Az "1C:Enterprise 8. TMS Logistics. Transportation Management" (1C:TMS) rendszer átfogóan automatizálja a rakományszállítás kezelésének folyamatait. A multimodális szállítással, városon belüli és régiók közötti szállítással foglalkozó szervezetekre összpontosít.
Az 1C megoldások a szállítmányozó cégek számára lehetővé teszik az útvonaltervezés optimalizálását, a rakomány kézbesítésének felgyorsítását, a fuvarokmányok feldolgozásának idejét csökkenti, megakadályozza a nem megfelelő szállítás lehetőségét, és optimalizálja a repülési költségeket.
A TMS (Transportation Management Systems) rendszer koordinált és hatékony interakciót szervez a szállítási logisztikai irányítási folyamat valamennyi résztvevője között:
Az 1C TMS a szállítási logisztika és a szállítás menedzsment alábbi feladatait automatizálja:
A vállalat felépítésétől függően a munkahelyek konfigurálhatók az 1C TMS Logistics Transportation Management 8 programban minden szállítási és logisztikai menedzsmentben részt vevő alkalmazott számára:
A TMS rendszer alrendszereket tartalmaz, amelyek a következő feladatokra nyújtanak megoldást:
Az „1C Enterprise 8 TMS Logistics” összes alrendszere összekapcsolódik és kölcsönhatásba lép egymással. Együtt megoldást nyújtanak egy szállítási és logisztikai cég vagy vállalati flotta minden kulcsfontosságú feladatára.
Az alrendszer a vállalatnál használt címtárak, osztályozók, szótárak, szabványok, előírások és rendelkezések objektumaival kapcsolatos információkat kezel. Biztosítja az információk feldolgozását és tárolását, lehetővé teszi az operatív logisztikai menedzsmenthez szükséges alábbi adatok relevanciájának és egységességének fenntartását:
Minden adat az 1C Enterprise 8 TMS Logistics Transportation Management rendszer könyvtáraiban tárolódik.
Az alrendszert úgy alakították ki, hogy felmérje a rakományszállítási igényeket, és szabályozza a további lépéseket ezen igények kielégítésére.
Az alrendszer a következő funkciókat látja el:
Az alrendszer megoldja a szállításkezelés problémáit az 1C:TMS-ben: lehetővé teszi az áruszállítással kapcsolatos feladatok regisztrálását és végrehajtásának vezérlését.
Az alrendszer használatával a felhasználó:
Az alrendszer a repülések végrehajtásának kialakítására és ellenőrzésére szolgál. Lehetővé teszi teljes és összevont járatok létrehozását, több különböző feladat részeinek egy járatba foglalását az áruszállításhoz.
A következő feladatokat oldja meg:
Az alrendszer az alkalmazottak és a járművek szállítási feladatok elvégzésére történő kiválasztását és beosztását hivatott kezelni. Ez biztosítja a szállítási folyamatok hatékony irányítását, figyelembe véve a tényleges feladatmennyiséget és a rendelkezésre álló erőforrásokat.
Az alrendszer lehetővé teszi:
Az alrendszer automatizálja az árkezelést és a rakományszállítás jövedelmezőségének ellenőrzését.
A következő feladatokat oldja meg:
Az alrendszert a kommunikáció kezelésére tervezték. Lehetővé teszi az adott feladatot ellátó alkalmazottak közötti interakció tervezését, regisztrálását és koordinálását.
Az alrendszer funkcionalitása lehetőséget ad a felhasználóknak, hogy:
Az alrendszer kezeli az alkalmazottak hozzáférési jogait az „1C Enterprise 8 TMS Logistics” konfigurációs adatokhoz.
Az alkalmazottak rendszerobjektumokhoz való hozzáférése a hozzárendelt szerepkörök szerint van konfigurálva, amelyek a következők alapján határozhatók meg:
Minden szerepkör saját objektumkészlettel rendelkezik a megtekintéshez és az ezeken végzett műveletekhez. Egy alkalmazotthoz egy vagy több szerepkör is hozzárendelhető. Az összes infobase-felhasználó listája és a hozzájuk rendelt szerepkörök a „Felhasználók” könyvtárban tárolódnak. Lehetőség van hozzáférési jogok konfigurálására (szerepek kiosztása, címtárelemek szerkesztése).
Az alrendszer lehetővé teszi, hogy részletes jelentéseket készítsen a rakományszállítás irányításával kapcsolatos tevékenységek különböző kritériumairól.
A jelentési űrlapok testreszabhatók az alkalmazottak igényei és kívánságai szerint.
Az alrendszer lehetővé teszi a szállítás működésének, a rakomány mozgásának, a szállítási feladatok szakaszainak online nyomon követését, a berendezések teljesítményének különböző mutatóit - hely, irány, sebesség, megállások, üzemanyagszint stb.
