DISPOSIÇÕES GERAIS
1. CONSTRUA E GERENCIE
1. Sistema - a colocação de militares, unidades e unidades militares por suas ações conjuntas a pé e de carro.
2. Posto - sistema no qual os militares são colocados um ao lado do outro na mesma linha em intervalos estabelecidos.
Linha de carros - um sistema em que os carros são colocados um ao lado do outro na mesma linha.
3. Flanco - a extremidade direita (esquerda) do sistema. Ao virar a formação, os nomes dos flancos não mudam.
4. Frente - o lado da formação, em que os militares estão de frente (carros - com a parte frontal).
5. A parte de trás da formação é o lado oposto à frente.
6. Intervalo - a distância ao longo da frente entre militares (veículos), subunidades e unidades militares.
7. Distância - a distância em profundidade entre militares (veículos), subunidades e unidades militares.
8. Largura de formação - a distância entre os flancos.
9. Profundidade da formação - a distância da primeira linha (um soldado na frente) até a última linha (atrás de um soldado em pé) e ao operar em veículos - a distância da primeira linha de veículos (um veículo na frente ) até a última fila de veículos (atrás de um veículo parado).
10. Formação de dois postos - uma formação em que militares de um posto estão localizados na parte de trás da cabeça de um militar de outro posto a uma distância de um passo (braço estendido, palma colocada no ombro de um militar em pé). As fileiras são chamadas de primeira e segunda. Quando você vira a formação, os nomes das fileiras não mudam.
Uma fileira - dois militares em formação de duas fileiras na parte de trás da cabeça um do outro. Se um soldado do segundo escalão não fica na parte de trás da cabeça atrás do soldado do primeiro escalão, essa linha é chamada de incompleta.
Ao virar a formação de duas fileiras, o militar da fileira incompleta passa para a fileira da frente.
11. Os sistemas de um e dois níveis podem ser fechados ou abertos.
Em formação fechada, os militares nas fileiras estão localizados ao longo da frente um do outro em intervalos iguais à largura da palma da mão entre os cotovelos.
Em uma formação aberta, os militares nas fileiras estão localizados ao longo da frente um do outro em intervalos de um passo ou em intervalos indicados pelo comandante.
12. Coluna - um sistema em que os militares estão localizados na parte de trás da cabeça uns dos outros, e as unidades (veículos) - uma após a outra a distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.
As colunas podem ser uma, duas, três, quatro ou mais.
As colunas são usadas para construir subunidades e unidades militares em uma formação implantada ou em marcha.
13. Formação desdobrada - uma formação na qual as subunidades são construídas na mesma linha ao longo da frente em uma formação de uma ou duas fileiras (em uma linha de veículos) ou em uma linha de colunas em intervalos estabelecidos pela Carta ou pelo comandante.
O sistema implantado, via de regra, é utilizado para inspeções, cálculos, revisões, desfiles, e também em outros casos necessários.
14. formação de marcha- uma formação em que a unidade é construída em coluna ou unidades em colunas são construídas uma após a outra a distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.
A formação de marcha é utilizada para a movimentação de unidades durante a marcha, a passagem de uma marcha solene, com canto, bem como em outros casos necessários.
15. Guia - um militar (unidade, veículo) movendo a cabeça na direção indicada. O restante do pessoal militar (subdivisões, veículos) coordena seu movimento ao longo do guia.
Trailing - um soldado (unidade, carro), movendo-se por último na coluna.
16. A formação é controlada por comandos e ordens, que são dados pelo comandante por voz, sinais e exemplo pessoal, e também transmitidos por meios técnicos e móveis.
Comandos e ordens podem ser transmitidos ao longo da coluna através dos comandantes das subunidades (veículos superiores) e observadores designados.
A gestão na viatura é feita por comandos e ordens dadas por voz e por intercomunicador.
Nas fileiras, o comandante sênior está localizado onde é mais conveniente para ele comandar. Os restantes comandantes dão comandos, permanecendo nos locais estabelecidos pela Carta ou pelo comandante superior.
Os comandantes de subunidades de uma companhia e acima na formação de marcha de um batalhão e regimento podem sair de ação apenas para emitir comandos e verificar sua execução.
17. A equipe é dividida em preliminar e executiva; comandos podem ser e somente executivos.
O comando preliminar é dado de forma clara, alta e demorada, para que os que estão nas fileiras entendam quais ações o comandante exige deles.
