Muitos motoristas modernos enfrentam a necessidade de ajustar o ângulo de ignição (UZ). Às vezes, esse procedimento pode causar certas dificuldades para o motorista, por isso muitos dispositivos surgiram recentemente no mercado para realizar essa tarefa. Por exemplo, você pode usar um estroboscópio para realizar o procedimento de instalação de ignição faça você mesmo, que discutiremos a seguir.
[ Esconder ]
Então, você decidiu fazer as configurações de ignição do seu carro, mas não tem ideia de como configurar e ajustar o UOZ. Para que o ângulo definido não cause desconforto ao motorista durante a condução, pode-se usar um estroboscópio para ignição.
Abaixo está um diagrama do estroboscópio. Se você não sabe fazer um estroboscópio sozinho com LEDs, pode usar este esquema. No final, você obterá o estroboscópio mais simples, no entanto, o dispositivo feito permitirá que você ajuste totalmente todos os parâmetros necessários.
No diagrama do dispositivo, é necessário distinguir várias partes principais:
Então, qual é o princípio do trabalho. O estroboscópio para instalar a ignição com as próprias mãos é sempre alimentado por uma bateria. Quando o interruptor fecha, o gatilho entra em operação. Neste momento, um alto potencial é formado nos terminais inversos 2 e 12 de acordo com o esquema, e um baixo potencial é formado nos terminais diretos 1 e 13. Os próprios capacitores C3 e C4 são alimentados por resistores.
O sinal do controlador, passando pelo circuito diferenciador, é transmitido para a entrada DD1.1, que é um único vibrador, que acaba contribuindo para sua comutação. O campo deste inicia a descarga excessiva de C1, terminando com a comutação do gatilho. Por fim, o one-shot começa a responder aos sinais do controlador, formando sinais retangulares na primeira saída.
Quanto ao segundo vibrador único DD1.2, seu princípio de operação é semelhante - permite reduzir a duração do sinal em dez vezes na saída 13. Este componente opera sob carga do estágio amplificador de transistores que abrem durante o sinal. Já a corrente que passa por esses elementos é limitada pelos resistores R6-R8, seu indicador não deve ser superior a 0,8 amperes.
Este número não é muito grande, porque:
Consequentemente, a operação de elementos de diodo mais brilhantes permitirá reduzir bastante a corrente de carga como resultado de um aumento no índice de resistência. Essa resistência aumenta nos componentes do circuito R6-R8.
Montar seu próprio flash não é um problema. Com um orçamento pequeno, você pode usar peças baratas, se necessário, pode criar um aparelho mais moderno.
Depois que a placa do dispositivo estiver pronta, você precisa escolher um local para instalá-lo. Por exemplo, pode ser uma caixa de luz portátil, mas deve estar equipada com um orifício na caixa para a montagem do regulador R4. Em princípio, você pode usar quase qualquer caixa, o principal é que você pode instalar facilmente um regulador nela. Você pode aprender mais sobre a aparência de um estroboscópio caseiro para configurar a ignição, feito com base em um ponteiro laser, no vídeo (o autor do vídeo é Maxim Sokolov).
Para usar o dispositivo, ele deve ser ajustado. O estroboscópio de afinação deve ser configurado corretamente para fornecer as configurações mais precisas. Antes de tudo, o resistor de ajuste R4 é ajustado, o que permite definir o efeito visual desejado. Ao girar o botão de controle, você notará que diminuir o sinal pode fazer com que as marcas fiquem subiluminadas e, se o sinal for aumentado, ele ficará desfocado. Assim, durante o primeiro ajuste do tempo de ignição com suas próprias mãos, você deve definir corretamente a duração ideal dos flashes de luz.
Há mais uma coisa a considerar - o comprimento do cabo que vai de placa de circuito impresso ao controlador, não deve ser superior a meio metro. Para o controlador, pode-se utilizar um condutor de cobre de 10 cm, que deve ser soldado ao núcleo central do cabo. Quando a conexão é feita, ela é enrolada na parte isolada da alta tensão com três voltas.
