RamSpas శోధన. తిరిగి
255వ బ్రిగేడ్ యొక్క రామెన్స్కీ మెరైన్స్
మాస్కో ప్రాంతం యొక్క బుక్ ఆఫ్ మెమరీ నుండి:
బుక్ ఆఫ్ గ్లోరీ అండ్ అచీవ్‌మెంట్స్ ఆఫ్ ది రామెన్స్కీ డిస్ట్రిక్ట్ 2015లో "ఇమ్మోర్టల్ రెజిమెంట్" విభాగంలోని ఈ పేజీని దాని ఎడిటర్-ఇన్-చీఫ్ ఇరినా స్టెపనోవ్నా డిమిట్రెంకో నా దృష్టికి తీసుకువచ్చారు. కాన్స్టాంటినోవో గ్రామానికి చెందిన నటాషా రోజ్కోవా తన ముత్తాత, మెరైన్ సెర్గీ సెర్గీవిచ్ రోజ్కోవ్‌కు ఒక లేఖ రాశారు, అతను 1942 లో నోవోరోసిస్క్ రక్షణ సమయంలో మరణించాడు. “మీకు ఉత్తరం వ్రాసినందుకు చాలా సంతోషిస్తున్నాను. నేను మీ మనవరాలు నటాషాని...” ఐదవ తరగతి చదువుతున్న అమ్మాయి దేని గురించి వ్రాయగలదు? తన తండ్రి చనిపోవడానికి ఆరు నెలల ముందు జన్మించిన నా తాత గురించి, ఇప్పుడు అతనికి ఎంత మంది మనవరాళ్ళు ఉన్నారు, అతను యుద్ధానికి వెళ్ళిన ఇంటి గురించి, కాన్స్టాంటినోవో గురించి - అది ఏమి అయ్యింది. మరియు, వాస్తవానికి, మరణించిన ముత్తాత ఎల్లప్పుడూ వారితో ఉంటాడు, అతని కుటుంబం మొత్తం అతనిని గుర్తుంచుకుంటుంది.
నేను ఈ హత్తుకునే పిల్లల లేఖను చదివినప్పుడు, పడిపోయిన మెరైన్ సెర్గీ రోజ్కోవ్ గురించి చెప్పాలనుకున్నాను, ముఖ్యంగా నవంబర్ 27 న రష్యన్ మెరైన్లు తమ సెలవుదినాన్ని జరుపుకుంటారు.
సెర్గీ రోజ్కోవ్ ఆగస్టు 1942లో ఏర్పడిన 255వ నావల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌లో పోరాడారు. నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్, అజోవ్ మరియు కాస్పియన్ మిలిటరీ ఫ్లోటిల్లాస్ యొక్క నావికుల నుండి. వారు ఇప్పటికే అనేక మెరైన్ బెటాలియన్లలో భాగంగా ఒడ్డున జరిగిన యుద్ధాలలో పాల్గొన్నారు. 14వ, 142వ ప్రత్యేక మరియు 322వ బెటాలియన్లు ఏర్పడిన బ్రిగేడ్‌లో భాగమయ్యాయి. అంతేకాకుండా, ప్రారంభంలో దీనిని నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క 1 వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ అని పిలుస్తారు మరియు సెప్టెంబర్ 25 న మాత్రమే ఇది 255 వ మెరైన్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌గా మారింది. ఆమె గురించి సమాచారాన్ని సేకరించేటప్పుడు ఇది పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
బ్రిగేడ్ యొక్క పత్రాలను అధ్యయనం చేసినప్పుడు, మరో నలుగురు మెరైన్లు కనుగొనబడ్డారు, రామెన్స్కీ ప్రాంతం నుండి పిలిచి 1942-43లో చంపబడ్డారు. ఇవి మాగ్జిమ్ ఆంటోనోవ్, నికోలాయ్ కజకోవ్, అనటోలీ రుసాకోవ్ మరియు మిఖాయిల్ ఖ్నైలిన్. మాస్కో రీజియన్ యొక్క బుక్ ఆఫ్ మెమరీలో వారి గురించి సమాచారం ఉంది, కానీ అసలు మరణం మరియు ఖననం చేసే స్థలాలు లేవు. నోవోరోసిస్క్ ఒక దిశ, మరణ స్థలం కాదు. అయితే, నష్టాల గురించి నివేదికల నుండి కొంత సమాచారం సందేహాలను లేవనెత్తుతుంది.
అనాటోలీ రుసాకోవ్ తన పోరాట వృత్తిని ముగించిన రామెన్‌సెట్‌లలో మొదటివాడు. 255వ మెరైన్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ యొక్క కోలుకోలేని నష్టాలపై నివేదిక నుండి: అనటోలీ ఇవనోవిచ్ రుసాకోవ్, జూనియర్. సార్జెంట్, స్క్వాడ్ కమాండర్, ఇవానోవో ప్రాంతానికి చెందినవాడు, 1910లో జన్మించాడు. అతను సెప్టెంబర్ 7, 1942 న నోవోరోసిస్క్ ప్రాంతంలోని లిప్కి ప్రాంతంలో తప్పిపోయాడు. తల్లి, మరియా అలెక్సీవ్నా, ఇవానోవో ప్రాంతంలో నివసించారు, షుయా, ఓట్లెట్స్కాయ సెయింట్., 5, సముచితం. 6. నివేదిక అతని తల్లి చిరునామాను సూచిస్తుంది, కానీ అతను యుద్ధానికి ముందు ఇక్కడ నివసించినందున బహుశా అతనికి రామెన్స్కీ జిల్లాలో బంధువులు ఉండవచ్చు.
రుసాకోవ్ అదృశ్యమైన ప్రదేశాన్ని “లిప్కి” అని నివేదిక సూచిస్తుంది. లిప్కి అనేది నోవోరోస్సిస్క్ మరియు నెబెర్ద్జెవ్స్కాయ గ్రామం మధ్య ఉన్న నది. లిప్కి నదిపై ఈ పేరుతో ఉన్న పరిష్కారం కొన్ని యుద్ధానికి ముందు మరియు యుద్ధ పటాలలో మాత్రమే కనిపిస్తుంది. ఎక్కడో ఈ ప్రదేశం లిప్కి అని, ఎక్కడో పేరు లేకుండా అటవీ ప్రాంతంగా నమోదు చేయబడింది. 1వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ వాస్తవానికి ఆగస్టు చివరిలో - సెప్టెంబర్ '42 మొదటి సగంలో ఈ ప్రాంతంలో రక్షణను నిర్వహించింది.
జర్మన్లు నోవోరోసిస్క్‌కు పరుగెత్తుతున్నారు, ఎందుకంటే ఇది కేవలం రాయి త్రో దూరంలో ఉంది. అత్యంత ప్రమాదకర ప్రాంతాల్లో మెరైన్లు అడ్డంగా నిలిచారు. 255వ బ్రిగేడ్ మౌంట్ డోల్గయా మరియు మెఫోడివ్స్కీ ఫామ్ మధ్య ఉన్న రేఖ వద్ద నోవోరోసిస్క్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న స్థానాలను ఆక్రమించింది, తరువాత లిప్కి ప్రాంతంలో పోరాడింది. 10 రోజుల వ్యవధిలో, ట్యాంకులు మరియు విమానాల మద్దతుతో, జర్మన్లు దాని యుద్ధ నిర్మాణాలపై అనేకసార్లు దాడి చేశారు. మెరైన్స్ తమ మైదానాన్ని నిలబెట్టుకున్నారు. ఆర్డర్లు లేకుండా ఏ ఒక్క కంపెనీ కూడా తన స్థానాన్ని వదిలిపెట్టలేదు. కానీ పర్వత భూభాగంలో నిరంతర రక్షణ రేఖను సృష్టించడం అసాధ్యం, కాబట్టి జర్మన్లు పార్శ్వాల నుండి బ్రిగేడ్‌ను దాటవేసారు మరియు దానిని చుట్టుముట్టారు. బ్రిగేడ్ కమాండర్ కల్నల్ డి.వి. గోర్డీవ్ గాయపడ్డాడు, మరియు సైనికులు అతనిని చుట్టుముట్టిన వారి చేతుల్లోకి తీసుకువెళ్లారు.
ఎక్కడో మన తోటి దేశస్థులు ఉన్నారు. బహుశా వారు రాజకీయ బోధకుడు నెజ్నేవ్ ఆధ్వర్యంలో ఒక సంస్థలో ఉన్నారు, ఇది పూర్తిగా చుట్టుముట్టబడి, నాలుగు రోజుల్లో పన్నెండు జర్మన్ దాడులను తిప్పికొట్టింది. మెరైన్స్ ధైర్యం మరియు శక్తి. ఉదాహరణకు, యుద్ధ సమయంలో, ఈ సంస్థ యొక్క సార్జెంట్ సైబుల్నికోవ్ తన భుజాల నుండి తొలగించకుండా కంపెనీ మోర్టార్ నుండి కాల్పులు జరిపాడు. అతని సహచరులు దానిని "పర్వతాలలో స్వీయ చోదక తుపాకీ" అని సరదాగా పిలిచారు. లేదా వారు 142 వ బెటాలియన్‌లో ఉండవచ్చు, దీని ప్రధాన కార్యాలయం పూర్తిగా చుట్టుముట్టబడి, నాలుగు శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టింది. బ్రిగేడ్ సెప్టెంబర్ 7 న మౌంట్ కోల్డున్ ప్రాంతంలో చుట్టుముట్టింది - ఎత్తు 502.0, విరిగిపోలేదు, కానీ సన్నబడి మరియు గాయపడిన వారందరినీ తీసుకువెళ్లింది.
మీరు ఎలా తప్పిపోయారు? ఉదాహరణకు, డోల్గయా ఎత్తులపై దాడి సమయంలో, శత్రు బంకర్‌ను అణిచివేసేటప్పుడు స్క్వాడ్ లీడర్ టోకర్జుక్ గాయపడి రక్తస్రావం అయ్యాడు. వారు త్వరగా అతనికి కట్టు కట్టారు మరియు దాడికి వెళ్లారు, మరియు వారు తిరిగి వచ్చినప్పుడు, టోకర్జుక్ కనుగొనబడలేదు మరియు అతను తప్పిపోయినట్లు జాబితా చేయబడ్డాడు. కానీ మరొక యూనిట్ నుండి ఫిరంగిదళం అతనిపై పొరపాట్లు చేసి అతనిని వారి రెజిమెంటల్ మెడికల్ సెంటర్‌కు తీసుకువెళ్లింది, అక్కడ నుండి అతన్ని ఆసుపత్రికి పంపారు. కానీ తోటి సైనికులకు ఈ విషయం యుద్ధం తర్వాతే తెలిసింది, ఎందుకంటే... గాయపడిన వ్యక్తి ప్రాణాలతో బయటపడ్డాడు, మరొక విభాగానికి పంపబడ్డాడు మరియు సజీవంగా ఇంటికి తిరిగి వచ్చాడు.
ఒక పోరాట యోధుడు కవర్ సమూహంలో ఉంటూనే నిఘాలో చనిపోవచ్చు లేదా అతను కేవలం యుద్ధంలో చంపబడవచ్చు, కానీ ఇతర సైనికులచే గుర్తించబడదు, ప్రత్యేకించి చుట్టుముట్టిన సమయంలో. అక్కడి ప్రాంతం ఫ్లాట్ కాదు, దృశ్యమానత పరిమితం. నివేదికలో, రుసాకోవ్ మాత్రమే "చర్యలో తప్పిపోయాడు". స్పష్టంగా, వీరు చుట్టుముట్టబడినప్పుడు మరియు దానిని విడిచిపెట్టినప్పుడు మరణించిన లేదా బంధించబడిన వారు. మెరైన్స్‌పై జర్మన్లు చాలా కోపంగా ఉన్నారు. 142 వ బెటాలియన్ యొక్క అనుభవజ్ఞులు విరిగిన రష్యన్ భాషలో వారు ఖైదీలను తీసుకోవద్దని కందకాల నుండి ఎలా అరిచారో గుర్తు చేసుకున్నారు. స్పష్టంగా అలా జరిగింది.
మరణించిన తదుపరిది సెర్గీ రోజ్కోవ్. అతను మరణించిన స్థలంపై ప్రశ్నలు ఉన్నాయి. అతను సెప్టెంబర్ 26 న లిప్కి సమీపంలోని రుసాకోవ్ ఉన్న ప్రదేశంలో చంపబడ్డాడని జాబితా చేయబడ్డాడు, అయితే ఇప్పటికే సెప్టెంబర్ 24 న బ్రిగేడ్ లిప్కికి 20 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న షాప్సుగ్స్కాయ గ్రామానికి సమీపంలో స్థానాలను ఆక్రమించింది. పర్వత మరియు అటవీ ప్రాంతాలకు ఇది సరైన దూరం.
నోవోరోసిస్క్‌కు తూర్పున ఆగిపోయిన జర్మన్లు, షాప్సుగ్స్కాయా, అబిన్స్కాయ మరియు ఉజున్ గ్రామాల ప్రాంతంలో నోవోరోసిస్క్ యొక్క ఈశాన్యంలో నల్ల సముద్రంలోకి ప్రవేశించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. సెప్టెంబర్ 19న, ఫిరంగి మరియు విమానయానంతో మా స్థానాలను ప్రాసెస్ చేసిన తర్వాత, వారు దాడిని ప్రారంభించారు. మునుపటి యుద్ధాలలో బలహీనపడిన మా యూనిట్లు మూడు రోజుల పాటు కొనసాగాయి, కానీ సెప్టెంబర్ 21 చివరి నాటికి వారు 5-6 కి.మీ. అప్పుడు 47 వ సైన్యం యొక్క కమాండ్ 83 వ మరియు 255 వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్లను ముందు భాగంలోని ఈ విభాగానికి బదిలీ చేసింది. మరోసారి మెరైన్లు అత్యంత ప్రమాదకరమైన ప్రాంతంలోకి నెట్టబడ్డారు. మూడు రోజుల పోరాటం ఫలితంగా, బ్రిగేడ్ల భాగాలు పరిస్థితిని పునరుద్ధరించాయి మరియు దాడికి కూడా వెళ్ళాయి.
3వ రోమేనియన్ విభాగం షాప్సుగ్స్కాయ ప్రాంతంలో ముందుకు సాగుతోంది. నౌకాదళ బ్రిగేడ్ల రాకతో, రెండు రోజుల్లో అది నాశనం చేయబడలేదు, కానీ వాస్తవానికి ఉనికిలో లేదు. సెప్టెంబర్ 27 నుండి, నోవోరోసిస్క్ దిశలో జర్మన్-రొమేనియన్ దళాలు రక్షణాత్మకంగా సాగాయి మరియు ఇకపై పెద్ద దళాలతో దాడి చేయలేదు.
అందువల్ల, సెప్టెంబర్ 28 న, రోజ్కోవ్ షాప్సుగ్స్కాయ సమీపంలో మరణించి ఉండవచ్చు మరియు లిప్కి సమీపంలో కాదు, అతను ఏదో ఒక ప్రయోజనం కోసం మునుపటి రక్షణ రేఖ వద్ద వదిలివేయబడితే తప్ప. ఉదాహరణకు, బ్రిగేడ్ యొక్క కొంత యూనిట్ మరొక యూనిట్‌ను బలోపేతం చేయడానికి లేదా దాని స్థానాలను దానికి అప్పగించడానికి మిగిలి ఉంటుంది. లేదా వారు నివేదికలో మరణించిన తేదీని గందరగోళానికి గురిచేసి ఉండవచ్చు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, రామెన్‌లలో రోజ్కోవ్ ఒక్కరే, దీని పేరు ఖననాల జాబితాలో ఉంది మరియు బహుశా కూడా. రోజ్కోవ్ సెర్గీ సెర్జీవిచ్ నోవోరోసిస్క్ (లిప్కి నుండి 2 కిలోమీటర్లు)లోని మెథోడియస్ స్మశానవాటికలో ఖననం చేయబడినట్లు జాబితా చేయబడింది, కానీ అతని పుట్టిన సంవత్సరం సూచించబడలేదు.
మునుపటి జాబితాలో మరణించిన తేదీ లేదు, కానీ తరువాతి, 2014 లో, ఇది 01/01/1943గా సూచించబడింది. ఇష్టానుసారంగా రాశారని అనుకుంటున్నాను.
కానీ అతను కాన్స్టాంటినోవో నుండి మెరైన్ సెర్గీ రోజ్కోవ్ అని ఆశ ఉంది.
షాప్సుగ్స్కాయ సమీపంలో జర్మన్లు మరియు రొమేనియన్ల పురోగతి ఆగిపోయింది, అయితే రహదారుల కోసం మరియు ఆధిపత్య ఎత్తుల కోసం యుద్ధాలు కొనసాగాయి. వాటిలో ఒకటి, అక్టోబర్ 8 న, మెరైన్ మాగ్జిమ్ ఆంటోనోవ్ మరణించాడు.
కోలుకోలేని నష్టాలపై నివేదిక నుండి: ఆంటోనోవ్ మాగ్జిమ్ ఇవనోవిచ్, రెడ్ ఆర్మీ సైనికుడు, మోర్టార్మాన్. 10/8/42న “Kr... Pobeda” (Red Victory) ప్రాంతంలో మరణించారు. బంధువుల గురించి సమాచారం లేదు, చిరునామా మాత్రమే ఉంది: “మాస్కో ప్రాంతం, రామెన్స్క్, క్రోటోవ్, (వినబడని) tr. 182 స్టంప్., నం. 24, ఆప్ట్. 8." ఇది క్రాటోవో అని స్పష్టమైంది.
దురదృష్టవశాత్తు, మాగ్జిమ్ ఆంటోనోవ్ ఖననం చేయబడితే, అది చాలా మటుకు యుద్ధ ఖననం, అనగా. కేవలం ఒక షెల్ బిలం. కాకపోతే, సమాధి బతకలేదు. సమీప సామూహిక సమాధి షాప్సుగ్స్కాయ గ్రామంలో ఉంది, అక్కడ 1,572 మంది ఖననం చేయబడ్డారు. అన్ని పేర్లు ఉన్నాయి, కానీ నేను అలాంటి సమాచారాన్ని విశ్వసించను, ఎందుకంటే... అంతమంది ఖననం చేయబడిన వ్యక్తులను విశ్వసనీయంగా స్థాపించడం వాస్తవంగా అసాధ్యం.
నవంబర్ 1942లో, తుయాప్సే దిశలో క్లిష్ట పరిస్థితి ఏర్పడింది. మరలా నావికులు అక్కడకు విసిరివేయబడ్డారు. బ్రిగేడ్ అనుభవజ్ఞుడైన I.F. జురుఖిన్ రాసిన “మైటీ అల్లాయ్” పుస్తకం నుండి: “నవంబర్ 7 రాత్రి, అక్టోబర్ సెలవుదినం సందర్భంగా, మేము మా స్థానాల నుండి తొలగించబడ్డాము. కుండపోత వర్షంలో, మేము సదోవయా గ్రామానికి యాభై కిలోమీటర్ల కవాతు చేసాము మరియు వెంటనే తువాప్సేకి దూసుకుపోతున్న నాజీలపై దాడి చేసాము. ఇక్కడ పోరాటం భయంకరంగా ఉంది. ఎందరో సహచరులను కోల్పోయాం. మళ్లీ మళ్లీ ఎదురుదాడికి దిగారు.
మరియు శత్రువు అది నిలబడలేకపోయాడు మరియు దూరంగా గాయమైంది. నాజీలు ఎప్పుడూ పాస్‌ను అధిగమించలేకపోయారు. మూడు నెలల పోరాటంలో, బ్రిగేడ్ దాని మూడింట రెండు వంతుల బలాన్ని కోల్పోయింది. మరియు ప్రాణాలతో బయటపడిన వారు అప్పటికే బ్రిగేడ్ యొక్క అనుభవజ్ఞులుగా పరిగణించబడ్డారు మరియు కొత్తవారు వారిని గౌరవంగా మరియు అసూయతో చూశారు.
సడోవయా గ్రామానికి ఈశాన్యంలో, పొరుగు ఎత్తులు 326.4 మరియు 415.0 కోసం యుద్ధాలు జరిగాయి. అక్కడ మిఖాయిల్ ఖ్నిలిన్ మరణించాడు.
కోలుకోలేని నష్టాలపై నివేదిక నుండి: మిఖాయిల్ పెట్రోవిచ్ ఖ్నిలిన్, రెడ్ నేవీ మాన్, గన్నర్. 1920లో జన్మించారు రామెన్స్కీ జిల్లా రైట్కి గ్రామంలో. నవంబర్ 25, 1942న 326.4 ఎత్తులో మరణించారు. తండ్రి, ప్యోటర్ ఖ్నైలిన్, అక్కడ రైట్కి గ్రామంలో నివసించారు. రామెన్స్కీ జిల్లాలో అలాంటి గ్రామం లేదు, బహుశా ఇది రెడ్కినో?
నవంబర్ 20 న, మిఖాయిల్ ఖ్నైలిన్ "ధైర్యం కోసం" పతకానికి నామినేట్ అయ్యాడు. అవార్డు షీట్ నుండి: “కామ్రేడ్. ఖ్నిలిన్ M.P. ఆగష్టు 1942 నుండి యుద్ధాలలో పాల్గొంటోంది. నవంబర్ 11-14, 1942 యుద్ధాలలో, 326.4, 415.0 మరియు బెజిమ్యన్నయ ఎత్తుల ప్రాంతంలో, అతను నైపుణ్యంగా తన బృందానికి నాయకత్వం వహించాడు మరియు అతను వ్యక్తిగతంగా యుద్ధాలలో 8 మంది జర్మన్ సైనికులను నాశనం చేశాడు. దాడి సమయంలో అతను అంకితభావం, ధైర్యం మరియు ధైర్యం చూపించాడు...”
డిసెంబర్ 17, 1942 నం. 034/n నాటి 56వ సైన్యం యొక్క దళాల ఆదేశం ప్రకారం, అతనికి "ధైర్యం కోసం" పతకం లభించింది. ఇది మారినది - మరణానంతరం. బహుశా నా బంధువులకు కూడా దాని గురించి తెలియదు. అంతేకాకుండా, నష్ట నివేదికలో లోపం ఉంది: నవంబర్ 11 న, ఖ్నిలిన్ అప్పటికే స్క్వాడ్ కమాండర్, మరియు షూటర్ కాదు.
అతని పేరు కూడా ఏ ఖననంలోనూ లేదు. వారిలో ఎంతమంది ఉన్నారు, "సోదరులు", వారి అవశేషాలు ఇప్పటికీ వారు దాడి చేసిన వాలులపై ఉన్నాయి... కనీసం 415.0 ఎత్తులో కనీసం సగం వేల మంది యోధులు మరణించారు. సెర్చ్ ఇంజన్లు నోవోరోసిస్క్ సమీపంలో నిరంతరం పని చేస్తున్నాయి. నెబెర్డ్జెవ్స్కీ రిజర్వాయర్ దగ్గర లైసాయ పర్వతం ఉంది. దాని పాదాల వద్ద 35 మంది చనిపోయినవారి అవశేషాలు కనుగొనబడ్డాయి. ఇది మెరైన్ కార్ప్స్ అని వెంటనే స్పష్టమైంది - యాంకర్స్‌తో కూడిన బకిల్స్, మెషిన్ గన్ బెల్ట్‌లు క్రిస్-క్రాస్డ్.
వారిలో ఒక అధికారి, పతకం కలిగి ఉన్న ఏకైక అధికారి మరియు అతని పేరు అప్పుడు స్థాపించబడింది.
ఇది లెఫ్టినెంట్ పాకోవ్ V.A., 255వ బ్రిగేడ్ యొక్క కంపెనీ కమాండర్, ఖచ్చితమైన తేదీ లేకుండా సెప్టెంబర్ 1942లో చంపబడినట్లు జాబితా చేయబడింది. మిగిలిన వారు ఎవరు? బహుశా రోజ్కోవ్, లేదా సెప్టెంబరులో మరణించిన రుసాకోవ్ కావచ్చు? లేదా రెండూ కావచ్చు. అయ్యో, ఇది ఇక తెలియదు.
నికోలాయ్ కజకోవ్‌కు ప్రత్యేక విధి ఉంది. బుక్ ఆఫ్ మెమరీలో, అతను అక్టోబర్ 7, 1942 న జరిగిన యుద్ధంలో చంపబడ్డాడు. బ్రిగేడ్ యొక్క కోలుకోలేని నష్టాల గురించి నివేదికలో వ్రాయబడినది ఇది: "10/7/1942, నవోరోసిస్క్ జిల్లాలో చంపబడ్డాడు."
కానీ అతను చనిపోలేదు, కానీ గాయపడ్డాడు మరియు ఆసుపత్రి తర్వాత అతను మరొక విభాగంలో, మెరైన్ కార్ప్స్లో కూడా ఉన్నాడు. అతను పురాణ 386వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్‌లో పోరాటం కొనసాగించాడు.
నవంబర్ 1943లో అతను ఎల్టిజెన్ బ్రిడ్జిహెడ్ వద్ద పోరాడాడు. ఇది కెర్చ్‌కు దక్షిణంగా నౌకాదళ ల్యాండింగ్.
మేజర్ N.A. బెల్యాకోవ్ ఆధ్వర్యంలోని బెటాలియన్, జతచేయబడిన ప్రత్యేక సంస్థను పరిగణనలోకి తీసుకొని, 734 మందిని కలిగి ఉంది మరియు 16 భారీ మరియు 35 తేలికపాటి మెషిన్ గన్స్, 23 యాంటీ ట్యాంక్ రైఫిల్స్ మరియు 5 మోర్టార్లతో ఆయుధాలు కలిగి ఉంది. మెషిన్ గన్నర్లు మరియు రైఫిల్‌మెన్ ఒక్కొక్కరు 8-10 గ్రెనేడ్లను కలిగి ఉన్నారు.
అక్టోబరు 31 అర్ధరాత్రి, తమన్ నౌకాశ్రయంలో, బెటాలియన్ పడవలు మరియు మోటర్ బోట్లను ఎక్కి ఉదయం 5 గంటలకు దిగడం ప్రారంభించింది. సైనికులు అన్ని రకాల ఆయుధాల నుండి, మైన్‌ఫీల్డ్‌ల ద్వారా కాల్పులు జరిపారు, ఒక వంతెనను స్వాధీనం చేసుకున్నారు, ఇతర యూనిట్ల ల్యాండింగ్‌ను నిర్ధారించారు మరియు దానిని ఒక నెల మొత్తం పట్టుకున్నారు.
జర్మన్లు సరఫరా మార్గాలను అడ్డుకున్నారు మరియు ప్రతిచోటా కొరత ఏర్పడింది. రోజుకు 15-200 గ్రాములు ఇవ్వబడ్డాయి. బ్రెడ్, 20-40 గ్రా. తయారుగా ఉన్న ఆహారం, 10 గ్రాముల చేప. మేము రోజుకు 80 గ్రాముల బ్రెడ్ అందుకున్న రోజులు ఉన్నాయి. వెచ్చని బట్టలు లేవు. జర్మన్లు అదనపు బలగాలను తీసుకువచ్చినప్పటికీ, 6 నుండి 2 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉన్న ఈ మొత్తం భూభాగాన్ని కాల్చివేసి, ట్యాంకులతో దాడి చేసి, బాంబులు పేల్చినప్పటికీ, వారు అడ్డుకున్నారు. మెరైన్ల బృందం యాంటీ ట్యాంక్ కందకాన్ని స్వాధీనం చేసుకుంది మరియు పగటిపూట 19 (!) ట్యాంక్ దాడులను తిప్పికొట్టింది. వారిలో మన తోటి దేశస్థుడు కూడా ఉన్నాడు.
రెడ్ నేవీ మనిషి నికోలాయ్ వాసిలీవిచ్ కజాకోవ్ కోసం 02/11/1944 నాటి అవార్డు షీట్ నుండి: “కామ్రేడ్. కెర్చ్ సెటిల్‌మెంట్‌లో ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్‌లో కజకోవ్ పాల్గొన్నారు. ఎల్టిజెన్. శత్రువులు ఆక్రమించిన ఒడ్డున దిగి ధైర్యంగా, నిర్ణయాత్మకంగా ముందుకు సాగిన వారిలో మొదటి వ్యక్తి. ట్యాంక్ వ్యతిరేక కందకం యొక్క వీరోచిత రక్షణలో పాల్గొనేవాడు, అక్కడ అతను శత్రు పదాతిదళం చేసిన దాడిని తిప్పికొట్టేటప్పుడు ధైర్యంగా మరియు ధైర్యంగా పోరాడాడు. అతను ధైర్యవంతుల మరణంతో మరణించాడు."
మార్చి 18, 1944 నం. 29c నాటి కమాండర్ ఆఫ్ ది బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ ఆర్డర్ ద్వారా, అతనికి ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, 2వ డిగ్రీ లభించింది. మరణానంతరం మిఖాయిల్ ఖ్నైలిన్ లాగా. నికోలాయ్ కజకోవ్ నవంబర్ 12, 1943 న జరిగిన యుద్ధంలో మరణించాడు. అతని సమాధి ఎల్టిజెన్ బ్రిడ్జ్‌హెడ్. ఇంట్లో, రామెన్స్కీ జిల్లాలోని రెచిట్సీ గ్రామంలో, అతని భార్య A.I. కజకోవా అతని కోసం వేచి ఉంది. తన భర్త ఎంత హీరో, అతని అవార్డు గురించి ఆమెకు తెలుసా?
మెరైన్ కార్ప్స్ డే మరియు విక్టరీ డే సందర్భంగా రామెన్‌స్కోయ్ మెరైన్లు మరియు వారి వారసుల కోసం ఒక సమావేశ స్థలంగా మారే ప్రదేశం రామెన్‌స్కోయ్‌లో ఉంది. ఇది పాత నగర స్మశానవాటికలో జనరల్ పారాఫిలో టెరెన్టీ మిఖైలోవిచ్ సమాధి.
అతను USSR మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క మొదటి బ్రిగేడ్ యొక్క మొదటి కమాండర్, యుద్ధం ప్రారంభంలో ఒకే ఒక్కడు. రామెన్స్కీ జిల్లా మెరైన్ల వారసులు ఒకే నిర్మాణంలో మరియు ఇమ్మోర్టల్ రెజిమెంట్ యొక్క కాలమ్‌లో కవాతు చేయవచ్చు.
మీ ప్రియమైనవారి కోసం చూడండి!
ఆర్కైవల్ పత్రాల కాపీలు MU RamSpas వద్ద ఉన్నాయి. Tel. 8-496-46-50-330 గోర్బాచెవ్ అలెగ్జాండర్ వాసిలీవిచ్. http://www.poisk-pobeda.ru/forum/index.php?topic=7660.0
సువోరోవ్ మరియు కుతుజోవ్ మెరైన్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ యొక్క 255వ తమన్ రెండుసార్లు రెడ్ బ్యానర్ ఆర్డర్లు ఆగస్ట్ 25, 1942న నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క 1వ మెరైన్ బ్రిగేడ్‌గా ఏర్పడ్డాయి. ఇందులో 14వ మరియు 142వ డివిజన్లు ఉన్నాయి. మరియు 322వ మెరైన్ కార్ప్స్ బెటాలియన్లు, నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్, అజోవ్ మరియు కాస్పియన్ మిలిటరీ ఫ్లోటిల్లాలకు చెందిన నావికులు సిబ్బందిని కలిగి ఉన్నారు. సెప్టెంబర్ 25, 1942న, ఇది 255వ నావల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌గా పేరు మార్చబడింది మరియు ట్రాన్స్‌కాకేసియన్ ఫ్రంట్ యొక్క బ్లాక్ సీ గ్రూప్ ఆఫ్ ఫోర్సెస్ యొక్క 47వ ఆర్మీ (USSR)కి బదిలీ చేయబడింది. నిర్దిష్ట కాలాల్లో దీనిని 255వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ (255వ BrMP) అని పిలిచేవారు. సైన్యం యొక్క ఇతర యూనిట్లు మరియు నిర్మాణాల సహకారంతో, ఇది గ్రామంలోని ప్రాంతాలలో ఓడిపోయింది. ఎరివాన్స్కీ మరియు రొమేనియన్ల షాప్సుగ్స్కాయ 3 వ మౌంటైన్ రైఫిల్ డివిజన్ గ్రామం మరియు శత్రువు యొక్క మరింత పురోగతిని నిలిపివేసింది. నవంబర్‌లో, 56వ సైన్యంలో భాగంగా ఒక బ్రిగేడ్ తుయాప్సే దిశలో పోరాడింది. పర్వతాలు మరియు చెట్లతో కూడిన భూభాగాన్ని నైపుణ్యంగా ఉపయోగించి, దాని సైనికులు తుయాప్సే నగరానికి ప్రవేశించడానికి పదేపదే శత్రు ప్రయత్నాలను తిప్పికొట్టారు. పోరాట కార్యకలాపాల యొక్క ఆదర్శప్రాయమైన పనితీరు మరియు సిబ్బంది ప్రదర్శించిన శౌర్యం మరియు ధైర్యానికి, ఆమెకు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్ (డిసెంబర్ 13, 1942) లభించింది. ఫిబ్రవరి 6, 1943న, బ్రిగేడ్ మైస్కాకో ప్రాంతంలో వంతెనపైకి దిగింది మరియు సుమారు 7 నెలల పాటు, ఇతర నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్లతో కలిసి, మలయా జెమ్లియాపై మొండి పట్టుదలగల రక్షణాత్మక యుద్ధాలు చేసింది. సెప్టెంబరు మరియు అక్టోబర్ 1943 ప్రారంభంలో, ఆమె నోవోరోసిస్క్-తమన్ ప్రమాదకర ఆపరేషన్‌లో పాల్గొంది. తమన్ ద్వీపకల్పం యొక్క విముక్తి సమయంలో జరిగిన యుద్ధాలలో వ్యత్యాసం కోసం, దీనికి గౌరవ పేరు "తమన్" (అక్టోబర్ 9, 1943) ఇవ్వబడింది. నవంబర్ ప్రారంభంలో, బ్రిగేడ్ యొక్క దళాలలో కొంత భాగం కెర్చ్-ఎల్టిజెన్ ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్‌లో పాల్గొంది. ఎల్టిజెన్ ప్రాంతంలో వంతెనను విస్తరించే యుద్ధాలలో, మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క 142 వ ప్రత్యేక బెటాలియన్ యొక్క 1 వ రైఫిల్ కంపెనీ అసిస్టెంట్ ప్లాటూన్ కమాండర్, చీఫ్ పెట్టీ ఆఫీసర్ P.I. కోస్టెంకో A. M. మాట్రోసోవ్ యొక్క ఘనతను పునరావృతం చేశారు. అతనికి మరణానంతరం సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదు లభించింది. 1944 వసంతకాలంలో, ప్రత్యేక ప్రిమోర్స్కీ (ఏప్రిల్ 18 నుండి, ప్రిమోర్స్కీ) సైన్యంలో భాగంగా బ్రిగేడ్ క్రిమియా విముక్తిలో పాల్గొంది. ఈ యుద్ధాలలో, దాని సిబ్బంది భారీ వీరత్వం మరియు అధిక పోరాట నైపుణ్యాన్ని చూపించారు. కెర్చ్ విముక్తి సమయంలో కమాండ్ టాస్క్‌ల యొక్క ఆదర్శప్రాయమైన పనితీరు కోసం, బ్రిగేడ్‌కు ఆర్డర్ ఆఫ్ సువోరోవ్, 2 వ డిగ్రీ (ఏప్రిల్ 24, 1944) మరియు సెవాస్టోపోల్ విముక్తి సమయంలో సిబ్బంది చూపించిన వీరత్వం, శౌర్యం మరియు ధైర్యం కోసం - రెండవ ఆర్డర్ ఆఫ్ రెడ్ బ్యానర్ (మే 24, 1944). 1944 నాటి ఇయాసి-కిషినేవ్ ప్రమాదకర ఆపరేషన్‌లో, ఇది డైనెస్టర్ ఈస్ట్యూరీని (ఆగస్టు 22) దాటింది మరియు 3వ ఉక్రేనియన్ ఫ్రంట్ యొక్క 46వ సైన్యం మరియు బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ యొక్క ఇతర విభాగాల సహకారంతో ఆగస్ట్ 23న నగరాన్ని విముక్తి చేసింది. . అక్కర్మాన్ (బెల్గోరోడ్-డ్నెస్ట్రోవ్స్కీ). తదనంతరం, ఆమె చురుకైన మరియు నైపుణ్యంతో కూడిన చర్యలతో, నగరాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడంలో ముందు దళాలకు మరియు నావికా దళాలకు సహాయం చేసింది. బ్రెయిలోవ్ (బ్రైలా) (ఆగస్టు 28) మరియు కాన్స్టాంటా (ఆగస్టు 29), దీని కోసం ఆమెకు ఆర్డర్ ఆఫ్ కుతుజోవ్, 2వ డిగ్రీ (సెప్టెంబర్ 16, 1944) లభించింది. 1944 శరదృతువు నుండి యుద్ధం ముగిసే వరకు, బ్రిగేడ్ వర్ణా మరియు బుర్గాస్ ప్రాంతాలలో నల్ల సముద్ర తీరాన్ని రక్షించడానికి పనులను నిర్వహించింది. కంపోజిషన్ 14వ మెరైన్ బెటాలియన్ 142వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్ 322వ మెరైన్ బెటాలియన్ ఫిరంగి, ఇంజనీరింగ్ మరియు ఇతర యూనిట్లు
ఓచకోవ్ సెక్టార్ సిబ్బంది అవశేషాలు టెండర్ పోరాట రంగంలో భాగంగా పోరాట కార్యకలాపాలను కొనసాగించాయి. ఈ యుద్ధాల సమయంలో, 2వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్ (కమాండర్ - కెప్టెన్ N.N. తరణ్) ఓచకోవిట్స్, సెవాస్టోపోల్ మరియు నికోలెవ్ బెటాలియన్ల సిబ్బంది నుండి ఏర్పడింది. ఈ రెజిమెంట్, పోరాట రంగంలోని ఇతర విభాగాలతో కలిసి, కిన్‌బర్న్ ద్వీపకల్పంలో భారీ యుద్ధాలు చేసింది, ఆపై టెండ్రాకు తరలించబడింది.
యుద్ధం ప్రారంభమైన ఒక నెల తరువాత, భారీ నష్టాల ఖర్చుతో, దక్షిణాన ముందుకు సాగుతున్న జర్మన్-రొమేనియన్ దళాలు, డైనిస్టర్‌ను ఛేదించగలిగాయి మరియు ఒడెస్సా ప్రాంతం యొక్క భూభాగంలో దాడిని కొనసాగించగలిగాయి.
ఈ ప్రధాన పారిశ్రామిక కేంద్రం, నౌకాశ్రయం మరియు నౌకా స్థావరం యొక్క రక్షణ ప్రత్యేక ప్రాముఖ్యతను సంతరించుకుంది. నగరం యొక్క రక్షణ కోసం ఒక ముఖ్యమైన సంఘటన ఒడెస్సా డిఫెన్సివ్ రీజియన్ (ODR) యొక్క సృష్టి. రియర్ అడ్మిరల్ G.V. జుకోవ్ OOR యొక్క కమాండర్గా నియమితుడయ్యాడు మరియు మేజర్ జనరల్ I.E. పెట్రోవ్ భూ రక్షణకు డిప్యూటీగా నియమితుడయ్యాడు. OORలో ప్రత్యేక ప్రిమోర్స్కీ సైన్యం, ఓడలు, తీర బ్యాటరీలు, ఒడెస్సా నావల్ బేస్ యొక్క 1వ మరియు 2వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్లు, అలాగే సెవాస్టోపోల్ నుండి వచ్చిన నావికుల ఆరు విభాగాలు ఉన్నాయి. ఆగస్టు 20 నాటికి, జిల్లా దళాలలో 34.5 వేల మంది ఉన్నారు.
1వ డిటాచ్‌మెంట్‌లో వాలంటీర్లు ఉన్నారు - "పారిస్ కమ్యూన్" యుద్ధనౌక యొక్క నావికులు మరియు జలాంతర్గాములు (డిటాచ్మెంట్ కమాండర్ - మేజర్ ఎ. పొటాపోవ్). 95వ మోల్దవియన్ డివిజన్‌లోని 161వ పదాతిదళ రెజిమెంట్‌లో భాగంగా వాజ్నీ గ్రామం ప్రాంతంలో డిటాచ్మెంట్ పోరాట కార్యకలాపాలను ప్రారంభించింది. 2వ (కమాండర్ - కెప్టెన్ I. డెన్షికోవ్) మరియు 3వ నావికుల యోధులు (కమాండర్ - మేజర్ పి. టిమోషెంకో) ధైర్యంగా మరియు దృఢంగా పోరాడారు. 4వ డిటాచ్మెంట్ (కమాండర్ - కెప్టెన్ ఎ. షుక్) 95వ పదాతిదళ విభాగానికి చెందిన 161వ పదాతిదళ రెజిమెంట్‌లో భాగంగా పోరాట కార్యకలాపాలను నిర్వహించింది, 5వ డిటాచ్మెంట్ (కమాండర్ - కెప్టెన్ వి.వి. స్పిల్‌న్యాక్) అదే దిశలో పనిచేసింది, 6- ది 1వ డిటాచ్. - మేజర్ ఎ. ష్చెకిన్) ఆగస్టు 28న ఒడెస్సా చేరుకున్నారు. 1వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్ మరియు 54వ పదాతిదళ రెజిమెంట్‌ను తిరిగి నింపడానికి చివరి రెండు డిటాచ్మెంట్లు పంపబడ్డాయి.
ఆగష్టు 8, 1941 న, కల్నల్ యా I. ఒసిపోవ్ నేతృత్వంలోని 1 వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్ తూర్పు సెక్టార్‌లోని గ్రిగోరివ్కా, బుల్డింకి, స్టారయా డోఫినోవ్కా ప్రాంతంలో రక్షణ రంగాన్ని ఆక్రమించింది. అదే విభాగంలో, మేజర్ I. A. మొరోజోవ్ నేతృత్వంలోని 2వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్ రక్షణను ఆక్రమించింది. మిగిలిన రంగాలలో, ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీ యొక్క నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్లు సమర్థించబడ్డాయి.
