Motoröl ist ein integraler Bestandteil des Schmiersystems. Es wurde entwickelt, um eine hochwertige Schmierung der Kurbelwelle und der Nockenwelle sowie anderer Teile zu gewährleisten. Dadurch kann der Reibungskoeffizient erheblich reduziert werden, wodurch die Lebensdauer des Motors und seiner Komponenten erhöht wird. Außerdem trägt das Öl zur Kühlung des Aggregats bei. Bei einem Lada Priora-Auto mit 16-Ventil-Motor sind wie bei jedem anderen Modell regelmäßige Motorölwechsel erforderlich. Außerdem ist es ziemlich schwierig, eine geeignete Flüssigkeit auszuwählen.
Jeder Autofahrer sollte wissen, welche Art von Öl zu verwenden ist und wie viel benötigt wird. Dazu können Sie die Bedienungsanleitung der Priora-Maschine verwenden. Es gibt jedoch Zeiten, in denen dieses Dokument fehlt. In einer solchen Situation lohnt es sich, den Rat von Experten einzuholen.
Die Schmiermittelmenge, die während des Austauschvorgangs verwendet werden muss, beträgt durchschnittlich 3,2 bis 3,4 Liter. Der genaue Wert kann von erfahrenen Fahrern ermittelt werden. Zunächst lohnt es sich, 3,2 Liter der Substanz zu gießen. Der Motor wird fünf Minuten lang eingeschaltet, danach wird der Ölstand gemessen.
Die Messung erfolgt mit einer Sonde. Ein Indikator gilt als normal, wenn die entsprechende Markierung zwischen Maximum und Minimum liegt. Wenn es die Norm nicht erreicht, sollte Flüssigkeit hinzugefügt werden. Es ist erwähnenswert, dass das Öl die Höchstmarke nicht überschreiten sollte. Es lohnt sich, Produkte mit einem Volumen von 4 Litern zu kaufen. Dadurch können Sie bei Bedarf Schmiermittel hinzufügen.
Viele Fahrer interessieren sich für die Frage: Welches Öl soll in den Prior gegossen werden? Schmierstoffe können synthetisch (chemische Synthese) und mineralisch (durch Öldestillation hergestellt) sein. Die zweite Ölsorte wird am wenigsten bevorzugt, da sie ihre positiven Eigenschaften schnell verbraucht, oxidiert und den Motor verschmutzt.
Um die Intervalle zwischen den Wartungsarbeiten des Aggregats zu verlängern, ist es besser, synthetische Substanzen zu verwenden. Das Mischen zweier verschiedener Sorten ist verboten. Als letzter Ausweg kann dies getan werden, wenn Sie Motoröl auf der Strecke nachfüllen müssen, ohne die Möglichkeit, ein identisches Produkt zu finden.
Das Hauptmerkmal, auf das Sie bei der Auswahl eines Schmiermittels in einem 16-Ventil-Motor achten sollten, ist der Viskositätsindex (SAE). Um beispielsweise ein Auto im Winter zu betreiben, sollten Sie Motoröl mit der Kennzeichnung 0W-40 verwenden. Es behält eine flüssige Konsistenz bei einer Temperatur von etwa -30-35 Grad.
Die Haupteigenschaft von Motoröl ist die Viskosität
Um die geeignete Substanz zum Einfüllen in einen 16-Ventil-Motor zu bestimmen, sollten Sie alle Markierungsnummern beachten. Die erste Ziffer zeigt die minimal zulässige Gebrauchstemperatur und die zweite - die maximal mögliche Stufe.
Mit einem Index von 0W-40 beispielsweise arbeitet der Motor optimal bei Temperaturen von 0 bis -40 Grad. Dies ist eine der wichtigsten Eigenschaften, auf die Sie bei der Auswahl des Öls in Priora mit einem 16-Ventil-Motor achten sollten.
