Repülési hajtóművek építése mikulin stechkin shvetsov és mások Mikulin alexander alexandrovich - Vladimir - történelem - cikkek katalógusa - feltétel nélküli szerelem.  Mikulin a káros élelmiszerekről

Repülési hajtóművek építése mikulin stechkin shvetsov és mások Mikulin alexander alexandrovich - Vladimir - történelem - cikkek katalógusa - feltétel nélküli szerelem. Mikulin a káros élelmiszerekről

    Enciklopédia "Repülés"

    Mikulin Alekszandr Alekszandrovics- A. A. Mikulin Mikulin Alekszandr Alekszandrovics (18951985) szovjet repülőgép-hajtóművek tervezője, a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa (1943), vezérőrnagy (1944), a szocialista munka hőse (1940). A Moszkvai Felsőfokú Műszaki Iskolában tanult, hallgató ...... Enciklopédia "Repülés"

    Mikulin Alekszandr Alekszandrovics- (1895 1985) szovjet repülőgép-hajtóművek tervezője, a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa (1943), vezérőrnagy (1944), a szocialista hős. Labor (1940). A Moszkvai Felső Műszaki Iskolában tanult, N. E. Zsukovszkij tanítványa. 1923 óta az Autóipari Tudományos Intézetben dolgozott (1925 óta a fő ... Katonai Enciklopédia

    - (1895 1985) orosz tervező, a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa (1943), vezérőrnagy (1944), a szocialista munka hőse (1940). Mikulin vezetésével hajtóműveket (dugattyús, légcsavaros és turbóhajtóműves) készítettek számos repülőgéphez. Nagy enciklopédikus szótár

    - [R. 2 (14) 2.1895, Vladimir], szovjet repülőgép-hajtóművek tervezője, a Szovjetunió Tudományos Akadémiájának akadémikusa (1943), a műszaki és műszaki szolgálat vezérőrnagya (1943), a szocialista munka hőse (1940). 1954-től az SZKP tagja. 1923-ban tervezőként kezdett dolgozni ... ... Nagy szovjet enciklopédia

    - (1895 1985) szovjet repülőgép-hajtóművek tervezője, a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa (1943), vezérőrnagy (1944), a szocialista munka hőse (1940). A Moszkvai Felső Műszaki Iskolában tanult, N. E. Zsukovszkij tanítványa. 1923-tól a ...... Technológia enciklopédiája

    Mikulin, Alekszandr Alekszandrovics- MIKULIN Alekszandr Alekszandrovics (1895, 1985), tervező. A Szovjetunió első folyadékhűtéses, nagy teljesítményű (körülbelül 600 kW) M 34 repülőgépmotorjának megalkotója, amelyet az ANT 25, TB 3 és más repülőgépeken használtak. A Nagy Honvédő Háború alatt ... ... Illusztrált enciklopédikus szótár

    Alekszandr Alekszandrovics Mikulin (1895-1985) szovjet repülőgép-hajtóművek tervezője és vezető tervezője a Mikulin Tervezőirodánál. Megalkotta az első szovjet vízhűtéses repülőgép-dugattyús hajtóművet, a Mikulin AM 34-et és a Mikulin AM 3-at ... ... Wikipédia

    - [R. 2 (14) febr. 1895] baglyok. tudós, repülőgépmotor-tervező, akad. (1943-tól), műszaki és műszaki vezérőrnagy. szolgáltatások. A szocialista munka hőse (1940). Tag 1952 óta az SZKP. 1923 óta tervezőként kezdett dolgozni a Tudományos Autóipari Intézetben ... ... Nagy életrajzi enciklopédia

    - (1895 1985), tervező, a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa (1943), vezérőrnagy (1944), a szocialista munka hőse (1940). Mikulin vezetésével hajtóműveket (dugattyús, légcsavaros és turbóhajtóműves) készítettek számos repülőgéphez. Állapot ... ... enciklopédikus szótár

Jelenlegi oldal: 1 (a könyv összesen 7 oldalas)

Betűtípus:

100% +

A. A. Mikulin
Aktív hosszú élettartam

EGÉSZSÉGTECHNIKA

Egy történet A. A. Mikulin akadémikusról és "Aktív hosszú élet" című könyvéről

A nagy előadótermekben pedig néha zavarba jön. A beszélő beszédét hirtelen megszakította a horogról leszakadt tábla üvöltése, amelyre éppen egy újabb grafikont rajzolt. Két diák rohant a helyére. Szimpatikus zaj futott át a közönségen: a srácok izzadtak az erőfeszítéstől, de a nehéz szerkezet nem engedett a közös erőfeszítéseknek. Az előadó először némi iróniával figyelte a fiatalok tetteit, majd türelmetlenül az órájára nézett, és így szólt:

- Barátaim, hagyjátok békén a táblát egy percre. Másként kell megszerveznünk a munkát. Te - fordult az egyik diákhoz - tartsd a táblát úgy, hogy ne szakadjon le a másik hurokról, és ne verje le a lábad, te pedig oldalra állsz, és látod, hogy a hurok pontosan a horgot érinti. És én…

A tiszteletreméltó professzor pedig könnyedén megemelte a tábla szélét.

A hallgató, akit megdöbbent az ügyek ezen fordulata, nyilván emlékezett nyári gyakorlatára az építőcsapatban, így parancsolta:

- Állj meg! Most mainai apránként, csak még egy kicsit... kész, ülj le!

A professzor megtörölte a kezét egy zsebkendővel, és nyugodtan visszatért a székhez:

Köszönöm a fiatalok segítségét. Mielőtt azonban folytatnánk a beszélgetést, hadd tegyek egy megjegyzést. Mindketten összesen negyven évesek vagytok, nem több. Nyolcvan éves vagyok. Ebből következik a következtetés: Erősen javaslom a testnevelést. És most térjünk vissza a hazai repülésben használt sugárhajtóművekhez.

Az előadást Alekszandr Alekszandrovics Mikulin akadémikus olvasta Irigylésre méltó egészség és erő! Ám – ma már nehéz elhinni – úgy harminc évvel ezelőtt az orvostudomány nagy nehezen visszahozta az életbe. Nem csak súlyemelésre - szigorúan tilos volt mozogni. Egy percre számolt élet, egy olyan élet, amelyben nem volt idő az önmagunkkal való törődésre, a szívdobbanások hallgatására, hirtelen lelassította gyors futását.

„Ötven éves koromig, mint a legtöbb ember, nem tulajdonítottam nagy jelentőséget a testkultúrának” – írja A. A. Mikulin. „Amikor azonban súlyosan megbetegedtem, és kórházba kerültem, volt kedvem és időm, hogy megértsem az emberi test összetett felépítését. A témával foglalkozó sok könyv tanulmányozása után saját rendszeremet fejlesztettem ki, javítva és kiegészítve barátaim kritikájával és kísérleti tesztelésével. Ez a rendszer lehetővé tette számomra, hogy legyőzzem a betegségeket, megállítsam az öregedést és megőrizzem munkaképességemet sok éven át, a mai napig is.”

Vissza kell tekintenünk a múltba, hogy megértsük nemcsak miért, hanem ami a legfontosabb, azt is, hogyan kezdett ez az ember küzdeni az egészségéért, az elméjéért, mert a válasz túlságosan egyértelmű, banális és alapvetően rossz lenne: egyszerűen azért, mert ő, mint minden ember, tovább akart élni.

A tervezőknél megszokott módon "műszaki feladatot" adott magának, azt már az elején megfogalmazva a lehető legrövidebben és legérthetőbben. Itt van:

1. Ismerje meg magát, és segítsen mindenkinek megérteni, hogyan működik a test.

2. Segíts magadon és segíts mindenkinek.

3. A hosszú élettartamnak aktívnak kell lennie.

A legfrissebb statisztikák szerint több mint háromszázezren lépték át hazánkban a kilencven éves korhatárt. A hetven felettiek sok milliók. Ez a szovjet nép jólétének növekedése, az orvostudomány sikereinek következménye. Fontos feladat, hogy egy ilyen hatalmas tudású, tapasztalattal bölcs embersereg erőt és lehetőséget találjon arra, hogy tudását, munkáját, tapasztalatát minél tovább a társadalomnak adja.

...Kanyarodjunk a 20. század elejére. Egy kiterjedt tanulmány, a falak mintha könyvekből állnának. Van egy zöld ülőgarnitúra, a kanapé mellett két ember guggolva: a fiú Sasha Mikulin és egy idős férfi, hatalmas faragott homlokkal, dús őszülő szakállal. Egy férfi valami játékmechanizmust kelt életre.

„Szeretni kell az autókat” – mondja szelíd kioktatással unokaöccsének.

Nyikolaj Jegorovics Zsukovszkij, az orosz repülés atyjának irodájában vagyunk. Ezt követően ez az iroda sok éven át lesz Alexander Mikulin otthona, és egy zöld kanapé - egy ágy. Nyikolaj Jegorovics mellett fogja eltölteni élete legnehezebb utolsó éveit, a határig tele tudományos tevékenységgel, a fiatal szovjet állam érdekében végzett szervezőmunkával.

Erre egyáltalán nem azért emlékezünk, hogy megvilágítsuk Alekszandr Alekszandrovics Mikulint egy hozzá közel álló személy dicsőségének ragyogásával. Végül is nem egy nagy rokon a lényeg, hanem az, hogy a legjobbat elvették tőle saját élete felépítéséhez, hogy a fiatalember barátja, asszisztense és munkájának utódja lett ...

