오늘 Alabino 훈련장(모스크바 지역)에서는 국제 대회 "Tank Biathlon"과 "Suvorov Onslaught"에 참가하는 팀의 조추첨이 진행되었습니다. 17개국 대표가 참가했다고 국제육군경기대회 수석심판인 예브게니 포플라브스키 소장이 말했다.
그에 따르면 투쟁은 "탱크 바이애슬론"의 54명의 승무원과 "수보로프 맹공격"의 18명의 승무원 사이에서 전개될 것입니다. 팀의 공식 대표는 전투 차량의 색상과 경주 순서를 연주했습니다.
추첨 결과에 따르면 러시아 탱크 바이애슬론 팀의 첫 번째 승무원은 7월 30일 ARMY-2016 개막일에 카자흐스탄, 인도, 세르비아 팀과 함께 공연을 펼치게 됩니다. 두 번째는 8월 6일 중국, 짐바브웨와 경쟁 레이스에 진출합니다. 세 번째, 마지막 승무원은 인도와 베네수엘라 팀과 함께 8월 7일 대회를 시작합니다.
추첨 중에 러시아 팀은 탱크의 녹색을 받았습니다. 7월 30일부터 8월 7일까지 총 15개의 개인 레이스가 진행됩니다.
러시아, 베네수엘라, 이란, 카자흐스탄, 중국을 대표하는 5개 팀이 Suvorov Onslaught 대회에 참가합니다. DOSAAF RF 팀은 순위가 아닌 경쟁에서 수행합니다. 러시아 팀은 7월 30일, 8월 2일, 6일에 열리는 보병 전투 차량 BMP-2 경주에 참가합니다.
대회는 7월 30일 개인 레이스로 시작되며 탱크와 보병 전투 차량의 최고 승무원 3명이 결정됩니다. 제작진이 보여준 결과의 합에 따라 베스트 12팀이 결정된다. 예브게니 포플라프스키 소장은 "그들은 준결승 계주에서 계속 싸울 것이며, 그 후 상위 4개 팀이 결승에 진출할 것"이라고 말했다.
그는 또한 최종 레이스가 국제 육군 게임의 폐막일인 8월 13일에 열릴 것이라고 언급했습니다.
국제육군경기대회 주심은 “중국과 벨로루시를 제외한 모든 팀이 러시아 연방이 제공하는 T-72B3 전차로 경기를 한다”고 말했다.
'ARMI-2016'은 7월 30일부터 8월 13일까지 흑해, 발트해, 카스피해 해역 20개 훈련장에서 열린다. 20개국 대표가 23개 대회에 참가하고 3000여명의 군인이 훈련장에서 겨루게 된다.
처음으로 러시아 DOSAAF 팀이 국제 육군 게임에 참가합니다.
국방부 언론정보부 러시아 연방
https://www.site/2016-08-15/shoygu_i_sienko_nagradili_pobediteley_tankovogo_biatlona
세르게이 쇼이구 러시아 국방장관과 최고 경영자 Corporation "Uralvagonzavod"Oleg Sienko는 국제 프레임 워크에서 개최 된 "탱크 바이애슬론 -2016"의 우승자에게 상을 수여했습니다. 군대 게임모스크바 근처 알라비노 훈련장에서 러시아의 승리로 끝났다. Uralvagonzavod의 언론 서비스 웹 사이트에 따르면 우승자는 메달 외에도 UAZ-Patriot 자동차의 열쇠도 받았습니다.
2016년 탱크 바이애슬론에는 러시아, 이란, 쿠웨이트, 앙골라 및 기타 국가의 승무원을 포함하여 전 세계의 18개 팀이 참가했습니다. 개인전과 계주 경기의 결과에 따라 우승자가 결정됐다. 유조선은 여울과 콘크리트 벽을 넘어 절벽 위로 올라가 목표물을 공격했습니다.
대회는 Uralvagonzavod의 T-72B3 탱크에서 열렸습니다. 몽골 팀의 코치인 Gantsukh Erdenetsogsh는 "이것은 문제가 없고 전투 준비가 된 차량입니다."라고 탱크에 대한 인상을 공유했습니다. - 주요 장점은 신뢰성과 단순성입니다. 쉽게 운전할 수 있고 필요한 경우 수리할 수 있습니다.” 남아프리카의 독립 군사 전문가인 Ashton Mlinden은 탱크의 뛰어난 기동성을 언급했습니다.
