Скільки олії заливати в двигун пріори 16. Як змінити мастило і скільки літрів олії в двигуні ладу пріора.  Яку олію заливати у двигун

Скільки олії заливати в двигун пріори 16. Як змінити мастило і скільки літрів олії в двигуні ладу пріора. Яку олію заливати у двигун

Моторна олія є невід'ємною складовою системи мастила. Воно призначене для забезпечення якісного змащення колінчастого та розподільчого валу, а також інших деталей. Це дозволяє суттєво зменшити коефіцієнт тертя, внаслідок чого збільшиться термін експлуатації двигуна та його компонентів. Крім того олія сприяє охолодженню силового агрегату. Для автомобіля Лада Пріора з 16-клапанним мотором, як і будь-якої іншої моделі, потрібна регулярна заміна моторного масла. Причому зробити вибір потрібної рідини досить складно.

Скільки олії потрібно

Кожному автомобілісту варто знати, яка олія використовуватись і скільки її потрібно. Для цього можна скористатися посібником з експлуатації машини Пріора. Проте трапляються випадки, коли цього документа немає. У такій ситуації варто скористатися рекомендаціями спеціалістів.

Об'єм мастильної рідини, який необхідно застосовувати в процесі заміни, становить у середньому від 3,2 до 3,4 л. Точне значення можуть визначити досвідчені водії. Спочатку варто залити 3,2 л речовини. Двигун включають п'ять хвилин, після чого вимірюють рівень масла.
Вимірювання проводяться за допомогою щупа. Нормальним вважається показник, коли відповідна позначка знаходиться між максимумом та мінімумом. Якщо вона не досягає норми, слід долити рідину. Варто зазначити, що олія не повинна перевищувати максимальної позначки. Варто купувати продукцію з об'ємом 4 літри. Це дозволить доливати змащувальну рідину за необхідності.

Яку олію використовувати?

Багатьох водіїв цікавить питання: яке масло в пріору слід заливати? Мастильні речовини можуть бути синтетичними (хімічний синтез) та мінеральними (виробляються внаслідок перегонки нафти). Другий тип масел найменш переважний для використання, так як швидко витрачає свої позитивні якості, окислюється та залишає забруднення на двигуні.

Щоб збільшити проміжки між сервісним обслуговуванням силового агрегату, краще застосовувати синтетичні речовини. Змішувати два різні види заборонено. У крайньому випадку це можна робити, якщо долити моторне масло потрібно на трасі без можливості знайти ідентичний продукт.

Основний критерій вибору

Головною характеристикою, на яку слід звертати увагу в процесі вибору змащувальної речовини в 16-клапанний двигун, є індекс в'язкості (SAE). Наприклад, для експлуатації автомобіля в зимовий період слід використовувати моторне масло з маркуванням 0W-40. Воно підтримуватиме рідку консистенцію за температури близько -30-35 градусів.

Основна властивість моторного масла - в'язкість

Щоб визначити відповідну речовину, яку потрібно лити у 16-клапанний двигун, варто звертати увагу на всі числа маркування. Перша цифра показує мінімально допустиму температуру використання, а друга – максимально можливий рівень.

Наприклад, при індексі 0W-40 двигун оптимально експлуатуватиме при температурі від 0 до – 40 градусів. Це одна з найбільш важливих характеристик, на яку слід звертати увагу, вибираючи масло Пріору з мотором на 16 клапанів.

Синтетична продукція

Варто відзначити, що на вибір олії також впливають рекомендації виробника, які ґрунтуються на року випуску автомобіля. Щоб дізнатися, якою буде найкраща олія, варто докладно ознайомитися з посібником з експлуатації. Виробник рекомендує застосовувати синтетичну олію, яка має високу якість і збільшений інтервал заміни.
Під час вибору варто враховувати рекомендацію API. Для Лади Пріора, яка вироблятиметься з 2003 року, варто купувати продукцію з маркуванням SL/SM. Для транспортних засобів моделі, випущених з 2004 року краще використовувати речовину SM. Це дозволить вибрати найбільш підходящу синтетичну олію, внаслідок чого двигун прослужить набагато довше.

