Még akkor is, ha nem használtad őket. Ezért előbb-utóbb ezeket meg kell változtatni. De felmerül egy ésszerű kérdés - hová helyezzük őket? Csak dobd el, különben hasznot húzhatsz belőlük, lássuk...
Ebben a cikkben több módot is elemzek, amelyek közül néhányban be lehet fordulni és pénzt is kaphat érte! De működik, nem minden városban.
Meg kell jegyezni, hogy a régi gumik 10 évvel ezelőtt egyszerűen a modernitás "csapása" voltak, annyira felhalmozódtak, hogy nem volt hová tenni őket, és egyszerűen a hegyekben hevertek a szeméttelepeken. A statisztikák szerint Oroszországban évente körülbelül 1 millió gumiabroncsot dobnak ki.
A fejlődés azonban nem áll meg, és ma már nagyon hatékonyan dolgozzák fel és használják fel őket. Nos, menjünk a részletekbe.
Ma már persze kevesen alkalmazzák ezt a módszert, főleg teherautó-tulajdonosok, de érdemes megjegyezni. A helyzet az, hogy a kopott gumiabroncsot helyre lehet állítani - hegessze rá a felső réteget.
És maguk is meg tudják csinálni. Természetesen a vezetési tulajdonságok kissé romlanak, de nagyon lehet vele közlekedni. A személygépkocsi-tulajdonosok számára ez a módszer ismét szinte elfogadhatatlan, de a teherautó-tulajdonosok számára még ma is megfelelő, miért? Itt olvasunk.
Azt is érdemes megjegyezni, hogy a régi gumiabroncsok nem jelentenek veszélyt a környezetre, ezért ha hulladéklerakóba kerülnek, a többi szeméttel együtt újrahasznosítják. Tehát ha nem "gőzöl" erről, csak vigye a szemétbe, nagyoknak az osztályra Háztartási hulladék. Egyébként sok kertész összeszedi a régi gumikat a szemétdombokban, majd kiviszi vidékre, de erről lentebb.
Természetesen nem csak a régi gumikat akarja kidobni, hanem valami civilizáltabbat. Ezért azonnal eszünkbe jut az újrahasznosítás gondolata. Például Moszkvában több környezetvédelmi cég is elfogadja Öntől a gumit.
Egy dolog azonban van! Nem csak magának kell cipelnie, hanem saját zsebéből is kell fizetnie. Vagyis magáért az újrahasznosítási folyamatért fizetünk. Az ár körülbelül 1-2 rubel kilogrammonként, vagyis ha a kerék súlya körülbelül 8-9 kg, akkor 16-18 rubelt kell fizetni 1 gumiabroncsért, vagy 64-72 rubelt mind a 4 darabért. Nincs nyereség, így némi veszteség is – de a lelkiismeret tiszta, tisztán hagyta el a várost. De ez nem a mi lehetőségünk, menjünk tovább...
Azt kérdezed: ez egyáltalán valóság? Tényleg srácok, hogyan! Ez az európai országokból érkezik hozzánk, ahol egy ilyen vállalkozás már elég régóta működik (lassan, de biztosan). Természetesen a nagyvárosokban (Moszkva, Szentpétervár) kezdenek megjelenni ilyen feldolgozó központok, a külterületeken még nem léteznek. Gumiért azonban nagyon is lehet pénzt kapni. Természetesen gumit vesznek, megint egy fillérért, körülbelül 2 rubelt - 1 kg gumit (72 rubelt mind a 4 darabra), de feketében találja magát, bár „tisztán” formálisan.
Hogyan lehet megtalálni? IGEN, mindenki csak srác, pontozunk a "GOOGLE"-ban vagy a "Yandexben" - a régi gumik átadására. És lesz több cég weboldala is, ahova elviheti őket. Néha dobnak hirdetéseket az AVITO-ra, de ritkán!
Az ilyen vállalkozások egyetlen hátránya, hogy nem vásárolnak belőlük akár tonnát (és nem is folyamatosan), hanem nagy valószínűséggel csak magánkereskedőkkel dolgoznak. A fő termeléshez szükségük van rá. Erről is lentebb bővebben. Először is a népi módszerekről szeretnék beszélni.
Valószínűleg senkit sem fognak meglepni a régi gumiból készült kerítések, amelyek különféle színekre vannak festve. Ezenkívül meglehetősen jó virágágyásokat kapnak - a legfontosabb az, hogy megbízhatóak - és valószínűleg gyönyörűek! Mindenkinek megvan a maga elképzelése a szépségről.
A gumiabroncsokat a szennyvíz kutak elrendezéséhez is használják. Nem rossz lehetőség - a gumi tökéletesen ellenáll a víznek, hosszú ideig megőrzi alakját. Ezért egy ilyen kút sok évig állni fog.
