Igor Levitin lahir pada 21 Februari 1952. Tempat lahir: Desa Tsebrikovo, wilayah Odessa, Ukraina.
Asal usulnya masih bisa diperdebatkan. Beberapa sumber media memiliki informasi bahwa ia memiliki akar Yahudi. Namun, Igor Levitin, yang kewarganegaraannya terdaftar sebagai "Rusia" di sumber resmi, tidak pernah mengomentari hal ini.
Selama tahun-tahun sekolahnya, Igor Evgenievich mencurahkan banyak waktu untuk olahraga, dan khususnya tenis meja. Dia mencapai kesuksesan yang signifikan di bidang ini, lebih dari sekali menjadi pemenang kejuaraan kota dan regional. Pelatihnya adalah Felix Osetinsky yang terkenal.
Setelah mencapai usia dewasa, ia pergi untuk bertugas di ketentaraan, setelah itu ia dengan tegas memutuskan untuk menjadi orang militer. Ia belajar di Sekolah Komando Tinggi Pasukan Kereta Api dan Komunikasi Militer Leningrad. M.V. Frunze. Setelah menerima diploma pendidikan, selama tiga tahun (1973-1976) ia bertugas di pasukan kereta api di wilayah distrik militer Odessa (kereta api Moldova).
Dari tahun 1976 hingga 1980 ia bertugas di militer di lokasi Grup Pasukan Selatan di Budapest. Setelah kembali ke tanah airnya, Levitin menerima pendidikan lain dalam spesialisasi "Insinyur Kereta Api". Igor Levitin menerima ijazah kelulusan dari Akademi Militer Logistik dan Transportasi pada tahun 1983. Setelah itu, selama dua tahun ia menjadi komandan militer di wilayah bagian kereta api Urgal dan di stasiun dengan nama yang sama di BAM. Dia adalah peserta aktif dalam docking "Golden Link".
Kemudian Levitin bergerak lebih dekat ke ibu kota. Dia mulai bertugas di Kereta Api Moskow, di mana, sebagai bagian dari kegiatan otoritas komunikasi militer, dia menjabat sebagai komandan militer bagian tersebut. Setelah beberapa waktu, ia mengambil jabatan wakil. kepala di badan komunikasi militer.
Ketika 1994 tiba, Igor Evgenievich Levitin meninggalkan jajaran Angkatan Bersenjata negara itu. Tempat kerjanya sepanjang tahun adalah perusahaan pengangkutan terbuka Odessa "Phoenix Trans Service".
Sejak 1996, ia bekerja di aparat Duma Negara Irkutsk. Ada informasi bahwa sekitar waktu yang sama ia menjadi pemilik beberapa perusahaan, termasuk perusahaan saham gabungan tertutup Dormashinvest yang terkenal.
Levitin bergabung dengan pemerintah Rusia pada tahun 2004. Pada bulan Februari tahun ini, pemerintah dibubarkan, di mana Mikhail Fradkov memimpin dan diangkat sebagai perdana menteri baru. Pemerintah yang ia bentuk mulai bekerja pada 9 Maret. Igor Levitin menjadi kepala Kementerian Transportasi dan Komunikasi Federasi Rusia yang dibentuk. Alasan peningkatan yang cepat ini tidak diketahui secara pasti. Namun, faktanya tetap ada. Dalam posisi ini, ia mengatur masalah teknik transportasi, bergerak di bidang transportasi udara dan kereta api, dan mengawasi pekerjaan pelabuhan. Selain itu, ia juga merupakan pemegang saham di sejumlah perusahaan.
Pemerintahan ini tidak bertahan lama. V. V. Putin, terpilih kembali untuk masa jabatan kedua selama pemilihan presiden, memecatnya. Igor Levitin di pemerintahan yang baru dibentuk, diketuai oleh Fradkov yang sama, mengepalai Kementerian Transportasi Federasi Rusia.
Ketika Viktor Zubkov diangkat sebagai perdana menteri pada 2007, Igor Evgenievich dipertahankan di posisinya yang sebelumnya diduduki. Hal yang sama terjadi pada Mei 2008, ketika Vladimir Putin yang menjadi Perdana Menteri membentuk susunan kementerian baru.