Em qualquer comando preliminar, os militares nas fileiras assumem uma postura de combate, passam para uma postura de combate enquanto estão em movimento e, fora da formação, voltam-se para o comandante e assumem uma postura de combate.
Ao realizar truques com armas no comando preliminar, se necessário, o nome da arma é indicado.
Por exemplo: "Metralhadoras ligadas - PEITO". "Metralhadoras em re-MEN", etc.
O comando executivo (impresso em letras grandes na Carta) é dado após uma pausa, em voz alta, abrupta e clara. No comando executivo, realiza-se sua execução imediata e exata.
Para atrair a atenção de uma unidade ou de um militar individual, o nome da unidade ou a classificação e o sobrenome do militar são chamados no comando preliminar, se necessário.
Por exemplo: "Pelotão (3º pelotão) - STOP". "Soldado Petrov, circule GOM."
Ao dar comandos, a voz deve ser proporcional à largura e profundidade do sistema, e o relatório é pronunciado com clareza, sem um aumento acentuado da voz.
18. Os sinais para o controle da formação e os sinais para o controle da máquina são especificados nos apêndices 3 e 4 desta Carta.
Se necessário, o comandante pode atribuir sinais adicionais para controlar a formação.
19. Os comandos relativos a todas as unidades são aceitos e imediatamente executados por todos os comandantes de unidade e comandantes (sênior) de veículos.
Quando um comando é transmitido por um sinal, o sinal "ATENÇÃO" é dado preliminarmente, e se o comando se referir a apenas uma das unidades, então é dado um sinal indicando o número desta unidade.
A prontidão para aceitar um comando por um sinal também é indicada pelo sinal "ATENÇÃO".
A recepção de um sinal é confirmada repetindo-o ou dando um sinal apropriado à sua unidade.
20. Para cancelar ou encerrar a execução da recepção, é dado o comando "STOP". Este comando aceita a posição que estava antes da recepção ser realizada.
21. Durante o treinamento, é permitido realizar as técnicas de treino especificadas na Carta e percorrer divisões, bem como com a ajuda de exercícios preparatórios.
Por exemplo: "Rifle de assalto no peito, de acordo com as divisões: faça - UM, faça - DOIS, faça - TRÊS". "À direita, ao longo das divisões: faça - UM, faça - DOIS."
22. Ao formar equipes nacionais, elas são treinadas em unidades. Para o cálculo, os militares se alinham em sistema de posto único ou de dois postos e são calculados de acordo com a numeração geral, conforme indicado no art. 85 desta Carta. Depois disso, dependendo do tamanho da equipe, é feito um cálculo sequencial para companhias, pelotões e esquadrões, e são indicados os comandantes dessas subunidades.
Para participar de desfiles, bem como em outros casos, uma unidade, por ordem do comandante, pode formar uma coluna comum de três, quatro ou mais. Nesse caso, a construção é realizada, via de regra, pelo crescimento.
23. A construção das unidades é realizada pelo comando "STAND", antes do qual é indicada a ordem de construção.
Por exemplo: "Esquadrão, em uma linha - STAND".
A este comando, o militar deve ocupar rapidamente seu lugar nas fileiras, marcar o intervalo e a distância estabelecidos e assumir uma postura de combate.
24. Ao enviar comandos para subdivisões de ramos militares e forças especiais, ao invés dos nomes "departamento", "pelotão", "companhia", "batalhão" e "regimento", os nomes de subunidades e unidades militares adotados nos ramos de serviço e em tropas especiais dos tipos da Força Armada.
construir─ o envio de militares, subunidades e unidades estabelecidas pela Carta para suas operações conjuntas a pé e em veículos.
2. Classificação─ um sistema em que os militares são colocados um ao lado do outro em uma linha em intervalos estabelecidos.
Linha de carros ─ um sistema em que os carros são colocados um ao lado do outro na mesma linha.
3. Flanco- extremidade direita (esquerda) do sistema. Ao virar a formação, os nomes dos flancos não mudam.
4. Frente─ o lado da formação em que os militares estão de frente (carros ─ parte frontal).
5. Parte de trás da afinação o lado oposto à frente.
6. Intervalo─ a distância ao longo da frente entre militares (veículos), subunidades e unidades.
7. Distância─ a distância em profundidade entre militares (veículos), subunidades e unidades.
8. Largura de ajuste─ a distância entre os flancos.
9. Profundidade de afinação─ a distância da primeira linha (na frente de um soldado de pé) até a última linha (atrás de um soldado de pé), e ao operar em veículos ─ a distância da primeira linha de veículos (na frente de um veículo de pé) até o última linha de veículos (atrás de um veículo parado).