Es ist erwähnenswert, dass die Wahl des Öls auch von den Empfehlungen des Herstellers beeinflusst wird, die auf dem Baujahr des Autos basieren. Um herauszufinden, welches das beste Öl ist, sollten Sie die Bedienungsanleitung ausführlich lesen. Der Hersteller empfiehlt die Verwendung von synthetischem Öl, das von hoher Qualität ist und ein verlängertes Ölwechselintervall hat.
Bei der Auswahl lohnt es sich, die API-Empfehlung zu berücksichtigen. Für Lada Priora, der seit 2003 produziert wird, lohnt es sich, Produkte mit der Bezeichnung SL / SM zu kaufen. Für Fahrzeuge dieses Modells, die seit 2004 produziert werden, ist es besser, SM-Substanz zu verwenden. Auf diese Weise können Sie das am besten geeignete synthetische Öl auswählen, wodurch der Motor viel länger hält.
Auf dem Markt für Automobilprodukte wird eine Vielzahl von Motorölen angeboten, die von verschiedenen Herstellern hergestellt werden. Welche besser zu wählen ist, ist ziemlich schwierig. Es lohnt sich, europäischen Produkten den Vorzug zu geben, da sie von hoher Qualität und Zuverlässigkeit sind. Der Auswahlprozess kann auf den Empfehlungen von Spezialisten oder erfahrenen Autofahrern basieren.
Grundsätzlich wird synthetisches Öl der inländischen Firma Lukoil in den Priora-Motor gegossen. Schmierstoffe von Castrol und Shell stehen diesen Produkten in nichts nach. Sie werden häufig für im Ausland hergestellte Fahrzeuge mit leistungsstarken Antriebssträngen verwendet und zeigen hervorragende Ergebnisse. Nicht schlecht sind auch die Produkte der Hersteller Esso und Mobil, die sich eine starke Position im Markt erobert haben.
Unter den einheimischen Herstellern sind die Unternehmen Rosneft-Premium und TNK-Magnum zu erwähnen. Sie haben sich auf dem russischen Markt und darüber hinaus bestens bewährt. Die Wahl des besseren Herstellers ist ganz einfach. Dazu müssen Sie die perfekte Kombination aus Preis und Qualität finden. Eine gute Option wären Lukoil-Produkte, die einer breiten Palette von Verbrauchern zur Verfügung stehen, was ihre Eigenschaften nicht negativ beeinflusst.
Bewertung von Schmierflüssigkeiten: Eigenschaften und Kosten
Der Nutzen der Verwendung von Motoröl liegt nicht nur in seiner hohen Qualität und Einhaltung der Betriebsbedingungen, sondern auch in der richtigen Füllung. Für Lada Priora beträgt der optimale Schmiermittelverbrauch 1 Liter auf 1.000 Kilometer. Diese Zahl wird jedoch nicht in allen Autos gleich sein. Meistens muss alle 3.000 km Öl nachgefüllt werden. Dies muss häufiger durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug häufig mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird oder es eine konstante Beschleunigung gibt.
Der neue Motor verbraucht zu Beginn des Betriebs mehr Schmiermittel. Dies liegt daran, dass die Wände der Zylinder, Kolben und Kolbenringe schleifen. Bei extrem hohem Ölverbrauch sollten Sie sich an einen Autoservice wenden. Oft ist die Ursache dieses Problems das Versagen von Ventildichtungen. Bei Bedarf führen die Meister ihren kompletten Austausch durch.
Auch die Verbrennung von Öl zusammen mit Kraftstoff kann ein Problem darstellen, was leicht durch die Art der Abgase bestimmt werden kann. Um eine Fehlfunktion der Ventildichtungen zu erkennen, sollten Sie auf Ruß an den Zündkerzen achten. Teile müssen ausgetauscht werden, wenn der Ruß schwarz ist.
Zusätzlich ist es notwendig, einen Kompressionstest in den Zylindern durchzuführen. Wenn es nicht hoch genug ist, müssen Sie Reparaturen vornehmen. In diesem Fall werden die Ventilschaftdichtungen und -ringe gewechselt.