Pada Oktober 2008, Levitin terpilih sebagai ketua dewan direksi Aeroflot, dan setelah beberapa waktu ia juga mengepalai dewan direksi Bandara Internasional Sheremetyevo.
Dia adalah salah satu anggota komisi pemerintah yang terlibat dalam reformasi di bidang transportasi kereta api.
"Dormashinvest" masih milik Levitin. Perusahaan saham gabungan terus-menerus disuplai dengan banyak kontrak negara dari struktur-struktur yang bertanggung jawab atas Igor Evgenievich. Artinya, ia berhasil berafiliasi dengan kegiatan CJSC-nya dengan beberapa lusin badan hukum. orang yang bekerja di bidang transportasi, dan kepentingannya terkait dengan Kementerian Perhubungan yang berada di bawahnya.
Ketika sebuah ledakan menggelegar di Domodedovo pada awal 2011, Levitin Igor Evgenievich tampaknya tidak merasa bertanggung jawab atas apa yang terjadi. Sebaliknya, ia mengajukan proposal untuk mencopot Gennady Kurzenkov dari jabatan kepala Rostransnadzor.
Tabrakan Tu-134 di dekat Petrozavodsk (22 Juni 2011) dan Yak-42 di dekat Yaroslavl (7 September 2011), yang terjadi hampir silih berganti, membutuhkan setidaknya penjelasan yang masuk akal dari Menteri Perhubungan tentang keadaan domestik. armada. Namun, penjelasannya begitu kabur dan tidak meyakinkan sehingga tidak mungkin untuk menyimpulkan bahwa ada masalah dalam industri tenaga kerja. Tapi dia masih ditinggalkan di pos sebelumnya. Setelah itu, orang-orang mulai sering memanggilnya "Menteri Bencana".
Tidak ada tempat baginya di pemerintahan baru yang dibentuk oleh Dmitry Medvedev (21/5/2012). Bekas ruang resepsi Levitin Igor Evgenievich sekarang ditempati oleh Menteri Transportasi Maxim Sokolov yang baru.
22 Mei 2012 Levitin diangkat Sedikit lebih dari setahun kemudian, atau lebih tepatnya, dari 2 September 2013, Igor Levitin adalah asisten Presiden Vladimir Vladimirovich Putin. Sehari setelah pengangkatan ini, ia juga memegang jabatan Sekretaris Dewan Negara Federasi Rusia.
Pada 25 September 2013, ia menjadi wakil ketua Dewan di bawah Presiden Federasi Rusia untuk pengembangan budaya fisik dan olahraga.
Mei 2014 ditandai untuk Igor Evgenievich dengan pengangkatannya ke jabatan Wakil Presiden Asosiasi Publik Persatuan Semua-Rusia "Komite Olimpiade Rusia".
Ia adalah salah satu anggota kelompok kerja di bawah Presiden, yang bergerak dalam restorasi berbagai benda arsitektur yang merupakan bagian dari warisan budaya tujuan keagamaan.
Menempati jabatan asisten presiden, Igor Levitin, yang biografinya membuktikan usaha dan kesuksesannya, juga berpartisipasi dalam pengaturan perumahan dan layanan komunal.
Pada tanggal 25 Desember 2013, Presiden menandatangani SK pengangkatan I.E. Levitin sebagai Ketua Komisi Pengembangan Penerbangan Umum. Tujuan pembuatan struktur ini adalah untuk mengatur kegiatan untuk mengoordinasikan pekerjaan otoritas eksekutif (di semua tingkat federasi) yang bertanggung jawab atas pembentukan kebijakan negara terpadu dalam hal GA, untuk pengembangan strategi dan program untuk pengembangan lebih lanjut. dari GA.
Nama istri Igor Levitin adalah Natalya Igorevna, dia adalah seorang ibu rumah tangga. Pasangan itu memiliki seorang putri, Julia. Dia adalah asisten profesor sosiologi dan ilmu politik di Universitas Negeri Moskow untuk Kemanusiaan. M.A. Sholokhova. Selama beberapa tahun, Yulia terlibat dalam kegiatan wirausaha, adalah pendiri perusahaan transportasi terkenal di kalangan tertentu seperti Milikon Service dan Staltechinvest.
