В условиях развития индустрии, каждый третий житель нашей страны является собственником авто. На сегодняшний день собственный транспорт не является предметом роскоши, о его преимуществах можно говорить бесконечно. Следовательно, услуги по покраске и ремонту автомобилей пользуются большим спросом. Согласно статистике количество автомобилей ежегодно растет, поэтому путь к вашему успеху открыт.
Несмотря на столь высокий спрос и дороговизну данного вида услуг, следует отметить, что одновременно с этим существует и ряд некоторых недостатков. В первую очередь - это довольно внушительный стартовый капитал. Выполнение данного вида услуг предполагает использование качественного и дорогостоящего оборудования. Что касается технологии покраски автомобиля - это трудоемкий процесс, требующий значительных средств. Но, несмотря на объемы финансовых инвестиций, при наличии опытных специалистов, ваш проект может окупиться меньше чем за два года.
Выбор организационно-правовой формыДля открытия сервиса по покраске автомобилей вам потребуется зарегистрировать ООО и в центральной городской администрации получить разрешение на открытие. Помещение для сервиса должно соответствовать определенным требованиям по вентиляции и площади.
Выбор помещенияСервис по покраске автомобилей нуждается в помещении площадью не менее 30 м². Это может быть гаражное помещение, взятое в аренду либо приобретенное в собственность. Установка вытяжки или хорошей вентиляции является обязательным требованием. Кроме того, необходимо предусмотреть хорошее освещение, рекомендуется устанавливать лампы дневного света. Соответственно вы должны согласовать вопрос с арендодателем о возможности подключения более мощного питания.
В верхней части помещения должны быть установлены воздуховод и тепловая пушка с нагревательными элементами. Пол помещения следует приподнять на 10-15 см. Данное условие необходимо для установки вентилятора, выполняющего функцию всасывания воздуха из камеры. Для значительного ускорения процесса сушки можно установить инфракрасные лампы.
Какое оборудование выбрать для открытия сервиса по покраске автомобилейДля организации сервиса по покраске автомобиля необходимо приобрести следующее оборудование:
Для установки стоимости на покраску автомобиля в собственном сервисе рекомендуется проанализировать цены на данного рода услуги в специализированных автосалонах. В течение одного рабочего дня в одной камере можно покрасить 4 автомобиля. Конечно же, все зависит от мастерства вашего персонала и способа нагревания воздуха.
Если вы используете сушку вентиляцией при температуре до 80 градусов, то обслужить вы сможете не более двух автомобилей. Использование инфракрасной сушки позволит обслужить 3-4 автомобиля.
Привлечение клиентовКак правило, первыми вашими клиентами будут ваши друзья, знакомые либо друзья друзей и т. д. Далее, вы можете рассмотреть вариант сдачи камеры в аренду мастерам-одиночкам, которые могут составить 60-70% вашей клиентуры. Желающими воспользоваться услугами вашего сервиса могут стать и работники автомастерских, которые хотят подработать «на стороне». Можно наладить контакт и с мастерами-кузовщиками, которые будут направлять к вам клиентов. На начальных порах не отказывайтесь от услуг рекламы, так как это очень важный маркетинговый ход. Но при этом запомните золотое правило - самая эффективная реклама - это качество выполняемой работы. Успех бизнеса будет обеспечен в том случае, если ваши клиенты останутся довольны.
Сколько нужно денег для открытия салона по покраске автомобилейПроизведем расчеты коммерческой успешности реализации проекта по открытию бизнеса на покраске автомобилей.
Смета расходов:
Итого - 4 650 000 рублей.
При условии обслуживания от 25-30 автомобилей в квартал по средней цене покраски 35-40 тысяч рублей, ваш годовой доход от продаж составит 4 800 000 рублей. Годовые затраты на покупку сырья, оплату аренды и электроэнергии составит ориентировочно 2 370 000 рублей. Таким образом, налогооблагаемый годовой доход составит 2 430 000 рублей в год.
Выводы: Срок окупаемости данного проекта составит ориентировочно 1 год и 8 месяцев.
Основные этапы организации бизнеса по покраске автомобилейПервое, что должен сделать будущий владелец авто малярки - изучить рыночную ситуацию по данному направлению деятельности в своем регионе. Нет смысла открывать цех по покраске транспортных средств, если в городе работает несколько фирм, которые полностью удовлетворяют спрос на эти услуги. Но если вы убедились, что рассматриваемый коммерческий проект имеет реальные перспективы, тогда можно приступать к решению следующих вопросов:
Важный момент! Для привлечения новых клиентов и повышения рентабельности вашего бизнеса можно оказывать дополнительные услуги (аэрография, нанесение жидкой резины и т.п.).