Вибір за виробником

На ринку автомобільної продукції представлено велику кількість моторних масел, які випускають різні виробники. Який із них краще вибрати досить складно. Варто віддати перевагу європейським товарам, оскільки вони мають високу якість і надійність застосування. У процесі вибору можна ґрунтуватися на рекомендації фахівців чи досвідчених автомобілістів.

В основному у двигун Пріори заливають синтетичну олію від вітчизняної компанії Лукойл. Даної продукції не поступаються змащувальні речовини Castrol та Shell. Вони часто використовуються для автомобілів іноземного виробництва з потужними силовими агрегатами та показують відмінні результати. Непоганими також є товари виробників Esso та Mobil, які зайняли стійкі позиції на ринку.

Серед вітчизняних виробників варто відзначити компанії Роснефть-Premium та ТНК-Magnum. Вони добре зарекомендували себе на російському ринку та за його межами. Вибрати, який із виробників кращий, досить просто. Для цього слід знайти ідеальне поєднання ціни та якості. Хорошим варіантом стане продукція "Лукойл", яка є доступною для широкого кола споживачів, що не позначається на її характеристиці негативним чином.

Оцінка мастильних рідин: властивості та вартість

Витрата олії

Корисність застосування масла для двигуна полягає не тільки в його високій якості та відповідності умов експлуатації, а й у правильності його заливання. Для Лади Пріори оптимальною витратою рідини, що змащує, є 1 літр на 1 000 км пробігу. Однак не у всіх автомобілях цей показник буде однаковим. Найчастіше олію доводиться заливати кожні 3000 км. Це доведеться робити частіше в тому випадку, якщо автомобіль часто пересувається на великій швидкості або є постійним прискоренням.

Новий двигун споживатиме більше змащувальної рідини на початку експлуатації. Це зумовлено тим, що виникає притирання стінок циліндрів, поршнів та поршневих кілець. Якщо спостерігається надзвичайно висока витрата олії, слід звернутися до автосервісу. Найчастіше причиною виникнення цієї проблеми стає вихід із ладу сальників клапанів. При необхідності майстри роблять їхню повну заміну.

Також проблемою може стати згоряння олії разом із паливом, що можна з легкістю визначити на вигляд вихлопних газів. Щоб виявити несправність сальників клапанів, варто звернути увагу на нагар на свічках запалювання. Деталі доведеться міняти, якщо нагар має чорний колір.

Додатково необхідно перевірити компресію в циліндрах. Якщо вона недостатньо висока, доведеться робити ремонт. В даному випадку змінюються маслознімні ковпачки та кільця.

Процедура заміни

Безумовно, новачкам у водінні краще звертатися до спеціалізованого центру для заливання змащувального складу. Однак необхідно навчиться самостійно перевіряти його рівень та змінювати за наявності такої потреби. Це дозволить знизити навантаження на силовий агрегат та зробити його роботу більш ефективною.

Вибравши потрібне масло і перевіривши його на якість, можна приступати до процедури заміни. Насамперед потрібно відкручується кришка заливної горловини. Перш ніж лити масло, варто протерти пробку зливного отвору. Разом з маслом змінюється фільтр, який потрібно знайти в автомобілі та відгвинтити.

Насамперед варто влити олію в новий фільтр і ретельно змастити ним ущільнювач. Потім елемент, що фільтрує, встановлюється на місце. Змащувальну речовину слід лити в заливний отвір, перевіряючи рівень по щупу. Процедура закінчується закриттям заливної горловини кришкою.

Автомобіль Lada Priora: експлуатація та вибір мастильних рідин

Дізнавшись, який тип масла слід використовувати для Лади Пріори, якщо в ній встановлений 16-клапанний двигун, можна не турбуватися про те, що воно буде обрано неправильно.