Lehetővé teszi a felhasználó számára a következő mutatók megjelenítését és nyomon követését az elektronikus térképeken:
Ezenkívül az alrendszer segítségével kiszámíthatja az adott útvonalon megtett távolságot, és jelentéseket készíthet a rakomány mozgásáról.
LOGISZTIKA
1. A logisztika fogalma. A logisztika fajtái. A szállítási logisztika szerepe és céljai a külgazdasági tevékenységben.
2. Az adásvételi szerződések alapvető feltételeinek szállítási sajátosságai. A kínálati alap kiválasztását befolyásoló tényezők egy adott helyzetben.
3. Szerződések szállítási feltételei, azok tartalma és kapcsolata a szállítási alappal, az áru sajátosságai, szállításának módja és fajtája.
4. Szállítási költségek és a szállítási összetevő a külkereskedelmi áruk árában. A szállítási költségek csökkentésének módjai szerződéskötéskor.
5. Teherszállítás irányítása és szervezése különféle szállítási módokkal Oroszországban, a FÁK-ban és külföldön. Dokumentáció. Jogi alap. Fizetési eljárás.
6. Nemzetközi egyezmények és megállapodások az áruk különféle szállítási módokon történő szállítása terén.
7. Nagyított kiszerelésű áruk szállítása (világszabványok, konténerek bérbeadásának eljárása).
8. Az áruk vámkezelése a szállítás és tárolás során. A VTT vámszállító fogalma.
9. Raktározási logisztika, lényege és módszerei.
9.1. Az áruk raktári feldolgozásának logisztikája: beszerzés, vásárolt áruk kiszállítása; áruk kirakodása; mennyiségi és minőségi elfogadás; az áruk átvételének, fogyasztásának és elérhetőségének elszámolása; rendelkezésre állás ellenőrzése; igény munka; áruk elhelyezése; a tárolási feltételek biztosítását szolgáló műveletek; a tárolt áruk minőségellenőrzése; készletkezelés; rendelés feldolgozás; ügyfélszolgálat; Szállítás szervezése; a szállított áruk szállítása fuvarozóknak vagy ügyfeleknek.
10. Beszerzési, termelési és disztribúciós logisztika, azok lényege és feladatai.
10.1. Bevezetés a beszerzési, termelési és elosztási logisztikába.
10.2. A beszerzési logisztika lényege és céljai.
10.3. Ellátási szolgáltatás a vállalkozásnál.
10.4. A feladat a „gyártás” vagy a „vásárlás”.
10.5. Szállítóválasztási probléma.
10.6. A termelési logisztika fogalma és fogalma.
10.7. Anyagáramlások kezelése a termelésen belüli rendszereken belül.
10.8. A logisztikai megközelítés alkalmazásának hatékonysága az anyagáramlás kezelésében egy gyártó vállalatnál.
11. Anyagtartalékok a raktári logisztikában.
11.1. Az anyagkészlet fogalma.
11.2. A leltárkészítés okai.
11.3. A készletek típusai.
11.4. A megrendelt tétel optimális mennyiségének meghatározása.
11.5. A készletnyilvántartás szervezése.
11.6. Elsődleges dokumentáció a könyvelésben.
12. Új információs technológiák a logisztikában.
12.1. Nemzetközi közlekedési információcsere-rendszerek („Edifact” és mások).
12.2. Elektronikus dokumentumkezelés a logisztikában.
12.2.1. Lehetőségek.
12.2.2. Példák a megvalósításra.
12.2.3. Kilátások.
12.3. Földrajzi információs rendszerek a logisztikában.
12.3.1. Cél.
12.3.2. Lehetőségek.
12.3.3. Példák.
12.4. Logisztikai források Internet.
13. A vámszabályozás alapjai.
13.1. A szokásokban használatos alapfogalmak és az azokra vonatkozó megjegyzések.
13.2. A vámügynök és az áruk vámkezelésével foglalkozó szakember tevékenységének jogi szabályozása
13.3. Vámrendszerek, alkalmazásuk eljárása.
13.3.1. A vámrendszer fogalma.
13.3.2. A vámrendszer főbb szempontjai.
13.3.3. Az egyes rendszerekben a pénzügyi elszámolásért felelős személyek.
13.3.4. Megengedett műveletek a termékkel minden üzemmódban.
13.3.5. A vámok és adók kivetésének eljárása.
13.4. A TN VED és gyakorlati alkalmazása.
13.4.1. Az Orosz Föderáció külgazdasági tevékenységének árunómenklatúrájának meghatározása.
13.4.2. A külgazdasági tevékenység árunómenklatúrájának alkalmazási köre, célja.
13.4.3. A külgazdasági tevékenység árunómenklatúrájának felépítése.
13.4.4. A külgazdasági tevékenység árunómenklatúrájának rendszerezésének jelei.
13.4.5. Alapvető értelmezési szabályok.
13.5. Az áruk vámértéke. Meghatározási módszerek.
13.5.1. A vámérték meghatározása.
13.6. Vámfizetések.
13.6.1. A vámfizetések osztályozása.
13.6.2. Számításuk alapja, mértéke, juttatásai.
1C: Kereskedelmi menedzsment 8
1 lecke
1. Általános fogalmak az 1C-ről.