10. Ação de linha dupla─ uma formação em que os militares de uma linha estão localizados na parte de trás da cabeça dos militares da outra linha a uma distância de um passo (braço estendido, palma colocada no ombro do militar à frente). As fileiras são chamadas primeiro e segundo. Quando você vira a formação, os nomes das fileiras não mudam.
Fileira─ dois militares em formação de duas fileiras na parte de trás da cabeça um do outro. Se um militar do primeiro escalão não estiver na parte de trás da cabeça atrás do soldado do segundo escalão, essa linha é chamada de incompleta.
Ao virar a formação de duas fileiras, o militar da fileira incompleta passa para a fileira da frente.
11. Ação de linha simples e dupla pode ser fechado ou aberto.
NO formação próxima os militares nas fileiras estão localizados ao longo da frente um do outro em intervalos iguais à largura da palma entre os cotovelos.
NO formação aberta os militares nas fileiras estão localizados ao longo da frente um do outro em intervalos de um passo ou em intervalos indicados pelo comandante.
12. Coluna─ uma formação em que os militares estão localizados na parte de trás da cabeça uns dos outros, e unidades (veículos) ─ um após o outro a distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante. As colunas podem ser uma, duas, três, quatro ou mais. As colunas são usadas para construir subunidades e unidades em uma formação implantada ou em marcha.
13. Sistema expandido─ uma formação em que as subunidades são construídas na mesma linha ao longo da frente em uma formação de um ou dois níveis (em uma linha de veículos) ou em uma linha de colunas em intervalos estabelecidos pela Carta ou pelo comandante. O sistema implantado é utilizado para inspeções, cálculos, revisões, desfiles, e também em outros casos necessários.
14. Sistema de marcha─ uma formação na qual uma unidade é construída em uma coluna ou unidades em colunas são construídas uma após a outra a distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.
A formação de marcha é utilizada para a movimentação de unidades durante a marcha, a passagem de uma marcha solene, com canto, bem como em outros casos necessários.
15. Guia─ um funcionário (unidade, veículo) movendo a cabeça na direção indicada. O restante do pessoal militar (subdivisões, veículos) coordena seu movimento ao longo do guia.
Seguindo─ um soldado (unidade, veículo) movendo-se por último no comboio.
Formação, posto, flanco, frente, verso da formação, intervalo, distância, largura da formação, profundidade da formação, formação de dois postos, linha. Formação de linha simples e dupla, coluna, formação desdobrada, formação de marcha, guiando, arrastando
Sistema de classificação única (rank) e seus elementos
O comandante precisa mostrar aos estagiários todos os elementos da formação, dar as definições estatutárias desses elementos, falar sobre a finalidade de cada elemento da formação separadamente.
A primeira coisa que os alunos precisam aprender é entender o que é o sistema.
construir- o destacamento de militares, subunidades e unidades estabelecidas pela Carta para suas ações conjuntas a pé e em veículos.
O comandante esclarece que para o esquadrão e pelotão existem formações de um posto e de dois postos, a formação de marcha do pelotão é construída em coluna de um e em coluna de dois, e a formação de marcha de um pelotão é em uma coluna de três e quatro.
Começando a explicar os principais elementos da formação, o comandante dá o comando: “Esquadrão (pelotão), em uma linha - STAND”. Tendo construído a unidade em uma linha, o comandante esclarece: "A ESTRUTURA EM QUE VOCÊ ESTÁ AGORA É UMA ESTRUTURA DE UMA PERNA DESTACADA". Em seguida, ele explica, mostra e dá definições: Linha, flanco e frente da formação, verso da formação, intervalo e largura da formação.
linha- um sistema em que os militares são colocados um ao lado do outro na mesma linha.
Quatro pessoas ou menos são sempre construídas em uma linha.
Asa- extremidade direita (esquerda) do sistema. Ao virar a formação, os nomes dos flancos não mudam.
Frente- o lado da formação em que os militares estão voltados.
Parte de trás do sistema o lado oposto à frente.
Intervalo- a distância ao longo da frente entre militares, subunidades e unidades.
O comandante ressalta que na formação cerrada, em que os estagiários se encontram agora, o intervalo entre os cotovelos dos soldados adjacentes deve ser igual à largura da palma da mão e ordena que todos estabeleçam esse intervalo.
Largura do sistema- a distância entre os flancos.