І трохи про секрети Автора

Моє життя не тільки пов'язане з авто, а саме ремонтом та обслуговуванням. Але я маю хобі як усі чоловіки. Моє хобі – риболовля.

Я завів особистий блог у якому ділюся своїм досвідом. Багато чого пробую, різні методи та способи для збільшення улову. Якщо цікаво, можете прочитати. Нічого зайвого лише мій особистий досвід.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

І що можна зробити в такій ситуації, а сьогодні ми розповімо вам про процес заміни мастильної рідини в двигуні разом з масляним фільтром.

Автовиробник рекомендує проводити в Пріорі заміну олії в двигуні через кожні 10-15 тис. кілометрів пробігу, але досвідчені автомеханіки радять робити це частіше - приблизно через кожні 8 тис. кілометрів. Пояснюється прискорена періодичність поганими експлуатаційними умовами для автомобілів у нашій країні, в результаті яких олія швидше забруднюється та втрачає свої первісні властивості. Також ви можете дізнатися про причини витрати олії двигуном Пріорою з .

Інструменти для роботи

Для заміни масла в Пріорі 8 або 16 клапанів вам знадобиться наступний набір предметів:

  • набір ключів (зокрема ключ на 17);
  • 5-літрова ємність для зливу відпрацьованого масла;
  • ганчірки;
  • новий фільтр;
  • підходяще масло в кількості 3,7-3,9 літра;
  • ключ для викручування масляного фільтра (необов'язково).

Параметри вибору олії

У нас була окрема докладна стаття про вибір правильного, а ось з моторним мастилом дещо інакше. Головною характеристикою рідини є в'язкість – параметр SAE.

Якщо на упаковці вказано 10W-40, то 10W позначає, як мастильна рідина зберігає свої в'язкі параметри і характеристики при температурі -30 градусів. Чим нижчий параметр біля літери W, тим нижчий температурний поріг, при якому масло може використовуватись. Після тире вказується поріг в'язкості масла за високою температурою: що вище значення цифри, то більше можлива максимальна температура вище нуля. Про те, яке змащення краще підходить, ви можете дізнатися у консультанта в магазині або вивчивши посібник з експлуатації Пріори. Обов'язково враховуйте кліматичні умови регіону, де ви експлуатуєте авто.

  • 5W-30, робочі температури від мінус 25-30 ° С до плюс 20-25 ° С;
  • 5W-40, робочі температури від мінус 25-30 ° С до плюс 35-40 ° С;
  • 10W-40, робочі температури від мінус 20-25 ° С до плюс 35-40 ° С;
  • 15W-40, робочі температури від мінус 10-15°С до плюс 35-40°С.

Можете вибрати мастило таких марок, як Shell, Castrol, Mannol, Mobil або менш дорогі олії вітчизняного виробництва, такі як Лукойл або Роснефть.

Отже, скільки олії у двигуні Пріори? Усього він вміщує близько 4 л мастила, а при заміні увійде трохи менше – приблизно 3,7 літри. Також вам знадобиться новий фільтр для олії. Наприклад, підійде від ВАЗ 2108, який чудово підходить і для Пріори.

Які функції виконує моторне масло?

Моторна олія відіграє важливу роль у роботі автомобіля. Мастильна рідина вирішує такі завдання:

  1. Очисні функції. На деталях двигуна осідають продукти розпаду паливної суміші, а олія чистить їх поверхні, підтримуючи нормальну роботу двигуна.
  2. Захист від корозії. У силовий агрегат постійно проникає волога, а олія за рахунок своїх властивостей запобігає появі корозії всередині двигуна.
  3. Зменшення зношування. При експлуатації Пріори та будь-якої іншої машини деталі двигуна піддаються ударам, тертям та високим температурам. Моторна олія суттєво знижує навантаження на деталі та оптимізує робочий температурний режим.

Важливі тонкощі

Як ми говорили, при заміні олії завжди змінюють фільтр - це дуже важливий момент і ніколи їм не нехтуйте. Для зливу олії обзаведіться ємністю з невисокими стінками, в яку злиєте стару рідину, а також запасіть ганчірки для протирання поверхень, що забрудниться.