A Moszkvai Felső Műszaki Iskolában N. E. Zsukovszkij felolvassa híres repüléstechnikai előadásait. A dolgozószobában egy újsággal letakart asztali lámpa késő éjszakáig ég. Ám amikor a tudós keze elgyengül, unokaöccse előadásainak és cikkeinek szorgalmas másolójaként viselkedik. És ha egy tudós megbetegszik, az előadások menete nem szakad meg. Fiatal diák lép a tanszékre, egyelőre csak olvasói szerepben. A közönségből pedig senkinek nincs ironikus mosolya. Mindenki tudja: Alekszandr Mikulinnak erkölcsi joga van ehhez az olvasáshoz, mert ő maga is tagja annak a repülős körnek, amelyet Zsukovszkij kezdeményezésére szerveztek meg az iskolában, amelyben egyébként olyan zseniális fiatalok is vannak, mint A-Tupolev, A. Arhangelsky, K. Ushakov, V. Vetchinkin, B. Stechkin.

1918-ban Zsukovszkij memorandumot küldött a Vörös Légierő vezetésének, kb. ami azt bizonyítja, hogy szükség van egy Repülési Tervezési és Tesztelési Iroda létrehozására:

„Igaz, hogy a könyvelő és tesztelő iroda némi kiadást jelent a légiflotta-igazgatásnak” – írja –, de a könyvelőiroda év közbeni fenntartása ugyanannyiba kerül, mint három összetört harci repülőgépé. Valójában a moszkvai repülőtéren az elmúlt öt hétben nyolc készülék tört el.

Zsukovszkij ötletét azonnal elfogadták. Toborozhat személyzetet. Ők már Zsukovszkij és hasonló gondolkodású emberei tanítványai voltak. A Moszkvai Felső Műszaki Iskola tanfolyamát az első mérnök-aeromechanikus A. Arhangelszkij, A. Tupolev, B. Sztecskin, V. Petljakov, A. Mikulin végezte.

A csapat első munkája a sikló volt. Vitorlázórepülő és repülés? Nem kell csodálkozni. Ez a holnap hidroplánjainak alapja. Borisz Stechkin és Alekszandr Mikulin dolgozik a motoron.

1919-ben ismét Zsukovszkij kezdeményezésére megalakult a KOMPAS, a Motoros szánok Építési Bizottsága. És ismét ennek az üzletnek a kezdeményezői között láthatunk egy fiatal mérnököt, A. Mikulint.. A Vörös Hadsereg és a fehérek elleni harc során számos motoros szánt használtak, majd a húszas-harmincas években a motoros szánok sikeresen szolgálták a sarki területeket. felfedezők.

- Amikor még lassan mozgó „polcok” repkedtek az egünkben, Nyikolaj Jegorovics azt mondta nekem: „A repülés a hajtóművek rovására fog fejlődni” – emlékszik vissza A. A. Mikulin akadémikus. – Valószínűleg itt kell keresni az ok forrását, amit a mai napig szolgálok.

Ma még egy iskolás fiú is zavarba jön, ha felteszi a kérdést, hogy ki a TU vagy ANT emblémával ellátott repülőgépek tervezője. Mindenki tudja - ezek Tupolev autók. A híres támadórepülőgép, a „repülő tank” az Iljushin Tervezőirodából került ki – ezt is mindenki tudja. A gyors MiG-ek családja Mikoyan és Gurevich...

De emlékszel még a háború előtti dalra?

Az ész acél karokat-szárnyakat adott nekünk, A szív helyett pedig tüzes motort!

Ki a tervezője ezeknek a repülőgépeknek a hajtóműveinek, megbízhatóak, erősek, több évvel megelőzik koruk mérnöki gondolkodását, és lehetővé teszik egy merész szlogen előterjesztését és megvalósítását; „Repülj mindenki felett, mindenkinél messzebb, mindenkinél gyorsabban!”?

Ezt a kérdést nem csak a hallgatónak lehet nyugodtan feltenni. A "tüzes szívek" alkotóinak nevei sokkal kevésbé ismertek.

... Valerij Chkalov legendás repülése az Északi-sarkon át Amerikába a Tupolev ANT-25 géppel. M. Gromov repülésének megismétlése ugyanazon a gépen. Tegyük hozzá: idejükhöz képest a legnagyobb megbízhatóságú és teljesítményű motorokkal. Tervezőjük A. A. Mikulin. Ő az első eredeti hazai kivitelű repülőgép-hajtóművek, mind a dugattyús, mind a turbóhajtóműves, amelyeket széles körben használtak a légiflottában.

A. A. Mikulin motorjai mind a háború előtt, mind a háború utáni években (természetesen már nem dugattyús sugárhajtású motorok) sokféle MiG-en dolgoztak. A legelső még 1937-ben 6000 méteres magasságban 1200 lóerőt fejlesztett ki.

A háború éveiben az A. A. Mikulin vezette tervezőiroda nagy teljesítményű AM-38-as hajtóművet készített az IL-2 támadórepülőgéphez, amelytől a nácik úgy féltek, mint a tűztől.

Két évtizedes tervezési munkán keresztül - sok motor szerepel a tömeggyártásban. Hatalmas stresszes munka. Az ország nagyra becsüli. Alekszandr Alekszandrovics Mikulin – a szocialista munka hőse (a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének oklevele a 3. számú kitüntető cím adományozásáról). Négy állami díj kitüntetettje, számos rend birtokosa.

A tökéletes repülőgép-hajtóművek megalkotója, amelyek hírnevet és győzelmeket hoztak repülésünknek, évtizedeken át ő maga dolgozott a kopásig.

Fiatalkorában szerette a díjlovagló Oryol ügetőket, és díjakat is kapott a versenyeken. Aztán lelkes motorversenyző lett és versenyzett is. De a munka elfeledtette velem ezeket a sporthobbikat.

A. A. Mikulin jól ismerte az egyes motorok motorikus erőforrásait, az utasításokban pontosan feltüntette a gondozási szabályokat, a nagyjavítás és az aktuális javítások időpontját, valamint a leszerelés idejét. Ezeket a szabályokat a légi közlekedésben feltétlenül be kell tartani. És az egyetlen és pótolhatatlan "motorja" - a szív reménytelenül beindult.

Írd le? Erősen nem értett egyet. A százévesek példái egyértelműen bizonyítják, hogy a szervezet erőforrásai sokkal nagyobbak, egyszerűen nem vigyázunk magunkra, a test megdolgoztatja a kopást, és idő előtt tönkremegy.

Egy tudós analitikus elméje, egy tervezőmérnök, és itt, egy teljesen új problematikában, kiemelte a keresési lánc fő láncszemeit - a bioáramok hatását az emberi életre, a vérkeringés, a légzés, az izzadás, a munka tanulmányozását. az izomberendezés mozgások, fizikai gyakorlatok során.

Mikulin egy számára teljesen új irodalomra ült le. Néhány barátom azt tanácsolta, hogy ne húzzam az időt hiába, végezzek gyógytornát az orvos utasítása szerint. És ennyi. És szorgalmasan végrehajtotta az összes utasítást. Ugyanakkor azt akarta kitalálni, hogy miért és hogyan kell testnevelést végezni, hogyan kell sétálni és futni, hogy a test számára a lehető legtöbb hasznot hozhassa a mozgásokból. Igyekezett elemezni az öregedés fő okait, és körültekintően, körültekintően járt el. A kísérleti bázis ezúttal nem egy kísérleti helyszín, nem egy laboratórium volt, hanem ő maga.

Fokozatosan kialakult egy hipotézis az öregedés egyik fő okáról - az anyagcseretermékek, vagy ahogy A. A. Mikulin nevezi, „salakok” ülepedése az intercelluláris terekben. Tehát itt, ezen a szinten el kell kezdődnie az ember segítségének a saját testének. Ez a segítség pedig az állandó mozgásban, a helyes légzésben, a racionális táplálkozásban van.

Felmerülhet azonban a kérdés: nem vállalkozik-e túl merész feladatra A. A. Mikulin, és elkezdi kifejleszteni saját rendszerét az időskor leküzdésére, saját magyarázatot adva a testben végbemenő számos fiziológiai folyamatra?

Korunkban az emberi testtel kapcsolatos kutatások területe jelentősen bővült. A kémikus és a fizikus az életet molekuláris szinten tanulmányozza. Együtt dolgozik egy orvos, egy fiziológus, egy matematikus, egy villamosmérnök, egy akusztikus, egy kibernetikus, sőt még egy atomenergetikai szakember is. Ez az összehangolt munka segít gyorsan felmászni a természet legösszetettebb művének - az embernek a megismerésének lépcsőfokaira, segít új módszereket találni a nemrég még gyógyíthatatlannak tűnő betegségek kezelésére, a lélek frissességének, jókedvének és testi erőjének megőrzésére egészen a korig. kor. Ez pedig feljogosította A. A. Mikulin akadémikust, hogy széleskörű tudása felől csatlakozzon a kereséshez, ami váratlan és lehetetlen analógiákat és következtetéseket szült egy nem mérnök számára, hogy elmélkedjen az emberi testről, felfedje az emberi test titkait. elemeinek harmonikus kölcsönhatása és munkája össze nem illésének okai; keresik a hatékonyság, a tartósság és a megbízhatóság növelésének módjait, saját testgyakorlatokat, magatartási és táplálkozási szabályokat ajánlanak fel; eszközöket és mechanizmusokat feltalálni. Gondolatainak, következtetéseinek, javaslatainak érvényességét 82 éves korában személyes gyakorlatával, saját egészségével és aktív munkájával igazolja.

De mégis, mi a fiziológusok és biológusok véleménye a mérnök - a repülőgép-hajtóművek specialistája - kreatív hosszú életéért folytatott küzdelem rendszeréről, amikor megismerkedtek a kézirattal, amelyben ezt a rendszert bemutatták? Adjuk meg nekik a szót.


