Além do mais, garrafas plásticas usado para proteger parafusos ou porcas contra congelamento, que estão sujeitos a severas Baixas temperaturas Oh, eles congelam muito. Com isso, quando um caminhoneiro percebe um pneu trincado ou trincado, ele não consegue simplesmente substituir o pneu. Mais frequentemente, recipientes de plástico são usados em pneus sem câmara devido ao seu desgaste mais rápido.
Um “acessório” sobre rodas pode ser visto tanto no inverno quanto em outras épocas do ano. Existem várias razões para tais manipulações.
O mais comum:
Atenção!
Se uma pessoa for pega no epicentro da explosão de uma roda emperrada, as consequências podem ser catastróficas.
A pressão nos pneus dos caminhões é de cerca de 8 atmosferas - a potência pode ser semelhante à de uma granada explodindo, além disso, voam restos de borracha e partes do corpo. O resultado é uma concussão grave, as janelas de um veículo ou edifício próximo estão quebradas e, na pior das hipóteses, ferimentos graves incompatíveis com a vida.
No quarto jogo da série de primavera “O quê? Onde? Quando?" Os especialistas mais eminentes - a equipe de Viktor Sidnev - responderam às perguntas dos telespectadores. A honra do clube intelectual foi defendida por dois mestres ao mesmo tempo: Alexandre Druz E Máximo Potashev. Mas uma tarefa do gerente de Novosibirsk Vitaly Chemenev Até eles eram muito difíceis.
Na Sibéria em período de inverno Nas rodovias é possível ver caminhões com garrafas plásticas vazias instaladas nas rodas de seus reboques. Por que os caminhoneiros instalam essas garrafas? - perguntou o morador de Novosibirsk.
Aliás, o próprio Vitaly descobriu um pouco a resposta a essa pergunta mais de um ano de volta de um amigo cujo tio trabalha como motorista de caminhão.
Ele e eu estávamos dirigindo um carro e acabamos de ver um caminhão desses”, diz o siberiano. - Um amigo explicou a essência dos truques dos caminhoneiros. Acontece que quando a roda de um trailer fica presa, o motorista pode não perceber imediatamente. Mas devido a esse problema, a roda pode estourar durante a condução. Para evitar situações de emergência, os caminhoneiros usam garrafas: se girarem com a roda, está tudo em ordem. Caso contrário, precisamos urgentemente descobrir o que aconteceu.
Foi então que Vitaly decidiu verificar se os especialistas entendiam a ideia dos caminhoneiros.
Desde criança assisto “O quê? Onde? Quando?”, enviei uma pergunta uma vez, mas não foi aceita. Por isso também não contava com nada aqui”, admite Vitaly.
Um ano se passou e o siberiano já esqueceu que estava enviando um problema para especialistas. Até que recebeu uma ligação do editor da transmissão.
Disseram que minha pergunta foi aprovada, só preciso filmar”, descreve o morador de Novosibirsk outros acontecimentos. - Tive que pedir ajuda novamente ao meu amigo: combinei com o tio dele usar um caminhão para o terreno. E meu amigo filmou tudo diante das câmeras.
Vitaly não sabia qual time receberia a pergunta. Mas ele se orgulha de seu problema ter ido parar na mesa dos mais famosos estudiosos da TV. É verdade que os próprios especialistas não apreciaram os seus esforços.
Não houve dúvida. Era fato interessante, a partir do qual uma pergunta poderia ser formulada. Mas aparentemente ninguém se preocupou com isso, diz Maxim Potashev.
Mas talvez os especialistas estivessem simplesmente chateados por não conseguirem descobrir esse truque cotidiano. A versão incorreta do comando foi ditada por um estudioso da TV Leonid Timofeev: dizem que a garrafa é necessária para que o buraco onde está fixada não congele. O placar após esta questão passou a ser 4:3 a favor dos telespectadores, mas a equipe Victor Sidnev ganho.
A questão das garrafas nas rodas dos trailers apareceu na Internet por um motivo. Foi dublado por Vasily Chemenov, residente de Novosibirsk, para especialistas no ar do popular jogo “O quê? Onde? Quando?" Como resultado, mesmo as mentes brilhantes não encontraram a resposta certa. O homem recebeu a cobiçada recompensa e os telespectadores ficaram surpresos ao descobrir para que servem as garrafas vazias.
A pergunta esclareceu que este princípio é utilizado pelos motoristas siberianos quando viajam. Essa nuance levou os especialistas a pensar que uma tecnologia tão simples poderia evitar o congelamento de um dos buracos. Embora a resposta não tenha sido reconhecida como correta, palavra-chave- frio - ainda foi dito.
O autor da pergunta explicou que sob a influência de temperaturas extremamente baixas, são possíveis avarias e congelamentos. Por exemplo, a almofada pode congelar ou emperrar. Como resultado, ao dirigir em alta velocidade, o motorista não conseguirá detectar o mau funcionamento, mas depois de algum tempo a roda emperrada resultará na explosão do pneu.
Agora ficou claro para que finalidade as garrafas vazias são instaladas. Olhando para eles, o motorista pode verificar constantemente nos espelhos retrovisores se todas as rodas estão se movendo corretamente. A necessidade de invenção é astuta, como sabemos, e o conhecimento popular pode, por vezes, superar qualquer invenção industrial.
