Empire State Binası nasıl inşa edildi.  Empire State Binası: ünlü kulenin tarihi.  Gözlem güvertesinden görünümler

Empire State Binası nasıl inşa edildi. Empire State Binası: ünlü kulenin tarihi. Gözlem güvertesinden görünümler

New York City'deki en ünlü gökdelen, Midtown Manhattan'da - ve 34. Cadde'nin kesiştiği yerde bulunur.

Empire State Binası Art Deco tarzında yapılmış, 102 katlı, kule dahil binanın yüksekliği 443,2 metredir. Bina, adını New York eyaletinin (The Empire State) eski halk dilindeki adından alıyor. Bina 1931'de inşa edildi ve 40 yıl boyunca dünyanın en yüksek binasıydı (New York'lu inşaatçılar 1972'de Kuzey Kulesi Dünya Ticaret Merkezi'ni tamamlayana kadar).

Empire State Binası dünyanın yedi harikasından biridir ve Amerikan ekonomisinin gücünü ve Amerikan Ulusunun ruhunu temsil eder.

Bina, Amerikalı mimar William Lamb tarafından yönetilen bir grup mimar tarafından tasarlandı. Binanın inşaatı Mart 1930'da başladı ve şantiyede günlük 3400 işçi çalışıyor. İş 1 Mayıs 1931'de tamamlandı, yani bina 14 aydan veya 410 günden kısa sürede tamamlandı.

Empire State Binası'nın başlangıç ​​maliyetinin 43 milyon dolar olduğu tahmin ediliyordu (2012 fiyatlarında 642 milyon), ancak patlak veren ekonomik kriz nedeniyle - Büyük Buhran, inşaatın başlangıcında ve binanın inşa edildiği yıl boyunca. inşa edilirken, mühendisler sürekli olarak maliyetini düşürmenin yollarını arıyorlardı, inşaatın sonunda binanın nihai maliyeti, başlangıçta tahmin edilen maliyetlerin yarısından biraz fazlasıydı - 25 milyon dolar.

Empire State Binası'nın faaliyete geçtiği ilk yıl boyunca, gözlem güvertesi sahiplerine bina alanının kiralanmasından elde edilen fonlarla karşılaştırılabilir 2 milyon dolarlık bir gelir getirdi.

Ancak, birkaç yıl boyunca, Empire State Binası'nın sahipleri, devam eden Büyük Buhran tarafından açıklanan şekilde, binayı %60'tan fazla kiracı ile dolduramadı. Bu bağlamda, bina popüler olarak EMPTY State Building (Boş Bina) olarak adlandırıldı. Böylece, bina yatırımcılara ancak 19 yıl sonra 1950'de karşılığını verdi.

Empire State Binası, dünyada 100'den fazla kata sahip ilk binadır. Binada 6.500 adet pencere ve 73 adet asansör bulunmaktadır. Bugün bina 1.000'den fazla kiracı şirkete ev sahipliği yapıyor ve her iş günü binayı 21.000'den fazla ofis çalışanı ziyaret ediyor ve bu da binayı Pentagon'dan sonra Amerika'daki ikinci ticari bina yapıyor.

İlginç gerçekler

11 Eylül 2001 - (9/11) terör saldırısı ve Dünya Ticaret Merkezi'nin İkiz Kuleleri'nin çöküşünden sonra, Empire State Binası yeniden e'deki en yüksek bina oldu;

Bina şu anda Empire State Building Associates L.L.C aracılığıyla 2.800'den fazla yatırım fonuna aittir;

Empire State Binası'nın var olduğu yıllarda, 30'dan fazla kişi 86. katta bulunan gözlem güvertesinden atlayarak intihar etti;

2 Aralık 1979'da Evita Adams binanın gözlem güvertesinden atladı, ancak bir kat aşağıda bir rüzgar esintisiyle savruldu ve burada kırık bir kalçayla bulundu;

28 Temmuz 1945'te sabah 9:40'ta, Mitchell adlı B-25 bombardıman uçağındaki Amerikalı bir pilot, kontrolü kaybetmesi sonucu Empire State Binası'nın 79. ve 80. katları arasında kuzey tarafına çarptı. Olay, 13 ofis çalışanını ve pilotun kendisini öldürdü;

İtmek

Empire State Binası'nın dibinde olma hissi nefes kesici. En çarpıcı olanı, bu devin 410 takvim gününde dikilmiş olmasıdır! Çılgın .. Bu arada, Moskova'daki hayatım boyunca, 3 yıl boyunca oldukça tanınmış bir geliştirme şirketinde çalıştım, şirketimiz Moscow City'nin gökdelenlerinden birinin inşasıyla uğraştı. Örneğin, bu gökdelenin inşaatı 2003'ten beri 2013'ün avlusunda devam ediyor - ve bina tamamlanmadı.

Gözlem güvertesinden manzara tarif edilemez, muhteşem. New York'un tamamen aydınlatmaya daldığı akşamları binayı ziyaret etmek daha iyidir. Uzun turist kuyrukları izlenimi biraz bozabilir, ancak gözlem güvertesine girdikten sonra bunu tamamen unutacaksınız! Empire State Binası ile bireysel binalarımdan birinde tanışabilirsiniz.