Für Fahranfänger ist es natürlich besser, sich an ein spezialisiertes Zentrum zum Einfüllen eines Schmiermittels zu wenden. Sie müssen jedoch lernen, wie Sie das Niveau unabhängig überprüfen und bei Bedarf ändern können. Dadurch wird das Netzteil entlastet und effizienter arbeiten.
Nachdem Sie das richtige Öl ausgewählt und auf Qualität überprüft haben, können Sie mit dem Austauschverfahren fortfahren. Zuerst müssen Sie den Tankdeckel abschrauben. Wischen Sie vor dem Einfüllen von Öl die Ablassschraube ab. Zusammen mit dem Öl wird der Filter gewechselt, der im Auto gefunden und abgeschraubt werden muss.
Zunächst lohnt es sich, Öl in den neuen Filter zu gießen und die Dichtung damit sorgfältig zu schmieren. Dann wird das Filterelement eingebaut. Schmiermittel sollte in die Einfüllöffnung gegossen werden, wobei der Füllstand am Ölmessstab zu prüfen ist. Der Vorgang endet mit dem Verschließen des Einfüllstutzens mit einer Kappe.
Lada Priora Auto: Betrieb und Auswahl von Schmiermitteln
Nachdem Sie gelernt haben, welche Art von Öl für Lada Priora verwendet werden sollte, können Sie sich keine Sorgen machen, dass es falsch ausgewählt wird, wenn ein 16-Ventil-Motor darin eingebaut ist.
Mein Leben ist nicht nur mit Autos verbunden, nämlich Reparatur und Wartung. Aber ich habe auch Hobbies wie alle Männer. Mein Hobby ist Angeln.
Ich habe einen persönlichen Blog gestartet, in dem ich meine Erfahrungen teile. Ich versuche viele Dinge, verschiedene Methoden und Wege, um den Fang zu erhöhen. Bei Interesse können Sie lesen. Nichts weiter, nur meine persönliche Erfahrung.
Achtung, nur HEUTE!
Und was kann man in einer solchen Situation tun, und heute erzählen wir Ihnen, wie das Schmiermittel im Motor zusammen mit dem Ölfilter ausgetauscht wird.
Der Autohersteller empfiehlt, das Motoröl in Priore alle 10-15.000 Kilometer zu wechseln, erfahrene Automechaniker raten jedoch, dies häufiger zu tun - etwa alle 8.000 Kilometer. Die erhöhte Häufigkeit erklärt sich aus schlechten Betriebsbedingungen für Autos in unserem Land, wodurch das Öl schneller verunreinigt wird und seine ursprünglichen Eigenschaften verliert. Außerdem können Sie sich über die Ursachen des Ölverbrauchs durch den Priora-Motor informieren.
Um das Öl in Priore 8 oder 16 Ventilen zu wechseln, benötigen Sie den folgenden Satz von Artikeln:
Wir hatten einen separaten ausführlichen Artikel über die Auswahl des richtigen Schmiermittels, aber mit Motorschmiermittel ist alles etwas anders. Das Hauptmerkmal einer Flüssigkeit ist die Viskosität - der SAE-Parameter.
Wenn auf der Verpackung 10W-40 angegeben ist, zeigt 10W an, wie das Schmiermittel seine Viskositätsparameter und -eigenschaften bei einer Temperatur von -30 Grad beibehält. Je niedriger der Parameter in der Nähe des Buchstabens W ist, desto niedriger ist die Temperaturschwelle, bei der das Öl verwendet werden kann. Nach dem Strich wird die Ölviskositätsschwelle für hohe Temperatur angezeigt: Je höher der Wert der Zahl, desto größer die mögliche maximale Temperatur über Null. Welches Schmiermittel am besten geeignet ist, erfahren Sie von einem Berater im Geschäft oder durch das Studium der Priora Gebrauchsanweisung. Berücksichtigen Sie unbedingt die klimatischen Bedingungen der Region, in der Sie das Auto betreiben.
Sie können Fett von Marken wie Shell, Castrol, Mannol, Mobil oder preiswerteren Haushaltsölen wie Lukoil oder Rosneft wählen.