Оформление документовДля легальной деятельности авто малярки необходимо:
Владельцу цеха по покраске транспортных средств, чтобы заниматься своим бизнесом, не нужно оформлять лицензии или специальные разрешения (кроме вышеуказанных документов).
Система налогообложения и ОКВЭДФирмы по покраске автомобилей могут работать: на УСН (платежи в бюджет составляют 15% от прибыли или 6% от выручки), ЕНВД (вопрос о применении данного режима решают местные власти) или осуществлять деятельность и платить налоги на общих основаниях. Последний вариант, как правило, используют большие компании с миллионными оборотами. Услуги мастерских по покраске транспортных средств относятся к категории с ОКВЭД 45.20 (техобслуживание и ремонт транспортных средств). Подготавливая документы для регистрации фирмы, кроме основного кода не забудьте указать ОКВЭД для дополнительных услуг, которые будут предоставлять работники цеха.
Технология покраски автомобиляУспех рассматриваемого направления коммерческой деятельности напрямую зависит от мастерства и опыта сотрудников фирмы. Не каждый специалист по покраске транспортных средств сможет идеально выполнить эту сложную процедуру, которая включает следующие этапы:
Только настоящий профессионал может выполнить данную работу на самом высоком уровне.
В жизни современного человека автомобиль играет одну из значимых ролей. Никто не застрахован от аварий, ДТП и прочих поломок. Это делает ремонт транспортных средств популярной и востребованной услугой. Большое количество предприимчивых людей стремится к открытию собственных автомастерских по малярно-кузовным работам. С чего начать, на что обратить внимание и какие моменты учесть при разработке бизнес-плана, мы расскажем в этой статье.
Общая информацияОтличительной чертой организации кузовного цеха является тот факт, что ремонтные и покрасочные работы напрямую связаны друг с другом, это звенья одной технологической цепи, которые не имеет смысла разделять. Ведь покраска автомобиля происходит на участке кузовного ремонта.
Кузов машины красят после того, как с него сняты все элементы, затрудняющие проведение работы. Затем мастер исправляет все повреждения и производит подготовку самого кузова. Когда завершены все покрасочные работы, снятые детали вновь устанавливаются на свои места.
Перед тем как организовывать малярно-кузовной цех, следует хорошо продумать планировку помещения, ведь автомобиль в процессе ремонта придется постоянно перемещать между ремонтным и покрасочным участками.
Минимальные передвижения оборудования, персонала и автомобиля приведут к тому, что трудовые ресурсы будут использоваться более эффективно, а следовательно, произойдет увеличение прибыли.
Планирование деятельностиВ начале своей деятельности многие владельцы не уделяют должного внимания вопросу планирования. При малой загрузке цеха делать это нет необходимости. А вот с ростом потока клиентов ситуация может измениться. Нередко это происходит неожиданно, предприятие оказывается совсем не готовым к большому объему работы и теряет часть клиентов, которые желают получать услуги качественно и в срок.
Сущность планирования заключается в оптимальном использовании трудовых и производственных ресурсов. Его нужно провести в начале деятельности, даже если вы не видите реальный эффект от такого плана. В этом случае предприятие будет готово принять максимальное количество клиентов, обеспечивая загрузку всех производственных помещений.
Чтобы успешно развивать собственное дело, нужно разработать бизнес-план малярно-кузовного цеха. Именно он будет служить основой для дальнейших перспектив роста. Согласно ему фирма будет реализовывать конкретные мероприятия в определенное время, опираясь на конкретные цифры.
Проведение кузовного ремонта требует наличия специального оборудования: сварочного аппарата, болгарки, набора ключей, шлифовальной машины, подъемника для автомобиля, кузовного стапеля и других. Сам ремонт заключается в вытягивании и выравнивании поврежденного кузова на стапеле, в удалении трещин, сколов, царапин и вмятин.
Оснащение боксовКак советуют специалисты, в цеху обязательно должна быть камера для покраски автомобилей. На нее приходятся четыре бокса по ремонту кузова. В одном из них нужно разместить гидравлический электроподъемник для установки и снятия деталей автомобилей. В втором - установить кузовной стапель. Он необходим для восстановления кузова после крупных аварий.
Еще несколько лет назад подобный вид работ проводился вручную, что усложняло процесс восстановления точной геометрии кузова. Это приводило к тому, что машина перемещалась будто бы боком. Использование стапеля позволяет избежать подобных проблем. В третьем боксе нужно установить оборудование для шпаклевки, рихтовки кузова и деталей автомобиля. В него может входит штапель, киянка и другие необходимые инструменты. Четвертый бокс предназначен для полировки кузова.