Akadémikus, a Szovjetunió Tudományos Akadémia Élettani Osztályának titkára E.M. Krepp:

„Az érintett élettani gondolatok és tények kapcsán a szerzővel közösen végzett sok szerkesztői munka után úgy gondolom, hogy a kézirat összességében nagy érdeklődésre tarthat számot, és hasznos a tudománynépszerűsítő irodalom rovatában való publikáláshoz. .”


Az orvostudományok doktora, V. N. Guryev professzor:

„A monográfia nagy érdeklődésre tart számot. Minden főbb rendelkezéssel egyetérthetünk. A könyv nagyon hasznos…”


„Nem találtam hibát” – mondja P. I. Gulyaev professzor, a Leningrádi Állami Egyetem Fiziológiai Kibernetikai Laboratóriumának vezetője.


A. L. Kursanov akadémikus:

„Be kell vallanom, hogy biológusként túl merésznek találom egyes megfogalmazásainkat, de ez nem akadályozhat meg bennünket abban, hogy meglássuk a munkádban a lényeget – annak eredetiségét, ami abban áll, hogy törekszel megérteni a szervezet felépítését. az emberi testet, értékelve azt a tervezőmérnök és a mechanika szemével. Ugyanakkor sok, számunkra ismerős jelenséget sikerül új megvilágításban látnia, ami vagy meggyőzi az igazadról, vagy arra ösztönöz, hogy megközelítéseket keress ezek igazolására, és ezáltal kreatív gondolkodásra ad okot.”


A. A. Imshenetsky akadémikus:


És végül a Szovjetunió Egészségügyi Minisztériuma Akadémiai Orvosi Tanácsának véleménye, amelyet a Szovjetunió Tudományos Akadémia szerkesztői és kiadói tanácsának küldtek:

„A Szovjetunió Egészségügyi Minisztériumának Tudományos Orvosi Tanácsa nem tiltakozik A. A. Mikulin akadémikus: „Az öregség elleni küzdelem rendszere” („Aktív hosszú élet”) című könyve.

A Szovjetunió Egészségügyi Minisztériumának Akadémiai Orvosi Tanácsának elnökhelyettese, G. K. Ushakov professzor.


Számos hiteles kijelentést lehetne folytatni. A fentiek szerint elég érdeklődve lapozgatni ennek a könyvnek a lapjait, melynek célja, hogy meggyőzzön: meg kell tanulnod küzdeni önmagadért, egészségedért, hogy mindaddig hasznos legyél a társadalom számára. amint lehetséges.

S. Chumakov

I. fejezet
HOGYAN SZÜLETETT EZ A KÖNYV

Mindenki szeretne élni, egészséges lenni és dolgozni, ameddig csak lehet, anélkül, hogy átérezné az öregség terhét. De azt mondják, észrevétlenül kúszik felfelé az öregség, és nem lehet ellene tenni semmit. Mennyi fatalizmus és beletörődés a sorsba egy ilyen általánosan elfogadott véleményben! Az öregség elleni küzdelemben leggyakrabban védekező személy. A harc rendszere általában ugyanaz: a „védvonalakat” gyógyszerekből építik fel, de az időskori betegségek feletti győzelmek képzeletbelinek bizonyulnak. Az ember évről évre újabb és újabb tilalmakat szab ki magának; ne fuss, ne járj gyorsan, ne emelj súlyt, ne dolgozz, de mindezek a tiltások nem hátráltatnak, hanem közelebb hozzák az öregséget. A test leromlott.

Valahogy észrevétlenül eljön az idő, amikor a régi ismerősök egy találkozón a szokásos „Hogy vagy?” helyett. tedd fel a kérdést: „Hogy érzed magad?”. „Csikorogjunk egy kicsit” – válaszolod, és a beszélgetés fő témája nem az üzlet, hanem az egészség. Nem tehetsz semmit – a kor. De lehet, hogy nem is az életkor a hibás, hanem mi magunk, és az öregség egyáltalán nem kúszik ránk, hanem mi magunk húzzuk be a házba, bár ellenáll, és ismételgeti: „Igen, még korai. a kezembe veszlek."

Harminc évvel ezelőtt sokkal rosszabbul és idősebbnek éreztem magam, mint ma. Ötven éves koromig, mint a legtöbb ember, nem igazán törődtem az egészségemmel, nem tulajdonítottam nagy jelentőséget a testkultúrának. Amikor azonban súlyosan megbetegedtem és kórházba kerültem, végre volt időm és kedvem, hogy mérnökként, elektronikai szakemberként, szerelőként és tervezőként megértsem az emberi test öregedésének okait, és egy aktív rendszert dolgozzak ki a leküzdésre. öreg kor. Ezt nem azért szerettem volna, hogy minél tovább „csikorogjak”, és a megérdemelt pihenőre menve kívülről megfigyelhessem, hogyan forog az élet, hanem azért, hogy aktív résztvevője legyek és dolgozzak benne. teljes mértékben, ameddig csak lehetséges.

Több mint háromszáz éve jelent meg a gerontológia tudománya, melynek feladata a hosszú élet problémájának megoldása és az öregség elleni küzdelem. Ma orvosok, biológusok, fiziológusok és más tudósok ezrei dolgoznak ezen problémák megoldásán. Gerontológiai kutatóintézeteket hoztak létre a Szovjetunióban és más országokban. A gerontológiai kongresszusokon különböző területek tudósai cserélnek véleményt. Hiszen több mint kétszáz hipotézis létezik az időskor okairól, az életkorral összefüggő betegségekről.

A szakirodalomban sok százévesről van információ. Például Kentingern 185 évet élt, Zortai Péter szintén 185 évet. A természetes hosszú élettartam nem ritka a Szovjetunióban. Hazánkban több mint 30 000 munkavállaló és nyugdíjas 100 év feletti, 300 000 pedig 90 év feletti. Személyesen tanulmányoztam Kiut abház elvtárs életét, aki 153 éves. Naponta dolgozott a kertben, és segítség nélkül felült a lovára. Képzelheti, milyen lovas volt 100 évesen! Mindez arra utal, hogy az emberek és biológiai sejtjeik nagyon hosszú ideig élhetnek. Csak olyan környezeti feltételeket kell teremteni a sejtek számára, kifejezetten a sejtek számára, amelyek között az osztódás eredményeként születő új sejtek nem veszítenék el rokonaik fiatal, teljes értékű tulajdonságait.

Az élő sejt témája számos biofizikai, biokémiai és élettani munka témája. De ezeket a műveket csak szakember értheti meg. Ugyanakkor meggyőződésem, hogy minden embernek a lehető legkorábban meg kell szereznie legalább azokat a legalapvetőbb információkat testének élettani, szerkezeti sajátosságairól, amelyek közvetlenül és elsősorban az egészségre, a jó közérzetre és a munkában eltöltött élethosszra hatnak.

Amíg egészségesek vagyunk, vagy egészségesnek érezzük magunkat, kiaknázzuk magunkat, szerveinket, képességeinket anélkül, hogy visszanéznénk, nem gondolnánk a következményekre. Sokkal gazdaságosabban kezeljük az autókat.

Például vettél magadnak egy motort. De addig nem fogsz lovagolni, amíg nem tanulod meg az alkatrészeinek kialakítását és rendeltetését, a vezetés szabályait. Hosszú ideig nem fogja tudni használni, ha kopás miatt kezdi használni. Ön sem fogja tudni racionálisan használni a szerveit, amíg nem tudja, hogyan vannak elrendezve, mik a képességeik, és hogyan kell segíteni rajtuk a hosszú élettartam megőrzése érdekében. Ezért ebben a könyvben az emberi élettan legfontosabb, alapvető jellemzőit érintem. Ide tartoznak a következők: a bioáramok hatása az emberi életre, a vérkeringés, a légzés, az izzadás, a testkultúra szerepe, a mozgás az izomrendszer számára.

Az utóbbi időben egyre gyakrabban jelentek meg a sajtóban cikkek arról, hogyan legyünk egészségesek. Érdekesek például a híres szovjet sebész, az orvostudományok akadémikusa, N. M. Amosov cikkei. G. Gilmour "Running for Life" című brosúráját orosz nyelvre fordították és nagy példányszámban adták ki. Vannak, akik megpróbálják megtapasztalni a jóga gimnasztikát.

Sajnos azonban sokan alábecsülik a fizikai kultúra meghatározó szerepét modern életünkben, és nem használják ki. Szerintem ennek az az oka, hogy a megjelent munkák egyikében sem található mély magyarázat arra, hogy miért kell mozogni, miért kell járni és futni, nem jelzi, hogyan kell járni és futni.

Teljes bizonyossággal kijelenthető, hogy az emberek túlnyomó többsége, főleg a 35 év felettiek, csak azért nem fut és nem csinálja az egészséghez szükséges tornát, mert senki nem magyarázta el nekik időben, miért van szüksége a szervezetünknek bizonyos mozdulatokra, senki sem. bebizonyította, hogy a béke lustasághoz, letargiához és gyengeséghez vezet, amely mozdulatlanság felgyorsítja az öregség kezdetét.

Számos recept és ajánlás létezik. Például egy jól ismert orvos a terpentinfürdőt tartja a hosszú élettartam fő útjának. Ellenőrzéskor kiderült, hogy például nekem ellenjavallt. Innen a következtetés: nem minden ember hasznos minden eszközzel, mert nincs két egyforma ember a világon. Ezért nem vállalom, hogy a gyógyszerek előnyeiről vagy ártalmairól írjak. Ezt kell tennie az orvosoknak.

Ugyanazokat a viselkedési eszközöket és módszereket, amelyeket három évtized alatt sokszor kidolgoztam és kipróbáltam, bárki használhatja, hiszen ezek csak az ember alapvető létfontosságú tulajdonságaira és fiziológiai természetének alapvető alapjaira vonatkoznak.

