Ma húsz éve, hogy meghalt Diana Frances Spencer, akire az egész világ Diana hercegnőként vagy egyszerűen „Lady Diként” emlékezett. 1997. augusztus 31-én az autó, amelyben a hercegnő szerelmével, Dodi al-Fayeddel utazott, balesetet szenvedett a párizsi alagútban. Az egyetlen, aki túlélte a tragédiát - Diana testőre, Trevor Rees Jones - nem emlékszik a történtekre, mivel olyan súlyos sérüléseket kapott, amelyek örökre megfosztották az emlékezetétől. Ittas sofőr, brit titkosszolgálatok vagy csak baleset – a baleset pontos okai még mindig nem ismertek. Az oldal szerkesztői felidézték a megtörténhetett autóbaleset öt változatát.
Fotó: John Stillwell/FA Bobo/PIXSELL/PA Images/TASS
A haláleset első változata a fotóriporterek motorkerékpárokon. Azon a végzetes napon Diana fekete Mercedesét paparazzik üldözték, és egyikük zavarhatta a hercegnő autóját. A Mercedes sofőrje az ütközést elkerülni próbálva egy betonhídtámasznak csapódott.
Azonban, mint később kiderült, a fotósok néhány másodperccel Diana Mercedese után léptek be az alagútba, ami azt jelenti, hogy nem tudtak balesetet provokálni. Az elhunyt hercegnő fiai ugyanakkor leginkább a riportereket és a fotósokat okolják a halálért, akik nem engedték, hogy édesanyjuk békében éljen a tragédiáig.
A második változat egy olyan autó, amely magában az alagútban levághatja a hercegnő autóját. Állítólag egy fehér Fiat Uno volt az, amelyet a szemtanúk láttak elhagyni az alagutat a tragédia után. És a baleset közelében még egy fehér autó töredékeit is találták. De még az autóval kapcsolatos információk és a sofőr megjelenésének leírása ellenére sem lehetett megtalálni sem az autót, sem a vezetőt.
Van egy verzió, hogy ez az autó egy bizonyos francia újságíróé, James Andansoné volt. Közvetlenül a katasztrófa után az újságíró eltűnt, és csak 2000-ben találták meg a francia Pireneusokban, holtan egy leégett autóban. Halálát öngyilkosságnak tekintették, de amikor megtalálták, lövésnyomokat találtak.
A Mercedest, amelyben Diana és társa aznap este ültek, röviddel az utazás előtt kicserélték. Ebben az autóban egyes hírek szerint a hátsó ülésen, ahol Diana ült, a biztonsági öv hibás volt, bár maga a hercegnő mindig érzékeny volt a biztonság kérdésére.
Később azt is felfedezték, hogy az autó szörnyű állapotban volt, és egy néhány hónappal korábbi baleset után sietve megjavították. Ráadásul egy idő után az autó sofőrje, Henri Paul lett a katasztrófa fő felelőse. Ő volt a Ritz Hotel biztonsági főnöke, és ebben a katasztrófában is meghalt. A nyomozók azzal vádolták, hogy ittasan vezetett, és 200 kilométeres óránkénti sebességre gyorsította az autót.
Fotó: Chris Jackson/FA Bobo/PIXSELL/PA Images/TASS
Van egy elmélet, hogy Diana hercegnő halálát brit ügynökök és maga II. Erzsébet királynő tervezte. Diana több évig élt azzal a gondolattal, hogy Károly herceg és A királyi család meg fogják ölni.
Az inasnak írt levélben hangoztatott sejtései nem közvetlen bizonyítékok, de egy ilyen levél ténye mégis nagyon figyelemre méltó. A levélben az állt, hogy Károly herceg balesetet tervez Diana autójával, fékhibát és súlyos fejsérülést, hogy az újraházasodáshoz vezető út tiszta legyen.
Van egy olyan verzió, hogy az állítólagos gyilkosok célpontja egyáltalán nem a hercegnő volt, hanem annak egyiptomi barátja, a milliárdos Mohammed Al-Fayed fia, Dodi.