Это последний этап перед отправкой автомобиля в покрасочную камеру. Процесс проводят с помощью полировальной машины или вручную. Так как в результате полировки повышается уровень запыленности, весь персонал должен быть снабжен респираторами или специальными масками. Постарайтесь не размещать этот бокс рядом с другим (особенно смежно), это может мешать работе других сотрудников.
Камера для покраски автомобилей является основой всего малярного цеха. Она представляет собой изолированное помещение, оснащенное воздухоотводом, режимом регулирования температуры, хорошим освещением. Любая камера для покраски функционирует в режиме окраски и сушки. Когда производится нанесение краски, в камеру с потолка в автоматическом режиме нагнетается теплый (около 25 градусов) воздух.
Он способствует осаждению взвеси. После того как окраска проведена, камера для покраски проветривается. Затем наступает период сушки. Температуру в камере поднимают до 70 градусов на 1-2 часа. В этот момент система начинает работать в режиме рециркуляции. Забор воздуха с улицы снижается, тем самым значительно экономится электроэнергия. В качестве топлива нередко используют природный газ.
Чтобы избежать попадания грязи, масла или влаги на окрашенную деталь из компрессора, используют блок подготовки воздуха для покраски. Они бывают разных типов. Самые мощные из них очищают воздух до 99%.
Особенности покрасочных камерСегодня производители предлагают различные покрасочные камеры, выбор которых напрямую зависит от цели их приобретения, климатических условий места установки и технических характеристик. Основную роль играет оборудование, обеспечивающее подачу, нагрев и вытяжку воздуха. При этом в боксе образуется избыточное давление. Оно достигается диспропорцией между вытяжкой воздуха и его нагнетанием. Дешевые камеры при работе в суровом климате ухудшают качество оказываемых услуг. Для таких условий требуется камера с хорошей теплоизоляцией и мощной горелкой.
Лишь небольшой процент (около 15%) малярно-кузовных работ связан с полной покраской автомобиля. В большинстве случаев необходим средний или мелкий ремонт конкретных частей. Чтобы не тратить энергоресурсы, используют специальные боксы для покраски усеченного типа.
Любой автовладелец знает, что со временем диски автомобильных колес теряют привлекательный внешний вид. Так как это портит общий вид автомобиля, самым эффективным способом восстановить визуальную привлекательность является покраска.
Классификация дисковЛюбой автомобильный диск принадлежит к одной из двух групп:
Чаще всего используются стальные штампованные диски. Литые гораздо легче, но отличается повышенной хрупкостью. При появлении трещины они не подлежат ремонту. Кованные модели более прочные, так как в производстве после литься куются. Ковка придает этим изделиям пластичность и легкость, но значительно повышает стоимость. Самые дорогие – титановые кованые диски. Они легкие и прочные, но не по карману рядовому автовладельцу.
Видео по теме:
Выбор концепцииОрганизовать данный бизнес можно двумя способами:
1) Покупка б/у дисков, их реставрация и перепродажа.
Диски можно покупать и продавать с помощью популярных досок объявлений в интернете.
Покупаем хорошие но "запущенные" диски, шлифуем их, красим и продаем с хорошей наценкой. С опытом вы будете выбирать все более выгодные варианты.
Преимущества данного бизнеса:
2) Предоставление услуг по ремонту и покраске дисков в своем городе.
С помощью рекламы привлекаем клиентов и оказываем платные услуги.
Конечно же, можно совмещать два вышеописанных варианта.
Видео по теме:
Технология покраскиРемонт и покраска дисков является достаточно востребованной услугой. Самый популярный метод – порошковая покраска. При использовании качественного профессионального оборудования он достаточно экономичный, покрытие получается устойчивое и долговечное, можно выбрать практически любой цвет. Можно, конечно, воспользоваться и акриловой краской, но она больше подходит для устранения мелких повреждений, хотя позволяет получить любой оттенок путем смешивания различных цветов.
Цех порошковой окраски дисков делится на несколько участков: подготовки, нанесения краски и полимеризации. Участки объединяет транспортная система (сеть направляющих). Технология покраски дисков требует их предварительного обслуживания на пескоструйном стенде, в промывочной ванне с обезжиривающим составом и сушильном посте со сжатым воздухом.