Para aumentar o nível de imunidade ao ruído, o procedimento de enrolamento é realizado o mais próximo possível da própria vela de ignição. Se você não tiver cobre, pode usar um clipe de crocodilo - esse componente é soldado ao núcleo central. Nesse caso, os dentes do crocodilo devem ser levemente dobrados, caso contrário, isso pode danificar o isolamento.
Por que um motorista precisa de um estroboscópio? Um verdadeiro amador está sempre procurando uma maneira de obter a ignição mais divertida e precisa do motor de sua andorinha. Nos sistemas clássicos de ignição por distribuidor, o estroboscópio para definir a ignição é, de fato, a única maneira precisa possível de ver o ponto de ignição com seus próprios olhos. Você pode, é claro, ignorar o superaquecimento do motor e "pegar" revisão.
Você pode fazer um pouco diferente:
Em geral, a coisa é extremamente útil e, entre os amadores, é uma demanda e autoridade. O princípio de operação de um estroboscópio para ignição é baseado na propriedade específica da visão humana de resumir uma série de imagens instantâneas em uma imagem. No coração de qualquer dispositivo está uma lâmpada pulsada de baixa inércia.
Ao comando de um pequeno circuito de controle, a lâmpada pisca em uma certa frequência, mas muito precisa. Se no escuro iluminarmos, por exemplo, um disco giratório com risco branco, devido ao efeito acima veremos um disco congelado com risco fixo. Se o disco girar de forma desigual, então, aos nossos olhos, o risco mudará.
Ao definir o ângulo OZ, o dispositivo envia flashes de uma lâmpada ou LED para a polia do virabrequim com risco de TDC e anota seu deslocamento em relação às marcas da maré próximas à polia. Como indicador de sinal para ignição da lâmpada, um sensor capacitivo é usado no fio blindado da primeira vela.
Vendo a posição real da marca na polia em relação ao ponto de referência, usando um estroboscópio, o ponto de ignição é definido. Com o motor funcionando, eles simplesmente giram o distribuidor para a esquerda e para a direita com as próprias mãos até ver o alinhamento da marca na polia com o ponto de ajuste do ângulo necessário.
Já no mercado você pode comprar muitas coisas úteis para montar e ajustar o motor, mas lindos “brinquedos” não têm vantagens fundamentais sobre os produtos caseiros, custam mais e quebram com mais frequência. É muito mais fácil e barato fazer um circuito estroboscópico para instalar a ignição com as próprias mãos. É preciso um pouco de paciência, um ferro de solda e uma dúzia de peças.
O custo desse modelo de estroboscópio custará quinhentos rublos, e a base do elemento usado consiste em:
Além disso, para conectar um estroboscópio para ignição com as próprias mãos, você precisará de um fio de cobre, alguns metros de dois fios com grampos.
Montamos o desenho do estroboscópio com as próprias mãos de acordo com o layout do circuito, dá até para montar pendurado, mas é melhor em uma placa preparada. Não há truques especiais na instalação e conexão ao estabelecer um UOZ, portanto, com uma soldagem cuidadosa, tudo deve funcionar desde o primeiro empurrão.
Você pode verificar o esquema. Após aplicar tensão da bateria, fechamos a saída com um contato de cobre para a “armadura” com terminal positivo. Se o relé vibrar, o circuito está em ordem.
Ao selecionar a capacidade do eletrólito, você pode definir a duração da queima do LED, mas é melhor usar as classificações recomendadas. Quando o flash é muito grande e brilhante, nem sempre é conveniente definir o ângulo correto, pois a imagem das marcas fica levemente desfocada. Portanto, a capacidade ideal será um pouco menor que os 47 microfarads recomendados.
Importante! Se você tem experiência com estroboscópio para ajuste de ignição, o circuito pode ser soldado direto no carro com saída para lanterna e interruptor em local conveniente, caso contrário, não arrisque.
Conectar e instalar um estroboscópio faça você mesmo se resume a fornecer energia da bateria aos contatos da placa e fixar o núcleo de cobre no topo do "carro blindado" de alta tensão da primeira vela. Certifique-se de verificar a polaridade da energia antes de ligar o estroboscópio.