Jogos kérdést vetítek előre, hogy a mérnöknek jogában áll behatolni a fiziológia területére, ajánlásokat adni, rendszerét fejleszteni és felajánlani. Megpróbálok válaszolni rá. Ehhez egy kis kitérőt kell tenni a történelembe.

Nemcsak orvosok, hanem nagy gondolkodók, korunk első századainak tudósai is foglalkoztak az emberi test szerkezetének tanulmányozásával. Ezt bizonyítja Platón, Arisztotelész, Hippokratész (az emberi természetről), Heléna, Eudemus és sok más alexandriai tudós művei a Herophilus iskolából.

Az emberi és állati szervek tanulmányozásában különösen nagy mértékben járult hozzá a reneszánsz legnagyobb zsenije, Leonardo da Vinci festő, szobrász, építész, mérnök és anatómus, aki hátrahagyta a „Felvételek és rajzok anatómiáját” című jelentős művet. Ez a könyv egyébként 1965-ben jelent meg a Nauka kiadónál. Leírást ad az összes csontról, belső szervről, ideg- és érrendszerről, valamint az izomrendszerről, inakról, porcokról stb. Akkoriban csak egy teljesen kivételes, sokoldalú gondolkodó és tudós tudott ilyen egyetemes és fáradságos munkát végezni.

Leonardo da Vinci így írja le az emberi öregedés okát:

„A tökéletes egészségben élő idős emberek élelemhiányban halnak meg; és ez annak köszönhető, hogy a mesenterialis vénákhoz vezető útjuk folyamatosan szűkül, ezen vénák membránjának megvastagodása miatt egészen az elsőként teljesen bezáródó kapilláris vénákig. Ebből az következik, hogy az idősek jobban félnek a hidegtől, mint a fiatalok, és a nagyon idősek bőre fa vagy száraz gesztenye színű, mert ez a bőr szinte táptalan. És ezzel az érhüvellyel az emberben ugyanaz történik, mint a narancsban, amelyben a bőr megvastagodik, a hús pedig csökken, ahogy kiszáradnak.

Bár Leonardo kora óta több mint 450 év telt el, lakonikus ítélete még mindig nagyon igaz bizonyítéknak tekinthető azon emberek korai öregedésének egyik okára, akik nem értették meg testüket, és nem tettek elemi fiziológiai intézkedéseket az egészség megőrzése érdekében. artériáik és vénáik állapota.

A könyvben egyébként külön figyelmet szentelek ennek a kérdésnek, mert bármennyire is különböznek egymástól az emberek életkorukat, egészségi állapotukat, fizikai fejlettségüket tekintve, az artériák és a vénák funkciói mindenki számára azonosak, a törvényszerűségek. Az anyagcserezavarok minden embernél közösek.

Leonardo munkái mellett szeretnék még hosszasan elidőzni Andrei Vesalius Az emberi test szerkezetéről című, 1543-ban megjelent értekezésén. Gondolatai ma is aktuálisak, a tudomány és a technika modern fejlődése mellett.

„Sok akadálya van a tudományok és művészetek tanulmányozásának” – írta. - Korántsem csekély kárt okoz azoknak a tanításoknak a túlzottan töredékes felosztása, amelyek az egyes tudományokat kiegészítik. És még nagyobb akadályt jelent az egyes munkaterületek szűk megoszlása ​​a különböző szakemberek között... (Ők) annyira csak az egyik ágának szentelik magukat, hogy a többi, amely hozzá a legszorosabban kapcsolódik és elválaszthatatlanul összefügg, félre vannak hagyva. Ezért soha nem hoznak létre semmi kiemelkedőt ... "

Ez a mélyen helytálló gondolat az orvostudomány egykori tanításának tulajdonítható, amely nem vette figyelembe az elektronika és az elektromágneses terek hatását az emberi sejtek egészséges fejlődésére, teljesítményére és élettartamára. És ebben a könyvben erre összpontosítok. Hiszen az elektromágneses mezők hatása minden emberre egyforma, Nem cselekszenek szelektíven.

Az elmúlt éveket az emberi test átfogó tanulmányozása jellemezte a különböző szakterületek tudósai. Soraikban nemcsak orvossal és fiziológussal találkozhat, hanem az általános biológia, genetika, biokémia és biofizika szakterületein is. A modern haladás legújabb vívmányai az orvostudomány szolgálatába állnak: lézer, izotópok, kibernetika... Ez a lista folytatható.

Ma a Politechnikai Intézet anyagszilárdsági laboratóriumában traumatológus szakorvos található. A csont szilárdsági jellemzőinek, összenyomással, csavarodással szembeni ellenállásának ismerete nélkül lehetetlen elképzelni a törések hatékony kezelését.

A figyelemre méltó sebész Nyikolaj Mihajlovics Amosov, akinek az orvosi cikkein kívül fentebb említettem, a levelező ipari intézetben végzett. A modern orvosnak mérnöki ismeretekre van szüksége ahhoz, hogy az emberi test funkcióit, felépítését szélesebb körben szemlélhesse, hitelesen részt vehessen a tudományos és technológiai fejlődés orvosi gyakorlatban való megvalósításában.

Foglalkozásom szerint tervezőmérnök vagyok. Ez segített abban, hogy az általam, anatómiai szakemberek irányítása alatt végzett boncolások és boncolások során megértsem, hogyan alakította ki a természet az ember „mechanizmusát”. Ezen túlmenően behatóan tanulmányoznom kellett a fiziológia kurzusát, és sok kísérletet kellett végeznem egyes élettani folyamatok és tények tisztázása érdekében, kísérletsorozatot kellett végeznem az izomösszehúzódások törvényeinek azonosítására, amelyekre vonatkozó információkat nem találtam a tankönyvekben, volt minden élettani munkám alapján, miután Rendszerem minden elemének hosszas tesztelése után magamon, majd barátaimon kiválasztottam magamnak a szükséges gyakorlatokat, és bármilyen életkorúaknak ajánlom.

Manapság egyre nagyobb figyelmet fordítanak a testkultúrára és a sportra. Számos neves tudós, orvosi és testnevelési dolgozó ír műveket az egészséges viselkedésről és a hasznos gyakorlatokról. Tanácsaikat nagyon helyeslem, és igyekszem végrehajtani. A könyvben található anyag azonban nem ismétli meg a témával kapcsolatos modern kiadványokban elérhető információkat. Azt mondanám, csak kiegészíti őket.

Szeretném hangsúlyozni, hogy a munkám nem tankönyv. A munka témája az öregedés néhány általam igazolt fő okának elemzése, elméleti és gyakorlati elemzés, a bioáramok, a légzés, az izzadás szerepének elemzése, a primitív és a modern ember életkörülményeinek összehasonlítása, valamint az öregedés értékelése. a testkultúra szerepe.

Ezen kívül felajánlok néhány eszközt, amelyet az öregség leküzdésére találtam ki. A könyvben bemutatom, mi tette lehetővé számomra a betegségek leküzdését, az öregedés megállítását és a fiatalság, a teljesítmény megőrzését hosszú éveken keresztül, beleértve a jelenkort is.

És nagyon szeretném, ha minél többen kihasználnák ezt az információt.

A természet nem törekedett az állatok és az emberek hosszú élettartamának biztosítására, amit számos tény megerősít. Például a fogak törékenysége, ami az állatvilág képviselőit az éhezés miatti korai halálhoz vezeti. A látás és a hallás gyengülése, ami a védtelenség miatti halálhoz vezet. Végül az idő előtti halál a mérgek és toxinok felhalmozódása miatt következik be az intercelluláris terekben, valamint az idegrendszer megzavarása miatt.

Nyilvánvalóan a természet arra törekedett, hogy felgyorsítsa a generációváltást a Földön az önfejlesztés (evolúció) folyamatának leggyorsabb áthaladása érdekében. A fák friss rügyei addig nem zöldülnek ki, amíg a szél le nem fújja a régi leveleket. De az ember nem vakon engedelmeskedik a természetnek. Harcol, és ennek a harcnak a módjai különbözőek. Fogak helyett fogsorokat talált fel. Szemüveget készített, hogy javítsa gyengülő látását. Az orvostudomány vívmányait a betegségekkel szembeállította. A test öregedése - testnevelés és sport.

Az olvasó azt gondolhatja, hogy ezek a rövid sorok kimerítik az első információkat az ember hosszú életéért folytatott küzdelméről. Jaj, nincsenek kimerülve! Kiderül, hogy van egy másik ellenség - alattomos és láthatatlan. A neve lustaság és gyenge akaraterő.

Emberek ezrei találtak idő előtti halált a test "kimaradása" és az idegi aktivitás károsodása miatt, csak azért, mert lusták voltak minden reggel megismételni a fizikai gyakorlatok ciklusát. Az egészség, a boldog munkavégzés elnyeréséhez nem elég sok könyvet vásárolni a testkultúra előnyeiről, nem elég, ha plakátokat akasztunk a falra, amelyek a reggeli testgyakorlatokat ismertetik. A lényeg az, hogy megtaláld magadban az akaraterőt, vagy fokozatosan műveld azt a lustaság legyőzése érdekében. A siker csak ebben az esetben garantált.

Ismételt és hosszadalmas kísérletek kimutatták, hogy mind a férfiak, mind a nők, mind a tinédzserek, mind a nagyon előrehaladott korúak, rendszerem összes módszerét és módszerét be tudják használni az egészség megszerzésére, munkaképességük növelésére. Az ajánlások alkalmazásának hasznosságának döntő feltétele azonban minden személy számára a rendkívüli fokozatosság és az óvatosság kötelező betartása az új gyakorlatok elsajátítása során, amelyekhez a szervezet korábban nem volt hozzászokva.