1.1 Alapvető terminológia, a „program, platform”, „adatbázis, információbázis, konfiguráció” fogalma.
1.2 A programok és konfigurációk fő verziói. Ezen verziók jellemzői.
1.3 Az információs bázis 11.2-es verziójának előkészítése, az 1C „Trade Management” elindítása és rövid tájékoztatás a beállításról.
1.4 A „Szervezetek”, „Raktárak”, „Cikktípusok” címtárak kitöltése.
1.5 A „Nómenklatúra” könyvtár betöltése demófeldolgozással XLSX fájlból.
1.6 Egyenlegek bevitele az „Egyenlegek megadása” bizonylat segítségével.
2. Jelentések az 1C „Trade Management” konfigurációs verziójában 11.2.
3. Árképzés az 1C „Trade Management” konfigurációs 11.2-es verziójában, könyvtárak, dokumentumok és jelentések az „Árak” témában.
4. Standard szerződés kitöltése. „Konpert felek” címtár, vevő felvétele ebbe a címtárba, és a vevőre vonatkozó információk kitöltése.
5. „Vásárlói megrendelés” dokumentum, a dokumentum nyomtatott formái. A biztosíték kitöltése a „Vásárlói megrendelés” bizonylatban. A dokumentum nyomtatott űrlapjai.
2. lecke
6. Az „Áruk és szolgáltatások értékesítése” bizonylat beírása a „Vevői rendelés” dokumentum alapján. A „Számla kiállított” bizonylat beírása.
7. Nyomtatott űrlapok TORG-12, számla és UPD. Egyéb nyomtatott űrlapok. Jelentések az 1C „Trade Management” konfigurációs verziójában 11.2.
8. Beszállítói és szállítói árak kitöltése.
8.1 Megrendelés leadása a szállítónál a termék „igényének megfelelően”.
8.2 A megrendelés alapján „Áru és szolgáltatás átvétele” bizonylat beírása a szállítóhoz.
8.3 Alulrakodó áruk további berakodása a vevő felé.
9. Készlet az 1C „Trade Management” konfigurációkban. A regisztráció menete, a dokumentumok bevitele.
3. lecke.
10. Jellemzőkkel rendelkező áruk elszámolása a cipők példájával az 1C „Trade Management” konfigurációs verzióban 11.2.
11. „Nómenklatúra típusai” és „Nómenklatúra” címtár. „Megrendelés szállítónak”, „Áruk és szolgáltatások átvétele”, „Vásárlói rendelés”, „Áruk és szolgáltatások értékesítése” és „Számla kiállítása” dokumentumok elkészítése.
12. Rendelési dokumentumfolyamat séma.
13. Jelentések az árumozgásról és a bruttó nyereségről.
13.1 A hónap zárásának műveletei az 1C „Trade Management” konfigurációs verzióban 11.2.
13.2 Az áruk lejárati dátum szerinti elszámolása az 1C „Trade Management” konfigurációs verzióban 11.2.
13.3 Könyvtárak kitöltése és dokumentumok bevitele példa alapján.
13.4 Jelentés „Feltarthatósági idő szerint megmarad”.
4. lecke.
14. Címtárolás az 1C „Trade Management” konfigurációs verzióban 11.2. A szükséges segédkönyvek kitöltése és a dokumentumok bevitele példa alapján.
15. Jelentések a címraktárról.
16. Szolgáltatási lehetőségek az 1C „Trade Management” konfigurációkban (törlés, adatok megváltoztatásának tilalma stb.).
Teszt (interjú).
Közlekedésirányítási rendszer "1C:Enterprise 8. TMS Logistics. Transportation Management"(továbbiakban rendszer) elsősorban azokat a vállalkozásokat célozza meg, amelyek tevékenységük végzése során szállítási logisztikai problémák megoldását igénylik. Ilyen feladatok közé tartozik többek között a szállítási logisztikai folyamat résztvevőinek összekapcsolása a következő területeken:
A Rendszer használata az alábbi feladatok megoldására irányul:
Az "1C:TMS Logistics. Transportation Management" konfiguráció funkcionalitását a hozzá tartozó alrendszerek listája határozza meg:
Minden alrendszer össze van kötve és kölcsönhatásban van egymással.