참가자들은 또한 바이애슬론 동안 Uralvagonzavod 전문가의 작업에 감사했습니다. 30명 이상의 UVZ 전문가가 차량 유지 관리 및 승무원 교육에 종사했습니다. “지난해 우리는 여울을 건널 수 없었습니다. - 올해는 그런 문제가 없었습니다. 이제 우리는 UVZ 전문가와 긴밀한 협력 관계를 유지하고 있습니다. 발생하는 각 문제는 5-10분 내에 해결됩니다. 회사 직원들이 없었다면 우리 스태프들은 다음 단계로 넘어갈 수 없었을 것”이라고 말했다.
총사령관 지상군러시아, Oleg Salyukov 대령은 Uralvagonzavod에게 감사를 표하고 작년에 비해 UVZ의 기술 지원이 여러 번 증가했다는 사실에 주목했습니다. 오늘아주 좋은 결과를 보여주었다 중국 탱크. 중국 팀을 제외한 모든 승무원이 우리 차량으로 경쟁합니다. 그들은 - 그들의 기술과 속도면에서 유리합니다. 이제 우리는 그들보다 앞서 있습니다.”
회사의 총책임자인 Oleg Siyenko는 올해 탱크 바이애슬론 참가자가 보다 전문적인 수준에 도달했다고 말했습니다. “벨로루시, 카자흐스탄, 인도, 베네수엘라의 승무원들과 그들의 차량에 참가한 중국 팀을 포함하여 많은 가치 있는 상대가 있습니다. 내년에는 최소한 공연은 아니더라도 시연에서는 UVZ 제작진들이 공연을 했으면 좋겠다”고 말했다.
2016년 7월 30일 국제 육군 게임의 일환으로 시작된 탱크 바이애슬론 2016은 처음에 17개국에서 54명의 승무원이 참가했습니다. 결승전까지 단 4개국만이 남았고, 8월 13일 릴레이 레이스에 참가해 최고의 팀을 결정했다. 따라서 "탱크 바이애슬론"대회 결승전에서 러시아 연방 ( "녹색"탱크), 카자흐스탄 공화국 ( "파란색"탱크), 벨로루시 공화국 ( "노란색"탱크) 및 인민 중화민국("빨간색" 탱크)이 만났습니다.
국제 대회 "탱크 바이애슬론"의 결승전에서 가장 좋은 시간은 러시아 팀이 시연했으며 2 위는 중국 팀, 3 위는 카자흐스탄의 탱크 승무원이 차지했습니다. 표는 다음을 나타냅니다. 예비의심판 팀의 조정을 고려하지 않고 시간. 결과가 업데이트됩니다.
| 탱크 바이애슬론-2016 - 결승 | 트랙 번호 | ||
|---|---|---|---|
| 1:34:25 | 1 | ||
| 1:41:59 | 2 | ||
| 1:53:13 | 3 | ||
| 1:36:40 | 4 | ||
따라서 팀 경쟁에서 "탱크 바이애슬론-2016"의 결과는 다음과 같습니다.
| 장소 | 국가 |
| 1 | |
|---|---|
| 2 | |
| 3 | |
| 4 |
"탱크 바이애슬론" 최종 릴레이
러시아 연방("녹색" 탱크), 카자흐스탄 공화국("파란색" 탱크), 벨로루시 공화국("노란색" 탱크), 중국 인민공화국( "빨간색"탱크). 2016년 7월 13일.
PRC 탱크를 교체해야 했습니다.
심판팀 
수상자에 대한 시상은 잠시 후 진행됩니다. 그리고 개인 경기에서 "탱크 바이애슬론"의 우승자(1위와 2위를 차지한 2명의 중국 승무원, 3위를 차지한 러시아 승무원)는 지상군 총사령관이 수여했습니다. "Suvorov Onslaught"대회의 마지막 릴레이 경주가 끝난 후 Oleg Salyukov 대령.
