 대해 많이 이야기합니다. 우리는 교통 기회를 이용해야 합니다. 우선 북한은 해로. 두 개의 팔로 구성되어 있습니다. 첫 번째는 사베타에서 더 멀리 유럽으로 향하는 서부 지역입니다. 그리고 두 번째 - 동쪽, 측면 극동. 연중 사용에 대해 이야기하면 서쪽 어깨를 여는 것은 문제가되지 않습니다. 동쪽에서는 얼음의 두께가 3m를 초과하는 경우가 있습니다. 슈퍼 쇄빙선이 Krylov 연구 센터에서 설계 중이며, 가스 운반선을 호위하는 데 필요한 폭(배수량 300,000톤)의 선로를 건설할 예정입니다. 그리고 그는 최대 5미터의 얼음을 깨뜨릴 것입니다.
- 동시에 우리의 핵 함대는 새로운 것과는 거리가 멉니다.
예, 리소스가 부족합니다. 우리는 새로운 것을 만드는 데 집중해야 합니다. 우리는 지금 세 척의 배를 받고 있습니다. 첫 번째 선박은 이미 상트페테르부르크의 발틱 조선소에서 진수되었습니다. 부유식 발전 장치인 "핵 배터리" 건설도 그곳에서 완료되고 있습니다. 그는 바다에서 해안 인프라에 접근하고 두 개의 케이블을 던졌습니다. 하나는 권력, 다른 하나는 뜨거운 물. 그리고 어떤 북부 도시우리는 부활합니다. 2019년에는 시작되기를 바랍니다. 대량 생산 An-24 및 An-74 대신 Il-114 항공기. 그는 스키 섀시에 갈 것입니다. 이것들은 모두 북극에 들어가기 위한 도구입니다. 또한 의류나 설상차 등 북한의 이익을 위해 일하는 기업을 위해 품질의 북극성을 도입할 것을 제안합니다. 에서 테스트한 내용 북극 지역, 모든 곳에서 작동합니다. 그러나 이제 주요 문제는 다릅니다. 상품, 상품의 배송입니다. 이를 위해서는 Urals에서 Arkhangelsk까지 상품을 배송하는 Belkomur 프로젝트를 구현해야 합니다. 그러면 포트가 포화 상태가 됩니다. 많은 양유럽으로 옮기기 쉬운 물품. 그러면 수익성이 됩니다. 그리고 두 번째 프로젝트는 북극 항로에 대량의 화물을 공급하는 북위도항로(Northern Latitude Passage)입니다. 이제 이러한 프로젝트를 구현해야 합니다. 예산 자금이 충분하지 않습니다. 우리는 양보 내에서 파트너를 찾아야 합니다.
- 중국은 연결할 수 있습니까?
아마도. 중국 화물은 러시아를 통과할 수 있기 때문에 아프리카와 소말리아 해적을 통하는 것보다 훨씬 저렴합니다. 나는 이미 이 프로젝트를 중화인민공화국 부총리인 러시아-중국 정부 간 위원회의 동료 Wang Yang 동지에게 발표했습니다.
그 동안에
“몰도바와 관계가 따뜻해지길 바란다”
그들이 당신의 비행기를 몰도바의 영공에 진입시키는 것조차 원하지 않았던 때가 있었습니다. 하지만 당신은 트란스니스트리아의 대통령 특사입니다. 키시나우와 티라스폴의 최근 선거 이후, 트란스니스트리안 문제를 해결하는 데 진전이 있을 것이라는 희망이 있습니까?