శత్రువు ఒడెస్సా సమీపంలో ఐదు ఆర్మీ కార్ప్స్‌పై కేంద్రీకరించాడు మరియు మానవశక్తి మరియు ఫిరంగిదళంలో ఐదు రెట్లు ఆధిపత్యాన్ని సృష్టించాడు. తరలింపులో నగరాన్ని స్వాధీనం చేసుకునేందుకు ఉద్దేశించిన మొదటి దాడి తిప్పికొట్టబడింది. ఆగష్టు 14 నుండి, శత్రువు రెండు ప్రధాన దిశలలో దాడిని అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించాడు: తూర్పు మరియు పడమర నుండి. అదే సమయంలో, ప్రధాన దెబ్బ తూర్పు రంగానికి అందించబడింది, ఇక్కడ గ్రిగోరివ్కా యొక్క రక్షణ రంగం, ఎత్తు 59.8, గ్రేట్ అడ్జాలిక్ ఈస్ట్యూరీ యొక్క ఉత్తర కొన, 1 వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్ చేత ఆక్రమించబడింది. సుపీరియర్ శత్రు దళాలు ఇక్కడ రక్షణను ఛేదించి బుల్డింకాను ఆక్రమించగలిగాయి.
ఆగస్టు 15 న, ఈ ప్రాంతంలో యుద్ధం కొనసాగింది. పగటిపూట, 1వ మెరైన్ రెజిమెంట్, డిస్ట్రాయర్ "శౌమ్యన్" మరియు తీరప్రాంత బ్యాటరీల మద్దతుతో, అనేక శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టింది మరియు దాని పురోగతిని నిలిపివేసింది.
ఆగష్టు 16 ఉదయం, శత్రువు రెజిమెంట్ యొక్క రక్షణ రంగంలో దాడిని తిరిగి ప్రారంభించినప్పుడు, షిట్జ్లీ దిశలో ప్రధాన దెబ్బను అందించాడు మరియు 1వ నల్ల సముద్రం రెజిమెంట్, 2వ మెరైన్ రెజిమెంట్ యొక్క రెండు బెటాలియన్లచే బలోపేతం చేయబడింది, చురుకుగా నిర్వహించబడింది. రక్షణ మరియు నిరంతర ఎదురుదాడి, శత్రువు యొక్క పురోగతిని నిలిపివేసింది.
మరుసటి రోజు, కల్నల్ యా. ఐ. ఒసిపోవ్ యొక్క మెరైన్లు, మేజర్ ఎ. ఎ. మలోవ్స్కీ యొక్క సరిహద్దు గార్డుల సహకారంతో, తీరప్రాంత బ్యాటరీ మరియు గన్‌బోట్ "రెడ్ జార్జియా" యొక్క అగ్ని మద్దతుతో శత్రువులను చుట్టుముట్టారు మరియు నాశనం చేశారు. 200 మంది సైనికులు మరియు అధికారులను బంధించేటప్పుడు, షిట్జ్లీకి చొరబడిన బెటాలియన్.
ఆగష్టు 18 న, శత్రువు, ఒడెస్సాను రక్షించే నాలుగు రైఫిల్ విభాగాలకు వ్యతిరేకంగా తన 18 విభాగాలను కేంద్రీకరించి, అన్ని రక్షణ రంగాలపై ఏకకాలంలో దాడిని ప్రారంభించాడు. ఈ రోజు, 1 వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్ యొక్క మెరైన్లు ఐదు దాడులను తిప్పికొట్టారు. ఆగష్టు 19 న, శత్రువు, 50 ట్యాంకులు మరియు విమానాల మద్దతుతో రెండు పదాతిదళ విభాగాలను యుద్ధానికి తీసుకువచ్చాడు, ఉదయం మళ్లీ అడ్జాలిక్ మరియు బోల్షోయ్ అడ్జాలిక్ ఎస్ట్యూరీల ప్రాంతంలో రెజిమెంట్ యొక్క రక్షణ రంగంపై దాడి చేశాడు, కానీ ఈసారి అతని దాడిని తిప్పికొట్టారు. ఐదు రోజుల పాటు, శత్రువులు తూర్పు సెక్టార్‌లోని మెరైన్ల స్థానాలపై నిరంతరం దాడి చేశారు, తూర్పు నుండి నగరానికి చొరబడటానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. ప్రతి అంగుళం భూమిని రక్షించడం, మెరైన్లు, తీరప్రాంత ఫిరంగి నౌకలు మరియు సోవియట్ సైన్యం యొక్క యూనిట్ల సహకారంతో, తూర్పు నుండి నగరాన్ని స్వాధీనం చేసుకునే ప్రణాళికను అడ్డుకున్నారు.
1వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్ మరియు వారి కమాండర్ కల్నల్ యా I. ఒసిపోవ్ యొక్క మెరైన్ల కీర్తి మొత్తం ముందు భాగంలో ప్రతిధ్వనించింది. 1వ రెజిమెంట్ యొక్క కీర్తిని కెప్టెన్ A.S. లామ్‌జిన్ నేతృత్వంలోని మెరైన్ల సంస్థ పెంచింది. ఒక యుద్ధంలో ఆమె రొమేనియన్లచే చుట్టుముట్టబడింది. ఎనిమిది గంటల పాటు, నావికులు 15 ట్యాంకుల మద్దతుతో శత్రు బెటాలియన్ నుండి దాడులను తిప్పికొట్టారు. నష్టాలను అనుభవిస్తూ, రోమేనియన్లు గోధుమలలో పడుకున్నారు. అదే సమయంలో, మెరైన్లు గోధుమలకు నిప్పంటించారు మరియు శత్రువులలో భయాందోళనలను ఉపయోగించుకుని, చుట్టుముట్టిన వారి మార్గంలో పోరాడారు.
నావికుల స్వచ్ఛంద దళాలు కూడా వీరోచితంగా పోరాడాయి. మేజర్ A.S. పొటాపోవ్ ఆధ్వర్యంలో నిర్లిప్తతతో కూడిన 95వ SD కమాండర్ మేజర్ జనరల్ V.F. వోరోబయోవ్ ఇలా పేర్కొన్నాడు: “నల్ల సముద్రం ప్రజలు అసమానమైన ధైర్యం, ధైర్యం మరియు అంకితభావంతో పోరాడుతున్నారు. వీరు వీర యోధులు. నావికుల డిటాచ్మెంట్ ఒక విభాగాన్ని సిమెంట్ చేస్తుంది, కంపెనీలు మరియు బెటాలియన్లు వారికి సమానం. ఇది సాధారణ కమాండర్ ఇచ్చిన అధిక అంచనా, కానీ మెరైన్స్ దీనికి అర్హులు.
ఒడెస్సా డిఫెన్సివ్ ప్రాంతం యొక్క దళాల పరిస్థితిని తగ్గించడానికి, సెప్టెంబర్ 22, 1941 న, గ్రిగోరివ్కా (ఒడెస్సాకు ఈశాన్యంగా 25 కిమీ) గ్రామం ప్రాంతంలో, ఒక వ్యూహాత్మక ఉభయచర ల్యాండింగ్ పార్కులో ల్యాండ్ చేయబడింది. 3వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్‌లో భాగంగా ముందుకు సాగుతున్న శత్రు దళాలు (1920 మంది, కమాండర్ - కెప్టెన్ K. M. కోరెన్). రెజిమెంట్‌కు ఒక పని ఉంది: స్వెర్డ్‌లోవో యొక్క సాధారణ దిశలో ముందుకు సాగడం, చెబాంకి ప్రాంతాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడం, ఆపై స్టారయా మరియు నోవాయా డోఫినోవ్కా, మరియు తద్వారా అదే దిశలో 157 వ మరియు 421 వ రైఫిల్ విభాగాల యొక్క ఏకకాల దాడిని సులభతరం చేయడం.
సెప్టెంబర్ 21 న, "క్రాస్నీ క్రిమ్" (721 మంది) మరియు "రెడ్ కాకసస్" (996 మంది), డిస్ట్రాయర్లు "ఇంపెకబుల్" మరియు "బోయికి" (ఒక్కొక్క కంపెనీ) క్రూయిజర్లపై దళాలు దిగాయి.
1:30 గంటలకు, శక్తివంతమైన ఫిరంగి బారేజీ తర్వాత, దళాల ల్యాండింగ్ ప్రారంభమైంది. లాంగ్ బోట్లు మరియు పడవలు మెరైన్‌లను ల్యాండింగ్ పాయింట్లకు చేరుకున్నాయి. శత్రువుల కాల్పుల్లో, ఛాతీ-లోతు నీటిలో, మొదటి-స్ట్రైక్ యూనిట్లు ఒడ్డుకు చేరుకున్నాయి. అదే సమయంలో, మేజర్ ఎమ్. రెండు గంటలకు రెజిమెంట్ యొక్క 3 వ బెటాలియన్ కంపెనీ, ml నేతృత్వంలో. లెఫ్టినెంట్ I.D. చారుపా, వేగవంతమైన దాడితో, ఒడ్డున ఉన్న ఒక వంతెనను స్వాధీనం చేసుకున్నారు మరియు తదుపరి దళాల ల్యాండింగ్‌ను నిర్ధారించారు. చారుపా కంపెనీని అనుసరించి, 3వ బెటాలియన్‌కు చెందిన మరో రెండు కంపెనీలు ఆర్ట్ ఆధ్వర్యంలో దిగాయి. లెఫ్టినెంట్ I.F. మాట్వియెంకో. మెరైన్స్ వేగంగా దాడితో బ్యాటరీని స్వాధీనం చేసుకున్నారు మరియు దాని తుపాకుల నుండి శత్రువుపై కాల్పులు జరిపారు. ఉదయం 5 గంటలకే యూనిట్లన్నీ ఒడ్డుకు చేరాయి. రెండు-ఎచెలాన్ యుద్ధ నిర్మాణంలో ల్యాండింగ్ ఫోర్స్ దిశలో దాడిని అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించింది: 1 వ బెటాలియన్ (కమాండర్ - సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ B.P. మిఖైలోవ్) - గ్రిగోరివ్కా, చెబాంకా, నోవాయా డోఫినోవ్కా; 3 వ బెటాలియన్ - గ్రిగోరివ్కా, ఎత్తు 48.2, స్టారయా డోఫినోవ్కా; 2వ బెటాలియన్ 3వ బెటాలియన్ వెనుక రెండవ ఎచెలాన్‌లో ముందుకు సాగింది. శత్రువు మొండి పట్టుదలగల ప్రతిఘటనను ప్రదర్శించాడు, ముఖ్యంగా చెబాంకా గ్రామం ప్రాంతంలో. ఒడ్డున ల్యాండింగ్ యుద్ధం సమయంలో, విమానాల విమానయానం శత్రు నిల్వలు, మందుగుండు సామగ్రి మరియు మానవశక్తిని కొట్టడం ద్వారా మద్దతు ఇచ్చింది.
సెప్టెంబర్ 22 న ఉదయం 8 గంటలకు, ఫిరంగి మరియు వాయు తయారీ తర్వాత, 157వ మరియు 421వ రైఫిల్ విభాగాలు దాడికి దిగాయి. యుద్ధానంతర సంవత్సరాల్లో, 421వ SD యొక్క మాజీ కమాండర్, కల్నల్ G. M. కొచెనోవ్ ఇలా గుర్తుచేసుకున్నారు: "... నల్ల బఠానీ కోట్ల యొక్క నిరంతర తరంగం పెరిగింది. ముందు, ఎప్పటిలాగే, మెరైన్స్ ఉన్నారు. వారి వేగవంతమైన దాడిని ఏదీ ఆపలేకపోయింది. మెషిన్ గన్ కాల్పులు లేదా మందపాటి వైర్ అడ్డంకులు నాజీ సైనికులను రక్షించలేదు. సముద్రం మరియు భూమి నుండి ఒడెస్సా రక్షకుల సంయుక్త దాడిని తట్టుకోలేక శత్రువు, ఉత్తర దిశలో త్వరితంగా తిరోగమనం ప్రారంభించాడు.
3వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్, మొండి పట్టుదలగల శత్రు ప్రతిఘటనను అధిగమించి, 18:00 నాటికి తన పనిని పూర్తి చేసి, చెబ్యాంక్ లైన్, ఎత్తు 57.3, స్టారయా మరియు నోవాయా డోఫినోవ్కాకు చేరుకుంది. రాత్రి సమయంలో, మెరైన్లు 1వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్‌తో మరియు సెప్టెంబరు 23, 1941 ఉదయం 421వ పదాతిదళ విభాగానికి చెందిన యూనిట్లతో అనుసంధానించబడ్డారు. ఈ సమ్మె ఫలితంగా, ఒడెస్సా డిఫెన్సివ్ రీజియన్ యొక్క దళాలు శత్రువును 8 కిమీ వెనుకకు విసిరి, అనేక స్థావరాలను విముక్తి చేసి రెండు విభాగాలను ఓడించాయి. శత్రువు సుమారు 2 వేల మంది సైనికులు మరియు అధికారులను కోల్పోయారు. మా దళాలు 50 తుపాకులు మరియు మోర్టార్లు, 127 మెషిన్ గన్స్, 1,100 రైఫిల్స్ మరియు మెషిన్ గన్స్, 13,500 మైన్స్ మరియు హ్యాండ్ గ్రెనేడ్లను స్వాధీనం చేసుకున్నాయి.
ల్యాండింగ్ దళాలు మరియు గ్రౌండ్ యూనిట్ల విజయవంతమైన దాడి ఒడెస్సా రక్షణలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించింది. నగరం మరియు ఓడరేవును షెల్ చేసే అవకాశాన్ని శత్రువు కోల్పోయాడు.
గ్రిగోరివ్కా ప్రాంతంలో ల్యాండింగ్ అనేది గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధంలో నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క మొదటి ప్రధాన వ్యూహాత్మక ల్యాండింగ్. పూర్తి నిఘా మరియు ఆపరేషన్ యొక్క ఆశ్చర్యం, ల్యాండింగ్ సిబ్బందికి మంచి శిక్షణ, ల్యాండింగ్ ప్రాంతంలో గాలి ఆధిపత్యాన్ని సాధించడం, నావికా ఫిరంగి కాల్పుల ద్వారా సకాలంలో మద్దతు మరియు శత్రు శ్రేణుల వెనుక పారాచూట్ దళాలు ఏకకాలంలో పడటం ద్వారా దాని విజయం నిర్ధారించబడింది.
ఒడెస్సా డిఫెన్సివ్ రీజియన్ సిబ్బంది మాతృభూమికి తమ కర్తవ్యాన్ని గౌరవప్రదంగా నెరవేర్చారు. ఒడెస్సా యొక్క రక్షకులు, అసమానమైన ధైర్యం, ధైర్యసాహసాలు మరియు సామూహిక వీరత్వాన్ని ప్రదర్శిస్తూ, దృఢంగా రక్షణ రేఖలను కలిగి ఉన్నారు. తరచుగా ఒక సంస్థ ఒక రెజిమెంట్‌కు వ్యతిరేకంగా మరియు ఒక బెటాలియన్‌కు వ్యతిరేకంగా ఒక విభాగానికి వ్యతిరేకంగా రక్షించబడింది. ఒడెస్సా సమీపంలో 18 కంటే ఎక్కువ శత్రు విభాగాలు పిన్ చేయబడ్డాయి మరియు వారి నష్టాలు 150 వేల మందికి పైగా ఉన్నాయి.
క్రిమియాపై పట్టుకునే ముప్పు ఏర్పడినప్పుడు, సుప్రీం హైకమాండ్ నిర్ణయం ద్వారా ఒడెస్సా యొక్క వీరోచిత దండు క్రిమియన్ ద్వీపకల్పానికి తరలించబడింది.
ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీ మరియు ఒడెస్సా నావల్ బేస్ యొక్క దళాలను సముద్రం ద్వారా క్రిమియాకు బదిలీ చేయడం తీరప్రాంత దిశలో విజయవంతంగా నిర్వహించిన కార్యాచరణ-వ్యూహాత్మక విన్యాసానికి ఉదాహరణ. గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధం ముగిసే వరకు పెద్ద సంఖ్యలో దళాలు మరియు సైనిక సామగ్రిని తరలించడం చాలాగొప్పదని గమనించాలి.
సెప్టెంబర్ 9, 1941 న, శత్రువు, 11వ జర్మన్ ఆర్మీ ఆఫ్ కల్నల్ జనరల్ ఇ. మాన్‌స్టెయిన్ యొక్క బలగాలతో, సదరన్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలపై కఖోవ్కా బ్రిడ్జిహెడ్ నుండి బలమైన దెబ్బ కొట్టాడు, దాని ఫలితంగా అతను ఛేదించగలిగాడు. రక్షణ ముందు భాగం మరియు పెరెకోప్ మరియు చోంగర్ చేరుకుంటుంది.
క్రిమియా రక్షణ కోసం, సుప్రీం కమాండ్ ప్రధాన కార్యాలయం ఆదేశాల మేరకు, 51వ ప్రత్యేక సైన్యం సృష్టించబడింది. కల్నల్ జనరల్ F.I. కుజ్నెత్సోవ్ సైన్యానికి కమాండర్గా నియమితుడయ్యాడు మరియు నల్ల సముద్రం నౌకాదళం అతని కార్యాచరణ అధీనానికి బదిలీ చేయబడింది.
సెప్టెంబరు 25, 1941 న, పెరెకాప్ స్థానాల్లో శత్రువులు మా రక్షణలోకి ప్రవేశించారు మరియు అక్టోబర్ 25 న, భారీ సంఖ్యాపరమైన ఆధిపత్యంతో క్రిమియాలోకి ప్రవేశించారు. 51వ ప్రత్యేక సైన్యం యొక్క దళాలు, విఫలమైన ఎదురుదాడుల తరువాత, ఇషుంకీ స్థానాలకు వెనక్కి వెళ్ళవలసి వచ్చింది.
సెప్టెంబరు 29న, 7వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క 1వ (కమాండర్ కెప్టెన్ G.F. సోనిన్) మరియు 4వ (కమాండర్ కెప్టెన్ E.A. కిర్సనోవ్) బెటాలియన్లు, కల్నల్ E., 51వ సైన్యం యొక్క దళాలకు సహాయం చేయడానికి ఈ స్థానాలకు బదిలీ చేయబడ్డాయి. I. Zhidilov, రీనామ్. , వరుసగా, 1వ మరియు 2వ పెరెకాప్ మెరైన్ డిటాచ్మెంట్స్.
ఈ సమయంలో, గ్రౌండ్ ఫోర్స్‌ను కలిగి లేని నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క ప్రధాన స్థావరం యొక్క దండు, భూమి నుండి సెవాస్టోపోల్‌కు సంబంధించిన విధానాలను రక్షించడానికి తొందరపడి సిద్ధమవుతోంది.
అక్టోబర్ 17-23 తేదీలలో, ఒడెస్సా నుండి ఖాళీ చేయబడిన ప్రత్యేక ప్రిమోర్స్కీ సైన్యం, 51వ ప్రత్యేక సైన్యం యొక్క అధీనానికి బదిలీ చేయబడింది మరియు ఇషున్ స్థానాలకు కూడా బదిలీ చేయబడింది. భూ బలగాలు మరియు నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క చర్యలను ఏకం చేయడానికి, ప్రధాన కార్యాలయం వైస్ అడ్మిరల్ G. I. లెవ్చెంకో నేతృత్వంలోని క్రిమియన్ దళాల ఆదేశాన్ని సృష్టించింది. 51వ ప్రత్యేక సైన్యం యొక్క కమాండర్, లెఫ్టినెంట్ జనరల్ P.I. బాటోవ్, భూ బలగాలకు అతని డిప్యూటీగా నియమించబడ్డాడు.
అక్టోబర్ 24-29 తేదీలలో, క్రిమియన్ దళాలు రెండు గ్రూపులుగా విభజించబడ్డాయి: మొదటిది - 9వ SK, నాలుగు రైఫిల్ మరియు ఒక అశ్వికదళ విభాగాలను కలిగి ఉంటుంది; రెండవది ప్రత్యేక ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీ, ఇందులో నాలుగు రైఫిల్ మరియు మూడు అశ్వికదళ విభాగాలు ఉన్నాయి. అక్టోబర్ 25 న, కోల్పోయిన స్థానాలను పునరుద్ధరించడానికి ఈ నిర్మాణాలు దాడి చేశాయి. ఏదేమైనా, మరుసటి రోజు శత్రువులు యుద్ధానికి నిల్వలను తీసుకువచ్చారు మరియు మునుపటి యుద్ధాలలో అలసిపోయిన ఈ సమూహాల నిర్మాణాలు తిరోగమనం ప్రారంభించవలసి వచ్చింది. సెవాస్టోపోల్ నుండి మోహరించిన 7వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ పరిస్థితిని మార్చలేకపోయింది.
11వ జర్మన్ సైన్యం యొక్క దళాలు మూడు దిశలలో దాడిని ప్రారంభించాయి: 42వ ఆర్మీ కార్ప్స్ (73వ, 46వ, 170వ పదాతిదళ విభాగం) ఫియోడోసియస్ - కెర్చ్ దిశలో తిరోగమిస్తున్న 51వ ప్రత్యేక సైన్యాన్ని అనుసరించింది; 54వ ఆర్మీ కార్ప్స్ (50వ, 132వ పదాతిదళ విభాగం, జీగ్లర్ మోటరైజ్డ్ బ్రిగేడ్) బఖ్చిసరై - సెవాస్టోపోల్ దిశలో ముందుకు సాగింది; 30 వ ఆర్మీ కార్ప్స్ (22 వ, 72 వ పదాతిదళ విభాగం) ప్రిమోర్స్కీ సైన్యం యొక్క దళాలు క్రిమియన్ పర్వతాల స్పర్స్‌లో లైన్లను పట్టుకోకుండా మరియు తీరప్రాంత రహదారి అలుష్టా - సెవాస్టోపోల్‌ను కత్తిరించకుండా నిరోధించాల్సి ఉంది.
యుద్ధం ప్రారంభం నాటికి, సముద్రం నుండి విశ్వసనీయంగా రక్షించబడిన సెవాస్టోపోల్‌కు భూ రక్షణ కోటలు లేవు. భూమి నుండి మెయిన్ ఫ్లీట్ బేస్‌కు ముప్పు అసంభవంగా పరిగణించబడింది, అయితే శత్రువు గాలిలో దిగే అవకాశాన్ని తోసిపుచ్చలేము. ఈ సందర్భంలో, మూడు రక్షణ రంగాలు సృష్టించబడ్డాయి, సెవాస్టోపోల్ నగరం మరియు బాలక్లావా పోరాట రంగాలు.
సెవాస్టోపోల్ సమీపంలో యుద్ధాల ప్రారంభం నాటికి, గ్రౌండ్ డిఫెన్స్ సిస్టమ్ మూడు లైన్లను కలిగి ఉంది. ఫార్వర్డ్ లైన్ నగరం నుండి 15-17 కిమీ దూరంలో ఉంది మరియు నాలుగు బలమైన పాయింట్లను కలిగి ఉంది: చోర్గన్‌స్కీ, చెర్కెజ్-కెర్మెన్‌స్కీ, దువాన్‌కోయ్‌స్కీ మరియు అరంచిస్కీ. లైన్ మొత్తం పొడవు 46 కి.మీ.
ప్రధాన రక్షణ రేఖ నగరం నుండి 8-12 కి.మీ దూరంలో ఉంది, దీని నిర్మాణం జూలై 3న ప్రారంభించబడింది, సెప్టెంబర్‌లో చాలా వరకు పూర్తయింది. లైన్ పొడవు 35 కి.మీ. నగరం నుండి 3-6 కిలోమీటర్ల దూరంలో 19 కి.మీ పొడవుతో వెనుక రక్షణ రేఖను నిర్మించారు. దీని నిర్మాణం ఆగస్టు 1న ప్రారంభమై సెప్టెంబర్ 15 నాటికి పూర్తయింది.
సెవాస్టోపోల్ రక్షణ మూడు విభాగాలుగా విభజించబడింది.
అక్టోబర్ 30 ఉదయం, సెవాస్టోపోల్ దండు యొక్క యూనిట్లు నగరం యొక్క రక్షణలో ముందంజలో ఉన్నాయి.
నవంబర్ 3, 1941 నాటికి సెవాస్టోపోల్ రక్షణలో పాల్గొనే సముద్ర నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్ల పోరాట మరియు సంఖ్యా బలం.
| మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్ల పేరు | సభ్యుల సంఖ్య | ఆయుధాలు | ||||||
| మధ్యవర్తిత్వ నిర్వహణ | జూనియర్ ప్రారంభం కూర్పు, ర్యాంక్ మరియు ఫైల్ | రైఫిల్స్ | మెషిన్ గన్స్ | మోర్టార్స్ | ||||
| M-4 | M-1 | DP | DShK | |||||
| 8వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ | 234 | 3510 | 3252 | - | 16 | 20 | - | 42 |
| 2వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్ | 75 | 2419 | 2192 | 1 | 43 | 31 | - | 3 |
| 3వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్ | 210 | 2482 | 1870 | 1 | 31 | 23 | 2 | 27 |
| 17వ మెరైన్ బెటాలియన్ | 32 | 528 | 500 | - | 9 | - | 1 | - |
| 18వ మెరైన్ బెటాలియన్ | 45 | 684 | 716 | - | 10 | - | - | - |
| పేరు పెట్టబడిన VMU BO యొక్క క్యాడెట్ బెటాలియన్. LKSMU | 50 | 959 | 973 | - | 8 | 12 | 2 | - |
| మొత్తం | 647 | 10 582 | 9503 | 2 | 117 | 86 | 5 | 72 |
రక్షణ యొక్క మొదటి రోజులలో, సెవాస్టోపోల్‌లో ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీ దళాలు రాకముందు, మెరైన్ యూనిట్లు మాత్రమే ల్యాండ్ ఫ్రంట్‌లో ఉన్నాయి: 8 వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ (కమాండర్ - కల్నల్ V.L. విల్షాన్స్కీ), 2 వ (కమాండర్ - కెప్టెన్ ఎన్. N. తరణ్), 3వ (కమాండర్ - కెప్టెన్ K. M. కోరెన్, తరువాత - లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ V. P. జాటిల్కిన్). నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్లు, స్థానిక కోస్టల్ డిఫెన్స్ రైఫిల్ రెజిమెంట్, 16, 17, 18 మరియు 19వ మెరైన్ బెటాలియన్లు, డానుబే మిలిటరీ ఫ్లోటిల్లా మెరైన్ బెటాలియన్, 14 మెరైన్ కార్ప్స్ బెటాలియన్లు, తీరప్రాంత, విమానయాన సిబ్బంది యూనిట్లు మరియు నావికా విద్యా సంస్థల నుండి అత్యవసరంగా ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. రక్షణ ప్రారంభం నాటికి, జాబితా చేయబడిన కొన్ని యూనిట్లు ఇంకా సెవాస్టోపోల్‌కు రాలేదు లేదా వాటి ఏర్పాటును పూర్తి చేయలేదు.
మొత్తంగా, సెవాస్టోపోల్ దండులో ముందు భాగంలోని భూ విభాగాలపై పోరాట కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి సుమారు 22.3 వేల మంది ఉన్నారు.
తరువాత, 7వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ దండులో భాగమైంది.
అక్టోబరు 29న, గారిసన్ చీఫ్ ఆదేశం మేరకు సెవాస్టోపోల్‌లో ముట్టడి స్థితి ప్రవేశపెట్టబడింది. మెరైన్ యూనిట్లు (8వ బ్రిగేడ్, రెండు రెజిమెంట్లు మరియు ఏడు మెరైన్ బెటాలియన్లు) మరియు స్థానిక రైఫిల్ రెజిమెంట్ పోరాట స్థానాలను చేపట్టాయి.
బాలక్లావా, కమరీ, నిజ్న్యాయ చోర్గన్, షూలి, చెర్కేజ్-కెర్మెన్, మౌంట్ కాయా-బాష్ ప్రాంతంలో, 2వ నల్ల సముద్రపు మెరైన్ రెజిమెంట్ (కమాండర్ - మేజర్ N.N. తరన్) రక్షణను ఆక్రమించింది.
3వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్ (కమాండర్ - లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ V.N. జాటిల్కిన్, మరియు నవంబర్ 7, 1941 నుండి - కల్నల్ S.R. గుసరోవ్) చెర్కేజ్-కెర్మెన్, జలంకోయ్ సెక్టార్‌లో రక్షించారు.
NKVD సరిహద్దు దళాల పాఠశాల యొక్క బెటాలియన్, కెప్టెన్ I.F. కోగర్లిట్స్కీ మరియు కెప్టెన్ I.F. జిగాచెవ్ నేతృత్వంలోని ఫ్లీట్ ట్రైనింగ్ డిటాచ్మెంట్ యొక్క ఎలక్ట్రోమెకానికల్ స్కూల్ యొక్క రెండు మెరైన్ బెటాలియన్లు, కల్నల్ V.L. విల్షాన్స్కీ నేతృత్వంలోని 8వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ థెరిస్సాన్స్కీ రక్షణను చేపట్టాయి. ప్రాంతం, మౌంట్ అజీస్-ఓబా, అరంచి. అరంచ నుండి కచా వరకు ఎడమ పార్శ్వంలో, రక్షణ స్థానిక రైఫిల్ రెజిమెంట్ (కమాండర్ - లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ N.A. బరనోవ్)చే ఆక్రమించబడింది.
నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క శిక్షణా విభాగం యొక్క రెండు బెటాలియన్లు మరియు కోస్టల్ డిఫెన్స్ స్కూల్ యొక్క బెటాలియన్ పేరు పెట్టారు. LKSMU (కమాండర్ - కల్నల్ V.A. కోస్టిషిన్) బఖిసరాయ్ నగరానికి ఉత్తరాన ఉన్న అల్మా నది ప్రాంతానికి చేరుకున్నారు.
ఫ్లీట్ కమాండర్ రిజర్వ్ 18వ మెరైన్ బెటాలియన్.
నవంబర్ ప్రారంభంలో, జర్మన్ దళాలు సెవాస్టోపోల్‌పై మొదటి దాడిని ప్రారంభించాయి.
నవంబర్ 1 రాత్రి, VMU BO im యొక్క బెటాలియన్ క్యాడెట్లు. LKSMU. నవంబర్ 1 ఉదయం, శత్రువు మోటరైజ్డ్ యూనిట్లు బఖిసరాయ్‌పై దాడి చేశాయి.
ఆ విధంగా సెవాస్టోపోల్ యొక్క వీరోచిత రక్షణ ప్రారంభమైంది. శత్రుత్వం యొక్క స్వభావం ప్రకారం, దీనిని మూడు దశలుగా విభజించవచ్చు: మొదటిది (అక్టోబర్ 30 నుండి నవంబర్ 21 వరకు) - మొదటి (నవంబర్) శత్రువు దాడిని తిప్పికొట్టడం; రెండవది (నవంబర్ 22 నుండి డిసెంబర్ 31, 1941 వరకు) - జర్మన్ దళాల రెండవ (డిసెంబర్) దాడి యొక్క ప్రతిబింబం; మూడవది (జనవరి 1 నుండి జూన్ 4, 1942 వరకు) - కెర్చ్ ద్వీపకల్పంలో పోరాటానికి సంబంధించి సాపేక్ష ప్రశాంతత మరియు మూడవ (జూన్) శత్రువు దాడి యొక్క ప్రతిబింబం.
రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో సముద్రపు కోటలు భూమి నుండి త్వరగా తీసుకున్నప్పుడు చాలా ఉదాహరణలు ఉన్నాయి. ఆ విధంగా, 1941లో, జపనీయులు సింగపూర్‌లోని ఫస్ట్-క్లాస్ ఇంగ్లీష్ నావికా కోటను 10 రోజుల్లోనే స్వాధీనం చేసుకున్నారు. వారు సాపేక్షంగా త్వరగా హాంకాంగ్ మరియు సురబయలను స్వాధీనం చేసుకున్నారు. ఫ్రెంచ్ నావికా స్థావరాలు - బిజెర్టే, బ్రెస్ట్ మరియు ఇతరులు - ఎక్కువ కాలం కొనసాగలేదు. జర్మన్ కమాండ్ "మెరుపు యుద్ధం" యొక్క అనుభవాన్ని మరియు పశ్చిమ ఐరోపా మరియు ఉత్తర ఆఫ్రికాలోని నావికా స్థావరాలను భూమి నుండి స్వాధీనం చేసుకోవడం ద్వారా సెవాస్టోపోల్‌ను పట్టుకోవడానికి ఒక ఆపరేషన్‌ను ప్లాన్ చేసింది. సెవాస్టోపోల్‌ను పట్టుకోవడానికి ఎక్కువ సమయం పట్టదని అతనికి అనిపించింది.
నవంబర్ 4 న, సెవాస్టోపోల్ డిఫెన్స్ రీజియన్ (SOR) ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీ, ప్రధాన స్థావరం యొక్క తీరప్రాంత రక్షణ యూనిట్లు, మెరైన్స్ మరియు నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క కొన్ని ఏవియేషన్ యూనిట్లలో భాగంగా సృష్టించబడింది.
జర్మన్ దాడి యొక్క మొదటి రోజులలో భీకరమైన యుద్ధాలు దువాన్కోయ్ దిశలో జరిగాయి. దువాన్కోయ్ డిఫెన్స్ సెంటర్‌ను స్వాధీనం చేసుకునే ప్రయత్నంలో, 11వ సైన్యం యొక్క కమాండ్ బెల్బెక్ నది లోయలోకి ప్రవేశించి, నార్తర్న్ బే దిశలో దాడి చేసి, తద్వారా, వారి తదుపరి లక్ష్యంతో నగరాన్ని రక్షించే దళాలను విచ్ఛిన్నం చేయాలని భావించింది. భాగాలుగా విధ్వంసం. దువాన్కోయ్ జంక్షన్‌ను 8వ బ్రిగేడ్ (కమాండర్ E.I. లియోనోవ్), 17వ మెరైన్ బెటాలియన్ (కమాండర్ - సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ L.S. ఉంగుర్) మరియు 18వ మెరైన్ బెటాలియన్ (కమాండర్ - కెప్టెన్ A F. ఎగోరోవ్) 2వ బెటాలియన్ రక్షించారు.
ప్రతి లైన్ కోసం, సెవాస్టోపోల్ భూమి యొక్క ప్రతి మీటర్ కోసం బ్లడీ యుద్ధాలు జరిగాయి. యుద్ధంలో కొత్త నిల్వలను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా, శత్రువులు SOR దళాలపై భారీ ప్రయోజనాన్ని సృష్టించారు. మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క సాపేక్షంగా చిన్న యూనిట్లు మొండి పట్టుదలగల ప్రతిఘటనతో నెమ్మదిగా వెనక్కి తగ్గాయి.
ఈ కాలంలో, 8వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క చురుకైన మరియు నిర్ణయాత్మక చర్యలు సెవాస్టోపోల్‌పై నాజీ దళాల మొదటి దాడికి అంతరాయం కలిగించాయి.
నవంబర్ 7, 1941 న, ప్రధాన కార్యాలయం నౌకాదళం యొక్క ప్రధాన పని సెవాస్టోపోల్ మరియు కెర్చ్ ద్వీపకల్పం యొక్క చురుకైన రక్షణ అని నిర్ణయించింది, క్రిమియాలో శత్రువులను పిన్ చేయడం మరియు తమన్ ద్వారా కాకసస్ చేరుకోవడానికి అతను చేసిన ప్రయత్నాలను తిప్పికొట్టడం. ద్వీపకల్పం.
18 వ మెరైన్ బెటాలియన్ (కమాండర్ - కెప్టెన్ A.F. ఎగోరోవ్) యొక్క ఐదుగురు నావికుల ఘనత గురించి త్వరలో దేశం మొత్తం తెలుసుకుంది. బెటాలియన్ 3 వ నల్ల సముద్రం రెజిమెంట్ మరియు 8 వ మెరైన్ బ్రిగేడ్‌తో జంక్షన్ వద్ద దువాన్కోయ్ గ్రామం ప్రాంతంలో రక్షణాత్మక యుద్ధాలు చేసింది. శత్రువు ఏ ధరకైనా మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క రక్షణను ఛేదించి బెల్బెక్ లోయలోకి ప్రవేశించాలని ప్రయత్నించాడు. డజన్ల కొద్దీ విమానాలు బెటాలియన్ స్థానాలపై బాంబు దాడి చేశాయి.
నవంబర్ 7 న, ఏడు ట్యాంకులతో శత్రు పదాతిదళ యూనిట్లు దాడికి దిగాయి, కాని వారి మార్గాన్ని ఐదుగురు మెరైన్లు నిరోధించారు - రాజకీయ బోధకుడు నికోలాయ్ ఫిల్చెంకోవ్, నావికులు వాసిలీ సిబుల్కో, యూరి పార్షిన్, ఇవాన్ క్రాస్నోసెల్స్కీ మరియు డేనిల్ ఒడింట్సోవ్, గ్రెనేడ్లు, పెట్రోల్ బాంబులు మరియు ఒక సాయుధ మెషిన్ గన్.
మొదటి యుద్ధంలో, నావికులు మూడు ట్యాంకులను ధ్వంసం చేశారు, మిగిలిన నాలుగు వెనక్కి తిరిగాయి.
కొంత సమయం తరువాత, శత్రువు పదిహేను ట్యాంకుల మద్దతుతో దాడిని పునరావృతం చేశాడు. మెషిన్ గన్ నుండి బాగా లక్ష్యంగా పేలడంతో, వాసిలీ సిబుల్కో, వీక్షణ స్లాట్ ద్వారా, ఆపివేసిన లీడ్ ట్యాంక్ డ్రైవర్‌ను చంపాడు. శత్రువు యొక్క గందరగోళాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుని, సైబుల్కో రెండవ ట్యాంక్‌ను గ్రెనేడ్‌ల సమూహంతో పడగొట్టాడు మరియు మూడవ ట్యాంక్ గ్రెనేడ్‌ల సమూహంతో పేల్చివేయబడింది, ఖచ్చితంగా రాజకీయ బోధకుడు ఫిల్చెంకోవ్ విసిరాడు.
ఇవాన్ క్రాస్నోసెల్స్కీ మండే సీసాలతో మరో రెండు ట్యాంకులకు నిప్పు పెట్టాడు, కానీ తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు. అప్పటికే గాయపడిన సిబుల్కో, గ్రెనేడ్‌ల సమూహాన్ని బాగా లక్ష్యంగా విసిరి, మరొక ట్యాంక్‌ను నిలిపివేశాడు, కానీ రెండవసారి గాయపడ్డాడు. ర్యాంకుల్లో నిలిచిన ఫిల్చెంకోవ్, పార్షిన్ మరియు ఒడింట్సోవ్ అసమాన యుద్ధాన్ని కొనసాగించారు.
వ్యూయింగ్ స్లాట్‌లపై కాల్పులు జరిపి ట్యాంక్‌లపైకి గ్రెనేడ్లు, పెట్రోల్ బాటిళ్లను విసిరారు. అన్ని మందుగుండు సామగ్రిని ఉపయోగించిన తరువాత, హీరోలు తమను తాము గ్రెనేడ్లతో కట్టివేసారు మరియు జర్మన్ ట్యాంకుల క్రింద తమను తాము విసిరారు.
ట్యాంక్ దాడిని తిప్పికొట్టారు. యుద్ధం ముగిసినప్పుడు, నావికులు రక్తస్రావం అయిన నావికుడు సైబుల్కోను కనుగొన్నారు. తన జీవితపు చివరి నిమిషాల్లో, తన సహచరులు ఎంత వీరోచితంగా మరణించారో అతను బెటాలియన్ కమీషనర్‌కి చెప్పాడు.
అక్టోబర్ 23, 1942 నాటి USSR యొక్క సుప్రీం సోవియట్ యొక్క ప్రెసిడియం యొక్క డిక్రీ ద్వారా, మొత్తం ఐదుగురు మెరైన్‌లకు మరణానంతరం సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదును ప్రదానం చేశారు.
నవంబర్ 8 న, సెవాస్టోపోల్ వద్ద, 7 వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ (బ్రిగేడ్ కమాండర్ - కల్నల్ E.I. జిడిలోవ్) మరియు ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీ యొక్క రెండు రెజిమెంట్లు యుద్ధంలోకి ప్రవేశించి, నగరానికి చేరుకుని, కాన్వాయ్ మరియు ఫిరంగిని సంరక్షించాయి.
నవంబర్ 8 న, బ్రిగేడ్, నావల్ స్కూల్ ఆఫ్ కోస్టల్ డిఫెన్స్ యొక్క బెటాలియన్తో కలిసి, మెకెంజీ పొలాన్ని ఆక్రమించిన శత్రువుపై దాడి చేసింది. ఈ దాడికి తీరప్రాంత బ్యాటరీలు, విమానయానం మరియు క్రూయిజర్‌ల చెర్వోనా ఉక్రెయిన్ మరియు క్రాస్నీ క్రిమ్‌ల నౌకాదళ ఫిరంగులు మద్దతు ఇచ్చాయి. బలమైన ప్రతిఘటనను అధిగమించి, మెరైన్లు మెకెంజియా గ్రామంలోకి ప్రవేశించారు.
బ్లడీ యుద్ధాలు రోజంతా కొనసాగాయి, కానీ పొలం ఎప్పుడూ తీసుకోబడలేదు. శత్రువు, ట్యాంకులు మరియు పదాతిదళ రెజిమెంట్‌ను యుద్ధానికి తీసుకువచ్చి, మెరైన్ యూనిట్ల పురోగతిని నిలిపివేశాడు.
నవంబర్ 9 ఉదయం, కారా-కోబ్యా లోయలో మరియు ఎగువ చోర్గన్ ప్రాంతంలో భీకర పోరాటం జరిగింది. కారా-కోబ్యా లోయలో శత్రు దాడులను డానుబే ఫ్లోటిల్లా (బెటాలియన్ కమాండర్ కెప్టెన్ A.G. పెట్రోవ్స్కీ) మెరైన్ల బెటాలియన్ తిప్పికొట్టింది. రక్షణ యొక్క ఏ విభాగంలోనూ శత్రువులు ఇక్కడ ముందు ఛేదించడంలో విఫలమయ్యారు. నవంబర్ 9 సాయంత్రం నాటికి, ప్రిమోర్స్కీ సైన్యం యొక్క దళాలు సెవాస్టోపోల్ వద్దకు చేరుకున్నాయి.
ఆ విధంగా, నగరాన్ని స్వాధీనం చేసుకునేందుకు జర్మన్ కమాండ్ యొక్క ప్రణాళిక పూర్తిగా విఫలమైంది. ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీ, మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క కొన్ని యూనిట్లను కలిగి ఉంది, సెవాస్టోపోల్‌కు వెళ్లే మార్గాలపై రక్షణ రేఖలను ఆక్రమించింది. ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీ కంటే ముందుగానే సెవాస్టోపోల్‌కు చేరుకున్న జర్మన్ దళాల ప్రయోజనం తొలగించబడింది.
సెవాస్టోపోల్‌లోకి ప్రవేశించే సమయంలో, ప్రిమోర్స్కీ సైన్యం 8,000 మందికి మించలేదు. మరియు భర్తీ అవసరం. మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క వ్యక్తిగత యూనిట్లు మరియు సబ్‌యూనిట్‌లను చేర్చిన తరువాత, నవంబర్ 15, 1941 నాటికి సైన్యం పరిమాణం 19,522 మందికి పెరిగింది.