Dodi apja a párizsi Ritz Hotel, valamint a londoni Harrod's áruház és a Fullham futballklub tulajdonosa volt. lehetséges oka a baleset Al-Fayed bosszúja lehetett volna, de maga Mohammed úgy gondolta, hogy üzleti versenytársainak semmi közük ehhez, de részt vettek a tragédiában brit hírszerzésés a királyi család.
Élet a halál után
Diana halála után gyászt hirdettek Angliában, a Kensington-palota kapuja mellett virágdomb nőtt, amelyet sok ezer ember hozta a hercegnő emlékére. Dianát 1997. szeptember 6-án temették el a Northamptonshire-i Althorp Spencer családi birtokán, egy félreeső szigeten, egy tó közepén.
A „Lady Di” még halála után sem szűnt meg népszerű lenni - sok híres zenei előadó írt dalokat a hercegnőnek. A Queen „No-one but you”, Elton John „Candle in the Wind” és sok más híres sláger Dianának szól. Diana halálának tizedik évfordulója alkalmából a "Diana hercegnő. Utolsó nap Párizsban" című filmet forgatták. Idén, 20 évvel a tragédia után kettőt is szabadon engedtek dokumentumfilmek: "Diana az anyánk" és "Diana. A története az ő szavaival."
Diana hercegnő egy olyan történet, amelyet még 20 évvel később is sötétség borít. Sok idő telt el, és a hercegnő életének és halálának kérdése még nem zárult le. Mi történt valójában a királyi családban.
Nagy-Britanniában nem újdonság a királyi család tagjairól szóló könyveket találni a polcokon. Csak megjelent egy új könyv « Valódi Diana", melynek szerzője egy híres arisztokrata író volt, aki közel áll a királyi körökhöz. Ő volt az, aki könyvet írt az anyakirályról, amely megrázta az egész világot.
Lady Campbell az első, aki nyíltan kijelenti, hogy Diana hercegnő apja, Lord John Spencer már évek óta azon a terven dolgozott, hogy lányát Károly herceghez adja feleségül. Azonban, mint kiderült, egyáltalán nem Dianának szánták, hanem neki. nővér Sára. És amikor Charles apja elkezdte felkészíteni fiát az esküvőre, és kiválasztotta a jelölteket, Sarah Spencer volt az egyik első versenyző. De ezek a tervek nem valósulhattak meg Sarah sajtóban megjelent nyilatkozatai miatt:
A királynő köztudottan dühös, amikor a családjában bárki megvitatja személyes életét a sajtóban.
Diana volt a legfiatalabb a három Spencer nővér közül. A hercegnő családja abban reménykedett, hogy András herceg felesége lesz. A fényképe az éjjeliszekrényen állt a lány ágya mellett. Családja még a hercegnőnek is becézte, hiszen ha Andrew felesége lett volna, csatlakozott volna York hercegének családjához. Ez a két család hosszú évekig rokon volt, így gyermekeik mindig együtt voltak, és egészen kicsi koruk óta barátok voltak.
Charles és Diana 1981-ben házasodtak össze, a jelenlévők szerint a fiatalok őszintén szerették egymást. 1982-ben és 1984-ben a párnak két fia született, Vilmos és Harry herceg.
Egy német magazin közölt egy cikket, ami igazi szenzációvá vált. Állítólag Diana és Charles fiainak van egy nővére. Információik szerint 1982-ben Erzsébet II mesterséges megtermékenyítés Dianától kapott tojás. Mindezt azért, hogy a hercegnő meg tudja szülni Károlyt. Állítólag a kísérletet végző orvos a megtermékenyített petesejt megsemmisítése helyett feleségével együtt beültette, aminek következtében egy lány született. A számos fenyegetés miatt a család az Egyesült Államokba költözött, ahol Vilmos herceg és felesége, Kate nemrégiben meglátogatta lányát.
A rajongók 20 éve hoznak virágokat, fényképeket és gyertyákat gyújtanak a londoni szemlére.