트란스니스트리아는 가장 고립된 상태에 있습니다. 그들은 가능한 모든 제재를 받고 있습니다. 우크라이나는 국경 전체를 봉쇄했습니다. 국경에서의 끊임없는 도발. 몰도바는 또한 키시나우에서 러시아 대표를 가로채고 언론인과 평화 유지군을 파견했습니다. Pridnestrovie의 영토에 사는 러시아 연방 시민으로부터 우리 기관 및 구조의 직원을 모집하기로 결정했습니다. 이제 상황은 필립의 새 정부와 몰도바의 새 대통령인 도돈이 선출된 후 약간 차단되지 않았습니다. 우리는 모스크바에서 그를 기다리고 있습니다. 몰도바와의 관계가 따뜻해지기를 바랍니다. 그들이 끝까지 워밍업을 할 수는 없지만, 몰도바가 유럽 연합과의 연합 안에 남아 있는 한. 몰도바는 정치인, 예를 들어 트란스니스트리아 주변의 상황을 계속 확대하고 있는 러시아 공포증 장관 살라루. 그들에게 하고 싶은 말: 지나가는 길 내전, 바보가 아니라 범죄인 유럽에서 "비자 없이 아름답게 어울리기" 위해. 몰도바 정부가 원래대로 돌아가는 것이 더 정확하고 애국적일 것 경제 연합몰도바 제품에 대한 전통 시장이 있는 러시아 및 기타 국가들. 이제 트란스니스트리아의 상태에 대한 협상은 전혀 없습니다.
회견
22.12.2016 16:05
KP 기자들은 백악관에서 군산복합체를 담당하는 러시아 정부 부총리 드미트리 로고진(Dmitry ROGOZIN)을 만났다.
직업 학교 및 시리아 정보
"OPK"라고 말하면 강력하고 거대한 것을 상상합니다. 소련에서 방위 산업은 전체 산업의 거의 세 번째 부분이었습니다 ...
오늘날 군산복합체는 1350개의 기업과 200만 명의 사람들로 구성되어 있으며 각각이 자신의 분야에서 전문가입니다. 노동자에서 과학자, 디자이너에 이르기까지 우리 산업은 국내 혁신 제품의 35%를 생산하고 러시아 수출을 모두 취하면 방산 산업의 점유율은 25%입니다. 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 연설에서 노동 생산성 측면에서 약 10%, 생산 측면에서 10%의 산업 성장률을 추정했습니다. 러시아 경제가 어려운 시기에 방위산업이 일부 민간 산업에 영향을 미친 쇠퇴를 상쇄하고 있습니다. 그리고 많은 방위 산업 기업은 이미 항공기, 유람선, 해양 플랫폼과 같은 민간 제품 생산을 시작하고 있습니다. 1년 전, 저는 병원에 있었고 그들이 저를 어떻게 대하는지, 저에게 수술을 하는지 보았습니다. 모든 미국 또는 유럽. 우리는 매년 외국 의료 장비 수입에 약 3500 억 루블을 소비합니다. 이 돈은 국내 개발에 투자할 수 있지만.
- 방위산업도 성공할 수 있을까?
이미 하고 있어! 그리고 자신의 주도로. MRI 및 CT 기술 사양최고의 외국 샘플에 해당합니다. 엑스레이 장비는 오랫동안 정상 작동했습니다. 아기를 낳는 어린이 인큐베이터는 예카테린부르크에서 조립되며 해외로 수출하기도 합니다. 그렇다고 해서 군수공장을 민간기업으로 완전히 재교육해야 하는 것은 아니다. 민수 생산이 동원예비군이 되어야 하고, 필요하다면 군수품 생산이 가능해야 한다. 그들이 소련에서 농담했던 것처럼 우리는 구경 7.62mm의 파스타와 담배, 구경 20mm의 시가를 가지고 있었습니다.
- 이전에는 모든 도시에 직업 학교, 기술 학교가있었습니다. 지금 영상은 어디서 구할 수 있나요?
우리는 특정 기업과 긴밀하게 협력하는 교육 센터를 적극적으로 개발하고 있습니다. 예를 들어, 노보시비르스크 항공 공장. Chkalov에서 Sukhoi Superjet 민간 항공기와 Su-34 다기능 전투기 폭격기를 이웃 작업장에서 조립합니다. 노보시비르스크에 있는 기업의 일부가 교육 센터에 배정되었습니다. 우리는 사람들을 모집하고, 가르치고, 좋은 장학금을 지급하여 그들이 기업에서 더 많은 일을 할 수 있도록 동기를 부여합니다. 한 해 동안 1200명이 채용되었습니다. Komsomolsk-on-Amur에도 비슷한 학교가 있습니다. 많은 민간 공장도 이 경험을 채택하고 있습니다.
- 생산 회사군대에 다시 나타났다.