అదే సమయంలో, ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీలో భాగం కాని మెరైన్ కార్ప్స్ మరియు కోస్టల్ ఆర్టిలరీ యొక్క నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్లలో 14,366 మంది ఉన్నారు. నగరం యొక్క రక్షణ యొక్క మొదటి నెలల్లో, ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీ దళాల రాక తర్వాత కూడా మెరైన్లు సెవాస్టోపోల్ యొక్క రక్షకులలో ఎక్కువ మందిని కలిగి ఉన్నారని సమర్పించిన డేటా సూచిస్తుంది.
నవంబర్ 9 న, SOR యొక్క సెవాస్టోపోల్ డిఫెన్సివ్ ప్రాంతం నిర్వహించబడింది, ఇందులో ఇప్పుడు నాలుగు రక్షణ రంగాలు ఉన్నాయి, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్లు ఉన్నాయి. మొదటి సెక్టార్‌ను 383వ పదాతిదళ రెజిమెంట్ రక్షించింది. రెజిమెంట్ యొక్క 1 వ బెటాలియన్ సరిహద్దు దళాల పాఠశాల నుండి క్యాడెట్లు, 2 వ నౌకాదళం యొక్క రిజర్వ్ ఆర్టిలరీ రెజిమెంట్ సిబ్బంది మరియు 3 వ తీరప్రాంత రక్షణ పాఠశాల నుండి నావికులు ఉన్నారు.
రెండవ సెక్టార్‌ను 172వ పదాతిదళ విభాగం రక్షించింది. ఇందులో ఇవి ఉన్నాయి: 514వ పదాతిదళ రెజిమెంట్, 2వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్, 25వ పదాతిదళ విభాగానికి చెందిన 31వ పదాతిదళ రెజిమెంట్ మరియు 1వ సెవాస్టోపోల్ మెరైన్ రెజిమెంట్, ఇందులో 1వ బెటాలియన్ 1వ పెరెకాప్ మెరైన్ డెటాచ్‌మెంట్ సిబ్బంది నుండి ఏర్పడింది. - డానుబే ఫ్లోటిల్లా మెరైన్ బెటాలియన్ సిబ్బంది నుండి, మరియు 3 వ - ఆయుధాల పాఠశాల నావికులు మరియు ఫ్లీట్ ట్రైనింగ్ డిటాచ్మెంట్ యొక్క ఉమ్మడి పాఠశాల నుండి.
మూడవ సెక్టార్‌ను 25వ పదాతిదళ విభాగం (31వ రెజిమెంట్ లేకుండా), 3వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్ (కల్నల్ S.R. గుసరోవ్ నేతృత్వంలో) మరియు 7వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ రక్షించింది. 25వ పదాతిదళ విభాగం యొక్క 287వ రెజిమెంట్‌లో, 2వ బెటాలియన్‌లో 16వ మరియు 3వ - 15వ మెరైన్ బెటాలియన్లు ఉన్నాయి. నవంబర్ 1941లో, 2వ పెరెకాప్ మెరైన్ రెజిమెంట్ ఏర్పడింది (మూడు బెటాలియన్లు, కమాండర్ - మేజర్ I. I. కులగిన్, ఫిబ్రవరి 20 నుండి - లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ N. N. తరణ్).
నాల్గవ విభాగంలో, రక్షణ 90వ మరియు 161వ రెజిమెంట్లతో కూడిన 95వ పదాతిదళ విభాగం, ఐదు బెటాలియన్ల 8వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ మరియు స్థానిక రైఫిల్ రెజిమెంట్‌తో ఆక్రమించబడింది. 161వ రెజిమెంట్‌లో ఒక బెటాలియన్ మరియు 90వ రెజిమెంట్‌లో రెండు బెటాలియన్లలో ఫ్లీట్ సిబ్బంది ఉన్నారు.
SOR దళాల మొత్తం సంఖ్య, వెనుక యూనిట్లు మరియు సబ్‌యూనిట్‌లతో సహా, సుమారు 55 వేల మంది ఉన్నారు.
నవంబర్ 1941లో, 32 మెరైన్ బెటాలియన్లు (ఆర్మీ రిజర్వ్ మరియు పిల్‌బాక్స్ మరియు బంకర్‌ల దండు మినహా) సెవాస్టోపోల్ రక్షణలో నాలుగు విభాగాలలో పోరాడాయి. ఈ విధంగా, సెవాస్టోపోల్ రక్షణ ప్రాంతంలోని దాదాపు సగం మంది సైనికులు మెరైన్లు.
నవంబర్ యుద్ధాలలో, తీరప్రాంత ఫిరంగి బ్యాటరీలు మరియు నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క నౌకలు భూమిపై పోరాడుతున్న నావికులకు గొప్ప మద్దతును అందించాయి. యుద్ధనౌక పారిస్ కమ్యూన్, 5 క్రూయిజర్లు, 2 నాయకులు మరియు 11 డిస్ట్రాయర్లతో సహా 31 నౌకల తుపాకులు శత్రు లక్ష్యాలపై 407 సార్లు కాల్పులు జరిపాయి. SOR దళాల చురుకైన చర్యల ఫలితంగా, శత్రువులు నవంబర్ 21న రక్షణలో పడవలసి వచ్చింది.
ఎర్ర సైన్యం, మాస్కో యుద్ధంలో గెలిచి, పశ్చిమాన దాడిని అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించిన సమయంలో, సెవాస్టోపోల్ యొక్క వీరోచిత దండు డిసెంబర్ 17, 1941 న ప్రారంభించబడిన నాజీ దళాల రెండవ దాడిని తిప్పికొట్టింది. సుమారు 200 వేల మంది శత్రు సైనికులు మరియు అధికారులు నగరంపై దాడిలో పాల్గొన్నారు, 1000 కంటే ఎక్కువ తుపాకులు మరియు 150 ట్యాంకులు. ఈసారి 22వ, 132వ మరియు 24వ పదాతిదళ విభాగాల బలగాలు ముందు భాగంలోని ఉత్తర సెక్టార్‌లో బెల్బెక్ లోయతో పాటు దువాన్కోయ్ ప్రాంతం నుండి ఉత్తర బేలోని కమిష్లీ వరకు ప్రధాన దెబ్బ తగిలింది. బెల్బెక్ నది లోయకు దక్షిణం మరియు ఉత్తరాన ఉన్న పర్వత ప్రాంతాలలో మొదటి నుండి తీవ్రమైన పోరాటం జరిగింది.
8వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ (కల్నల్ V.L. విల్షాన్స్కీ నేతృత్వంలో), మౌంట్ అజీస్-ఒబా ప్రాంతంలో 10 కి.మీ ముందు భాగంలో ఒక సెక్టార్‌ను రక్షించారు, శత్రువు యొక్క ప్రధాన దళాల దాడులను తిప్పికొట్టారు, వారు రెండు రోజుల ముగిసే సమయానికి భీకర పోరాటం, 1 కి.మీ వరకు మా దళాల రక్షణలో లోతుగా దూసుకెళ్లింది, బ్రిగేడ్ యొక్క కుడి పార్శ్వం చుట్టూ వెళ్లి 95వ పదాతిదళ విభాగానికి చెందిన 241వ పదాతిదళ రెజిమెంట్‌ను చుట్టుముట్టింది. 3వ రంగానికి చెందిన యూనిట్లు తమను తాము క్లిష్ట పరిస్థితిలో కనుగొన్నాయి. పరిస్థితిని పునరుద్ధరించడానికి, పొరుగున ఉన్న 4 వ సెక్టార్ యొక్క నిల్వలు మరియు రక్షణ ప్రాంతం యొక్క కమాండర్ యుద్ధానికి తీసుకురాబడ్డారు.
మెరైన్ యూనిట్లు పదే పదే ఎదురుదాడికి దిగాయి. 1వ సెవాస్టోపోల్ రెజిమెంట్ (కల్నల్ P.F. గోర్పిష్చెంకోచే నాయకత్వం వహించబడింది), 7వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క అటాచ్డ్ బెటాలియన్తో, వేగంగా దాడి చేయడంతో కారా-కోబ్యా ఫామ్‌స్టెడ్‌ను ఆక్రమించింది. డిసెంబర్ 18 న, నిజ్న్యాయ మరియు వర్ఖ్న్యాయ చోర్గన్ గ్రామాల ప్రాంతంలో మొండి పోరాటం కొనసాగింది.
నవంబర్ 23 నుండి డిసెంబర్ 16 వరకు, 9 వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ నుండి మూడు బెటాలియన్లు సముద్ర విభాగాలను తిరిగి నింపడానికి సెవాస్టోపోల్‌కు పంపిణీ చేయబడ్డాయి.
డిసెంబర్ 19 న కమిష్లోవ్స్కీ లోయ మరియు బెల్బెక్ నది లోయను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి శత్రు ప్రయత్నాలన్నీ భారీ నష్టాలతో తిప్పికొట్టబడ్డాయి.
సెవాస్టోపోల్ యొక్క రక్షకులు రక్షణ యొక్క అన్ని రంగాలలో శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టారు, కానీ అతని ఉన్నత దళాల ఒత్తిడితో వారు క్రమంగా వెనక్కి వెళ్ళవలసి వచ్చింది. SOR దళాల పరిస్థితి మరింత దిగజారింది. నిరంతర పోరాటం సిబ్బందిని అలసిపోయింది; ఫిరంగి మరియు మోర్టార్లలో గణనీయమైన భాగం పనిచేయలేదు మరియు మందుగుండు సామగ్రి కొరత ఉంది.
ఈ సమయంలో, సుప్రీం హైకమాండ్ ప్రధాన కార్యాలయం 79వ నావల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ మరియు 345వ రైఫిల్ విభాగాన్ని సెవాస్టోపోల్‌కు అత్యవసరంగా పంపించాలని ఆదేశించింది. డిసెంబర్ 21–22 తేదీల్లో జరగాల్సిన కెర్చ్-ఫియోడోసియా ఆపరేషన్ తర్వాత తేదీకి వాయిదా వేయాలని నిర్ణయించారు.
డిసెంబర్ 20 న, క్రూయిజర్లు "రెడ్ కాకసస్" మరియు "రెడ్ క్రిమియా", లీడర్ "ఖార్కోవ్", డిస్ట్రాయర్లు "నెజామోజ్నిక్" మరియు "బోడ్రీ" 79వ నావికా రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌తో కల్నల్ ఆధ్వర్యంలో జెండా కింద సెవాస్టోపోల్ కోసం నోవోరోసిస్క్ నుండి బయలుదేరారు. ఫ్లీట్ కమాండర్, వైస్ అడ్మిరల్ ఆక్టియాబ్ర్స్కీ A. S. పొటాపోవా. అదనంగా, నాయకుడు "ఖార్కోవ్" కెప్టెన్ L.P. గోలోవిన్ నేతృత్వంలోని తుయాప్సే నావికా స్థావరం నుండి సెవాస్టోపోల్‌కు మెరైన్ల బెటాలియన్‌ను తీసుకువెళ్లాడు.
డిసెంబరు 22 ఉదయం, శత్రువు, పెద్ద బలగాలతో, ట్యాంకులు మరియు విమానాల మద్దతుతో, మెకెంజీ కార్డన్ నంబర్ 1 దిశలో కరటౌ ఎత్తులు మరియు బెల్బెక్ నది లోయకు దక్షిణంగా తిరిగి దాడులను ప్రారంభించారు. డిసెంబర్ 23 రాత్రి, 4వ సెక్టార్ యొక్క దళాలు మెకెంజీ పర్వతాల ప్రాంతంలో కొత్త స్థానాలకు ఉపసంహరించబడ్డాయి. మొత్తం రక్షణ ప్రాంతం కోసం చాలా క్లిష్ట పరిస్థితి సృష్టించబడింది. ఈ క్లిష్టమైన సమయంలో, కమిష్లీ ప్రాంతంలో రక్షణ పురోగతిని తొలగించడానికి, డిఫెన్సివ్ ఏరియా యొక్క కమాండర్ 79వ నావల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌ను యుద్ధంలోకి తీసుకువచ్చాడు.
డిసెంబర్ 23 ఉదయం, 79 వ బ్రిగేడ్, 25 మరియు 95 వ రైఫిల్ డివిజన్ల యూనిట్ల సహకారంతో, అకస్మాత్తుగా శత్రువుపై ఎదురుదాడి చేసింది, ఎత్తులు 64.4, 57.8 మరియు హామర్ మరియు సికిల్ ఆర్టెల్ దిశలో కొట్టింది. మొండి శత్రువుల ప్రతిఘటనను అధిగమించి, రోజు ముగిసే సమయానికి మెరైన్లు 192.0 మరియు 104.5 ఎత్తులను కైవసం చేసుకున్నారు, నాజీలను వారి అసలు స్థానానికి వెనక్కి నెట్టి, బెల్బెక్ నది లోయకు చేరుకున్నారు మరియు 24 సంవత్సరాల పాటు ఇక్కడ భీకర యుద్ధం చేసిన 287వ పదాతిదళ రెజిమెంట్‌కు సహాయం చేసారు. గంటలు, చుట్టుముట్టడం నుండి తప్పించుకోండి .
యుద్ధం యొక్క మొదటి రోజు అద్భుతమైన పోరాట కార్యకలాపాల కోసం, ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీ కమాండర్ బ్రిగేడ్ సిబ్బందికి కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.
తుయాప్సే నౌకాదళ స్థావరం నుండి మెరైన్ల బెటాలియన్ డిసెంబర్ యుద్ధాలలో చురుకుగా పాల్గొంది. డిసెంబర్ 1941లో, బెటాలియన్ 8వ మెరైన్ బ్రిగేడ్‌లో భాగమైంది.
ఈ సమయంలో, 7వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ ఇటాలియన్ స్మశానవాటిక మరియు ఎగువ చోర్గన్ ప్రాంతంలో తన రక్షణను గట్టిగా పట్టుకుంది. డిసెంబర్ యుద్ధాల సమయంలో, ఇది 2,500 కంటే ఎక్కువ మంది నాజీలను నాశనం చేసింది, కానీ అది కూడా గణనీయమైన నష్టాలను చవిచూసింది: 200-300 మంది బెటాలియన్లలోనే ఉన్నారు.
బెటాలియన్లు E.I. లియోనోవ్, S.N. బుటకోవ్, A.A. ఖోటిన్ రక్షణ రంగాలలో భారీ యుద్ధాలు జరిగాయి.
ప్లాటూన్ల మెరైన్స్ F.A. నికిటెంకో మరియు Y. Kh. క్లిమోవ్, కంపెనీ కమాండర్ F.A. రోజ్గిన్ మరియు బెటాలియన్ కమీషనర్ I.I. షుల్జెంకో ఆధ్వర్యంలో, చుట్టుముట్టి చాలా గంటలు పోరాడారు. రాత్రి సమయంలో, సార్జెంట్ N.I. బాయ్ట్సోవ్ నేతృత్వంలోని సైనికుల బృందం వారి స్వంతదానిలోకి ప్రవేశించి, కంపెనీ మరియు ప్లాటూన్ కమాండర్లు మరియు మరణించిన సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు I.I. షుల్జెంకోతో సహా గాయపడిన వారిని తీసుకువెళ్లింది.
ప్రతిచోటా భారీ పోరాటాలు కొనసాగాయి. 8వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క 4వ బెటాలియన్, కమీసర్ V. G. ఒమెల్చెంకో ఆధ్వర్యంలో, శత్రు పదాతిదళం మరియు ట్యాంకుల ద్వారా రెండు దాడులను తిప్పికొట్టింది.
కెప్టెన్ ఖరిటోనోవ్ (7వ బ్రిగేడ్) యొక్క మెరైన్ బెటాలియన్‌లో, తీవ్రంగా గాయపడిన కమాండర్ స్థానంలో మాజీ జలాంతర్గామి ఇవాన్ లిచ్‌కటీ, కంపెనీని ఎదురుదాడిలో పెంచాడు. శత్రువు వెనక్కి తరిమివేయబడ్డాడు. చేతితో జరిగిన పోరాటంలో, I. లిచ్కటి మరణించాడు.
1941-1942లో సెవాస్టోపోల్ రక్షణలో నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క చర్యలు.
డిసెంబర్ యుద్ధాలలో, కెప్టెన్లు A. A. బొండారెంకో, L. P. గోలోవిన్, A. S. గెగేషిడ్జ్, I. F. కోగర్లిట్స్కీ, E. M. లియోనోవ్, మేజర్ F. I. నేతృత్వంలోని బెటాలియన్ల మెరైన్లు పట్టుదల మరియు ధైర్యానికి ఉదాహరణలను చూపించారు. ఖోటిన్, G. S. షెలోఖోవ్, M. S. చెర్నౌసోవ్.
సెవాస్టోపోల్ రక్షకులలో స్నిపర్ ఉద్యమం విస్తృతంగా వ్యాపించింది. స్నిపర్లు నోహ్ అడామియా, రాజకీయ శిక్షకుడు V.E. గ్లాడ్కిఖ్, జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ K.A. బ్జెలెంకో, జూనియర్ పొలిటికల్ ఇన్‌స్ట్రక్టర్ S.M. ఫోమిన్, సార్జెంట్లు D.A. ఎర్మోలోవ్, I.T. డ్రోబోటున్, ఫోర్‌మాన్ 1వ తరగతి O.K. కొజారినోవ్, V.P. రిబల్కో మరియు అనేక మంది ఇతరులు. నోహ్ అడామియా 250 మంది ఫాసిస్టులను నాశనం చేశాడు. అతనికి సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదు లభించింది. స్నిపర్లు లియుడ్మిలా పావ్లిచెంకో మరియు ఇవాన్ బోగటైర్ కూడా గోల్డెన్ స్టార్ గ్రహీతలు అయ్యారు.
సెవాస్టోపోల్‌పై డిసెంబర్ దాడి, నవంబర్ ఒకటి వలె, విఫలమైంది. డిసెంబరు యుద్ధాలలో, శత్రువు కేవలం 40 వేల మంది సైనికులు మరియు అధికారులు మరణించారు. సెవాస్టోపోల్‌పై జర్మన్ దాడిని విజయవంతంగా తిప్పికొట్టడం డిసెంబర్ 1941 చివరిలో కెర్చ్-ఫియోడోసియా ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్ ద్వారా సులభతరం చేయబడింది, దీని ఫలితంగా కెర్చ్ శత్రు సమూహం ఓడిపోయింది. జర్మన్ కమాండ్ సెవాస్టోపోల్ సమీపంలో నుండి దళాలలో గణనీయమైన భాగాన్ని మళ్లించవలసి వచ్చింది మరియు నగరంపై దాడిని ఆపింది.
శత్రువు యొక్క డిసెంబర్ దాడిని తిప్పికొట్టిన తరువాత, 1942 శీతాకాలం మరియు వసంత నెలలలో సెవాస్టోపోల్ దండులోని సిబ్బంది తమ రక్షణను మెరుగుపరచడం, సాధారణీకరించడం మరియు యుద్ధాల అనుభవాన్ని అధ్యయనం చేయడం కొనసాగించారు.
జూన్ 7, 1942 న, జర్మన్ కమాండ్, చాలా రోజుల విమానయానం తర్వాత, 420 నుండి 600 మిమీ, 600 విమానాలతో క్యాలిబర్‌తో భారీ మరియు హెవీ డ్యూటీ ఫిరంగితో సహా సుమారు 204 వేల మంది, 450 ట్యాంకులు, 2000 కి పైగా తుపాకులు మరియు మోర్టార్లను కేంద్రీకరించింది. మరియు ఫిరంగి తయారీ, సెవాస్టోపోల్ రక్షణ యొక్క అన్ని రంగాలపై దాడిని ప్రారంభించింది. శత్రువులు కమిష్లీ మరియు బెల్బెక్ ప్రాంతం నుండి మెకెంజీవీ గోరీ చెక్‌పాయింట్, మెకెంజీ కార్డన్ నంబర్ 1 మరియు ఉత్తర బే యొక్క ఈశాన్య కొన వరకు మరియు రెండవది - కమరా ప్రాంతం నుండి సపున్ పర్వతం మీదుగా ప్రధాన దెబ్బను అందించారు. సెవాస్టోపోల్ యొక్క ఆగ్నేయ శివార్లలో. ఈ సమయానికి, సెవాస్టోపోల్ డిఫెన్సివ్ ప్రాంతంలో 106 వేల మంది ప్రజలు, 600 తుపాకులు మరియు మోర్టార్లు, 38 ట్యాంకులు మరియు 53 విమానాలు ఉన్నాయి.
నగరం యొక్క రక్షకులు, భారీ పరాక్రమాన్ని ప్రదర్శిస్తూ, ప్రతిరోజూ 15-20 దాడులను తిప్పికొట్టారు. 79వ నావల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ వీరోచితంగా పోరాడింది. మేజర్లు Y. S. కులిచెంకో మరియు Y. M. ప్చెల్కిన్ యొక్క బెటాలియన్లు, దాదాపుగా చుట్టుముట్టి పనిచేయవలసి వచ్చింది, ముఖ్యంగా యుద్ధాలలో తమను తాము గుర్తించుకున్నారు. వారు 172వ డివిజన్ (కమాండర్ - కల్నల్ I. A. లాస్కిన్) యొక్క 747వ మరియు 514వ రెజిమెంట్ల యూనిట్లతో కలిసి పోరాడారు. అయితే, సంఖ్యాపరంగా ఉన్నతమైన శత్రు దళాలు 172వ పదాతిదళ విభాగం మరియు 79వ మెరైన్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ జంక్షన్ వద్ద రక్షణలోకి ప్రవేశించగలిగాయి.
2వ పెరెకాప్ మెరైన్ రెజిమెంట్ (కమాండర్ - లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ N.N. తరణ్) యొక్క బెటాలియన్ ద్వారా బలోపేతం చేయబడిన బ్రిగేడ్, 172వ పదాతిదళ విభాగం మరియు తీరప్రాంత బ్యాటరీల ఫిరంగిదళాల మద్దతుతో, పరిస్థితిని పునరుద్ధరించడానికి అనేక ఎదురుదాడులను ప్రారంభించింది.
జూన్ 8 తెల్లవారుజామున, మేజర్ యా. ఎం. ప్చెల్కిన్ యొక్క బెటాలియన్ ఎదురుదాడిని ప్రారంభించింది. భీకర యుద్ధం జరిగింది. 2వ పెరెకాప్ రెజిమెంట్ (కమాండర్ - కెప్టెన్ A.N. స్మెర్డిన్స్కీ) యొక్క బెటాలియన్ ధైర్యంగా మరియు నిర్ణయాత్మకంగా పనిచేసింది. అతను జర్మన్ కందకాల దగ్గరికి వచ్చి బయోనెట్ యుద్ధంలోకి ప్రవేశించాడు. తీవ్రంగా గాయపడిన స్మెర్డిన్స్కీ స్థానంలో కెప్టెన్ D.S. గుసాక్ నియమించబడ్డాడు. కందకాలలో జరిగిన యుద్ధంలో, బెటాలియన్ కమీషనర్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు F.A. రెడ్కిన్ మరియు కెప్టెన్ D.S. గుసాక్ మరణించారు. చేయి చేయి యుద్ధం జరిగింది. మెరైన్లు అపూర్వమైన వీరత్వం మరియు ధైర్యాన్ని చూపించారు, కాని శత్రువులు యుద్ధంలోకి నిల్వలను తీసుకువచ్చారు, మరియు రెజిమెంట్, గాయపడిన వారిని తీసుకొని, వెనక్కి వెళ్ళవలసి వచ్చింది.
రక్తపాత యుద్ధాల ఫలితంగా, శత్రువులు 172వ పదాతిదళ విభాగం మరియు 79వ మెరైన్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లను మెకెంజీవీ గోరీ స్టాప్ ప్రాంతానికి వెనక్కి నెట్టారు.
మానవశక్తి మరియు సామగ్రిలో శత్రువును ఓడించేటప్పుడు, సెవాస్టోపోల్ యొక్క రక్షకులు భారీ నష్టాలను చవిచూశారు. చాలా మంది యూనిట్ కమాండర్లు యుద్ధంలో మరణించారు. బ్రిగేడ్‌లో ఒక్క బెటాలియన్ మాత్రమే మిగిలి లేదు... కానీ మెరైన్లు మృత్యువుతో పోరాడారు.
7వ మరియు 9వ మెరైన్ బ్రిగేడ్‌లతో సహా సెవాస్టోపోల్ డిఫెన్సివ్ రీజియన్ కమాండర్ రిజర్వ్ నగరం యొక్క చురుకైన రక్షణలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించింది.
జూన్ 11న, 25వ పదాతిదళ విభాగం (మేజర్ జనరల్ T.K. కొలోమియెట్స్‌చే ఆజ్ఞాపించబడింది) మరియు కల్నల్ E.I. జిడిలోవ్ నేతృత్వంలోని 7వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క సంయుక్త డిటాచ్మెంట్ శత్రువులపై ఎదురుదాడి చేసి మెకెంజీవీ గోరీ స్టేషన్‌ను తిరిగి ఆక్రమించాయి. పది రోజుల పాటు అక్కడ భీకర పోరు సాగింది. సామూహిక వీరత్వాన్ని ప్రదర్శిస్తూ, కెప్టెన్లు A. S. గెగేషిడ్జ్, V. I. రోడిన్, A. V. ఫిలిప్పోవ్, F. I. జపోరోష్చెంకో, L. P. గోలోవిన్ మరియు యా నేతృత్వంలోని 7వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క బెటాలియన్లు శత్రు దాడులను దృఢంగా తిప్పికొట్టారు. A. రూడ్.
జూన్ 12 న, శత్రువు, బలమైన ఫిరంగి మరియు వాయు తయారీ తరువాత, కమరీ మరియు ఫెడ్యూఖిన్ హైట్స్ గ్రామం దిశలో నగరానికి ఆగ్నేయ విధానాలపై దాడులను ప్రారంభించాడు. ఇక్కడ కొన్ని రోజుల పాటు పోరాటం కొనసాగింది. యల్టా హైవే వెంబడి కమరా ప్రాంతంలో దాడులు ముఖ్యంగా భీకరంగా ఉన్నాయి. ఈ వైపు నుండి సెవాస్టోపోల్‌లోకి ప్రవేశించడంలో శత్రువు విఫలమయ్యాడు. అయినప్పటికీ, అతను నగర రక్షకులను వెనక్కి నెట్టడం కొనసాగించాడు. 7వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ మాజీ కమాండర్ E.I. జిడిలోవ్ ఇలా వ్రాశాడు: “జూన్ 23న మేము ఫెడ్యూఖిన్ హైట్స్ నుండి సపున్ పర్వతానికి ఉపసంహరించుకోవాలని ఆదేశించాము. మా సైట్ మధ్యలో ఇప్పుడు యాల్టా హైవే ఉంది. పార్శ్వాలలో ఉన్న మా పొరుగువారు కల్నల్ స్కుటెల్నికోవ్ యొక్క 386వ పదాతి దళ విభాగం మరియు 9వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు... మేము పగలు మరియు రాత్రి పోరాడుతున్నాము... మా ఎదురుదాడులు, ఎక్కువగా చేతితో యుద్ధంగా మారుతున్నాయి, ఇప్పటికీ నాజీలను భయపెడుతున్నాయి మరియు వారు తమ వేలాది శవాలతో యుద్ధభూమిని కప్పివేసారు. అగ్నిప్రమాదానికి ముందు మాత్రమే మనం వెనక్కి వెళ్ళవలసి వస్తుంది. కానీ అదే సమయంలో, మేము ఎల్లప్పుడూ ఒక పొందికైన సంస్థను మరియు స్పష్టమైన పోరాట నియంత్రణను నిర్వహిస్తాము.
సపున్ పర్వతంపై 9వ బ్రిగేడ్ యూనిట్లు మరియు ఇంకెర్మాన్ సమీపంలోని 8వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క బెటాలియన్లచే ప్రత్యేకించి భారీ పోరాటం జరిగింది. జూన్ 26 నుండి, 8వ బ్రిగేడ్ యొక్క 1వ మరియు 2వ బెటాలియన్లు పూర్తిగా చుట్టుముట్టబడిన సమయంలో పోరాడాయి. ఈ బెటాలియన్ల సిబ్బంది దాదాపు మొత్తం మరణించారు.
8వ బ్రిగేడ్‌కు చెందిన వీరోచిత పోరాట బెటాలియన్ల పరిస్థితి ప్రతి గంటకూ దిగజారింది. సైనికులు, కమాండర్లు మరియు రాజకీయ కార్మికులు మరణించారు, కానీ మెరైన్స్ మరణం వరకు పోరాడారు, చివరి గంట వరకు సెవాస్టోపోల్‌ను రక్షించారు. నగరం యొక్క వీధుల్లో ఇప్పటికే భీకర యుద్ధాలు జరిగాయి, మరియు బ్రిగేడ్ సిబ్బంది ఇంకెర్మాన్ దగ్గర పోరాటం కొనసాగించారు. ఈ యుద్ధాల్లో వేలాది మంది మెరైన్లు తమ మాతృభూమి కోసం తమ ప్రాణాలను అర్పించారు.
నార్త్ సైడ్ డిఫెండర్లు కూడా అమర ఘనతను ప్రదర్శించారు. ఇక్కడ, జూన్ యుద్ధాలలో, కెప్టెన్ A. S. గెగేషిడ్జ్ మరియు కెప్టెన్ Y. A. రూడ్ యొక్క మెరైన్ బెటాలియన్లు మరణం వరకు పోరాడారు. ఈ యుద్ధాలలో A.S. గెగేషిడ్జ్ తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు. USSR యొక్క సుప్రీం సోవియట్ యొక్క ప్రెసిడియం యొక్క డిక్రీ ద్వారా, A. S. Gegeshidzeకి 1942లో సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదు లభించింది.
74 మంది నావికులు, కెప్టెన్ 3వ ర్యాంక్ ఎవ్సీవ్ మరియు బెటాలియన్ కమీషనర్ I.P. కులినిచ్ ఆధ్వర్యంలో, కాన్స్టాంటినోవ్స్కీ రావెలిన్ కోటపై మూడు రోజుల పాటు అనేక శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టారు.
చేతితో చేసే పోరాటంలో, మెరైన్లు సెవాస్టోపోల్ భూమి యొక్క ప్రతి మీటర్‌ను బయోనెట్, బట్ మరియు గ్రెనేడ్లతో రక్షించారు.
కారా-కోబ్యా లోయలో, అసమాన, రక్తపాత యుద్ధాలలో, 3వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్ (కల్నల్ S.R. గుసరోవ్ నేతృత్వంలో) మరియు ఇంజనీర్ బెటాలియన్ యొక్క యూనిట్లు కూడా గణనీయమైన నష్టాలను చవిచూశాయి. రెజిమెంట్‌లో నావల్ స్కూల్ ఆఫ్ కోస్టల్ డిఫెన్స్‌కు చెందిన క్యాడెట్లు ఉన్నారు. LKSMU (కమాండర్ - కల్నల్ V. A. కోస్టిషిన్). వారిలో చాలా మంది వీరమరణం పొందారు. సెవాస్టోపోల్‌ను సమర్థిస్తున్నప్పుడు, జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ విక్టర్ సోకోలోవ్ యూనిట్‌కు చెందిన క్యాడెట్లు లోయలో ఒక ఘనతను ప్రదర్శించారు. రెజిమెంట్ యూనిట్ల తిరోగమనాన్ని కవర్ చేస్తూ, నావికులు చివరి బుల్లెట్ వరకు పోరాడారు. నాజీలు తీవ్రంగా గాయపడిన నావికులను చీల్చి చెండాడారు మరియు గాయపడిన విక్టర్ సోకోలోవ్‌ను దారుణంగా హింసించారు.
జూన్ 30 నుండి, సెవాస్టోపోల్ వీధుల్లో భీకర యుద్ధాలు జరిగాయి, ఇక్కడ ప్రతి ఇల్లు, ప్రతి శిధిలాల కుప్పలు ఒక రకమైన పిల్‌బాక్స్‌గా మారాయి. వెయ్యి మందికి పైగా నాజీ ఆక్రమణదారులు ఇక్కడ తమ సమాధిని కనుగొన్నారు.
నగరంలో నేరుగా పోరాటం ప్రారంభమైనప్పుడు, సుప్రీం హైకమాండ్ సెవాస్టోపోల్ దండును ఖాళీ చేయమని ఆదేశించింది. తరలింపు జూలై 1 నుండి జూలై 3 వరకు కొనసాగింది. ఇది ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీ యొక్క యూనిట్లు మరియు మేజర్ జనరల్ P. G. నోవికోవ్ యొక్క మొత్తం కమాండ్ కింద నావికుల సంయుక్త రెజిమెంట్ ద్వారా కవర్ చేయబడింది. ఖాళీ చేయలేని వారిలో కొందరు పక్షపాతంలో చేరడానికి పర్వతాలపైకి ప్రవేశించారు.
79 వ బ్రిగేడ్ యొక్క మిలిటరీ కమీషనర్, సీనియర్ బెటాలియన్ కమీసర్ S.I. కోస్ట్యాఖిన్, నావికుల (సుమారు 400 మంది) యొక్క సంయుక్త నిర్లిప్తతకు నాయకత్వం వహించారు, స్పెషల్ ఆపరేషన్స్ కమాండ్ యూనిట్ల ఉపసంహరణను కవర్ చేశారు. జూలై 2 న, బాలక్లావా హైవేపై అతని నిర్లిప్తత 20 ట్యాంకులను మరియు 100 మందికి పైగా ప్రజలను ధ్వంసం చేసింది. శత్రు సైనికులు మరియు అధికారులు. ఈ యుద్ధంలో, నిర్లిప్తత దాని సిబ్బందిలో 75 శాతానికి పైగా కోల్పోయింది. అయితే జులై 3, 4 తేదీల్లో పోరాటాన్ని కొనసాగించాడు. జూలై 4 న, షెల్-షాక్ అయిన S.I. కోస్ట్యాఖిన్ నాజీలచే బంధించబడ్డాడు మరియు చిత్రహింసల తర్వాత, బఖిసరాయ్‌లో కాల్చబడ్డాడు.
సెవాస్టోపోల్ యొక్క రక్షణ చాలా క్లిష్ట పరిస్థితుల్లో జరిగింది. ఈ నగరం జర్మన్ దళాల వెనుక భాగంలో ఉంది మరియు మా సైన్యం యొక్క ప్రధాన దళాల నుండి వేరుచేయబడింది.
ఎనిమిది నెలల పాటు కొనసాగిన నగరం యొక్క రక్షణ, గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధం యొక్క ప్రకాశవంతమైన పేజీలలో ఒకటి. ఇది సోవియట్ ప్రజల ఆత్మ యొక్క గొప్పతనాన్ని, వారి అచంచలమైన స్థితిస్థాపకత మరియు సామూహిక వీరత్వాన్ని ప్రదర్శించింది. శత్రువు అపారమైన నష్టాన్ని చవిచూశాడు. శత్రువు యొక్క నష్టాలు సుమారు 300 వేల మంది సైనికులు మరియు అధికారులు చంపబడ్డారు మరియు గాయపడ్డారు. గత 25 రోజుల ఒంటరి పోరాటంలో, జర్మన్ మరియు రొమేనియన్ దళాలు సెవాస్టోపోల్ సమీపంలో 150 వేల మంది వరకు, 250 ట్యాంకులు, 250 తుపాకులు మరియు 300 విమానాలను కోల్పోయాయి.
నగరం యొక్క రక్షకుల అత్యుత్తమ సైనిక యోగ్యతలను జ్ఞాపకం చేసుకోవడానికి, USSR యొక్క సుప్రీం సోవియట్ యొక్క ప్రెసిడియం "సెవాస్టోపోల్ యొక్క రక్షణ కోసం" పతకాన్ని స్థాపించింది, ఇది 99 వేల మందికి పైగా లభించింది. 26 మంది నావికులతో సహా 54 మంది ప్రముఖ సైనికులకు సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదు లభించింది. వేలాది మంది డిఫెన్స్ పార్టిసిపెంట్లకు సోవియట్ యూనియన్ ఆర్డర్లు మరియు పతకాలు లభించాయి.
సెవాస్టోపోల్ నుండి ఉపసంహరణతో, గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధం యొక్క మొదటి కాలంలో క్రిమియాను నిలుపుకునే పోరాటం ముగిసింది. నల్ల సముద్రం నౌకాదళం కాకసస్ ఓడరేవులకు మార్చబడింది.
కెర్చ్ రక్షణలో మెరైన్ కార్ప్స్ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించింది.
అక్టోబరు 1941లో, 9వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ (కల్నల్ N.V. బ్లాగోవెష్‌చెస్కీ నేతృత్వంలోని)తో సహా కెర్చ్ నావికా స్థావరం యొక్క యూనిట్లు, భూ బలగాల యూనిట్లతో కలిసి భారీ యుద్ధాలు చేశాయి. అక్టోబర్ 20 న, బ్రిగేడ్ (4 వేల మందికి పైగా) కెర్చ్ నగరానికి 35 కిమీ ముందు పొడవుతో రక్షణ రేఖను ఆక్రమించింది.
నవంబర్ ప్రారంభంలో, సంఖ్యాపరంగా ఉన్నతమైన శత్రు దళాలు అక్-మోనై సెక్టార్‌లో మన దళాల రక్షణను ఛేదించాయి. కెర్చ్ కార్యాచరణ సమూహం యొక్క కమాండర్ ఆదేశం ప్రకారం, 9 వ బ్రిగేడ్ యొక్క 1 వ బెటాలియన్ పురోగతి ప్రాంతానికి పంపబడింది మరియు 9 వ రైఫిల్ కార్ప్స్ యొక్క రైఫిల్ రెజిమెంట్లకు రిగార్డ్ యుద్ధాలలో పాల్గొనడానికి కేటాయించబడింది.
నవంబర్ 5-6 తేదీలలో, బెటాలియన్ కంపెనీలు యుద్ధాన్ని విడిచిపెట్టలేదు. 720 మంది యోధులలో, 170 మంది మాత్రమే బ్రిగేడ్‌కు తిరిగి వచ్చారు.
నవంబర్ 9 న, బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు, సంయుక్త నౌకాదళ బెటాలియన్ (కెప్టెన్ మోడ్జాలెవ్స్కీ నేతృత్వంలో) మరియు స్థానిక రైఫిల్ బెటాలియన్ కమిష్-బురున్ ప్రాంతంలో శత్రు దాడిని చేపట్టాయి. మూడు రోజులు బ్రిగేడ్ మొండి పట్టుదలగల యుద్ధాలు చేసింది, కెర్చ్‌కు సంబంధించిన విధానాలను సమర్థించింది.
9వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ పదే పదే ఎదురుదాడులను ఎదుర్కొంది. ఈ రోజుల్లో, శత్రువు సుమారు 3,000 మంది సైనికులు మరియు అధికారులను కోల్పోయారు. నవంబర్ 11 న, జర్మన్ దళాలు కమిష్-బురున్‌ను ఆక్రమించాయి మరియు కరంటిన్నయ స్లోబోడా వద్దకు చేరుకున్నాయి.
నవంబర్ 13న, బ్రిగేడ్ యొక్క 3వ మరియు 4వ బెటాలియన్లు కెర్చ్ శివార్లలో పట్టు సాధించాయి. పగటిపూట, 2 వ బెటాలియన్ శత్రు ట్యాంకుల దాడులను విజయవంతంగా తిప్పికొట్టింది మరియు సాయంత్రం మాత్రమే, 106 వ డివిజన్ కమాండర్ ఆదేశాల మేరకు, కొత్త లైన్‌కు వెనక్కి తగ్గింది.
నవంబర్ 14-15 తేదీలలో, బ్రిగేడ్ యొక్క అన్ని బెటాలియన్లు ఆర్మీ యూనిట్ల ఉపసంహరణను కవర్ చేస్తూ రిగార్డ్ యుద్ధాలను కొనసాగించాయి. నవంబర్ 16 రాత్రి, 9వ బ్రిగేడ్‌లోని నావికుల చివరి బృందం యెనికలే పీర్ నుండి ఖాళీ చేయబడింది.
ఈ కష్టమైన యుద్ధాలలో, మెరైన్స్ ధైర్యం మరియు వీరత్వాన్ని చూపించారు. 2 వ బెటాలియన్ యొక్క కమాండర్, కెప్టెన్ పోడ్చాషిన్స్కీ మరియు బ్యాటరీ కమాండర్, డుబ్లియన్స్కీ, ముఖ్యంగా తమను తాము ప్రత్యేకించుకున్నారు.
కెర్చ్ కోసం యుద్ధం 40 రోజుల తరువాత, డిసెంబర్ 1941లో కొనసాగింది, ఉత్తర కాకసస్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలు, నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ మరియు అజోవ్ ఫ్లోటిల్లా యొక్క నావికులు కెర్చ్‌లో దిగారు.
కల్నల్ I.P. లియోన్టీవ్ నేతృత్వంలోని 83వ నావల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ ల్యాండింగ్‌లో పాల్గొంది.
మే 15 నుండి మే 20, 1942 వరకు, బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు కెర్చ్ జలసంధి ద్వారా తమన్ ద్వీపకల్పానికి మా దళాల ఉపసంహరణను కవర్ చేస్తూ భారీ యుద్ధాలు చేశాయి. ఈ యుద్ధాలలో, బ్రిగేడ్ కమాండర్, కల్నల్ I.P. లియోన్టీవ్, కమీసర్ V.I. నవోజ్నోవ్ మరియు అనేక మంది మరణించారు. కొంతమంది మెరైన్లు అడ్జిముష్కా సమాధి వద్దకు వెళ్లి వీరోచిత భూగర్భ దండు పోరాటంలో పాల్గొన్నారు. బెటాలియన్లలో ఒకదానికి మేజర్ A.P. పనోవ్ నాయకత్వం వహించారు.
సుమారు ఆరు నెలల పాటు, 15 వేల మందికి పైగా సైనిక సిబ్బంది (మెరైన్లతో సహా) మరియు కెర్చ్ నివాసితులు జర్మన్ దళాలకు సాహసోపేతమైన ప్రతిఘటనను అందించారు. సమాధుల దండులు 170 పగలు మరియు రాత్రులు శత్రువుతో పోరాడారు, అసమాన యుద్ధాలలో జర్మన్ దళాల గణనీయమైన బలగాలను మళ్లించారు.
జర్మన్లు క్వారీలలోకి ప్రవేశించడానికి ప్రయత్నించారు, కానీ ప్రతిసారీ అవి విఫలమయ్యాయి మరియు గ్యాస్ ఉపయోగించడం ద్వారా మాత్రమే వారు భూగర్భ దండులోకి ప్రవేశించి దాని వీరోచిత రక్షకులతో వ్యవహరించగలిగారు.