После подготовки диски перемещаются на стенд покраски (полукамеру или камеру) с компрессором. Стенд оснащен тремя системами: фильтрации порошка, его сбора и принудительной вентиляции. Заключительный этап – полимеризация (запекание) краски в специальной печи (камере), оснащенной ТЭНами. После полимерной покраски диски подвергаются обработке сжатым воздухом.
Видео по теме:
Оборудование для покраски дисков:В бизнес плане покраски дисков следует включить стоимость оборудования, арендную плату, коммунальные платежи, расходы на зарплату. Цена покраски дисков зависит от их вида и диаметра (чем больше диаметр, тем выше цена).
Кроме порошковой существуют и другие варианты покраски:
Практически все эти способы можно применить в домашних условиях. Независимо от выбранного метода диски сначала необходимо освободить от старого покрытия при помощи дрели и наждачной бумаги. Потом поверхность обезжиривается при помощи порошка или абразивного моющего средства. После высыхание наносится грунтовка.
Для покраски жидкой резиной используется средство plasti dip, которое наносится в 3 слоя. Выбор цветов достаточно большой. Каждый последующий слой наносится после высыхания предыдущего. Шины перед покраской лучше всего снять.
Видео по теме:
Покраска дисков в два цвета лучше всего получается при использовании акриловых красок, предназначенных для автомобилей. Процесс достаточно продолжительный, так как каждый цвет нужно наносить отдельно, прикрыв поверхности, которые будут окрашены в другой цвет.
В наше время автомобилей становится все больше и больше, а это означает, что спрос на услуги авто-маляров будет постоянно увеличиваться! Но перед началом организации своей авто-малярки вам требуется хорошенько поучиться этому нелегкому делу.
Сейчас автомобиль уже не предмет роскоши, как это было когда-то. Сейчас автомобиль является надежным средством передвижения, помогающим экономить дорожающее время. Однако рано или поздно возникает потребность изменить наружный вид авто (наиболее частым поводом к таким изменениям становятся разного рода повреждения поверхности автомобиля).
Покраска автомобиля - это трудоемкий и сложный процесс. Убедитесь в этом сами. Окраска автомашины осуществляется в несколько этапов.
|
Сначала необходимо удалить ржавчину, затем провести грунтование, потом, если требуется, наносятся поронаполнители, осуществляется шлифовка и подготовка всей поверхности, и только потом наносится краска, проводится сушка, потом наносится прозрачный лак и опять — сушка, и, наконец, полировка.
Все эти работы должны быть выполнены качественно, быстро и на современном высокотехнологичном оборудовании. Именно таким способом можно получить безупречный результат — отсутствие следов ремонтных работ на машине.
Комплектация малярного участка:
покрасочно-сушильная камера;
участок подготовки к покраске;
покрасочно-сушильная камера для деталей;
инфракрасный излучатель для локальной сушки;
комната приготовления красок с миксером;
блок подготовки воздуха для покраски;
краскораспылители;
шлифовальный пневмоинструмент;
мойка для краскораспылителей;
подставка для деталей;
стойка для покраски элементов;
стойка для бамперов;
пылеудаляющий аппарат;
дополнительные принадлежности (шпатели, специальные
бруски со сменным абразивом и т. д.).
Самое главное в малярном цеху — покрасочно-сушильная камера. Она представляет собой закрытый бокс со специальным освещением, воздухообменом и температурным режимом.
У всех камер принцип работы общий. Есть два режима — покраски и сушки. В режиме покраски в камеру засасывается воздух с улицы, очищается фильтрами, нагревается примерно до 20-25 градусов, еще раз очищается и подается внутрь бокса.
Воздух поступает с потолка, чтобы любая пыль и взвесь от краски быстрее оседали. После окончания покраски в камере происходит продувка, во время которой из нее окончательно удаляются продукты покраски. После этого начинается сушка.
Температура нагоняется до 60-70 градусов, и краска полимеризуется в течение 1-2 часов. В режиме сушки воздух с улицы нужен намного меньше, и в камере происходит рециркуляция воздуха. С улицы засасывается примерно в пять-шесть раз меньше свежего воздуха, чем в режиме покраски.
Рас ход энергии на нагревание соответственно снижается раза в два. Для нагрева воздуха сжигают солярку или газ. Электронагрев практически не используется, потому что это очень дорого.
Всем понятно, что промышленная покрасочная камера будет стоить очень дорого, самая дешевая обойдется не менее десяти тысяч условных единиц. При наличии соответствующего помещения можно самостоятельно ее сделать.
Самый оптимальный вариант - одномоторная камера,
потому что двухмоторную сделать довольно проблематично, это сопряжено со многими сложностями.