이것은 무엇보다도 러시아 연방 군 산업위원회의 이니셔티브이자 이사회입니다. 방위 산업 기업의 모든 젊은 직원은 프로필로이 기업의 업무와 관련된 부서에서 정확하게 봉사하는 것이 좋습니다. Kurganmashzavod에서 일한다면 공수부대에서 BMD-4M 정비사로 복무하는 것이 어떻습니까? 당신은 그것이 어떻게 작동하는지 보게 될 것이고, 당신은 "인턴십"을 거치게 될 것입니다.
-시리아에서는 역시 국내 방산산업의 신제품이 많이 시험되고 있다. 그곳에서 인턴쉽을 하는 사람이 있습니까?
우리는 시리아에 있는 우리 군인들에게 모든 최신 장비를 보냈습니다. 통신, 광학, 휴대 무기, 및 정밀 유도 탄약. 시리아에는 장비가 어떻게 사용되는지 관찰하면서 기지에 지속적으로 존재하는 기업 대표가 있습니다. 필요한 경우 모든 것이 즉시 수리되고 복원됩니다.
우크라이나와 크림에 대하여
역사적으로 우크라이나의 군산복합체는 우리와 밀접하게 연결되어 있었습니다. 그와 관계가 있었습니까?
키예프의 잘못으로 모든 것이 파괴되었습니다. 2013년 말, 푸틴 대통령은 나에게 우크라이나에 가라고 지시했다. 12월의 첫날. Maidan은 이미 소음을 내기 시작했지만 진압 경찰은 아직 불에 타지 않았습니다. 나는 우리 방위 산업 기업의 이사들과 함께 Nikolaev, 거기에서 Zaporozhye, Dnepropetrovsk까지, 우리가 결국 키예프에 도착한 저녁에 설계 국과 Antonov 공장으로 날아갔습니다. 그들이 그곳에서 우리를 어떻게 받아들였는지 아십니까? “드디어 사랑하는 이들이여, 그들이 도착했습니다.” Yuzhmash의 이 할아버지들은 말 그대로 울었습니다. 그들은 과거에 단일 협력을 시작하는 것을 정말로 꿈꿨습니다. 쿠데타 후 모든 것이 완전히 망가지고 파괴되었습니다. 이제 Nikolaev 공장 "Zarya-Mashproekt"는 우리에게 돈을 빚지고 있습니다. 우리는 호위함용 가스터빈 장치 비용을 지불했습니다. 그들은 그것을 만들었습니다. 우크라이나 세관에서 유료 장비는 러시아에 허용되지 않았습니다. 결과적으로 돈은 우리에게 반환되지 않았고 단위는 배달되지 않았지만 둘 곳도 없습니다. 그리고 Yuzhmash는 누구를 위해 일할 것입니까? 우리는 Zenith 로켓에서 그들과 협력했습니다. Energiya 초중량 로켓의 첫 번째 단계였습니다. 우리는 이제 이러한 유형의 미사일 발사를 중단했습니다. 우리는 같은 클래스에서 로켓을 만들 것입니다. 그러나 우크라이나 사람은 없습니다. 그들의 워크샵은 어디로 갈까요?
- 크리미아에 우리에게 남은 것이 있습니까?
"Junkers"가 있는 "Messerschmites"가 그곳의 모든 것을 폭격한 것 같습니다. 총 28개의 군수기업이 있으며 과거에는 괜찮은 산업입니다. 심페로폴에는 헬리콥터 수리 공장이 있고 Fiolent 악기 제조 공장이 있습니다. 우리는 즉시 크림 반도의 방위 산업을 부활시키기 시작했습니다. 예를 들어, 현재 Tatarstan에 위치한 Zelenodolsk 조선 공장은 Kerch의 Zaliv 공장을 돕고 있습니다. 그리고 그와 주문을 공유합니다. 급여뿐만 아니라 전문가도 제공하여 근로자를 반환하는 데 도움이됩니다. 그리고 Kerch 공장은 현재 살아 있고 발전하고 있습니다. 세바스토폴 해양플랜트의 모어공장도 상황은 마찬가지다. 그리고 소치-노보로시스크-크리미아 등의 민간여객 수송량 복구 문제도 검토 중이다. 우리는 경로를 계산하고 경제를 계산하고 이 모든 것을 정리할 운송업체 운영자가 필요합니다.