„Húsz éve csináljuk ezt. Követtem őt, amikor még élt, a házam még mindig a tiszteletére szolgáló imahely” – mondta a 41 éves Nikki Surridge az ügynökségnek.
A lány elmondása szerint bár Diana hercegnő volt, kedves volt, és sosem lett arrogáns a címével kapcsolatban. Surridge elmondta, hogy 1997-ben jön ide, ahol eleinte sok időt töltött, ahol mindenki szomorú volt és támogatta a gyászt, de most elmondása szerint nem gyászolni gyűlnek ide az emberek, hanem tisztelegni a család élete előtt. hercegnő.
Emlékezzünk arra, hogy a hercegnő 1981 és 1996 között Károly felesége volt. 1997-ben egy autóbalesetben halt meg, melynek titkait még nem fedték fel. A helyszínre érkező mentő azt közölte, hogy a hercegnő életben van, halálos sérülést nem észlelt. Emiatt sokan kezdték azt állítani, hogy ez a királyi család összeesküvése.
Diana hercegnő halálának rejtélyei: Váratlan részletek 20 évvel később
20 évvel ezelőtt, 1997. augusztus 31-én hunyt el autóbalesetben Párizs központjában. Diana hercegnő. Annyira népszerű és szeretett volt az emberek körében, hogy kiérdemelte a „Szívek Királynője” becenevet. tragikus halál a mai napig kísérti a briteket. Az autóbaleset körülményei olyan furcsák voltak, hogy kétségbe vonják a történtek hivatalos verzióját. Diana hercegnő halálának 20. évfordulója előestéjén több botrányos nyomozás került nyilvánosságra, amelyek nemcsak Nagy-Britanniában, de külföldön is nagy zajt keltettek.
A Franciaországban, az Egyesült Királyságban lefolytatott hatósági vizsgálatok eredményei megegyeztek: a baleset több okból következett be. Diana hercegnőt és szerelmét, Dodi al-Fayedet paparazzik üldözték, ami miatt az autó sofőrje, Henri Paul megszáguldott. Ráadásul a vérében alkoholt is találtak, a biztonsági övek hibásak voltak. Ezt a verziót később cáfolták: a sofőr nem volt ittas, a vizsgálat eredményét pedig szándékosan vagy véletlenül összekeverték másokkal. Az is furcsának tűnt, hogy 3 évvel a baleset után ugyanazt a paparazzit, akit Diana üldözésével vádoltak, holtan találtak egy leégett autóban.
Diana hercegnő halálának 20. évfordulója előestéjén, augusztus 6-án mutatták be az Egyesült Királyságban a „Diana: A történet a szavaiban” című filmet, amely hangos botrányt kavart - azonnal kísérletnek nevezték, hogy „ pénz a vérből." 1992-1993-ban készült videofelvételeken. Az órákon beszédtechnikát tanító tanára, a walesi hercegnő rendkívül őszintén beszélt arról, amiről a Buckingham-palota szívesebben hallgatott. A kazettákat Peter Settelen tanár őrizte, megígérte, hogy nem adja ki, de végül eladta a tévéseknek. Lefilmezte Dianát, hogy később kijavíthassa beszédének hibáit, és nem számított arra, hogy a beszélgetés ennyire őszinte lesz.
A filmben Diana azt mondta, hogy szerelmes Charlesba, és eljegyzésük napján egy újságíró kérdésére, hogy vannak-e köztük érzelmek, habozás nélkül azt válaszolta: „Igen" És a herceg azt mondta:Mondhatni" Ezen akkor nagyon megsértődött. Később pedig meggyőződött arról, hogy férje egész életében egy másik nőt szeretett - Camilla Parker Bowles-t. Még a fiak születése sem mentette meg ezt a házasságot. Amikor Diana a királynőhöz fordult tanácsért, csak annyit mondott:Nem tudom, mit tegyek. Charles reménytelen" A válás elkerülhetetlen volt.