విధేయత యొక్క ప్రమాణంగా, శత్రువుకు తల వంచని సోవియట్ ప్రజల అచంచలమైన సంకల్పానికి సాక్ష్యంగా, రేడియోగ్రామ్ యొక్క మాటలు గాలిలో వినిపించాయి: “అందరూ! ప్రతి ఒక్కరూ! ప్రతి ఒక్కరూ! సోవియట్ యూనియన్ ప్రజలందరికీ! మేము, కెర్చ్ యొక్క రక్షకులు, వాయువు నుండి ఊపిరాడకుండా, చనిపోతున్నాము, కానీ లొంగిపోలేదు!
కెర్చ్ యొక్క సాహసోపేత రక్షకుల దోపిడీకి మాతృభూమి యొక్క అత్యున్నత పురస్కారం లభించింది. అక్టోబర్ 1973లో, కెర్చ్ నగరానికి ఆర్డర్ ఆఫ్ లెనిన్ మరియు గోల్డ్ స్టార్ మెడల్‌తో హీరో సిటీ గౌరవ బిరుదు లభించింది.
కాకసస్‌లో నాజీ దళాల దాడి ప్రారంభమైనప్పుడు, మెరైన్ కార్ప్స్ దాని రక్షణలో చురుకుగా పాల్గొంది.
మే 1942లో, జర్మన్ దళాలు, బలమైన విమానయానం మరియు ఫిరంగి తయారీ తర్వాత, కెర్చ్ ద్వీపకల్పాన్ని రక్షించే రెడ్ ఆర్మీ దళాలపై దాడికి దిగాయి. శత్రువు మా దళాల రక్షణను ఛేదించగలిగాడు. ఎర్ర సైన్యం యొక్క యూనిట్లు, భారీ యుద్ధాలతో పోరాడుతూ, తమన్ ద్వీపకల్పానికి ఖాళీ చేయవలసి వచ్చింది. నార్త్ కాకసస్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాల నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ ఆపరేషన్ ప్రారంభమైంది. నాలుగు బ్రిగేడ్లు, మూడు రెజిమెంట్లు, 12 మెరైన్ బెటాలియన్లు మరియు 6 నావికా రైఫిల్ బ్రిగేడ్లు తమన్ ద్వీపకల్పం మరియు కాకసస్ నల్ల సముద్ర తీరంలో జరిగిన యుద్ధాలలో పాల్గొన్నాయి.
నోవోరోసిస్క్ సమీపంలో, జర్మన్ దళాలు 47వ సైన్యం (లెఫ్టినెంట్ జనరల్ K. N. లెసెలిడ్జ్ నేతృత్వంలో), అలాగే మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్ల ద్వారా వ్యతిరేకించబడ్డాయి. 47 వ సైన్యం యొక్క ప్రధాన దళాలు ఎరివాన్, నెబెర్డ్జెవ్స్కాయ, వర్ఖ్నే-బకన్స్కాయ లైన్ వద్ద పోరాడాయి.
ఆగష్టు 21, 1942 న, క్రిమ్స్కాయ గ్రామం కోసం జరిగిన యుద్ధంలో, 83 వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ (కమాండర్ - కల్నల్ M.P. క్రావ్చెంకో, మిలిటరీ కమీషనర్ - రెజిమెంటల్ కమీసర్ F.V. మొనాస్టైర్స్కీ) ఈ ప్రాంతానికి బదిలీ చేయబడింది. బ్రిగేడ్, రైఫిల్ యూనిట్ల సహకారంతో, సాయుధ రైలు మద్దతుతో “జర్మన్ ఆక్రమణదారులకు మరణం!” శత్రువుల దాడులను తిప్పికొడుతూ, భీకర యుద్ధాలు చేసాడు, అయినప్పటికీ, మా యూనిట్లను వెనక్కి నెట్టి, అబిన్స్కాయ మరియు క్రిమ్స్కాయ గ్రామాలను ఆక్రమించగలిగారు.
ఈ స్థావరాలను కోల్పోయిన ఫలితంగా, జర్మన్ దళాలు ప్రధాన కాకసస్ శ్రేణి యొక్క పాస్‌ల ద్వారా నోవోరోసిస్క్‌కు నిష్క్రమించే ప్రమాదం ఉంది.
నోవోరోసిస్క్ రక్షణను బలోపేతం చేయడానికి, రియర్ అడ్మిరల్ S. G. గోర్ష్కోవ్ ఆదేశానుసారం, నౌకాదళ విభాగానికి నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ రీజియన్ డిప్యూటీ కమాండర్ (కమాండర్ మేజర్ జనరల్ G. P. కోటోవ్ మరియు సెప్టెంబర్ 8, 1942 నుండి - మేజర్ జనరల్ A. A. గ్రెచ్కో) సెయిల్ డిటాచ్మెంట్స్. వాటర్‌క్రాఫ్ట్ సిబ్బంది మరియు టార్పెడో బోట్ల 2వ బ్రిగేడ్ నుండి ఏర్పడింది. అదనంగా, 1వ మరియు 2వ మెరైన్ బ్రిగేడ్లు ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్ల నుండి ఏర్పడ్డాయి (యుద్ధాల సమయంలో, 1వ బ్రిగేడ్‌కు 255వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ అని పేరు పెట్టారు మరియు రెండవది 83వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ పదాతిదళంలో భాగమైంది). మెరైన్ కార్ప్స్ మిఖైలోవ్స్కీ, బాబిచ్, కబార్డిన్స్కీ, నెబెర్డ్జెవ్స్కీ మరియు వోల్చి వోరోటా పాస్‌లపై రక్షణాత్మక స్థానాలను చేపట్టింది. 46వ యాంటీ-ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఫిరంగి విభాగం శత్రు ట్యాంకులతో పోరాడేందుకు ప్రత్యేకంగా అదే ప్రాంతంలోకి వెళ్లింది.
14వ, 142వ మరియు 322వ బెటాలియన్లతో కూడిన 255వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ (కమాండర్ - కల్నల్ D.V. గోర్డీవ్, మిలిటరీ కమీషనర్ బెటాలియన్ కమీషనర్ M.V. విడోవ్), నెబర్డ్జెవ్స్కాయా మరియు నోవోరోసిస్క్‌ల దిశలో రహదారి మరియు ఎత్తులను రక్షించారు.
తమన్ ద్వీపకల్పంలో విశాలమైన ముందు భాగంలో ఉన్న ప్రత్యేక విభాగాలు కూడా సముద్ర యూనిట్లు మరియు తీరప్రాంత బ్యాటరీల ద్వారా రక్షించబడ్డాయి. నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ రీజియన్‌లో భాగంగా ఏడు రక్షణ రంగాలు సృష్టించబడ్డాయి, దాదాపు అన్ని మెరైన్లచే పోరాడబడ్డాయి. ఈ విధంగా, రెండవ సెక్టార్‌లో 14వ, 142వ మరియు 322వ మెరైన్ బెటాలియన్లు, నాల్గవది - 83వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్, ఐదవది - 144వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్, ఆరవది - నోవోరోసిస్క్ నావికా స్థావరం యొక్క నావికుల ప్రత్యేక నిర్లిప్తతలు. మరియు ఏడవ సెక్టార్‌లో 305వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్ రక్షణ పొందింది.
యుద్ధంలోకి ప్రవేశించిన మొదటిది 687 వ బ్యాటరీ, ఇది శత్రు పదాతిదళం మరియు నెబెర్డ్జెవ్స్కీ పాస్ ప్రాంతంలో ముందుకు సాగుతున్న ట్యాంకులపై కాల్పులు జరిపింది మరియు షాప్సుగ్స్కాయ ప్రాంతంలో పోరాడిన 142 వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్.
ఆగష్టు 11 నుండి ఆగష్టు 24, 1942 వరకు రెండు వారాల పాటు, మెరైన్ యూనిట్లు, తీరప్రాంత బ్యాటరీలు మరియు నౌకలతో కలిసి, జర్మన్ దళాల అనేక దాడులను తిప్పికొట్టాయి, ధైర్యంగా మరియు దృఢంగా టెమ్రియుక్‌ను సమర్థించాయి. కష్టతరమైన మరియు రక్తపాత యుద్ధాలలో, లెఫ్టినెంట్ కమాండర్ A.I. వోస్ట్రికోవ్ ఆధ్వర్యంలో 144వ ప్రత్యేక మెరైన్ కార్ప్స్ బెటాలియన్, ఆర్ట్ నేతృత్వంలోని 305వ ప్రత్యేక మెరైన్ కార్ప్స్ బెటాలియన్. లెఫ్టినెంట్ P.I. జెలుడ్కో, అలాగే మేజర్ Ts.L. కునికోవ్ నేతృత్వంలోని అజోవ్ మెరైన్ బెటాలియన్.
దాడిని అభివృద్ధి చేస్తూ, జర్మన్ దళాలు ఆగష్టు 31 న అనపాను ఆక్రమించాయి మరియు నల్ల సముద్ర తీరానికి చేరుకున్నాయి.
శత్రువు ఏ ధరకైనా నోవోరోసిస్క్‌లోకి ప్రవేశించడానికి ప్రయత్నించాడు. రక్షణ యొక్క అత్యంత ప్రమాదకరమైన ప్రాంతాల్లో అతను మెరైన్లచే వ్యతిరేకించబడ్డాడు. కాబట్టి 142వ మెరైన్ బెటాలియన్ డోల్గయా నగరంలోని ప్రాంతానికి బదిలీ చేయబడింది, అక్కడ అది శత్రువులను అడ్డుకుంది, రక్తపాత యుద్ధాలకు దారితీసింది. 16 వ మెరైన్ బెటాలియన్ 307.4 ఎత్తులో రక్షణను చేపట్టింది, అక్కడ పది కంటే ఎక్కువ దాడులను తిప్పికొట్టిన తరువాత, ఇది గ్లెబోవ్కా నుండి దాడి చేసిన శత్రువుల పురోగతిని నిలిపివేసింది. 144వ ప్రత్యేక బెటాలియన్ మెరైన్స్ అడగున్ గ్రామం మరియు వరేనికోవ్స్కాయ గ్రామంలో పోరాడారు.
ఈ సమయంలో, 103వ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు వోల్ఫ్ గేట్ పాస్ వద్ద శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టాయి. మెరైన్లు మరియు భూ బలగాల పోరాట కార్యకలాపాలకు నాయకుడు "ఖార్కోవ్" మరియు డిస్ట్రాయర్ "సోబ్రజిటెల్నీ" మద్దతు ఇచ్చారు, ట్సెమెస్ బేలో యుక్తిని నిర్వహించారు.
కల్నల్ P.K. బొగ్డనోవిచ్ నేతృత్వంలోని 81వ నావల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్, ఇంటర్మీడియట్ లైన్లలో భారీ యుద్ధాలు చేస్తూ, ఆగ్నేయానికి తిరోగమించింది. ఆగస్టులో, బ్రిగేడ్ లాబా నదిపై పోరాడింది, ఆపై ఫనాగోరిస్కాయ గ్రామం యొక్క ప్రాంతాన్ని సమర్థించింది, వోల్ఫ్ గేట్ ద్వారా పర్వతాలకు ప్రవేశ ద్వారం మూసివేసింది. సెప్టెంబరు 1942 నుండి ఏప్రిల్ 1943 వరకు, బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు నెబెర్డ్జెవ్స్కాయ గ్రామానికి ఆగ్నేయంగా ఉన్న కబార్డియన్ పాస్ వెనుక ఒక ముఖ్యమైన రక్షణ రంగాన్ని నిర్వహించాయి. అప్పుడు 81 వ బ్రిగేడ్ (కమాండర్ కల్నల్ P.I. నెస్టెరోవ్) మలయా జెమ్లియాకు రవాణా చేయబడింది.
సెప్టెంబరు ప్రారంభంలో, కొత్తగా ఏర్పడిన 15వ, 16వ మరియు 17వ మెరైన్ బెటాలియన్లు మొత్తం 3,400 కంటే ఎక్కువ మంది వ్యక్తులతో టుయాప్సే మరియు పోటి నుండి నోవోరోసిస్క్‌కు చేరుకున్నారు. వీరి నుంచి 200వ మెరైన్ రెజిమెంట్ ఏర్పడింది.
ఈ రోజుల్లో, జర్మన్ కమాండ్ తుజ్లా స్పిట్‌కు ఉత్తరాన రెండు మైళ్ల దూరంలో మరియు సినాయ బాల్కా ప్రాంతంలో దళాలను దింపింది. మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క 305వ మరియు 328వ ప్రత్యేక బెటాలియన్లతో సహా కెర్చ్ నావికా స్థావరం యొక్క యూనిట్లు, తీరప్రాంత బ్యాటరీలు మరియు గన్‌బోట్‌లు రోస్టోవ్-డాన్ మరియు ఆక్టియాబ్ర్‌ల మద్దతుతో చాలా క్లిష్ట పరిస్థితుల్లో పోరాడాయి.
డోల్గయా పట్టణం మరియు మెఫోడీవ్స్కీ ఫామ్ మధ్య రేఖ వద్ద, 255వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ (కమాండర్ - కల్నల్ D.V. గోర్డీవ్) పోరాడారు. అప్పుడు ఆమె లిప్కా ప్రాంతంలో సైనిక కార్యకలాపాలను నిర్వహించింది, నల్ల సముద్రం తీరానికి పరుగెత్తుతున్న శత్రువుల దాడిని అడ్డుకుంది. 10 రోజుల వ్యవధిలో, సంఖ్యాపరంగా ఉన్నతమైన జర్మన్ దళాలు, పెద్ద సంఖ్యలో ట్యాంకులు మరియు విమానాల మద్దతుతో, బ్రిగేడ్ యొక్క యుద్ధ నిర్మాణాలపై అనేకసార్లు దాడి చేశాయి. శత్రువు బ్రిగేడ్‌ను చుట్టుముట్టగలిగాడు. అయినప్పటికీ, క్లిష్ట పరిస్థితి ఉన్నప్పటికీ, దాని యూనిట్లలో ఒక్కటి కూడా వారు ఆక్రమించిన రేఖను విడిచిపెట్టలేదు. అదే సమయంలో, మెరైన్లు తమను తాము రక్షించుకోవడమే కాకుండా, తరచూ దాడికి దిగారు.
చాలా కష్టంతో, నావికులు గాయపడిన బ్రిగేడ్ కమాండర్ D.V. గోర్డీవ్‌ను తమ చేతుల్లోకి తీసుకుని పర్వత మార్గాల్లో ప్రయాణించారు. చివరగా, కోల్డున్ నగర ప్రాంతంలో, ఎత్తు 502.0, దాని ఆయుధాలను నిలుపుకుంది మరియు దాని పోరాట ప్రభావాన్ని కోల్పోకుండా, బ్రిగేడ్ చుట్టుముట్టడం నుండి ఉద్భవించింది.
రాజకీయ బోధకుడు N.I. నెజ్నేవ్ నేతృత్వంలోని ఒక సంస్థ పన్నెండు దాడులను తిప్పికొట్టింది, అతను పూర్తిగా చుట్టుముట్టబడిన పరిస్థితులలో నాలుగు రోజులు పోరాడాడు మరియు మెరైన్ కార్ప్స్ (కమాండర్ - లెఫ్టినెంట్ కమాండర్ O.I. కుజ్మిన్) యొక్క 142 వ ప్రత్యేక బెటాలియన్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం యొక్క యూనిట్లు. చుట్టుముట్టబడి, నాలుగు శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టింది.
సెప్టెంబర్ 2 న, జర్మన్ దళాలు వర్ఖ్నే-బాకన్స్కీ మరియు వోల్ఫ్ గేట్ పాస్, మరియు మరుసటి రోజు - ఫెడోటోవ్కా మరియు వాసిలీవ్కా స్థావరాలను ఆక్రమించాయి. ఇక్కడ ఐదు విభాగాలను కేంద్రీకరించిన తరువాత, శత్రువు నోవోరోసిస్క్పై దాడిని ప్రారంభించాడు.
సెప్టెంబరు ప్రారంభంలో, 83వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ భీకరమైన వీధి యుద్ధాలతో పోరాడవలసి వచ్చింది. సెప్టెంబర్ 8 న, దాని యూనిట్లు చుట్టుముట్టబడ్డాయి. ఆరు రోజుల పాటు చుట్టుముట్టి పోరాడిన తరువాత, బ్రిగేడ్ శత్రువు యొక్క దాడిని పది రెట్లు ఉన్నతంగా నిలువరించింది, ఆపై నిర్ణయాత్మక ఎదురుదాడితో చుట్టుముట్టింది. దీని తరువాత, మెరైన్స్ స్టానిచ్కా యొక్క దక్షిణ శివార్లకు తిరిగి పోరాడారు, అక్కడి నుండి సెప్టెంబర్ 10 న వారు ట్సెమెస్ బే యొక్క తూర్పు తీరానికి తరలించారు.
మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క చర్యలను అంచనా వేస్తూ, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క మార్షల్ A. A. గ్రెచ్కో ఇలా వ్రాశాడు: “నోవోరోసిస్క్ మరియు దాని తూర్పు శివార్లలోని వీధుల్లో జరిగిన యుద్ధాలలో, మేజర్ A. A. ఖ్లియాబిచ్, కెప్టెన్ V. S. కమాండర్ లి బోగోస్లోవెంట్స్కీ నేతృత్వంలోని మెరైన్ కార్ప్స్ బెటాలియన్లు I. వోస్ట్రికోవా, కళ. లెఫ్టినెంట్ M.D. జైట్సేవ్ మరియు మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క ఇతర యూనిట్లు ..." నోవోరోసిస్క్‌కు తూర్పున ఆగిపోయాయి, జర్మన్ దళాలు నల్ల సముద్రం తీరంలోకి ప్రవేశించడానికి ప్రయత్నించి, నోవోరోసిస్క్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న పర్వత మరియు చెట్ల ప్రాంతం గుండా దాడిని ప్రారంభించాయి. షాప్సుగ్స్కాయ, అబిన్స్కాయ మరియు ఉజున్ గ్రామాలు. సెప్టెంబర్ 19 న, సుదీర్ఘ ఫిరంగి మరియు గాలి తయారీ తరువాత, శత్రువు మా స్థానాలపై దాడి చేసింది. మూడు రోజులు, 216 వ పదాతిదళ విభాగం యొక్క యూనిట్లు, మునుపటి యుద్ధాలలో బలహీనంగా, మొండిగా పోరాడాయి. సెప్టెంబరు 21 చివరి నాటికి, శత్రువు, భారీ నష్టాల కారణంగా, డివిజన్ యొక్క యూనిట్లను 5-6 కి.మీ వెనుకకు నెట్టారు. అప్పుడు 47 వ సైన్యం యొక్క కమాండ్ 83 వ మరియు 255 వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్లను ఫ్రంట్ యొక్క ఈ విభాగానికి బదిలీ చేసింది, ఇది 77 వ పదాతిదళ విభాగం సహకారంతో, షాప్సుగ్స్కాయ ప్రాంతంలో దాడిని ప్రారంభించింది. మూడు రోజుల యుద్ధాల ఫలితంగా, బ్రిగేడ్ల యూనిట్లు పరిస్థితిని పునరుద్ధరించాయి మరియు దాడిని అభివృద్ధి చేస్తూ, కరాసు-బజార్, గ్లుబోకి యార్ మొదలైన స్థావరాలను విముక్తి చేశాయి. ఈ యుద్ధాలలో, మెరైన్లు, భూ బలగాలతో కలిసి, ఇద్దరిని ఓడించారు. శత్రు విభాగాలు మరియు అతని సైనికులు మరియు అధికారులలో 3 వేల కంటే ఎక్కువ మందిని చంపారు. పోరాట మిషన్ల శ్రేష్టమైన పనితీరు కోసం, 83వ మరియు 255వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్లు మరియు 81వ నావల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌లకు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్ లభించింది.
సెప్టెంబరు 1942 ప్రారంభంలో ఏర్పడిన 137వ ప్రత్యేక మెరైన్ రెజిమెంట్ కూడా నోవోరోసిస్క్ యుద్ధంలో చురుకుగా పాల్గొంది. సెప్టెంబరు ప్రారంభంలో, ఈ రెజిమెంట్ పోటి నుండి గెలెండ్‌జిక్‌కు ఫ్లీట్ యుద్ధనౌకలపై బదిలీ చేయబడింది మరియు సెప్టెంబర్ 11, 1942 రాత్రి సిమెంట్ ఫ్యాక్టరీల ప్రాంతంలో పోరాట కార్యకలాపాలను ప్రారంభించింది.
సిటీ సెంటర్‌లో అత్యంత భారీ వీధి యుద్ధాలు జరిగాయి, తరచుగా చేతితో చేసే పోరాటంగా మారాయి. ప్రోలెటరీ ప్లాంట్ యొక్క భూభాగంలో, దాని వర్క్‌షాప్‌లలో, ప్రతి ల్యాండింగ్‌లో తీవ్రమైన యుద్ధాలు జరిగాయి. వ్యక్తిగత వర్క్‌షాప్‌లు మరియు అంతస్తులు చాలాసార్లు చేతులు మారాయి. 305వ, 14వ బెటాలియన్లు మరియు 83వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ ఇక్కడ మొండిగా రక్షించింది.
జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ V. G. మిలోవాట్స్కీ (255 వ బ్రిగేడ్ యొక్క 322 వ బెటాలియన్) యొక్క సంస్థ నోవోరోసిస్క్ కోసం జరిగిన యుద్ధాలలో 19 శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టింది మరియు అతని సైనికులు మరియు అధికారులలో సుమారు 800 మందిని నాశనం చేసింది. మార్చి 31, 1943 న, V. G. మిలోవాట్స్కీకి సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదు లభించింది.
నోవోరోసిస్క్ రక్షణ సమయంలో, రక్షణ ప్రాంతం, తీరప్రాంత, నావికాదళ ఫిరంగి మరియు విమానయాన దళాలు సుమారు 14 వేల మంది సైనికులు మరియు అధికారులను మరియు పెద్ద మొత్తంలో శత్రు సైనిక పరికరాలను నిలిపివేశాయి.
జర్మన్ దళాలు, సుమారు ఒక నెల పాటు కొనసాగిన రక్తపాత యుద్ధాల తరువాత, నోవోరోసిస్క్‌ను స్వాధీనం చేసుకున్నాయి, కాని 47 వ సైన్యం యొక్క దళాలు, యూనిట్లు మరియు సముద్ర నిర్మాణాలు స్థాపితం చేయగలిగారు కాబట్టి, నల్ల సముద్రం తీరం వెంబడి తువాప్సేపై దాడి చేయలేకపోయారు. నోవోరోసిస్క్ యొక్క తూర్పు శివార్లలో మరియు తూర్పు ఒడ్డున ట్సెమెస్ బే. 360 రోజులు, నగరం యొక్క వీరోచిత రక్షకులు ఇక్కడ తమ రక్షణను నిర్వహించారు.
నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క ల్యాండింగ్ కార్యకలాపాలలో, 1941 నాటి కెర్చ్-ఫియోడోసియా ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్ సమయంలో కల్నల్ I.P. లియోన్టీవ్ ఆధ్వర్యంలో 83వ ప్రత్యేక నావికా రైఫిల్ బ్రిగేడ్ యొక్క పోరాట కార్యకలాపాలు గణనీయమైన ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నాయి.
బ్రిగేడ్ యొక్క బెటాలియన్లు అధునాతన ల్యాండింగ్ డిటాచ్మెంట్ల పనిని నిర్వహించాయి. తుఫాను వాతావరణంలో ల్యాండింగ్ జరిగింది. 224వ పదాతిదళ విభాగం మరియు 124వ పదాతిదళ బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లతో కలిసి పనిచేస్తూ, బెటాలియన్లు మూడు పాయింట్ల వద్ద దిగాయి: కేప్ జ్యూక్ వద్ద, కేప్ క్రోని వద్ద మరియు చెలోచిక్ గ్రామంలో. మెరైన్ బెటాలియన్లకు కెప్టెన్ A.I. కప్రాన్, ఆర్ట్ నాయకత్వం వహించారు. లెఫ్టినెంట్ తారాస్యన్, కెప్టెన్ A.P. పనోవ్.
మెరైన్లు, భారీ శత్రువుల కాల్పుల్లో నీటిలో దిగి, వారి ఛాతీతో మంచు తీర అంచుని బద్దలు కొట్టి, క్రిమియన్ మట్టికి చేరుకున్నారు. కొన్ని పాయింట్ల వద్ద ఐసోలేటెడ్ యూనిట్లు మాత్రమే దిగాయి. వారిలో కొందరు 83 వ బ్రిగేడ్ యొక్క 1 వ బెటాలియన్ యొక్క కమీసర్ ఆర్ట్ చేత ఏకమయ్యారు. రాజకీయ బోధకుడు I. A. టెస్లెంకో. ఈ మిశ్రమ నిర్లిప్తత చాలా రోజులు భారీ యుద్ధాలు చేసింది, ఈ సమయంలో టెస్లెంకో మూడుసార్లు గాయపడ్డాడు. డిసెంబర్ 29 న, కేప్ తార్ఖాన్ ప్రాంతంలో, నిర్లిప్తత బ్రిగేడ్ యొక్క ప్రధాన దళాలతో అనుసంధానించబడింది.
రాజకీయ బోధకుడు I. A. టెస్లెంకో బ్రిగేడ్‌లో సోవియట్ యూనియన్ యొక్క మొదటి హీరో అయ్యాడు.
అదే రోజు, డిసెంబర్ 29, ఆర్ట్ ఆధ్వర్యంలో 9 వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ (300 మంది) యొక్క నావికుల నీటి నిర్లిప్తత. లెఫ్టినెంట్ A. F. ఐదానోవ్, ప్రధాన ల్యాండింగ్ ఫోర్స్ యొక్క అటాల్ట్ డిటాచ్‌మెంట్‌గా వ్యవహరిస్తూ, ఫియోడోసియా ఓడరేవులో పెట్రోలింగ్ బోట్ల నుండి దిగారు. మొండి పట్టుదలగల శత్రు ప్రతిఘటనను అధిగమించి, మెరైన్లు ఓడరేవులో కొంత భాగాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నారు మరియు ల్యాండింగ్ దళాల మొదటి ఎచెలాన్‌తో ఓడల బెర్త్‌లకు ప్రాప్యతను పొందారు.
1943లో బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ ల్యాండింగ్‌లు
మొత్తం సంఖ్య - 11 (వీటిలో 3 ల్యాండింగ్ కార్యకలాపాలు)
దిగిన మొత్తం సిబ్బంది సంఖ్య 31,680 మంది.
(1941లో - 2 ల్యాండింగ్‌లు; 1942లో - 3 ల్యాండింగ్‌లు)
| 1వ సమూహం (జనవరి - సెప్టెంబర్) 5 ల్యాండింగ్‌లు. కాకసస్ విముక్తి | ||||
| ఫిబ్రవరి 4–9 | ఏప్రిల్ 24 - మే 1 | 10 సెప్టెంబర్ | సెప్టెంబర్ 24–27 | సెప్టెంబర్ 23–27 |
| Ozereyka - స్టానిచ్కా | వెర్బ్యానాయ ఉమ్మి | నోవోరోసిస్క్ నౌకాశ్రయం | తమన్ ద్వీపకల్పం | టెమ్రియుక్ ప్రాంతం |
| 4489 మంది | 210 మంది | 3235 మంది | 8421 మంది | 1440 మంది |
| మొత్తం: 17,795 మంది. | ||||
| 2 వ సమూహం (ఆగస్టు - సెప్టెంబర్) 3 ల్యాండింగ్‌లు. అజోవ్ సముద్రం యొక్క ఉత్తర తీరం యొక్క విముక్తి | ||||
| ఆగస్టు 29–30 | సెప్టెంబర్ 7–12 | సెప్టెంబర్ 16–17 | ||
| జిల్లా Bezymyanka - Vesyoly | యాల్టా | పోర్ట్ ఒసిపెంకో | ||
| 157 మంది | 437 మంది | 800 మంది | ||
| మొత్తం: 1394 మంది. | ||||
| 3 వ సమూహం (అక్టోబర్ - డిసెంబర్) 3 ల్యాండింగ్‌లు. క్రిమియా విముక్తి | ||||
| అక్టోబర్ 31 | నవంబర్ 2 | డిసెంబర్ 7–12 | ||
| ఎల్టిజెన్ | కెర్చ్ ప్రాంతం | పోర్ట్ ఆఫ్ కెర్చ్ | ||
| 6237 మంది | 5274 మంది | 980 మంది | ||
| మొత్తం: 12,491 మంది. | ||||
నౌకాశ్రయంలోకి మొదట పరుగెత్తినది పెట్రోలింగ్ బోట్ "SKA-0131" (కమాండర్ A.D. కొకరేవ్). శత్రు కాల్పుల్లో, అతను రక్షిత పీర్‌పై దాడి బృందాన్ని దిగాడు, ఇది లైట్‌హౌస్‌ను స్వాధీనం చేసుకుని, లైట్‌ను ఆన్ చేసింది.
డిసెంబర్ 30 ఉదయం నాటికి, 44 వ సైన్యం యొక్క దళాలు ఫియోడోసియాను పూర్తిగా విముక్తి చేశాయి మరియు జనవరి 2, 1942 న, 51 వ సైన్యం యొక్క ల్యాండింగ్ యూనిట్లు అరబత్ గల్ఫ్‌కు చేరుకున్నాయి. కెర్చ్ ద్వీపకల్పం నుండి శత్రువును బహిష్కరించడం మరియు కొత్త క్రిమియన్ ఫ్రంట్ ఏర్పాటుతో, ఆపరేషన్ పూర్తయింది.
1943 లో, మెరైన్ కార్ప్స్ నోవోరోసిస్క్ సమీపంలో, మైస్కాకో వంతెనపై పోరాట కార్యకలాపాలలో ప్రసిద్ధి చెందింది, ఇది "మలయా జెమ్లియా" పేరుతో గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధ చరిత్రలో పడిపోయింది. ఈ వంతెనపై యుద్ధాలలో, నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్లు పట్టుదల, ధైర్యం మరియు పోరాట నైపుణ్యానికి స్పష్టమైన ఉదాహరణను చూపించారు.
1943 ప్రారంభంలో ఉత్తర కాకసస్‌లో సోవియట్ దళాల దాడి నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క క్రియాశీల కార్యకలాపాలకు అనుకూలమైన పరిస్థితులను సృష్టించింది. ఫిబ్రవరి 1943లో, నౌకాదళం నైరుతి నుండి దాడి చేయడానికి మరియు నోవోరోసిస్క్ విముక్తిలో భూ బలగాలకు సహాయం చేయడానికి నోవోరోసిస్క్ ప్రాంతంలోని బలవర్థకమైన తీరంలో దళాలను దింపింది.
ప్రధాన ల్యాండింగ్ పార్టీ దక్షిణ ఒజెరెయికా ప్రాంతంలో దిగడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది, మరియు ప్రదర్శనాత్మకమైనది - నగరం శివార్లలోని ట్సెమెస్ బే యొక్క పశ్చిమ తీరంలో - స్టానిచ్కా. మెరైన్స్ యొక్క డిటాచ్మెంట్, మేజర్ Ts. L. కునికోవ్, ప్రదర్శన ల్యాండింగ్‌లో చేర్చబడ్డారు.
ఉభయచర ల్యాండింగ్ ఫిబ్రవరి 4 రాత్రి ప్రారంభమైంది. మొండి పట్టుదలగల శత్రు ప్రతిఘటన, తుఫాను వాతావరణం మరియు సహకార సంస్థలో లోపాల కారణంగా, దక్షిణ ఒజెరెకా ప్రాంతంలో ప్రధాన ల్యాండింగ్ దళాలను ల్యాండ్ చేయడం సాధ్యం కాలేదు.
స్టానిచ్కా ప్రాంతంలో, Ts. L. కునికోవ్ చేత మెరైన్ల నిర్లిప్తత, బోల్డ్ త్రోతో, శత్రువు యొక్క ప్రతిఘటనను బద్దలు కొట్టింది మరియు ముందు భాగంలో 4 కిమీ మరియు 2.5 కిమీ లోతు వరకు ఒక చిన్న వంతెనను స్వాధీనం చేసుకుంది.
మునుపటి యుద్ధాలలో తమను తాము బాగా నిరూపించుకున్న వాలంటీర్లు మాత్రమే వైమానిక నిర్లిప్తత కోసం ఎంపిక చేయబడ్డారని గమనించాలి. మేజర్ T.L. కునికోవ్ ల్యాండింగ్ మరియు కళ యొక్క కమాండర్గా నియమించబడ్డాడు. లెఫ్టినెంట్ N.V. స్టార్షినోవ్ మరియు చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్ కెప్టెన్ F.E. కోటనోవ్. నిర్లిప్తత ఏర్పడే సమయంలో, నోవోరోసిస్క్ నావికా స్థావరంలోని ఏ భాగం నుండి అయినా ప్రజలను ఎంపిక చేసుకునే హక్కు దాని కమాండ్‌కు ఉంది. ఏర్పడిన డిటాచ్‌మెంట్‌లో 250 మంది వాలంటీర్ మెరైన్లు ఉన్నారు. పారాట్రూపర్లు 250 మెషిన్ గన్లు, పద్నాలుగు 52-మిమీ మోర్టార్లు, పంతొమ్మిది 50-మిమీ మోర్టార్లు, 42 మెషిన్ గన్లు మరియు 17 యాంటీ ట్యాంక్ రైఫిల్స్‌తో ఆయుధాలు కలిగి ఉన్నారు. మెరైన్‌లలో ఒక్కొక్కరి వద్ద 10 హ్యాండ్ గ్రెనేడ్లు మరియు 12 లోడెడ్ మెషిన్ గన్లు ఉన్నాయి.
కునికోవ్ యొక్క నిర్లిప్తత ఐదు పోరాట సమూహాలను కలిగి ఉంది, వీటిలో సిబ్బంది గెలెండ్జిక్‌లోని థిన్ కేప్‌లో ప్రత్యేక శిక్షణ పొందారు. దాడి బృందాలు ఆయుధాలతో నీటిలోకి దూకడం, రాళ్లను ఎక్కడం మరియు ఇబ్బందికరమైన స్థానాల నుండి గ్రెనేడ్లు విసరడం నేర్చుకున్నాయి. మెరైన్స్ స్వాధీనం చేసుకున్న అన్ని రకాల ఆయుధాలలో ప్రావీణ్యం సంపాదించారు, కత్తులు విసరడం మరియు చేతితో పోరాడటం మరియు ప్రథమ చికిత్స అందించడం నేర్చుకున్నారు.
Ts. L. కునికోవ్ యొక్క ల్యాండింగ్ పార్టీ గెలెండ్జిక్ బేలో ఐదు పడవలపై మరియు 21.00 గంటలకు దిగింది. ఫిబ్రవరి 3, 1943 న, అతను ల్యాండింగ్ ప్రాంతానికి వెళ్ళాడు.
ఫిరంగి తయారీ తరువాత, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్లు V.S. ప్షెచెంకో మరియు A.D. తరనోవ్స్కీ యొక్క దాడి సమూహాలు మొదట దిగాయి. ల్యాండింగ్ కేవలం రెండు నిమిషాలు మాత్రమే కొనసాగింది. రాత్రి సమయంలో, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్లు I.V. జెర్నోవోయ్, I.M. ఎజెల్, V.A. బోటిలేవ్ యొక్క ల్యాండింగ్ సమూహాలు ల్యాండ్ చేయబడ్డాయి. 2.40కి. Ts. L. కునికోవ్ ల్యాండింగ్ పార్టీ ఒడ్డున ఒక వంతెనను స్వాధీనం చేసుకున్నట్లు నివేదించింది.
అందువలన, ప్రదర్శన ల్యాండింగ్ సహాయకంగా మారింది, ఆపై ప్రధానమైనదిగా మారింది. మలయా జెమ్లియా యొక్క ఇతిహాసం అతనితో ప్రారంభమైంది. ఫైర్ కర్టెన్‌ను ఛేదించి, దాడి డిటాచ్మెంట్ నోవోరోసిస్క్ శివారు స్టానిచ్కి ప్రాంతంలో ఒక చిన్న కానీ చాలా ముఖ్యమైన ల్యాండింగ్ పాయింట్‌ను ఆక్రమించగలిగింది.
మెరైన్స్ సుమారు వెయ్యి మంది శత్రు సైనికులు మరియు అధికారులను నాశనం చేశారు, స్వాధీనం చేసుకున్న నాలుగు తుపాకులను స్వాధీనం చేసుకున్నారు, దాని నుండి వారు వెంటనే శత్రువుపై కాల్పులు జరిపారు. గంటన్నర తరువాత, రెండవ బృందం దళాలు దిగాయి, తరువాత మరొకటి, ఆ తర్వాత పారాట్రూపర్ల సంఖ్య 800 మందికి పెరిగింది.
బ్రిడ్జిహెడ్ కోసం యుద్ధం భీకరంగా మారింది: ప్రతి భవనం, ప్రతి మీటరు భూమి శత్రువుల ఫైరింగ్ పాయింట్ల నుండి ఎదురు కాల్పుల్లో ఉంది మరియు రాకెట్ల ద్వారా ప్రకాశిస్తుంది.
1941-1944లో నల్ల సముద్రం నౌకాదళం యొక్క మెరైన్ ల్యాండింగ్.
ల్యాండింగ్ పార్టీ భారీ నష్టాలను చవిచూసింది మరియు ముందుకు సాగడం కష్టం. శత్రువు, నిల్వలను తీసుకువచ్చి, ఫిబ్రవరి 4 న తెల్లవారుజామున వరుస ఎదురుదాడిని ప్రారంభించాడు. కానీ అత్యున్నత దళాల ఎదురుదాడులు, భారీ తుపాకుల నుండి షెల్లింగ్ లేదా వైమానిక దాడులు మెరైన్ల ప్రతిఘటనను విచ్ఛిన్నం చేయలేకపోయాయి. ఫిబ్రవరి 4-5 మధ్య, ఫిష్ ఫ్యాక్టరీ మరియు స్టానిచ్కా యొక్క దక్షిణ శివార్లలో, వారు ప్రధాన ల్యాండింగ్ దళాల ల్యాండింగ్‌ను నిర్ధారిస్తూ, 300 నుండి 400 మీటర్ల కొలిచే వంతెనను పట్టుకోగలిగారు.
Ts. L. కునికోవ్ తన యోధుల గురించి ఇలా అన్నాడు: "నిర్లిప్తత చిన్నది. కానీ ప్రజలు ఎంపిక చేసుకున్నవారు, నిజమైన నావికులు. ఒడెస్సా మరియు సెవాస్టోపోల్ రక్షకులు, కెర్చ్ మరియు ఫియోడోసియా ల్యాండింగ్‌లలో పాల్గొనేవారు, నోవోరోసిస్క్ మరియు కాకసస్‌లోని యుద్ధాల వీరులు.
ఫిబ్రవరి 6 రాత్రి, గన్ బోట్లు "రెడ్ అడ్జారిస్తాన్" మరియు "రెడ్ జార్జియా", నాలుగు మైన్ స్వీపర్లు మరియు పడవలు 165వ పదాతిదళ బ్రిగేడ్ యొక్క రెండు బెటాలియన్లను మొత్తం 2900 మందితో పంపిణీ చేశాయి, ఇవి 255వ కమాండర్ ఆధ్వర్యంలో ఉన్నాయి. మెరైన్స్, 255వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క వంతెనపైకి. కల్నల్ A. S. పొటాపోవ్ యొక్క బ్రిగేడ్లు వెంటనే యుద్ధంలోకి ప్రవేశించాయి.
జర్మన్లు బలమైన రక్షణ కేంద్రంగా మారిన రేడియో స్టేషన్ మరియు స్మశానవాటిక ప్రాంతంలో మెరైన్లు ప్రత్యేకంగా పోరాడవలసి వచ్చింది.
అదే రోజు, 255 వ బ్రిగేడ్ యొక్క 14 వ బెటాలియన్, కెప్టెన్ 3 వ ర్యాంక్ చెబిషెవ్ ఆధ్వర్యంలో, నీటి పంపు ప్రాంతంలో శత్రు కోటపై దాడి చేసింది.
జర్మన్ కమాండ్, పెద్ద సంఖ్యలో ట్యాంకుల మద్దతుతో, ల్యాండింగ్ ఫోర్స్‌ను ఓడించడానికి కొత్త విఫల ప్రయత్నం చేసింది.
ఫిబ్రవరి 6 చివరి నాటికి, బ్రిడ్జ్‌హెడ్‌లోని ల్యాండింగ్ యూనిట్లు లైన్‌ను గట్టిగా పట్టుకున్నాయి: కొమరోవ్స్కీ స్ట్రీట్, స్టానిచ్కా యొక్క పశ్చిమ శివార్లలో, రేడియో స్టేషన్, వాటర్ పంప్.
మలయా జెమ్లియా యొక్క ధైర్య రక్షకులు, శత్రువు యొక్క 17 వ సైన్యం యొక్క యూనిట్ల ద్వారా అనేక దాడులను తిప్పికొట్టారు, వంతెనను విస్తరించారు మరియు భద్రపరిచారు.
లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ D.V. క్రాస్నికోవ్ నేతృత్వంలోని 83వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ ఫిబ్రవరి 9 రాత్రి ల్యాండింగ్ తర్వాత వంతెనపై పరిస్థితి గణనీయంగా మెరుగుపడింది. బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు, త్వరగా మరియు వ్యవస్థీకృత పద్ధతిలో, ఒడ్డుకు చేరుకున్నాయి మరియు ఫిబ్రవరి 9-10 మధ్య, భారీ ప్రమాదకర యుద్ధాలతో పోరాడుతూ, అలెక్సినో, మైస్కాకో మరియు మైస్కాకో స్టేట్ ఫామ్‌ను ఆక్రమించాయి.
ఫిబ్రవరి 9 సాయంత్రం నాటికి, 255 వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ నోవోరోసిస్క్ యొక్క నైరుతి భాగంలోని కాన్స్టాంటినోవ్స్కాయా మరియు అజోవ్స్కాయ వీధుల రేఖకు చేరుకుంది మరియు 83 వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ లైన్ - క్యాంప్, సుడ్జుక్ స్పిట్‌ను స్వాధీనం చేసుకుంది.