Also, wie viel Öl ist im Priora-Motor? Insgesamt fasst es etwa 4 Liter Schmiermittel, und wenn es ausgetauscht wird, geht es etwas weniger hinein - etwa 3,7 Liter. Außerdem brauchst du einen neuen Ölfilter. Zum Beispiel passt es vom VAZ 2108, der perfekt für Priora ist.
Motoröl spielt eine wichtige Rolle beim Betrieb eines Fahrzeugs. Die Schmierflüssigkeit löst folgende Aufgaben:
Wie gesagt, beim Ölwechsel immer den Filter wechseln - das ist ein sehr wichtiger Punkt und vernachlässige ihn niemals. Um das Öl abzulassen, besorgen Sie sich einen Behälter mit niedrigen Wänden, in den Sie die alte Flüssigkeit gießen, und legen Sie auch Lappen auf, um schmutzige Oberflächen abzuwischen.
Es wird empfohlen, das Öl nach einer Fahrt oder nach dem Aufwärmen des Motors zu wechseln, damit es besser aus dem Motor abläuft. Setzen Sie das Auto auf die Handbremse und ersetzen Sie die Anschläge und heben Sie dann das Auto auf den Wagenheber. Sie können auch eine Grube oder einen Aufzug benutzen.
Öffnen Sie die Haube und schrauben Sie den Einfülldeckel ab, und um das Öl abzulassen, schrauben Sie die Ablassschraube an der Unterseite des Kurbelgehäuses ab. Wenn sich unter dem Boden ein Schutz befindet, aber keine technologischen Löcher vorhanden sind, muss er durch Lösen aller Schrauben demontiert werden.
Um die Ablassschraube herauszuschrauben, müssen Sie einen Schlüssel von 17 und vorzugsweise einen Kopf verwenden, damit die Kanten nicht brechen. Reißen Sie die Schraube ab, ersetzen Sie den Behälter und schrauben Sie ihn mit den Händen bis zum Ende ab, aber verbrennen Sie sich nicht, da das Öl heiß ist.
Lassen Sie die Flüssigkeit vollständig abtropfen – dies dauert bis zu 15 Minuten. Währenddessen können Sie den Filter auf der Rückseite des Motors austauschen - rechts neben dem Auspuffkrümmer.
Dazu muss zunächst der Filter mit einem Spezialschlüssel abgeschraubt werden. Wenn kein Schlüssel vorhanden ist und der Filter nicht von Hand nachgibt, nehmen Sie einen Schraubendreher und stecken Sie ihn vorsichtig durch und quer, verwenden Sie das Werkzeug als Hebel, und schrauben Sie den Filter gegen den Uhrzeigersinn ab. Seien Sie darauf vorbereitet, dass hier etwas Öl herauskommt.
Füllen Sie den neuen Filter etwa zur Hälfte mit Öl, wodurch ein Ölmangel des Motors in der ersten Sekunde beim Starten des Motors verhindert wird, und schmieren Sie auch die Gewinde und den Dichtungsgummi mit Öl. Achten Sie beim Einschrauben darauf, dass der Filter entlang der Gewinde und ohne übermäßigen Kraftaufwand eingeschraubt wird.
Entfernen Sie den Altölbehälter und setzen Sie die Ablassschraube wieder ein. Das Wechseln des Öls in Lada Priore ist ein einfacher Vorgang, der jedoch bestimmte Fähigkeiten und Genauigkeit von Ihnen erfordert.
Wir schrauben den Einfülldeckel ab, falls Sie das noch nicht getan haben, und füllen neuen Schmierstoff mit einem Trichter ein. Kontrollieren Sie gleichzeitig den Füllstand mit einem Messstab. Füllen Sie etwa 3,5 Liter ein, entfernen Sie den Peilstab, wischen Sie ihn mit einem Lappen ab und führen Sie ihn wieder ein. Nehmen Sie es dann wieder heraus und schauen Sie auf den Ölstand: Er sollte in der Mitte zwischen den beiden Risiken liegen. Überschreiten Sie nicht den Höchststand, um die Wellendichtringe, den Luftmengenmesser oder den Katalysator nicht zu beschädigen.