제재 및 수입대체에 대하여
- 크리미아의 경우 우리는 아시다시피 경제 제재. 그들은 방위 산업을 강타 했습니까?
외국 정보 기관은 최신 디지털 프로그래밍이 포함된 모든 외국 공작 기계를 사용하여 이러한 기계에서 수행 중인 작업에 대한 정보를 캡처할 수 있습니다. 그리고 러시아뿐만 아니라 그러한 경우가있었습니다. 따라서 제재 이전에도 두뇌는 자체 기계에 있어야한다는 것이 분명해졌습니다. 오늘날 전기 기계 공장의 Kovrov에서는 우수한 공작 기계가 생산됩니다. 많은 국내 기업들이 고품질 장비를 생산하고 있습니다. 러시아 공작 기계 산업의 수준은 방위 산업의 대량 주문으로 인해 급격히 상승하기 시작했습니다.
- 수입대체는?
먼저 우크라이나에서 들어오는 모든 제품에 대한 프로그램을 만들었습니다. 기본적으로 구소련 기술이었습니다. 우리는 그것들을 고도의 현대화로 대체합니다. 두 번째 프로그램은 NATO 국가와 유럽 연합이 제재를 가했을 때였습니다. 우리는 그들이 공작 기계 산업에 영향을 미칠 것이라고 가정했습니다. 2012년부터 제때에 생산을 시작해서 다행이다. 우리는 해냈다. 첨단 부품과 마찬가지로 광학, 무선 전자, 우주용 마이크로 전자 공학 ... 우리는 기업에서 생산을 시작했지만 제재가 작동하지 않았습니다.
우주와 달 정거장에 대해
동시에 우리는 여전히 우주에서 많은 협력을 하고 있습니다. 왜 이 부문에 반대 제재가 도입되지 않았습니까?
우리 모두는 신중하게 고려하고 분석했으며 다른 목소리가있었습니다. RD-180 엔진을 공급하지 맙시다. 그 전에 우리는 NK-33을 미군에 공급했습니다. 그것은 70년대에 소련에서 개발되기 시작했습니다. 소련의 달 프로그램을 위해 100개 이상의 엔진이 축적되었습니다! 매우 효율적이고 매우 안정적입니다... 이 모든 재고는 벽 뒤 어딘가에 있는 Samara 공장에서 수년 동안 보관되었습니다. 그리고 어려운 90년대에 그들은 그들을 기억했습니다. 미국인들은 관심을 갖게 되었습니다. 엔진 판매 수익금은 근로자에게 급여를 지급하고 생산을 현대화하는 데 사용되었습니다. 그들은 여전히 이 엔진을 계속 구매합니다. 그것은 또한 우리에게 유익합니다. 실용주의에서 출발했습니다. 미국인들도. Roscosmos는 NASA 및 ESA와 지속적으로 접촉하고 있습니다. 우리는 ISS뿐만 아니라 화성 프로그램에서도 계속 협력했습니다. 우리 장비는 일반적으로 제대로 작동합니다.
- 유인 우주 비행사의 발전을 어떻게 보십니까?