Az élő sejtek egy-két nap alatt nem képesek megváltoztatni szerkezetüket és élettevékenységüket. Ez időt vesz igénybe. Az idős, vagy korábban testneveléssel nem foglalkozó személyt egy hónapra be kell vonni az órákra.

Napról napra minden gyakorlathoz fokozatosan hozzá kell adni egy vagy két mozdulatot (például súlyzók emelése). Futás közben minden nap adjunk hozzá 5-10 lépést stb., egy bizonyos határig, személyenként egyénileg.

Az erők hirtelen túlfeszítése rendkívül veszélyes a szervezetre. Éppen ellenkezőleg, a gyakorlatok fokozatos elsajátítása az egész szervezet megerősödéséhez vezet, egészségesebbé, ellenállóbbá teszi az embert, és hosszú élettartamhoz vezet.

Szükségesnek tartok néhány szót az orvostudományhoz és a biológiához való hozzáállásomról is szólni.

Nehéz elég élénk szavakat találni ahhoz, hogy kifejezzük csodálatunkat pártunk és a szovjet állam tevékenysége iránt, amelynek célja a lakosság egészségügyi ellátásának további javítása és az emberek kikapcsolódásának megszervezése. Az orvostudomány, az egészségügyi dolgozók hatalmas, hasznos munkát végeznek. Igaz, számomra úgy tűnik, hogy bizonyos esetekben az orvosok, akik aktívan használnak gyógyszereket, alábecsülik egy olyan tényező szerepét, mint az élő sejtek függetlensége, amikor az ember képes lesz megfelelő környezeti feltételeket teremteni a gyógyuláshoz, fejlődéshez és szerkezetátalakításhoz. Az érdekes kutatások széles terepe van itt.

Ha például edzés nélkül evezett, akkor egy óra evezős munka után a tenyereket véres buborékok borítják, mivel a sejtek még nem alkalmazkodtak az új környezeti feltételekhez - állandó súrlódás az evezőfához. Ha azonban az ilyen tevékenységeket fokozatosan és ésszerűen közelítjük meg, mint minden sportág elején, akkor néhány nap múlva kemény bőrkeményedés jelenik meg a kezeken. Mikroszkóp alatt megvizsgáltam a régi és új sejtek szerkezetét. Nincs bennük semmi közös!

Mikulin A.A. - A szerzőről

1923-ban tervezőként kezdett dolgozni a Tudományos Autóipari Intézetben. 1929-ben kidolgozta az AM-34 hajtómű tervezését, amelyet 1931-ben sikeresen teszteltek. A motort az ANT-25 repülőgépre szerelték fel, amelyen 1937-ben. V. P. Chkalov és M. M. Gromov nagy hatótávolságú, non-stop repüléseket hajtott végre az Északi-sark felett az Egyesült Államokba. Mikulin vezetésével épült 1939-ben. Az AM-35A motort a MiG vadászgépekre telepítették.

3 Lenin-renddel, további 6 renddel, valamint éremmel tüntették ki.

50 éves korában az orvosok megörvendeztették azzal a ténnyel, hogy már csak 2 éve van hátra. Ez idő alatt hozta létre egészségügyi rendszerét, és még 40 évig élt.

Mikulin A.A. - ingyenes könyvek:

Hogyan lehet megőrizni egészségét és meghosszabbítani a kreatív tevékenységet? Ez a kérdés sokakat aggaszt. A. A. Mikulin akadémikus, a legnagyobb szovjet repülőgép-hajtóművek tervezője, a Szocialista Munka hőse könyvében kísérletet tettek a fiziológiai ...

Lehetséges könyvformátumok (egy vagy több): doc, pdf, fb2, txt, rtf, epub.

Mikulin A.A. - a könyvek részben vagy egészben ingyenesen letölthetők és elolvashatók.

Íme Mikulin akadémikus munkanapjának pontos ütemezése - magától Mikulintól. Az ébresztőóra 7 órakor csörög. Felkelek. Leveszem a földelést a lábamról, és bekapcsolom a szobaionizátort. Kinyújtózom és hanyatt fekve az ágyban elkezdek légzőgyakorlatokat végezni

Alekszandr Alekszandrovics Mikulin 95 évig élt. Egész életében az aktív hosszú életet hirdette. Ez a cikk bemutatja a Mikulin aktív élettartam rendszerének főbb posztulátumait.

Mikulin a szervezet mesterséges öregedéséről

1978-ban A.A. Mikulin a „Physical Culture and Sport” című folyóiratban a következőképpen beszélt: „A nadrágok nyolc órát ülnek a munkahelyen, és este három-négy órát ülnek a tévé előtt. Maga az ember a test mesterséges öregedésének és a szklerózis kialakulásának tapasztalatait helyezi elő. Nem gondolva arra, hogy egy ilyen katasztrofális kísérletből nem lehet visszalépni, ha nem kapja meg magát.” „Anatomy. Leonardo da Vinci „Records and Drawings” című könyvében az ember öregedésének okát a következőképpen írta le: „A tökéletes egészségben élő idős emberek a táplálkozás hiányában halnak meg. Ez pedig azért történik, mert a mesenterialis vénákhoz vezető útjuk folyamatosan szűkül a vénák membránjának megvastagodása miatt egészen a kapilláris vénákig, amelyek elsőként záródnak be teljesen. Ebből az következik, hogy az idősek jobban félnek a hidegtől, mint a fiatalok, és a nagyon idősek bőre fa vagy száraz gesztenye színű, mert ez a bőr szinte táptalan. És ezzel az érhüvellyel az emberben ugyanaz történik, mint a narancsban, amelyben a bőr megvastagodik, és a hús csökken, ahogy kiszáradnak. Leonardo da Vincinek ez a véleménye, az "előírás" ellenére, most megerősítheti számos fiziológus meglévő érvelését egy olyan személy idő előtti öregedésének okairól, akik nem törődtek azzal, hogy megértsék ezeket az okokat, és alapvető intézkedéseket tegyenek az egészség fenntartására. artériáik és vénáik egészséges állapotát idős korig. Az életnek adózunk azokért a mulasztásokért, amelyeket megengedünk, túlságosan rá támaszkodva, az általa biztosított tartalékokra. Ne tévesszen meg: a természet nem törekedett az ember hosszú élettartamának biztosítására. És ezt számos tény igazolja. Például a fogak törékenysége, ami az állatok éhezés miatti korai halálához vezet. A látás és hallás hirtelen gyengülése ismételten sok egyén védtelenségéhez és halálához vezetett. És mit mondhatunk a toxinok és mérgek ellenőrizetlen felhalmozódásáról az intercelluláris terekben, vagy a központi vagy autonóm idegrendszer működésének érthetetlen megsértéséről? Úgy tűnik, a természet számítása egyszerű volt: a generációváltást igyekezett felgyorsítani a bolygón annak érdekében, hogy az önfejlesztés (evolúció) folyamata minél gyorsabban megvalósuljon. De ismernie kell egy olyan személyt, aki nem értett egyet anyja szándékaival. Hajlik, harcol, keresi az élet és a túlélés módjait. Fogak helyett műfogsor készítését tanulta meg. Feltalálta a szemüveget, hogy javítsa gyengülő látását. Erős kémiai vegyületek hatására visszaszorítja a kóros fertőzést, testneveléssel, sporttal kezeli az öregséget. A gyenge akarat és a lustaság azonban az ember fő ellensége az öregség elleni küzdelemben. Ennek a súlyos ellenfélnek a csapásai alatt sok és sok millió földi ember korai halált halt idegi stressz és túlzott mértékű szennyeződés miatt. Mert lusták voltak reggel tornázni és edzést végezni.

A szervezet öregedésének oka a salak!

A Chicagói Egyetem tudósai 1973-ban olyan kutatási anyagokat tettek közzé, amelyek az emberi öregedés okait a toxinok fokozatos lerakódásával magyarázták a sejtközi terekben, pl. és medulla.

De végül is valamiféle mechanikai erőknek kell hatniuk, amelyek ezeket a salakokat számtalan élő sejten keresztül pumpálják. Igen, persze, vannak ilyen erők. Mikulin szerint hárman vannak. Először is, maguk a sejtek rezgésének erőssége. De nagyon kicsi. Másodszor, az izomösszehúzódások során a sejtek összenyomódása következik be. És harmadszor, ezek tehetetlenségi erők, amelyek a gravitációs mezőben keletkeznek, amikor az emberi testet megrázzák járás, futás, ugrás közben. A következtetés ugyanaz, mint korábban: fuss, ugorj és küzdj!