Der Motor eines Autos erfüllt die gleiche Funktion wie das Herz eines Menschen, lässt andere „Organe“ arbeiten und setzt das Fahrzeug in Bewegung. Der Besitzer des eisernen Pferdes kann nur eine vorbeugende Pflege durchführen, Schmiermittel rechtzeitig wechseln, um die Gesundheit aller beweglichen Teile zu gewährleisten.
Aber mit der Zunahme der Vielfalt der bei AvtoVAZ produzierten Haushaltsmotoren hat sich auch der Markt für Motorölangebote erweitert. Damit Ihr Auto weiterhin ordnungsgemäß funktioniert, müssen Sie genau wissen, welche Art von Öl in den Priora mit 16-Ventil-Motor eingefüllt wird. Dieses Wissen trägt dazu bei, die Lebensdauer des Aggregats zu verlängern und seine Wartung zu sparen.
Eine geringfügige Abweichung des vom Motor verbrauchten Schmiermittels gilt als normal, wenn dieser Wert nicht mehr als 1 Liter pro 1000 Kilometer beträgt. Aber am häufigsten werden die Menschen in 16-Ventil-Priora mit unerklärlichen Tatsachen des "brutalen" Appetits konfrontiert, wodurch die Menge des eingegossenen Öls von Zeit zu Zeit erhöht wird.
Mehrere Faktoren können Mehrausgaben beeinflussen:
Welche Art von Öl in den Priora 16-Ventil-Motor eingefüllt werden muss, hängt von vielen Faktoren ab, einschließlich des Zustands des Motors und der Eigenschaften des Schmiermittels.
Im Laufe der Jahre produzierten Fabriken Autos mit verschiedenen 16-Ventil-Motoren: VAZ 21126 mit 98 PS, VAZ 21127 mit 106 PS und VAZ 21128 mit 98 PS.
Gleichzeitig muss nicht über wesentliche Unterschiede gesprochen werden, ihr Design ist in vielerlei Hinsicht identisch, was die Verwendung derselben Schmierflüssigkeiten für die gesamte Fahrzeuglinie ermöglicht. 
Gemäß der API-Spezifikation und den AvtoVAZ-Empfehlungen sollte Priora synthetische oder halbsynthetische Öle der SJ- oder SL-Klasse verwenden, die für Benzinmotoren entwickelt wurden, die seit 1996 hergestellt wurden.
Ihre Merkmale sind geringe Flüchtigkeit, anständige Waschmittelqualitäten (um die Entfernung von Ablagerungen in der Einheit zu erleichtern) und Effizienz, verbunden mit einer Verlängerung der Zeit bis zum nächsten Austausch.
Um zu verstehen, welches Öl besser in Priora gegossen werden sollte, müssen Sie das Konzept der Viskosität verstehen, das von den klimatischen Betriebsbedingungen abhängt:
Ein weiterer Tipp von erfahrenen Profis ist die Verwendung von W30 in neuen Motoren, wenn zwischen den beweglichen Teilen nicht viel Spiel vorhanden ist. Im Laufe der Zeit wird sich das System weiterentwickeln und für die besten Betriebsbedingungen der Einheit wird ein dickflüssigeres Schmiermittel erforderlich sein.
Nachdem Sie gemäß den Empfehlungen entschieden haben, welche Art von Öl in den Priora-Motor eingefüllt wird, müssen Sie verstehen, in welchem Volumen und wann Sie dieses Verfahren durchführen. 
Unabhängig davon hat das Öl viele Temperatur- und andere äußere Einflüsse überstanden. Beim Austausch wird eine bestimmte Menge Öl in den Priora eingefüllt, und dieses Volumen muss bekannt sein, da eine Über- oder Unterfüllung den Motor negativ beeinflusst.