A Vállalat felépítésétől függően funkcionális munkahelyek alakíthatók ki
Az "1C:Enterprise 8. TMS Logistics. Transportation Management" szoftvertermék a következő képességekkel rendelkezik:
Szabályozási és referenciainformációk kezelése
Az alrendszer biztosítja az összes többi funkcionális alrendszer működését. Ennek keretében a következő információk jönnek létre, dolgoznak fel és tárolódnak:
Minden szabályozási és referenciainformációt a megfelelő konfigurációs könyvtárak tárolnak.
Kezelje áruszállítási igényeit
Az alrendszer lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy előzetesen rakományszállítási igényt regisztráljon, és ellenőrizhesse annak későbbi feldolgozását.
Teherszállítási feladatok irányítása
Az alrendszer lehetővé teszi a felhasználó számára az áruszállítási feladatok regisztrálását és ezen feladatok végrehajtásának ellenőrzését.
Az alrendszer a következő funkciókat valósítja meg:
Repülés kialakulása
Az alrendszer lehetőséget biztosít a felhasználónak komplett és előre gyártott repülőjáratok létrehozására, valamint:
Lehetőség van arra is, hogy olyan nyomtatott űrlapcsomagot hozzon létre, amely megfelel a jogszabályi előírásoknak a különféle típusú járművekkel, különböző irányokban történő szállításhoz.
A járatok támogatását szolgáló erőforrások kezelése
Az alrendszer lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy feldolgozza a járművek és az alkalmazottak kiosztására vagy átvizsgálására vonatkozó kéréseket a korábban ütemezett utazások végrehajtásához.
Az alrendszer a következő funkciókat valósítja meg:
Repülésirányítás
Az alrendszer lehetőséget biztosít a felhasználónak
A Társaság tarifapolitikájának irányítása
Az alrendszer rögzítési lehetőségeket biztosít a felhasználó számára
Az alrendszer a következő funkciókat valósítja meg:
Interakciókezelés
Az alrendszer lehetővé teszi
a rendszerhasználók interakciójának (kommunikációjának) eredményeivel valakivel az interakció tárgyát illetően.
Hozzáférés-vezérlés
Az alrendszer lehetővé teszi a felhasználói hozzáférési jogok konfigurálását különböző objektumokhoz szerepkörök segítségével. A konfigurációs szerepkörök képesek
A szerepkör határozza meg, hogy az ebben a szerepkörben eljáró felhasználó milyen objektumokon milyen műveleteket hajthat végre. Minden felhasználóhoz egy vagy több szerep tartozik. Megvalósult az információbiztonsági felhasználók listájának karbantartása, valamint hozzáférési jogaik konfigurálása (szerepek hozzárendelése) 1C:Enterprise módban a „Felhasználók” könyvtár használatával.
Elemző jelentések fogadása
Az alrendszer lehetőséget ad a felhasználónak arra, hogy információkat szerezzen a teljesített fuvarozás kulcsfontosságú teljesítménymutatóinak értékeléséről, valamint az információs bázisban gyűjtött statisztikai adatok változó részletességű elemzéséről.
A jelentés típusa eltérő lehet, és a felhasználó választja ki.
Információk megjelenítése elektronikus térképeken
Alrendszer információ megjelenítésére elektronikus térképeken
lehetővé teszi, hogy növelje a diszpécser kényelmét egy adott jármű útvonalának elkészítésekor. Ha nincsenek elektronikus kártyák, akkor ennek az alrendszernek a funkciói nem aktívak.
Az alrendszer lehetővé teszi a felhasználó számára az elektronikus térképeken való megjelenítést
és kiszámítja a távolságot a megadott útvonalon.
egy automatizált döntéshozatali rendszer, egy modern raktárkomplexum „agya”. Lehetővé teszi, hogy jelentősen növelje munkája hatékonyságát, nevezetesen:Figyelem! A munkaállomások számának bővítéséhez és bővítéséhez további licenceket vásárolhat.
Szoftver termék "1C-Logistics: Raktárkezelés 3.0" lehetővé teszi egy raktáron belül tetszőleges számú raktár és zóna nyomon követését. Minden raktárzóna cellákból áll. A cella minden olyan helyet jelent, ahol árukat tárolnak: cella, autóbeálló, helyiség. Minden cellához meg vannak adva a méretek és az elviselhető maximális tömeg.
A raktárban minden cellának megvan a saját címe, amely alapján azonosítható. Ez a címtárolási rendszer lehetővé teszi, hogy bármikor pontosan meghatározza az áruk raktári elhelyezkedését.
A rendszer minden lehetséges mértékegységben pontos információkat tartalmaz a raktárban lévő áruk elérhetőségéről. Minden mértékegységhez meg kell adni a méret-, térfogat- és tömegjellemzőket.