Масло рекомендується міняти після поїздки або прогріву двигуна, щоб воно краще злилося з двигуна. Поставте авто на ручник і вставте упори, а потім підніміть авто на домкрат. Також можете скористатися ямою чи витягом.

Приступаємо до заміни

Відкрийте капот і викрутіть пробку заливної горловини, а для зливу масла потрібно викрутити пробку зливу в нижній частині картера мотора. Якщо є захист під днищем, а технологічних отворів немає, його доведеться демонтувати, викрутивши всі болти.

Для відкручування зливної пробки потрібно використовувати ключ на 17, причому бажано голівку, щоб не зірвали грані. Надірвіть болт, підставте ємність і відкрутіть його до кінця руками, але не обпікніться, так як масло гаряче.

Дозвольте рідини повністю стекти - це піде до 15 хвилин. Поки це буде відбуватися, можете замінити фільтр, що знаходиться в задній частині двигуна - правіше випускного колектора.

Заміна фільтра

Спочатку фільтр потрібно викрутити, використовуючи спеціальний ключ. Якщо ключа немає, а фільтр не піддається руками, візьміть викрутку і акуратно проткніть його наскрізь упоперек, використовуючи інструмент як важіль і викрутіть фільтр проти годинникової стрілки. Будьте готові до того, що звідси витікає кілька олій.

Новий фільтр заповніть маслом приблизно на половину, що запобіжить масляному голодуванню мотора в перші секунди в момент запуску двигуна, а також змастіть різьблення і гуму ущільнювача маслом. При закручуванні переконайтеся, що фільтр накручується по різьбленні і без зайвих зусиль.

Приберіть ємність з маслом, що відпрацювало, і вкрутіть на місце зливну пробку. Заміна олії в Ладі Пріорі – процес нескладний, але потребує певних навичок та акуратності від вас.

Заливаємо олію

Відкручуємо пробку заливної горловини, якщо ви цього ще не зробили, і залийте за допомогою вирви нову мастильну рідину. При цьому перевіряйте рівень щупом. Залийте приблизно 3,5 літра, витягніть щуп, протріть його ганчіркою та вставте назад. Потім знову вийміть його і подивіться на рівень олії: він повинен бути посередині між двома ризиками. Не перевищуйте максимальний рівень, щоб не пошкодити сальники, датчик витрати повітря або каталізатор.

Двигун в автомобілі виконує ту ж функцію, що і серце у людини, дозволяє іншим «органам» працювати, рухаючи транспортний засіб. Хазяїну залізного коня залишається лише проводити профілактичний догляд, вчасно змінювати мастила, що забезпечують справність всіх рухомих деталей.

Але зі збільшенням різноманітності вітчизняних моторів, що випускаються на АвтоВАЗі, розширився і ринок пропозицій машинних масел. Щоб ваш автомобіль продовжував працювати справно, необхідно точно знати, яке масло заливається в Пріору з 16-ти клапанним двигуном. Ці знання допоможуть продовжити термін служби силового агрегату та заощадити на його обслуговуванні.

Причини перевитрати та особливості двигуна

Незначне відхилення кількості мастила, що споживається мотором, вважається нормою, коли цей показник не більше 1 літра на 1000 кілометрів. Але найчастіше люди стикаються з незрозумілими фактами «звірячого» апетиту у 16 ​​клапанної Пріори, щоразу збільшуючи обсяг заливного масла.