అదే రోజు, ఆర్ట్ ఆధ్వర్యంలోని ఒక సంస్థ. లెఫ్టినెంట్ V.A. బోటిలెవ్ వీధి ప్రాంతంలో శత్రు రేఖల వెనుక విరుచుకుపడ్డాడు. షెవ్చెంకో. దాడులలో ఒకదానిని తిప్పికొట్టేటప్పుడు, ml. సార్జెంట్ M. M. కోర్నిట్స్కీ ట్యాంక్ వ్యతిరేక గ్రెనేడ్‌తో ట్యాంక్‌ను పడగొట్టాడు. మిగిలిన ట్యాంకులు వెనక్కి తిరిగాయి. మెరైన్స్, భవనాలలో ఒకదానిలో తమను తాము బలపరిచారు, అనేక దాడులను తిప్పికొట్టారు. మధ్యాహ్నం, జర్మన్లు చుట్టుముట్టి షెల్స్‌తో భవనాన్ని తగులబెట్టారు. అక్కడ రక్షించే నావికుల పరిస్థితి నిరాశాజనకంగా మారింది. యుద్ధం యొక్క ఈ క్లిష్టమైన సమయంలో, ml. తన సహచరులకు సహాయం చేశాడు. సార్జెంట్ M. M. కోర్నిట్స్కీ. అతను తన బెల్ట్‌కు అనేక ట్యాంక్ వ్యతిరేక గ్రెనేడ్లను కట్టి, పేలుడు కోసం సిద్ధం చేసిన గ్రెనేడ్‌ను చేతిలో పట్టుకుని, దాడికి సిద్ధమవుతున్న జర్మన్ సైనికులపైకి కంచె మీదుగా దూకాడు. హీరో నాజీలతో కలిసి తనను తాను పేల్చేసుకున్నాడు మరియు తద్వారా సంస్థను చుట్టుముట్టకుండా ఒక మార్గాన్ని అందించాడు.
జూనియర్ సార్జెంట్ M. M. కోర్నిట్స్కీకి మరణానంతరం సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదు లభించింది.
ఫిబ్రవరి 10 చివరి నాటికి, ల్యాండింగ్ దళాలు, మొండి పట్టుదలగల శత్రు ప్రతిఘటనను అధిగమించి, నోవోరోసిస్క్ యొక్క 14 బ్లాక్‌లు, అలెక్సినో మరియు మైస్కాకో స్థావరాలను ఆక్రమించాయి మరియు నోవోరోసిస్క్-గ్లెబోవ్కా రహదారిని కత్తిరించాయి.
బ్రిడ్జ్‌హెడ్‌పై జరిగిన యుద్ధాల్లో, చీఫ్ పెట్టీ ఆఫీసర్ వోరోనిన్ (144వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్) వీరోచిత విన్యాసాన్ని ప్రదర్శించాడు.
మెరైన్ల దాడి గొలుసులు, భారీ ఫిరంగిదళాలు మరియు మెషిన్-గన్ కాల్పుల్లోకి వస్తూ, వైర్ కంచె దగ్గర పడుకున్నాయి. పారాట్రూపర్లు విసిరిన గ్రెనేడ్లు దానిని నాశనం చేయలేకపోయాయి. అప్పుడు వోరోనిన్, గ్రెనేడ్లతో వేలాడదీసి, అవరోధానికి క్రాల్ చేశాడు, ఆపై, తన పూర్తి ఎత్తు వరకు నిలబడి, జర్మన్ కందకంలోకి అనేక బంచ్ గ్రెనేడ్లను విసిరి, ఫైరింగ్ పాయింట్‌ను అణచివేశాడు. దీనిని అనుసరించి, అతను తన బఠానీ కోటును ముళ్ల తీగపైకి విసిరి, కంచెను అధిగమించిన మొదటి వ్యక్తి. మొత్తం కంపెనీ హీరో ఉదాహరణను అనుసరించింది. అడ్డంకిని అధిగమించారు, కానీ మెషిన్ గన్ పేలడంతో ధైర్య సముద్రపు సైనికుడు మరణించాడు. అతని పరాక్రమానికి, వోరోనిన్ మరణానంతరం ఆర్డర్ ఆఫ్ లెనిన్ పొందారు.
ఈ యుద్ధాలలో, 83వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క 16వ బెటాలియన్ యొక్క 2వ ఆర్టికల్ యొక్క ఫోర్‌మెన్, కనటీవ్ తనను తాను గుర్తించుకున్నాడు. ఫిబ్రవరి 13న, మలయా జెమ్లియాలో, మరొక జర్మన్ వైమానిక దాడిలో, అతను యు-87 విమానాన్ని ట్యాంక్ వ్యతిరేక రైఫిల్ నుండి రెండవ షాట్‌తో కూల్చివేశాడు.
ఉత్తర కాకసస్ ఫ్రంట్ యొక్క కమాండ్ మలయా జెమ్లియాలో బలగాలు మరియు ఆస్తులను నిర్మించడానికి శక్తివంతమైన చర్యలు తీసుకుంది. ఐదు రోజుల తరువాత, 17 వేల మంది సైనికులు మరియు వైమానిక దళాల అధికారులు ఉన్నారు, వీరిలో 21 తుపాకులు, 74 మోర్టార్లు, 86 మెషిన్ గన్లు మరియు 440 టన్నుల మందుగుండు సామగ్రి మరియు ఆహారం ఉన్నాయి. తీసుకున్న చర్యల ఫలితంగా, వంతెనను రక్షించడమే కాకుండా, దానిని 30 చదరపు మీటర్లకు విస్తరించడం కూడా సాధ్యమైంది. కి.మీ.
ఫిబ్రవరి 18 నాటికి, రెడ్ బ్యానర్ మెరైన్స్ యొక్క 255వ మరియు 83వ ప్రత్యేక రైఫిల్ బ్రిగేడ్లు మలయా జెమ్లియాపై పోరాడుతున్నాయి; 51వ, 107వ మరియు 165వ రైఫిల్ బ్రిగేడ్లు, 349వ రైఫిల్ డివిజన్ యొక్క 815వ రైఫిల్ రెజిమెంట్, 242వ పర్వత రైఫిల్ డివిజన్ యొక్క 897వ పర్వత రైఫిల్ రెజిమెంట్, ఎయిర్‌బోర్న్ రెజిమెంట్, 574వ ఆర్మీ ఎయిర్ డిఫెన్స్ రెజిమెంట్. ఫిబ్రవరి 22-23న, 176వ రెడ్ బ్యానర్ రైఫిల్ విభాగం బ్రిడ్జిహెడ్‌కు బదిలీ చేయబడింది.
ఈ విధంగా, 18వ వైమానిక సైన్యంలో దాదాపు మూడింట రెండు వంతుల మంది వంతెనపై పోరాడారు.
ల్యాండింగ్ యొక్క ఆకస్మికత, ల్యాండింగ్ దళాల సంకల్పం, ల్యాండింగ్‌లో పాల్గొనే నావికా దళాల యొక్క అన్ని శాఖల పరస్పర చర్య మరియు పారాట్రూపర్ల భారీ వీరత్వం కారణంగా ల్యాండింగ్ విజయం సాధించింది.
మలయా జెమ్లియా వంటి వంతెన యొక్క ఉనికి నోవోరోసిస్క్ విముక్తికి అనుకూలమైన పరిస్థితులను సృష్టించింది.
1943లో ఎర్ర సైన్యం సాధించిన విజయాలు తమన్ ద్వీపకల్పాన్ని విముక్తి చేయడానికి ఉత్తర కాకసస్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలను దాడి చేయడానికి అనుమతించాయి. 1943 ప్రారంభం నుండి శత్రువులు సృష్టించిన బ్లూ లైన్ అని పిలవబడే శక్తివంతమైన డిఫెన్సివ్ ప్రాకారాన్ని ముందరి దళాలు ఛేదించవలసి వచ్చింది. దీని అత్యంత ముఖ్యమైన కోట నోవోరోసిస్క్.
నగరాన్ని విముక్తి చేయడానికి, సోవియట్ కమాండ్ 18 వ సైన్యం మరియు నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క దళాలతో ఒక ఆపరేషన్ చేయాలని నిర్ణయించుకుంది, ఇది నేరుగా నోవోరోసిస్క్ ఓడరేవులో దళాలను దింపవలసి ఉంది. ల్యాండింగ్ ఫోర్స్‌లో 255వ ప్రత్యేక రెడ్ బ్యానర్ మెరైన్ బ్రిగేడ్, 393వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్, 290వ NKVD రెజిమెంట్ మరియు 1339వ రైఫిల్ రెజిమెంట్ ఉన్నాయి. వారి నుండి మూడు ల్యాండింగ్ డిటాచ్మెంట్లు ఏర్పడ్డాయి.
మొత్తంగా, ల్యాండింగ్‌లో 6 వేల మందికి పైగా పాల్గొన్నారు, అందులో 4 వేల మంది. మెరైన్ కార్ప్స్; ఇది 40 తుపాకులు, 105 మోర్టార్లు మరియు 53 భారీ మెషిన్ గన్లతో సాయుధమైంది. ల్యాండింగ్ తయారీ కాలంలో (ఆగస్టు 19 నుండి సెప్టెంబరు 9 వరకు), శత్రు రక్షణపై సమగ్ర నిఘా నిర్వహించబడింది.
సెప్టెంబరు 9 న చీకటి ప్రారంభంతో, గెలెండ్జిక్ ఓడరేవులో పడవలు ఎక్కడం ప్రారంభమైంది. 21:15 గంటలకు ఓడలు ల్యాండింగ్ సైట్‌కు బయలుదేరాయి.
ల్యాండింగ్‌కు ముందు, ఫిరంగి మరియు విమానయాన సన్నాహాలు జరిగాయి.
టార్పెడో పడవలు మొదట రేవులోకి దూసుకుపోయాయి. ఓడరేవు యొక్క పీర్ మరియు బెర్త్‌ల దగ్గర భయంకరమైన శక్తి యొక్క పేలుళ్లు వినిపించాయి: ఫైరింగ్ పాయింట్లు మరియు యాంటీ-ల్యాండింగ్ కోటలు టార్పెడో చేయబడ్డాయి మరియు ఓడరేవు ప్రవేశద్వారం వద్ద తీరప్రాంత అడ్డంకులు పేల్చివేయబడ్డాయి.
తొలి హడావిడిలో భాగంగా 393వ బెటాలియన్‌కు చెందిన మెరైన్లు ఓడరేవు పీర్లపైకి దిగారు. 1 వ డిటాచ్మెంట్ యొక్క మొదటి ఎచెలాన్ - 255 వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు, శత్రు కాల్పులలో, ఖోలోడిల్నిక్ - కేప్ లియుబ్వి విభాగంలోకి దిగాయి.
బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు తమ ల్యాండింగ్ పాయింట్లను భద్రపరచకుండా దాడిని ప్రారంభించాయి మరియు అందువల్ల, ముందుకు సాగిన తరువాత, వారు తమను తాము ఒకరికొకరు ఒంటరిగా మరియు తీరం నుండి కత్తిరించుకున్నారని కనుగొన్నారు.
255 వ బ్రిగేడ్ యొక్క రెండవ ఎచెలాన్‌ను ల్యాండ్ చేసే ప్రయత్నం శత్రు కాల్పులతో తిప్పికొట్టబడింది, దీని ఫలితంగా బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు మూడవ ల్యాండింగ్ డిటాచ్మెంట్ యొక్క ప్రదేశంలో దిగాయి - దిగుమతి పీర్ ప్రాంతంలో. బ్రిగేడ్ యూనిట్లపై శత్రువు అనేక ఎదురుదాడిని ప్రారంభించాడు. యూనిట్లు, చిన్న సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి, భారీ యుద్ధాలు జరిగాయి. సెప్టెంబర్ 11 రాత్రి, బ్రిగేడ్ యొక్క అవశేషాలు స్టానిచ్కా ప్రాంతంలో పనిచేస్తున్న దళాలకు చేరుకున్నాయి.
మలయా జెమ్లియాపై పోరాటంలో చురుగ్గా పాల్గొనే కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్ V.A. బోటిలేవ్ నేతృత్వంలోని 393వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్, ముఖ్యంగా యుద్ధాలలో తనకంటూ ప్రత్యేకతను చాటుకుంది. బెటాలియన్ నేరుగా నోవోరోసిస్క్ ఓడరేవులో దిగి, తీరప్రాంతం, స్టారయా ప్యాసింజర్ మరియు లెస్నాయ పీర్లను స్వాధీనం చేసుకుని, వాయువ్య దిశలో ముందుకు సాగి, లైన్, సాకో మరియు వాన్జెట్టి స్ట్రీట్, చర్చి వద్దకు చేరుకుంది. మార్కెట్ స్క్వేర్, ఒక ఆయిల్ డిపో, ఒక రైల్వే స్టేషన్, ఒక ఎలివేటర్.
ల్యాండింగ్ సమయంలో, పేలవమైన దృశ్యమానత మరియు బలమైన శత్రు ఫిరంగి కాల్పుల కారణంగా, ల్యాండింగ్ క్రాఫ్ట్‌లో కొంత భాగం ఆగిపోయింది మరియు వాటిపై ఉన్న మెరైన్ యూనిట్లు తూర్పు మోల్ నుండి కేప్ లవ్ వరకు మొత్తం బే తీరంలో 6 ముందు భాగంలో ల్యాండ్ చేయబడ్డాయి. ఉద్దేశించిన 1200 మీ.కి బదులుగా కి.మీ.
బెటాలియన్ వెంటనే స్వాధీనం చేసుకున్న ప్రాంతాల రక్షణకు తరలించబడింది. రెండు బలమైన కోటలు సృష్టించబడ్డాయి: ఒకటి రైల్వే స్టేషన్ సమీపంలో, మరొకటి క్లబ్ భవనం సమీపంలో. మొదటి బలమైన పాయింట్‌ను లెఫ్టినెంట్ కమాండర్ A.V. రైకునోవ్ ఆధ్వర్యంలో మెరైన్లు నిర్వహించారు మరియు రెండవది లెఫ్టినెంట్ కమాండర్ V.A. బోటిలేవ్ ఆధ్వర్యంలో జరిగింది.
తక్కువ సంఖ్యలో ఉన్న దళాలను సద్వినియోగం చేసుకుని, శత్రువులు నిల్వలను పెంచుకున్నారు మరియు ట్యాంకుల మద్దతుతో వరుస భీకర దాడులను ప్రారంభించారు. సెప్టెంబరు 11-13 సమయంలో, 339వ పదాతిదళ రెజిమెంట్ మరియు మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క యూనిట్లు ప్రొలెటరీ సిమెంట్ ప్లాంట్‌ను ఆక్రమించడానికి పోరాడి రెడ్ ఇంజిన్ ప్లాంట్‌కు చేరుకున్నాయి, ఇది ఆగ్నేయం నుండి ముందుకు సాగుతున్న 18వ సైన్యం యొక్క దళాల ద్వారా శత్రు రక్షణను అధిగమించడానికి దోహదపడింది.
పోరాట సమయంలో, మెరైన్స్ స్టేషన్‌పై దాడి చేశారు, దానిపై ఎర్ర జెండా ఎగురవేయబడింది. దళాల ప్రమాదకర పురోగతిని పెంచడానికి, 18 వ సైన్యం యొక్క మిలిటరీ కౌన్సిల్ నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్లకు ఒక విజ్ఞప్తిని పంపింది, ఇది ఒడెస్సా, లెనిన్గ్రాడ్, సెవాస్టోపోల్ మరియు స్టాలిన్గ్రాడ్ యొక్క వీరోచిత రక్షకుల సంప్రదాయాల యొక్క అద్భుతమైన వారసులు తమను తాము గ్రహించారని నొక్కిచెప్పారు. తక్కువ భూమిని గ్రేటర్ భూమితో కలపడం ప్రతిష్టాత్మకమైన కల. నగర విముక్తిని వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేయాలని సైనికులకు విజ్ఞప్తి చేసింది.
ఆరు రోజులలో, బోటిలేవ్ యొక్క 393వ బెటాలియన్ యొక్క మెరైన్లు చుట్టుముట్టారు, 1,750 మంది నాజీలను నాశనం చేశారు, 4 ట్యాంకులు, 2 తుపాకులు మరియు డజన్ల కొద్దీ ఫైరింగ్ పాయింట్లను నాశనం చేశారు. సోవియట్ యూనియన్ యొక్క స్నిపర్ హీరో ఫిలిప్ రుబాఖో యొక్క పోరాట స్కోరు 278 నుండి 323కి పెరిగింది, ఇది ఫాసిస్టులను నాశనం చేసింది.
సెప్టెంబర్ 16 న, నోవోరోసిస్క్‌ను స్వాధీనం చేసుకున్న నార్త్ కాకసస్ ఫ్రంట్ మరియు బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ యొక్క పరాక్రమ సైనికులకు మాస్కో సెల్యూట్ చేసింది.
వారి శౌర్యం మరియు ధైర్యసాహసాల కోసం, మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క 83వ ప్రత్యేక రెడ్ బ్యానర్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ మరియు 393వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్తో సహా 12 ఫార్మేషన్‌లు మరియు యూనిట్లకు "నోవోరోసిస్క్" అనే గౌరవ పేరు ఇవ్వబడింది.
నోవోరోసిస్క్ కోసం జరిగిన యుద్ధాలలో చేసిన దోపిడీకి, వేలాది మంది సైనికులకు ఆర్డర్లు మరియు పతకాలు లభించాయి. సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదు మెరైన్స్ కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్ V. A. బోటిలెవ్ మరియు A. V. రైకునోవ్‌లకు ఇవ్వబడింది. 393వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్ లోనే 431 మంది ప్రభుత్వ అవార్డులు అందుకున్నారు.
యూనిట్ల యొక్క అధిక పోరాట శిక్షణ (దాని కోసం సుమారు మూడు వారాలు కేటాయించబడ్డాయి), ల్యాండింగ్ యొక్క ఆశ్చర్యం, శక్తివంతమైన విమానయానం మరియు ల్యాండింగ్ కోసం ఫిరంగి తయారీ, విమానయానం యొక్క వాయు ఆధిపత్యం మరియు అధికం ద్వారా నోవోరోసిస్క్ ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్ యొక్క విజయం నిర్ధారించబడింది. ల్యాండింగ్ సిబ్బంది యొక్క నైతికత మరియు పోరాట లక్షణాలు.
నోవోరోసిస్క్ సమీపంలో ఓడిపోయిన తరువాత, జర్మన్ కమాండ్ తమన్ ద్వీపకల్పం నుండి తన దళాలను ఖాళీ చేయాలని నిర్ణయించుకుంది, ఈ ప్రయోజనం కోసం టెమ్రియుక్ ప్రాంతంలో తీరాన్ని పట్టుకుంది.
ఈ కాలంలో, శత్రు దళాల ఉపసంహరణను నిరోధించడానికి మరియు క్రిమియాకు వారి తరలింపుకు అంతరాయం కలిగించడానికి అనేక సముద్ర ల్యాండింగ్‌లు తమన్ ద్వీపకల్పంలో ల్యాండ్ చేయబడ్డాయి.
పెరెకాప్, జెనిచెస్క్ మరియు కెర్చ్ జలసంధికి సోవియట్ దళాలు ముందుకు రావడంతో, క్రిమియా విముక్తికి అనుకూలమైన పరిస్థితులు సృష్టించబడ్డాయి. ఈ ప్రయోజనం కోసం, నవంబర్ 1943 లో, నార్త్ కాకసస్ ఫ్రంట్, బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ మరియు అజోవ్ ఫ్లోటిల్లా యొక్క 56 మరియు 18 వ సైన్యాల దళాల భాగస్వామ్యంతో కెర్చ్-ఎల్టిజెన్ ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్ నిర్వహించాలని ప్రణాళిక చేయబడింది.
సుమారు 130 వేల మంది సైనికులు మరియు అధికారులు, 2 వేలకు పైగా తుపాకులు మరియు మోర్టార్లు, 125 ట్యాంకులు, 119 యుద్ధనౌకలు మరియు 159 నౌకలు, మోటర్ బోట్లు మరియు ఇతర ల్యాండింగ్ క్రాఫ్ట్ మరియు 1000 విమానాలు ఈ ఆపరేషన్‌లో పాల్గొన్నాయి.
ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్ యొక్క సాధారణ నాయకత్వం నార్త్ కాకసస్ ఫ్రంట్ యొక్క కమాండర్, జనరల్ I. E. పెట్రోవ్ చేత నిర్వహించబడింది, నావికాదళ విభాగంలో అతని సహాయకుడు వైస్ అడ్మిరల్ L. A. వ్లాదిమిర్స్కీ. రియర్ అడ్మిరల్ S.G. గోర్ష్కోవ్ ప్రధాన దిశలో ల్యాండింగ్ దళాలకు కమాండర్గా నియమించబడ్డారు, మరియు సహాయక దిశలో రియర్ అడ్మిరల్ G.N. ఖోలోస్త్యకోవ్.
రైఫిల్ నిర్మాణాలను బలోపేతం చేయడానికి ఉద్దేశించిన 83వ మరియు 255వ బ్రిగేడ్లు, 386వ మరియు 369వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్లు ఈ ఆపరేషన్‌లో పాల్గొన్నాయి. అందువలన, 11వ గార్డ్స్ రైఫిల్ కార్ప్స్, కెర్చ్ యొక్క ఈశాన్యంలో దిగింది, 369వ ప్రత్యేక బెటాలియన్ ఆఫ్ మెరైన్స్‌ను కేటాయించారు; 318వ నోవోరోసిస్క్ రైఫిల్ డివిజన్‌ను 386వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్ మరియు 117వ రైఫిల్ డివిజన్ 255వ ప్రత్యేక మెరైన్ తమన్ రెడ్ బ్యానర్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ యొక్క బెటాలియన్లలో ఒకటిచే బలోపేతం చేయబడింది. బెటాలియన్లు అధునాతన ల్యాండింగ్ దళాలుగా ఉపయోగించబడ్డాయి. వారికి చాలా కష్టమైన పని అప్పగించబడింది - ల్యాండింగ్ పాయింట్లను సంగ్రహించడం.
వ్యూహాత్మక దృక్కోణం నుండి, మేజర్ N.A. బెల్యాకోవ్ నేతృత్వంలోని 386 వ మెరైన్ బెటాలియన్ యొక్క పోరాట కార్యకలాపాలు చాలా ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నాయి. జతచేయబడిన ప్రత్యేక కంపెనీతో సహా బెటాలియన్ 734 మందిని కలిగి ఉంది మరియు 16 హెవీ మరియు 35 లైట్ మెషిన్ గన్లు, 23 యాంటీ ట్యాంక్ రైఫిల్స్, 5 50-మిమీ మోర్టార్లు, 385 సబ్ మెషిన్ గన్లు, 230 రైఫిల్స్‌తో ఆయుధాలు కలిగి ఉన్నారు. మెషిన్ గన్నర్లు మరియు రైఫిల్‌మెన్ ఒక్కొక్కరు 8-10 గ్రెనేడ్లను కలిగి ఉన్నారు.
బెటాలియన్ నవంబర్ 1, 1943 రాత్రి కేప్ కమిష్-బురున్ ప్రాంతంలో ల్యాండింగ్ చేసే పనిని అందుకుంది, ఆనకట్ట నుండి మట్టిదిబ్బ 37.4 వరకు వంతెనను స్వాధీనం చేసుకుంది మరియు 318 వ పదాతిదళ విభాగం యొక్క ప్రధాన దళాల ల్యాండింగ్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.
ల్యాండింగ్ కోసం బెటాలియన్ తయారీ సమయంలో, ల్యాండింగ్ క్రాఫ్ట్‌లో ల్యాండింగ్ చేయడం, అమర్చని బీచ్‌లో ల్యాండింగ్ చేయడం మరియు బీచ్‌లో బ్రిడ్జ్‌హెడ్‌ను స్వాధీనం చేసుకోవడం సాధన చేయబడింది మరియు కంపెనీ మరియు బెటాలియన్ వ్యాయామాలు నిర్వహించబడ్డాయి.
అక్టోబరు 31 అర్ధరాత్రి, తమన్ నౌకాశ్రయంలో, బెటాలియన్ పడవలు మరియు మోటర్ బోట్లను ఎక్కింది. నవంబర్ 1 ఉదయం 5:15 గంటలకు ఫిరంగి తయారీ తర్వాత ల్యాండింగ్ ప్రారంభమైంది. శత్రువు తీవ్ర ప్రతిఘటనను అందించాడు. కొన్ని చిన్న ఓడలు ఒడ్డుకు కొట్టుకుపోయినప్పుడు మేము బలమైన అలల సమయంలో దిగవలసి వచ్చింది.
అడ్వాన్స్ డిటాచ్మెంట్ 6 గంటలకు ల్యాండింగ్ పూర్తి చేసింది.అదే సమయంలో, 1వ కంపెనీ, టగ్ దెబ్బతినడంతో, సకాలంలో ల్యాండింగ్ సైట్‌కు రాకపోవడంతో నవంబర్ 1 సాయంత్రం మాత్రమే ల్యాండ్ చేయబడింది.
ఒడ్డుకు యాక్సెస్ ఉన్న బెటాలియన్ యూనిట్లు ల్యాండింగ్ పాయింట్ కోసం పోరాడటం ప్రారంభించాయి; మైన్‌ఫీల్డ్‌లు మరియు అడ్డంకులు పొడిగించబడిన త్రాడుతో ప్రత్యేక కాట్రిడ్జ్‌లను ఉపయోగించి అణగదొక్కబడ్డాయి. బ్యారేజీని దాటిన తరువాత, రాజకీయ వ్యవహారాల డిప్యూటీ బెటాలియన్ కమాండర్ కెప్టెన్ ఎన్.వి. రైబాకోవ్ నేతృత్వంలోని నాలుగు ప్లాటూన్లతో కూడిన మొదటి బృందం 7 గంటలకు ఎల్టిజెన్ గ్రామం యొక్క ఉత్తర పొలిమేరలను తుఫానుగా తీసుకుంది మరియు 8 o నాటికి 'గడియారం కేప్ కమిష్-బురున్‌కు చేరుకుంది, అక్కడ వారు రెండు 75-మిమీ తుపాకులు మరియు మూడు భారీ మెషిన్ గన్‌లను స్వాధీనం చేసుకున్నారు.
రెండవ సమూహంలో కంపెనీ కమాండర్ ఆఫ్ మెషిన్ గన్నర్స్ ఆర్ట్ ఆధ్వర్యంలో నాలుగు ప్లాటూన్లు కూడా ఉన్నాయి. లెఫ్టినెంట్ సిబిజోవా ఎల్టిజెన్ గ్రామం యొక్క దక్షిణ పొలిమేరలను స్వాధీనం చేసుకున్నాడు మరియు తీవ్రమైన శత్రు ప్రతిఘటనను అధిగమించి, 8 గంటలకు 37.4 ఎత్తును స్వాధీనం చేసుకున్నాడు. 2వ కంపెనీ (సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ N.I. బొగ్డనోవ్ నేతృత్వంలో) మరో ఎత్తును ఆక్రమించి రెండు శత్రు తుపాకులను స్వాధీనం చేసుకుంది. ఆ విధంగా, ఉదయం 8 గంటలకు 386వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్ తన పనిని పూర్తి చేసింది.
లెఫ్టినెంట్ A.D. షుమ్స్కిఖ్ నేతృత్వంలోని మెరైన్ల ప్లాటూన్ 47.7 ఆధిపత్య ఎత్తును స్వాధీనం చేసుకుంది.
ఈ ఎత్తును తిరిగి పొందడానికి శత్రువు అనేక ప్రయత్నాలు చేసింది. 18 మెరైన్స్ బలపరిచిన బెటాలియన్ నుండి దాడిని తిప్పికొట్టవలసి వచ్చింది. ఈ యుద్ధంలో, లెఫ్టినెంట్ షుమ్స్కిఖ్ మరణించాడు, కానీ బలగాలు వచ్చే వరకు ఎత్తును కొనసాగించారు. నవంబర్ 1 ఉదయం 9:30 గంటలకు తక్కువ సంఖ్యలో ల్యాండింగ్ దళాలను చూసిన శత్రువులు కెర్చ్ నుండి వాహనాల్లో రెండు బెటాలియన్ల కంటే ఎక్కువ పదాతిదళం మరియు పోర్ట్ కమాండ్ నావికులను ల్యాండింగ్ సైట్‌కు బదిలీ చేశారు, ఇది 10 ట్యాంకుల మద్దతుతో అనేక ప్రయోగాలను ప్రారంభించింది. మెరైన్లపై దాడులు. అయినప్పటికీ, వారందరూ తిప్పికొట్టారు, శత్రువులు 6 ట్యాంకులు మరియు 500 మందికి పైగా సైనికులు మరియు అధికారులను కోల్పోయారు.
నవంబర్ 1 న 19:00 నాటికి, 318 వ డివిజన్ (కమాండర్ - కల్నల్ V.F. గ్లాడ్కోవ్) యొక్క ప్రధాన దళాలు ఎల్టిజెన్ ప్రాంతంలో దిగబడ్డాయి; మొత్తం, 386 వ బెటాలియన్తో సహా, 2,500 మంది; మిగిలిన డివిజన్ నవంబర్ 2 న దిగింది.
మరుసటి రోజు, శత్రువులు ల్యాండింగ్ నిర్మాణాలపై భారీ ఫిరంగి మరియు మోర్టార్ కాల్పులు జరిపారు. నవంబర్ 2 న ఉదయం 8 గంటలకు, జర్మన్లు, ట్యాంకుల మద్దతుతో, 37.4 ఎత్తులో ఉన్న నావికుల స్థానాలపై మళ్లీ దాడి చేశారు, కానీ దాడి విజయవంతంగా తిప్పికొట్టబడింది. అప్పుడు శత్రువు 318వ పదాతిదళ విభాగానికి వ్యతిరేకంగా అనేక దాడులను ప్రారంభించాడు, కానీ ఈ ప్రయత్నాలు కూడా విఫలమయ్యాయి. అయినప్పటికీ, శత్రువులు ల్యాండింగ్ పార్టీకి ఉపబల బదిలీని మరియు సముద్రం ద్వారా దాని సరఫరాను నిరోధించగలిగారు. పారాట్రూపర్ల స్థానం కష్టంగా మారింది, అయితే ఇది ఉన్నప్పటికీ, వారు ఎల్టిజెన్ ప్రాంతంలో వంతెనను కొనసాగించారు. వంతెనపై పోరాడుతున్న మొదటి రోజుల నుండి, ల్యాండింగ్ సిబ్బంది ఆహార సరఫరాల కొరతను ఎదుర్కొన్నారు. ప్రాథమిక రోజువారీ ఆహారంలో 150-200 గ్రాముల బ్రెడ్, 20-40 గ్రాముల క్యాన్డ్ ఫుడ్ మరియు 10 గ్రాముల చేపలు ఉంటాయి. పారాట్రూపర్లు రోజుకు 80 గ్రాముల బ్రెడ్ అందుకున్న రోజులు ఉన్నాయి. చలిగా ఉంది. సిబ్బంది వద్ద వెచ్చని లోదుస్తులు, చేతి తొడుగులు లేదా టోపీలు లేవు.
తీవ్రమైన పరీక్షల ఈ రోజుల్లో, మెరైన్ కార్ప్స్ దాని అధిక నైతిక మరియు పోరాట లక్షణాలను చూపించింది.
318వ రైఫిల్ డివిజన్ యొక్క మాజీ కమాండర్, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో, మేజర్ జనరల్ V.F. గ్లాడ్కోవ్ ఇలా వ్రాశాడు: "నవంబర్ 3 న, మెరైన్ కార్ప్స్ దానిని స్వాధీనం చేసుకున్న రోజు వలె వంతెనపై కీర్తించింది." రచయిత ఆర్కాడీ పెర్వెంట్సేవ్ తన పుస్తకం “టెర్రా డెల్ ఫ్యూగో” లో ఈ యూనిట్ యొక్క మెరైన్ల యొక్క అద్భుతమైన పోరాట మరియు నైతిక లక్షణాలను నిజాయితీగా వివరించాడు: “నేను, ల్యాండింగ్ కమాండర్గా మరియు ప్రత్యక్ష సాక్షిగా, ఎల్టిజెన్‌లోని నావికులు అద్భుతంగా పోరాడారని సాక్ష్యమివ్వగలను.
ఎల్టిజెన్ సమీపంలో జరిగిన యుద్ధాలలో చూపిన ధైర్యం మరియు ధైర్యసాహసాల కోసం, కవచం-కుట్టిన రెడ్ నేవీ మాన్ N.A. డబ్కోవ్స్కీ మరియు ఫోర్‌మెన్ V.P. జకుద్రియావ్‌లకు సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదు లభించింది. 56 వ సైన్యం యొక్క ప్రధాన దళాలు నవంబర్ 3, 1943 రాత్రి గ్లైకా మరియు జుకోవ్కా గ్రామాలలో అడుగుపెట్టాయి. 369వ మెరైన్ బెటాలియన్, మొదటి త్రోలో నటించి, బ్రిడ్జ్‌హెడ్‌ను స్వాధీనం చేసుకుంది మరియు అధునాతన డిటాచ్మెంట్లు మరియు ప్రధాన ల్యాండింగ్ దళాల ల్యాండింగ్‌ను నిర్ధారించింది. శత్రు ప్రతిఘటనను అధిగమించి, 56వ సైన్యం యొక్క ల్యాండింగ్ యూనిట్లు యెనికలే ప్రాంతానికి చేరుకున్నాయి.
ల్యాండింగ్ కోసం జరిగిన యుద్ధంలో, mln ఆధ్వర్యంలోని 369 వ బెటాలియన్ యొక్క ప్లాటూన్ ముఖ్యంగా నిర్ణయాత్మకంగా మరియు చురుకుగా పనిచేసింది. లెఫ్టినెంట్ N.P. కిరిల్లోవ్, నిటారుగా ఉన్న ఒడ్డున మొదటిసారి దిగి, ముందస్తు నిర్లిప్తత ల్యాండింగ్‌కు అంతరాయం కలిగించే శత్రువు మెషిన్-గన్ పాయింట్లపై కాల్పులు జరిపాడు. అతని చర్యలకు ధన్యవాదాలు, ముందస్తు నిర్లిప్తత యూనిట్లు పెద్ద నష్టాలు లేకుండా అడుగుపెట్టాయి.
ల్యాండింగ్ పాయింట్ కోసం జరిగిన యుద్ధంలో కంపెనీ కమాండర్ మరణించినప్పుడు, జూనియర్ కమాండ్ తీసుకున్నాడు. లెఫ్టినెంట్ కిరిల్లోవ్. అతను దాడి చేయడానికి పెంచిన నావికులు మూడు పిల్‌బాక్స్‌లను స్వాధీనం చేసుకున్నారు మరియు అనేక డజన్ల మంది శత్రు సైనికులు మరియు అధికారులను నాశనం చేశారు. కిరిల్లోవ్ తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు, కానీ కంపెనీకి నాయకత్వం వహించడం కొనసాగించాడు. USSR జూనియర్ యొక్క సుప్రీం సోవియట్ యొక్క ప్రెసిడియం యొక్క డిక్రీ ద్వారా. లెఫ్టినెంట్ N.P. కిరిల్లోవ్ తన నిర్ణయాత్మక మరియు నిస్వార్థ చర్యలకు సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదును పొందారు.
ఒక నెలకు పైగా, 318వ పదాతిదళ విభాగం మరియు మెరైన్ బెటాలియన్ల యూనిట్లు, ఉన్నతమైన శత్రు దళాల నుండి దాడులను తిప్పికొట్టాయి, ఎల్టిజెన్ ప్రాంతంలో వంతెనను నిర్వహించాయి. డిసెంబరు ప్రారంభంలో, 56వ సైన్యం యొక్క దళాలు రక్షణాత్మకంగా వెళ్ళినప్పుడు, శత్రువులు తమ బలగాలలో కొంత భాగాన్ని ఎల్టిజెన్ ల్యాండింగ్ దళానికి వ్యతిరేకంగా బదిలీ చేసే అవకాశాన్ని పొందారు.
డిసెంబరు 3 న, అతను మరొక విభాగం, సంయుక్త రెజిమెంట్ మరియు ట్యాంకులను యుద్ధంలోకి తీసుకువచ్చాడు. బ్రిడ్జ్‌హెడ్‌ను అన్ని రకాల ఆయుధాలతో కాల్చారు.
ఈ క్లిష్ట పరిస్థితుల్లో, పారాట్రూపర్లు అనేక శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టడం కొనసాగించారు. డిసెంబర్ 4 నుండి 6 వరకు అత్యంత భీకర పోరు జరిగింది.
ఈ సమయానికి, ఎల్టిజెన్ ల్యాండింగ్ దాని ప్రధాన పనిని పూర్తి చేసింది. అతని చురుకైన చర్యలతో, అతను జర్మన్ దళాల యొక్క ముఖ్యమైన దళాలను పిన్ చేసాడు మరియు యెనికలే ప్రాంతంలో దిగిన ప్రధాన ల్యాండింగ్ దళానికి వ్యతిరేకంగా వాటిని ఉపయోగించటానికి అనుమతించలేదు. అందువల్ల, 56వ సైన్యం యొక్క దళాలలో చేరడానికి ఎల్టిజెన్ ల్యాండింగ్ యొక్క యూనిట్లను చుట్టుముట్టడం నుండి కెర్చ్ ప్రాంతానికి ఉపసంహరించుకోవాలని కమాండ్ నిర్ణయించింది.
డిసెంబర్ 6న, ఎల్టిజెన్ ల్యాండింగ్ యూనిట్లు చుట్టుముట్టకుండా పోరాడాయి. లెఫ్టినెంట్ P.G. డీకాలో ఆధ్వర్యంలోని 386వ మెరైన్ బెటాలియన్‌కు చెందిన సంస్థ కమిష్-బురున్ ప్రాంతంలోకి ప్రవేశించింది మరియు దాని తర్వాత ప్రధాన ల్యాండింగ్ దళాలు బయటకు వచ్చాయి. 500 మంది వ్యక్తులతో కూడిన పారాట్రూపర్ల సమూహాలలో ఒకటి. కెర్చ్ యొక్క దక్షిణ శివార్లలోకి ప్రవేశించి యుద్ధంలో మిథ్రిడేట్స్ పర్వతాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నాడు. రాత్రి సమయంలో, సుమారు 1,500 మంది పారాట్రూపర్లు ఈ ప్రాంతంలోకి ప్రవేశించారు. కెర్చ్‌లో సోవియట్ దళాలు కనిపించడం శత్రువులకు ఆశ్చర్యం కలిగించింది. జర్మన్ దండులో భయాందోళనలు తలెత్తాయి. ఈ పరిస్థితులలో, కెర్చ్ కోసం పోరాటం పెద్ద విజయంతో ముగియవచ్చు. అయితే, నార్త్ కాకసస్ ఫ్రంట్ యొక్క కమాండ్, సమయాభావం కారణంగా, తెల్లవారకముందే అనుకూలమైన పరిస్థితిని సద్వినియోగం చేసుకోవడానికి సమయం లేదు.
డిసెంబర్ 7 ఉదయం, శత్రువులు తాజా దళాలను తీసుకురాగలిగారు మరియు అనేక దాడులను ప్రారంభించి, పారాట్రూపర్లను కెర్చ్ బే ఒడ్డుకు వెనక్కి నెట్టారు, అక్కడ వారు పట్టు సాధించారు.
డిసెంబర్ 7 మరియు 8 తేదీలలో ల్యాండింగ్‌లో సహాయం చేయడానికి, మిథ్రిడేట్స్ పర్వతం యొక్క తూర్పు వాలులకు ఆనుకుని ఉన్న బీచ్ ప్రాంతంలో 980 మందిని దింపారు. 83వ ప్రత్యేక రైఫిల్ నోవోరోసిస్క్ రెడ్ బ్యానర్ మెరైన్ బ్రిగేడ్ (బ్రిగేడ్ కమాండర్ కల్నల్ P.A. మురాషోవ్), అతను 91.4 ఎత్తు, సోలెనోయ్ సరస్సు యొక్క ఉత్తర తీరాన్ని డిసెంబర్ 10 వరకు, అంటే చివరి ల్యాండింగ్ యూనిట్ల తరలింపు వరకు రక్షించాడు.
కెర్చ్-ఎల్టిజెన్ ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్ ఫలితంగా, నార్త్ కాకసస్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలు కెర్చ్ ద్వీపకల్పంలో ఒక వంతెనను స్వాధీనం చేసుకున్నాయి, ఇది క్రిమియా విముక్తి కోసం జరిగిన యుద్ధాలలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించింది.
ఈ ల్యాండింగ్‌లో, మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క పోరాట ఉపయోగం యొక్క పద్ధతులు మరింత అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. ప్రతి రీన్ఫోర్స్డ్ బెటాలియన్ రైఫిల్ డివిజన్ యొక్క ఫార్వర్డ్ డిటాచ్మెంట్, మొదటి ఎచెలాన్.
ముందస్తు నిర్లిప్తత యొక్క పని పేర్కొన్న పాయింట్ వద్ద దిగడం, వంతెనను స్వాధీనం చేసుకోవడం మరియు ప్రధాన ల్యాండింగ్ దళాల ల్యాండింగ్‌ను నిర్ధారించడం. ల్యాండింగ్ ఫోర్స్ యొక్క చర్యలు దాని ఫార్వర్డ్ డిటాచ్మెంట్లలో ఫిరంగి మరియు ట్యాంకులు లేకపోవడం, అలాగే ల్యాండింగ్ ప్రాంతం యొక్క బోట్ కమాండర్ల యొక్క తక్కువ జ్ఞానం కారణంగా ప్రతికూలంగా ప్రభావితమయ్యాయి, దీని ఫలితంగా అడ్వాన్స్ డిటాచ్మెంట్ యూనిట్ స్థానభ్రంశం చెందింది. ఉద్దేశించిన పాయింట్ల నుండి 1.5-2 కి.మీ.
మెరైన్ బెటాలియన్లను ఫార్వర్డ్ డిటాచ్‌మెంట్‌లుగా ఉపయోగించిన అనుభవం ల్యాండింగ్ బ్రిడ్జ్‌హెడ్‌ను స్వాధీనం చేసుకునే సమస్యను విజయవంతంగా పరిష్కరించగల సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించింది.
ఒక నెలకు పైగా, 318వ పదాతిదళ విభాగం మరియు మెరైన్స్ యొక్క యూనిట్లు శత్రు ప్రతిదాడులను తిప్పికొడుతూ తీరంలోని ఆక్రమిత విభాగాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. ఈ సమయంలో, పారాట్రూపర్లు అనేక వేల మంది సైనికులు మరియు అధికారులను నాశనం చేశారు. 386వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్ మాత్రమే 800 మందికి పైగా నాజీలను నాశనం చేసింది, 7 ట్యాంకులను పడగొట్టింది మరియు 50 మంది సైనికులు మరియు అధికారులను స్వాధీనం చేసుకుంది.