Igen, amit nem csinálnak belőle, az bútorok, szobrok, sőt cipők. Megnézzük a fényképet.
Valószínűleg ezek mind azok a lehetőségek, ahová a régi gumikat felteheti, zárásként elmondom, mit csinálnak velük a felvásárlás után.
Manapság számos olyan technológia létezik, amely lehetővé teszi a kerekek feldolgozását. Véleményem szerint mostanra még a benzint is megtanulták belőlük, és sokkal olcsóbban, mint a klasszikus módszerrel előállított. Nézze meg ezt az érdekes videót.
Mára azonban az ilyen iparágakban folyik az alkalmazás.
Számos közlekedési vállalat, autószerelő műhely, műhelyszövetkezet és autótulajdonos óhatatlanul szembesül a használt gumiabroncsok újrahasznosításának problémájával. A régi gumiabroncsokat a legközelebbi szemétlerakóba dobják vagy elégetik, veszélyes rákkeltő anyagokat juttatva a légkörbe. A gumiabroncsok természetes lebomlási ideje legalább 100 év, égésük helyén a talaj további 10 évig nem terem.
Az elhasználódott gumik a kategóriába tartoznak veszélyes hulladék. De ugyanakkor alapanyagként is felhasználhatók autószőnyegek, bútorkerekek és kerekes székek, vízszigetelő és tetőfedő anyagok, valamint számos egyéb termék, amely végigkíséri mindennapjainkat. Újrahasznosított gumiabroncsokból készült morzsa gumi, amely fokozott rugalmassággal, kopásállósággal és kémiai tehetetlenséggel rendelkezik. Ne feledje továbbá, hogy a gumiabroncsok 80%-a speciálisan feldolgozott, nem megújuló olajból áll természetes erőforrás. Ezért a feldolgozás érdekében és megfelelő ártalmatlanítás Moszkvában az autógumikra szakosított fogadást szerveztek.
Az ilyen pontokon személygépkocsik, traktorok és egyéb járművek használt gumiabroncsait átveszik újrahasznosításra, újrahasznosításra. Az elhasználódott gumiabroncsok újrahasznosíthatók a gumiboltokban. Minden kerékért a jármű tulajdonosának 50-100 rubelt kell fizetnie. (gumimérettől függően). A gumiszerelők ezzel gyakorlatilag semmit sem keresnek, az újrahasznosítási díj fedezi a szállítási költségeket, hiszen akkor a felhalmozott gumikat egy gumiabroncs-újrahasznosító üzembe kell szállítani. A moszkvai régióban két fő hulladékgumi-újrahasznosító üzem működik.
Hazánkban aktuális az elavult gumiabroncsok újrahasznosításának kérdése. Az autósok nem tudnak mit kezdeni egy ilyen gumival, és szeméttelepre viszik. Van más kiút? Természetesen van, a használatra alkalmatlan kerekeket speciális üzemekben hasznosítják újra. Sok minden készül belőlük. A tulajdonosok pedig profitálhatnak belőle. Egy ilyen rendszer mindenkinek megfelel, különösen az ország ökológiájának. A cikkben elmondjuk, hogyan és hol lehet a gumiabroncsokat pénzért újrahasznosítani Oroszországban.
Sok országban már régóta gyakorolják a régi gumiabroncsok visszaszolgáltatásának lehetőségét. Oroszországban csak a közelmúltban jelentek meg a hulladék-nyersanyagokat feldolgozó központok. Nem sok ilyen cég van. Nem minden városban vannak ilyenek. De mivel az újrahasznosítás iránti kereslet növekszik, lehetséges, hogy a közeljövőben minden oroszországi városban lesz legalább egy ilyen központ.
Most már nem minden autótulajdonos fogja átadni a gumikat. Hiszen nagyon kevés pénzt adnak értük. Egy kézzelfogható összeghez egy hegynyi régi gumit kell felhalmozni. Ezenkívül vállalkozást kell találni és nyersanyagokat kell szállítani, pénzt költve benzinre. Sok fagy. Az átlagos mennyiség egy kilogramm gumi körülbelül 2 rubel. Ha négy kereket ad át, körülbelül 80 rubel jön ki.
Ha az elem benne van szülőváros, akkor van miért venni a régi kerekeket. És ha nem? Az egyik kiút a szemétlerakó. Ezért az országnak valóban szüksége van ilyen pontokra. Egyes falvakban és városokban az emberek felhalmozzák a gumiabroncsokat, majd összegyűjtik az udvarokról, és együtt viszik egy fogadóközpontba. Ez egy jó döntés. Sőt, a tulajdonosok az üzemanyagot is lecsapják. Nem bizonyul túl drágának.