Igor Levitin, yang biografinya menunjukkan keberhasilannya di berbagai bidang kegiatan, saat ini adalah salah satu tokoh paling penting di Olympus politik domestik.
Menerima pendidikan militer. Pada tahun 1973 ia lulus dari Sekolah Komando Tinggi Pasukan Kereta Api dan Komunikasi Militer Leningrad dinamai M. V. Frunze. Ia memulai dinasnya sebagai asisten komandan militer di Distrik Militer Odessa di Transnistrian Railway, dan sejak 1976 ia berada di Grup Selatan Pasukan Soviet di Budapest (Hongaria), di mana ia bertugas hingga 1980.
Pada tahun 1983 ia lulus dari Akademi Militer Logistik dan Transportasi. Spesialisasi - "insinyur komunikasi".
Dari tahun 1983 hingga 1985, ia menjabat sebagai komandan militer bagian kereta api dan stasiun Urgal di BAM. Berpartisipasi dalam docking dari "Golden Link".
Dari 1985 hingga 1994, ia bertugas di otoritas komunikasi militer di Kereta Api Moskow sebagai komandan militer bagian, dan kemudian sebagai wakil kepala komunikasi militer.
Kolonel Cadangan
Pada tahun 1994, Igor Levitin yang berusia 42 tahun pensiun dari Angkatan Bersenjata dan mulai bekerja di Perusahaan Keuangan dan Industri Transportasi Kereta Api, di mana pada tahun 1995 ia menjabat sebagai wakil presiden. Pada tahun 1996, ia bergabung dengan Severstaltrans CJSC (anak perusahaan dari Severstal Group OJSC), yang didirikan oleh pengusaha Alexei Mordashov sebagai salah satu perusahaan swasta pertama yang bersaing dengan Russian Railways OJSC. Di perusahaan, Levitin mengawasi teknik transportasi, transportasi kereta api, dan masalah lainnya, dan dua tahun kemudian ia menjadi wakil direktur umum. Dia dianggap sebagai salah satu tokoh kunci di perusahaan, namun menurut informasi resmi, dia tidak memiliki bagian di dalamnya.
Pada tahun yang sama, ia menjadi anggota dewan publik di bawah komisi pemerintah Federasi Rusia tentang reformasi transportasi kereta api.
Aktif terlibat dalam karya ilmiah di bidang perutean kargo.
Pada 9 Maret 2004, ia diangkat menjadi Menteri Transportasi dan Komunikasi di Kabinet Mikhail Fradkov. Pada bulan Mei tahun yang sama, Kementerian Transportasi dan Komunikasi dibagi menjadi Kementerian Perhubungan itu sendiri (Igor Levitin) dan Kementerian Teknologi Informasi dan Komunikasi (Leonid Reiman).
Di pemerintahan Viktor Zubkov, yang dibentuk pada 14 September 2007, Levitin mempertahankan posisinya.
Pada 12 Mei 2008, Presiden Rusia Vladimir Putin membentuk pemerintahan baru. Di pemerintahan Putin, Levitin kembali mempertahankan posisinya.
Pada akhir Oktober 2008, Levitin terpilih sebagai Ketua Dewan Direksi JSC Aeroflot. Dia adalah anggota Dewan Publik di bawah komisi pemerintah untuk reformasi transportasi kereta api.
ZAO Dormashinvest, yang dimiliki oleh Levitin, berafiliasi dengan puluhan badan hukum di seluruh Rusia yang bekerja di bidang transportasi dan memiliki kepentingan ekonomi dengan Kementerian Transportasi. CJSC "Dormashservice" secara teratur menerima kontrak pemerintah dari struktur bawahan Levitin sebagai menteri. Pendapatan utama melalui kontrak dibuat oleh Kementerian Transportasi untuk pengiriman dalam rangka pesanan organisasi bawahan Kementerian dari anak perusahaan CJSC Dormashinvest.
Dia adalah anggota Dewan Direksi perusahaan saham gabungan terbuka United Aircraft Corporation (JSC UAC).
Pada 9 Oktober 2010, ia menjadi salah satu dari empat kandidat untuk jabatan walikota Moskow yang diajukan kepada Presiden Rusia Dmitry Medvedev oleh partai Rusia Bersatu.