Ezenkívül a rendszer lehetőséget biztosít az áruk rögzítésére további jellemzők (szín, méret, teljesség stb.), tételek, lejárati dátumok, tanúsítványok és sorozatszámok tekintetében.
A raktári műveletek végzése során figyelemmel kísérik a cellák és raklapok kapacitását az áruk térfogatában, mennyiségében és tömegében.
Az áruátvétel lehetséges forrásai lehetnek beszállítók (ha az áru beszállítótól érkezik), vevők (ha az árut vevőtől visszaküldik), egyéb raktárak (egy vállalkozás raktárai közötti mozgás esetén), termelési telephelyek (amennyiben kész) termékek érkeznek a gyártásból).
Ugyanakkor be "1C-Logistics: Raktárkezelés 3.0" Létezik egy mechanizmus a raktár előkészítésére az áruk átvételére és elhelyezésére. A tervezett átvétellel kapcsolatos információkat a rendszer rögzíti és tárolja.
A fogadás tervezése lehetővé teszi, hogy:
Lehetőség van automatikusan információkat szerezni a tervezett elfogadásról olyan rendszerekből, mint az „1C: Manufacturing Enterprise Management 8” és az „1C: Trade Management 8”, vagy XML formátumban bármely más információs rendszerből.
Az áruátvételi eljárás a következő műveleteket tartalmazhatja:
A rendszer lehetővé teszi az áruk átvételét mind az áru átvételekor, mind a tervezett átvétellel kapcsolatos információk alapján. Ez utóbbi esetben a rendszer nyomon tudja követni a tervezett és a ténylegesen átvett áruk közötti eltéréseket. Ha eltérések vannak, beszerezhető az eltérések listája.
Az áruk átvétele után a raktárba kerülnek a fő raktározási területen. Az árukihelyezési feladat létrehozása automatikusan megtörténhet.
Az árukat úgy helyezzük el, hogy azok további kiválasztása a legoptimálisabb módon történjen. A raktár jellemzően olyan területekre van felosztva, ahol az árukat az ABC besorolásnak vagy a tárolási jellemzőknek megfelelően helyezik el (túlméretes áruk, hőmérsékleti követelmények, hibák stb.).
Minden termékhez egyedi elhelyezési prioritások vannak beállítva:
A kihelyezés során az áru súlyát és méreteit ellenőrzik. Ezen információk alapján a rendszer csak azokat a cellákat választja ki, ahol ez a termék fizikailag elhelyezhető.
A raktárban lévő áruk kompatibilitása is nyomon követhető. Kizárhatja például annak lehetőségét, hogy ugyanazt a terméket eltérő lejárati dátummal ugyanabban a cellában találja meg, hogy csökkentse a hiba valószínűségét a kiválasztásakor.
A raktárból az áruk lehetséges átvevői lehetnek vevők (az áru ügyfélhez történő kiszállítása esetén), beszállítók (az áru szállítóhoz történő visszaküldése esetén), egyéb raktárak (egy vállalkozás raktárai közötti mozgás esetén) ), gyártóhelyek (a gyártáshoz szükséges anyagok és alkatrészek kiadása esetén) stb.
IN "1C-Logistics: Raktárkezelés 3.0" a tervezett áruszállításokkal kapcsolatos információkat tároljuk. Ezek az információk az előkészítő tevékenységek (például a magcellák feltöltése vagy a szállítási terület előkészítése az összeállított rendelés elfogadásához) és magának a kiválasztásnak az alapja lehet.
A szállítás tervezése alapján történik az áruk kiválasztása. Egy megrendelés kiválasztását egy vagy több munkatárs egyidejűleg is elvégezheti. Lehetőség van arra is, hogy egy alkalmazott egyidejűleg több rendelést is gyűjtsön.
Az áruk kiválasztására szolgáló feladat automatikus generálása a következő elvek szerint hajtható végre:
A rendszer támogatja a termék (készlet) alkatrészekből történő összeállítását.
Az áruk kiválasztása után egy összeszerelési művelet végezhető, melynek eredményeként egy készlet jelenik meg a raktárban, és az alkatrészek kiírásra kerülnek a raktárból. Lehetőség van fordított művelet végrehajtására is - szétszerelés.
Szállítás előtt egy csomagolási vagy újracsomagolási művelet is elvégezhető. Ebben az esetben az áru átcsomagolható a megrendelő által igényelt tárolóegységekbe, illetve más raklapokra vagy más konténerekbe is szállítható.
A kiválasztási, összeszerelési és csomagolási műveletek befejezése után az áru bekerül a szállítási területre, és kiszállíthatja a vásárlóhoz. Ha az ügyfél a termék egészét vagy egy részét megtagadja, a rendelés szétszedhető és a termék visszahelyezhető a raktárba.