Mikulin Active Longevity System

A sejtek és a sejtközötti terek említett öntisztulási mechanizmusainak bekapcsolásához szükség van sétákra - időseknél, vagy könnyű kocogásra - fiatalabbaknak. De ennek nem kell egy egyszerű sétának lennie. Gyorsan, vidáman kell menni (futni), próbálva a lehető legerősebben a talajra lépni, a sarokra támaszkodva, és teljes lábbal a talajra téve a lábát. Pontosan az ilyen erős izomösszehúzódások, valamint az egész test ütései, megrázkódtatásai okozzák a test éles és teljes megtisztulását a méreganyagoktól. És ez a séta (kocogás) és az azt követő hűvös zuhany után az ember nem fáradtságot, hanem vidámságot és erőnövekedést tapasztal - ez a legjobb jelzés az erőfeszítések hasznosságáról. Fuss"lábujjhegyen" kevésbé hasznos, mert a remegést enyhíti a láb feszültsége. A maximális erő és egészség megszerzése érdekében futni kell (vagy törekedni rá) naponta 15-20 percet 3-4 km-en keresztül, úgy, hogy a lábát a teljes lábfejével a sarokra helyezze. G. Gilmore "Running for Life" című könyvével csak részben derült ki. Sőt, főleg az egészség kedvéért futunk (vagy próbálunk futni). És semmi esetre sem szabad egyszerre teljes terhelést adni a testnek. A futáshoz vagy a gyors sétákhoz fokozatosan, lassan kell hozzászoktatni. Az 1. napon tegyen 10 gyors lépést. Ezután a karját a könyökben hajlítva fuss 5-10 lépést. Nyugodtan kell lélegeznie, és meg kell győződnie arról, hogy a légzése nem spirál. 2 lépésben - lélegezzen be az orron keresztül, 2 - lélegezzen ki a szájon keresztül. És amikor megjelenik a második lélegzet, át lehet váltani egy hosszabb be- és kilégzésre - 4 lépés után. Ahogy a test alkalmazkodik a futáshoz, csökkenteni kell a lépésenkénti járás szakaszait. Az időseknek ezeket a szegmenseket 1,5 percenként kell váltaniuk. Vibro gimnasztika. Emelkedj fel a lábujjaidra úgy, hogy a sarka csak 1 cm-t váljon le a padlóról, majd vesd le magad a sarkaiddal a padlón. Az emberi test enyhe ütést, agyrázkódást fog tapasztalni. Ebben az esetben ugyanaz történik, mint futás vagy séta közben: a lábak vénáiban és vénás billentyűiben lévő vér további impulzust kap a felfelé mozgáshoz. Az ilyen agyrázkódást lassan, másodpercenként legfeljebb 1 alkalommal kell elvégezni. 30 gyakorlat után 5-10 másodperces szünetet kell tartania. És ne emelje a sarkát a padló fölé 1 cm-nél magasabbra.A gyakorlat ettől nem lesz hatékonyabb. Minden gyakorlatnál legfeljebb 60 agyrázkódást kell végrehajtania (napi 8-10 egyperces gyakorlat). És ne aggódj: a vibro-gimnasztika nem jelent veszélyt a gerincre, a korongokra. De nagyon hasznos lesz az álló és ülő életmódot folytató emberek számára, például diszpécserek, számítógép-kezelők, tudósok, titkárok és mások. A hosszan tartó és intenzív szellemi munka következtében fellépő vérzésből adódó fejnehézség 2-3 perces vibrogimnasztikai gyakorlatok után eltűnik. Ennek az a magyarázata, hogy a tehetetlenségi erők segítségével fokozzuk az anyagcserét az agyban: a vénás, salakos vért erőteljesebben hajtják le, az artériás vért pedig felfelé az agyba.

Akaratú torna Mikulin

Az akaratlagos torna Mikulin még betegség alatt is hasznos. Először ellazítania kell az egész testet, majd fokozatosan, akarati impulzusokkal, tízszer tízszer, mozgás nélkül az izmokat. Először meg kell erőltetnie az ujjait, majd a lábát, majd a has, a mellkas, a nyak, a kar izmait. Az ilyen torna összetett hatással van a testre, és nem igényel alkalmazkodást. Egyrészt bioelektromos kémiai reakciókat gerjeszt a sejtekben, ami fokozza az anyagcserét, másrészt segíti az izmokat és a vénákat a méreganyagoktól. Végezze el ezt a gyakorlatot 3-4 percig. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az akarati gimnasztika során különös figyelmet kell fordítani az egyenletes és nyugodt légzésre. Minden 5 izomösszehúzódáshoz 1 lélegzetet kell venni, és 5 alkalommal ki kell lélegezni.

Légzőgyakorlatok Mikulin

A légzés nagyon fontos szerepet játszik Mikulin akarati gimnasztikájában. Ahogy azonban minden más gyakorlatrendszerben. Ébredés után. Feküdj hanyatt, ha másképp feküdtél, és lazítsd el az összes izmot, amennyire csak lehetséges. De ne aludj el, hanem vegyél olyan mély levegőt, amennyire csak lehetséges, és emeld fel az egész hatalmas mellkasodat. Ha sikerül, a mellizmok összehúzásával húzza a rekeszizom végét az alhasig. Nyomás a belső szervekre is átterjed: a vesékre, májra, lépre, hasnyálmirigyre – mivel a nyomás alatt az éjszaka során felgyülemlett méreganyagok kiszorulnak és eltávolítódnak a sejtekből a sejtközi térből. A rekeszizom nyomását a hasüregre a has felfújásával kell kísérni, és minél többet, annál jobb. A rekeszizom fel-le „játszásának” művészetét csak úgy tudod elsajátítani, ha sokszor megismételed a gyakorlatot, és legalább magaddal beszélsz. De térjünk vissza a légzőgyakorlatokhoz. Hanyatt fekve először vegyen egy mély lélegzetet, majd fújja fel a gyomrát a rekeszizom erejével. Most 3-5 másodpercig tartsa vissza a lélegzetét, hogy a belek nyomása alatt a salakoknak legyen idejük elhagyni azokat a helyeket, amelyeket az éjszaka folyamán sikerült elfoglalniuk. De a levegőt tíz kis adagban kell kilélegezni, szorosan összenyomott ajkakon keresztül, hogy az egész gyomor intenzíven vibráljon. Ebben a masszázsban rejlik a légzőgyakorlatok fő előnye! Egyébként az ember nevetés közben is hasonló hatást ér el. Ebből kiderül, hogy miért tartották minden korban: aki jól nevet és sokat nevet, az egészséges. Tehát, hogy ne dolgozzon túl, ezeket a gyakorlatokat reggel és este is elvégezheti - 10 mély lélegzetet és pulzáló kilégzést. Ez maximum 3-4 percet vesz igénybe. Mellesleg, a légzőtornász lehetővé teszi a szívroham megállítását. Ehhez közvetlenül a felgyorsult szívverés kezdete után vegyen mély levegőt, húzza ki a gyomrát, és próbálja meg ebben a helyzetben 2-3 másodpercig tartani. Ezután ismételje meg ezt a technikát még 2 alkalommal. A negyedik ciklushoz ritkán kell folyamodni. A napi kétszeri rendszeres légzőgyakorlatok gondoskodnak arról, hogy a rekeszizom rugalmassága idős korig megmaradjon.

Étkezés Mikulin rendszer szerint

Ősi ősünk azonban rendszertelenül evett, ahogy sok állat eszik most. Ezért a természet igyekezett úgy kialakítani az élelmiszer felhasználási mechanizmusát, hogy annak minden tápanyagát ne egyszerre szívják fel a sejtek, hanem tartalékban raktározzák el. És ezeket a "ládákat" a lehető legközelebb helyezte el a vérben való gyors felszívódásukhoz, és távolabb azoktól az izmoktól, amelyek gyakran használják őket. Így jelentek meg a „zsírraktárak”: belek, hasfal, comb, nyak, arc - ahol az izmok a legritkábban és leggyengébben húzódnak össze. Ha éhségérzet nélkül eszik, akkor a testsúly, a zsírtartalékok naponta növekedni kezdenek, és az ember fokozatosan hízik. Ez pedig már veszélyes az egészségre, a teljesítményre és a hosszú élettartamra. Ez alapján tudjuk megfogalmazni a táplálkozás és az éhezés alapvető szabályait. Első szabály: ne üljön le az asztalhoz, amíg el nem érzi a súlyos éhségérzetet. Második szabály: az egész étkezést mentálisan három fázisra kell osztani. Az első közülük az erős éhség kielégítése, a második a telítettség. Akkor álljon fel az asztaltól, amikor étvággyal el tud enni ugyanannyi ételt. A harmadik fázis a "lakosság". Ilyenkor telítés után megeszik, ami finom marad a tányéron, vagy amikor a rokonok rábeszélik őket, hogy egyenek még egy darabot. Az egészséges ember ezt a szakaszt zárja ki a mindennapjaiból! Ekkor a szervezet megtanulja felhasználni az elfogyasztott élelmiszerek nagy részét. Éhezés. Hasznos évente 1-2 hétnapos böjtöt tartani. A séma a következő. Előző este szobahőmérsékletű vízzel beöntést kell végezni. Ismételje meg az eljárást másnap reggel. Ezután - napi reggeli gyakorlatok és 1-2 km-es séta. Érezni fogod, hogy "szopsz" a kanál alatt. De ez nem jelenti azt, hogy ezt a "kanalat" etetni kell. Igyál meg 1-2 pohár forralt vizet, és az éhségérzet megszűnik. A nap folyamán folytassa a szokásos munkahelyi életét. A kialakuló éhséget ugyanazzal a vízzel kell visszafizetni. Tehát a böjt mind a 7 napját meg kell élni: esti és reggeli beöntés és 10-12 pohár víz szilárd táplálék helyett. Szigorúan tilos bármilyen gyógyszer vagy étel fogyasztása, tea, cukor és egyéb termékek! Egy csésze tea semmissé teszi az egész gyakorlat előnyeit, mivel azonnali gyomornedv szabadul fel. A fenti körülmények között már a 3. napon a lé felszabadulása leáll, és a szervezet elkezdi felfalni sejtjeit. Mik az elsők? Szövet, zsír? Nem rendesen! Először is megeszi a beteg sejteket. Emiatt figyelik meg oly gyakran a betegségekből való gyógyulást. Ha böjt közben hirtelen gyengeség jelentkezik, a lehető leghamarabb beöntést kell készítenie, megakadályozva a test önmérgezését a bomlástermékekkel. A 8. napon reggel így kell elkezdeni enni: gyümölcslevek, aludttej, túró, tea, egy darab cukor. A 9. napon főtt zöldségeket, kekszeket adunk hozzá, és mindezt kis mennyiségben 2-3 óránként. A 10. napon egészítsd ki étlapod főtt csirkével, burgonyával, rizzsel. Következő - egy normál étrend sallang nélkül.