Pada 30 Desember tahun yang sama, ia mengepalai Komisi untuk memeriksa kegiatan kompleks penerbangan dalam situasi kritis (kemudian banyak penerbangan dibatalkan karena hujan salju lebat dan lapisan es berikutnya pada pesawat).
Secara pribadi mengawasi rekonstruksi Moskovsky Prospekt di Yaroslavl.
Dari Maret hingga Juni 2012 - Penjabat Kepala Dewan Maritim Federasi Rusia. Setelah dia, jabatan itu diberikan kepada Dmitry Rogozin.
Dari 22 Mei 2012 hingga 2 September 2013 - penasihat Presiden Federasi Rusia Vladimir Putin, dari 2 September 2013 - asistennya.
Pada Agustus 2012, ia menjadi anggota Dewan di bawah Presiden Federasi Rusia untuk pengembangan budaya fisik dan olahraga.
Atas perintah Administrasi Presiden Federasi Rusia tertanggal 3 September 2012, Levitin diangkat sebagai Sekretaris Dewan Negara Federasi Rusia.
Pada 25 September 2013, ia menjadi Wakil Ketua Dewan di bawah Presiden Federasi Rusia untuk Pengembangan Budaya Fisik dan Olahraga.
17 Oktober 2013 Levitin bergabung dengan Dewan Ekonomi di bawah Presiden Federasi Rusia. Dengan keputusan Majelis Olimpiade pada Mei 2014, ia terpilih sebagai Wakil Presiden Asosiasi Publik Seluruh Rusia "Komite Olimpiade Rusia".
Pada Januari 2014, bersama Wakil Kepala Administrasi Kepresidenan Anton Vaino, ia bergabung dengan Dewan Pengawas Rostec State Corporation.
Dia adalah anggota kelompok kerja di bawah Presiden Federasi Rusia tentang pemulihan situs warisan budaya untuk tujuan keagamaan, bangunan dan struktur keagamaan lainnya. Sebagai asisten presiden, Levitin juga menangani perumahan dan layanan komunal.
negarawan Rusia. Asisten Presiden Rusia sejak September 2013. Sekretaris Dewan Negara Rusia sejak 2012. Penjabat Penasihat Negara Rusia, Kelas Satu. Penasihat Presiden Rusia, 2012-2013. Menteri Transportasi Rusia (2004-2012). Ketua Dewan Pengawas Federasi Tenis Meja Rusia. Anggota Dewan Presiden Federasi Tenis Meja Internasional. PhD dalam Ilmu Politik. Associate Professor di Universitas Pedagogis Terbuka Negeri Moskow.
Igor Levitin lahir pada 21 Februari 1952 di desa Tsebrikovo, Ukraina. Sebagai seorang anak, selama sepuluh tahun ia bermain tenis meja di sekolah olahraga di Odessa di bawah bimbingan pelatih Felix Osetinsky. Dia mencapai kesuksesan yang signifikan dalam olahraga ini, lebih dari sekali menjadi pemenang kejuaraan kota dan regional.
Setelah mencapai usia dewasa, ia pergi untuk bertugas di ketentaraan, setelah itu ia memutuskan untuk menjadi orang militer. Untuk melakukan ini, pada tahun 1973 ia lulus dari Sekolah Komando Tinggi Pasukan Kereta Api dan Komunikasi Militer St. Petersburg dinamai Mikhail Frunze. Setelah menerima diploma pendidikan hingga 1976, ia bertugas di pasukan kereta api di wilayah distrik militer Odessa. Dari tahun 1976 hingga 1980 ia bertugas di militer di lokasi Grup Pasukan Selatan di ibu kota Hongaria, Budapest.
Pada tahun 1983, Levitin menerima pendidikan lain dalam spesialisasi "Insinyur Komunikasi" di Akademi Logistik dan Transportasi Militer. Setelah itu, selama dua tahun ia menjadi komandan militer di wilayah bagian kereta api Urgal dan di stasiun dengan nama yang sama di BAM. Berpartisipasi dalam docking "Tautan Emas".
Levitin dari 1985 hingga 1994 bertugas di otoritas komunikasi militer di Kereta Api Moskow sebagai komandan militer bagian tersebut, dan kemudian mengambil jabatan wakil kepala komunikasi militer.