İki gözlem güvertesi vardır - 86. kat seviyesinde ve 102. kat seviyesinde. Sözde "ekspres" biletler (kuyrukların çoğunu atlayarak) vardır, bu nedenle kişi başına 22 doları fazla ödeyerek kendi zamanınızın bir buçuk saatinden tasarruf edebilirsiniz. 102. kattaki platforma erişim ayrıca ödenir (+ 17 $) - burada kesinlikle paradan tasarruf edebilirsiniz, üstteki platform sıkışık; buradan manzara 86. kattan neredeyse ayırt edilemez.

İçeri girmek için büyük kuyruklarda yığılan milyonlarca turistten biri olacağınızdan emin olabilirsiniz. Empire State binası. Bu şaşırtıcı değil çünkü King Kong'un kendisi binanın tepesine çıkmaya çalıştı. New York'un her yerinde, Empire State Binası'nın resmine sahip hediyelik eşyalar, kartpostallar, el ilanları ve tişörtler bulacaksınız.

Empire State binası 1 Mayıs 1931'de resmen açıldı ve o zamanın en yüksek binası oldu. Yüksekliği 1250 fit (381 m). Bu gökdelen sadece New York'un bir simgesi değil, insanın imkansızı başarma arzusunun bir simgesi haline geldi.

1889'da inşa edilen 984 fit (300 m) Eyfel Kulesi, Amerikalı mimarları daha uzun bir şey inşa etmeye teşvik etti. 20. yüzyılda gökdelen yarışının başlamasının nedeni bu olabilir. Böylece, 1909'da yüksekliği 700 fit (214 m) olan elli katlı MetLife Tower (Metropolitan Life Tower) inşa edildi. 4 yıl sonra, 1913'te. 57 katlı Woolworth Binası, 792 fit (241 m) yüksekliğinde inşa edildi. Ve 1929'da New York'taki en yüksek bina 71 katlı Bank of Manhattan Binasıydı - 927 fit (283 m).

Eski General Motors başkan yardımcısı John Jakob Raskob gökdelen yarışına katılmaya karar verdiğinde, Walter Chrysler (Chrysler Corporation'ın kurucusu) Chrysler Binasını inşa ediyordu. Chrysler, binasının yüksekliğini kesinlikle bir sır olarak sakladı, bu yüzden inşaata başladığında, Raskob kimin binasının daha yüksek olacağını bilmiyordu, kendisinin mi yoksa Chrysler'in mi.

1929'da Raskob, gökdeleni için 34. Cadde ve Beşinci Cadde'de bir site satın aldı. Göz alıcı Waldorf-Astoria Hotel bu sitede bulunuyordu. Otelin bulunduğu arazinin değeri arttı, bu nedenle otel sahipleri onu satmaya ve başka bir yerde yeni bir otel inşa etmeye karar verdi. Raskobu bu arsaya (otelle birlikte) yaklaşık 16 milyon dolara mal oldu.

Raskob, gökdeleni tasarlaması için Shreve, Lamb & Harmon'ı tuttu.

Binanın tasarımını mimar William Lamb ile tartışan Raskob, uzun bir kalem alıp masanın üzerine koydu ve sordu: - "Bill, binayı düşmemek için ne kadar yükseğe yapabilirsin?". Böylece dünyanın en ünlü binalarından birinin inşası destanı başladı.

Raskob'un projeyi uygulamak için en iyi inşaatçılara ihtiyacı vardı. Starrett Bros. şirketinden müteahhitleri davet ederek. & Eken”, Raskob sordu – gerekli inşaat ekipmanına sahipler mi? Hangi Poll Starrett, şirketin ustabaşı, bir kazma ve kürek bile olmadığını söyledi. Raskob, elbette, bu cevaba şaşırdı, çünkü temsilcileriyle konuştuğu diğer inşaat şirketleri gerekli tüm donanıma sahipti ve eksikleri kiraladı. Ancak Starrett, bu büyüklükteki bir binanın özel bir yaklaşıma ihtiyaç duyduğuna ve geleneksel inşaat ekipmanlarının burada yardımcı olmayacağına onu ikna etti. Gökdelenin inşası için Starrett, krediyle yeni ekipman almayı ve iş tamamlandıktan sonra satmayı teklif etti. Büyük ölçüde dürüstlüğü ve açıklığı nedeniyle Starret, inşaat için on sekiz aylık bir sözleşme aldı. Empire State binası.

Starrett'in programındaki ilk madde Waldorf-Astoria Oteli'nin yıkılmasıydı. İnsanlar otelin yıkıldığını öğrendikten sonra Raskob, binanın bölümleri şeklinde binlerce hatıra talebi aldı. Bir Iowa sakini kendisine metal bir korkuluk parçası gönderilmesini istedi, birkaç kişi balayında kaldıkları odanın anahtarlarını istedi. Ayrıca bayrak direği, vitray pencereler, şömineler, lambalar, tuğlalar vb. göndermelerini istediler. Ve özellikle talep edilen bazı pozisyonlar için açık artırma yapıldı.

İnşaat malzemelerinin geri kalanı yeniden kullanılmak üzere satıldı. Enkazın büyük kısmı rıhtıma götürüldü, mavnalara yüklendi, kıyıdan on beş mil uzakta çekildi ve Atlantik Okyanusu'na boşaltıldı.

Otelin tamamen yıkılmasından önce bile, inşaatçılar yeni bir bina için bir temel çukuru kazmaya başlamışlardı. 300 kişiden oluşan iki vardiya gece gündüz çalışarak sert kayalık zemini kazdı.