A teljes leltár elvégzése a raktár teljes leállását és ennek megfelelően az áruk vevőknek történő szállításának leállítását eredményezheti. Ezért a legtöbb esetben a leltárt a fő munka leállítása nélkül végzik.
Az áruk szelektív számlálása a raktárban a munkaciklus során lehetővé teszi a munkabeszüntetések csökkentését vagy teljes elkerülését.
IN "1C-Logistics: Raktárkezelés 3.0" A következő típusú készletek állnak rendelkezésre:
Leltározáskor blokkolják azokat a cellákat, amelyekben az árukat számlálják. Lehetőség van blokkolni a teljes cellát és egy adott terméket a cellában. A leltár befejezése után a zár feloldódik, és a cellák elérhetővé válnak a raktári műveletekhez.
A feladat- és erőforrás-menedzsment magában foglalja a tervezést, kiadást és a feladatok erőforrásonkénti (személyzet és felszerelés) végrehajtásának nyomon követését. A feladat bármely olyan művelet vagy műveletcsoport, amelyet egy raktárban végre kell hajtani. A feladatkezelést a raktárvezető valós időben végzi.
A feladatok ütemezése az elvégzéséhez szükséges erőforrások rendelkezésre állása alapján történik. Lehetőség van a feladat végrehajtási prioritás beállítására. Minden egyes művelethez létre lehet hozni egy erőforrás listát, amely jelzi a legkívánatosabb raktári dolgozói szerepköröket vagy berendezéstípusokat (csökkenő prioritási sorrendben). Így, ha a legkívánatosabb erőforrás jelenleg nem áll rendelkezésre, alacsonyabb prioritású erőforrás használható.
Feladat kiadásakor rögzítésre kerül a kiadásának időpontja és a végrehajtásért felelős erőforrás. "1C-Logistics: Raktárkezelés 3.0" a feladatok kiadásának 2 módját támogatja:
A feladatok végrehajtása közben újraoszthatók az erőforrások között, felfüggeszthetők vagy törölhetők. Minden raktári dolgozó esetében rögzítésre kerül a munkája teljes története: az általa elvégzett feladatok, azok elvégzésének ideje, árumennyiség, állásidő stb. Ez lehetővé teszi, hogy rugalmas motivációs rendszert valósítson meg a raktári személyzet számára munkaköri feladataik ellátása során.
"1C-Logistics: Raktárkezelés 3.0" támogatja a termékek, tárolóedények és raklapok vonalkódolását bármilyen típusú vonalkód használatával.
Az áruk vonalkódja a cikk, sorozat, tétel, mértékegység, jellemzők figyelembevételével hozható létre. Így egy vonalkód segítségével azonosíthatja és nyomon követheti a terméket, annak összes tulajdonságát és jellemzőit.
Bármilyen vonalkód nyomtatható normál nyomtatón vagy speciális címkenyomtatón.
A rendszer egyik legfontosabb funkciója az adatgyűjtő rádiós terminálok széles skálájának lehetősége Windows terminál kliens módban.
A rendszerbe való bejelentkezéshez a raktári dolgozónak azonosítási eljáráson kell keresztülmennie. Ezen a folyamaton keresztül a raktári dolgozót aktívnak és rendelkezésre állónak tekinti a feladatok elvégzésére. Azok a munkatársak, akik nincsenek bejelentkezve, nem kapnak feladatokat. Az aktív dolgozók számára felugró ablakok formájában adják ki a feladatokat az adatgyűjtő rádióterminálra.
IN "1C-Logistics: Raktárkezelés 3.0" Vannak előre meghatározott feladatvégrehajtási sorrendek (üzleti folyamatok):
A feladatokat úgy fogalmazzák meg, hogy egy raktári dolgozó, aki nem rendelkezik eszközök kezelésében jártassággal, gyorsan és pontosan el tudja végezni az alapvető műveleteket - megközelíteni egy cellát, elvenni, elhelyezni, megszámolni az árut stb. Minden művelet megerősítést nyer egy cella, termék, raklap vonalkódjának beolvasásával vagy egy gyorsbillentyű megnyomásával.
A feladatrendszerben vannak olyan műveletek, amelyeket a raktári dolgozó kezdeményez vagy automatikusan vonalkód beolvasásakor, vagy manuálisan az adatgyűjtő rádiós terminál billentyűkombinációjának megnyomásával.
A következő műveletek léteznek:
A rendszer segítséget tud nyújtani a raktári dolgozónak, ha kontextuális tippet küld az aktuális feladat elvégzéséhez.