Впливати на перевитрату може кілька факторів:

  1. Першопричиною є особливість двигуна автомобіля – збільшення ходу поршнів шляхом модернізації шатунно-кривошипного механізму. Таким чином, підвищене навантаження на більшу частину деталей циліндропоршневого блоку позначається на їхньому терміні служби. Знос змушує двигун вживати мастило у збільшених обсягах, доки не дочекається капітального ремонту.
  2. Перевитрата мастила також можна пов'язати з агресивною манерою водіння і пробігом автомобіля, це стосується не тільки Пріор, а всіх транспортних засобів. Різкі прискорення, високі обороти та доведення двигуна до закипання – причини збільшеної витрати масла. Якщо такий стиль не має разового характеру, то вплинути на зниження «ненажерливості» допоможе капітальний ремонт двигуна;
  3. Не рекомендується використовувати мастильні рідини, які не підходять вашому двигуну по в'язкості - навіть невеликі розбіжності вже можуть вплинути на перевитрату, а згодом і на всю його працездатність.

Яке масло заливати в 16 клапанний двигун Пріори, залежить від багатьох факторів, у тому числі стану двигуна і характеристик мастила.

Характеристики моторного масла для Пріори

У різні роки заводи випускали автомобілі з різними 16 клапанними двигунами: 98-сильним ВАЗ 21126, 106-сильним ВАЗ 21127 і 98-сильним ВАЗ 21128.

При цьому говорити про якісь суттєві відмінності не доводиться, багато в чому їх конструкція ідентична, що дозволяє застосовувати одні мастильні рідини для всієї лінійки транспортних засобів.


За специфікацією API та рекомендацією АвтоВаза для Пріори слід застосовувати синтетичні або напівсинтетичні олії класу SJ або SL, які розроблялися для бензинових двигунів, що випускаються з 1996 року.

Їх особливістю можна відзначити низьку леткість, пристойні миючі якості (для полегшення видалення нашарувань в агрегаті) та економічність, пов'язану зі збільшенням часу до наступної заміни.

Щоб зрозуміти, яке масло краще лити в Пріору, потрібно розібратися з поняттям в'язкості, яке залежить від кліматичних умов експлуатації:

  • так для районів, де температура найчастіше знаходиться за відміткою -30 градусів, рекомендовані рідини 0W30;
  • у південних широтах, коли холоди не опускаються нижче за відмітку -20 градусів, підійдуть склади 10W40 і 15W40, де цифра перед буквою W визначає в'язкість масла;
  • для помірного клімату рекомендована олія в двигун 16 клапанної пріори є 5W30 або 5W40.

Ще одна порада від досвідчених фахівців - застосовувати W30 в нових моторах, коли між деталями, що рухаються, немає великого зазору. Згодом система розробиться і для найкращих умов роботи агрегату знадобиться більш густе мастило.

Скільки лити олії?

Визначившись за рекомендаціями про те, яке масло в двигун Пріори заливають, необхідно зрозуміти в якому обсязі і коли робити дану процедуру.

  • найперша заміна повинна проводити не пізніше, ніж через 3000 км пробігу, це стосується як нового мотора, так і капітальний ремонт, що пройшов;
  • наступні заміни, як радить виробник, повинні бути регулярними і визначатися або тимчасовим відрізком – не рідше 1 разу на рік, або пройденою відстанню – до 15 тисяч кілометрів. Згодом зносу двигуна допускається зміна частоти ТО з 15 до 11-12 тисяч км;
  • якщо машина експлуатується рідко, за рік набігає не більше кількох тисяч кілометрів, це зовсім не означає, що на такому мастилі можна продовжувати експлуатувати двигун.

Незалежно від цього масло перетерпіло безліч температурних та інших зовнішніх впливів. При заміні масло в Пріору заливається певну кількість, і цей обсяг потрібно знати, бо перелив або недолив негативно позначиться на двигуні.

Двигун лади має об'єм 3,5 літра, але це не означає, що його необхідно заповнювати до горловини, достатньо влити трохи більше 3,3 літрів. Після чого завести і дати попрацювати кілька хвилин, перевірити позначку на щупі, якщо вона розташувалася між межами MIN і MAX, можна зі спокійною душею забути до наступного технічного обслуговування.

Якщо в процесі експлуатації потрібно доливання, проводити її рекомендується невеликими об'ємами, до 1 літра олії за одне оновлення.