O circuito é simples e confiável, mas a precisão das características temporais dos flashes emitidos pelo estroboscópio depende de muitos fatores, incluindo a qualidade da montagem e a correta instalação do circuito.
Se trabalhar com componentes de rádio não o incomoda e você tem habilidade, pode tentar fazer e instalar uma versão mais complexa do estroboscópio. O circuito usa o conjunto NE555, então o ciclo de trabalho é muito melhor. A maioria dos projetos e esquemas semelhantes usa o KR1006VI1 com vários acessórios adicionais. Como resultado, instalar um estroboscópio para ignição é mais caro, embora possa ser usado para ajuste adicional dos parâmetros do regulador. Se você precisa de um estroboscópio confiável com características precisas e estáveis, é melhor usar o circuito NE555.
Adendo! O trabalho com a soldagem dos contatos do microcircuito deve ser um ferro de solda aterrado.
Com observância mais ou menos exata dos parâmetros das peças, o diagrama de instalação deve funcionar imediatamente. Às vezes é necessário ajustar a sensibilidade do circuito a uma descarga no fio blindado. Para fazer isso, usamos a resistência variável nº 3.
Se houver a ideia de projetar um circuito estroboscópico na forma de um dispositivo de “marca” com uma caixa e uma lanterna, em vez de um pedaço de fio de cobre enrolado em uma “armadura” de alta tensão, você também pode fabricar e instalar um prendedor de roupa em cobre com contato soldado.
No circuito do estroboscópio, foram instalados LEDs 5023VWC-M-15-cd na quantidade de 8 unid. Quase qualquer transistor bipolar de potência pode ser usado para a chave.
A prática mostrou a alta eficiência de tais dispositivos, sua capacidade de sobrevivência e capacidade de instalação mesmo na ausência de habilidades e qualificações. De qualquer forma, comprar uma cópia equivalente do estroboscópio será mais caro e resta saber por quanto tempo funcionará.
O vídeo a seguir mostra claramente uma das opções para fazer um estroboscópio com as próprias mãos:
Proponho um diagrama de um estroboscópio de automóvel para definir o tempo de ignição do UOZ. O circuito é alimentado por uma bateria de carro de 12V. Como elemento emissor de luz, são utilizados LEDs de uma lanterna.
Considere o funcionamento do circuito: Quando o dispositivo é conectado à bateria, o capacitor C1 começa a carregar rapidamente através do resistor R3. Tendo atingido um determinado nível, a tensão através dos LEDs e do resistor R4 é fornecida à base do transistor, que se abre. Ao mesmo tempo, o relé P1 é ativado, seu contato fecha e prepara um circuito composto por tiristor, contato do relé P1, LEDs e capacitor C1 pronto. Quando o eletrodo de controle do tiristor recebe um pulso do contato X1 através do divisor R1, R2, o tiristor abre instantaneamente e o capacitor descarrega rapidamente através dos LEDs. Há um flash brilhante! A base do transistor, através do resistor R4 e do tiristor, é conectada a um fio comum e o transistor fecha, desligando o relé. Como a armadura do relé possui uma pequena inércia e magnetização residual, o contato não abre imediatamente, mas após alguns microssegundos, aumentando assim o tempo de queima dos LEDs. O contato abre, o tiristor é desenergizado e o circuito retorna ao seu estado original, aguardando o próximo pulso. Graças a isso, a cintilação do estroboscópio fica mais brilhante e a marca no volante é claramente visível, deixando um pequeno rastro para trás. Ao selecionar um capacitor, você pode ajustar a duração da queima dos LEDs. Quanto maior a capacidade, mais brilhante o flash, mas mais longo o rastro da etiqueta. Com uma capacitância menor, a nitidez da marca aumenta, mas o brilho diminui. É impraticável fazer isso, pois a configuração da RAM terá que ser feita no escuro, o que não é muito conveniente.