Binanın çelik karkası 17 Mart 1930'da tamamlandı. İki yüz on çelik sütun dikey bir çerçeve oluşturdu. On iki tanesi binanın tüm yüksekliğini kaplıyordu, diğer bölümler altı ila sekiz katlıydı.

Yoldan geçenler sık ​​sık durdular ve başlarını kaldırarak işçilere hayranlıkla baktılar. London Daily Herald muhabiri Harold Butcher, inşaatçıları "dikkatsizce dolaşan, emekleyen, tırmanan, kol sallayan, devasa çelik çerçeveler üzerinde uçan adamlar" olarak nitelendirdi.

Ama en ilginç şey perçin perçinlerini izlemekti. Dörtlü gruplar halinde çalıştılar: ısıtıcı, yakalayıcı, atıcı ve perçinleyici. Isıtıcı, ateşli bir demirhaneye yaklaşık on perçin yerleştirdi, kızardıklarında, onları büyük maşalarla çıkardı ve atıcıya verdi, o da onları 50 ila 75 fit mesafeden - yakalayıcıya fırlattı. Yakalayıcı perçinleri bir teneke kutu ile yakaladı, hala sıcak durumdayken kutuya düştüler. Diğer eliyle perçini maşayla kutudan çıkardı, külleri üfledi ve ardından deliğe soktu. Perçin sadece bir çekiçle dövmek zorunda kaldı. Bu insanlar 1. kattan 102. kata kadar bu şekilde yürüdüler. Son perçin çok sayıda insanın huzurunda ciddi bir şekilde dövüldü - bu perçin saf altından döküldü.

İnşaatçerçeve Empire State binası bir verimlilik modeliydi. Tüm çalışmalar zaman, para ve insan kaynağı tasarrufuna yönelikti. Malzemelerin şantiyede hızlı bir şekilde teslimi için bir demiryolu inşa edildi. Starrett'in işçileri, genellikle yaptıkları gibi, inşaat sahasında on milyon tuğlayı boşaltmak yerine, onları bodrumda bulunan bir sığınağa götüren özel bir oluğa boşalttı. Oluk, içeriğinin serbest bırakılmasını kontrol etmek için altta daraldı. Gerekirse, tuğlalar bunkerden doğrudan arabalara döküldü ve ardından istenen zemine kaldırıldı. Bu süreç, tuğlaları depolamak için sokakları kapatma ihtiyacını ortadan kaldırdı ve ayrıca tuğlaları yığınlardan arabalara manuel olarak yükleme ihtiyacını da ortadan kaldırdı.

Çerçevenin yapımıyla tam anlamıyla aynı anda, elektrikçiler ve tesisatçılar binanın iç iletişimini kurdular.

80 katı yeniden inşa eden Raskob, Chrysler Binası daha da yükselirken bunun yeterli olmadığını fark etti. 5 kat daha tamamlayan Empire State Binası, rakibinden sadece dört metre daha uzundu. Raskob, Walter Chrysler'in binanın kulesinde bir çubuk sakladığı fikrinden endişeliydi, bu sayede son anda gökdeleni daha da yükseltebildi.

Gökdelen yarışı giderek daha dramatik hale geldi. Binanın modelini inceledikten sonra Raskob, gökdelenin üzerine hava gemileri için bir iskele inşa etme fikrini buldu. İniş hava gemileri için bir iskele içeren Empire State Binası'nın yeni tasarımı, binayı 1.250 fit (381 m) yüksek yaptı.

Hiç sonsuza kadar sürecekmiş gibi görünen altı ya da dokuz katlı bir binada asansör beklediniz mi? Veya hiç bir yolcuyu almak veya bırakmak için her katta duran bir asansöre bindiniz mi? Empire State Binası 102 katlı ve 15.000 kişiyi ağırlayabilecek kapasitedeydi. Asansör için saatlerce beklemeden ve merdiven çıkmadan tüm insanları doğru kata nasıl ulaştırabiliriz?

Bu sorunu çözmek için mimarlar, her biri belirli bir kata hizmet eden yedi asansör kategorisi geliştirdi. Örneğin, A grubu üçüncü kattan yedinci kata, B grubu ise 7. kattan 18. kata kadar hizmet vermektedir. Yani, örneğin 65. kata çıkmanız gerekiyorsa, 1. kattan 102. kata değil, 55. kattan 67. kata kadar duran F grubu asansöre binebilirsiniz.

Otis Elevator Company, Empire State Binası'na 58 yolcu ve 8 yük asansörü kurdu. Bu asansörler dakikada 1.200 fit (365 m) hıza ulaşabilse de, bina kodları tarafından dakikada 700 fit (213 m) ile sınırlandırılmıştır. Empire State Binası'nın açılışından bir ay sonra bu kısıtlama kaldırıldı ve asansörler hareketlerini dakikada 1200 feet'e çıkardı.

Empire State binası 1 yıl 45 gün olarak planlanan zaman diliminde inşa edildi ve bu inanılmaz bir başarıydı. İşçilik maliyetlerinin düştüğü Büyük Buhran'ın başlaması nedeniyle binanın inşaatı bütçeyi aşmadı. İnşaat işinin toplam maliyeti, planlanan 50 milyon $ yerine 40.948.900 $ olarak gerçekleşti.

Empire State Binası 1 Mayıs 1931'de açıldı. Şerit New York Belediye Başkanı Jimmy Walker tarafından kesildi ve Başkan Herbert Hoover, Washington'dan sembolik bir düğmeye basarak gökdeleni binlerce ışıkla aydınlattı.