Após explicar e mostrar os elementos de uma formação de uma linha, o comandante dá o comando: “Esquadrão (pelotão), em duas linhas - SIANOVIS” e define os elementos dessa formação.
Sistema de classificação dupla esta é uma formação em que os militares de uma linha estão localizados na parte de trás da cabeça dos militares da outra linha a uma distância de um passo (mão estendida, palma colocada no ombro do militar à frente). As fileiras são chamadas de primeira e segunda. Quando você vira a formação, os nomes das fileiras não mudam
Depois disso, o comandante explica, mostra e dá definições: distância, formação, profundidade de formação, remada.
Distância- a distância em profundidade entre militares, subunidades e unidades.
O comandante sugere verificar a distância entre os postos, para os quais os estagiários do segundo escalão, estendendo-se mão esquerda, coloque a palma da mão no ombro da pessoa à frente.
Profundidade
Fileira- dois militares em formação de duas fileiras na parte de trás da cabeça um do outro. Se um soldado do segundo escalão não estiver na parte de trás da cabeça atrás do soldado do primeiro escalão, tal fileira é chamada de incompleta; a última linha deve ser sempre completo.
Ao virar a formação de dois níveis, os militares de uma fileira incompleta passam para a primeira fila.
Os sistemas de fila única e fila dupla podem ser fechados ou abertos.
Em formação fechada, os militares nas fileiras estão localizados ao longo da frente um do outro em intervalos iguais à largura da palma entre os cotovelos.
Em formação aberta os militares nas fileiras estão localizados ao longo da frente um do outro em intervalos de um passo ou em intervalos indicados pelo comandante. Para mostrar uma formação aberta, o comandante abre a formação de duas fileiras e explica que na formação aberta, os estagiários em fileiras estão localizados na frente um do outro em intervalos de um passo ou em intervalos indicados pelo comandante. Em seguida, o comandante faz perguntas aos estagiários, verificando como eles aprenderam o material que aprenderam. Se os estagiários dominaram as posições da formação desdobrada e seus elementos, o comandante passa ao treinamento.
Durante o treinamento, após certificar-se de que as posições trabalhadas foram dominadas, o comandante passa a mostrar e explicar a formação da marcha.
Coluna- um sistema em que os militares estão localizados na parte de trás da cabeça entre si e as subunidades - um após o outro a distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.
As colunas podem ser uma, duas, três, quatro ou mais. As colunas são usadas para construir subunidades e unidades em uma formação implantada ou em marcha.
O comandante indica que o esquadrão é formado em coluna de um, dois, um pelotão - mas um, dois, três cada, e um pelotão de quatro esquadrões - em uma coluna de quatro.
Linha- um sistema em que as unidades são construídas na mesma linha ao longo da frente em uma formação de uma ou duas fileiras em uma linha de colunas em intervalos estabelecidos pela Carta ou pelo comandante.
O sistema implantado é utilizado para inspeções, cálculos, revisões, desfiles, e também em outros casos necessários.
formação de marcha- uma formação em que uma unidade é construída em uma coluna ou unidades em colunas são construídas uma após a outra a distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.
A formação de marcha é utilizada para a movimentação de unidades durante a marcha, a passagem de uma marcha solene, com canto, bem como em outras
casos necessários.
Nomeando os elementos da formação de marcha mostrados na Fig., o comandante dá sua definição:
Construir - uma coluna de dois.
Guia - um soldado (unidade) movendo a cabeça na direção indicada. O resto dos militares (subunidades) coordenam seu movimento ao longo do guia.
Seguindo- um soldado (unidade, veículo) movendo-se por último na coluna.
Profundidade- a distância da primeira fileira (na frente do soldado em pé) até a última fileira (atrás do soldado em pé).
Para maior clareza, ao mostrar os elementos da formação, é aconselhável construir um dos esquadrões na frente da formação de um pelotão (companhia) e mostrar todos os elementos da formação nele.
Depois de mostrar as formações de marcha e seus elementos, o comandante verifica a assimilação das técnicas praticadas fazendo perguntas de controle.
construir- o destacamento de militares, subunidades e unidades estabelecidas pela Carta para suas ações conjuntas a pé e em veículos.
linha- um sistema em que os militares são colocados um ao lado do outro na mesma linha.
Quatro pessoas ou menos são sempre construídas em uma linha.
Asa- extremidade direita (esquerda) do sistema. Ao virar a formação, os nomes dos flancos não mudam.
Frente- o lado da formação em que os militares estão voltados.
Parte de trás do sistema o lado oposto à frente.