Após a montagem do estroboscópio, é necessário verificar o seu desempenho. Conectamos uma fonte de tensão de 12 Vcc aos terminais X2 e X3. Quando os terminais X1 e X2 estão conectados entre si, o relé deve "zumbir" (modo de toque).
Ao ajustar a RAM, um ponto branco deve ser aplicado ao volante ou marca da polia com um golpe para melhor visibilidade. Os elementos estroboscópicos são colocados no corpo da lanterna LED. Os fios de alimentação com cerca de 0,5 m de comprimento são passados \u200b\u200bpelos orifícios traseiros da lanterna, nas extremidades das quais são soldados crocodilos com a marcação de cor apropriada. Um furo é feito na lateral da caixa por onde passa o fio blindado do contato X1. Seu comprimento não deve ultrapassar 0,5 m.No final, a trança da tela é enrolada com fita isolante e um fio de cobre de 10 cm de comprimento é soldado ao núcleo central, que serve como sensor estroboscópico. Quando conectado, este fio deve ser enrolado no fio de alta tensão do primeiro cilindro sobre o isolamento, 3-4 voltas são suficientes. O enrolamento deve ser feito o mais próximo possível da vela para excluir a influência dos fios vizinhos.
Sobre detalhes: o design usa componentes de tamanho pequeno. Transistor KT315 - pode ser encontrado em qualquer equipamento de anos anteriores com qualquer índice de letras. Tiristor KU112A - de bloco de impulso fonte de alimentação da TV antiga. Os resistores são pequenos 0,125 watts. Lanterna com diodos 6-12 peças. Se a lanterna estiver equipada com um farol eletrônico, esta placa será removida. Capacitor C1 para uma tensão de pelo menos 16V. O diodo V2 é quase qualquer KD105, D9 de baixa frequência. Relé de tamanho pequeno (BS-115-12A-DC12V), (RWH-SH-112D, 12A, cat.=12v). Você também pode usar relés domésticos de pequeno porte, por exemplo, RES-10 com uma tensão de bobina de 12v.
O circuito é feito por montagem articulada e compactado em uma lanterna.
| Designação | Tipo de | Denominação | Quantidade | Observação | Pontuação | meu bloco de notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V1 | transistor bipolar | KT315B | 1 | Para bloco de notas | ||
| V1 | Tiristor e Triac | KU112A | 1 | Para bloco de notas | ||
| V2 | Diodo | KD522A | 1 | Para bloco de notas | ||
| R1 | Resistor | 51 kOhm | 1 | Para bloco de notas | ||
| R2 | Resistor | 4,7 kOhm | 1 | Para bloco de notas | ||
| R3 | Resistor | 510 ohms | 1 | Para bloco de notas | ||
| R4 | Resistor | 10 kOhm | 1 |
O processo de ajuste do momento de ignição inicial é bastante simplificado ao usar dispositivos especiais. Seu trabalho é baseado no efeito estroboscópico. O significado disso fenômeno físicoé o seguinte: se você iluminar um objeto em movimento com um curto flash de luz, haverá uma ilusão visual de que ele permaneceu na mesma posição em que esse flash o encontrou.
Fazer seu próprio estroboscópio LED é muito simples. existem esquemas dispositivos simples, que até mesmo um radioamador inexperiente pode repetir.
O principal componente deste circuito strobe é o temporizador integrado NE 555. Este é um microcircuito comum frequentemente usado em produtos eletrônicos caseiros.
Um conjunto pronto de seis LEDs de uma lanterna chinesa foi usado como emissor de luz.
Circuito Strobe no temporizador NE555
O potenciômetro P1 define o tempo de pausa entre os pulsos aplicados ao VT1. Abertura no momento de dar um sinal, transistor de efeito de campo"acende" o estroboscópio.
Deve-se ter em mente que, no momento do flash, a corrente que passa pelo emissor excede dois amperes. Esta circunstância força o uso de um resistor limitador com uma dissipação de potência de pelo menos 2W. Não há razão para se preocupar com a falha dos LEDs. O tempo de operação ultracurto em tais modos não causará danos aos semicondutores.