Empire State binası dünyanın en yüksek binası statüsünü aldı ve 1972'de Dünya Ticaret Merkezi'nin ilk kulesinin inşasına kadar bu barı elinde tuttu.

1. Empire State Binası'nın inşaatı sadece 1 yıl 45 gün sürmüştür. İnşaat süreci, ESB'nin bir gökdelen inşaatı yarışına katılmasıyla hızlandı.

2. Planlanandan çok daha az para harcandı. İnşaat yaklaşık 41 milyon dolara mal oldu. Bu, öngörülen maliyetlerin yarısından daha azdır.

3. Bina yıllardır boş. Büyük Buhran nedeniyle, hiç kimse ESB'de ofis kiralamayı göze alamazdı. Açılış sırasında, tüm tesislerin yaklaşık %80'i ücretsizdi.

4. Bir gün, Empire State Binası'na bir uçak düştü. 28 Temmuz 1945'te oldu. Bir B-25 bombacısı 79. ve 80. katlar arasındaki bir binaya çarptı. Kazada 11 kişi öldü.

5. Söylentiye göre binanın kulesi hava gemilerini bağlamak için tasarlandı.

6. Kulenin tepesinde, 103. katta küçük bir oda var. Bakım için kullanılır ve halka açık değildir.

7. Empire State Binası'na yılda 100'e kadar yıldırım çarpıyor.

8. ESB'nin kendi posta kodu vardır - 10118.

9. Empire State Binası bir film yıldızıdır. İlk büyük rolünü King Kong hakkında bir filmde oynadı. Çekimler açılışından iki yıl sonra gerçekleşti.

10. Binayı inşa eden işçilerin çoğu ya da aynı zamanda "gökyüzücüler" olarak da adlandırıldılar, Mohawk Kızılderilileriydi. Yüksekten korkmamaları ile ünlüydüler.

11. Her yıl 14 Şubat'ta gökdelende toplu düğünler yapılır. Yeni evliler 80. katta evleniyor, seyir terasına ücretsiz bilet alıyor ve "Düğün Kulübü"ne üye oluyorlar.

12. Her yıl, gökdelen en tepeye çıkan merdivenlere ev sahipliği yapıyor (86. kata kadar 1536 basamak). Bu yazının yazıldığı sırada en hızlı süre Avustralyalı Paul Craik tarafından 9 dakika 33 saniyeydi.

13. ESB'de konut bulunmamaktadır. Tesisleri sadece ofisler için tasarlanmıştır.

14. Empire State Binası'nın tepesinde çok güçlü statik elektrik üretilir. Ruh eşini öpmeye çalış ve dudakların arasında akımı hissedeceksin)

15. ESB ışıkları ilk olarak Washington DC'den açıldı.
1 Mayıs 1931'de Empire State Binası'nın açılışı ulusal bir olaydı. Başkan Herbert Hoover, Washington'dayken binanın ışıklarını açtı.

New York'taysanız, bu güzel gökdeleni ve gözlem güvertesini ziyaret etmek için zaman ayırdığınızdan emin olun.

kart almayı unutmayın. Bununla, New York'un turistik yerlerini ziyaret ederken çok zaman ve paradan tasarruf edeceksiniz.

ESB nasıl inşa edildi:

Gözlem güvertesinden görünümler:

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük şehirde beş binden fazla gökdelen var. Sadece New York'ta bir ofis binası tarihi bir dönüm noktası olabilir. Amerikan metropolünün kisvesi dev gökdelenler ve bu bina işini iyi yapıyor. Empire State Binası, Big Apple'ın sarsılmaz sembolü ve dünyanın en tanınmış gökdelenlerinden biridir. Seyahat etmeyi ve sıra dışı mimari mirası keşfetmeyi seviyorsanız, bu bina sizi şaşırtacak bir şey bulacaktır.

Bugün, Empire State Binası (ESB) ulusal bir anıt ve New York'ta mutlaka görülmesi gereken bir yer. 130 milyondan fazla insan bu binanın gözlem güvertelerini zaten ziyaret etti ve bu, ortalama bir ülkenin nüfusu ile orantılı.

Empire State Binası nerede?

Ünlü gökdelen Manhattan Adası'nı süslüyor ve 102 katı birkaç kilometre boyunca görülebiliyor. Bina, Batı 33. ve 34. caddeler arasındaki Beşinci Cadde üzerinde, Times Meydanı'na 1 km uzaklıkta yer almaktadır. 1931-1972 yılları arasında Empire State Binası, Dünya Ticaret Merkezi'nin Kuzey Kulesi inşa edilene kadar gezegendeki en yüksek bina unvanını elinde tuttu. 2001'deki terör saldırısından sonra, gökdelen tekrar kaideye yükseldi, ancak şimdiden New York'taki en yüksek bina oldu.

Bu ilginç. 21. yüzyılın başında, dünyada ve Amerika'nın kendisinde, Empire State Binası'nı - New York'taki Özgürlük Kulesi (104 kat), Mekke'deki Kraliyet Saat Kulesi'ni (120 kat) aşan birçok yüksek bina ortaya çıktı. ), Şanghay'daki Şanghay Kulesi (128 kat), Hong Kong Uluslararası Ticaret Merkezi (118 kat). Şu anda en yüksek bina 163 katlı Burj Khalifa'dır. Gökdelen 2010 yılında açıldı.