Mikulin a káros élelmiszerekről

A.A. Mikulin a gyorsételeket időzített bombának nevezi. Azt tanácsolja, hogy kerülje a következő ételeket. Élesztő termékek aktív erjedést okoznak a belekben (jobb élesztőmentes süteményeket fogyasztani). Állati zsírok hozzájárulnak a szklerózis kialakulásához (cserélje ki őket növényi olajjal). Tej helyettesíthető bármilyen bakteriális származékkal (legjobb tejgomba); aludttej, kefir, tejföl, túró, ryazhenka. Főtt hús vagy hal - mértékkel. A húsleveseket a máj rosszul emészti. Több zöldség és gabonafélék. Ne feledkezzünk meg a vitaminok előnyeiről. Vegyünk aszkorbinsavat 1 g naponta, valamint eper, csipkebogyó, fekete ribizli, stb Só és cukor - kevesebb. Az életfolyamat során gondosan figyelemmel kell kísérnie a belek szabályos működését, és ha az első nap estéjén megsértés történik, segítsen neki lerágott rebarbara tabletták bevételével vagy fél pohár hashajtó teával. Így sok súlyos betegség elkerülhető.

Mennyit kell aludnia egy embernek?

Elaludtál. Nem akarok felkelni. Úgy tűnik, még egy kicsit le kell feküdnie, és visszatér benned az élénkség, az erő. Ostobaság! Ne higgy a téves érzésekben! Minél tovább fekszel alvás nélkül, annál jobban veszítesz erődből, és annál jobban sárosodsz. Bebizonyosodott, hogy alvás közben a sejtek elektromos töltésekkel töltődnek fel, és a friss artériás vér jól megtisztítja őket a tejsavtól, valamint az oxidáció és anyagcsere melléktermékeitől. Ez hasznos! Viszont fekve fokozatosan felhalmozódnak a méreganyagok a sejtekben, ami mindenképpen káros.

Mikulin napi rutinja

Íme Mikulin akadémikus munkanapjának pontos ütemezése - magától Mikulintól. Az ébresztőóra 7 órakor csörög. Felkelek. Leveszem a földelést a lábamról, és bekapcsolom a szobaionizátort. Kinyújtózom és hanyatt fekve az ágyban elkezdek légzőgyakorlatokat végezni. Mély lélegzet, vágy, hogy a rekeszizom az alhasra irányítsa, 3 másodperces késleltetés és szaggatott kilégzés összeszorított ajkakon keresztül, 8-10 részletben. 10 ilyen gyakorlatot végzek, mindegyiket 6 másodpercig, a teljes idő 1 perc. Ezután akarati gimnasztikát csinálok - 1 perc. Ezután továbbra is hanyatt fekve végzek egy "biciklizés" nevű gyakorlatot. A kezeimet a csípőm alatt az övemen tartom. A lábak fel vannak emelve, és a kerékpáros mozdulatait hajtják végre - pedáloznak, 20 fordulat minden lábbal. Ezután a lábakat kiegyenesítik, a lehető legszélesebb köröket írják le háromszor, és ismét a „kerékpárt” - 20-szor. És így - 3 ciklus. Minden ciklus - 25 másodperc, az egész gyakorlat - 2 perc. Kikelek az ágyból, és elkezdek szabadstílusú gimnasztikát 2 kilós súlyokkal. Először gyakorlatok a karokra, majd guggolások, hajlítások, fordulatok stb. - csak 5 perc. Nagyon szeretem azt a komplexumot, amelyet Y. Shaposhnikov, a moszkvai Csajka medence vezetőedzője fejlesztett ki. Shaposhnikov gimnasztikai gyakorlatok komplexuma I.p. - főállás, súlyzók leengedett kezekben. Emelje fel az egyenes karokat, miközben a testet lábujjakra emeli - lélegezzen be. A kezeit leengedve térjen vissza az I.P. - kilégzés. 10-15 alkalommal. I.p. - főállás, súlyzók leengedett kezekben, tenyér előre néz. A karok váltakozó hajlítása és nyújtása a könyökízületekben. A karok hajlítása során a súlyzók a vállakat érintik, a könyökök mozdulatlanok maradnak. A légzés önkényes. 15-20 alkalommal. I.p. - a karok súlyzókkal előre nyúlnak. Nyújtsa ki az egyenes karokat oldalra a kudarcig úgy, hogy a lapockák összekapcsolódjanak - lélegezzen be, tegye maga elé a kezét - lélegezzen ki. 10-15 alkalommal. I.p. - állva a testet előre döntjük vízszintes helyzetbe, a súlyzós karokat leengedjük, a tenyereket befelé. Emelje fel az egyenes karokat oldalra - lélegezzen be, engedje le a kezét az ip-hez. - kilégzés. 10-12 alkalommal. I.p. - széken ülve a lábak rögzített támaszra vannak rögzítve, a kezek súlyzókkal a fej mögött. Lassan dőljön hátra, a testet balra fordítva - lélegezzen be. Vissza az I.P. - kilégzés. Tegye ugyanezt, fordítsa el a törzset 6-8-szor jobbra. I. o. - hanyatt fekve a padlón vagy egy padon, karok súlyzókkal a test mentén, tenyérrel lefelé. Emelje fel az egyenes karokat előre és engedje le, amíg meg nem érinti a padlót - lélegezzen be. A kezek fordított mozgásával térjen vissza az SP-be, - kilégzés. 10-15 alkalommal. I.p. - A lábak váll szélességben, a karok felül súlyzókkal. Belégzéskor döntse meg a törzset, miközben a karokat lefelé és a lábak között lendíti - kilégzés. A törzset kiegyenesítve emelje fel a karját - lélegezzen be.8-12 alkalommal. I.p. - lábak vállszélességben, karok kinyújtva súlyzókkal felül. A medence forgatása egyik és másik irányba. Ne tartsa vissza a lélegzetét. Személy szerint a torna után az „egészséggépen” fordulok az órákra, és 3 ciklust végzek 15 teljes testmozgással előre és hátra. Minden ciklus után - pihenjen mély légzéssel (belégzés - orron keresztül, kilégzés szájon keresztül), minden ciklus - 2 perc, és csak 6. Ezután kikapcsolom az ionizátort. Felveszek egy edzőruhát, és 3 km-en keresztül futok a sávokon és a körúton, 5 percenként gyors lépéssel váltakozva, a teljes lábfejen, főleg a sarkon keményen lépve. A „második lélegzet” megjelenése után 4 lépésben be- és kilélegzem. Minden 25-30 lépés után mély levegőt veszek, hogy kitisztítsam a tüdőt. Jegyzet. Ha nagyon rossz az idő, akkor otthon futok kocogva a helyszínen vagy a folyosón, 10 perc. Aztán jön a vibro-gimnasztika sora. Emlékszel, 60 agyrázkódás – 1 cm-es emelkedés a lábujjakon, és sarokkal ütés a padlón az ajtóban? Ez azért történik, hogy teljesen megtisztítsák az ereket a méreganyagoktól. Csak 2 percet töltök. Ha nem volt izzadás a töltés során, akkor a fürdőszobában szobafürdőbe megyek - 5 perc, majd zuhanyozás - 1 perc (először meleg, majd hűvös). Összesen 6 perc. És ha nincs idő zuhanyozni, mindig áttörlöm az egész testem egy bozontos kesztyűvel. A víz szobahőmérsékletű. Ezt követően borotválkozom, mosok és felöltözöm - 10 perc. Tehát a test egészséges fiziológiai felkészüléséhez szükséges reggeli idő egy ember számára egy munkanapra: 10 légzőgyakorlat az ágyban - 1 perc. Akaratú torna – 1 perc. Lábtorna - "kerékpár" - 2 perc. Szabadstílusú torna súlyzókkal - 5 perc. lecke az „egészséggépről” – 6 perc. Futás a levegőben 3 km - 20 perc. Vibro gimnasztika – 2 perc. Mesterséges fürdő az otthoni gőzfürdőben - 5 perc. Zuhanyozás, borotválkozás, mosás - 10 perc. Reggeli - 10 perc. Váratlan időveszteség - 10-12 perc. Összesen: kb 1 óra 15 perc. Ez egy olcsó ár a hosszú élettartamért! Főleg zabpehellyel reggelizek, amit nem Barrymore, hanem magam készítek. Reggeli közben újra bekapcsolom az ionizátoromat. A munkahelyemen és otthon napközben leginkább a mentális házzal vagyok elfoglalva. Az agysejtek ellazítása érdekében 1,5-2 óra 5 percenként igyekszem elterelni a figyelmemet, és vibro-tornát végezni - 2 ciklus agyrázkódást. Ez a „furcsaságom” lehetővé teszi, hogy drasztikusan csökkentsem a letargiát és a feszültséget a test stagnáló területein. Ezen kívül minden nap igyekszem gyors, lendületes, legalább 2-3 km-es lépéssel gyalogolni. Az agy esti ellazítására nem töltöm le, hanem szépirodalmat olvasok - 1 óra. Lefekvés előtt - 10-15 perces séta gyors ütemben. 23:00-kor megyek aludni. A vajúdási aktivitás megszerzéséhez elégségesnek tartom, ha napi kb. Bármely ember, bármely életkorban, aki elsajátította egy ilyen, semmilyen nehézséget nem jelentő rendet, büszke lehet akaraterejére. Próbáld ki. Sok szerencsét, jó egészséget és hosszú élettartamot kívánok a munkához.

Mikulin negatív ionokon

A könnyű negatív töltésű ionok optimális mennyiségének a levegőben való jelenléte (1 cm3 levegőnként 500-5000) magyarázza számos üdülőhely légkörének gyógyító tulajdonságait, beleértve a légkör gyógyító tulajdonságait. Abháziában, ahol sok százéves él. 1953-ban a szerzők A.A. Mikulin, G.P. Golovanova és A.G. A Zeitlin volt az első, aki létrehozta az IM-5 hidroionizálót, amely lehetővé teszi a patológiás baktériumok számának jelentős csökkentését a levegőben. Manapság a háztartási légionizátorok számos változata létezik, mind a külföldi, mind a hazai összeszerelésben.