Ao fazer uma viagem para fora da cidade ou para o campo, os motoristas encontram na rodovia caminhoneiros que têm garrafas plásticas instaladas em seus caminhões. Esse estranho fenômeno causa muita polêmica e questionamentos sobre por que as garrafas são inseridas nas rodas de tratores e caminhões. Portanto, decidimos encontrar respostas para as perguntas e selecionar soluções atuais.
No inverno, caminhoneiros e motoristas de caminhões pesados usam recipientes de plástico para evitar que a roda emperre. Este método é usado principalmente para reboques, pois um trator potente pode se mover sem esforço.
Nos reboques, os motoristas não percebem que uma roda emperrada começa a se desgastar e estourar à medida que o caminhão se move. Eles não conseguem ver esse processo porque o trailer é longo.
Para resolver o problema, os caminhoneiros instalam recipientes plásticos e conseguem ver facilmente o momento do escorregão ou do giro no retrovisor. O contentor é montado de tal forma que o seu fundo se estende ligeiramente para além da borda do pneu.
Também procuram usar plástico colorido para que possa ser visto à distância.
Outra razão de uso é evitar o congelamento de parafusos ou porcas. Em tempo muito frio condições do tempo Os parafusos da roda congelam. Se um pneu começar a rachar ou estourar, o motorista do caminhão simplesmente não poderá substituí-lo.
Para se proteger disso, use tampas de garrafa e cubra os parafusos com elas. Observamos também que as garrafas são instaladas principalmente em pneus sem câmara, pois quando emperram, desgastam-se mais rapidamente do que os pneus com câmara.
Proteção dos parafusos de montagem contra corrosão.
Protegendo as rodas contra roubo. Há situações em que os motoristas simplesmente adormecem. Nesse momento, o ladrão desparafusa as porcas e retira a roda.
Isto cria mais do que problema sério, porque se estamos falando sobre sobre um caminhão, pode custar de 3.000 a 5.000 rublos dependendo do fabricante e da qualidade.
Portanto, os caminhoneiros inventaram um novo método de proteção instalando garrafas nas rodas. Eles são usados como alarmes.
Eles também são usados para substituir tampas perdidas de porcas e pinos de roda para fins de segurança durante o movimento. De acordo com a Convenção Europeia de Segurança, devem ser instaladas tampas em cada pino durante a condução de veículos pesados de mercadorias.
Portanto, em caso de perda, as tampas das garrafas são utilizadas para não pegar as pessoas com os saltos altos durante a condução em caso de colisão, pois os saltos altos podem prender-se nas roupas e arrastar consigo um pedestre.
Como alternativa, os caminhoneiros podem usar garrafas plásticas quando os freios do caminhão não funcionarem corretamente. Dessa forma, os motoristas determinam se as rodas estão patinando ou não.
Basicamente, recipientes de plástico são colocados nos pinos das rodas com a parte frontal para determinar problemas associados ao eixo traseiro ou dianteiro.
Se a roda começar a girar durante a frenagem, a garrafa enruga e emite sons característicos ao ser esmagada, graças aos quais os caminhoneiros determinam o mau funcionamento.
Os entusiastas de automóveis acreditam que os ladrões usam certas tecnologias e chaves como ferramenta para roubar um veículo. Porém, isso não é inteiramente verdade, já que os mais astutos conseguem roubar um carro na frente do dono.
O criminoso usa uma garrafa plástica para roubar um veículo. Ele o instala sob a carroceria, roda traseira ou dianteira, dependendo do eixo motriz, e se esconde até que o dono apareça.
Quando o motor dá partida e começa a andar, um som estranho vem de baixo do carro - é causado pelo esmagamento de um recipiente de plástico.
Porém, isso não pode ser entendido dentro do carro e, enquanto o proprietário sai correndo do carro para determinar a origem do barulho, o ladrão se senta ao volante e rouba o carro.
Para se proteger de problemas desnecessários, recomendamos que ao sair do carro:
Nesse caso, o ladrão não poderá enganar o motorista e tomar posse de seu veículo.
Polícia alerta
Muitos motoristas acreditam que as pessoas que roubam carros usam dispositivos de alta tecnologia. No entanto, na prática, os invasores ainda usam métodos simples roubos. Para roubar um carro, basta encontrar uma garrafa de plástico vazia, escreve Porquenosemeocurrio.net.
Segundo representantes da polícia, os agressores fixaram-no dentro do arco da roda. Assim que o carro começa a se mover, ouve-se um ruído agudo vindo de baixo. O som aparece quando a roda esmaga uma garrafa de plástico. Ruídos estranhos obrigam o motorista a sair do carro para descobrir o que o causou.
O atacante aproveita esse momento. Enquanto o motorista inspeciona a área de onde vinha o som, o ladrão se senta ao volante do carro e o rouba.
Os representantes da polícia apelam a todos os motoristas com um pedido para verificar as rodas dos seus carros. E só depois disso você poderá sentar-se ao volante. A polícia também paga Atenção especial isso em feriados de ano novo O número de roubos de automóveis está aumentando significativamente. Durante este período, os motoristas precisam estar constantemente alertas.
No entanto, os criminosos não usam apenas garrafas plásticas. Para empurrar o motorista para fora do carro, eles prendem latas no para-choque. É verdade que esse truque é conhecido há muito tempo, então as pessoas raramente caem nele.
Os invasores também colam papel no vidro traseiro, o que prejudica a visibilidade. Além disso, muitas vezes os ladrões de automóveis, aproveitando a confiança dos motoristas, relatam a presença de algum tipo de problema (por exemplo, um pára-choque traseiro que caiu). Nesses casos, os motoristas também abandonam o carro.