1986'da Empire State Binası ülkenin ulusal hazineleri listesine dahil edildi ve 2007'de bina en iyi mimari çözüm olarak listede ilk oldu. Binanın sahibi ve işletmecisi W&H Properties'dir.

Oraya nasıl gidilir

Ünlü gökdelene toplu taşıma ile ulaşabilirsiniz. Metroya binerseniz, N, Q, R hatlarında 34. Cadde / Herald Square istasyonuna binmeniz gerekir.Oraya M4, M10, M16, M34 otobüsleri ile ulaşabilirsiniz. Yakınlarda Times Meydanı, New York Modern Sanat Müzesi, Morgan Kütüphanesi ve Müzesi bulunmaktadır.

Yaratılış tarihi

Şu anda Empire State Binası'nın bulunduğu yerde, John Thompson'ın çiftliği 18. yüzyıla kadar bulunuyordu. Burada, bir rezervuar olan Altın Levrek Göleti'ne akan bir kaynak aktı ve bugün bölgede yüksek bir tepeden bulunuyor. 19. yüzyılda, New York'un sosyal seçkinlerine ev sahipliği yapan Waldorf Astoria Hotel burada duruyordu.

Yapının inşası sırasında, dünyada ilk oldu, 100'den fazla katın bulunduğu, daha doğrusu 102. New York'taki Empire State Binasının yüksekliği 381 m ve sivri uçlu - 443 m Televizyon ve radyo yayınlarının yapıldığı gökdelene antenler kurulur. . Gökdelenin tepesinden, inşaatın tamamlanmasından altı ay sonra, 22 Aralık 1931'de ilk deneysel televizyon yayını yapıldı. Bugün binanın kulesi verici olarak şehirdeki hemen hemen tüm radyo ve TV kanalları tarafından kullanılmaktadır.

Empire State Binasını çok renkli ışıklarla aydınlatan projektörler 1964'te kaydedildi. Bina tatillerin ve unutulmaz tarihlerin onuruna boyanmıştır - Başkanlar Günü'nde bina kırmızı-mavi-beyaz renklerde, Sevgililer Günü'nde kırmızı-pembe-beyaz ve Aziz Patrick Günü'nde yeşil renkte parlar.

Binayı her gün binlerce turist ziyaret ediyor. Mesele şu ki, 86. ve 102. katlarda iki gözlem güvertesi var. İlk platformda tüm New York'u görebilirsiniz, en üst kata çıkmak daha zordur - site daha küçüktür ve orada az sayıda ziyaretçiye izin verilir. Gökdelenin kendisi de Hudson'da şehrin üzerinde uçmayı simüle eden bir cazibe merkezine ev sahipliği yapıyor.

Empire State Binası'nın inşaatı veya mimarı kim oldu?

Bina, Gregory Johnson ve mimarlık firması Shreve, Lamb & Harmon tarafından tasarlandı. Önceki projeleri olan Cincinnati, Ohio'daki Carew Tower'a dayanarak çizimleri birkaç hafta içinde hazırlayan bu şirketti. Plan yukarıdan aşağıya oluşturuldu. Ana müteahhitler Starrett kardeşler ve Eken ve John Raskob inşaatı finanse etti.

Malzemelerin hazırlanması 22 Ocak 1930'da başladı ve aynı yılın 17 Mart'ı olan St. Patrick Günü'nde inşaat başladı. Proje, çoğu Avrupa'dan gelen göçmenler ve ayrıca Montreal yakınlarındaki Canawake Reservation'dan Mohawk dökümhanesi Kızılderilileri. Gökdelen 102 kat aldı ve yapının toplam ağırlığı 365.000 ton. İnşaat maliyeti 41 milyon dolardı.

Bu ilginç. ESB mimarlarının yatırımcılarla görüştüklerinde “Bir bina yıkılmaması için ne kadar yüksek yapılabilir?” sorusunu duyduklarına inanılıyor. İnşaatçılar bu ipucunu iyi anladılar - gökdelenin Amerika'daki ve aynı zamanda dünyadaki en yüksek gökdelen olarak adlandırılması gerekiyordu.

Bir gökdelen inşaatı yarışmanın bir parçası oldu - kazanan çağrılma hakkını aldı en yüksek bina. Wall Street ve Chrysler Binası şampiyonluk için savaştı. ESB, inşaatın 410. gününde rekabeti yendiği için bu yapılar bir yıldan az bir süre için unvanını elinde tuttu.

New York eyaletinin popüler takma adı sayesinde, Imperial State gökdeleni veya Empire State Binası adını aldı. inşaat 13 ayda inşa edildi, 20. yüzyılın ilk yarısı için çok hızlı. Karşılaştırma için, Dünya Ticaret Merkezi'nin İkiz Kuleleri yedi yılda inşa edildi.

Açılış

Empire State Binası'nın resmi "dışarı çıkışı" ciddiydi: Başkan Herbert Hoover Washington'da bir düğmeye bastı ve binadaki ışıkları açtı. İronik olarak, gökdelenin kulesindeki lambalar ilk kez Franklin Roosevelt'in Kasım 1932 seçimlerinde Hoover'a karşı kazandığı zafer gününde aydınlandı.