Недотримання вищеописаних правил може призвести до випадків, коли автомобіль, що перебуває на гарантії, буде знято з неї. І всі витрати на ремонт силового агрегату ляжуть на плечі власника транспортного засобу.

Визначившись з характеристиками відповідного моторного масла для 16 клапанної Лади Пріори, необхідно врахувати особливості пропонованих мастильних рідин:

  • демократичним варіантом можна назвати мінеральні олії, що застосовуються в дефорсованих малооборотних двигунах. Присадки практично відсутні, що несприятливо позначається на миючих якостях та щодо низькому ресурсі;
  • синтетичний варіант найбільш дорогий, пов'язано це з можливістю модифікувати мастила безпосередньо в процесі виготовлення. Якщо залити таке моторне масло в Пріору, то можна не турбуватися про втрату в'язкості в літній час та утворення густої маси взимку;
  • якщо розглядати варіант невисокої ціни та допустимої якості, то вибір падає на напівсинтетичні мастильні рідини. Вони мають збалансований склад, розширюючи своє застосування.

Загальні рекомендації щодо вибору моторного масла, застосовно до всіх автомобілів, у тому числі і до «Лада Пріора»

Що стосується виробників мастильних засобів та відповіді на питання, яке масло краще в Пріору, можна виділити наступні марки:

  1. Mobil.
  2. Лукойл - саме з ним, як стверджують виробники, автомобіль сходить з конвеєра.
  3. Shell.
  4. Роснефть.
  5. ESSO.

Варто уважно поставитися до рекомендації заводу щодо заміни олії – вони пропонують проводити заміну раз на 13-15 тисяч км, але це без урахування умов експлуатації. Найбільш оптимальним пробігом, після якого слід оновити мастило в двигуні, вважається діапазон від 7 до 9 тисяч км.

Підбиваючи підсумки можна виділити два основних моменти, які є настійними рекомендаціями від виробників:

  • не так важливо, синтетичні напівсинтетичні або мінеральні мастила ви вирішили залити для свого двигуна, в основі тривалої експлуатації двигуна лежить своєчасна заміна олій;
  • купувати масла необхідно тільки у перевірених постачальників, велика кількість фальсифікату на ринку спричиняє несприятливі наслідки для власників автомобілів.

Просто про наболіле. Пріора та моторні олії — відео міркування

У посібнику з експлуатації Пріори вказано, що через кожні 15 тисяч км пробігу необхідно заливати нову олію. Професіонали рекомендують здійснювати заміну кожен 10 тисяч кілометрів, особливо якщо Пріора постійно експлуатується у міських умовах. Заміна - це досить простий процес, тому його зможе виконати і автомобіліст-початківець. Також у матеріалі докладно описано, скільки потрібно лити олії та яку робочу рідину краще вибрати.

Разом з маслом вам потрібно буде замінити і його фільтра – це обов'язково умова, тому що всередині розхідника залишається робоча рідина. Вона не повинна змішатися з новим мастилом.

Скільки потрібно лити олії та яке вибрати?

Щоб дізнатися, скільки потрібно лити олії, знову звертаємося до керівництва Пріори – у систему слід лити від 3,2 до 3,4 л. Спочатку заливається 3,2 літрів нової олії. Після цього силова установка має попрацювати близько п'яти хвилин. Далі необхідно дізнатися рівень за допомогою щупа. Якщо позначка знаходиться між значенням MIN і MAX, то рівень дотриманий. При необхідності можна долити робочу рідину. Головне, щоб олія не перевищила рівень MAX. Вам необхідно придбати 4 літри олії.

Заміна здійснюється на ту саму марку, що залита в системі. Ми знаємо основну інформацію про двигун – це бензиновий агрегат на 16 клапанів. Для силової установки Пріори підійдуть зразки з наступними параметрами:

  • 5W-30, робочі температури: від -30 до +25°С.
  • 5W-40 - від -30 до +40 °С.
  • 10W-40 - від -25 до +40 °С.
  • 15W-40 - від -15 до 40°С.