Der Bundmotor hat ein Volumen von 3,5 Litern, was jedoch nicht bedeutet, dass er bis zum Hals gefüllt sein muss, es reicht aus, nicht mehr als 3,3 Liter einzufüllen. Dann starten und einige Minuten laufen lassen, Markierung am Peilstab kontrollieren, ob er sich zwischen der MIN- und MAX-Grenze befindet, dann kann man beruhigt bis zur nächsten Wartung vergessen.
Wenn während des Betriebs nachgefüllt werden muss, wird empfohlen, es in kleinen Mengen durchzuführen, bis zu 1 Liter Öl pro „Update“.
Die Nichteinhaltung der oben genannten Regeln kann dazu führen, dass ein Auto, für das Garantie besteht, entfernt wird. Und alle Kosten für die Reparatur des Aggregats fallen auf die Schultern des Fahrzeugbesitzers.
Nachdem Sie sich für die Eigenschaften eines geeigneten Motoröls für den Lada Priora mit 16 Ventilen entschieden haben, müssen Sie die Merkmale der vorgeschlagenen Schmierflüssigkeiten berücksichtigen:
Allgemeine Empfehlungen für die Auswahl des Motoröls, die für alle Autos gelten, einschließlich Lada Priora
Hinsichtlich Schmierstoffhersteller und der Antwort auf die Frage, welches Öl besser in Priora ist, lassen sich folgende Marken unterscheiden:
Sie sollten die Empfehlungen des Werks zum Ölwechsel sorgfältig prüfen - sie bieten an, es alle 13-15.000 km zu wechseln, dies jedoch ohne Berücksichtigung der Betriebsbedingungen. Als optimalste Laufleistung, nach der das Schmiermittel im Motor erneuert werden sollte, gilt ein Bereich von 7.000 bis 9.000 km.
Zusammenfassend gibt es zwei Hauptpunkte, die starke Empfehlungen der Hersteller sind:
In der Bedienungsanleitung von Priora heißt es, dass alle 15.000 Kilometer neues Öl nachgefüllt werden muss. Fachleute empfehlen den Austausch alle 10.000 Kilometer, insbesondere wenn Priora ständig in städtischen Gebieten betrieben wird. Das Ersetzen ist ein ziemlich einfacher Vorgang, sodass selbst ein unerfahrener Autofahrer dies tun kann. Das Material beschreibt auch ausführlich, wie viel Öl zu gießen ist und welches Arbeitsmittel besser zu wählen ist.
Zusammen mit dem Öl müssen Sie auch den Filter austauschen - dies ist eine Voraussetzung, da die Arbeitsflüssigkeit im Verbrauchsmaterial verbleibt. Es darf sich nicht mit neuem Fett vermischen.
Um herauszufinden, wie viel Öl eingefüllt werden muss, wenden wir uns erneut dem Priora-Handbuch zu - 3,2 bis 3,4 Liter sollten in das System eingefüllt werden. Zuerst werden 3,2 Liter neues Öl eingefüllt. Danach sollte das Kraftwerk etwa fünf Minuten arbeiten. Als nächstes müssen Sie den Füllstand mit einem Messstab ermitteln. Befindet sich die Markierung zwischen den Werten MIN und MAX, ist der Füllstand erreicht. Bei Bedarf können Sie Arbeitsflüssigkeit hinzufügen. Die Hauptsache ist, dass das Öl den MAX-Stand nicht überschreitet. Sie müssen 4 Liter Öl kaufen.
Der Austausch erfolgt mit der gleichen Marke, die im System eingefüllt ist. Wir kennen die grundlegenden Informationen über den Motor - es ist ein 16-Ventil-Benziner. Für das Kraftwerk Priora sind Proben mit folgenden Parametern geeignet:
Wenn Sie in einer kalten Region leben, können Sie 0 W auswählen. Diese Art von Schmiermittel gefriert nicht bei -35 °C. Es gibt auch Optionen für den Sommerbetrieb. Natürlich frieren sie auch bei leichtem Frost ein. Prioras Pass zeigt an, welches Öl besser zu gießen ist und wie viel benötigt wird.