국가는 우선순위를 엄격하게 저장하고 설정해야 합니다. 우리는 그것들 중 몇 개를 우주에 가지고 있습니다. 첫 번째는 군사적 임무입니다. 우주와 우주에서 국가의 안보를 보장합니다. 두 번째 과제는 기초 및 연구 과학입니다. 세 번째는 경제적인 문제입니다. 대국의 안정적인 통신 구축, 지구 원격 감지 시스템 도입, 위성 항법. 실제로 돈을 가져오거나 국가를 하나로 묶는 것. 과학과 관련하여 알아야 할 사항을 명확하게 보정해야 합니다. 나는 무엇보다도 아카데믹 ZELENY를 만났고 ROSCOSMOS의 지도력 앞에서 그와 논쟁을 벌였습니다. 그는 "우리는 달까지 날아가야 한다"고 말한다. 그리고 나는 도전적으로 회의론자의 입장을 취했습니다. "왜?" 그는 이렇게 말합니다. “우리는 표토를 얻어야 합니다. 그것은 우주의 기원에 대한 이해를 줄 것입니다." 그러나 표토는 또한 지구에 비가 내리고 있습니다. 우주 먼지가 가라앉습니다. 운석도 똑같습니다. 내가 그에게 순진한 질문을 한 것이 분명합니다. 나는 그가 나를 설득하기를 원했다. 그러나 아직 확신하지 못했습니다. 달에 영구적인 과학 스테이션을 설치하는 것은 흥미로운 작업입니다. 우리는 기술 혁신이 필요하고, 초중량 로켓, 달 궤도의 궤도 모듈, 재사용 가능한 하강 차량을 만들어야 합니다. 이것은 우리가 달 정거장이 필요하기 때문에뿐만 아니라 우주에서 뛰어난 기술력이 필요하기 때문에 해결해야 할 심각한 과제입니다.
- 하지만 구체적인 기한은 없나요?
2030년까지 이 문제를 해결할 계획입니다.
북극 GOST와 "핵 배터리"
하늘에서 땅으로. 대통령은 북극 개발을 위한 국가 위원회를 감독하도록 당신을 임명했습니다... 여기서 우선 순위는 무엇입니까?
우리는 우리 나라가 광대하다는 사실에 대해 많이 이야기합니다. 우리는 교통 기회를 이용해야 합니다. 먼저 북극항로입니다. 두 개의 팔로 구성되어 있습니다. 첫 번째는 사베타에서 더 멀리 유럽으로 향하는 서부 지역입니다. 그리고 두 번째 - 동쪽, 극동쪽으로. 연중 사용에 대해 이야기하면 서쪽 어깨를 여는 것은 문제가되지 않습니다. 동쪽에서는 얼음의 두께가 3m를 초과하는 경우가 있습니다. 슈퍼 쇄빙선이 Krylov 연구 센터에서 설계 중이며, 가스 운반선을 호위하는 데 필요한 폭(배수량 300,000톤)의 선로를 건설할 예정입니다. 그리고 그는 최대 5미터의 얼음을 깨뜨릴 것입니다.
- 동시에 우리의 핵 함대는 새로운 것과는 거리가 멉니다.
예, 리소스가 부족합니다. 우리는 새로운 것을 만드는 데 집중해야 합니다. 우리는 지금 세 척의 배를 받고 있습니다. 첫 번째 선박은 이미 상트페테르부르크의 발틱 조선소에서 진수되었습니다. 부유식 발전 장치인 "핵 배터리" 건설도 그곳에서 완료되고 있습니다. 그는 바다에서 해안 인프라에 접근하고 두 개의 케이블을 던졌습니다. 하나는 전원 공급 장치이고 두 번째는 온수입니다. 그리고 우리는 북부 도시를 소생시킵니다. 2019년에는 An-24와 An-74가 아닌 Il-114 항공기의 양산이 시작되기를 바랍니다. 그는 스키 섀시에 갈 것입니다. 이것들은 모두 북극에 들어가기 위한 도구입니다. 또한 의류나 설상차 등 북한의 이익을 위해 일하는 기업을 위해 품질의 북극성을 도입할 것을 제안합니다. 북극 지역에서 테스트된 것은 모든 곳에서 작동할 것입니다. 그러나 이제 주요 문제는 다릅니다. 상품, 상품의 배송입니다. 이를 위해서는 Urals에서 Arkhangelsk까지 상품을 배송하는 Belkomur 프로젝트를 구현해야 합니다. 그리고 항구는 유럽으로 쉽게 이동할 수 있는 수많은 상품으로 포화 상태입니다. 그러면 수익성이 됩니다. 그리고 두 번째 프로젝트는 북극 항로에 대량의 화물을 공급하는 북위도항로(Northern Latitude Passage)입니다. 이제 이러한 프로젝트를 구현해야 합니다. 예산 자금이 충분하지 않습니다. 우리는 양보 내에서 파트너를 찾아야 합니다.
- 중국은 연결할 수 있습니까?