వారి ధైర్యం మరియు వీరత్వం కోసం, బెటాలియన్‌లోని 13 మంది సభ్యులకు బెటాలియన్ కమాండర్, మేజర్ N.A. బెల్యాకోవ్, ఆర్ట్‌తో సహా సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదు లభించింది. లెఫ్టినెంట్ I. A. సిబిజోవ్, లెఫ్టినెంట్లు P. G. డీకాలో, F. A. కాలినిన్, L. I. నోవోజిలోవ్, K. F. స్ట్రోన్స్కీ, A. D. షుమ్స్కిఖ్, సార్జెంట్స్ N. D. కిసెలెవ్, V. T. సిమ్బల్; సార్జెంట్ N.A. క్రివెంకో, బెటాలియన్ నర్సు - చీఫ్ సార్జెంట్ G.K. పెట్రోవా. 395 మందికి ఆర్డర్లు, పతకాలు అందజేశారు.
1943లో మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క ఈ పోరాట పద్ధతి, రైఫిల్ విభాగాల యొక్క అధునాతన డిటాచ్మెంట్లలో భాగంగా చర్యగా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది.
ల్యాండింగ్ ఇప్పుడు విస్తృత ఫ్రంట్‌లో జరగడం ప్రారంభించింది. అనేక అడ్వాన్స్ డిటాచ్మెంట్లు ఒకే సమయంలో దిగాయి, ఇది బ్రిడ్జ్‌హెడ్‌ను పట్టుకోవడానికి బలగాల మోహరింపును సులభతరం చేసింది.
1943 లో, సుమారు 35 వేల మెరైన్ల భాగస్వామ్యంతో 30 కంటే ఎక్కువ ల్యాండింగ్‌లు ల్యాండ్ చేయబడ్డాయి.
యుద్ధం యొక్క మొదటి కాలానికి భిన్నంగా, 1943 లో, మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్లు, ఒక నియమం వలె, ముందుగానే పోరాట కార్యకలాపాలను కేటాయించాయి మరియు తయారీకి రెండు నుండి మూడు వారాల వరకు కేటాయించబడ్డాయి.
1944 లో, మెరైన్ కార్ప్స్ కెర్చ్ ద్వీపకల్పం, సెవాస్టోపోల్ మరియు నికోలెవ్ విముక్తిలో చురుకుగా పాల్గొంది.
మార్చి 28 న, సదరన్ బగ్ యొక్క కుడి ఒడ్డున ఉన్న బ్రిడ్జ్ హెడ్స్ నుండి 3 వ ఉక్రేనియన్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలు నిర్ణయాత్మక దాడిని ప్రారంభించి నికోలెవ్‌ను స్వాధీనం చేసుకున్నాయి. ప్రమాదకర ఒడెస్సా ఆపరేషన్ ప్రారంభమైంది, ఇది ఏప్రిల్ 14, 1944 వరకు కొనసాగింది. ఈ సమయంలో, ఆర్ట్ ఆధ్వర్యంలో ల్యాండింగ్ డిటాచ్మెంట్. లెఫ్టినెంట్ K.F. ఓల్షాన్స్కీ. చాలా మంది పారాట్రూపర్లు (55 మంది) 384వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్, 12 మంది సిబ్బంది. 3వ ఉక్రేనియన్ ఫ్రంట్‌లోని 1వ గార్డ్స్ పటిష్ట ప్రాంతానికి చెందిన రెడ్ ఆర్మీ సైనికులు.
మార్చి 26, 1944 రాత్రి, ఏడు రోయింగ్ పడవలపై ల్యాండింగ్ పార్టీ బోగోయావ్లెన్స్కోయ్ గ్రామం నుండి నికోలెవ్ కోసం బయలుదేరింది. ప్రవాహాన్ని అధిగమించి, పారాట్రూపర్లు సదరన్ బగ్‌పై సుమారు 25 కిలోమీటర్లు నడిచారు మరియు తెల్లవారుజామున నికోలెవ్ ఓడరేవులోని కొత్త ఎలివేటర్ ప్రాంతంలో నిశ్శబ్దంగా దిగారు, నిశ్శబ్దంగా సెంట్రీలను తొలగించి ఎలివేటర్ భవనంలో రక్షణ చేపట్టారు.
ల్యాండింగ్ పార్టీ పరిమాణం గురించి తెలియక, శత్రువు ప్రారంభంలో 400 నుండి 1000 మంది సైనికులను ఉపయోగించారు. దాడులు తమ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడంలో విఫలమైనప్పుడు, ఫిరంగిని ఉపయోగించారు. 20 నిమిషాల షెల్లింగ్ తర్వాత, మళ్లీ దాడులు జరిగాయి, అయితే ఎలివేటర్ నుండి పారాట్రూపర్లను తొలగించడం సాధ్యం కాలేదు. అప్పుడు ట్యాంకులు యుద్ధానికి తీసుకురాబడ్డాయి. మార్చి 28న రోజంతా భీకర యుద్ధం జరిగింది. పారాట్రూపర్లు మృత్యువుతో పోరాడారు. వారు 18 దాడులను తిప్పికొట్టారు మరియు సుమారు 700 మంది నాజీలను నాశనం చేశారు.
అసమాన యుద్ధంలో, నిర్లిప్తత యొక్క కమాండర్, కళ. లెఫ్టినెంట్ K.F. ఓల్షాన్స్కీ, రాజకీయ వ్యవహారాల డిప్యూటీ డిటాచ్మెంట్ కమాండర్, కెప్టెన్ A.F. గోలోవ్లెవ్, లెఫ్టినెంట్ G.S. వోలోష్కో, Jr. లెఫ్టినెంట్ V.E. కోర్డా మరియు 50 మంది ప్రైవేట్‌లు మరియు సీనియర్ అధికారులు. 12 మంది మాత్రమే ప్రాణాలతో బయటపడ్డారు. కానీ దీని తరువాత కూడా, మెరైన్లు ఆక్రమించిన ప్రాంతాన్ని శత్రువులు స్వాధీనం చేసుకోలేకపోయారు. అధికారులందరూ మరణించినప్పుడు, నిర్లిప్తత యొక్క ఆదేశాన్ని సార్జెంట్ మేజర్ 2వ ఆర్టికల్ K.V. బోచ్కోవిచ్ స్వాధీనం చేసుకున్నారు. మార్చి 28 న, గ్రౌండ్ యూనిట్లతో కలిసి, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో F.E. కోటనోవ్ ఆధ్వర్యంలో 384 వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్ నగరంలోకి ప్రవేశించింది. నికోలెవ్ విముక్తి సమయంలో చూపిన ధైర్యం మరియు వీరత్వం కోసం, బెటాలియన్‌కు “నికోలెవ్స్కీ” అని పేరు పెట్టారు మరియు K. F. ఓల్షాన్స్కీ యొక్క నిర్లిప్తత యొక్క మొత్తం సిబ్బందికి సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదు ఇవ్వబడింది.
క్రిమియన్ స్ట్రాటజిక్ అఫెన్సివ్ ఆపరేషన్ (ఏప్రిల్ 8 - మే 12, 1944), నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ సహకారంతో 4 వ ఉక్రేనియన్ ఫ్రంట్ మరియు ప్రత్యేక ప్రిమోర్స్కీ ఆర్మీ యొక్క దళాలు నిర్వహించాయి, 83 వ ప్రత్యేక రైఫిల్ నోవోరోసిస్క్ రెడ్ బ్యానర్ మరియు మెరైన్ కార్ప్స్ బ్రిగేడ్ పాల్గొన్నాయి. 255వ ప్రత్యేక రైఫిల్ బ్రిగేడ్ తమన్ రెడ్ బ్యానర్ మెరైన్ బ్రిగేడ్, డిసెంబర్ 1943లో కెర్చ్ ద్వీపకల్పంలో దిగింది.
ఈ బ్రిగేడ్లు పనిచేసిన ప్రిమోర్స్కీ సైన్యం యొక్క దళాలు, ఏప్రిల్ 11 న, శక్తివంతమైన ఫిరంగి మరియు విమానయాన తయారీ తర్వాత, కెర్చ్ ద్వీపకల్పంలో శత్రువుల రక్షణను ఛేదించాయి మరియు ఏప్రిల్ 13 న ద్వీపకల్పం మరియు ఫియోడోసియా నగరాన్ని పూర్తిగా విముక్తి చేసింది. 16 సెవాస్టోపోల్‌కు తూర్పు విధానాలకు చేరుకున్నాయి.
మే 7, 1944 న, ఫిరంగి మరియు విమానయాన తయారీలో గంటన్నర తర్వాత, సెవాస్టోపోల్‌పై దాడి ప్రారంభమైంది. బలక్లావా నుండి కాచి వరకు మొత్తం ముందు భాగంలో దళాలు ముందుకు సాగాయి. 16వ రైఫిల్ కార్ప్స్లో భాగంగా పనిచేస్తున్న 83వ మరియు 255వ మెరైన్ బ్రిగేడ్లు సెవాస్టోపోల్‌పై దాడిలో పాల్గొన్నాయి. ప్రధాన దాడి, కరణ్, కోసాక్ బే దిశలో కార్ప్స్ ముందుకు సాగాయి. రెండు బ్రిగేడ్లు కార్ప్స్ యొక్క మొదటి ఎచెలాన్‌గా ఏర్పడ్డాయి; కార్ప్స్ యొక్క 227 వ మరియు 339 వ రైఫిల్ విభాగాలు మొదటి ఎచెలాన్ నిర్మాణాల విజయాన్ని అభివృద్ధి చేశాయి.
83వ ప్రత్యేక రైఫిల్ నోవోరోసిస్క్ రెడ్ బ్యానర్ మెరైన్ బ్రిగేడ్ కరణ్‌కు తూర్పున రెండు కిలోమీటర్ల దూరంలో 800 మీటర్ల విస్తీర్ణంలో శత్రువుల రక్షణను ఛేదించేసింది. దీని యుద్ధ నిర్మాణం మూడు ఎచెలాన్‌లు మరియు ఫిరంగి బృందాన్ని కలిగి ఉంది. 242వ రైఫిల్ డివిజన్ సహకారంతో, బ్రిగేడ్ కమిషోవయా బే దిశలో ముందుకు సాగింది.
మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క 255వ ప్రత్యేక రైఫిల్ తమన్ రెడ్ బ్యానర్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ (మూడు-ఎచెలాన్ యుద్ధ నిర్మాణంలో కూడా) 500 మీటర్ల ప్రాంతంలో శత్రువుల రక్షణను ఛేదించింది.కాయా-బాష్‌పై దాడి చేసిన తరువాత, బ్రిగేడ్ దిశలో దాడిని అభివృద్ధి చేయడం కొనసాగించింది. చెర్సోనెసోస్ లైట్‌హౌస్. శత్రువుపై ఒత్తిడి తెస్తూ, సోవియట్ దళాలు బెల్బెక్‌ను తుఫాను ద్వారా తీసుకువెళ్లి, నార్తర్న్ బే దాటి సెవాస్టోపోల్‌లోకి ప్రవేశించాయి. మలఖోవ్ కుర్గాన్‌పై, ఒక మెరైన్, నిఘా ప్లాటూన్ కమాండర్, లెఫ్టినెంట్ వోలన్స్కీ రెడ్ బ్యానర్‌ను ఎగురవేశాడు.
మే 9న, సెవాస్టోపోల్ మళ్లీ సోవియట్ అయింది; మాస్కోలో 324 తుపాకుల వందనం ఈ చారిత్రాత్మక ఘట్టాన్ని ప్రపంచం మొత్తానికి ప్రకటించింది. క్రిమియన్ ప్రమాదకర ఆపరేషన్ అనూహ్యంగా అధిక వేగంతో జరిగింది. ప్రధాన స్థావరం యొక్క వీరోచిత రక్షణ 250 రోజులు కొనసాగింది, మరియు 1944 లో, సెవాస్టోపోల్ సమీపంలోని శత్రువు యొక్క రక్షణ రేఖలను సోవియట్ దళాలు 3 రోజుల్లో విచ్ఛిన్నం చేశాయి. క్రిమియా కోసం జరిగిన యుద్ధాలలో, మెరైన్ కార్ప్స్ అభివృద్ధి చెందుతున్న రెడ్ ఆర్మీ దళాలకు గణనీయమైన సహాయాన్ని అందించింది. ప్రధాన దిశలో రైఫిల్ కార్ప్స్ యొక్క మొదటి ఎచెలాన్‌లో మెరైన్ నిర్మాణాల ఉపయోగం సెవాస్టోపోల్‌ను విముక్తి చేసే ఆపరేషన్‌లో, అలాగే దాని రక్షణలో మెరైన్ కార్ప్స్ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించిందని సూచిస్తుంది.
క్రిమియాను విముక్తి చేయడానికి సైనిక కార్యకలాపాల కోసం, 83వ ప్రత్యేక రైఫిల్ నోవోరోసిస్క్ రెడ్ బ్యానర్ మెరైన్ బ్రిగేడ్ ఏప్రిల్ 24, 1944 నాటి USSR యొక్క సుప్రీం సోవియట్ యొక్క ప్రెసిడియం యొక్క డిక్రీ ద్వారా ఆర్డర్ ఆఫ్ సువోరోవ్, II డిగ్రీని పొందింది. మే 25, 1944 న సెవాస్టోపోల్‌ను విముక్తి చేయడానికి విజయవంతమైన సైనిక కార్యకలాపాల కోసం, రెండు మెరైన్ బ్రిగేడ్‌లకు రెండవ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్ లభించింది.
డిసెంబర్ 25, 1941 - జనవరి 2, 1942 న కెర్చ్-ఫియోడోసియా ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్‌పై ట్రాన్స్‌కాకేసియన్ ఫ్రంట్ కమాండర్ నిర్ణయం.
కెర్చ్-ఫియోడోసియా ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్‌లో బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క పోరాట చర్యలు డిసెంబర్ 25, 1941 - జనవరి 2, 1942
సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో, నైట్ ఆఫ్ ది ఆర్డర్ ఆఫ్ అలెగ్జాండర్ నెవ్స్కీ, మేజర్ త్సెజార్ ల్వోవిచ్ కునికోవ్ఫిబ్రవరి 1943 ప్రారంభంలో, నల్ల సముద్రం దళాల వైమానిక నిర్లిప్తత రాత్రి సమయంలో శత్రువులచే స్వాధీనం చేసుకున్న తీరానికి చేరుకుంది. లీడ్ బోట్ నుండి నేరుగా నీటిలోకి దిగిన తరువాత, మేజర్ సీజర్ కునికోవ్, డిటాచ్మెంట్ కమాండర్, ఒడ్డుకు అడుగుపెట్టిన వారిలో మొదటివాడు.
ఆ క్షణం నుండి, కునికోవ్ శత్రువుల నుండి జయించిన వీరోచిత "లిటిల్ ల్యాండ్" యొక్క తండ్రి అయ్యాడు.
జాగ్రత్తగా ఎంచుకున్న స్ట్రైక్ ఫోర్స్ యొక్క యోధులు, నల్ల సముద్రం నావికులందరూ గర్వంగా తమను తాము కునికోవైట్స్ అని పిలిచారు మరియు సంకోచం లేకుండా వారి కమాండర్‌ను నేరుగా శత్రు బ్యాటరీల వద్దకు అనుసరించారు, వారిని బంధించి వెంటనే ఆక్రమణదారులపై తుపాకీలను తిప్పారు!
యుద్ధానికి ముందు, సీజర్ ల్వోవిచ్ కునికోవ్ మాస్కో వార్తాపత్రిక Mashinostroenie సంపాదకీయం. అతను శిక్షణ ద్వారా ఇంజనీర్ మరియు ఇండస్ట్రియల్ అకాడమీ నుండి పట్టభద్రుడయ్యాడు. అతని ఛాతీపై “కార్మిక వ్యత్యాసం కోసం” పతకంతో, యుద్ధం ప్రారంభంలో అతను అజోవ్ మిలిటరీ ఫ్లోటిల్లాకు వచ్చాడు మరియు ఇక్కడ, మేజర్ హోదాతో, అతను త్వరగా ధైర్యవంతుడు, తెలివైన, చురుకైన మరియు క్రమశిక్షణ కలిగిన కమాండర్గా ఖ్యాతిని పొందాడు.
అతను డాన్‌పై పోరాడాడు, తన స్థానిక రోస్టోవ్‌ను సమర్థించాడు, అజోవ్ సముద్రం మీద "సముద్ర వేటగాళ్ళను" ఆదేశించాడు, శత్రు రేఖల వెనుక ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు వెళ్ళాడు, ప్రతిచోటా పట్టుదల, నైపుణ్యం, సహేతుకమైన ప్రమాదం మరియు అతను ఇంతకుముందు నడిపించిన సంయమనంతో ఉన్న అభిరుచిని చూపాడు. అతని ప్రాంత దేశాలలో పారిశ్రామికీకరణకు కారణం.
శత్రువుతో ప్రతి సమావేశం నుండి అనుభవాన్ని ఎలా పొందాలో అతనికి తెలుసు. అతను యుద్ధ సమయంలో మాత్రమే ధైర్యంగా ఉన్నాడు, కానీ - తక్కువ ప్రాముఖ్యత లేదు - అతను యుద్ధానికి ముందు ధైర్యంగా ఉన్నాడు: అతను ధైర్యంగా యుద్ధ ప్రణాళికను సిద్ధం చేశాడు మరియు విజయాన్ని ఎలా నిర్వహించాలో తెలుసు.
యుద్ధాలు అతన్ని మిలటరీ మనిషిగా, కమాండర్గా, నావికునిగా మార్చాయి, మరియు అతను తన ర్యాంక్‌ను గౌరవంగా సమర్థించాలనుకున్నాడు, శ్రమను విడిచిపెట్టలేదు, ఎందుకంటే కునికోవ్‌కు నావికాదళ పాఠశాలలో ఒక సంవత్సరం అధ్యయనం మినహా ప్రత్యేక నావికా శిక్షణ లేదు. అతను \ వాడు చెప్పాడు:
మాకు ఉత్తమ యోధులు - నావికులు అప్పగించారు మరియు మేము వారిని నడిపించగలగాలి. ఇలా చేయగలిగితే అద్భుతాలు చేస్తాం.
ఇలా చెప్పడంలో, అతను తన మాటలకు కట్టుబడి ఉన్నాడు.
మెరైన్ కార్ప్స్ కమాండర్లలో, సైనిక నైపుణ్యం మరియు ధైర్యంతో నిలబడటం కష్టం. కునికోవ్ నిలబడగలిగాడు.
చివరి పతనం, అజోవ్ సముద్రంపై జరిగిన యుద్ధాల తరువాత, తమన్‌కు తిరోగమనం సమయంలో, కునికోవ్ మెరైన్ల ప్రత్యేక నిర్లిప్తతను ఆదేశించాడు.
నిర్లిప్తత అనేక శత్రువులతో పోరాడింది. డిటాచ్మెంట్ యొక్క యోధులు సముద్రంలో శత్రువుతో ఒకటి కంటే ఎక్కువ యుద్ధాలు చేశారు, కానీ వారు ఇంకా భూమిపై పోరాడలేదు. నాజీలు మొండిగా నావికుల స్థానాన్ని నొక్కారు. మెషిన్ గన్నర్లు ఒకదాని తరువాత ఒకటి దాడిని తిప్పికొట్టారు, మరియు కొత్త బలాన్ని పొందిన తరువాత, నాజీలు మానసిక దాడిని ప్రారంభించారు, పూర్తి ఎత్తులో నడవడం, నావికుల యొక్క తీవ్రమైన ఆత్మలు ఉడికిపోయాయి: మానసిక దాడి జర్మన్లకు వ్యతిరేక ప్రభావాన్ని చూపింది.
ఉరుములతో కూడిన రెడ్ నేవీ "హుర్రే!" ఫాసిస్టులను కలవడానికి నావికులు లేచారు. కమాండర్ వారితో నడిచాడు. దాడి చేసిన వారి గొలుసులు చూర్ణం మరియు విరిగిపోయాయి, శత్రువు పారిపోయారు, యుద్ధభూమిలో వందలాది మంది మరణించారు మరియు గాయపడ్డారు.
కునికోవ్ ఇలా చెప్పినప్పుడు అతని గొప్ప అనుభవం నుండి బహుశా ఈ సంఘటనను మనస్సులో కలిగి ఉండవచ్చు:
నా యోధులు ఉన్నతమైన శత్రు సేనలతో చాలాసార్లు పోరాడారు. ఒక బెటాలియన్ ఒక విభాగానికి వ్యతిరేకంగా పోరాడింది. అయితే దీని వల్ల మాకు ఇబ్బంది కలగలేదు మరియు ఇబ్బంది పడే ఉద్దేశం లేదు. మేము శత్రువుల సంఖ్య గురించి ఆలోచించడం లేదు, కానీ మరింత ఆక్రమణదారులను ఎలా నాశనం చేయాలనే దాని గురించి.
ప్రతి ఇంటికి పోరాటాలు జరిగాయి. ప్రధాన ల్యాండింగ్ దళాల రాక వరకు స్వాధీనం చేసుకున్న వంతెనను పట్టుకునే పని నిర్లిప్తత కలిగి ఉంది. శత్రువులు కొద్దిమంది హీరోలను సముద్రంలోకి విసిరేయడానికి తొందరపడ్డారు.
కునికోవ్, ఎప్పటిలాగే, క్లిష్ట పరిస్థితిని గొప్ప స్వీయ-నియంత్రణతో, స్థాన శక్తులతో అంచనా వేసాడు, ప్రస్తుత పరిస్థితిలో యోధులను లక్ష్యం లేని ప్రేరణ నుండి నిరోధించాడు మరియు వెనుకబడిన వారిని పైకి లాగాడు. ఎప్పటిలాగే, అతను అగ్ని యొక్క సరైన సంస్థకు గొప్ప ప్రాముఖ్యతను ఇచ్చాడు.
పోరాటం యొక్క మొదటి రోజున పూర్వపు పాఠశాల భవనం చుట్టూ పోరాటం అభివృద్ధి చెందుతుందని చూపించింది. ఇక్కడ నుండి శత్రువు మన స్థానాలను చూశాడు. మాకు ఫిరంగి కావాలి. మరియు కునికోవైట్‌లు రెండు పూర్తి శత్రు బ్యాటరీలను స్వాధీనం చేసుకున్నారు. కమాండర్ పాఠశాలకు శత్రువుల విధానాలను నిరోధించే విధంగా కాల్పులు జరపాలని ఆదేశించాడు.
అతను ఇప్పుడు తుపాకుల వద్ద ఉన్నాడు, అతను స్వయంగా మంటలను నియంత్రించాడు మరియు అవసరమైతే, అతను షెల్లను సరఫరా చేశాడు. కునికోవ్‌లో యుద్ధం యొక్క ఫలితం నిర్ణయించబడింది.
జేబులో గ్రెనేడ్లతో, నావికులు ఇళ్ల పైకప్పులపైకి ఎక్కి, ఫాసిస్టులను కొట్టి, అటకపై నుండి తరిమికొట్టారు. మరికొందరు శత్రువులను నేలమాళిగల నుండి తొలగించి, ఫైరింగ్ పాయింట్లుగా మారిన గదుల నుండి వారిని తరిమికొట్టారు.
(బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ యొక్క రాజకీయ విభాగం యొక్క కరపత్రం. 1943)
TsVMM, నం. 18166
సెప్టెంబర్ 9 - అక్టోబర్ 9, 1943 నవోరోసిస్క్-తమన్ వ్యూహాత్మక దాడిలో నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క పోరాట చర్యలు
సెప్టెంబరు 10-16, 1943 న నోవోరోసిస్క్ ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్‌లో నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క పోరాట చర్యలు.
కెర్చ్-ఎల్టిజెన్ ఆపరేషన్ 11/1–11/1943 కోసం నార్త్ కాకసస్ ఫ్రంట్ మరియు బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ యొక్క కమాండర్ల నిర్ణయం.
నవంబర్ 1–11, 1943లో కెర్చ్-ఎల్టిజెన్ ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్‌లో నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ మెరైన్ల పోరాట చర్యలు
మార్చి 26-28, 1944లో నికోలెవ్ విముక్తి సమయంలో నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క 384వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్ యొక్క ల్యాండింగ్ డిటాచ్మెంట్ యొక్క పోరాట చర్యలు.
ఏప్రిల్ 8 - మే 12, 1944 న క్రిమియన్ వ్యూహాత్మక ప్రమాదకర ఆపరేషన్‌లో నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ మెరైన్ల పోరాట చర్యలు
సెవాస్టోపోల్ విముక్తి సమయంలో 83వ మరియు 255వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ల పోరాట చర్యలు మే 7-12, 1944లో క్రిమియన్ స్ట్రాటజిక్ అఫెన్సివ్ ఆపరేషన్ సమయంలో
మే 5-12, 1944లో సెవాస్టోపోల్ విముక్తి సమయంలో 257వ రెడ్ బ్యానర్ రైఫిల్ డివిజన్ యొక్క పోరాట చర్యలు.
ఆగస్ట్ 20-29, 1944లో ఇయాసి-కిషెనెవ్ వ్యూహాత్మక దాడిలో నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క పోరాట చర్యలు.
ఆగస్ట్ 20-29, 1944లో యాస్సీ-కిషెనెవ్ వ్యూహాత్మక దాడి ఆపరేషన్‌లో డైనిస్టర్ ఎస్ట్యూరీలో ల్యాండింగ్ ఫోర్స్‌లో భాగంగా నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క పోరాట కార్యకలాపాలు.
నికోలెవ్ ల్యాండింగ్ యొక్క అమర ఫీట్గొప్ప సోవియట్ దేశంలో నావికుల సైనిక కీర్తి ఉరుములు. సోవియట్ నావికాదళం యొక్క ధైర్య కుమారుల శత్రువుల యొక్క అధిక దేశభక్తి మరియు పవిత్ర ద్వేషం గురించి ప్రతిరోజూ, ప్రతి గంటకు వీరత్వం మరియు ధైర్యం గురించి కొత్త వార్తలను తెస్తుంది.
మేజర్ కోటనోవ్ యొక్క ప్రసిద్ధ మెరైన్ కార్ప్స్ బెటాలియన్ యొక్క 55 మంది నావికుల అమర ఫీట్ యొక్క కథ ఇక్కడ ఉంది.
మార్చి 25 నుండి 26 వరకు చీకటి రాత్రి, ఏడు ఫిషింగ్ బోట్లు బోగోయావ్లెన్స్కోయ్ గ్రామం నుండి సదరన్ బగ్ పైకి ప్రయాణించాయి. వారు ఆటుపోట్లకు వ్యతిరేకంగా వెళ్తున్నారు. విపరీతమైన ఎదురుగాలి వీచింది. బోట్లు నీటితో నిండిపోయాయి. నదికి రెండు ఒడ్డున జర్మన్లు ఉన్నారు. అప్పుడప్పుడూ మంటలు నల్లటి ఆకాశంలోకి ఎగిసిపడ్డాయి, ఆపై పడవల్లోని ప్రతిదీ తమను తాము ఇవ్వకుండా స్తంభింపజేస్తుంది. కానీ ఆదా చీకటి చివరకు వచ్చింది, మరియు పడవలు తమ అపూర్వమైన కష్టమైన పదిహేను కిలోమీటర్ల ప్రయాణాన్ని కొనసాగించాయి.
తెల్లవారుజామున 02:08 గంటలకు, ఎయిర్‌బోర్న్ రేడియో ఆపరేటర్ బెటాలియన్ కమాండర్‌కి రేడియో పంపాడు: "నేను పనిని నిర్వహిస్తున్నాను." దీని అర్థం నిర్లిప్తత, ఓడరేవు యొక్క గేట్లను దాటి, నికోలెవ్‌లో దిగింది, ఇది ఇప్పటికీ జర్మన్ల చేతుల్లో ఉంది, నియమించబడిన ప్రదేశంలో. ఆర్డర్ ఆఫ్ అలెగ్జాండర్ నెవ్స్కీ, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ కాన్స్టాంటిన్ ఓల్షాన్స్కీ ఆధ్వర్యంలో 55 మంది నావికులు మరియు 12 మంది రెడ్ ఆర్మీ సైనికులు శత్రు శ్రేణుల వెనుక దిగి, మూడు ఫాసిస్ట్ సెంట్రీలను తొలగించి, ఎలివేటర్ ప్రక్కనే ఉన్న భవనాలలో చుట్టుకొలత రక్షణను చేపట్టారు.
జర్మన్లు అలారం పెంచారు. శత్రు పదాతిదళం యొక్క బెటాలియన్ కొంతమంది ధైర్యవంతులపై దాడి చేసింది. ఆ విధంగా రెండు రోజుల పాటు సాగిన యుద్ధం ప్రారంభమైంది మరియు రష్యన్ ఆయుధాల చరిత్రలో కొత్త అద్భుతమైన పేజీని రాసింది.
నావికులు జర్మన్‌లను దగ్గరికి పంపారు. దూరాన్ని వంద మీటర్లకు తగ్గించినప్పుడు, పారాట్రూపర్లు వినాశకరమైన కాల్పులు జరిపారు. శత్రువు తన రక్తంలో ఉక్కిరిబిక్కిరై తన అసలు స్థానాలకు తిరిగి వచ్చాడు.
అప్పుడు జర్మన్లు ఫిరంగిని ఉపయోగించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. నాలుగు 75ఎమ్ఎమ్ ఫిరంగులు నేరుగా కాల్పులు జరిపాయి. గుండ్లు గోడలకు గుచ్చుకుని భవనాల్లోనే పేలాయి. పూర్తి ఫిరంగి తయారీ తరువాత, జర్మన్లు రెండవసారి దాడికి పదాతిదళ బెటాలియన్‌ను ప్రారంభించారు. కానీ వారికి రష్యన్ సైనికులు బాగా తెలియదు! మరోసారి ముట్టడి చేయబడిన భవనాలకు సంబంధించిన విధానాలు నాజీల శవాలతో కప్పబడి ఉన్నాయి మరియు మళ్ళీ శత్రువుల భీకర దాడి ఉక్కిరిబిక్కిరి చేయబడింది.
మూడవ దాడిలో ఆరు బారెల్ మోర్టార్ల నుండి కాల్పులు జరిగాయి, కాని మోర్టార్లు నల్ల సముద్రం హీరోల శక్తిని విచ్ఛిన్నం చేయలేకపోయాయి.
అరగంట తరువాత, జర్మన్లు రెండు మీడియం ట్యాంకుల మద్దతుతో కొత్త దాడిని ప్రారంభించారు. ట్యాంకులు ప్రత్యక్ష కాల్పుల్లో థర్మైట్ షెల్స్‌ను కాల్చాయి. కామ్రేడ్ నేతృత్వంలోని ప్రధాన ల్యాండింగ్ సమూహం ఉన్న ఇళ్ళు మంటల్లో చిక్కుకున్నాయి. ఓల్షాన్స్కీ, కోటనోవ్స్కీ బెటాలియన్ యొక్క హీరో మరియు ఇష్టమైనది. ట్యాంకుల కవర్ కింద, జర్మన్లు దగ్గరగా చేరుకోగలిగారు. వీర నావికులపై శత్రు బాంబుల వర్షం కురిపించారు. సమూహాల మధ్య బంధానికి అంతరాయం ఏర్పడింది. వెలుపల, నాజీలు తమ విజయంపై నమ్మకంగా అరిచారు: "రస్, లొంగిపో!"
ఇది పన్నెండు గంటల ప్రారంభంలో. ఉదయం 11:10 గంటలకు, బెటాలియన్ రేడియో ఆపరేటర్ బొగోయావ్లెన్స్కీలో రేడియోగ్రామ్ అందుకున్నాము: “మేము, కామ్రేడ్ ఓల్షాన్స్కీ యొక్క నిర్లిప్తత యొక్క సైనికులు మరియు నావికుల అధికారులు, మా మాతృభూమికి ప్రమాణం చేస్తున్నాము, మేము ఎదుర్కొంటున్న పనిని చివరి రక్తపు బొట్టు వరకు నిర్వహిస్తాము. మన ప్రాణాలను కాపాడుతున్నారు. సిబ్బంది సంతకం చేశారు." వీరోచిత పారాట్రూపర్లు కనీవినీ ఎరుగని క్రూరత్వంతో పోరాడుతూనే ఉన్నారు మరియు జర్మన్లు పదే పదే వెనక్కి తగ్గారు.
తుపాకులు, లేదా ఆరు బారెల్ మోర్టార్లు లేదా ట్యాంకులు కొన్ని నావికులకు వ్యతిరేకంగా వారికి సహాయం చేయలేదు. ఆపై (ఇది గుర్తుంచుకో, కామ్రేడ్!) జర్మన్లు మా సోదరులను ఫ్లేమ్‌త్రోవర్‌లతో కాల్చివేసి, పొగ బాంబులతో భవనాల నుండి పొగబెట్టాలని నిర్ణయించుకున్నారు. వారు కిటికీలు మరియు ఎంబ్రేజర్‌ల వద్ద ఫ్లేమ్‌త్రోవర్ల నరకపు జ్వాలలను నిర్దేశించారు మరియు నావికుల వద్ద దట్టమైన పొగ తరంగాలను విడుదల చేశారు. కానీ ఫ్లేమ్‌త్రోవర్లు మరియు పొగ బాంబులు నావికుల ఉక్కు బలాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయలేదు.
అపూర్వమైన ఈ యుద్ధం రెండు రోజుల పాటు కొనసాగింది! పురుషులు మరియు సామగ్రిలో అధిక ఆధిపత్యం ఉన్నప్పటికీ, శత్రువు ఏమీ సాధించలేదు. రష్యన్ నావికులు ప్రాణాలతో బయటపడ్డారు! వారు 18 భీకర దాడులను తిప్పికొట్టారు మరియు 700 మంది శత్రు సైనికులు మరియు అధికారులను నాశనం చేశారు. పారాట్రూపర్లు తమ పోరాట మిషన్‌ను పూర్తి చేసి, రెడ్ ఆర్మీ యూనిట్లు వచ్చే వరకు ఉంచారు.
అసమాన యుద్ధంలో, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ కాన్స్టాంటిన్ ఓల్షాన్స్కీ, డిటాచ్మెంట్ కెప్టెన్ అలెక్సీ గోలోవ్లెవ్ యొక్క పార్టీ ఆర్గనైజర్, ధైర్య అధికారులు: లెఫ్టినెంట్ గ్రిగరీ వోలోష్కో, జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ వాసిలీ కోర్డా, జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ వ్లాదిమిర్ చుమాచెంకో ధైర్యవంతుల మరణం. యాభై మంది రష్యన్ నావికులు మరియు రెడ్ ఆర్మీ సైనికులు మన ప్రజల ఆనందం మరియు స్వాతంత్ర్యం కోసం వీరోచితంగా తమ యువ తలలను వేశాడు.
ఈ హీరోలలో ప్రతి ఒక్కరి దోపిడీని వర్ణించడానికి మార్గం లేదు. రెడ్ నేవీ మనిషి స్టెపాన్ గోలెనెవ్ గురించి మాత్రమే మేము మీకు చెప్తాము. షెల్ ముక్కతో గాయపడిన అతను కిటికీకి క్రాల్ చేసాడు మరియు జర్మన్లు భవనం వైపు పరుగెత్తడం చూశాడు. గోలెనెవ్ వారిపై గుళికల పూర్తి డిస్క్‌ను కాల్చాడు, రెండవసారి తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు, కానీ పోరాటం కొనసాగించాడు. అతను మళ్లీ గాయపడినప్పుడు, మరియు ఈసారి ప్రాణాపాయంగా, గోలెనెవ్ ఇలా అరిచాడు: "కామ్రేడ్స్, నా బలం త్వరలో నన్ను విడిచిపెడుతుంది ... నాకు గ్రెనేడ్లు ఇవ్వండి ... నేను అక్కడ ఉన్న ఆ ఫాసిస్ట్ బాస్టర్డ్స్‌ను నాశనం చేస్తాను!"
అతను రెండు గ్రెనేడ్లు తీసుకున్నాడు, తన చివరి బలాన్ని సేకరించాడు, లేచి నిలబడి, "నేను ఈ గ్రెనేడ్లను మా భార్యలు మరియు తల్లుల కన్నీళ్లు మరియు హింసల కోసం పంపుతున్నాను!", అతను జర్మన్లపై గ్రెనేడ్లను విసిరాడు.
మరణిస్తున్నప్పుడు, అతను గుసగుసలాడాడు: "కామ్రేడ్స్, నా కోసం మరియు మా పోరాట స్నేహితుల కోసం శత్రువుపై ప్రతీకారం తీర్చుకోండి ... నేను మాతృభూమికి నా కర్తవ్యాన్ని నెరవేర్చాను ... వీడ్కోలు!"
మరియు ప్రాణాలతో బయటపడినవారు గోలెనెవ్ శరీరంపై కనికరం లేకుండా ప్రతీకారం తీర్చుకోవాలని ప్రమాణం చేశారు. వారు ఈ ప్రమాణాన్ని నిజాయితీగా మరియు చివరి వరకు నెరవేర్చారు.
67 మంది హీరోలు జర్మన్ల యొక్క అన్ని ప్రణాళికలను గందరగోళపరిచారు, రెడ్ ఆర్మీ యొక్క అభివృద్ధి చెందుతున్న యూనిట్ల కోసం పనిని సులభతరం చేశారు, నికోలెవ్‌ను తుది విధ్వంసం నుండి రక్షించడంలో సహాయపడింది మరియు మార్చి 26 న జర్మన్లు షెడ్యూల్ చేసిన ఫాసిస్ట్ బానిసత్వానికి పౌరుల దొంగతనాన్ని భంగపరిచారు.
(నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క రాజకీయ విభాగం యొక్క కరపత్రం.) (మార్చి 28, 1944 TsVMM, నం. 21080 కంటే ముందు కాదు)
M. K. కాలినిన్ నుండి K. F. ఓల్షాన్స్కీ భార్యకు లేఖ
బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క నిర్మాణాలు మరియు యూనిట్ల కమాండ్ సిబ్బంది1వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ BSF
(27.8–25.9.42, 255వ మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌గా పేరు మార్చబడింది)
255వ ప్రత్యేక రైఫిల్ తమన్ (9.10.43) రెండుసార్లు రెడ్ బ్యానర్ (13.12.42), (24.5.44) సువోరోవ్ II డిగ్రీ (24.4.44) మరియు కుటుజోవ్ II డిగ్రీ బి.9.41) డిగ్రీ (41) డిగ్రీ
(25.9.42–9.5.45)
కమాండర్
గోర్డీవ్ డిమిత్రి వాసిలీవిచ్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్, కల్నల్ - 28.8.42–14.1.43.
పొటాపోవ్ అలెక్సీ స్టెపనోవిచ్, కల్నల్ - 14.1.43–9.43.
గ్రిగోరీవ్ సెమియోన్ టిమోఫీవిచ్, మేజర్ - 9.43.
ఖరీచెవ్ పీటర్ వాసిలీవిచ్, కల్నల్ - 26.9.43–1.44.
VLASOV ఇవాన్ వాసిలీవిచ్, కల్నల్ - 9.1.44–3.5.45.
టార్చెవ్స్కీ పీటర్ మిఖైలోవిచ్, కల్నల్ - 3–9.5.45.
మిలిటరీ కమీషనర్
VIDOV M.K., బెటాలియన్ కమిషనర్, సీనియర్ బెటాలియన్ కమిషనర్, రెజిమెంటల్ కమిషనర్ - 28.8–15.10.42.
VIDOV M. K, రెజిమెంటల్ కమీసర్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 10/15/42–5/2/43, మరణించారు.
డోరోఫీవ్ ఇవాన్ ఆండ్రీవిచ్, బెటాలియన్ కమిషనర్, మేజర్ - 28.8.42–22.6.43.
ఇవానోవ్, మేజర్ - 9/27/43.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
పావ్లోవ్స్కీ నికోలాయ్ ఒసిపోవిచ్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 28.8.42–12.42.
డోల్గోవ్ వాసిలీ స్టెపనోవిచ్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 12.42–3.43.
ఖలియాబిచ్ అలెగ్జాండర్ ఆండ్రీవిచ్, కల్నల్ - 23.4–11.9.43, మరణించాడు.
బురియాచెంకో పీటర్ ఫెడోటోవిచ్ - 28.9.43–12.43.
2వ మెరైన్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్
(10/1/42 83వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్‌గా పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది)
83వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్
(2వ నిర్మాణం)
83వ ప్రత్యేక రైఫిల్ నోవోరోసియస్కాయా (16.9.43) డానుయిస్కాయ (6.145) రెండుసార్లు రెడ్ బ్యానర్ (13.12.42), (24.5.44) ఆర్డర్ ఆఫ్ ఎస్‌యూవోరోవ్ II డిగ్రీ సి4పిఎస్‌ఆర్‌డి (24. 24.
(1.10.42–9.5.45)
కమాండర్
క్రావ్చెంకో మాగ్జిమ్ పావ్లోవిచ్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 30.8–20.12.42.
క్రాస్నికోవ్ డిమిత్రి వాసిలీవిచ్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 12.20.42–5.43.
అబ్రమోవ్ అలెక్సీ మాక్సిమోవిచ్, కల్నల్ - 4.6.43–7.43.
కోజ్లోవ్ I.F., లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 7.43–9.43.
OVCHINNIKOV F.D., లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 19.9.43–11.43.
మురాషెవ్ P. A., కల్నల్ - 11/16/43–12.43.
స్మిర్నోవ్ L.K., లెఫ్టినెంట్ కల్నల్, కల్నల్ - 4/27/44–1.45.
SELEZNEV V., కల్నల్ - 1.45–9.5.45.
మిలిటరీ కమీషనర్
కోర్నిలోవ్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు - 8.42–11.9.42.
మొనాస్టిర్స్కీ ఫెడోర్ వాసిలీవిచ్, రెజిమెంటల్ కమీషనర్ - 11.9–15.10.42.
రాజకీయ విభాగానికి డిప్యూటీ కమాండర్
మొనాస్టిర్స్కీ ఫెడోర్ వాసిలీవిచ్, రెజిమెంటల్ కమీసర్, కల్నల్ - 10/15/42–4.43.
జరాఖోవిచ్ అలెగ్జాండర్ అబ్రమోవిచ్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 4.43–7.43.
రాజకీయ విభాగం అధిపతి
RYZHOV ఆండ్రీ ఇవనోవిచ్, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో (7.5.65), రెజిమెంటల్ కమీసర్, కల్నల్ - 11.9.42–3.43.
ఇవాన్ లుకిన్, మేజర్ - 3.43–9.43, మరణించాడు.
ఎమెలియానోవ్, మేజర్ - 8.41–4.45, v.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
పావ్లోవ్ ఆండ్రీ జార్జివిచ్, కెప్టెన్ 3వ ర్యాంక్ - 1–19.9.42.