Jetzt wissen wir, wie viel Öl eingefüllt werden muss, es bleibt, es im Motor zu ersetzen. Du wirst brauchen:
Das Ersetzen des Schmiermittels in Motoren mit 16 und 8 Ventilen erfolgt auf die gleiche Weise an einem Sichtloch oder an einer Hebebühne. Es wird empfohlen, dicke Handschuhe und lange Ärmel zu tragen.
Der Austausch der Flüssigkeit im Motor sollte unmittelbar nach der Fahrt erfolgen, während das Priora-Kraftwerk nicht abgekühlt ist. Wenn der Motor kalt ist, starten Sie ihn und warten Sie, bis der Motor Betriebstemperatur erreicht hat. Seien Sie vorsichtig, das alte Öl wird heiß sein.
Wenn Sie sich entscheiden, ein weiteres Schmiermittel für Priora einzufüllen, müssen Sie das System spülen. Dazu werden spezielle Spüllösungen verwendet, die jedoch möglicherweise nicht zur Hand sind. Verwenden Sie dann das Öl, das Sie gießen werden:
Do-it-yourself-Ölwechsel-Video:
In der Regel ist die einzufüllende Motorölmenge in der Betriebsanleitung des jeweiligen Autos angegeben, so dass Sie die einzufüllende Menge in einen ölgeschmierten Motor einfach durch Lesen der Dokumentation Ihres Lada Priora herausfinden können.
Das Standardwechselintervall beträgt jedoch 10-15 Kilometer. Lada Priora, ein Ölwechsel, der ständig im Motor durchgeführt werden muss, verbraucht auf tausend Kilometer viel Schmiermittel, daher sollten Sie regelmäßig Schmiermittel nachfüllen und dafür einen kleinen Kanister Öl in Ihrem Auto aufbewahren.
Der Priora-Motor hat 16 Ventile, und für deren Betrieb wird viel Schmierflüssigkeit benötigt, damit alle Teile sauber sind, nicht zusammenbrechen und verschleißfest werden. Im Durchschnitt fasst ein solcher Motor 3,2-3,4 Liter Motoröl. Experten empfehlen daher, beim Austausch zuerst ein Volumen von 3,2 einzufüllen und dann Schmiermittel gemäß den Markierungen auf dem Ölmessstab hinzuzufügen.
Normal ist der Stand der Motorschmierung am Ölmessstab zwischen der maximalen und der minimalen Markierung. Falls erforderlich, muss ständig Öl nachgefüllt werden, aber achten Sie darauf, dass die Menge nicht höher als die maximale und nicht niedriger als die minimale Markierung auf dem Ölmessstab ist.
Beim Motorölwechsel müssen Sie sofort einen 4-Liter-Kanister kaufen, dieser reicht aus, um ein neues Produkt einzufüllen und bei Bedarf nachzufüllen.
Unter normalen Betriebsbedingungen eines Lada Priora-Autos wird in einem 16-Ventil-Motor ein Schmiermittelverbrauch von 1 Liter pro 1000 Kilometer erzeugt. Bei aggressiver Fahrweise und schlechten Fahrbahnoberflächen steigt der Verbrauch. Daher sollten Sie die Ölmenge ständig mit einem Ölmessstab kontrollieren und gegebenenfalls neues nachfüllen.
Schraubenschlüssel, oder mindestens einer von siebzehn Schraubenschlüsseln, müssen in einem Autohaus gekauft werden. Sie müssen auch einen leeren Behälter zum Trainieren und Lappen zum Reinigen von Oberflächen vorbereiten.
Vergessen Sie nicht, einen neuen Ölfilter zu besorgen, möglicherweise benötigen Sie auch einen Schraubenschlüssel, um den alten Filter zu entfernen. Natürlich müssen Sie neues Motoröl kaufen. Der Priora-Motor benötigt Öle der folgenden Typen in Form einer Schmierflüssigkeit: 10W-40, 15W-40, 5W-30, 5W-40. Schmierstoffe der Marken Mobil, Lukoil, Shell, Rosneft, Castrol, Mannol sind hervorragend. Verwenden Sie die gleiche ölige Flüssigkeit wie zuvor eingefüllt.