Miután a raktári dolgozó elvégezte a feladatokat, az eredmények közvetlenül átkerülnek abba az elektronikus dokumentumba, amelyre a feladatot tervezték. Ily módon a kezelő nyomon követheti a dokumentum előrehaladását annak egyszerű megnyitásával.
A biztonságos tároló raktár más szervezetekhez tartozó áruk tárolására és feldolgozására nyújt szolgáltatásokat.
A „Létrehozási szolgáltatások számítása” modul a következő funkciókat biztosítja:
az összes raktári művelet elszámolása a terméktulajdonosok által
IN "1C-Logistics: Raktárkezelés 3.0" listát vezetnek a terméktulajdonosokról, akik mindegyike számára egyedi termékkatalógus készül. A munkavégzés és az árukkal kapcsolatos tranzakciók végrehajtásának szabályai minden tulajdonos számára egyedileg beállíthatók.
Az őrzési szolgáltatások díjszabása a teljes raktárra egyszerre, vagy tulajdonosonként külön-külön is beállítható. Ezeket a műveletben érintett árucsomagok száma, az áru súlya vagy térfogata, a raklapok száma vagy a művelet fix összege alapján határozzák meg.
Az egyszeri tranzakciókra vonatkozó szolgáltatások kiszámításakor az eredmények közvetlenül a bizonylatba kerülnek, és szükség esetén módosíthatók, például egy további szolgáltatás hozzáadásával, amelyet a művelet során nyújtottak.
Az időszakos szolgáltatások, például a tárolás kiszámításához szabályozó dokumentumot használnak. Ez a számítás bármilyen gyakorisággal elvégezhető.
A nyújtott szolgáltatásokról jelentések bármilyen formában elkészíthetők.
A többfelhasználós módban való munkához a felhasználóknak konfigurációs licencekkel kell rendelkezniük « 1C-Logisztika: Raktárkezelés 3.0» És kliens licencek "1C:Enterprise 8"» a megfelelő számú álláshoz.
A kliens-szerver módban való munkához a felhasználóknak rendelkezniük kell szerver licencek.
| Név | Ár | |
|---|---|---|
|
1C-Logisztika: Raktárkezelés 3.0. Kiegészítő jogosítvány 1 munkahelyre
|
29 500 RUB |
Vétel |
|
1C-Logisztika: Raktárkezelés 3.0. További licenc 5 munkaállomáshoz
|
126 800 RUB |
Vétel |
|
1C-Logisztika: Raktárkezelés 3.0. További licenc 10 munkaállomáshoz
|
212 400 RUB |
Vétel |
|
1C:Enterprise 8 PROF. Kliens licenc 1 munkaállomásra
|
6300 dörzsölje. |
Az "1C:Enterprise 8. TMS Logistics. Transportation Management" iparági megoldás azoknak a cégeknek szól, amelyeknek tevékenységük során szállítási logisztikai problémákat kell megoldaniuk. Ilyen feladatok közé tartozik többek között a szállítási logisztikai folyamat résztvevőinek összekapcsolása a következő területeken:
A Rendszer használata az alábbi feladatok megoldására irányul:
Az "1C:TMS Logistics. Transportation Management" konfiguráció funkcionalitását a hozzá tartozó alrendszerek listája határozza meg:
A vállalat felépítésétől függően a funkcionális munkahelyek a konfigurációban konfigurálhatók:
Szabályozási és referenciainformációk kezelése
Az alrendszer biztosítja az összes többi funkcionális alrendszer működését. Ennek keretében a következő információk jönnek létre, dolgoznak fel és tárolódnak:
Kezelje áruszállítási igényeit
Az alrendszer lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy előzetesen rakományszállítási igényt regisztráljon, és ellenőrizhesse annak későbbi feldolgozását.
Teherszállítási feladatok irányítása
Az alrendszer lehetővé teszi a felhasználó számára az áruszállítási feladatok regisztrálását és ezen feladatok végrehajtásának ellenőrzését. Az alrendszer a következő funkciókat valósítja meg:
Repülés kialakulása
Az alrendszer lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy automatikusan és manuálisan generáljon komplett és előre gyártott járatokat, és:
Repüléshez létrehozhat egy nyomtatott űrlapcsomagot, amely megfelel a különféle típusú járművekkel, különböző irányú szállításra vonatkozó jogszabályi követelményeknek.
A járatok támogatását szolgáló erőforrások kezelése
Az alrendszer lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy feldolgozza a járművek és az alkalmazottak kiosztására vagy átvizsgálására vonatkozó kéréseket a korábban ütemezett utazások végrehajtásához.
Az alrendszer a következő funkciókat valósítja meg:
Repülésirányítás
Az alrendszer lehetővé teszi az útvonalpontok áthaladásának tényének rögzítését és a Repülések végrehajtásának általános ellenőrzését.