Kivetettnek érezte magát a királyi udvarban. "Elutasítottak, ezért méltatlannak tartottam magam ehhez a családhoz. Elkezdhetnék inni, de észrevehető lenne, és az anorexia még jobban feltűnő lenne. Úgy döntöttem, hogy olyat választok, ami kevésbé lesz észrevehető: inkább magamnak ártok, mint másoknak."- ismeri el Diana. Egy ideig bulimiában szenvedett, majd viszonya támadt. Diana elmondta tanárának, hogy élete legnagyobb megrázkódtatása Barry Manaka, testőre halála volt, akit véleménye szerint kirúgtak és megöltek, miután afférjuk ismertté vált.
Mihail Ozerov újságíró, aki 3 nappal a halála előtt beszélgetett Diana hercegnővel, azt állította, hogy a reakció ellenére elmondta neki, hogy Párizsba akar menni. A Buckingham-palota, arról a vágyról, hogy úgy építse az életet, ahogy akarja, és hozzátette: „Ne figyelj az érzelmeim kitörésére. Legközelebb nyugodtabb leszek. Vagy megnyugtatnak. Nem valószínű, hogy újra látjuk egymást».
A különleges szolgálatok történésze, Gennagyij Szokolov saját vizsgálatot végzett, és arra a következtetésre jutott, hogy ez egy rendezett baleset, amely mögött a brit titkosszolgálatok álltak. A szemtanúk azt állították, hogy az incidens éjszakáján fényes villanást láttak az alagútban, ami elvakíthatta volna a sofőrt, ami után nekiütközött egy betonhídtámasznak. Ha Diana becsatolta volna a biztonsági övet, akkor lett volna esélye a túlélésre, de a biztonsági övek Sokolov szerint blokkolva voltak. Valamilyen oknál fogva a videokamerák nem működtek az alagútban azon az éjszakán. Közvetlenül halála után testét bebalzsamozták - Sokolov szerint azért, hogy elrejtse Diana terhességét a muszlim Dodi al-Fayed elől, akihez állítólag feleségül akart menni. Ezért a királyi családnak oka volt arra, hogy a halálát akarja.
egyiptomi milliárdos Mohammed al-Fayed is lefolytatta saját vizsgálatát, melynek során kiderült, hogy Diana hercegnő élete ezt az időszakát nevezte a legveszélyesebbnek, és attól tartott, hogy a királyi család meg akar tőle szabadulni. Mohammed Al-Fayed biztos abban, hogy fia, Dodi és Diana hercegnő halála tervezett gyilkosság volt.
Vilmos és Harry herceg a BBC-nek adott interjújában elmondta, hogy ragaszkodnak a tragédia egyik fő változatához, amely szerint az újságírók provokálták ki a párizsi halálos balesetet, és mindegyiküknek kollektív felelősséget kell viselnie a halálesetért. az anyjukról.
Vilmos herceg: „Mint egy falka kutya, követték őt mindenhová. Utánajártak, leköpték, sikoltoztak, és megpróbálták arra késztetni, hogy haraggal válaszoljon, olyan érzelemre, amely jól mutatna a kamerán.”
Harry herceg: „Az egyik legrosszabb: anyámmal autóval mentünk a teniszklubba, anyámat pedig annyira megkínozták a motoros srácok, hogy leparkolta az autót, és utánuk kergetett. Aztán visszajött hozzánk, sírt, és nem tudta abbahagyni. Szörnyű volt látni anyámat ilyen boldogtalannak.”
Egy autó ittas sofőrrel a volánnál, egy biztonsági őr a Ritz Hotelből, maga Diana, aki ezt az egy alkalmat leszámítva mindig bekötötte a biztonsági övet, és barátja, Dodi al-Fayed nagy sebességgel elsétált a paparazzik elől. 195 kilométer per óra egy párizsi alagúton keresztül. A sofőr elvesztette az uralmát, Mercedese pedig a korlátnak ütközött. Dodi és a sofőr a helyszínen meghalt, az őr túlélte, Diana még aznap este a kórházban a műtőasztalon halt meg.