Pada usia empat puluh dua, Igor Levitin pensiun dari Angkatan Bersenjata dengan pangkat kolonel dan bekerja di Perusahaan Keuangan dan Industri Transportasi Kereta Api, di mana sudah pada tahun 1995 ia menjabat sebagai wakil presiden. Pada tahun 1996, ia bergabung dengan perusahaan saham gabungan tertutup Severstaltrans, yang didirikan oleh pengusaha Alexei Mordashov sebagai salah satu perusahaan swasta pertama yang bersaing dengan Kereta Api Rusia. Aktif terlibat dalam karya ilmiah di bidang perutean kargo.
Pada tahun 2003, Levitin bertemu dengan Presiden Rusia Vladimir Putin pada pertemuan di Pabrik Lokomotif Diesel Kolomna, di mana ia mengambil bagian sebagai perwakilan dari pemilik pabrik: Severstaltrans.
Pada Maret 2004, Igor Evgenievich diangkat menjadi Menteri Transportasi dan Komunikasi di Kabinet Mikhail Fradkov. Pada bulan Mei tahun yang sama, Kementerian Perhubungan dan Komunikasi dipecah menjadi Kementerian Perhubungan itu sendiri dan Kementerian Teknologi Informasi dan Komunikasi.
Vladimir Putin menggambarkan Levitin sebagai pekerja kereta api dan transportasi yang baik dan menetapkan prioritas utama untuk jabatan ini: untuk secara radikal mereformasi staf departemen bersatu, menguranginya dari 2.300 unit staf menjadi 600. Direncanakan untuk mengirim personel yang dibebaskan ke yang baru membentuk lembaga-lembaga bawahan.
Pada bulan Desember 2007, Igor Levitin dan rekannya dari Israel Shaul Mofaz berhasil mencegah eskalasi konflik antara kedua negara, yang disebabkan oleh perbedaan pendapat tentang masalah pemberian lisensi kepada maskapai Israel KAL untuk mengoperasikan penerbangan kargo reguler dari Israel ke Moskow. Alasannya adalah penyimpangan piagam maskapai Israel dari jalur di atas wilayah Rusia, yang menimbulkan pertanyaan tentang penghentian total lalu lintas udara. Namun, departemen berhasil mencapai kesepakatan untuk merampingkan transportasi dan memperkenalkan satu rute mulai Desember untuk beberapa perusahaan, termasuk El Al dan Transaero.
Pada akhir Oktober 2008, Levitin terpilih sebagai Ketua Dewan Direksi Aeroflot Open Joint Stock Company, salah satu maskapai penerbangan Rusia terbesar. Dalam posting ini, ia menggantikan mantan asisten Presiden Putin, Viktor Ivanov. Secara paralel, ia adalah anggota dewan direksi United Aircraft Corporation OJSC.
Di bawah kendali Levitin, pendekatan pelaksanaan Program Target Federal untuk Pengembangan Sistem Transportasi diubah dalam hal modernisasi lapangan terbang: sebelumnya, dana didistribusikan ke banyak bandara, yang menyebabkan peningkatan periode kerja . Mengikuti contoh jalan, transisi dilakukan ke masa konstruksi normatif dengan konsentrasi dana pada salah satu objek. Pada tahun 2010, untuk pertama kalinya sejak runtuhnya Uni Soviet, penurunan jumlah lapangan terbang sipil dihentikan.
Dari Maret hingga Juni 2012, Igor Evgenievich menjabat sebagai Penjabat Kepala Kolegium Maritim Federasi Rusia. Pada tahun yang sama, ia menjadi anggota Dewan di bawah Presiden Federasi Rusia untuk pengembangan budaya fisik dan olahraga. Sejak 2012, Igor Evgenievich Levitin telah menjadi Sekretaris Dewan Negara Rusia.
Pada periode 22 Mei 2012, ia menjadi penasihat Presiden Federasi Rusia Vladimir Putin selama satu tahun, dan 2 September 2013 menjadi asistennya.
Igor Evgenievich sejak 25 September 2013 menjadi Wakil Ketua Dewan di bawah Presiden Federasi Rusia untuk pengembangan budaya fisik dan olahraga.