A Társaság tarifapolitikájának irányítása
Az alrendszer lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy rögzítse:
Az alrendszer a következő funkciókat valósítja meg:
Hozzáférés-vezérlés
Az alrendszer lehetővé teszi a felhasználói hozzáférési jogok konfigurálását különböző objektumokhoz szerepkörök segítségével. A szerepkör határozza meg, hogy az ebben a szerepkörben eljáró felhasználó milyen objektumokon milyen műveleteket hajthat végre. Minden felhasználóhoz egy vagy több szerep tartozik. A konfigurációs szerepkörök:
Elemző jelentések fogadása
Az alrendszer lehetőséget ad a felhasználónak arra, hogy információkat szerezzen a teljesített fuvarozás kulcsfontosságú teljesítménymutatóinak értékeléséről, valamint az információs bázisban gyűjtött statisztikai adatok változó részletességű elemzéséről.
A jelentés típusa eltérő lehet, és a felhasználó választja ki.
Információk megjelenítése elektronikus térképeken
Az információk elektronikus térképeken való megjelenítésére szolgáló alrendszer lehetővé teszi a diszpécser kényelmének növelését egy adott jármű útvonalának elkészítésekor. Ha nincsenek elektronikus kártyák, akkor ennek az alrendszernek a funkciói nem aktívak.
A kártya adatait a szoftver termék szállítási csomagja nem tartalmazza. Munka CityGID és ITOB térképekkel: A térképészet támogatása a megfelelő szerzői jogtulajdonosok felhasználási engedélyeinek megvásárlása esetén lehetséges. Vállalkozása igényei és a térkép szerzői jog tulajdonosának engedélyezési politikája alapján önállóan választhat a javasolt térképészeti szolgáltatások közül. A Linux rendszereknek korlátai vannak a térképekkel való munka és az automatikus repüléstervezési funkció használata során. Ezenkívül a térképészeti szolgáltatás kiválasztásával, a vásárlás feltételeivel és a felhasználási korlátozások meglétével kapcsolatos tanácsért e-mailben fordulhat az ITOB-hoz. [e-mail védett].
Az alrendszer lehetővé teszi a felhasználó számára az elektronikus térképeken való megjelenítést:
és kiszámítja a távolságot a megadott útvonalon.
Integráció az "1C:Vehicle Management PROF" szoftvertermékkel
Az "1C:TMS" és a "kombinált használata kibővíti a rendszer funkcionalitását, és lehetővé teszi a közlekedési vállalatok átfogó automatizálását saját járműparkkal:
Integráció az „1C: GLONASS/GPS Satellite Monitoring Centerrel”
Az „1C:TMS” megosztása kiterjeszti a rendszer funkcionalitását, és lehetővé teszi a mozgó tárgyak, járművek vagy személyzet valós idejű megfigyelését és vezérlését:
Integráció Android operációs rendszert futtató mobileszközökkel
A járművezetők vagy futárok felszerelhetők Android operációs rendszert futtató mobileszközökkel. Az „1C:TMS” tervezett szállításai átvihetők mobil eszközökre az alkalmazottaknak, akik elfogadják a feladatot, és minden szakaszban tükrözik annak előrehaladásának állapotát. Így a diszpécser és a logisztikus valós időben figyelemmel kísérheti a feladatok elvégzését, szöveges üzeneteket válthat, fényképes jelentéseket kaphat és ellenőrizheti az objektum pályáját. Az 1C:TMS-hez különféle mobilalkalmazások csatlakoztathatók. Az első ilyen működő alkalmazás az "ITOB: Mobile Client" - az ITOB cég által készített ingyenes alkalmazás.
Integráció üzenetküldő szolgáltatásokkal
Az áruk kiszállítása során felmerülő különböző helyzetekről a szállítmányozó cég munkatársainak azonnali értesítése érdekében lehetőség van SMS-ek, e-mailek vagy Viber üzenetek fogadására az alkalmazottak mobiltelefonjára, például az útvonalról való letérésről, az ügyféltől való késésről, a késésekről. az áruk kirakodásánál, vagy az SOS pánikgomb aktiválásánál, a termékszállítás hőmérsékleti viszonyainak változásában stb.
Beállíthatja a végfelhasználók tájékoztatását is az áru átvételének időpontjáról.
Adatcsere
Az összetett vállalati információs rendszerek felépítéséhez az „1C:TMS” adatcserét valósít meg az „1C:ERP Enterprise Management 2”, „1C:Integrated Automation 2”, „1C:Trade Management” programokkal. Jelenleg megvalósult a szabályozási és referenciainformációk cseréje, valamint a szállítási követelmények regisztrálása a további feldolgozáshoz az 1C:TMS-ben. Az adatcsere alrendszer funkcionalitásának bővítését tervezik:
