세계 5대 군용 헬리콥터를 소개합니다.
가장 강력한
Mi-26은 Mil Design Bureau에서 다목적 대형 수송 헬리콥터로 개발했습니다. 군사 및 민간 목적을 위해 기계의 16 수정 사항이 있습니다. "민간인 생활에서"Mi-26은 화재를 진압하고, 병자를 대피시키고, 구조 작업에 참여하고, 건설 현장에서 외부 슬링 멀티톤 화물과 최대 63명의 승객을 운반합니다. 군인으로서 그는 착륙에 참여하고 운송 문제를 해결합니다. 잠수함, 무선 공학 및 명령 및 제어 옵션이 있습니다.
Mi-26은 테일 로터가 있는 단일 로터 디자인입니다. 8 블레이드 메인 로터의 직경은 32m, 테일 로터는 7.6m이며 각각 11400 마력의 엔진 2 개가 있습니다. 탑재하중이 20톤인 56톤 기계를 공중으로 들어 올립니다.
최대 속도- 295km / h, 순항 - 265km / h
실용적인 천장 - 6500m
범위 - 800km.
헬리콥터에는 자동 조종 장치와 외부 하중 감쇠 시스템을 포함한 최신 항법 보조 장치가 장착되어 있습니다.
Mi-26은 완전한 장비를 갖춘 낙하산병 80명, 부상자를 실은 들것 60개, 조종석에 20톤의 화물 또는 슬링에 18.5톤의 화물을 실을 수 있습니다.
승무원 - 5명.
310대가 생산되었습니다.
가장 기동성
1982년에 그는 카모프 설계국에서 개발한 첫 비행을 만들었습니다. 공격 헬리콥터 Ka-50 "검은 상어". 항공기 유형의 동체와 꼬리가 있습니다. 2개의 동축 로터 장착.
차가 독특하다 디자인 특징, 처음으로 사용되어 우수한 비행 및 전투 특성을 달성 할 수있었습니다. "Black Shark"는 180km / h의 속도로 고도를 변경하면서 목표 주위를 이동하는 "깔때기"기동뿐만 아니라 데드 루프를 만듭니다. 조종 및 발사의 높은 자동화를 사용하기 때문에 Ka-50은 한 명의 조종사가 제어합니다. 테스트에서 Black Shark는 조종사가 안정화에 크게 관여하지 않은 채 12시간 동안 공중에서 움직이지 않고 맴돌았습니다.
지형을 자동으로 추적하는 저고도 비행 모드가 있습니다. 텔레비전 및 적외선 센서를 사용하면 20km 거리에 있는 대상을 확인할 수 있습니다. Ka-50은 BMP-2용으로 개발된 30mm 대포부터 미사일까지 다양한 무기를 사용합니다. 다양한 방식- 미사일, 대전차, 소이탄, 고폭탄.
최대 이륙 중량 - 10800 kg, 무장 중량 - 3000 kg, 철탑 - 2000 kg.
최대 속도 - 315km/h, 잠수 속도 - 390km/h
정적 천장 - 4300m, 동적 천장 - 5700m
범위 - 545km.
1997년에는 Black Shark를 기반으로 제작된 Ka-52 Alligator가 이륙했습니다. 차이점은 주로 액정 패널을 기반으로 하는 새로운 표시기의 사용에 있습니다. 부조종사를 위한 추가 사출좌석도 등장했다. 모든 비행 특성은 동일합니다.
가장 빠른
Lockheed AH-56 Cheyenne 회전익기는 1972년에 공중에 이륙할 수 있었습니다. 최고속도 407km/h의 미 공군 공격헬기였다. 그러나 국가 명령 실행 지연과 이로 인해 발생한 재정적 문제로 인해 자동차는 시리즈에 들어 가지 않았습니다.
그러나 아무도 더 빠른 군용 헬리콥터를 아직 만들지 않았기 때문에 차는 언급할 가치가 있습니다. 10개의 샤이엔 시제품이 제작되었습니다.
그리고 이 개발에서 달성한 실용적인 천장도 인상적입니다 - 7925m.
사거리 - 1400km
이륙 중량 - 7700kg
두 명의 승무원은 장갑판으로 보호되었습니다.
독특한 슈팅 스테이션은 주변 공간을 210도 제어할 수 있게 했다. 조준용 잠망경 12개, ATGM 시스템, 레이저 거리 측정기 및 야간 투시경 시스템이 포함되었습니다.
가장 보이지 않는
RAH-66 Comanche 정찰 및 공격 헬리콥터 인 Boeing과 Sikorsky의 공동 개발 비용은 28 억 달러, 1300 대 생산은 360 억 달러로 추정되었으며 프로토 타입은 1996 년 하늘로 날아갔습니다. 역사상 가장 비용이 많이 드는 헬리콥터 프로젝트였습니다.
이 기계를 만들 때 레이더, 적외선 및 스펙트럼의 광학 부분에서 낮은 탐지 가능성과 엔진 및 프로펠러에서 생성되는 소음 수준을 줄이는 데 가장 큰 관심을 기울였습니다. "Kamanch"는 복합 재료를 사용하는 스텔스 기술을 사용하여 제작되었습니다. 적외선 "플레어" 문제는 분출된 고온 가스와 차가운 선외 공기를 혼합하여 해결되었습니다.
그 결과 "유효 분산 영역" 매개변수 측면에서 Kamancha는 전설적인 Apache보다 360배, 등장하기 전에 가장 탐지할 수 없었던 Bell OH-58 Kiowa보다 28배 더 우수합니다. 음향적으로 RAH-66은 챔피언이기도 합니다. 시각적 위장에 관해서는 비행 중에 헬리콥터는 대포를 포함하여 숨길 수 있는 모든 것 안에 숨습니다. 또한 차는 매우 "얇습니다". 동체의 너비는 2m입니다.
최대 이륙 중량 - 7900 kg, 페이로드 중량 - 2300 kg
최고 속도 - 324km/h
사거리 - 280km
강력한 온보드 컴퓨터는 모든 헬리콥터 시스템의 작동을 "알고" 있습니다.
그러나 지출 된 자금과 우수한 결과 달성에도 불구하고 자동차는 출시되지 않았습니다. 대량 생산. 그 이유 중 하나는 정찰 목적으로 드론을 사용하기로 결정했기 때문입니다. 세기 초에는 디지털 기술의 발달로 인해 높은 전술적 및 기술적 지표를 획득했습니다.
가장 방대하고 수명이 긴
Mil Design Bureau에서 개발한 Mi-8 다목적 헬리콥터는 1961년에 비행했습니다. 그것은 군용 및 민간용으로 가장 인기있는 헬리콥터 (현재까지 13,000 대 이상의 기계가 생산됨) 일뿐만 아니라 가장 다재다능하고 가장 오래된 대량 생산 헬리콥터가되었습니다.
헬리콥터는 전 세계 80개국 이상에서 운영되고 있습니다. 지금까지 OKB Mil은 소박함, 유지 보수 용이성 및 우수한 비행 성능으로 인해 운송 작업이 해결되는 거의 모든 인간 활동 영역에서 사용되는 기계의 60개 이상의 다양한 수정을 만들었습니다. (기본 번호가 Mi-8, Mi-171 및 Mi-172인 헬리콥터가 이 제품군에 속합니다).
군대에서 Mi-8을 사용하는 경우 수송 버전, 파업, 공격, 착륙, 기뢰 층, 수륙 양용 헬리콥터, 유조선, 정찰, 방사선 화학 정찰, 항공 지휘소, 기갑 항공 병원, 무선 간섭 감독.
이 차가 탑승하는 전투기의 수는 18에서 32까지입니다.
최대 이륙 중량 - 13000kg
엔진 출력 - 2x1500hp부터 최대 2x2000마력
최대 속도 - 250km / h
동적 천장 - 4500m에서 6000m까지
범위 - 480km에서 710km까지.
세계 군대는 최근 전투 헬리콥터를 사용하기 시작했습니다. 실제로 이러한 기계의 총 27개 모델이 만들어졌습니다. 그러나 어느 것이 가장 좋은가 이 순간? 몇 가지 중요한 매개 변수에 따라 지원자를 선택하여 작은 목록을 작성했습니다. 성능, 속도, 보호, 민첩성, 화력 및 항공 전자 공학 기능의 결합 지표가 고려되었습니다. 이 목록에 있는 모든 헬리콥터 건쉽은 엄청나게 강력한 죽음의 기계입니다.
헬리콥터 - 오늘은 가장 효과적인 치료법물류, 군사 작전 및 구조 작업에 사용됩니다. 제2차 세계 대전 이후, 베트남 전쟁그리고 지금까지, 최고의 헬리콥터 전장에서 이벤트의 과정을 변경하는 데 도움이되었습니다. 다음은 세계 최고의 전투 헬리콥터 10대입니다. 각각은 전자 장비의 특징, 속도 특성, 화력이 특징입니다. 또한 가장 빠른 헬리콥터와 프로그레시브 제트 전투기 목록도 흥미로울 것입니다. 이것은 등급입니다 세계 최고의 전투 헬리콥터.
Z-10 공격헬기는 2008~2009년 중국군이 취역했다. Z-10은 기존의 중무장 헬리콥터, 좁은 동체 및 계단식 2인승 조종석의 구성을 가지고 있습니다. 사수는 앞쪽에 있고 조종사는 뒤쪽에 있습니다. Z-10의 무장은 30mm 기관총 마운트, HJ-9 대전차 유도 미사일(TOW-2A와 유사), 새로 개발된 HJ-10 대전차 미사일(AGM-114 Hellfire와 유사)로 구성될 수 있습니다. 그리고 TY-90 공대공 미사일. -공기". 또한 유도되지 않은 항공기 미사일 블록도 운반합니다.
Mi-24는 8명의 병력을 수용할 수 있는 화물실을 갖춘 특수 전투 회전익기입니다. Mi-24는 러시아 공군에 돌격 수송기로 도입된 최초의 러시아 헬리콥터가 되었습니다. 이것은 미국의 AH-64 아파치와 매우 유사하지만 이것과 다른 서구의 공격 헬리콥터와 달리 최대 8명의 낙하산 병을 태울 수 있습니다.
Denel Rooivalk는 Denel에서 제조한 남아프리카 전투 헬리콥터입니다. Rooivalk는 아프리칸스어로 "붉은 황조롱이"를 의미합니다. 남아프리카에서 공군 12대의 AH-2 Rooivalk 헬리콥터만 운용 중입니다. 헬리콥터가 업데이트된 것처럼 보이지만 프로덕션에서는 French Aerospatiale Puma 헬리콥터와 동일한 엔진과 메인 로터를 사용합니다.
Bell AH-1 "Super Cobra"는 트윈 엔진입니다. 최고의 전투 헬리콥터, 미 육군 AH-1 Cobra 헬리콥터에서 파생되었습니다. Cobra 제품군에는 AH-1J Sea Cobra, AH-1T 업데이트 Sea Cobra 및 AH-1W Super Cobra가 포함됩니다.
Agusta A129 Mongoose는 원래 Agusta가 설계하고 제조한 이탈리아 전투 헬리콥터입니다. 그는 독점적으로 설계되고 생산된 최초의 공격 헬리콥터가 되었습니다. 서유럽. Agusta Westland T-129 ATAK는 TAI(Turkish Aerospace Industries)가 Agusta Westland와 협력하여 제조한 A129의 개량형입니다.
널찍한. 만능인. 다목적. 최신 세대의 타악기 기술. Bell AH-1Z "Viper"는 미 해군 보병을 위해 개발된 AH-1W "Super Cobra"를 기반으로 한 트윈 엔진 공격 헬리콥터입니다. 4날 프로펠러, 합성 로터 및 방향타, 현대식 엔진 및 개선된 조준 시스템이 특징입니다. AH-1Z는 H-1 현대화 프로그램의 일부입니다. 다른 변형에서는 "Zulu Cobra"라고도합니다.
Eurocopter Tiger는 Eurocopter 컨소시엄에서 제작한 공격용 헬리콥터입니다. 독일, 프랑스, 스페인에서는 "호랑이"로 알려져 있습니다. 두 개의 MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390 터보샤프트 엔진으로 구동됩니다.
Mi-28H("파괴자"로 번역되는 Havoc의 NATO 버전)는 러시아의 대전차 공격 헬리콥터로 기상 조건, 밤낮 언제든지 두 배로. 이 특수 전투 헬리콥터는 Mi-24보다 전투 목적에 더 최적화되고 설계되었습니다. 뱃머리에 기관총 마운트 1개와 날개 아래 철탑에 추가 화물을 실을 수 있습니다.
Ka-50 "Black Shark"는 Kamov Design Bureau에서 만든 독특한 동축 로터 시스템을 갖춘 단좌 러시아 공격 헬리콥터입니다. 80년대에 개발되었습니다. 필요에 맞게 러시아군 1995년 Ka-50은 사망 위험을 최소화하기 위해 작고 빠르게 설계되었습니다. 작은 질량과 크기로 인해(이로 인해 고속및 기동성), 그는 단 한 명의 조종사가 조종하는 유일한 헬리콥터가 되었습니다. 러시아 Ka-50은 24개의 미사일과 4개의 미사일 포드를 탑재할 수 있습니다. Hokum은 또한 AA-11/R-73 Archer 공대공 미사일을 탑재할 수 있어 이 헬리콥터를 다른 전투 헬리콥터에 대항할 가치가 있습니다. 30mm 2A42 전투포도 장착되어 있습니다. Ka-50 Hokum의 최대 속도는 시속 350km에 달하고 전투 반경은 250km입니다.
세계 최고의 전투 헬리콥터. 보잉 AH-64 아파치 공격헬기는 걸프전에서 강력한 대전차헬기로 알려졌습니다. 악천후 조건에서 밤낮으로 군사 임무를 수행하도록 설계된 Apache는 미 육군을 위한 첨단 공격 헬리콥터를 만들기 위한 계획의 엄격한 요구 사항을 충족하기 위해 만들어졌습니다. 헬리콥터는 최신 수준의 전자 및 사격 통제 시스템을 갖추고 있으며 독특한 화력을 가지고 있습니다. 아파치는 16발의 AGM-114 헬파이어 로켓, 76발의 70mm 공기 로켓, M 230 기관포를 장착할 수 있습니다.
1978년 2월 21일 모스크바 근처의 Lyubertsy 비행 기지에서 Mi-26 헬리콥터의 공장 테스트가 시작되었습니다. 오늘날까지 세계에서 가장 큰 회전익기입니다.
가장 강력한
Mi-26은 Mil Design Bureau에서 다목적 대형 수송 헬리콥터로 개발했습니다. 군사 및 민간 목적을 위해 기계의 16 수정 사항이 있습니다. "민간 생활에서"Mi-26은 화재를 진압하고, 병자를 대피시키고, 구조 작업에 참여하고, 건설 현장의 외부 슬링에 수톤화물을 운반하고 승객은 최대 63 명입니다. 군인으로서 그는 착륙에 참여하고 운송 문제를 해결합니다. 잠수함, 무선 공학 및 명령 및 제어 옵션이 있습니다.
Mi-26은 테일 로터가 있는 단일 로터 디자인입니다. 8 블레이드 메인 로터의 직경은 32m, 테일 로터는 7.6m이며 각각 11400 마력의 엔진 2 개가 있습니다. 탑재하중이 20톤인 56톤 기계를 공중으로 들어 올립니다.
최대 속도 - 295km / h, 순항 - 265km / h. 실용 천장 - 6500m 범위 - 800km. 헬리콥터에는 자동 조종 장치와 외부 하중 감쇠 시스템을 포함한 최신 항법 보조 장치가 장착되어 있습니다. Mi-26은 완전한 장비를 갖춘 낙하산병 80명, 부상자를 실은 들것 60개, 조종석에 20톤의 화물 또는 슬링에 18.5톤의 화물을 실을 수 있습니다. 승무원 - 5명. 310대가 생산되었습니다.
가장 기동성
1982년 카모프 설계국에서 개발한 Ka-50 블랙샤크 공격헬기가 첫 비행을 했다. 항공기 유형의 동체와 꼬리가 있습니다. 2개의 동축 로터 장착.
이 기계는 처음으로 사용되는 여러 가지 디자인 기능이 독특하여 우수한 비행 및 전투 특성을 달성할 수 있습니다. "Black Shark"는 180km / h의 속도로 고도를 변경하면서 목표 주위를 이동하는 "깔때기"기동뿐만 아니라 데드 루프를 만듭니다. 조종 및 발사의 높은 자동화를 사용하기 때문에 Ka-50은 한 명의 조종사가 제어합니다. 테스트에서 Black Shark는 조종사가 안정화에 크게 관여하지 않은 채 12시간 동안 공중에서 움직이지 않고 맴돌았습니다.
지형을 자동으로 추적하는 저고도 비행 모드가 있습니다. 텔레비전 및 적외선 센서를 사용하면 20km 거리에 있는 대상을 확인할 수 있습니다. Ka-50은 BMP-2용으로 개발된 30mm 대포부터 대포, 대전차, 소이탄, 고폭탄 등 다양한 유형의 미사일에 이르기까지 광범위한 화기를 사용합니다.
최대 이륙 중량 - 10800 kg, 무장 중량 - 3000 kg, 철탑 - 2000 kg. 최대 속도 - 315km / h, 다이빙 속도 - 390km / h. 정적 천장 - 4300m, 동적 천장 - 5700m 범위 - 545km.
1997년에는 Black Shark를 기반으로 제작된 Ka-52 Alligator가 이륙했습니다. 차이점은 주로 액정 패널을 기반으로 하는 새로운 표시기의 사용에 있습니다. 부조종사를 위한 추가 사출좌석도 등장했다. 모든 비행 특성은 동일합니다.
가장 빠른
Lockheed AH-56 Cheyenne 회전익기는 1972년에 공중에 이륙할 수 있었습니다. 최고속도 407km/h의 미 공군 공격헬기였다. 그러나 국가 명령 실행 지연과 이로 인해 발생한 재정적 문제로 인해 자동차는 시리즈에 들어 가지 않았습니다.
그러나 아무도 더 빠른 군용 헬리콥터를 아직 만들지 않았기 때문에 차는 언급할 가치가 있습니다. 10개의 샤이엔 시제품이 제작되었습니다. 그리고 이 개발에서 달성한 실용적인 천장도 인상적입니다 - 7925m 범위 - 1400km. 이륙 중량 - 7700 kg. 두 명의 승무원은 장갑판으로 보호되었습니다.
독특한 슈팅 스테이션은 주변 공간을 210도 제어할 수 있게 했다. 조준용 잠망경 12개, ATGM 시스템, 레이저 거리 측정기 및 야간 투시경 시스템이 포함되었습니다.
가장 보이지 않는
RAH-66 Comanche 정찰 및 공격 헬리콥터 인 Boeing과 Sikorsky 회사의 공동 개발 비용은 28 억 달러였으며 1300 대의 기계 생산은 360 억 달러로 추정되었으며 프로토 타입은 1996 년 하늘로 날아갔습니다. 역사상 가장 비용이 많이 드는 헬리콥터 프로젝트였습니다.
이 기계를 만들 때 레이더, 적외선 및 스펙트럼의 광학 부분에서 낮은 탐지 가능성과 엔진 및 프로펠러에서 생성되는 소음 수준을 줄이는 데 가장 큰 관심을 기울였습니다. "Kamanch"는 복합 재료를 사용하는 스텔스 기술을 사용하여 제작되었습니다. 적외선 "플레어" 문제는 분출된 고온 가스와 차가운 선외 공기를 혼합하여 해결되었습니다.
그 결과 "유효 분산 영역" 매개변수 측면에서 Kamancha는 전설적인 Apache보다 360배, 등장하기 전에 가장 탐지할 수 없었던 Bell OH-58 Kiowa보다 28배 더 우수합니다. 음향적으로 RAH-66은 챔피언이기도 합니다. 시각적 위장에 관해서는 비행 중에 헬리콥터는 대포를 포함하여 숨길 수 있는 모든 것 안에 숨습니다. 또한 차는 매우 "얇습니다". 동체의 너비는 2m입니다.
최대 이륙 중량 - 7900 kg, 페이로드 중량 - 2300 kg. 최대 속도는 324km/h입니다. 범위 - 280km. 강력한 온보드 컴퓨터는 모든 헬리콥터 시스템의 작동을 "알고" 있습니다.
그러나 지출 된 자금과 우수한 결과 달성에도 불구하고 자동차는 대량 생산에 착수하지 않았습니다. 그 이유 중 하나는 정찰 목적으로 드론을 사용하기로 결정했기 때문입니다. 세기 초에는 디지털 기술의 발달로 인해 높은 전술적 및 기술적 지표를 획득했습니다.
가장 방대하고 수명이 긴
Mil Design Bureau에서 개발한 Mi-8 다목적 헬리콥터는 1961년에 비행했습니다. 그것은 군용 및 민간용으로 가장 인기있는 헬리콥터 (현재까지 13,000 대 이상의 기계가 생산됨) 일뿐만 아니라 가장 다재다능하고 가장 오래된 대량 생산 헬리콥터가되었습니다.
헬리콥터는 전 세계 80개국 이상에서 운영되고 있습니다. 지금까지 OKB Mil은 소박함, 유지 보수 용이성 및 우수한 비행 성능으로 인해 운송 작업이 해결되는 거의 모든 인간 활동 영역에서 사용되는 기계의 60개 이상의 다양한 수정을 만들었습니다. (기본 번호가 Mi-8, Mi-171 및 Mi-172인 헬리콥터가 이 제품군에 속합니다).
군대에서 Mi-8을 사용하는 경우 수송 버전, 파업, 공격, 착륙, 기뢰 층, 수륙 양용 헬리콥터, 유조선, 정찰, 방사선 화학 정찰, 항공 지휘소, 기갑 항공 병원, 무선 간섭 국장이 있습니다. .
이 기계가 탑승하는 전투기의 수는 18에서 32까지입니다. 최대 이륙 중량은 13,000kg입니다. 엔진 출력 - 2 × 1500 hp에서 최대 2×2000마력 최대 속도는 250km/h입니다. 동적 천장 - 4500m ~ 6000m 범위 - 480km ~ 710km