Якщо ви мешкаєте в холодному регіоні, то можна вибрати 0W. Цей вид мастил не замерзає при -35°С. Також існують варіанти для літньої експлуатації. Зрозуміло, вони замерзнуть навіть у невеликий мороз. У паспорті Пріори вказано, яке масло краще лити і скільки його потрібно.

Заміна

Що потрібно?

Тепер ми знаємо, скільки лити олії, залишилося замінити його у двигуні. Вам знадобиться:

  • Ключ на "17".
  • Інструмент для демонтажу фільтру.
  • Нова олія.
  • Масляний фільтр.
  • Місткість для зливу старої рідини.
  • Чиста ганчір'я.

Заміна мастил в двигуні 16 і 8 клапанних двигунах проводиться однаково на оглядовій ямі або на підйомнику. Рекомендується надіти щільні рукавички та робу з довгими рукавами.

Заміна рідини в двигуні повинна проводитися відразу після поїздки, доки силова установка Пріори не охолола. Якщо двигун холодний, запустіть його і дочекайтеся, поки в двигуні встановиться робоча температура. Будьте обережні, старе масло буде гарячим.

Покрокова інструкція

  1. Прогріваємо двигун і даємо йому попрацювати 10 хвилин, після чого глушимо його;
  2. Під зливний отвір необхідно підставити порожню ємність – в неї ми злитим старе мастило;

  3. Ключем на «17» поступово відкручуємо пробку, роботу потрібно виконувати обережно, масло буде гарячим;

  4. Тепер потрібно почекати, коли рідина повністю піде з 16-клапанної системи. Закручуємо пробку, наступний крок – заміна масляного фільтра;
  5. Якщо у вас є спеціальний ключ, то ви легко зніміть фільтр. Також можна спробувати це зробити руками. Якщо фільтр не піддається, візьміть гостру викрутку, пробийте корпус і використовуйте інструмент як важіль;

  6. Перед встановленням нового фільтра в нього необхідно залити олію (приблизно на половину) і змастити прокладку. Це робиться для запобігання голодуванню, тобто двигун не працюватиме в суху. Ставимо новий компонент і закручуємо його;
  7. Тепер потрібно залити олію: відкручуємо горловину, вона знаходиться під капотом. Заливаємо близько 3,2 літрів та перевіряємо рівень рідини за допомогою щупа. Якщо рівень знаходиться між MAX і MIN на щупі, можна закручувати пробку. При нестачі потрібно заливати ще 0,5 л і знову перевірити об'єм;

  8. Запускаємо двигун 16, він повинен попрацювати 5-10 хвилин на холостому ходу. Сядьте за кермо і спостерігайте за індикатором тиску мастила, він повинен перестати працювати відразу після запуску двигуна. Поки працює силова установка, слід вивчити місця, де робилися роботи. Необхідно переконатися, що у системі немає пошкоджень;
  9. Глушимо двигун, чекаємо 5 хв і перевіряємо рівень. Якщо він трохи знизився нижче за норму, доливаємо рідину;
  10. Готово, заміна рідини у двигуні завершена.

Посібник із заливання олії іншої марки

Якщо ви вирішили лити іншу мастильну рідину для Пріори, необхідно промити систему. Для цього використовуються спеціальні розчини для промивання, але їх під рукою може не бути. Тоді скористайтеся олією, яку литимете:

  1. Після зливу старої олії слід залити нове до нижнього покажчика на щупі. Перевірте, щоб рівень був MIN.
  2. Заведіть двигун і дайте йому попрацювати «в неодружену» кілька хвилин.
  3. Повністю злийте рідину та надійно закрутіть фільтр.
  4. Тепер можна заливати нову олію, рівень має доходити до верхньої мітки.

Відеоінструкція із заміни масла своїми руками:

Зазвичай кількість моторного масла, що заливається, вказується в інструкції з експлуатації кожного автомобіля, тому дізнатися, скільки вливати в двигун масляного мастила можна просто прочитавши документацію до вашої Лади Пріорі.