Intervalo- a distância ao longo da frente entre militares, subunidades e unidades.
Distância- a distância em profundidade entre militares, subunidades e unidades.
Largura do sistema- a distância entre os flancos.
Profundidade- a distância da primeira fileira (na frente do soldado em pé) até a última fileira (atrás do soldado em pé).
Sistema de classificação dupla esta é uma formação em que os militares de uma linha estão localizados na parte de trás da cabeça dos militares da outra linha a uma distância de um passo (mão estendida, palma colocada no ombro do militar à frente). As fileiras são chamadas de primeira e segunda. Quando você vira a formação, os nomes das fileiras não mudam.
Fileira- dois militares em formação de duas fileiras na parte de trás da cabeça um do outro. Se um soldado do segundo escalão não estiver na parte de trás da cabeça atrás do soldado do primeiro escalão, tal fileira é chamada de incompleta; a última linha deve estar sempre completa.
Essência e métodos de orientação no terreno sem mapa. Azimute magnético. Determinando sua localização em relação aos objetos locais circundantes.
Ao orientar no solo, o valor do ângulo horizontal é determinado aproximadamente a olho ou com a ajuda de meios improvisados.
Na maioria das vezes, ao orientar no solo, o azimute magnético é usado, pois a direção do meridiano magnético e a magnitude do azimute magnético podem ser facilmente e rapidamente determinadas usando uma bússola. Se você precisar definir o valor do ângulo, primeiro você precisa encontrar a direção inicial. Este será o meridiano magnético.
O meridiano magnético é a direção (linha imaginária) indicada pela agulha magnética e que passa pelo ponto de parada.
O azimute magnético é chamado ângulo horizontal, contado da direção norte do meridiano magnético no sentido horário até a direção do objeto. O azimute magnético (Am) tem um valor de 0 0 a 360 0 .
Para determinar o azimute magnético de um objeto usando uma bússola, você precisa enfrentar esse objeto e orientar a bússola. Enquanto segura a bússola em uma posição orientada, ajuste o dispositivo de mira de modo que a linha de mira da mosca com fenda coincida com a direção do objeto local.
Nesta posição, a leitura no membro contra o ponteiro na mira frontal mostrará a magnitude do azimute magnético (direto) (direção) para o objeto.
Determinar a direção do movimento por bússola, marcos intermediários e auxiliares, corpos celestes.
Para determinar os lados do horizonte usando a bússola, você precisa soltar o freio, definir a bússola horizontalmente e girá-la para que
a extremidade norte da agulha magnética acabou sendo contra a divisão zero da escala. Nesta posição da bússola, as letras "B", "Y", "3" indicarão as direções para leste, sul e oeste, e a divisão zero da escala (a extremidade norte da agulha magnética) indicará a direção para o norte. Para não repetir essa ação no mesmo ponto de parada, você precisa observar as direções para os lados do horizonte
pontos de referência e usá-los conforme necessário.
Por sol e relógio. Com um relógio mecânico, os lados do horizonte em tempo sem nuvens podem ser determinados pelo Sol a qualquer hora do dia.
Para fazer isso, você precisa acertar o relógio horizontalmente e girá-lo para que o ponteiro das horas fique direcionado para o Sol (veja a figura); o ângulo entre o ponteiro das horas e a direção do centro do mostrador até o número "1" é dividido pela metade. A linha que divide este ângulo ao meio indicará a direção ao sul. Conhecendo as direções para o sul, é fácil determinar outras direções.
Pela estrela polar. À noite, com um céu sem nuvens, os lados do horizonte podem ser determinados pela Estrela do Norte, que está sempre no norte. Se você ficar de frente para a Estrela do Norte, o norte estará à frente; a partir daqui você pode encontrar outros lados do horizonte. A posição da Estrela do Norte pode ser encontrada pela constelação da Ursa Maior, que tem a forma de um balde e é composta por sete estrelas brilhantes. Se você desenhar mentalmente uma linha reta através das duas estrelas extremas da Ursa Maior, reserve cinco segmentos iguais à distância entre essas estrelas, então no final do quinto segmento haverá a Estrela Polar.
Pela lua. Se a Estrela do Norte não estiver visível devido à nebulosidade, mas a Lua estiver visível ao mesmo tempo, ela pode ser usada para determinar os lados do horizonte. Assim, conhecendo a localização da lua em várias fases e tempos, você pode indicar aproximadamente as direções para os lados do horizonte.