Стены соответствующего помещения обшиваются пластиковой вагонкой или профлистами.
В изготовленный из оцинкованной жести короб, можно подавать воздух при помощи улитки. Короб устанавливается выше потолка, на его открытую часть закрепляется фильтра тонкой воздушной очистки. Отфильтрованный воздух попадает в камеру. Выходит он через отверстие, которое можно сделать под фундаментом сооружения. На вырытые и забетонированные траншеи нужно установить решетки.
Свет располагается по всему периметру комнаты, а так же под правую руку (вы можете видеть, как ложится краска). Лучше использовать лампы дневного света. Можно отказаться от просушки при помощи воздуха. Для этого требуется установление инфракрасных ламп. Это дает возможность ускорить сушку автомобиля в несколько раз. Так же пропадут воздушные потоки, что тоже значительно облегчит процесс покраски.
| Назад |
|
|
Все, что связано с автомобилем, стоит немалых денег. Поэтому любой бизнес, связанный с машинами, выглядит перспективно. Покраска выделяется на этом фоне, она требуется не только после аварий, но и для придания любимому автомобилю оригинальности.
Все, что связано с автомобилем, стоит, как известно, немалых денег. Поэтому любой вид бизнеса, связанный с авто, безусловно, выглядит очень перспективно.
Покраска автомобилей даже выделяется на этом фоне, поскольку большой спрос на этот вид услуг объясняется не только необходимостью послеаварийного ремонта кузовов, но и желанием многих автолюбителей видеть своего любимца особенно красивым и непохожим на окружающих.
Рассмотрим подробнее, насколько привлекателен этот вид бизнеса в России и каковы его коммерческие перспективы в ближайшее время.
С чего начинатьНичего оригинального – с изучения конкурентной среды.
В сети легко можно обнаружить общую тенденцию отзывов об «автомалярке». Клиенты массово жалуются на недостаточное качество услуг. Проблемой часто становится соответствие цвета автомобиля и свежевыкрашенной детали кузова, качество и ровность поверхности, подготовка под покраску. Успешно решив эти задачи, вы можете рассчитывать на постоянную загрузку работой.
Выясните, какое количество покрасочных цехов работает в вашем регионе, и каковы их производственные возможности. Как правило, каждый покрасочный участок имеет своего рода «специализацию» или ориентированность на определенную категорию клиентов.
Определите потребительский сектор, работа в котором для вас будет наиболее перспективной. Это совсем не означает, что, например, при основной работе с бюджетными авто, вам не придется иметь дела с элитными машинами, однако, такие клиенты не будут для вас типичными.
Итак, выбирайте свободную нишуЛьвиная доля объемов кузовной покраски приходится на автомобили, побывавшие в мелких и средних авариях. Для того чтобы выполнять кузовной ремонт в полном объеме обязательно понадобятся сварщик и рихтовщики. Устранение небольших дефектов (царапин, вмятин) крыльев, дверей очень прибыльно, поскольку не требует больших трудозатрат.
Не забывайте также о дополнительных возможностях. В последние годы, например, модной стала аэрография на кузовах авто. Состоятельные владельцы готовы платить очень приличные деньги за уникальные изображения на своих автомобилях.
ПерсоналВ персонал цеха покраски автомобилей входят:
Основу цеха покраски автомобилей составляет покрасочная камера и модульное здание, в котором она устанавливается.
В состав покрасочной камеры входят:
Дополнительно покрасочная камера комплектуется компрессором и краскопультами.
Затраты на приобретение и пуск оборудования:
Итого: 4 990 000 руб.
Выручка от покраски автоВыручка от покраски автомобилей будет увеличиваться по мере увеличения количества заказов в процессе работы покрасочного цеха. Цены на услуги покраски также следует поднимать по мере увеличения количества заказов. Начинать следует с минимальных цен, чтобы быстрее привлечь как можно большее число клиентов. При средней цене покраски 30 тыс. руб. за 1 кузов вначале, через год можно довести цену до 40 тыс. руб.
Поквартальная выручка в тыс. рублей от покраски авто будет выглядеть следующим образом:
Первый год
Второй год
Итого: 11 760 000 рублей.
Окупаемость цеха покраски автомобилейИз опыта работы автопокрасочных цехов максимальные суммарные текущие затраты, включая заработную плату, составляют не более 30% (оплата клиентами краски, шпаклевок, шлифовальных материалов производится отдельно).
Таким образом, за два года работы суммарные капитальные и текущие затраты составят около 8,5 млн. рублей и окупятся за 1,5-2 года эксплуатации цеха.