Em vez do transistor indicado no diagrama, você pode usar seus análogos mais próximos: IRFZ44, IRF3205, KP812B1 e outros.
Requisitos para o diodo VD1 - alta velocidade. 1N4148 é substituído com sucesso pela versão doméstica do KD522. Qualquer diodo Schottke também funcionará bem.
A capacitância dos capacitores pode ser aumentada em uma ordem de grandeza. Isso não afetará o desempenho do circuito de forma alguma.
É assim que o dispositivo montado se parece, com três LEDs de alta resistência.
Montagem do estroboscópio Um pequeno número de peças permite fazer um estroboscópio a partir de LEDs usando um método articulado ou usando painéis de montagem especiais. Se nenhum erro for cometido durante o processo de soldagem, o circuito funcionará imediatamente, sem ajustes adicionais.
Outra variação da montagem de um estroboscópio LED faça você mesmo é baseada no driver TL494 PWM. O custo de um microcircuito está na faixa de 10 a 20 rublos cada, então você não pode chamá-lo de escasso. Além disso, você pode remover o componente necessário de uma fonte de alimentação ATX antiga de computador pessoal.
Circuito de estroboscópio de LED em um controlador TL494 PWM Como no caso anterior, o emissor é controlado por um transistor MOSFET. Aqui pode ser de qualquer tipo que atenda a dois requisitos:
Exemplos de trabalhadores de campo adequados: AP15N03GH ou IRLZ44NS.
O resistor de compensação VR1 define o ciclo de trabalho (duração do flash) e o VR2 define sua frequência. É mais conveniente usar potenciômetros com dependência linear, portanto, o processo de ajuste é muito mais fácil de executar.
A fonte de luz neste circuito estroboscópico é uma LED poderoso. Para conectar 12 volts faixa de led, o resistor R6 deve ser removido instalando um jumper.
Os elementos restantes do circuito do estroboscópio de LED podem ser quaisquer com as classificações indicadas.
Você pode minimizar o tamanho da estrutura usando componentes SMD. Alguns radioamadores iniciantes tentam evitar seu uso, acreditando que a instalação de peças pequenas é muito trabalhosa. E em vão! Um pouco de prática o ajudará a lidar facilmente com essa tarefa. Mas o resultado será uma excelente recompensa pela sua paciência.
Um exemplo de implementação da placa de circuito impresso do estroboscópio LED é mostrado na figura.
Amostra de PCB de luz estroboscópica
Aqui, um método de fiação bidirecional é usado. Grandes elementos de rádio são instalados no topo: um microcircuito, blocos de terminais e capacitores eletrolíticos, abaixo estão resistores e capacitores de tamanho 1206, LEDs de tamanho 0805, um transistor MOSFET em um pacote DPAK. Os resistores reguladores são substituídos por aparadores. Isso foi feito para reduzir o design.
A aparência da placa do dispositivo acabado de ambos os ângulos é mostrada abaixo. Para transferir um padrão com faixas para um textolite foil, o método LUT foi usado. A gravura foi realizada em solução aquosa cloreto férrico.
Se você deseja repetir o circuito do estroboscópio LED com suas próprias mãos, pode usar o projeto para o traçador Sprint Layot, alterando-o se necessário de acordo com suas próprias necessidades. .
A consideração no artigo do circuito estroboscópico é simples e de baixo custo. componentes eletrônicos. O custo total dos materiais custará dez vezes menos se você comprar um estroboscópio de LED pronto. Além disso, use dispositivo caseiro muito mais agradável, e a experiência adquirida no processo de trabalho é indispensável e inestimável.
O funcionamento correto do motor do carro depende de como a ignição é ajustada. Isso se deve ao fato de que a mistura combustível que entra na câmara de combustão deve ser totalmente inflamada. Para instalar a ignição, é utilizado um estroboscópio, que pode ser feito à mão ou adquirido em loja especializada. Como é fácil fazer um estroboscópio para instalar a ignição com suas próprias mãos, será discutido a seguir.