చిర్కోవ్ అలెగ్జాండర్ యాకోవ్లెవిచ్, కెప్టెన్ 3వ ర్యాంక్ - 19.9.42–11.42.
బురియాచెంకో పీటర్ ఫెడోటోవిచ్, మేజర్ - 6.11.42–6.43.
మిఖైలిన్ వాసిలీ నికోలెవిచ్, మేజర్ - 23.6.43–10.43.
VLASOV A., కల్నల్ - 5–9.5.45.
7వ మెరైన్ బ్రిగేడ్
(12.8.41–17.7.42, రద్దు చేయబడింది)
కమాండర్
జిడిలోవ్ ఎవ్జెని ఇవనోవిచ్, కల్నల్, మేజర్ జనరల్ - 17.8.41–3.7.42.
మిలిటరీ కమీషనర్
ఎఖ్లాకోవ్ నికోలాయ్ ఎవ్డోకిమోవిచ్, బెటాలియన్ కమిషనర్, రెజిమెంటల్ కమిషనర్, బ్రిగేడ్ కమీసర్ - 18.8.41–7.6.42, గాయపడ్డారు.
ఇస్చెంకో అలెగ్జాండర్ మిట్రోఫనోవిచ్, రెజిమెంటల్ కమిషనర్ - 7.6–3.7.42.
రాజకీయ విభాగం అధిపతి
ఇస్చెంకో అలెగ్జాండర్ మిట్రోఫనోవిచ్, బెటాలియన్ కమీసర్, రెజిమెంటల్ కమీసర్ - 28.8.41–7.6.42.
కజాచెక్ సెర్గీ ఆంటోనోవిచ్, రెజిమెంటల్ కమీషనర్.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
యుకోలోవ్ మిఖాయిల్ వాసిలీవిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - 8.41–941.
ఇల్లారియోనోవ్ వ్లాదిమిర్ సెర్జీవిచ్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 9.41-11.41, మరణించాడు.
KERNER ఆర్కాడీ జఖరోవిచ్, మేజర్ - 11.41–19.12.41, చంపబడ్డాడు.
కోల్నిట్స్కీ అల్ఫాన్స్ యానోవిచ్, కల్నల్ - 12/24/41–7.42, తప్పిపోయారు.
ఆర్టిలరీ చీఫ్
కోల్నిట్స్కీ అల్ఫాన్స్ యానోవిచ్, కల్నల్ - 10.41–24.12.41.
8వ మెరైన్ బ్రిగేడ్
(1వ నిర్మాణం, 30.8.41–10.1.42, రద్దు చేయబడింది; 2వ నిర్మాణం, 1వ సెవాస్టోపోల్ ఫోల్డర్ ఆధారంగా ఏర్పడింది, 20.1–17.7.42, రద్దు చేయబడింది)
కమాండర్
విల్షాన్స్కీ వ్లాదిమిర్ ల్వోవిచ్, కల్నల్ - 13.9.41–10.1.42.
గోర్పిష్చెంకో పావెల్ ఫిలిప్పోవిచ్, కల్నల్ - 1/29–7/17/42.
మిలిటరీ కమీషనర్
VISHNEVSKY గెన్నాడీ నికిఫోరోవిచ్, రెజిమెంటల్ కమీసర్ - 10.30–11.5.41, int.
ఎఫిమెన్కో లియోంటీ నికోలెవిచ్, బ్రిగేడ్ కమీసర్ - 5.11.41–1.42.
సిలాంటీవ్ ప్రోకోఫీ ఇవనోవిచ్, రెజిమెంటల్ కమిషనర్ - 1.42–6.42.
PONOMARENKO పోర్ఫైరీ ఇవనోవిచ్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు.
రాజకీయ విభాగం అధిపతి
GAYSINSKY ఫెడోర్ మొయిసెవిచ్, రెజిమెంటల్ కమిషనర్ - 9.41–11.41.
వోల్కోవ్ వ్లాదిమిర్ డిమిత్రివిచ్, రెజిమెంటల్ కమిషనర్ - 4.11.41–12.41.
చాప్స్కీ పీటర్ ఆండ్రీవిచ్, సీనియర్ పొలిటికల్ ఇన్‌స్ట్రక్టర్, బెటాలియన్ కమిషనర్ - 12.41–7.42.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
TEKUCHEV టిమోఫీ నౌమోవిచ్, మేజర్ - 9.41–3.12.41, vrid, 17.12.41, మరణించాడు.
SAKHAROV వాసిలీ పావ్లోవిచ్, మేజర్ - 3.12.41–1.42.
STALBERG నికోలాయ్ అగస్టినోవిచ్, మేజర్ - 5.42–7.42.
ఆర్టిలరీ చీఫ్
స్మెటానిన్ సెర్గీ పెట్రోవిచ్, మేజర్ - 9.41–7.42.
83వ మెరైన్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్
(1వ నిర్మాణం, 3.1.42–16.9.42, బ్రిగేడ్ 2వ మెరైన్ బ్రిగేడ్‌లో భాగమైంది)
కమాండర్
లియోన్టీవ్ ఇవాన్ పావ్లోవిచ్, కల్నల్ - 10.41–6.42, మరణించాడు.
VRUTSKY వాలెంటిన్ అపోలినారివిచ్, కల్నల్ - 6.42–5.9.42.
మిలిటరీ కమీషనర్
నవోజ్నోవ్ వాసిలీ ఇవనోవిచ్, రెజిమెంటల్ కమిషనర్ - 11.41–15.5.42, మరణించారు.
కజాచెక్ సెర్గీ ఆంటోనోవిచ్, రెజిమెంటల్ కమిషనర్ - 7.42–9.42.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
చిర్కోవ్ అలెగ్జాండర్ యాకోవ్లెవిచ్, కెప్టెన్ 3వ ర్యాంక్.
9వ మెరైన్ బ్రిగేడ్
(10.9.41–15.7.42, రద్దు చేయబడింది)
కమాండర్
బ్లాగోవెస్చెన్స్కీ నికోలాయ్ వాసిలీవిచ్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 9/25/41–7/3/42.
మిలిటరీ కమీషనర్
మొనాస్టిర్స్కీ ఫెడోర్ వాసిలీవిచ్, రెజిమెంటల్ కమిషనర్ - 1.9–27.12.41.
పోకచలోవ్ వాసిలీ మిఖైలోవిచ్, రెజిమెంటల్ కమిషనర్ - 2.1.42–7.42.
రాజకీయ విభాగం అధిపతి
డుబెంకో ఫెడోర్ ఫెడోరోవిచ్, రెజిమెంటల్ కమిషనర్ - 8.41–4.42.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
ఎగోరోవ్ అలెగ్జాండర్ ఇవనోవిచ్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 25.9.41–7.42.
1వ సెవాస్టోపోల్ మెరైన్ రెజిమెంట్
(01/20/42 8వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ సిబ్బందికి కేటాయించబడింది)
కమాండర్
గోర్పిస్చెంకో పావెల్ ఫిలిప్పోవిచ్, కల్నల్ - 9.41–1.42.
మిలిటరీ కమీషనర్
చాప్స్కీ పీటర్ ఆండ్రీవిచ్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు - 11.21.41–1.42.
1వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్
(15.8.41–6.4.42, రద్దు చేయబడింది)
కమాండర్
MOROZOV ఇవాన్ అలెక్సీవిచ్, మేజర్ - 5–15.8.41.
OSIPOV యాకోవ్ ఇవనోవిచ్, క్వార్టర్ మాస్టర్ 1వ ర్యాంక్, కల్నల్ - 15.8–2.11.41, మరణించాడు.
మిలిటరీ కమీషనర్
మిత్రకోవ్ వ్లాదిమిర్ అలెక్సీవిచ్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు - 8.8.41–9.41.
డెమయనోవ్ ఇవాన్ మిఖైలోవిచ్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు, నవంబర్ 22, 1941 న మరణించారు.
2వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్
(16.9.41–14.1.42, రద్దు చేయబడింది)
కమాండర్
OSIPOV యాకోవ్ ఇవనోవిచ్, క్వార్టర్ మాస్టర్ 1వ ర్యాంక్ - 8–15.8.41.
MOROZOV ఇవాన్ అలెక్సీవిచ్, మేజర్ - 15.8–15.10.41.
TARAN నికోలాయ్ నికోలెవిచ్, కెప్టెన్, మేజర్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 10.41–1.42.
మిలిటరీ కమీషనర్
తారాబరిన్ వాసిలీ అలెగ్జాండ్రోవిచ్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు - 10.41–1.12.41.
కలాష్నికోవ్ గ్రిగరీ నికిటోవిచ్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు - 12.41–1.42.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
పాపిరిన్ నికోలాయ్ వాసిలీవిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్, కెప్టెన్ - 18.9.41–12.41.
చిబిషెవ్ పీటర్ అలెక్సాండ్రోవిచ్, లెఫ్టినెంట్ - 12.41–2.42.
మాట్వియెంకో ఇవాన్ ఫెడోరోవిచ్, మేజర్ - 3.42–7.42.
3వ నల్ల సముద్రం మెరైన్ రెజిమెంట్
(10.9.41–15.7.42)
కమాండర్
రూట్ కుజ్మా మెథోడివిచ్, కెప్టెన్ - 9.41–4.42.
జాటిల్కిన్ వాసిలీ నికోలెవిచ్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 10.41–7.42.
గుసరోవ్ సెర్గీ రోడియోనోవిచ్, కల్నల్ - 7.42.
మిలిటరీ కమీషనర్
మలిషేవ్ యాకోవ్ పెట్రోవిచ్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు - 9.41–12.41.
షరినోవ్, బెటాలియన్ కమీషనర్ - 1.42–2.42.
చుసోవ్ ఇవాన్ జార్జివిచ్, బెటాలియన్ కమీషనర్ - 6.42–7.42.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
ఖరీచెవ్ పీటర్ వాసిలీవిచ్, మేజర్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 9.41–4.42.
UTKIN విక్టర్ ఇవనోవిచ్, మేజర్ - 4.42–7.42, లేదు.
16వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్
కమాండర్
క్రాస్నికోవ్ డిమిత్రి వాసిలీవిచ్, మేజర్ - 8.42–11.42.
రోగాల్స్కీ ఇవాన్ అనుఫ్రీవిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - 11.42–5.43.
మిలిటరీ కమీషనర్
PONOMAREV డిమిత్రి ఫెడోటోవిచ్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు - 8.42–15.10.42.
రాజకీయ విభాగానికి డిప్యూటీ కమాండర్
PONOMAREV డిమిత్రి ఫెడోటోవిచ్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు, కెప్టెన్ - 10/15/42–1.43.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
ఇవానోవ్, కెప్టెన్.
142వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్
(22.5–18.9.42)
కమాండర్
కుజ్మిన్ ఒలేగ్ ఇలిచ్, కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్ - 6.42–10.42.
మిలిటరీ కమీషనర్
RODIN V.S., సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
SOLOGUB పావెల్ మిఖైలోవిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - 6.42–4.942, మరణించాడు.
143వ ప్రత్యేక కాన్స్టాన్స్ (7.9.44) రెడ్ బ్యానర్ (22.1.44) మెరైన్ కార్ప్స్ బెటాలియన్
(22.5.42–16.9.44, KDuFlకి బదిలీ చేయబడింది)
కమాండర్
అర్టమోనోవ్ మిఖాయిల్ పెట్రోవిచ్, కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్, కెప్టెన్ 3వ ర్యాంక్ - 6.42–30.9.43, మరణించాడు.
లెవ్చెంకో జఖారీ ఇవనోవిచ్, కెప్టెన్, మేజర్ - 10.43–3.44.
మకరోవ్ వాసిలీ ఇవనోవిచ్, కెప్టెన్ - 3.44–11.44.
లెవిట్స్కీ ఇవాన్ కాన్స్టాంటినోవిచ్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 11.44–4.45.
మిలిటరీ కమీషనర్
అలెషెచ్కిన్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు - 6.42–9.42.
రాజకీయ విభాగానికి డిప్యూటీ కమాండర్
సోల్డాట్కిన్ ఎగోర్ ట్రోఫిమోవిచ్, కెప్టెన్ - 9/25/43న మరణించాడు.
అర్నాట్ లియోనిడ్ గ్రిగోరివిచ్, కెప్టెన్ - మరణించాడు 9.1.44.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
KRATOV ఆండ్రీ ఇవనోవిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - 6.42–2.43.
లెవ్చెంకో జఖారీ ఇవనోవిచ్, కెప్టెన్, మేజర్ - 2.43–10.43.
కుప్రిన్ నికోలాయ్ కుజ్మిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - 10.43–10.1.44, మరణించాడు.
గ్లోస్మాన్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - 2.44–3.44.
ZVEREV బోరిస్ అలెక్సాండ్రోవిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - 4.44–10.44.
బాలన్స్కీ అలెగ్జాండర్ అలెగ్జాండ్రోవిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్, కెప్టెన్ - 10.44–4.45.
తుయాప్సిన్ NASB యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క 144వ ప్రత్యేక బెటాలియన్
(22.5–18.9.42, 83వ మరియు 255వ BrMP ఏర్పాటుపై దృష్టి సారించింది)
కమాండర్
వోస్ట్రికోవ్ అలెగ్జాండర్ ఇవనోవిచ్, కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్ - 6.42–9.42.
మిలిటరీ కమీషనర్
SOLDATKIN ఎగోర్ ట్రోఫిమోవిచ్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు - 7.42–9.42, గాయపడ్డారు.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
గెరాసిమెంకో నికోలాయ్ మిఖైలోవిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్, కెప్టెన్ - 6.42–10.42.
305వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్
(14.1–18.9.42, రద్దు చేయబడింది)
కమాండర్
POPOV వాసిలీ మిఖైలోవిచ్, కెప్టెన్ - 6.42–21.7.42.
పారస్యుక్ ఇవాన్ గ్రిగోరివిచ్, మేజర్ - 21.7.42–8.42.
ZHELUDKO P.I. సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - 8.42.
మిలిటరీ కమీషనర్
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
షరపోవ్ ఫిలిప్ ఇగ్నాటివిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - 6.42–9.42.
అజోవ్ మిలిటరీ ఫ్లోటిలియా యొక్క నావికుల ప్రత్యేక బెటాలియన్
కమాండర్
కునికోవ్ సీజర్ ల్వోవిచ్, మేజర్ - 18–27.8.42.
మిలిటరీ కమీషనర్
నికితిన్ వాసిలీ పెట్రోవిచ్, బెటాలియన్ కమీషనర్ - 18.8.42–8.42.
పర్ఫెనోవ్ ఇవాన్ అలెక్సాండ్రోవిచ్, బెటాలియన్ కమిషనర్ - 8.42–27.8.42.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
బోగోస్లోవ్స్కీ వెనియామిన్ సెర్జీవిచ్, కెప్టెన్ - 8.42–27.8.42.
305వ ప్రత్యేక రెడ్ బ్యానర్ (6.145) మెరైన్ కార్ప్స్ బెటాలియన్
(OBM 8.42 నుండి ఏర్పడింది, బెటాలియన్ సంఖ్య 305 ఇవ్వబడింది)
కమాండర్
కునికోవ్ సీజర్ ల్వోవిచ్, మేజర్ - 27.8–5.9.42.
బోగోస్లోవ్స్కీ వెనియామిన్ సెర్జీవిచ్, కెప్టెన్ - 5–20.9.42.
షెర్మాన్ అరోన్ మోయిసెవిచ్, కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్ - 10.10.42–10.2.43, in.
మార్టినోవ్ డిమిత్రి డిమిత్రివిచ్, కెప్టెన్, మేజర్, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో (24.3.45) - 11.43-3.45, తీవ్రంగా గాయపడ్డారు.
మిలిటరీ కమీషనర్
పర్ఫెనోవ్ ఇవాన్ అలెక్సాండ్రోవిచ్, బెటాలియన్ కమీషనర్.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
బోగోస్లోవ్స్కీ వెనియామిన్ సెర్జీవిచ్, కెప్టెన్ - 27.8–5.9.42.
SVIRIN వ్లాదిమిర్ పావ్లోవిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - 5.9.42–12.42.
386వ ప్రత్యేక రెడ్ బ్యానర్ (31.544) మెరైన్ కార్ప్స్ బెటాలియన్
(15.4.43–16.9.44)
కమాండర్
బొండారెంకో అంటోన్ అలెక్సాండ్రోవిచ్, కెప్టెన్ - 4.43–9.43.
బెల్యాకోవ్ నికోలాయ్ అలెక్సాండ్రోవిచ్, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో (11/17/43), కెప్టెన్, మేజర్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ - 9.43–5.5.45.
రాజకీయ విభాగానికి డిప్యూటీ కమాండర్
స్టార్షినోవ్ నికోలాయ్ వాసిలీవిచ్, కెప్టెన్ - 6.43–8.43.
రైబాకోవ్ నికోలాయ్ వాసిలీవిచ్, కెప్టెన్, మేజర్ - 9.43–12.43.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
జెర్నోవోయ్ ఇవాన్ వాసిలీవిచ్, కెప్టెన్ - 4.43–9.5.45.
393వ ప్రత్యేక నోవోరోసియస్కీ (16.943) రెడ్ బ్యానర్ (31.544) మెరైన్ కార్ప్స్ బెటాలియన్ Ts. కునికోవ్ పేరు పెట్టబడింది
(7.9.43–16.9.44)
కమాండర్
బోటిలెవ్ వాసిలీ ఆండ్రీవిచ్, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో (18.9.43), లెఫ్టినెంట్ కెప్టెన్ - 21.8.43–6.44.
స్టార్షినోవ్ నికోలాయ్ వాసిలీవిచ్, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో, మేజర్ - 6.44–9.44.
బొండారెంకో అంటోన్ అలెక్సాండ్రోవిచ్, మేజర్ - 9.44–9.5.45.
రాజకీయ విభాగానికి డిప్యూటీ కమాండర్
స్టార్షినోవ్ నికోలాయ్ వాసిలీవిచ్, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో (22.1.44), కెప్టెన్, మేజర్ - 8.43–1.44.
GOLUB I.M., మేజర్ - 23.1.44, ప్రమాదంలో మరణించారు.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
PREGEL జార్జి పావ్లోవిచ్, కెప్టెన్ - 9.43–9.10.43, మరణించాడు.
లారియోనోవ్ జార్జి జఖరోవిచ్, మేజర్ - 10.43–7.44.
కిరిచెంకో వ్లాదిమిర్ యాకోవ్లెవిచ్, కెప్టెన్ - 7.44–9.44.
ఎర్మోలెంకో సెమియన్ యాకోవ్లెవిచ్, కెప్టెన్ - 9.44–2.3.45.
BUDNIK నికోలాయ్ నికోలావిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - 2.3–9.5.45.
సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ కె. ఎఫ్. ఓల్షాన్స్కీ ఆధ్వర్యంలోని పోషకుల బృందం
(384వ మెరైన్ బెటాలియన్ నుండి 67 మంది, 26–28.3.44)
కమాండర్
ఓల్షాన్స్కీ కాన్స్టాంటిన్ ఫెడోరోవిచ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్, మరణించారు, మరణానంతరం (20.4.45) సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదును ప్రదానం చేశారు.
రాజకీయ విభాగానికి డిప్యూటీ కమాండర్
GOLOVLEV అలెక్సీ ఫెడోరోవిచ్, కెప్టెన్, మరణించాడు, మరణానంతరం (20.4.45) సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదును ప్రదానం చేశాడు.
చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్
వోలోష్కో గ్రిగరీ సెమెనోవిచ్, లెఫ్టినెంట్, మరణించారు, మరణానంతరం (20.4.45) సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదును ప్రదానం చేశారు.
1941-1945లో బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క సంస్థ.
నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ రీజియన్ (NOR) సంస్థ 484
1942 చివరలో, Ts. L. కునికోవ్ మెరైన్ల ప్రత్యేక బెటాలియన్‌కు నాయకత్వం వహించాడు.
కాకసస్ పర్వతాలలో
మే 1942 ప్రారంభంలో, శత్రువు, దేశం యొక్క దక్షిణాన ముఖ్యమైన దళాలను కేంద్రీకరించి, కెర్చ్ ద్వీపకల్పంపై దాడికి దిగాడు మరియు జూలై చివరిలో, డాన్ దాటి, ఉత్తర కాకసస్ పర్వత ప్రాంతాలకు పరుగెత్తాడు. . ఇక్కడ కాకసస్ కోసం యుద్ధం ప్రారంభమైంది (జూలై 25 - డిసెంబర్ 31, 1942), ఇందులో అంతర్భాగం దక్షిణ (జూలై 28 వరకు), ఉత్తర కాకేసియన్ మరియు ట్రాన్స్‌కాకేసియన్ సరిహద్దుల దళాల ఉత్తర కాకసస్ వ్యూహాత్మక రక్షణ చర్య. 800 కిలోమీటర్ల పొడవు మరియు 500 కిలోమీటర్ల లోతులో సైనిక కార్యకలాపాలు జరిగాయి. వ్యవధి, ప్రాదేశిక పరిధి మరియు కాకసస్ రక్షణలో పాల్గొనే దళాల సంఖ్య పరంగా, ఇది 1942 నాటి అతిపెద్ద కార్యకలాపాలలో ఒకటి. ఈ ఆపరేషన్ యొక్క ముఖ్యమైన లక్షణం, దాని కోర్సు మరియు ఫలితాలపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపింది, భూ బలగాలు మరియు నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్ల మధ్య సన్నిహిత పరస్పర చర్య, నోవోరోసిస్క్ మరియు టుయాప్సే రక్షణ కార్యకలాపాలలో చాలా స్పష్టంగా వ్యక్తీకరించబడింది. నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్, అజోవ్ మిలిటరీ ఫ్లోటిల్లా, నావల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్లు మరియు అనేక యూనిట్లు, నిర్మాణాలు మరియు భూ బలగాల సంఘాలు, ఇందులో గణనీయమైన సంఖ్యలో నావికులు పోరాడారు, ఉత్తర కాకసస్ డిఫెన్సివ్ ఆపరేషన్‌లో చురుకుగా పాల్గొన్నారు.
జూలై చివరి నుండి ఆగస్టు 1942 మధ్య వరకు, నార్త్ కాకసస్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాల పోరాట కార్యకలాపాలు మరియు అజోవ్ మిలిటరీ ఫ్లోటిల్లా యొక్క దళాలు చాలా క్లిష్టమైన మరియు వేగంగా మారుతున్న పరిస్థితిలో అభివృద్ధి చెందాయి.
తమన్ ద్వీపకల్పానికి ఈశాన్య విధానాల నావికా మరియు తీర ఫిరంగిదళాల సహకారంతో అజోవ్ మిలిటరీ ఫ్లోటిల్లా యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క వీరోచిత రక్షణ మరియు టెమ్రియుక్ తమన్ ద్వీపకల్పం నుండి నోవోరోసిస్క్ మరియు ట్రాన్స్‌కాకాసియా వరకు పురోగతి కోసం జర్మన్ ప్రణాళికను భంగపరచడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించింది. ఇది సోవియట్ కమాండ్ రక్షణ Novorossiysk నిర్వహించడానికి సమయం పొందేందుకు అనుమతించింది.
నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ ఆపరేషన్‌లో నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్లు ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించారు, దీని చర్యలు స్థిరత్వం, ధైర్యం మరియు ధైర్యంతో విభిన్నంగా ఉన్నాయి.
కాకసస్‌ను పట్టుకోవటానికి ఎడెల్వీస్ ప్రణాళికను అమలు చేయడానికి విఫలమైన ప్రయత్నాల తరువాత, ఫాసిస్ట్ జర్మన్ కమాండ్ నోవోరోసిస్క్‌ను స్వాధీనం చేసుకోవాలని నిర్ణయించుకుంది మరియు తదనంతరం నల్ల సముద్రం తీరం వెంబడి తువాప్సే - బటుమి దిశలో దాడిని అభివృద్ధి చేసింది. ఈ పనిని అమలు చేయడం ఆర్మీ గ్రూప్ A యొక్క దళాలలో భాగానికి అప్పగించబడింది. 17వ జర్మన్ ఆర్మీకి చెందిన 5వ ఆర్మీ కార్ప్స్ మరియు 3వ రోమేనియన్ ఆర్మీకి చెందిన అశ్విక దళం నేరుగా నోవోరోసిస్క్పై దాడి చేశాయి. నోవోరోసిస్క్‌కు శత్రు పురోగతి ముప్పుకు సంబంధించి, సోవియట్ కమాండ్ ఆగస్టు 17 న నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ రీజియన్ (NOR) ను సృష్టించింది, ఇందులో 47 వ సైన్యం, 56 వ సైన్యం యొక్క 216 వ పదాతిదళ విభాగం, అలాగే యూనిట్లు మరియు నిర్మాణాలు ఉన్నాయి. మెరైన్ కార్ప్స్. నాలుగు బ్రిగేడ్లు, మూడు రెజిమెంట్లు, 12 మెరైన్ బెటాలియన్లు మరియు ఆరు రైఫిల్ బ్రిగేడ్లు తమన్ ద్వీపకల్పం మరియు కాకసస్ నల్ల సముద్ర తీరంలో జరిగిన యుద్ధాలలో పాల్గొన్నాయి.
47వ సైన్యం ఎరివాన్, నెబెర్జావ్స్క్ మరియు వర్ఖ్నే-బాకన్ లైన్లను పట్టుకోవడంపై తన ప్రధాన ప్రయత్నాలను కేంద్రీకరించింది.
ఆగష్టు 21, 1942 న, క్రిమ్స్కాయ గ్రామం కోసం పోరాట సమయంలో, కల్నల్ M.P. క్రావ్చెంకో యొక్క 83 వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ ఇక్కడకు బదిలీ చేయబడింది. సాయుధ రైలు మద్దతుతో 47 వ సైన్యం యొక్క యూనిట్ల సహకారంతో "జర్మన్ ఆక్రమణదారులకు మరణం!" ఆమె శత్రు దాడులను తిప్పికొడుతూ భీకర పోరాటాలు చేసింది. జర్మన్లు ఇక్కడ ఉన్న మా దళాలను వెనక్కి నెట్టి, అబిన్స్కాయ మరియు క్రిమ్స్కాయ గ్రామాలను ఆక్రమించగలిగారు.
జూలై-ఆగస్టు 1942లో తమన్ ద్వీపకల్పం యొక్క యాంటీలాండింగ్ డిఫెన్స్‌లో అజోవ్ ఫ్లోటిల్లా మెరైన్ల పోరాట చర్యలు.
నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ రీజియన్ (NOR) సంస్థ
తత్ఫలితంగా, ప్రధాన కాకసస్ శ్రేణి యొక్క పాస్‌ల ద్వారా నోవోరోసిస్క్‌కు శత్రువు నిష్క్రమించే ప్రమాదం ఉంది.
నోవోరోసిస్క్ రక్షణను బలోపేతం చేయడానికి, నావికాదళ విభాగానికి నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ రీజియన్ డిప్యూటీ కమాండర్ రియర్ అడ్మిరల్ S.G. గోర్ష్కోవ్ ఆదేశాల మేరకు, వాటర్‌క్రాఫ్ట్ సిబ్బంది మరియు టార్పెడో బోట్ల 2 వ బ్రిగేడ్ నుండి నావికుల నిర్లిప్తతలు ఏర్పడ్డాయి. అదనంగా, మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క ప్రత్యేక బెటాలియన్ల నుండి, NOR కమాండ్ 1వ మరియు 2వ మెరైన్ బ్రిగేడ్లను సృష్టించింది. యుద్ధాల సమయంలో, వాటిని వరుసగా 255వ మరియు 83వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్‌లుగా మార్చారు. మెరైన్ కార్ప్స్ మిఖైలోవ్స్కీ, బాబిచ్, కబార్డిన్స్కీ, నెబెర్డ్జెవ్స్కీ మరియు వోల్చి వోరోటా పాస్‌లపై రక్షణాత్మక స్థానాలను చేపట్టింది. 46వ యాంటీ-ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఆర్టిలరీ విభాగం శత్రు ట్యాంకులతో పోరాడేందుకు అదే ప్రాంతంలోకి వెళ్లింది.
14వ, 142వ మరియు 322వ బెటాలియన్లతో కూడిన 255వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ (కల్నల్ D.V. గోర్డీవ్ ఆజ్ఞాపించాడు), నెబర్డ్జెవ్స్కాయా - నోవోరోసిస్క్ దిశలో రహదారి మరియు ఎత్తులను రక్షించింది.
తమన్ ద్వీపకల్పంలోని ప్రత్యేక విభాగాలు కూడా తీరప్రాంత బ్యాటరీల మద్దతుతో సముద్ర విభాగాలచే రక్షించబడ్డాయి. నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ రీజియన్‌లో భాగంగా, ఏడు రక్షణ రంగాలు సృష్టించబడ్డాయి, వీటిలో దాదాపు ప్రతి ఒక్కటి సముద్ర విభాగాలు పనిచేస్తాయి. ఈ విధంగా, రెండవ సెక్టార్‌లో, మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క 14, 142 మరియు 322 వ బెటాలియన్లు, నాల్గవ - 83 వ మెరైన్ బ్రిగేడ్, ఐదవ - 144 వ ప్రత్యేక నావికుల బెటాలియన్, ఆరవ - నోవోరోసిస్క్ యొక్క నావికుల ప్రత్యేక నిర్లిప్తతలను సమర్థించాయి. నావికా స్థావరం మరియు ఏడవ సెక్టార్‌లో 305వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్ రక్షించబడింది.
యుద్ధంలోకి ప్రవేశించిన మొదటిది 687 వ బ్యాటరీ, ఇది ఫాసిస్ట్ పదాతిదళం మరియు నెబెర్డ్జెవ్స్కీ పాస్ ప్రాంతంలో ముందుకు సాగుతున్న ట్యాంకులపై కాల్పులు జరిపింది మరియు షాప్సుగ్స్కాయ ప్రాంతంలో యుద్ధంలోకి ప్రవేశించిన నావికుల 142 వ ప్రత్యేక బెటాలియన్.
ఆగస్ట్ 19 నుండి సెప్టెంబరు 26, 1942 వరకు నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ రీజియన్‌లోని సెక్టార్లలో బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క యూనిట్లు మరియు నిర్మాణాల పంపిణీ.
ఆగష్టు 11 నుండి ఆగష్టు 24, 1942 వరకు రెండు వారాల పాటు, సముద్రపు యూనిట్లు, తీరప్రాంత బ్యాటరీలు మరియు నౌకలతో పాటు, అనేక శత్రు దాడులను తిప్పికొడుతూ, ధైర్యంగా మరియు దృఢంగా టెమ్రియుక్‌ను సమర్థించాయి. భారీ మరియు రక్తపాత యుద్ధాలలో, లెఫ్టినెంట్ కమాండర్ A.I. వోస్ట్రికోవ్ నేతృత్వంలోని 144వ మెరైన్ బెటాలియన్ మరియు ఆర్ట్ నేతృత్వంలోని 305వ మెరైన్ బెటాలియన్. లెఫ్టినెంట్ P.I. జెలుడ్కో, అలాగే మేజర్ Ts.L. కునికోవ్ నేతృత్వంలోని అజోవ్ మెరైన్ బెటాలియన్.
దాడిని అభివృద్ధి చేస్తూ, జర్మన్ దళాలు ఆగష్టు 31 న అనపాను ఆక్రమించాయి మరియు నల్ల సముద్ర తీరానికి చేరుకున్నాయి.
శత్రువు ఏ ధరకైనా నోవోరోసిస్క్‌లోకి ప్రవేశించడానికి ప్రయత్నించాడు. నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్లు పురోగతి యొక్క అత్యంత ప్రమాదకరమైన ప్రాంతాలలో యుద్ధంలోకి ప్రవేశించాయి. 142వ మెరైన్ బెటాలియన్ డోల్గయా ప్రాంతానికి బదిలీ చేయబడింది, అక్కడ నెత్తుటి యుద్ధాలతో పోరాడుతూ శత్రువును అడ్డుకుంది. 16 వ మెరైన్ బెటాలియన్ 307.4 ఎత్తులో రక్షణను చేపట్టింది మరియు ఇక్కడ పది కంటే ఎక్కువ దాడులను తిప్పికొట్టింది, గ్లెబోవ్కా నుండి దాడి చేసిన శత్రువుల పురోగతిని నిలిపివేసింది. 144వ మెరైన్ బెటాలియన్ అడగున్ గ్రామం మరియు వరేనికోవ్స్కాయ గ్రామంలో పోరాడింది.
ఈ సమయంలో, 103వ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు వోల్ఫ్ గేట్ పాస్ వద్ద శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టాయి. నావికులు మరియు రైఫిల్ యూనిట్ల పోరాట చర్యలకు నాయకుడు "ఖార్కోవ్" మరియు డిస్ట్రాయర్ "సోబ్రజిటెల్నీ" మద్దతు ఇచ్చారు, ట్సెమెస్ బేలో యుక్తిని నిర్వహించారు.
కల్నల్ P.K. బొగ్డనోవిచ్ నేతృత్వంలోని 81వ నావల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్, ఇంటర్మీడియట్ లైన్లలో భారీ హోల్డింగ్ యుద్ధాలు చేస్తూ, ఆగ్నేయానికి తిరోగమించింది. ఆగష్టులో, బ్రిగేడ్ లాబా నదిపై పోరాడింది, ఆపై వోల్ఫ్ గేట్ ద్వారా పర్వతాల ప్రవేశాన్ని కవర్ చేస్తూ ఫనాగోరిస్కాయ గ్రామం యొక్క ప్రాంతాన్ని రక్షించింది. సెప్టెంబరు 1942 నుండి ఏప్రిల్ 1943 వరకు, బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు నెబెర్డ్‌జేవ్స్కాయ గ్రామానికి ఆగ్నేయంగా ఉన్న కబార్డియన్ పాస్ దాటి ముఖ్యమైన స్థానాలను రక్షించాయి. అప్పుడు 81 వ బ్రిగేడ్ (కమాండర్ - కల్నల్ P.I. నెస్టెరోవ్) మలయా జెమ్లియాకు రవాణా చేయబడింది.
ఆగస్ట్ 19 నుండి సెప్టెంబర్ 26, 1942 వరకు నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ రీజియన్‌లో భాగంగా నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క పోరాట కార్యకలాపాలు.
సెప్టెంబరు ప్రారంభంలో, కొత్తగా ఏర్పడిన 15వ, 16వ మరియు 17వ మెరైన్ బెటాలియన్లు మొత్తం 3,400 కంటే ఎక్కువ మంది వ్యక్తులతో టుయాప్సే మరియు పోటి నుండి నోవోరోసిస్క్‌కు చేరుకున్నారు. వీరి నుంచి 200వ మెరైన్ రెజిమెంట్ ఏర్పడింది.
ఈ రోజుల్లో, జర్మన్ కమాండ్ తుజ్లా స్పిట్‌కు ఉత్తరాన రెండు మైళ్ల దూరంలో మరియు సినాయ బాల్కా ప్రాంతంలో దళాలను దింపింది. తీరప్రాంత బ్యాటరీలు మరియు తుపాకీ పడవలు "రోస్టోవ్-డాన్" మరియు "అక్టోబర్" మద్దతుతో మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క 305 వ మరియు 328 వ ప్రత్యేక బెటాలియన్లతో సహా కెర్చ్ నావికా స్థావరం యొక్క యూనిట్లు చాలా క్లిష్ట పరిస్థితులలో పోరాడాయి.
డోల్గయా పట్టణం మరియు మెఫోడీవ్స్కీ ఫామ్ మధ్య రేఖ వద్ద, 255వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ (కమాండర్ - కల్నల్ D.V. గోర్డీవ్) పోరాడారు. అప్పుడు ఆమె లిప్కా ప్రాంతంలో సైనిక కార్యకలాపాలను నిర్వహించింది, నల్ల సముద్రం తీరానికి పరుగెత్తుతున్న శత్రువుల దాడిని అడ్డుకుంది. 10 రోజుల వ్యవధిలో, సంఖ్యాపరంగా ఉన్నతమైన శత్రు దళాలు, పెద్ద సంఖ్యలో ట్యాంకులు మరియు విమానాల మద్దతుతో, బ్రిగేడ్ యొక్క యుద్ధ నిర్మాణాలపై అనేకసార్లు దాడి చేశాయి. శత్రువులు బ్రిగేడ్‌ను చుట్టుముట్టారు. క్లిష్ట పరిస్థితి ఉన్నప్పటికీ, దాని యూనిట్లలో ఒక్కటి కూడా తమ స్థానాన్ని వదిలిపెట్టలేదు. మెరైన్లు తమను తాము రక్షించుకోవడమే కాకుండా, దాడికి దిగారు.
Tuapse రక్షణ ప్రాంతం యొక్క సంస్థ
చాలా క్లిష్ట పరిస్థితుల్లో, నావికులు గాయపడిన బ్రిగేడ్ కమాండర్ D.V. గోర్డీవ్‌ను తమ చేతుల్లో మోస్తూ పర్వత మార్గాల్లో పోరాడారు. కోల్డున్ నగర ప్రాంతంలో, ఎత్తు 502.0, దాని ఆయుధాలను నిలుపుకుంది మరియు దాని పోరాట ప్రభావాన్ని కోల్పోకుండా, బ్రిగేడ్ చుట్టుముట్టడం నుండి బయటపడింది.
రాజకీయ బోధకుడు N.I. నెజ్నేవ్ నేతృత్వంలోని ఒక సంస్థ పన్నెండు దాడులను తిప్పికొట్టింది, ఇది పూర్తిగా చుట్టుముట్టబడిన పరిస్థితులలో నాలుగు రోజులు పోరాడింది మరియు 142 వ బెటాలియన్ (కమాండర్ - లెఫ్టినెంట్ కమాండర్ O.I. కుజ్మిన్) యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం యొక్క యూనిట్లు కూడా చుట్టుముట్టబడి, తిప్పికొట్టబడ్డాయి. నాలుగు దాడులు శత్రువు.
సెప్టెంబర్ 2 న, ఫాసిస్ట్ జర్మన్ దళాలు వర్ఖ్నే-బాకన్స్కీ మరియు వోల్ఫ్ గేట్ పాస్, మరియు మరుసటి రోజు - ఫెడోటోవ్కా మరియు వాసిలీవ్కా స్థావరాలను ఆక్రమించాయి. ఐదు విభాగాలను కేంద్రీకరించిన తరువాత, శత్రువు నోవోరోసిస్క్పై దాడిని ప్రారంభించాడు.
సెప్టెంబరు ప్రారంభంలో, 83వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ భీకరమైన వీధి యుద్ధాలతో పోరాడవలసి వచ్చింది. సెప్టెంబర్ 8 న, దాని యూనిట్లు చుట్టుముట్టబడ్డాయి. ఆరు రోజుల పాటు, చుట్టుముట్టిన పోరాటం, బ్రిగేడ్ శత్రువు యొక్క దాడిని పది రెట్లు ఉన్నతంగా నిలిపివేసింది, ఆపై నిర్ణయాత్మక ఎదురుదాడితో దిగ్బంధనం నుండి బయటపడింది. దీని తరువాత, మెరైన్లు స్టానిచ్కా యొక్క దక్షిణ శివార్లకు తిరిగి పోరాడారు, అక్కడ నుండి సెప్టెంబర్ 10 న వారు ట్సెమెస్ బే యొక్క తూర్పు తీరానికి తరలించారు.
సెప్టెంబరు 1942 ప్రారంభంలో ఏర్పడిన 137వ ప్రత్యేక మెరైన్ రెజిమెంట్, నోవోరోసిస్క్ కోసం జరిగిన యుద్ధాల్లో కూడా చురుకుగా పాల్గొంది. సెప్టెంబరు ప్రారంభంలో, ఇది పోటి నుండి గెలెండ్‌జిక్‌కు విమానాల యుద్ధనౌకలపై బదిలీ చేయబడింది మరియు సెప్టెంబర్ 11, 1942 రాత్రి, రెజిమెంట్ సిమెంట్ ఫ్యాక్టరీల ప్రాంతంలో పోరాట కార్యకలాపాలను ప్రారంభించింది.
సిటీ సెంటర్‌లో అత్యంత భారీ వీధి పోరాటాలు జరిగాయి, అక్కడ అవి తరచూ చేతితో చేసే పోరాటాలుగా మారాయి. ప్రోలెటరీ ప్లాంట్ యొక్క భూభాగంలో, దాని వర్క్‌షాప్‌లలో, ప్రతి ల్యాండింగ్‌లో తీవ్రమైన యుద్ధాలు జరిగాయి. వ్యక్తిగత వర్క్‌షాప్‌లు మరియు అంతస్తులు చాలాసార్లు చేతులు మారాయి. 305వ, 14వ బెటాలియన్లు మరియు 83వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ ఇక్కడ మొండిగా రక్షించింది.
నోవోరోసిస్క్ కోసం జరిగిన యుద్ధాలలో 255 వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క 322 వ బెటాలియన్‌కు చెందిన జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ V.G. మిలోవాట్స్కీ యొక్క సంస్థ 19 శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టింది మరియు అతని 800 మంది సైనికులు మరియు అధికారులను నాశనం చేసింది. మార్చి 31, 1943 న, V. G. మిలోవాట్స్కీకి సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదు లభించింది.
నోవోరోసిస్క్ రక్షణ సమయంలో, రక్షణ ప్రాంతం, తీరప్రాంత, నావికాదళ ఫిరంగి మరియు విమానయాన దళాలు సుమారు 14 వేల మంది సైనికులు మరియు అధికారులను మరియు పెద్ద మొత్తంలో శత్రు సైనిక పరికరాలను నిలిపివేశాయి.
నగరం కోసం యుద్ధాల ఎత్తులో, 83వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్ యొక్క కమాండర్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ క్రావ్చెంకో, 144వ ప్రత్యేక బెటాలియన్ కమాండర్, కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్ వోస్ట్రికోవ్, లైన్ వద్ద రక్షణను చేపట్టమని ఆదేశించాడు: పాఠశాల నం. 18 - కొమ్మునార్ స్క్వేర్, మైస్కాకోకు హైవే. అతను అతనిని కౌగిలించుకొని ఇలా అన్నాడు: "చనిపో, కానీ వెళ్ళిపోకు."
ఏ ధరనైనా నోవోరోసిస్క్‌ను స్వాధీనం చేసుకునే ప్రయత్నంలో, జర్మన్లు నగరానికి ట్యాంకులు మరియు భారీ ఫిరంగిని తీసుకువచ్చారు. ఉదయం నుండి సాయంత్రం వరకు, శత్రు విమానాలు పైర్లు మరియు సిమెంట్ కర్మాగారాలపై బాంబు దాడి చేశాయి. వీధులు మరియు చతురస్రాల్లో పెద్ద-క్యాలిబర్ లాంగ్-రేంజ్ ఫిరంగి షెల్లు పేలాయి. నోవోరోసిస్క్ కాలిపోతోంది. శోకసంద్రమైన సరిహద్దులాగా నగరంపై నల్లటి పొగలు వ్యాపించాయి.