Але стандартним вважається інтервал заміни 10-15 кілометрів пробігу. Лада Пріора, заміна олії, в двигуні якої потрібно проводити постійно, витрачає досить багато мастила на кожну тисячу кілометрів, тому слід регулярно доливати мастило, а для цього тримайте невелику каністру з олією у своєму автомобілі.

У двигуні Пріори працює 16 клапанів і для їх роботи потрібно багато мастил, щоб усі деталі були в чистоті, не руйнувалися і стали зносостійкими. У середньому такий двигун вміщує 3,2-3,4 літра моторного масла. Тому при його заміні фахівці рекомендують спочатку залити об'єм 3,2, а потім доливати мастило в згоді з відмітками на вимірювальному щупі.

Нормальним вважається рівень моторного мастила на вимірювальному щупі, між максимальною та мінімальною відмітками. При необхідності масло потрібно постійно доливати, але слідкуйте, щоб його кількість була не вище максимальної і не нижче мінімальної позначки на щупі.

При проведенні заміни моторного масла потрібно купувати відразу 4-літрову каністру, цього вистачить і на заливку нового продукту і для того, щоб доливати при необхідності.

У нормальних умовах експлуатації автомобіля Лади Пріори, у 16 ​​клапанному двигуні виробляється витрата мастила 1 літр на 1 тисячу кілометрів. При агресивному керуванні і поганому дорожньому покритті витрата збільшується. Тому слід постійно стежити за кількістю олії за допомогою вимірювального щупа та за необхідності доливати нового.

Що необхідно для проведення заміни моторної олії

В автомобільному магазині необхідно придбати гайкові ключі або щонайменше один ключ на сімнадцять. Так само потрібно підготувати порожню ємність для відпрацювання, ганчір'я для очищення поверхонь.

Не забудьте придбати новий масляний фільтр, так само вам може знадобитися ключ для зняття старого фільтра. Звичайно ж, потрібно купити нову олію для двигуна. Мотор Пріори вимагає у вигляді мастила таких видів: 10W-40, 15W-40, 5W-30, 5W-40. Добре підходять мастила марок Mobil, Лукойл, Shell, Роснефть, Castrol, Mannol. Слід використовувати таку ж олійну рідину, що була залита раніше.

Як замінити масло в моторі Пріори (16 клапанному)

  1. Перед тим як почати заміну мастила у двигуні, необхідно його розігріти – так робочі рідини стануть рідкішими, і їх легко можна буде злити. Коли прогрієте транспортний засіб та його деталі, можна приступати до заміни олії.
  2. Знайдіть зливну пробку в нижній частині двигуна на днищі, при цьому, якщо є необхідність, зніміть захист. Підставте порожню ємність для відпрацювання під зливний отвір і відкрутіть за допомогою гайкового ключа на 17 пробку. Відразу ж почне стікати відпрацьована рідина з двигуна, будьте обережні, вона, швидше за все, гаряча і може обпалити шкірні покриви. Зачекайте 15-20 хвилин, дайте злитися всій відпрацюванні тару для неї.
  3. Потім викручує старий масляний фільтр. Для цього зазвичай використовують спеціальний ключ, але якщо немає такої можливості, можна застосувати для цього викрутку або інший важіль і вручну відкрутити старий фільтр. Після того, як старий фільтр знято, в новий заливаєте 3/4 мастила і встановлюєте його в порт. Забираєте тару з відпрацюванням та закручуєте пробку назад.
  4. Після того, як старий мастильний матеріал злитий, можна приступати до заливання свіжого. Знаходьте на агрегаті заливний отвір, заливаєте 3,2 літра олії і відповідно до позначок на вимірювальному щупі доливаєте необхідну кількість мастила всередину мотора. Таким чином, роботи із заміни мастильного продукту в двигуні закінчені.

Відео: заміна олії на Пріорі