CONSTRUÇÃO E SEUS ELEMENTOS.
construir - o destacamento de militares, subunidades e unidades estabelecidas pelo Regulamento Militar para suas ações conjuntas a pé e em veículos.
linha (ou formação desdobrada de posto único) é uma formação na qual os militares são colocados um ao lado do outro na mesma linha.
Linha de máquina - esta é a colocação de carros um ao lado do outro na mesma linha.
A estrutura tem os seguintes elementos:
flanco direito (esquerdo) - extremidade direita (esquerda) do sistema. Ao virar a formação, os nomes dos flancos não mudam.
Frente - o lado da formação em que os militares estão voltados (carros - com a parte frontal).
Parte de trás do sistema o lado oposto à frente.
Intervalo - a distância ao longo da frente entre militares (veículos), subunidades e unidades.
Distância - a distância em profundidade entre militares (veículos), subunidades e unidades.
Largura do sistema - a distância entre os flancos.
Profundidade - a distância da primeira linha (na frente de um soldado de pé) até a última linha (atrás de um soldado de pé), e ao operar em veículos - a distância da primeira linha de veículos (na frente de um veículo de pé) até o última linha de veículos (atrás de um veículo parado).
Formação implantada e marchando .
Dependendo da finalidade, as formações são implantadas e marchando.
Linha - este é um sistema em que as subunidades são construídas na mesma linha ao longo da frente em um sistema de camada única ou de duas camadas (na linha de veículos) em intervalos estabelecidos pela Carta ou pelo comandante.
Sistema de classificação dupla - uma formação em que os militares de uma linha estão localizados na parte de trás da cabeça dos militares da outra linha a uma distância de um degrau (uma mão estendida colocada no ombro à frente do militar em pé). As fileiras são chamadas de primeira e segunda. Ao virar a formação, os nomes das fileiras não mudam.
Fileira - dois militares em formação de duas fileiras na parte de trás da cabeça um do outro.
Linha incompleta - quando um militar de segundo escalão não fica na parte de trás da cabeça atrás do militar de primeiro escalão.
Ao inverter o sistema de dois níveis, o militar da fileira incompleta passa para a primeira fila. Quatro pessoas ou menos são sempre construídas em uma linha.
Fechadas - formação de fileira única (duas fileiras) na qual os militares em fileiras estão localizados ao longo da frente um do outro em intervalos iguais à largura da palma entre os cotovelos.
Abrir - uma formação de posto único (nível duplo) em que os militares em fileiras estão localizados ao longo da frente um do outro em intervalos de um passo ou em intervalos indicados pelo comandante.
O sistema implantado é utilizado para inspeções, cálculos, revisões, desfiles, e também em outros casos necessários. 
formação de marcha - uma formação em que a unidade é construída em coluna ou unidades em colunas são construídas uma após a outra a distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.
É usado para o movimento de unidades durante a marcha, a passagem de uma marcha solene, com uma canção, bem como em outros casos necessários.
Coluna - um sistema em que os militares estão localizados na parte de trás da cabeça uns dos outros, e as unidades (veículos) - um após o outro a distâncias estabelecidas pela Carta ou pelo comandante.
As colunas podem ser uma, duas, três, quatro ou mais.
As colunas são usadas para construir subunidades e unidades em uma formação implantada ou em marcha.
guia - um soldado (unidade, veículo) movendo a cabeça na coluna na direção indicada.
Seguindo - um soldado (unidade, veículo) movendo-se por último na coluna.
As ações de militares perto do carro e nos carros.
Para embarcar nos veículos, os militares se alinham na frente do veículo em uma formação de fila simples ou dupla, de modo que a fila (segunda fila) não fique a menos de três passos à frente do veículo. Os motoristas de carros estão nas fileiras de sua unidade.
O pouso em carros é realizado pelos lados direito, esquerdo e traseiro; para carros com carroceria fechada - pela porta traseira. Em um carro localizado no lado direito da estrada, pousando pelo lado esquerdo não produzido.
O desembarque do carro é realizado pelos lados direito, esquerdo e traseiro; seu carro com a carroceria fechada - pela porta traseira. Desembarque de carros localizados no lado direito da via, pelo lado esquerdo não permitido .
A observação da fixação das travas laterais da carroceria do carro durante a condução é realizada "a bordo" nomeados do pessoal militar sentado nos lugares extremos nas laterais dianteiras e traseiras.
A observação dos sinais do comandante sênior é realizada pelo observador , que está localizado no canto dianteiro direito da carroceria.