Levitin bergabung dengan Dewan Ekonomi di bawah Presiden Federasi Rusia pada 17 Oktober 2013. Dengan keputusan Majelis Olimpiade pada Mei 2014, ia terpilih sebagai Wakil Presiden Asosiasi Publik Seluruh Rusia "Komite Olimpiade Rusia". Pada Oktober 2014, Igor Levitin bergabung dengan Dewan Pengawas Piala Dunia FIFA 2018.
Atas inisiatif Levitin, sejak 2015 Rusia merayakan Hari Tenis Meja Sedunia. Acara pertama diadakan pada 6 April 2015 di State Department Store, di mana ajudan presiden sendiri memainkan beberapa permainan.
Pada Juni 2018, Igor Evgenievich Levitin kembali disetujui dalam posisinya sebagai Asisten Presiden Federasi Rusia Vladimir Vladimirovich Putin.
MOSKOW, 2 September - RIA Novosti. Presiden Rusia Vladimir Putin telah menunjuk penasihatnya, mantan menteri transportasi Igor Levitin, sebagai asistennya, kata layanan pers Kremlin, Senin.
"Presiden Rusia Putin menandatangani dekrit yang menunjuk Levitin sebagai asisten Presiden Federasi Rusia, membebaskannya dari jabatannya," kata pesan itu.
Sekretaris Pers Presiden Dmitry Peskov: "Penyesuaian belum dilakukan untuk pembagian tugas, tetapi mengingat bahwa dia diangkat ke jabatan pembantu presiden setelah kepergian Trutnev, kemungkinan besar dia akan bertanggung jawab atas masalah yang diawasi Trutnev."
Sesuai dengan pembagian tugas, Trutnev, sebagai asisten presiden, bertanggung jawab atas pertanyaan melalui Dewan Negara dan kebijakan regional.
Igor Evgenyevich Levitin lahir pada 21 Februari 1952 di desa Tsebrikovo, wilayah Odessa (Ukraina). Dari 1985 hingga 1994, Igor Levitin bekerja di Kereta Api Moskow sebagai komandan militer bagian tersebut, dan kemudian diangkat sebagai wakil kepala komunikasi militer. 9 Maret 2004 diangkat sebagai kepala Kementerian Transportasi dan Komunikasi Federasi Rusia. Pada 20 Mei 2004 ia menjadi Menteri Transportasi Rusia. Pada 12 Mei 2008, Levitin diangkat kembali ke jabatan Menteri Transportasi Federasi Rusia di pemerintahan Vladimir Putin. Sejak 21 Mei 2012, ia menjabat sebagai Penasihat Presiden Federasi Rusia.
Pendapatan Levitin yang dinyatakan untuk 2012 berjumlah 18,6 juta rubel.
Menyusul persetujuan kabinet baru pada 22 Mei 2012, Presiden Vladimir Putin menunjuk anggota kunci pemerintahannya melalui dekrit. Mengikuti mantan perdana menteri yang kembali ke Kremlin, sebagian besar menteri yang bekerja dengan Putin selama jabatan perdana menteri juga bekerja di sana. Orang-orang ini di pemerintahan sebelumnya mengawasi reformasi yang paling penting. Mantan menteri transportasi Igor Levitin telah menjadi penasihat Putin. Sejumlah ilmuwan politik kemudian mengatakan bahwa jabatan penasehat presiden adalah jabatan "pensiun" dan tidak banyak berpengaruh apa-apa.
Mantan Menteri Transportasi, Penasihat Presiden Federasi Rusia Igor Levitin telah ditunjuk sebagai ajudan Presiden Vladimir Putin. Ini dilaporkan oleh layanan pers Kremlin, dekrit yang sesuai ditandatangani oleh kepala negara. Mr Levitin telah menjabat sebagai penasihat presiden sejak Mei tahun lalu.
Vladimir Putin menandatangani dekrit yang sesuai, membebaskan Mr. Levitin dari jabatan sebelumnya. Hingga hari ini, Igor Levitin adalah penasihat kepala negara, ia mengambil jabatan ini pada 22 Mei tahun lalu. Ingatlah bahwa pada saat itu beberapa menteri dari pemerintahan Vladimir Putin segera mengejarnya ke Kremlin. Namun, Tatyana Golikova, Andrey Fursenko, Elvira Nabiullina, Igor Shchegolev menjadi asisten presiden, sementara Mr. Levitin mengambil posisi yang kurang penting sebagai penasihat.