Harry herceg: „Az autóbaleset okozói, a paparazzik lefotózták, miközben az összetört autó hátsó ülésén ült. Borzalmas fejsérüléseket szenvedett, de még mindig élt, még lélegzett, és ugyanazokat az arcokat láthatta fotós kínzóival, akik agyonverték. És most készítették az utolsó képeket. Aztán sok pénzért eladták őket ügynökségeknek.”
A sajtó megpróbálta II. Erzsébetre és Károly hercegre hárítani a felelősséget Diana haláláért. Magát a királynőt vádolták az autóbaleset megszervezésével. A tekintélyesebb kiadványok szidták, amiért nyilvánosan nem dobott elég hamut a fejére.
Az alanyok szemrehányást tettek a királynőnek, amiért a csendes Skóciában maradt, amikor London küszködött és fuldoklott a hisztériában. Az emberek látni akarták a gyászoló uralkodót gyászolni a Buckingham-palotában, de nem volt ott. Skóciában volt, hétszáz kilométerre Londontól. Erzsébet ezekben a napokban úgy döntött, hogy nem királynő, hanem nagymama lesz: úgy gondolta, hogy fontosabb a kis hercegekkel lenni, mint a nemzetével, és nem akarta őket Londonba vinni a temetés előtt, és otthagyta őket gyászolni. békében és csendben.
Diana augusztus 31-én éjjel halt meg. Charles, aki a gyerekekkel a Balmoral kastélyban volt, fel akarta ébreszteni fiait, és azonnal közölni velük a hírt. De II. Erzsébet megtiltotta gyermekkoruk utolsó boldog álmának megzavarását.
Vilmos herceg: „Minden újságot eltávolítottak a szemünk elől, minden televíziót kikapcsoltak. Nem tudtuk, hogy a világban ilyen hatalmas reakció volt a halála miatt.
Részletek a történetben Lisa Gerson, az NTV tudósítója.
Az emberek szívének királynője az emberek hercegnője, a kor szimbóluma - Lady Diana 20 éve hunyt el. 1997. augusztus 31. britek milliói számára sötét nap. A híradások aztán gyászos visszhanggá váltak: egy alagút az Alma híd alatt, egy autóbaleset és hamarosan halál – Diana, szeretője, Dodi Al-Fayed és a sofőr, aki elvesztette az uralmát, és állítólag elkerülte a paparazzókat.
Ma a Kensington-palota Fehér Kertjében virágok, gyertyák, cetlik találhatók a szeretet kinyilvánításával annak iránt, aki végtelenül őszinte, nagylelkű és erős volt. Neki nehéz kapcsolatokat Val vel királyi család milliók között szimpátiát váltott ki, Dianát úgy imádták, mintha a sajátjuk lenne, mert megértették, hogy ő a sajátjuk, közeli. A hercegnő emlékét előző nap azok is tisztelték, akiknek csak anya volt - Vilmos és Harry herceg.
Lady Di élete legendává vált, akárcsak tragikus halála. Évtizedekkel később új információk látnak napvilágot a nyomozással kapcsolatban, és sokan még mindig nem hiszik el, hogy baleset volt a baleset. A Channel One tudósítója olyan egyedi felvételek birtokába jutott, amelyeket a hercegnő nem sokkal halála előtt készített. Azokban egyenesen megmondja, hogy ki fenyegetheti.
És a legenda életre kelt. 20 évvel halála után Diana hercegnő mintha újra megszólalt volna. Lady Di életének és halálának titkai mintha erre az órára vártak volna. Itt például régi a felvétel, újak a kinyilatkoztatások. Diana tudta, hogy a beszédtanárral folytatott beszélgetéseket rögzítették. Húsz kazetta jelent meg vágások nélkül.
Még több - hangfelvételeken. Diana személyes életrajzírója, Andrew Morton 20 évig titokban tartotta őket. Itt van a királyi udvar minden csínja-bínja: árulás, árulás, a hercegnő magányossága. Arra a kérdésre, hogy mikor kell közzétenni, azt válaszolta: Ön is érzi a megfelelő pillanatot.