Bu kez de Büyük Buhran olarak işaretlendi. ESB'de kimse ofis kiralamadığı için bina İmparatorluk Devletinin Boş Evi olarak tanındı. Ve bütün mesele sadece krizde değil, aynı zamanda rahatsız edici bir yerdeydi - metal yapı neredeyse tüm iç alanı işgal etti. Ofisler sıkışıktı ve küçük dolaplara benziyordu. Bina yeniden inşa edildikten sonra, içinde modern konforlu odalar yaratıldı. Efsanevi gökdelen sondan bir önceki Donald Trump ve Hideki Yokoi'yi konuk ediyor 2002 yılında 57.5 milyon dolara satıldı. Gökdelenin yeni sahibi, New York'ta birkaç tarihi binayı daha yöneten Peter Malkin'in emlak şirketi. Bugün, Empire State Binası'nın Big Apple şehrine bakışı, dairesel bir panorama görme fırsatı nedeniyle en muhteşem.

Mimari tarz

20. yüzyılın başında, daha önce köprü ve tren istasyonlarının yapımında kullanılan çok katlı binaların yapımında çelik çerçeveler kullanılmaya başlandı. 1930 yılında 319 m yüksekliğindeki Chrysler Binası, şehrin en yüksek binası olarak palmiyeyi aldı.Bina 282 m yüksekliğe ulaşan Manhattan Bankası'nı geçti. 1931'de Empire State Binası herkesi geçti- 381 m yükseklikte New York'un üzerinde yükselen yapının toplam kütlesi 365 bin ton, çelik yapının kütlesi ise 59 bin tondur. Duvarlarda 10 milyon tuğla var.

Kuyu uzunluklarının artması ve yolcu asansörlerinin hızının artması nedeniyle yüksek katlı binanın bakımı basitleştirilmiştir. Empire State Binası, gruplar halinde düzenlenmiş 62 asansöre sahiptir. Ancak şehrin topraklarını imar yasalarına göre, yüksek binaların üst katları daraltılmış olmalıdır. Sokakları daha iyi aydınlatmak için mimarlar, 19. ve 20. yüzyılların Chicago gökdelenlerinden tamamen farklı gökdelenler inşa etmeye başladılar. Çok katlı binaların yeni stili, art deco ve avangard geometri motiflerini birleştirdi.

ESB'nin ilginç yerlerinden biri de kuledir. 16 katlı olan inşaatta ayrıca bir sevk salonu da bulunmaktadır. Binanın üstü hava gemileri için bir iskele olarak kullanılacaktı. Kule sadece iki hava gemisi aldı ve daha sonra çarpışma riski nedeniyle hepsi iptal edildi. Yapının tepesinde de zaman zaman aydınlatmalarla bezeli bir anten direği bulunuyor. Sadece ilk birkaç yılda kuledeki gözlem güvertesi birkaç milyon kişi tarafından ziyaret edildi. Yıllık kâr 1 milyon dolardı - Büyük Buhran dönemi için önemli bir miktar.

Empire State Binası'nın genişliği havalandırma ve doğal ışık gereksinimlerine bağlıydı. Güçlü klimaların kurulumundan önce, odanın pencereden arka duvara kadar olan derinliği 8,5 m'den fazla olamazdı.Binanın dikey çelik şeritlerle birbirine bağlanan 6.500 penceresi var. Duvarların dış kaplaması, alüminyum levhalarla çerçevelenmiş gri kireçtaşından yapılmıştır. Destek platformu beş katlıdır ve sitenin tüm alanını kaplar. Merkezde üç katlı bir lobi ve çevresinde iki katlı dükkanlar var. Şantiyede malzemelerin katlanabileceği bir yer olmaması nedeniyle, programa göre getirildi ve hemen kaldırıldı. İnşaat süreci bir fabrika montaj hattına benziyordu, bu yüzden bu kadar kısa sürede bir gökdelen inşa etmek mümkün oldu.

ESB tarzı, 1925'te Paris'teki Uluslararası Dekoratif ve Endüstriyel Sanatlar Sergisinde yaratılan Art Deco'dur. Tarz, Eski Mısır kültüründen Maya'nın gelişimine kadar çeşitli tarihi formların motiflerini içerir. Art Deco, yeni malzemelerin kullanımı ile karakterize edilir - krom çelik, cam ve plastik. İncelemelerinde turistler, Empire State Binası'nın mimarisinin sıra dışı olduğunu, çünkü en ilginç olanı dışarıda olduğunu belirtiyor.

Empire State Binası içeride

Ama ünlü gökdelenin içinde ne var, çünkü bina turistik amaçlı inşa edilmedi? ESB, inşaat yıllarında Boş Devlet Binası (boş - boş) olarak adlandırılan sıradan bir yüksek katlı ofis binasıdır. Şirketler binayı işgal etmek konusunda isteksizdiler, ancak bu, iç mekanın yeniden tasarımı nedeniyle kısa sürede değişti. Bundan 10-15 yıl önce 100 m2'lik ofislerin ana kiracısı küçük firmalardı. Bugün, iç salonların devasa yeniden inşası sayesinde tüm katlar büyük şirketler tarafından işgal ediliyor.