1895. február 14. - 1985. május 13.) - Repülőgép-hajtóművek szovjet tervezője, a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa, vezérőrnagy, a szocialista munka hőse, négyszer elnyerte a Szovjetunió Állami Díját. Hozzájárult a szovjet nép győzelméhez a Nagy Honvédő Háborúban, a repülőgép-hajtóművek továbbfejlesztéséhez. N.E. tanítványa és unokaöccse Zsukovszkij. Három Lenin-rendet, Szuvorov 1. és 2. fokozatot, három Munka Vörös Zászló-rendet, Népek Barátságrendjét, Vörös Csillagot, Becsületjelvényt és érmeket kapott. 1954 óta az SZKP tagja. Alekszandr Alekszandrovics Mikulin Vlagyimir városában született egy gépészmérnök családjában. Apám gyárfelügyelőként szolgált, majd áthelyezték Odesszába, majd Kijevbe. Sasha gyermekkorát N.E. birtokán töltötte. Zsukovszkij, az ő hatása alatt nevelkedett, kiskorától kezdve szenvedélyt mutatott a tervezés iránt, elég jól elsajátította a németet és a franciát. Kijevben a Jekatyerinszkij reáliskolába lépett, különösen szerette a fizikát. Az autók iránti szenvedélye és a saját motor építése mellett kitartóan sportol, korcsolyázott és evezett. Kijevbe érkezése során N.E. Zsukovszkij egyetlen előadást sem hagyott ki a Politechnikai Intézetben, ahol megismerkedett és összebarátkozott Igor Sikorsky középiskolás diákkal, a leendő világhírű repülőgéptervezővel. A motorgyártás iránti szenvedélye kezdett összefonódni az aerodinamika iránti érdeklődésével. 1909-ben a versenyeken repülő repülőgép-modellje a második helyet szerezte meg Sikorsky modellje után. Nagyon lenyűgözték a híres pilóta, Szergej Utocskin bemutatórepülései. Miután 1912-ben elvégezte a főiskolát, A.A. Mikulin belépett a Kijevi Politechnikai Intézetbe. A nyári szünetben Rigában dolgozott egy motorgyárban. A második év vizsgája után 1914-ben átment a Moszkvai Felsőfokú Műszaki Iskolába (később MVTU, N. E. Bauman néven), amelyet 1922-ben szerzett. Tanulmányai során aktívan részt vett Zsukovszkij professzor repüléstechnikai körében. Az első világháború elején részt vett egy gyújtóbomba megalkotására kiírt pályázaton, és megnyerte az első díjat ezer rubel arany értékben, amelyet a védelmi alapnak adományozott. A TsAGI létrehozása után motoros szánok építésével foglalkozott, ügyesen vezette őket teszteken. 1923-ban Alekszandr Alekszandrovics tervezőként kezdett dolgozni a Tudományos és Autóipari Intézetben (NAMI). Irányítása alatt többféle tankmotort terveztek és gyártottak. 1925-ben a repülőgép-hajtóművek főtervezője lett. Aktív részvételével olyan hajtóműveket hoztak létre, amelyeket az ANT-6 (TB-3) nehézbombázóra, az R-5 könnyűbombázóra és felderítő repülőgépre, valamint az ANT-20 Maxim Gorkij óriás utasszállító repülőgépre szereltek fel. 1929-1932-ben megalkotta az M-34 (AM-34) repülőgépmotort, amely sikeresen átment minden teszten, és sorozatgyártásba került a moszkvai üzemben. Ez a motor akkoriban kiemelkedő műszaki adatokkal rendelkezett, és felülmúlta a legjobb külföldi modelleket. Tervezésében számos újítás volt. A motort az ország vezetése is nagyra értékelte. Alekszandr Mikulin, a nehézipari népbiztos, Sergo Ordzhonikidze utasítására autót kapott. Az M-34 család motorjainak megjelenése lehetővé tette a szovjet repülőgép-tervezők számára, hogy ígéretes bombázók, torpedóbombázók, felderítő repülőgépek, támadórepülőgépek, egy- és kétmotoros vadászrepülőgépek, valamint sztratoszférikus repülőgépek létrehozásán dolgozzanak. Ezt a motort az ANT-25 repülőgépre szerelték fel, amelyen 1937-ben a V.P. Chkalov és M. M. Gromov hosszú távú, non-stop repüléseket hajtott végre az Északi-sarkon át az USA-ba, és az M.V. Vodopjanov - az Északi-sarkra. Hamarosan A.A. Mikulint a megalapított Repülési Motorok Központi Intézetének (CIAM) főmérnökévé nevezték ki, folytatva az M-34 hajtómű modernizálását. Ennek alapján később számos különböző teljesítményű és rendeltetésű repülőgép-hajtóművet építettek. 1936-ban A.A. Mikulin lett a Moszkvai Repülőgép-hajtóműgyár főtervezője, az M. V. Frunze. Az ő vezetésével 1939-ben megalkotott AM-35A repülőgép-hajtóművet (6000 m magasságban körülbelül 1200 LE teljesítményt fejlesztett ki) MiG-1 és MiG-3 vadászgépekre, TB-7 (Pe-8) bombázókra szerelték fel. . A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1940. október 29-i rendeletével a Szovjetunió védelmi erejét növelő új típusú fegyverek létrehozása terén elért kiemelkedő teljesítményéért megkapta a Szocialista Munka Hőse címet. a Lenin-renddel és a Kalapács-sarló éremmel. 1941-ben pedig a Szovjetunió Sztálin-díjának kitüntetettje lett. A Nagy Honvédő Háború alatt Alekszandr Alekszandrovics felügyelte az erős AM-38 hajtóművek, az AM-38F és AM-42 hajtóművek Il-2 és Il-10 támadórepülőgépekhez, a GAM-35F hajtóművek torpedócsónakokhoz és folyami páncélos csónakokhoz. 1942-ben másodszor is megkapta a Szovjetunió Sztálin-díját. 1943 óta dolgozik repülőgéphajtóművek általános tervezőjeként és egy moszkvai 300-as számú kísérleti repülőgép-hajtómű-gyár főtervezőjeként. Számos új ötlet birtokosa a motorépítésben: bevezette a forgólapátos feltöltők, a kétsebességes feltöltők, a magas felfújás és a porlasztók előtti léghűtés szabályozását; kifejlesztette az első szovjet turbófeltöltőt és változtatható állású légcsavart. 1943-ban a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusává választották, megkerülve a levelező tag szintjét, harmadszor pedig a Szovjetunió Sztálin-díjának kitüntetettje lett. Érdemeit katonai parancsok is megjelölték - Suvorov és a Vörös Csillag. 1944-ben vezérőrnagyi katonai rangot kapott. A háború utáni időszakban A.A. Mikulin továbbra is keményen és sikeresen dolgozott a repülőgép-hajtóművek gyártása területén. Irányítása alatt megalkották a nagy tolóerejű TKRD-1 (turbókompresszoros sugárhajtású) motort, majd az ő rendszere szerint fejlesztették ki a motorokat, amelyek hosszú ideig a Szovjetunió nehézbombázói és utasszállító repülőgépei között a legerősebbek maradtak. Őt követően jöttek létre az AM-1, AM-2, AM-3 nagy teljesítményű turbósugárhajtóművek (ez utóbbi évekig sikeresen működött a Tu-16 nagy hatótávolságú bombázón és a Tu-104-es utasszállító repülőgépen), valamint turbósugárhajtóműveket. az A.I. által tervezett vadászgépekhez Mikoyan és a felderítők A.S. Jakovlev. 1943-1955-ben Alekszandr Alekszandrovics vezetésével több tucat típusú repülőgép-hajtóművet hoztak létre, amelyek közül sokat tömeggyártásba bocsátottak. 1935-1955-ben a tervezői és gyártási munkával párhuzamosan a Moszkvai Állami Műszaki Egyetemen tanított. N.E. Bauman és a Légierő Mérnöki Akadémián. NEM. Zsukovszkij. A legnagyobb szovjet repülőgép-hajtómű-tervező tevékenysége 1955-ben hirtelen véget ért, amikor ismeretlen okok miatt eltávolították főtervezői posztjáról, és elmozdították a légiközlekedési iparban. Alekszandr Alekszandrovics régi barátja és kollégája, az akadémikus B.S. Stechkin felvette kutatónak a Szovjetunió Tudományos Akadémia motorlaboratóriumába, ahol 1959-ig dolgozott. Nyugdíjas A.A. Mikulin ugyanaz a nyugtalan és kreatív ember maradt, mint mindig. Felvállalta az egészségmegőrzés problémáit, számos új ötletet javasolt, amelyek egy részét a betegek szanatóriumi kezelésében alkalmazták. Amikor az Egészségügyi Minisztérium megtagadta orvosi témájú könyvének kiadását, az akadémikus 76 évesen belépett az orvosi egyetemre, és 1975-ben kiváló eredménnyel letette az államvizsgákat. A következő évben megvédte Ph.D. értekezését az általa készített könyvről. Aztán megjelent "Aktív hosszú élet. (Az öregség kezelésének rendszere)" címmel. Minden orvosi elképzelését próbára tette magán, és élete közepén súlyos egészségügyi problémákkal (többek között szívinfarktussal) sikerült megerősítenie szervezetét, és elérnie a 90 éves mérföldkövet. Alekszandr Alekszandrovics Mikulint Moszkvában temették el, a Novogyevicsi temetőben. Alexander Beck "Berezskov élete" című regényének főszereplőjének prototípusa.