O estroboscópio para instalar a ignição é usado para garantir que o motorista possa ajustar a exatidão e a pontualidade do fornecimento de corrente elétrica, que forma uma faísca. Serve para inflamar a mistura incendiária na câmara de combustão dos cilindros das unidades de energia a gasolina.
O correto funcionamento do motor, sua potência depende da pontualidade de seu fornecimento. Portanto, uma ignição ajustada corretamente é necessária para que a unidade de energia funcione bem.
Em lojas especializadas, esse aparelho custa de 1.000 rublos a 7.000, portanto, para economizar, é melhor fazer você mesmo um estroboscópio caseiro para instalar a ignição. Para montá-lo (eu mesmo fiz), você precisará gastar até 500 rublos.
Em geral, um estroboscópio é o circuito mais simples e projeto. Baseia-se no princípio do efeito de uma faísca no gelo de uma lâmpada, que pode ser tirada de qualquer lanterna. Assim, é fácil definir o ângulo de ignição, que atenderá idealmente aos requisitos de ignição oportuna e completa da mistura de combustível.
Considere a lista de peças que serão necessárias para fazer facilmente seu próprio estroboscópio:
Aqui estão os componentes necessários para instalar um estroboscópio com suas próprias mãos. Eles podem ser adquiridos em lojas especiais ou em mercados de rádio.
O esquema do estroboscópio mais simples é assim:
É importante lembrar que, para a fabricação deste dispositivo, é melhor retirar o corpo de uma lanterna de diodo simples ou debaixo de uma lanterna. Todos os detalhes caberão ali, inclusive o microcircuito no qual os detalhes estarão localizados.
O processo de montagem ocorre em casa usando um ferro de solda, no seguinte algoritmo (o corpo da lanterna de iluminação é tomado como base):
Veja como fazer uma luz estroboscópica com as mãos com o menor custo financeiro.
É importante lembrar que tal dispositivo pode ser usado não apenas para ajustar a ignição, mas também para verificar as velas, ajustando o regulador. Essa é a quantidade de funções úteis que ele pode executar para um entusiasta de carros.
Acima está um diagrama e um algoritmo para criar um estroboscópio simples. Alguns artesãos também recomendam a fabricação de tais dispositivos com base em um temporizador ou LEDs.
Considere qual circuito estroboscópico, que inclui o temporizador:
Esse projeto é mais complexo, portanto, se o motorista achar que não pode montá-lo sozinho, é melhor entrar em contato com um especialista adquirindo todas as peças necessárias. Se não houver temporizador doméstico, ele pode ser substituído por um estrangeiro, que deve ser marcado como NE 555. E é melhor usar diodos para esse circuito com a designação KD 521.
É interessante saber que tendo feito tal dispositivo com temporizador, você pode instalar um regulador nele, ligando o qual passará a funcionar como um tacômetro. Ao mesmo tempo, mesmo uma carga fraca da bateria não afetará sua operação.
Agora considere um circuito que permite fazer um estroboscópio em LEDs. Deve-se notar desde já que eles se distinguem pelo aumento da confiabilidade, podendo ser utilizados mesmo à luz do dia.
O esquema de tal estroboscópio é o seguinte:
Todo o circuito será baseado em um microcircuito marcado 155 AG 1, que pode ser acionado por pulsos que possuem polaridade negativa. Resistências adequadas para ele R 1, R 2, R 3, resistor R 6. As resistências limitam a amplitude do sinal de entrada e a capacitância C 4 controla a duração do sinal vindo do motor.
Depois que este dispositivo é fabricado, ele deve ser configurado. Acontece assim:
Depois de realizar essas manipulações, o dispositivo está pronto para executar suas funções. O principal é não violar esta ordem de instalação.
Você mesmo pode fazer um estroboscópio para ajustar a ignição, comprando as peças necessárias para isso. Depois disso, ele é configurado e não atenderá ao motorista pior do que os vendidos nas lojas. Além de definir a ignição, esses dispositivos, feitos com temporizador ou luzes LED, podem executar outras funções úteis.