„Depressziós voltam. Egyszer még megpróbáltam elvágni az ereket a csuklómon. És az ablakon kívül esett az eső, esett és esett, megállás nélkül” – mondta Diana hercegnő.
Diana titkos levelének lapjain is fény derült. Ennek a kéziratnak egy példánya a Channel One rendelkezésére állt. Lady Di nem sokkal halála előtt írta ezeket a sorokat. Egy névtelen titkosszolgálati forrás figyelmeztette őt a veszélyre, és szó szerint leírta: „A következő mondat lesz életem legveszélyesebbje. ... közlekedési balesetet tervez: mintha elromlott volna a fék az autómban, és súlyos fejsérülést kaptam.”
Csak Diana tanácsadója, Mr. Michkom tudott erről a levélről. Írásban is rögzítette Diana gyanúját. Mindkét dokumentum a királyi udvar szenvedélyeinek mélyére zuhant. Megtalálták és úgy döntöttek, hogy átadják az újságíróknak az Al-Fayed családot, amelynek fia, Dodi, Diana közeli barátja, vele együtt meghalt abban a balesetben. A család ügyvédje, Bernard Dartevel részletesen ismerteti a dokumentumot.
„Ezek a dokumentumok másolatok. Diana tanácsadó levele 1995. október 31-én íródott. Ebben Diana gyanújáról beszél. A második dokumentum dátum nélküli. A kezében írt kézírás azonosítva van. Ebben elmagyarázza, hogy valaki balesetet akar okozni, hogy megölje” – mondja az ügyvéd.
Az ügyvéd szerint az Al-Fayed család befejezte a nyomozást. Talán az első oldal exkluzív példánya miatt, amelyen nem volt retusálva annak a férfinak a neve, akit a hercegnő állítólag a merénylet megszervezésével gyanúsított: „A férjem – a férjem.”
Közönséges baleset szokatlan hősökkel – ezt mondja Virginie Bardet. Saját és nagyon alapos vizsgálatot végzett. A paparazzi ügyvéd lehetőséget keresett ügyfelei védelmére. Feltételezések szerint ők provokálták ki a balesetet, és négyszer kényszerítették a sofőrt a megengedett sebesség túllépésére.
„Az egyik újságíróra börtönbüntetést kért az ügyész, sikerült megmentenünk, de a bíróság kijáratánál 300 újságíró várt ránk. Aztán az egész sajtó Diana hercegnő meggyilkolásával vádolta őket. Két évvel később az ügyet bűncselekményre utaló bizonyíték hiányában lezárták, de most természetesen nem akarnak erről tárgyalni” – mondja Virginie Bardet.
Az ügyvéd azonban továbbra is sötét oldalakat talált Diana halála ügyében. Egy tetemes halom paparazzi fénykép olyan, mint egy riport egy nyaralásról Al-Fayed jachtján a tragédia előestéjén. A törvény értelmében nem mutathatja meg ezeket a fényképeket a fényképezőgépen. De Virginie-nek nincsenek kétségei – Lady Di terhes volt.
„Semmi sem vonatkozik a terhességre. Van egy darab papír, lepecsételve – Diana kórtörténete. Jogi szempontból nem fontos, hogy terhes volt-e vagy sem, ezért egyetlen ügyvéd sem követelte ennek a pecsétnek az eltávolítását, hogy felfedje az igazságot. De személy szerint úgy gondolom, hogy terhes volt. Még azt is gondolom, hogy a tokban lévő fényképeken nagyobb a hasa, mint a magazinokban retusálva van. De nem fogjuk megtudni az igazságot; az orvosi aktát lezárták” – mondja Virginie Bardet.
Az Alma hídon történt baleset, mint Diana egész élete, máris egy olyan nő szimbólumává vált, aki kétségbeesetten kereste a boldogságot. A királyi udvar elutasította, és a „szívek királynője” lett, ahogy álmodta, ismerte el egy újságíróknak adott interjúban. És ennek a népnek a szeretete, mint a vihar, nem csillapul egyhamar. És nem egyszer beszélni fogja a múltat.