Sebagai pembantu presiden, dia kemungkinan besar akan mengawasi di Kremlin masalah-masalah yang menjadi tanggung jawab Yury Trutnev, yang ditunjuk pada 31 Agustus sebagai wakil perdana menteri dan utusan presiden untuk Timur Jauh, dalam jabatan ini. Ini dilaporkan kepada RIA Novosti oleh sekretaris pers kepala negara Dmitry Peskov. “Penyesuaian belum dilakukan untuk pembagian tugas, tetapi mengingat bahwa dia ditunjuk sebagai pembantu presiden setelah Trutnev pergi, kemungkinan besar dia akan bertanggung jawab atas masalah yang diawasi Trutnev,” kata Peskov.
Yuri Trutnev mengawasi, khususnya, departemen untuk memastikan kegiatan Dewan Negara. Peraturan tentang departemen ini disahkan pada 21 Agustus. Tanggung jawabnya termasuk informasi dan dukungan analitis untuk perjalanan kerja presiden, persiapan materi tentang pengembangan kebijakan negara "di bidang pengembangan sosial-ekonomi entitas konstituen Federasi Rusia dan kota" dan pada pembatasan kekuasaan antara federal , otoritas regional dan lokal. Pada saat yang sama, fungsi manajemen termasuk "menyiapkan proposal kepada presiden dan kepala Administrasi Kepresidenan tentang masalah perencanaan politik."
“Seorang asisten dan penasihat presiden pada prinsipnya memiliki pangkat yang sama, perbedaannya adalah bahwa asisten itu memiliki pekerjaan nyata, dan penasihat itu agak sinecure; posisi yang menyerupai gelar,” kata ilmuwan politik Vladimir Pribylovsky. Menurutnya, presiden, setelah menunjuk Mr. Levitin sebagai penasihat, mengirimnya ke cadangan, "karena tidak ada tempat untuk mengikatnya," dan sekarang mantan menteri perhubungan akan diberikan pekerjaan nyata, "meskipun itu tidak diketahui apakah dia ingin mendapatkannya.” “Tampaknya bagian depan pekerjaan telah dikosongkan, di mana Igor Levitin dapat terjebak, dan sebelumnya diputuskan bahwa pekerjaan yang akan diterima Levitin sekarang harus diberikan kepada Yuri Trutnev,” ilmuwan politik itu percaya. Dia mencatat bahwa "cukup sulit" untuk mengetahui mengapa pada tahun 2012 seorang mantan menteri diberi pekerjaan nyata, sementara yang lain dikirim "ke posisi kehormatan." “Kemungkinan besar, mereka sekarang menganggap bahwa Levitin layak untuk posisi asisten,” simpul Vladimir Pribylovsky.
Levitin Igor Evgenievich
Lahir pada 21 Februari 1952 di desa Tsebrikovo, wilayah Odessa. Setelah bertugas di ketentaraan, pada tahun 1973 ia lulus dari Sekolah Militer Pasukan Kereta Api dan Komunikasi Militer di Leningrad, pada tahun 1983 - dari Akademi Logistik dan Transportasi Militer. Dari tahun 1983 hingga 1985, ia menjabat sebagai komandan militer bagian kereta api dan stasiun Urgal di BAM, dari tahun 1985 hingga 1994 ia bekerja di Kereta Api Moskow sebagai komandan militer bagian tersebut, wakil kepala komunikasi militer. Tahun 1996 pindah kerja di CJSC Severstaltrans (kini grup N-Trans), dari tahun 1998 sampai 2004 menjadi wakil direktur umum perusahaan, pada tanggal 9 Maret 2004 diangkat menjadi Menteri Perhubungan dan Komunikasi, sejak 20 Mei 2004 - Menteri Perhubungan. Sejak 22 Mei 2012, ia bekerja sebagai penasihat Presiden Federasi Rusia Vladimir Putin. Kandidat Ilmu Ekonomi. Menikah, memiliki seorang putri.