  • Empire State Binası'nın üst katlarına asansörle çıkmak daha uygun, ancak bazıları 1860 basamaklı merdivenlerde ustalaşmaya çalışıyor. Bu çok iyi bir antrenman olabilir, çünkü bina yılda bir kez en hızlı tırmanış için bir yarışmaya ev sahipliği yapar. Kazanana bir milyon dolar verilir. Ofis alanı 15 bin kişiyi barındırıyor ve asansör saatte 10 bin yolcu taşıyor;
  • Empire State sadece bir ofis değil, aynı zamanda turistler için bir eğlencedir. 30 metre uzunluğunda ve üç kat yüksekliğindeki lobide dünyanın sekiz harikasını gösteren dev bir pano var. Doğal olarak bunlardan biri de Empire State Binası'nın kendisi. Olağandışı başarılar ve rekor sahipleri hakkında bilgilerin saklandığı bir Guinness Rekorlar Salonu var;
  • 28 Temmuz 1945'te uçak bir binaya çarptı. 79. ve 80. katlar arasında uçan bir B-25 bombacısıydı. Felaket 11 kişinin canına mal oldu;
    Her yıl gökdeleni 35 binden fazla turist ziyaret ediyor ve binanın kendisinde 50 binden fazla insan çalışıyor.

Açılış saatleri

Empire State Binası, sabah 8'den akşam 2'ye kadar halka açıktır. Son çıkış 1.15'te gerçekleşir. 86. katta, 320 m yükseklikten muhteşem şehir manzaralarını görebileceğiniz bir gözlemevi var. Ortalama olarak, gözlem güvertelerinde yaklaşık bir saat harcıyorlar, ancak ziyaret süresi hiçbir şekilde sınırlı değil.

Bilet fiyatları

Gözlemevinin 1931'de açılmasından bu yana binayı 110 milyondan fazla kişi ziyaret etti. Buna göre girişin önünde uzun kuyruklar oluşuyor. Turist dizisinden kaçınmak için önceden bilet almanız önerilir. Şehir kartının 86. kattaki gözlem platformunu ve sesli rehberi ziyaret etmenizi sağlayan standart bir versiyonu var. 86. kattaki siteye giriş ücreti 32 dolar, sırasız ekspres ise 55 dolar. Ayrıca 102. katı 52$ ve 75$'a beklemeden ziyaret edebilirsiniz.

Yakınlarda görülecek yerler

Ünlü gökdeleni ziyaret etmek yeterli değilse, yakınlardaki turistik yerlere bakabilirsiniz. Aşağıdaki liste iyi vakit geçirmenize yardımcı olacaktır:

  • . Hudson'daki şehir, dünyanın en ünlü ve en büyük parklarından biridir. Central Park, Manhattan'da 3.4 km2'lik bir alan üzerinde yer almaktadır. Her yıl 25 milyon insan buraya geliyor. Oteller parkın karşısında yer alır, bu nedenle bir yürüyüşü birleştirmek ve planladığınız aktivitelerden kopmamak uygundur;
  • . Sekizinci Cadde üzerinde bulunan spor kompleksi. Bu, çeşitli etkinlikler için yılda 300 günden fazla kullanılan çok işlevli bir yapıdır. New York Knicks basketbol maçlarına ve New York Rangers hokey turnuvalarına, konserlerine ve performanslarına ev sahipliği yapmaktadır. Hokey maçları sırasında 18.200 kişi, konserler sırasında 2.000 kişi kapasiteli salonda;
  • . Manhattan yakınlarındaki Liberty Adası'nda New York'un üzerinde yükselen Amerika'nın gururu. 100 yılı aşkın bir süredir demokrasinin simgesi Big Apple limanında yüzlerce gemiyi buluşturup uğurluyor. Turistler için ilginç bir cazibe ve Amerikalılar için bir özgürlük işaretidir;
  • . 1903 yılına kadar dünyanın en uzunu olan ülkedeki en eski asma yapılardan biri. Brooklyn Köprüsü'nün yapımında ilk kez çelik sapanlar kullanıldı. Doğu Nehri üzerindeki ana açıklık 487 m uzunluğunda ve toplam uzunluk yaklaşık 2 km'dir.

Empire State Binası, New York'un sembolleri haline gelen ilk ve efsanevi gökdelenlerinden biridir. Dünyanın sekizinci harikası olarak adlandırıldı ve 1972'ye kadar dünyanın en yüksek binası unvanını gururla taşıyordu. İnşaat tarihi, hem şaşırtıcı hem de üzücü olan ilginç gerçeklerle zengindir.

Bina mimarisi

Sadece 2 hafta süren proje Shreve, Lam ve Harmon'dan bir grup mimar tarafından geliştirildi. Binanın tasarımında, Büyük Buhran sırasında halkın ruh halini ve kentsel gelişim için yeni gereksinimleri başarıyla birleştirdiler.

gökdelen var kademeli şekil, üstte daralır. Bu, Kentsel İmar Yasası'nın (1916) gerekliliklerinden biridir. Üst katların daraltılması, iyi sokak aydınlatması sağlamak içindi.

Cepheler herhangi bir dekordan yoksundur ve azami ölçüde basitleştirilmiştir, ancak nesne şüphesiz Art Deco tarzına atfedilir. Buradaki son rol, bir dizi malzeme tarafından oynanmaz - krom çelik, plastik ve cam. O dönem için yeni ve cesur bir kombinasyon.

New York gökdelen inşaatı

Ocak 1930'da New York'taki Empire State Binası'nın inşaatına başlandı. Hazırlık aşamasında, bir temel çukuru kazıldı, tesisler döşendi ve bir temel kuruldu. Aynı yılın Mart ayında ana bölümün inşaatına başlandı.

Tüm çalışmalar konveyör prensibine göre yapılmıştır. Bu, özellikle çelik çerçeve parçalarının fabrikada üretildikten 8 saat sonra monte edilmiş olmasıyla açıkça görülmektedir.