아마도. 중국 화물은 러시아를 통과할 수 있기 때문에 아프리카와 소말리아 해적을 통하는 것보다 훨씬 저렴합니다. 나는 이미 이 프로젝트를 중화인민공화국 부총리인 러시아-중국 정부 간 위원회의 동료 Wang Yang 동지에게 발표했습니다.
“몰도바와 관계가 따뜻해지길 바란다”
그들이 당신의 비행기를 몰도바의 영공에 진입시키는 것조차 원하지 않았던 때가 있었습니다. 하지만 당신은 트란스니스트리아의 대통령 특사입니다. 키시나우와 티라스폴의 최근 선거 이후, 트란스니스트리안 문제를 해결하는 데 진전이 있을 것이라는 희망이 있습니까?
트란스니스트리아는 가장 고립된 상태에 있습니다. 그들은 가능한 모든 제재를 받고 있습니다. 우크라이나는 국경 전체를 봉쇄했습니다. 국경에서의 끊임없는 도발. 몰도바는 또한 키시나우에서 러시아 대표를 가로채고 언론인과 평화 유지군을 파견했습니다. Pridnestrovie의 영토에 사는 러시아 연방 시민으로부터 우리 기관 및 구조의 직원을 모집하기로 결정했습니다. 이제 상황은 Filip의 새 정부와 몰도바의 새 대통령 DODONA가 선출된 후 약간 해제되었습니다. 우리는 모스크바에서 그를 기다리고 있습니다. 몰도바와의 관계가 따뜻해지기를 바랍니다. 그들이 끝까지 워밍업을 할 수는 없지만, 몰도바가 유럽 연합과의 연합 안에 남아 있는 한. 트란스니스트리아를 둘러싼 상황을 계속 악화시키는 러시아 혐오주의 장관 살라루와 같은 몰도바의 정치인들이 있습니다. 나는 그들에게 말하고 싶다. 유럽에서 "비자 없이 아름답게 어울리기" 위해 내전을 통과하는 길은 바보가 아니라 범죄다. 몰도바 정부가 러시아 및 몰도바 제품에 대한 전통 시장이 있는 다른 국가와의 경제 연합으로 돌아가는 것이 더 정확하고 더 애국적일 것입니다. 이제 트란스니스트리아의 상태에 대한 협상은 전혀 없습니다.
Victor BARANETS, Alexander MILKUS, 블라디미르 SUNGORKIN, Alexander KOTS
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Dmitry Rogozin 러시아 부총리는 자신이 감독하는 군산 단지가 직면 한 과제에 대해 언급하면서 러시아 총포 제작자의 업적을 높이 평가하고 슈퍼 과제가 될 수있는 달 탐사에 대해 말했습니다.
2020년까지 구현 예정인 Vesti FM 라디오 방송국에서 Rogozin이 확신한 대로 정부 프로그램무장이 실현될 것입니다. 군의 현대화 이후에는 부총리에 따르면 신무기 비중이 70%가 될 것이라고 한다.
로고진은 방위산업 문제 분야 중 '특수화학 특수화약'을 지목했다. 화학공장의 리뉴얼에는 2~3년이 걸릴 것으로 예상된다”고 말했다.
현재 소형 무기 산업이 “어려운 상황”에 있음에도 불구하고 큰 성과를 거두고 있다고 관계자는 말했다. Rogozin에 따르면 Klimovsk의 TsNIItochmash에서 생성된 새로운 무기 모델인 권총과 저격 총- 유럽 최고입니다. 이제 부총리는 정부 의장을 기업으로 데려가 전문가의 업적을 보여줄 것입니다.
TsNIITochmash는 특수 부대 및 법 집행 기관을 위해 SR-1M("Gyurza") 자동 장전 권총을 생산합니다. 기관단총 SR-2M, "Veresk"; 소형 기관총 SR-3M("선풍"). 또한, 특별한 침묵 무기무장: AS "Val" 기관단총, 9-mm VSS "Vintorez" 저격 소총, 무음 PSS "Vul" 권총. 기업은 APS 기관단총과 SPP-1M 권총과 같은 수중 소형 무기도 제작했습니다.
Rogozin은 달에 기지를 만들 것을 제안했습니다.