국제육군경기의 일환으로 모스크바 인근 알라비노 훈련장에서 열린 '탱크 바이애슬론-2016'은 러시아의 승리로 막을 내렸다. Uralvagonzavod Corporation의 총책임자인 Oleg Sienko는 러시아 연방 Sergei Shoigu 국방부 장관과 함께 현대 UAZ-Patriot 차량의 메달과 열쇠를 수상자에게 수여했습니다.
전 세계의 18개 팀이 탱크 바이애슬론 2016에서 전투 차량을 운전할 수 있는 능력을 시연했습니다. 이들은 러시아, 이란, 쿠웨이트, 앙골라 및 기타 국가의 승무원입니다. 개인전과 계주 경기의 결과에 따라 우승자가 결정됐다. 유조선은 포드, 콘크리트 벽을 극복하고 절벽 위로 올라가 목표물을 공격했습니다.
경쟁 참가자와 관중은 Uralvagonzavod의 T-72B3 탱크에 높은 평가를 주었습니다. 몽골 팀의 코치인 Gantsukh Erdenetsogsh는 "이것은 문제가 없고 전투 준비가 된 기계입니다."라고 말합니다. - 주요 장점은 신뢰성과 단순성입니다. 쉽게 운전할 수 있고 필요한 경우 수리할 수 있습니다.”
벨로루시 공화국 기계화 대대의 통신 책임자인 Ivan Lagutin은 "T-72B3의 모든 단계가 잘 진행되고 있습니다. "최고의 탱크는 Uralvagonzavod의 탱크입니다."
남아프리카 공화국의 독립 군사 전문가인 Ashton Mlinden은 다음과 같이 관찰했습니다. 전투 차량 UVZ는 신속하고 오랫동안운동.
대회의 새로운 참가자인 아제르바이잔 승무원도 만족했습니다. 팀 코치이자 주장인 Bakhtyar Mammadov와 Rashat Atakshayev는 T-72A 탱크의 성공적인 현대화에 대해 언급했으며 Uralvagonzavod에게 감사를 표했습니다. “차가 더 강해졌습니다. 강력한 모터, 다른 라디오 방송국, 향상된 제어 시스템은 타격 정확도에 긍정적인 영향을 미칩니다. 이제 탱크가 더 편안해졌습니다."
또한 대회 참가자들은 바이애슬론에서 Uralvagonzavod의 작업 조직에 주목했습니다. Uralvagonzavod의 30명 이상의 전문가가 차량 유지 관리 및 승무원 교육에 종사했습니다. “지난해 우리는 여울을 건널 수 없었습니다.”라고 세르비아 대표단의 대령 Dragan Bojic이 말했습니다. - 올해는 그런 문제가 없었습니다. 이제 우리는 UVZ 전문가와 긴밀한 협력 관계를 유지하고 있습니다. 발생하는 각 문제는 5-10분 내에 해결됩니다. 회사 직원들이 없었다면 우리 스태프들은 다음 단계로 넘어갈 수 없었을 것”이라고 말했다.
러시아 연방 지상군 총사령관 Oleg Salyukov 중령은 Uralvagonzavod의 협력과 양질의 작업에 감사드립니다. 지난해에 비해 공사가 제공하는 기술지원이 몇 배나 늘었다는 점에 주목했다. “오늘까지 중국 전차는 매우 좋은 결과를 보여주었습니다. 중국 팀을 제외한 모든 승무원은 우리 차량으로 경쟁합니다. 그들은 자체 차량을 사용하며 속도면에서 유리합니다. 이제 우리는 그들보다 앞서 있습니다.”
Uralvagonzavod Corporation의 이사인 Oleg Sienko는 "올해 탱크 바이애슬론 참가자들은 보다 전문적인 수준에 도달했습니다. 벨로루시, 카자흐스탄, 인도, 베네수엘라의 승무원과 차량에 참가한 중국 팀을 포함하여 많은 가치있는 라이벌이 있습니다. 내년에는 최소한 공연은 아니더라도 시연에서는 UVZ 컴퍼니 스태프들이 했으면 좋겠다”고 말했다.