Doğrudan şantiyede, çerçeve kirişleri için perçinlerin ısıtıldığı kömür fırınları kuruldu. Bu arada altı ayda 86. kata kadar montajı yapıldı. Çelik çerçevenin montajına paralel olarak, tesisatçılar ve elektrikçiler binanın içinde çalıştı ve mühendislik iletişimi kurdu.

Empire State Binası - gerçekler ve rakamlar

Ünlü New York gökdeleni sadece ölçeğiyle değil, herkesin bilmediği bazı gerçeklerle de etkiliyor.

Rakamlarla Empire State Binası

İstatistiklerin ve tarihi vakayinamelerin verdiği bazı rakamlar, Empire State Binası'na farklı gözlerle bakmamızı sağlıyor:

  • inşaat 10.000.000 tuğla, 60.000 ton çelik eleman, 6.500 pencere yapısı, yaklaşık 700 km elektrik kablosu aldı;
  • yılda yaklaşık 100 şimşek kuleye çarpar;
  • inşaatın sonunda yükseklik 381 m idi, ancak televizyon kulesinin kurulumundan sonra 443 m'ye yükseldi;
  • binanın toplam ağırlığı 365.000 ton;
  • şantiyede sürekli olarak yaklaşık 3.000 kişi çalıştı;
  • gökdelenin inşası rekor 410 gün sürdü;
  • 103 katlı olan bina, aralarında 73 asansörle bağlantı sağlanan;
  • Empire State Binası'nın gözlem güverteleri 110.000.000 kişi tarafından ziyaret edildi;
  • gökdelenin ofisleri yaklaşık 30.000 kişiyi istihdam ediyor;
  • Binanın tamamlanma zamanındaki maliyeti 41.000.000 dolardı ve 2014'te değerlendi. 629.000.000 $.

Bazı üzücü istatistikler vardı. Resmi rakamlara göre inşaat sırasında 5 kişi öldü.

New York'taki Empire State Binası sadece yüksekliği, mimarisiyle değil, aynı zamanda “biyografisinin” birkaç ilginç gerçeğiyle de hatırlanıyor.

  1. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en ünlü gökdelenlerden birinin adı, resmi olmayan New York - Empire State veya "Imperial State" adından kaynaklanıyordu.
  2. İnşaattan sadece on yıl sonra kulenin tüm ofislerini kiralamak mümkün oldu.
  3. En yüksek noktada, hava gemilerini demirlemek için bir kule kurulması planlandı. Pratikte, irtifadaki güçlü hava girdap akımları nedeniyle bunun uygulanamaz olduğu ortaya çıktı.
  4. Her yıl 5 Şubat'ta gökdelende koşu yarışmaları düzenleniyor. Kazanan, rekor kısa sürede 1576 adımı aşan kişidir.
  5. Binada çok sayıda ofis bulunduğundan, Posta Kodunuz - 10118.
  6. Ana yük, temel tarafından değil, çelik çerçeve tarafından karşılanır. Bu, yapının ağırlığını önemli ölçüde azaltmanıza izin verir.
  7. Empire State Binası birçok filme konu olmuştur. Bunların en ünlüsü "King Kong" (1933).
  8. Gözlem güvertesinden muhteşem bir panorama açılıyor. Çevreyi 128 km mesafeden görüntüleyebilirsiniz.

Yüksek binaların inşası için, Mohawk kabilesinden yükseklik korkusu olmayan tesisatçıların çekildiği yaygın olarak bilinen bir gerçektir.

New York gökdelen aydınlatılmış

Empire State Binası'nın inşasından on yıllar sonra Empire State Binası, Amerikan rüyasının bir sembolü haline geldi ve ABD vatandaşlarının özel sevgisini kazandı. Binanın üst kısmının projektörlerle donatıldığı 1964'te yeni bir ilgi ve sempati dalgasına neden oldu. Tatillerde veya önemli tarihlerde TV kulesini ve son katları aydınlattılar. Sistem bugün hala çalışıyor.

Her tatil ve olay karşılık gelir belirli aydınlatma renkleri. Yani, F. Sinatra'nın ölümünden sonra, bunlar Büyük Britanya Kraliçesi - mor-altın yıldönümünde mavi ışıklardı. Dünya Ticaret Merkezi'nin yıkılmasından sonra kule birkaç ay boyunca kırmızı, beyaz ve mavi olarak aydınlatıldı. ABD Açık turnuvası (tenis) sırasında sarı hakimdir.

Bazı unutulmaz tarihlerde, arka ışık kısa bir süre için tamamen kapatılır.

İlginç gerçek! 2012 yılında 10 projektör 1.200 LED ile değiştirildi. Çok çeşitli arka ışık renkleri sağlarlar ve tamamen bilgisayar kontrollüdürler. Şu anda, gökdelenin tepesini aydınlatmak için yaklaşık 16 milyon renk mevcuttur.

Empire Building'in resmi web sitesinde, arka ışığın mevcut rengini, dün nasıl olduğunu, bir sonraki önemli tarihte nasıl olacağını her zaman öğrenebilirsiniz.

Empire State Binası'ndaki Olaylar

Temmuz 1945'te, bir Amerikan bombardıman uçağı Empire State Binası'nın 79. ve 80. katları arasında düştü. Etkisi o kadar güçlüydü ki motor binanın içinden uçtu. Gökdelenin kendisi özel bir hasar almadı. Ofislerin çoğu ertesi gün sorunsuz açıldı. Çarpışma 14 can aldı.