부총리 드미트리 로고진(Dmitry Rogozin)은 베스티 FM 라디오 방송에서 로스코스모스가 달에 우주 연구 기지를 만들 것을 제안했다. 부총리에 따르면, 유사한 프로젝트과학 및 산업 발전을 위한 인센티브인 러시아 우주 계획의 "수퍼 목표"가 될 수 있습니다.
Rogozin은 "러시아 우주비행사들은 중력 속에 있고, 궤도에서 일하고, 그곳에서 필요한 실험을 수행하는 법을 배웠습니다. 달에 큰 정거장을 만들려고 하지 않는 이유는 과학에서 더 많은 "점프"의 기반이 될 것이라고 말했습니다.
관계자가 언급했듯이 러시아 우주 산업은 이제 가장 중요한 작업을 결정하기만 하면 되며 이것이 달에 기지일 필요는 없습니다. "다른 제안이 있을 수 있습니다. 우리는 논쟁하고 제안해야 합니다."라고 그는 말했습니다.
"2030년까지의 개발 전략"에는 "방문 모드에서의 달 궤도 기지 운영, 지구 근처 궤도에서 대형 우주선 및 궤도 내 예인선의 유지 및 수리"가 포함되어 있음을 상기하십시오. 이 프로그램은 유인 우주선이 빠르면 2020년에 달에 갈 수 있다고 제안합니다.
그러나 최근 Roscosmos의 수장인 Vladimir Popovkin은 러시아인의 달 착륙 조건을 규정했습니다. 그에 따르면 이것은 지구의 위성에 물이 있다는 것이 확인된 경우에만 일어날 것입니다. Popovkin은 달 탐사에 대한 우주 부서의 야망을 언급하지 않았습니다.
그러나 불일치는 Roskomos뿐만 아니라 Rogozin 자신에게도 일반적입니다. RBC는 3월에 그의 정반대의 성명을 회상합니다. "왜 우리가 달까지 날아가야 합니까? 거기에서 무엇을 유용하게 찾을 수 있습니까? 화성, 금성 및 태양 물리학 연구와 관련된 다른 작업이 있을 수 있습니까?"라고 부총리는 말했습니다.
Roskomos의 위기와 "엔드 투 엔드 관리"에 대해
Vesti FM 라디오 방송국과의 인터뷰에서 Dmitry Rogozin은 일련의 실패한 우주선 발사와 관련하여 언론에서 정기적으로 논의되는 업계 위기에 대한 주제를 다루었습니다. 부총리는 상황이 보이는 것만큼 심각하지 않다고 말했습니다. 이 관계자는 “우주산업에 시스템적 위기는 없다”고 확신한다.
부총리에 따르면 업계의 질서를 회복하기 위해서는 개별 기업의 문제를 해결하는 것이 필요하다. Rogozin에 따르면 업계의 주요 문제는 기업의 육체 노동, 낮은 장비 및 노인의 비율이 높다는 것입니다. 평균 나이인원.
로고진에 따르면 앞으로 2개월 동안 새로운 시스템우주산업의 경영에 - "종단간 경영"이 나타날 것입니다. 그는 "임원에 대한 재인증을 진행하고 경쟁을 통해 새 리더를 임명할 것"이라며 "재인증 진행 상황을 직접 지켜보겠다"고 약속했다.
부총리는 이전에 업계에서 숙청이 이루어진 적이 있다고 말했다. 수많은 악용 사례가 확인되었습니다. 공무업계 리더십. 따라서 일부 우주 기업의 수장은 평균 급여가 30,000 루블 인 5 백만 루블의 급여를 임명했습니다. Rogozin에 따르면 Popovkin은 이에 대해 말했습니다. 관계자는 이 주제가 현재 종료되었다고 말했습니다. "물론 이제 우리는 이 모든 이야기를 유쾌하게 마쳤습니다. 그러나 일반적으로 그렇습니다. 이들은 우리가 가진 훌륭한 감독들입니다."라고 그는 결론지었습니다.
동시에 부총리도 "욕과 숙청만으로는 문제를 해결할 수 없다"고 말했다. 인력과 함께 일할 뿐만 아니라 우주 산업의 제품에 대한 균일한 기술 요구 사항을 개발해야 합니다.