సాయంత్రం నాటికి, జర్మన్ పదాతిదళం, ట్యాంకుల మద్దతుతో, 17వ మెరైన్ బెటాలియన్ యొక్క రక్షణను ఛేదించి, యుద్ధంలో రక్తరహితంగా ఉండి, మెఫోడీవ్కా నగరం మరియు రైలు స్టేషన్ యొక్క ఉత్తర శివార్లను స్వాధీనం చేసుకుంది. జర్మన్లు ఓడరేవు కట్టపైకి ప్రవేశించారు, మరియు రాత్రి, టుయాప్సే రహదారికి చేరుకుని, వారు పోరాడి ఆక్టియాబ్ర్ సిమెంట్ ప్లాంట్‌ను ఆక్రమించారు.
16వ మరియు 114వ బెటాలియన్లు రెడ్ ఆర్మీ యొక్క బ్రిగేడ్ మరియు యూనిట్ల నుండి కత్తిరించబడ్డాయి. రక్తస్రావం కంపెనీలు మందుగుండు సామగ్రి, ఆయుధాలు మరియు ఆహారాన్ని డిమాండ్ చేశాయి. వైద్యుల వద్ద దాదాపు మందు లేదు. చుట్టుముట్టబడిన బెటాలియన్ల స్థానం క్లిష్టంగా మారింది.
స్మశానవాటికలో మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క దృఢమైన రక్షణను ఎదుర్కొన్న తరువాత, జర్మన్ ట్యాంకులు ఇక్కడ డిఫెండింగ్ చేస్తున్న మెరైన్స్ వద్ద దాదాపు పాయింట్-ఖాళీగా నేరుగా కాల్పులు జరపడం ప్రారంభించాయి.
లెఫ్టినెంట్-కమాండర్ వోస్ట్రికోవ్, అతను లెనిన్గ్రాడ్ సమీపంలో మరియు కాకసస్ పర్వత ప్రాంతాలలో ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు చేసినట్లుగా, ఎదురుదాడికి నావికులను పెంచాడు. వారి ర్యాంకుల్లో, ఆమె ఎడమ చేతిలో మెషిన్ గన్ మరియు ఆమె కుడి వైపున యాంటీ ట్యాంక్ గ్రెనేడ్‌తో, ధైర్యమైన నర్సు క్లావ్డియా నెడెల్కో నడిచారు. దాడికి వెళ్ళిన ప్రతి నావికులు సమీపంలోని మరణాన్ని ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు చూశారు, ప్రతి ఒక్కరూ శత్రువుతో స్థిరపడటానికి వారి స్వంత స్కోర్‌లను కలిగి ఉన్నారు. వారు "ది ఇంటర్నేషనల్" పాడారు.
వారి కవచంపై శిలువలతో కూడిన ట్యాంకులు కనిపించాయి. వారు మెషిన్ గన్ల నుండి తరచుగా కాల్పులు జరిపారు, కాని నావికులు, ఇళ్ల గోడలకు అతుక్కుని, ముందుకు సాగడం కొనసాగించారు. క్లావా నెడెల్కో ఒక జర్మన్ ట్యాంక్‌ను యాంటీ ట్యాంక్ గ్రెనేడ్‌తో పేల్చివేశాడు. పసుపు జ్వాల యొక్క ఫౌంటెన్ పైకి లేచింది, మరియు చుట్టూ ఉన్నదంతా నల్లటి నూనె పొగతో కప్పబడి ఉంది. ఎమర్జెన్సీ హాచ్ ద్వారా ట్యాంకర్లు బయటికి వచ్చాయి, కానీ వెంటనే నర్సు మెషిన్ గన్ కాల్పులతో కొట్టుకుపోయాయి.
వెనుకకు, మనుగడలో ఉన్న ట్యాంకులు విడిచిపెట్టాయి, కానీ ఏడు పొగకు మిగిలాయి. ఈ సమయంలో, జర్మన్ విమానాలు నల్ల కాకుల్లా తిరుగుతున్నాయి. అగ్ని మరియు ఇనుముతో కూడిన హరికేన్ భూమిపై విరుచుకుపడింది. ప్రజలు చెవిటివారు మరియు వారి గొంతు మరియు చెవుల నుండి రక్తం కారుతోంది. కానీ చాలా రోజులుగా నిద్రపోని, పోరాటాలతో అలసిపోయిన ఆకలితో ఉన్న మెరైన్లు మృత్యువుతో పోరాడుతున్నారు.
సెప్టెంబరు 8-9 చీకటి రాత్రి, స్కూనర్లు మరియు పడవలు ఎత్తైన సముద్ర తీరానికి చేరుకున్నాయి, యుద్ధ గర్జనలో దాదాపు వినబడనివి, ఖాళీ చేయమని బ్లాక్ సీ గ్రూప్ ఆఫ్ ఫోర్సెస్ యొక్క కమాండర్ నుండి వచ్చిన ఆదేశంతో.
16 వ బెటాలియన్ కవర్ కింద, కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్ వోస్ట్రికోవ్ యొక్క మెరైన్లు ప్రధాన భూభాగానికి ప్రయాణించారు, అక్కడ కబార్డింకా యొక్క లైట్లు హోరిజోన్‌లో మెరుస్తున్నాయి.
వారి సహచరుల ఉపసంహరణను నిర్ధారించిన తరువాత, 16వ బెటాలియన్ కొత్త రక్షణ రేఖకు, పాఠశాల నంబర్ 3 ప్రాంతానికి వెనుదిరిగింది. ఈ సమయానికి, ఒక ట్యాంక్ కంపెనీ మద్దతుతో, జర్మన్లు మూడింటిని చుట్టుముట్టగలిగారు. కథ పాఠశాల భవనం.
మోలోటోవ్ కాక్టెయిల్స్తో పాఠశాల కిటికీల నుండి నిప్పంటించబడిన మూడు ట్యాంకులు, టార్చెస్ లాగా పొగ వేయడం ప్రారంభించాయి. శత్రువు నిరంతరం దాడి చేశాడు.
సెప్టెంబర్ 10 రాత్రి, 16వ మెరైన్ బెటాలియన్ కమాండర్ చివరకు ఉపసంహరించుకోవాలని ఆదేశాలు అందుకున్నాడు. సీనర్లు, గస్తీ పడవలు మరియు టార్పెడో పడవలు అగ్నిప్రమాదంలో విరిగిన మత్స్యకారుల పీర్ వద్దకు చేరుకున్నాయి.
నోవోరోసిస్క్ వీధుల్లో రెండు వారాల నిరంతర పోరాటంలో, బెటాలియన్ మెరైన్లు అనేక శత్రు సైనికులు మరియు అధికారులను మరియు ఏడు మెషిన్ గన్ పాయింట్లను నాశనం చేశారు. నావికులు భారీ అనుభూతితో నగరాన్ని విడిచిపెట్టారు. ఇంజిన్ల తీవ్రమైన పని నుండి వణుకుతున్న పెట్రోల్ బోట్‌లో చివరిగా ఎక్కింది, గాయపడిన లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ క్రావ్చెంకో నుండి బ్రిగేడ్‌కు నాయకత్వం వహించిన లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ D. క్రాస్నికోవ్.
నీటిలో నురుగుతో, పడవ ఒడ్డు నుండి దూరంగా వెళ్ళింది, అక్కడ పాడుబడిన నగరం మిగిలిపోయింది. అక్కడ, ఎత్తైన కట్ట వెనుక, రైల్వే ట్యాంకుల దగ్గర, బుల్లెట్లతో అరిగిపోయిన, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు ఎర్పిలెవ్ ఆధ్వర్యంలో యాభై మంది రెడ్ నేవీ పురుషులు రక్షణ చేపట్టారు. నావికులు తమ సహచరులకు నౌకాయానం చేసే అవకాశాన్ని కల్పించడానికి తమ రాజకీయ బోధకుడి వద్ద స్వచ్ఛందంగా బస చేశారు. అరగంట యుద్ధానికి మాత్రమే వారి వద్ద మందుగుండు సామగ్రి మిగిలి ఉంది.
చివరి పడవ నిష్క్రమణతో, ఎర్పిలెవ్ యొక్క మెరైన్లు, ఒకరినొకరు కప్పుకుని, క్రమంగా సముద్రానికి తిరోగమనం చేయడం ప్రారంభించారు. ఒడ్డున ఒక్క పడవ కూడా లేదు. నావికులు చల్లటి నీటిలోకి ప్రవేశించి, ఎదురుగా ఉన్న ఒడ్డుకు ఆయుధాలతో ఈదుకుంటూ క్షితిజ సమాంతరంగా కనిపించారు.
నాలుగు కిలోమీటర్లు ప్రయాణించిన తరువాత, వారు తెల్లవారుజామున నోవోరోసిస్క్ హైవే యొక్క తొమ్మిదవ కిలోమీటరు వద్ద నిటారుగా ఉన్న వాలులను మాత్రమే చేరుకున్నారు. ఒడ్డున, తడి ఎర్పిలెవ్ బ్రిగేడ్ కమాండర్ క్రాస్నికోవ్ యొక్క బలమైన చేతుల్లో పడింది.
నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ ఆపరేషన్ సమయంలో, 47వ సైన్యం యొక్క దళాలు, బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ యొక్క మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క యూనిట్లు మరియు నిర్మాణాల సహకారంతో, శత్రువులను అలసిపోయి, రక్తస్రావం చేసి, నోవోరోసిస్క్ గుండా ట్రాన్స్‌కాకాసియాకు ప్రవేశించాలనే అతని ప్రణాళికను అడ్డుకున్నారు.
మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క చర్యలను అంచనా వేస్తూ, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క మార్షల్ A. A. గ్రెచ్కో ఇలా వ్రాశాడు: “నోవోరోసిస్క్ మరియు దాని తూర్పు శివార్లలోని వీధుల్లో జరిగిన యుద్ధాలలో, మేజర్ A. A. ఖ్లియాబిచ్, కెప్టెన్ V. S. కమాండర్ లి బోగోస్లోవెంట్స్కీ నేతృత్వంలోని మెరైన్ కార్ప్స్ బెటాలియన్లు I. వోస్ట్రికోవా, కళ. లెఫ్టినెంట్ M.D. జైట్సేవ్ మరియు మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క ఇతర యూనిట్లు..."
జర్మన్ దళాలు నోవోరోసిస్క్‌కు తూర్పున ఆగి, నల్ల సముద్రం తీరానికి చొరబడటానికి ప్రయత్నిస్తూ, షాప్సుగ్స్కాయా, అబిన్స్కాయ మరియు ఉజున్ గ్రామాల ప్రాంతంలో నగరానికి ఉత్తరాన ఉన్న పర్వత మరియు చెట్ల ప్రాంతం గుండా దాడిని ప్రారంభించాయి. సెప్టెంబరు 19 న, సుదీర్ఘ ఫిరంగి మరియు గాలి తయారీ తరువాత, శత్రువు ఇక్కడ రక్షణను ఆక్రమించిన నోవోరోసిస్క్ డిఫెన్సివ్ ప్రాంతం యొక్క దళాలపై దాడి చేసింది. మూడు రోజులు, 216 వ పదాతిదళ విభాగం యొక్క యూనిట్లు, మునుపటి యుద్ధాలలో బలహీనంగా ఉన్నాయి, ఈ ప్రాంతంలో మొండిగా పోరాడాయి. సెప్టెంబరు 21 చివరి నాటికి, జర్మన్లు, భారీ నష్టాల కారణంగా, డివిజన్ యొక్క యూనిట్లను 5-6 కి.మీ వెనుకకు నెట్టారు. అప్పుడు 47 వ సైన్యం యొక్క కమాండ్ 83 వ మరియు 255 వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్లను ముందు భాగంలోని ఈ విభాగానికి బదిలీ చేసింది. 77వ పదాతిదళ విభాగం సహకారంతో, వారు షాప్సుగ్స్కాయ ప్రాంతంలో దాడిని ప్రారంభించారు.
రక్షణాత్మక నిర్మాణాలు, కమ్యూనికేషన్ మార్గాలు మరియు మంచి మభ్యపెట్టే వ్యవస్థతో బలమైన ప్రతిఘటన కేంద్రంగా మారిన స్కాజెన్నాయ బాబా గ్రామం కోసం జరిగిన యుద్ధంలో, లెఫ్టినెంట్ కమాండర్ వోస్ట్రికోవ్ తన అభిమాన వ్యూహాత్మక యుక్తిని ఉపయోగించాడు - దాచిన బైపాస్ మరియు వేగవంతమైన సమ్మె. వెనుక.
ఉదయం ఎనిమిది గంటలకు, దట్టమైన పర్వత పొగమంచులో, లెఫ్టినెంట్ మురాష్కెవిచ్ కంపెనీ చెప్పబడిన బాబాను దాటవేయడానికి మోహరించిన గొలుసులో కదిలింది.
ఒక గంట తరువాత, శత్రు రక్షణ ముందు వరుసలో ఫిరంగి మరియు మోర్టార్లు కాల్పులు జరిపాయి. దాడి మరియు ఫిరంగి కాల్పులను లోతుల్లోకి బదిలీ చేస్తారని ఆశించి, అతని యూనిట్లు వారి ముందు వరుసకు చేరుకున్నాయి. ఆ సమయానికి, మురాష్కెవిచ్ యొక్క సంస్థ శత్రు రేఖల వెనుక, వ్యతిరేక శివార్లలోకి వెళ్లి, ఖాళీ జర్మన్ కందకాలను ఆక్రమించింది.
గ్రామం యొక్క మొదటి భవనాల నుండి పదిహేను మీటర్ల దూరంలో ఉన్నప్పుడు శత్రువులు నావికులను కనుగొన్నారు.
"అర్ధహృదయం" అని అరుస్తూ మెరైన్లు జనావాసాల ప్రాంతంలోకి దూసుకువచ్చారు.
నాజీలు తమ నమ్మకమైన కందకాలు మరియు దీర్ఘ-కాల రక్షణ కోసం అనువుగా ఉన్న భవనాలను విడిచిపెట్టి, వారి మడమలకు పరుగెత్తారు, కాని మురాష్కెవిచ్ కంపెనీ నుండి బాగా లక్ష్యంగా చేసుకున్న మెషిన్ గన్ కాల్పుల్లో పడిపోయారు.
వీధి పొడవునా విరిగిన కొమ్మలతో ఉన్న పండ్ల చెట్ల వెనుక నుండి, శత్రు బ్యాటరీ బక్‌షాట్‌ను కాల్చింది. రాజకీయ బోధకుడు కాన్స్టాంటిన్ ఖర్లామోవ్ డజను మంది మెషిన్ గన్నర్లతో, బార్న్ నుండి బార్న్‌కు పరిగెడుతూ, రహస్యంగా ఆమె తుపాకీలను సంప్రదించాడు. పిస్టల్ షాట్ ద్వారా బ్యాటరీని స్వాధీనం చేసుకున్నప్పుడు, ఖర్లామోవ్ గాయపడ్డాడు, కానీ పోరాటం కొనసాగించాడు.
రెండు గంటల యుద్ధంలో, శత్రు దండు సగం నాశనం చేయబడింది, సగం స్వాధీనం చేసుకుంది, నావికులు అన్ని పత్రాలతో 14 వ బెటాలియన్ ప్రధాన కార్యాలయాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నారు మరియు ఆహారం మరియు యూనిఫారాలతో గిడ్డంగులను తీసుకున్నారు.
పెద్ద కోటను స్వాధీనం చేసుకున్న తరువాత, వోస్ట్రికోవ్ ముందుకు సాగాడు. ఐదు రోజుల పోరాటంలో, మెరైన్స్ అనేక యూనిట్లను ఓడించింది, అశ్వికదళ స్క్వాడ్రన్, నాలుగు మీడియం ట్యాంకులను నాశనం చేసింది మరియు యాభై సరఫరా బండ్లను స్వాధీనం చేసుకుంది.
తరువాత, అక్టోబర్ విప్లవం యొక్క 25 వ వార్షికోత్సవాన్ని పురస్కరించుకుని ఫ్రంట్‌లోని ప్రముఖ వ్యక్తుల రిసెప్షన్‌లో మాట్లాడుతూ, ట్రాన్స్‌కాకేసియన్ ఫ్రంట్ యొక్క బ్లాక్ సీ గ్రూప్ ఆఫ్ ఫోర్సెస్ కమాండర్ జనరల్ పెట్రోవ్ ఇలా అన్నారు: “నిర్భయమైన తెగను అభినందించడానికి నన్ను అనుమతించండి. వోస్ట్రికోవ్ నావికులు. హీరోలు, రియల్ హీరోలు. వారి నుండి పోరాడటం నేర్చుకోవాలని నేను ప్రతి ఒక్కరికి సలహా ఇస్తున్నాను.
ఇది బ్రిగేడ్ మాత్రమే కాకుండా పోరాట పరాక్రమం యొక్క ఉన్నతమైన, కానీ బాగా అర్హమైన అంచనా. ఇరవై సార్లు బ్రిగేడ్ మరణానికి దారితీసింది మరియు ఇరవై సార్లు మోక్షానికి మార్గం కనుగొంది.
మూడు రోజుల యుద్ధాల ఫలితంగా, మెరైన్ కార్ప్స్ యూనిట్లు పరిస్థితిని పునరుద్ధరించాయి మరియు దాడిని అభివృద్ధి చేస్తూ, కరాసు-బజార్, గ్లుబోకి యార్ మొదలైన స్థావరాలను విముక్తి చేశాయి. ఈ యుద్ధాలలో, మా దళాలు రెండు శత్రు విభాగాలను ఓడించి 3 కంటే ఎక్కువ నాశనం చేశాయి. అతని వెయ్యి మంది సైనికులు మరియు అధికారులు. పోరాట మిషన్ల శ్రేష్టమైన పనితీరు కోసం, 83వ, 255వ ప్రత్యేక మెరైన్ బ్రిగేడ్లు మరియు 81వ నావికా రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌లకు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్ లభించింది.
సెప్టెంబర్ 1942 చివరి నాటికి, ఉత్తర కాకసస్‌లో పరిస్థితి కొంతవరకు స్థిరపడింది. మొండి పట్టుదలగల రక్షణాత్మక యుద్ధాలలో, సోవియట్ దళాలు మొత్తం కాకేసియన్ ముందు భాగంలో శత్రువులను ఆపివేసాయి, ఇది కాకసస్ కోసం యుద్ధం యొక్క తదుపరి మార్గాన్ని నిర్ణయించింది.
ఆగష్టు మరియు సెప్టెంబర్ 1942 లో జరిగిన పోరాటంలో నిర్ణయాత్మక విజయాలు సాధించడంలో విఫలమైన తరువాత, ఆర్మీ గ్రూప్ A యొక్క కమాండ్ రెండు వరుస దాడులను ప్రారంభించాలని నిర్ణయించుకుంది, మొదట 17 వ ట్యాంక్ ఆర్మీ యొక్క దళాలతో తువాప్సేపై, ఆపై 1 వ దళాలతో ఆర్డ్జోనికిడ్జ్పై. ట్యాంక్ ఆర్మీ, ప్రధాన పనిగా జర్మన్ కమాండ్ జార్జియన్ మిలిటరీ రోడ్‌ను అడ్డుకోవడం మరియు కాస్పియన్ సముద్రానికి పురోగతితో టుయాప్సేపై పురోగతిని పరిగణించింది. నోవోరోసిస్క్ యొక్క ఆగ్నేయ ప్రాంతం నుండి ఎరివాన్స్కీ గ్రామం వరకు రక్షణను ఆక్రమించిన 47 వ సైన్యంలో భాగంగా, తీరం నోవోరోసిస్క్ నౌకాదళ స్థావరం నుండి సముద్ర విభాగాలచే రక్షించబడిందని గమనించాలి. టుయాప్సే దిశను 18వ సైన్యం యొక్క దళాలు కవర్ చేశాయి, అక్టోబర్ 25, 1942 నాటికి 76వ మరియు 68వ నావికా రైఫిల్ బ్రిగేడ్లు ఉన్నాయి. 145వ మెరైన్ రెజిమెంట్ రిజర్వ్‌లో ఉంది.
అక్టోబరు 16న, శత్రువు శౌమ్యన్‌ని బంధించి, ఎలిసవెట్‌పోల్స్కీ పాస్ కోసం యుద్ధం ప్రారంభించాడు. అదే సమయంలో, అతని ఫనాగోరియన్ బృందం స్టెప్కి ట్రాక్ట్‌ను స్వాధీనం చేసుకుంది మరియు కొచ్కనోవా పర్వతం వైపు దాడి చేయడం ప్రారంభించింది. నవంబర్ 1942లో, 47వ సైన్యం యొక్క కమాండ్ తాత్కాలికంగా రియర్ అడ్మిరల్ S.G. గోర్ష్కోవ్ చేత తీసుకోబడింది, అతను క్లిష్ట పరిస్థితిలో, సంయుక్త ఆయుధాల నిర్మాణానికి నాయకత్వం వహించి, అప్పగించిన పనిని విజయవంతంగా పూర్తి చేశాడు. అఫనాస్యేవ్స్కీ పోస్టిక్ ప్రాంతానికి శత్రువు మరింత ముందుకు వెళ్లకుండా నిరోధించడానికి, 323వ ప్రత్యేక మెరైన్ పదాతిదళ బెటాలియన్ 56వ సైన్యం నుండి బదిలీ చేయబడింది మరియు 83వ ప్రత్యేక మెరైన్ పదాతిదళ బ్రిగేడ్ 47వ సైన్యం నుండి బదిలీ చేయబడింది. ప్రమాదకర ఆపరేషన్ యొక్క మొదటి దశలో రక్షణాత్మకంగా వెళ్ళిన తరువాత, శత్రువు గునాయికి ప్రాంతంలో తన సమూహాన్ని బలోపేతం చేసింది. ప్రతిగా, ట్రాన్స్‌కాకేసియన్ ఫ్రంట్ యొక్క కమాండ్ బ్లాక్ సీ గ్రూప్ యొక్క దళాలను బలోపేతం చేయడానికి చర్యలు తీసుకుంది. 47వ ఆర్మీకి చెందిన 83వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ మరియు 137వ మెరైన్ రెజిమెంట్ టుయాప్సే ప్రాంతంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. పర్వత మరియు అటవీ భూభాగం యొక్క క్లిష్ట పరిస్థితులలో మెరైన్లు పోరాడవలసి ఉందని నొక్కి చెప్పాలి.
ఈ సమయానికి, జనరల్ N. యా. కిరిచెంకో యొక్క గార్డ్స్ కోసాక్ కార్ప్స్ రక్షించిన దిశలో, శత్రువు 46 వ పదాతిదళ విభాగం, 4 వ SS సెక్యూరిటీ రెజిమెంట్ మరియు పర్వత రేంజర్ విభాగాల యూనిట్లు, ఫిరంగి ద్వారా బలోపేతం చేయబడింది మరియు విమానయానం ద్వారా మద్దతు పొందింది. రక్తపాత యుద్ధం ఫలితంగా, SS రెజిమెంట్ కార్ప్స్ ప్రధాన కార్యాలయానికి ప్రవేశించింది. కోసాక్స్ నాలుగుసార్లు ఎదురుదాడిని ప్రారంభించింది, కాని శత్రువు, వారి సంఖ్యాపరమైన ఆధిపత్యాన్ని ఉపయోగించి, రింగ్‌ను పిండారు. ఈ క్లిష్ట సమయంలో, 81వ మెరైన్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్, కల్నల్ P.K. బొగ్డనోవిచ్ యొక్క మెరైన్లు బయోనెట్ ఎదురుదాడికి దిగడంతో పరిస్థితిని రక్షించారు.
అక్టోబర్ 9 నుండి డిసెంబర్ 17, 1942 వరకు ట్రాన్స్‌కాకేసియన్ ఫ్రంట్ యొక్క బ్లాక్ సీ గ్రూప్ ఆఫ్ ఫోర్సెస్‌లో భాగంగా మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క పోరాట కార్యకలాపాలు.
మేకోప్‌లోని జర్మన్ ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌లో 50 Me-109 ఫైటర్‌ల స్థావరం గురించి అందిన ఇంటెలిజెన్స్ ఆధారంగా, బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్ యొక్క కమాండ్ సార్జెంట్ మేజర్ P ఆధ్వర్యంలో మెరైన్ల ల్యాండింగ్ గ్రూప్‌తో కలిసి మూడు ఏవియేషన్ రెజిమెంట్లతో ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌పై దాడి చేయాలని నిర్ణయించింది. సోలోవియోవ్. సదుపాయాన్ని సమీపిస్తున్నప్పుడు, పారాట్రూపర్లను తీసుకెళ్తున్న TB-3 విమానంలో ఒక విమానం యాంటీ-ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ షెల్‌కు తగిలింది. ట్రేసర్ బుల్లెట్లు మరియు యాంటీ-ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ షెల్స్ పేలుళ్ల వడగళ్లతో నావికులు కాలిపోతున్న కారు నుండి దూకవలసి వచ్చింది. దిగిన తరువాత, విధ్వంసక సమూహం యొక్క నావికులు గ్రెనేడ్లతో విమానాలను పేల్చివేయడం ప్రారంభించారు. కొన్ని నిమిషాల్లో, 12 శత్రు విమానాలు ధ్వంసమయ్యాయి మరియు 10 దెబ్బతిన్నాయి, ఆ తర్వాత చాలా మంది ల్యాండింగ్ నావికులు తమ స్థావరానికి తిరిగి వచ్చారు. మెరైన్ కార్ప్స్ మొత్తం టుయాప్సే డిఫెన్సివ్ ఆపరేషన్‌లో చురుకుగా పాల్గొంది. ఈ విధంగా, అక్టోబర్ మొదటి భాగంలో, 145 వ మెరైన్ రెజిమెంట్, పోటి నుండి ఓడల ద్వారా త్వరితంగా రవాణా చేయబడి, బెజిమ్యన్నయ యొక్క ఎత్తుల నుండి శత్రువులను పడగొట్టింది మరియు తరువాత యుద్ధాలతో నవగిన్స్కాయ గ్రామాన్ని స్వాధీనం చేసుకుంది. 83వ మరియు 255వ బ్రిగేడ్ల సిబ్బంది మరియు 323వ ప్రత్యేక మెరైన్ బెటాలియన్ తువాప్సే శివార్లలో జరిగిన యుద్ధాలలో పట్టుదల, ధైర్యం మరియు ధైర్యసాహసాల ఉదాహరణలను చూపించారు. అక్టోబర్ 17, 1942 న, 83 వ బ్రిగేడ్, బ్లాక్ సీ గ్రూప్ ఆఫ్ ఫోర్సెస్ యొక్క కమాండర్ యొక్క పోరాట క్రమానికి అనుగుణంగా, ముప్పు కారణంగా 47 వ సైన్యం నుండి 56 వ ఆర్మీ కమాండర్ యొక్క పారవేయడానికి వాహనాల ద్వారా అత్యవసరంగా బదిలీ చేయబడింది. తుయాప్సేని బంధించిన శత్రువు. సెప్టెంబరు 25 - డిసెంబర్ 20, 1942న విజయవంతంగా నిర్వహించిన తువాప్సే డిఫెన్సివ్ ఆపరేషన్ ఫలితంగా, మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క క్రియాశీల భాగస్వామ్యంతో, టుయాప్సేకి ప్రవేశించడానికి జర్మన్ దళాలు చేసిన మూడు ప్రయత్నాలు తిప్పికొట్టబడ్డాయి మరియు 14 జర్మన్ మరియు రొమేనియన్ విభాగాలు పిన్ చేయబడ్డాయి. , ఇది రెడ్ ఆర్మీ దళాలు దాడి చేయడానికి మరియు కాకసస్ నుండి శత్రువులను బహిష్కరించడానికి అనుకూలమైన పరిస్థితులను సృష్టించింది. ఈ సమయంలో, జర్మన్ దళాల సమూహం, నోవో-మిఖైలోవ్స్కాయకు, అంటే నేరుగా నల్ల సముద్రం తీరానికి ప్రవేశాన్ని బెదిరించింది, ట్రాన్స్‌కాకేసియన్ ఫ్రంట్ యొక్క నల్ల సముద్రం గ్రూప్ ఆఫ్ ఫోర్సెస్ యొక్క ఎడమ పార్శ్వం యొక్క కమ్యూనికేషన్‌లకు అంతరాయం కలిగించింది. బ్రిగేడ్, పర్వత మరియు చెట్లతో కూడిన భూభాగంలో కష్టతరమైన పరివర్తనను చేసింది, గణనీయంగా ఉన్నతమైన శత్రు దళాలతో యుద్ధంలోకి ప్రవేశించింది. దాదాపు పది శత్రు దాడులను తిప్పికొట్టిన 83వ మెరైన్ బ్రిగేడ్ జర్మన్ల నుండి ఎత్తైన ప్రదేశంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగాన్ని తిరిగి స్వాధీనం చేసుకుంది. 61.4, కచ్కనోవో, కాకసస్-నల్ల సముద్ర తీరం యొక్క బలమైన రక్షణను సృష్టిస్తుంది.
గిజెల్ ప్రాంతంలో నల్చిక్ డిఫెన్సివ్ ఆపరేషన్ సమయంలో, 13వ జర్మన్ ట్యాంక్ డివిజన్ యూనిట్లు దాదాపు పూర్తిగా చుట్టుముట్టబడ్డాయి. ఓర్డ్జోనికిడ్జే నుండి 12 కి.మీ దూరంలో ఉన్న మైరామదాగ్ గ్రామం వెనుక ఉన్న సువార్ జార్జ్‌లో శత్రువు నిష్క్రమణ కోసం ఒక కారిడార్‌ను కలిగి ఉన్నాడు. విజయవంతమైతే, శత్రువు జార్జియన్ మిలిటరీ రోడ్‌కు చేరుకోవచ్చు, దానితో పాటు సోవియట్ దళాలు సరఫరా చేయబడ్డాయి.
సువార్ జార్జ్‌లోని జర్మన్ దళాల మార్గంలో, వీరోచిత కీర్తితో తమను తాము కప్పుకున్న మెరైన్లు, నావికా పాఠశాలల క్యాడెట్ల నుండి ఏర్పడిన కల్నల్ A.V. వోరోజిష్చెవ్ యొక్క 34 వ ప్రత్యేక రైఫిల్ బ్రిగేడ్ యొక్క మెషిన్ గన్నర్ల ప్రత్యేక బెటాలియన్ మార్గంలో నిలిచారు. .
పది రోజులకు పైగా, బ్రిగేడ్‌లోని క్యాడెట్లు, ఫోర్‌మెన్ మరియు అధికారులు మొండిగా ఒక ముఖ్యమైన లైన్‌ను నిర్వహించారు. అత్యంత భయంకరమైన యుద్ధాలు నవంబర్ 9, 1942 న జరిగాయి, శత్రువు, తన చుట్టుముట్టబడిన సమూహాన్ని ఛేదించడానికి ఏ ధరనైనా ప్రయత్నించి, 2వ రోమేనియన్ మౌంటైన్ డివిజన్ మరియు జర్మన్ బ్రాండెన్‌బర్గ్ రెజిమెంట్‌ను ఫిరంగిదళాల మద్దతుతో యుద్ధానికి తీసుకువచ్చాడు. 60 ట్యాంకులు.
సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ లియోనిడ్ బెరెజోవ్ నేతృత్వంలోని బెటాలియన్ ప్రధాన దాడి దిశలో రక్షించబడింది. దళాలలో 10 రెట్లు ఆధిపత్యాన్ని కలిగి ఉన్న శత్రువుల దాడి మూడు దిశల నుండి ప్రారంభమైంది: రోమేనియన్ పదాతిదళం పశ్చిమం నుండి ముందుకు సాగింది, బ్రాండెన్‌బర్గ్ రెజిమెంట్ ఉత్తరం నుండి దాడి చేసింది మరియు ట్యాంకులు వాయువ్యం నుండి దాడి చేశాయి. కానీ మెరైన్స్ కదలలేదు మరియు వారి స్థానాలను కొనసాగించారు, పోరాట మిషన్‌ను పూర్తి చేశారు.
10వ గార్డ్స్ బ్రిగేడ్ నావికుల సహాయం కోసం పోరాడిన సెప్టెంబరు 10 వరకు మైరామదాగ్ కోసం భీకర యుద్ధాలు కొనసాగాయి. శత్రువు ఎప్పుడూ సువార్ జార్జ్‌లోకి ప్రవేశించలేకపోయాడు.
మెరైన్ కార్ప్స్ ప్రధాన కాకసస్ శ్రేణిని పశ్చిమ మరియు తూర్పు నుండి దాటవేయడానికి మరియు నల్ల సముద్రం మరియు కాస్పియన్ తీరాల గుండా ట్రాన్స్‌కాకాసియాకు ప్రవేశించడానికి శత్రువు యొక్క ప్రణాళికలను అడ్డుకోవడంలో భూ బలగాలకు గణనీయమైన సహాయాన్ని అందించింది. నార్త్ కాకసస్ మరియు ట్రాన్స్‌కాకేసియన్ ఫ్రంట్ యొక్క దళాలలో భాగంగా సుమారు 40 వేల మంది మెరైన్లు వీరోచితంగా పోరాడారు.
నవంబర్ 4–9, 1942న మైరామదాగ్ గ్రామం కోసం 34వ ప్రత్యేక రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌కు చెందిన మెషిన్ గన్నర్ల ప్రత్యేక బెటాలియన్ యుద్ధం.
గమనిక: 34వ OSBR జూలై 1942లో ఏర్పడింది. మెషిన్ గన్నర్ల ప్రత్యేక బెటాలియన్‌లో, 1వ కంపెనీ పేరు పెట్టబడిన VVMIU క్యాడెట్‌లను కలిగి ఉంది. F.E. డిజెర్జిన్స్కీ, 2వ - కాస్పియన్ హయ్యర్ మిలిటరీ మెడికల్ స్కూల్ క్యాడెట్ల నుండి. S. M. కిరోవ్ మరియు పేరు పెట్టబడిన VVMU యొక్క పాక్షికంగా క్యాడెట్లు. M.V. ఫ్రంజ్, 3వ - యీస్క్ నావల్ ఏవియేషన్ స్కూల్ మరియు సెవాస్టోపోల్ కోస్టల్ డిఫెన్స్ స్కూల్ క్యాడెట్ల నుండి. LKSMU. తరువాత, బెటాలియన్ నావల్ మెడికల్, లెనిన్గ్రాడ్ సరిహద్దు నౌకాదళ పాఠశాలలు మరియు కాస్పియన్ ఫ్లోటిల్లా సిబ్బందితో క్యాడెట్‌లతో భర్తీ చేయబడింది.
మే 1943లో ఉత్తర కాకసస్‌లో జరిగిన పోరాటంలో 81వ మెరైన్ రెడ్ బ్యానర్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ యొక్క సంస్థ.
గమనికలు: 1) బ్రిగేడ్ 6,000 మందిని కలిగి ఉంది; 2) 103వ ప్రత్యేక రైఫిల్ బ్రిగేడ్ రద్దు కారణంగా బ్రిగేడ్ యొక్క పోరాట మరియు సంఖ్యా బలం పెరిగింది; 3) డిసెంబర్ 13, 1942న, బ్రిగేడ్‌కు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్ లభించింది.
మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క యూనిట్లు మరియు నిర్మాణాలు వారి ధైర్యం మరియు ప్రత్యేక మొండితనంతో విభిన్నంగా ఉన్నాయి, మొదట ప్రిమోర్స్కీ మరియు తరువాత నల్ల సముద్రం దళాల సమూహాలలో భాగంగా పోరాడాయి.
జనవరి 1 నుండి ఫిబ్రవరి 4, 1943 వరకు, శత్రువు యొక్క ఉత్తరాన్ని ఓడించే లక్ష్యంతో నల్ల సముద్ర నౌకాదళం భాగస్వామ్యంతో ట్రాన్స్‌కాకేసియన్, సదరన్ మరియు నార్త్ కాకేసియన్ (జనవరి 24 నుండి) ఫ్రంట్‌ల దళాలు ఉత్తర కాకసస్ వ్యూహాత్మక ప్రమాదకర ఆపరేషన్‌ను నిర్వహించాయి. కాకేసియన్ సమూహం మరియు ఉత్తర కాకసస్‌ను విముక్తి చేయడం.
62, 68, 76, 78, 81 మరియు 84 నేవల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్లు కాకసస్ కోసం జరిగిన యుద్ధంలో పాల్గొన్నాయి.
62వ నావల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ నార్తర్న్ గ్రూప్ ఆఫ్ ది ట్రాన్స్‌కాకేసియన్ ఫ్రంట్‌లో భాగంగా వీరోచితంగా పోరాడింది. నవంబర్ 7, 1942 న, 11వ గార్డ్స్ రైఫిల్ కార్ప్స్ యొక్క ఇతర నిర్మాణాల సహకారంతో, ఇది గిసెల్‌పై దాడిని ప్రారంభించింది మరియు శత్రువును లోతుగా చుట్టుముట్టిన తరువాత, అతని తప్పించుకునే మార్గాన్ని కత్తిరించింది. నవంబర్ 11 న, చుట్టుముట్టబడిన జర్మన్ దళాల సమూహం నాశనం చేయబడింది. సోవిన్‌ఫార్మ్‌బ్యూరో నివేదించినట్లుగా, వ్లాడికావ్‌కాజ్ నగరానికి తక్షణ ముప్పు ముగిసింది.
వ్లాడికావ్‌కాజ్ కోసం జరిగిన యుద్ధాలలో జర్మన్ ఆక్రమణదారులకు వ్యతిరేకంగా పోరాటంలో కమాండ్ యొక్క పోరాట కార్యకలాపాల యొక్క ఆదర్శప్రాయమైన పనితీరు మరియు ప్రదర్శించిన శౌర్యం మరియు ధైర్యం కోసం, బ్రిగేడ్‌కు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్ ఆఫ్ ది సుప్రీం ప్రెసిడియం డిక్రీ ద్వారా లభించింది. USSR యొక్క సోవియట్. నార్త్ కాకసస్ ఫ్రంట్‌లో విజయవంతమైన చర్యల కోసం, ముఖ్యంగా మోజ్‌డోక్ మరియు మోల్గోబెక్ సమీపంలో, 62వ MSBR గార్డ్‌ల స్థాయికి పదోన్నతి పొందింది.
డిసెంబర్ 1942 ప్రారంభం నుండి ఫిబ్రవరి 1943 వరకు జరిగిన ప్రమాదకర యుద్ధాల సమయంలో, బ్రిగేడ్ అలెక్సాండ్రోవ్స్కాయా, కోట్ల్యరేవ్స్కాయా, ప్రోఖ్లాడ్నీ, జార్జివ్స్కీ మొదలైన 50 స్థావరాలను విముక్తి చేసింది.
డిసెంబర్ 7, 1942 న, 9 వ ఆర్మీ యొక్క 11 వ గార్డ్స్ రైఫిల్ కార్ప్స్లో భాగంగా పనిచేస్తున్న 84 వ నావల్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్ దాడికి దిగింది, డిసెంబర్ 21 న, డిగోవోలోని ఆర్డాన్ గ్రామాలను స్వాధీనం చేసుకునే పనిని అందుకుంది. మొదలైనవి, రోజు చివరి నాటికి ఆర్డాన్‌ను విముక్తి చేసింది, ఆ తర్వాత అస్టాడోన్ నదిని దాటి ఆరు ఇతర స్థావరాలను స్వాధీనం చేసుకుంది.
డిసెంబర్ 1942 చివరి నాటికి, ట్రాన్స్‌కాకేసియన్ ఫ్రంట్ యొక్క నార్తర్న్ గ్రూప్ ఆఫ్ ఫోర్సెస్ దాడికి సిద్ధమవుతున్నప్పుడు, బ్రిగేడ్ Zmeiskaya గ్రామాన్ని విముక్తి చేసే పనిని అందుకుంది మరియు ప్రోఖ్లాడ్నీ - జార్జివ్స్క్ - మినరల్నీ వోడి నగరాల దిశలో మరింత ముందుకు సాగింది. .
జనవరి 1, 1943 తెల్లవారుజామున, ఆమె దాడికి దిగింది. వెనక్కి తగ్గుతున్న జర్మన్ దళాలు రోడ్లు మరియు మార్గాలపై చిన్న, కానీ బాగా సాయుధ మరియు మభ్యపెట్టిన అడ్డంకులను వదిలివేసినట్లు గమనించాలి, ఇది మెరైన్ల పురోగతికి ఆటంకం కలిగిస్తుంది. టెరెక్ వెంట ఉన్న అన్ని రహదారులు తవ్వబడ్డాయి మరియు నది క్రాసింగ్ పేల్చివేయబడింది. అదే సమయంలో, మొత్తం ఎడమ ఒడ్డును శత్రువులు కాల్చారు.
అయినప్పటికీ, పర్వత మార్గాలను విజయవంతంగా అధిగమించి, బ్రిగేడ్ దాని ప్రమాదకరాన్ని విజయవంతంగా అభివృద్ధి చేసింది. జనవరి 2 చివరి నాటికి, ఇది మెరైన్ల కంటే రెండు రెట్లు బలంగా ఉన్న శత్రువులు పట్టుకోలేని Zmeevskaya గ్రామాన్ని స్వాధీనం చేసుకుంది.
నాలుగు రోజుల తరువాత, 84వ MSBR, Soldatskaya గ్రామంలోకి ప్రవేశించి, సేవ చేయదగిన విమానం మరియు వైమానిక బాంబుల డిపోలతో శత్రు ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌ను స్వాధీనం చేసుకుంది. జనవరి 7, 1943న, బ్రిగేడ్ యొక్క 3వ బెటాలియన్, కురా నది యొక్క నిటారుగా ఉన్న ఒడ్డు మరియు చక్కటి వ్యవస్థీకృత అగ్నిమాపక వ్యవస్థ ఉన్నప్పటికీ, మంచుతో కప్పబడిన మంచు మీదుగా నదిని దాటి, దాని ఎడమ ఒడ్డున ఉన్న వంతెనను స్వాధీనం చేసుకుంది. మరుసటి రోజు, 84 వ MSBR, 52 వ TBR యొక్క ట్యాంక్ బెటాలియన్ మద్దతుతో, నోవోపావ్లోవ్స్కాయా గ్రామాన్ని మరియు జనవరి 10 రాత్రి, జార్జివ్స్క్ నగరాన్ని విముక్తి చేసింది.
ఆగష్టు 27, 1943 న, బ్రిగేడ్ 227వ SD ఏర్పాటుకు కేటాయించబడింది, దీనిలో మెరైన్లు, అద్భుతమైన సంప్రదాయాలను కొనసాగిస్తూ, తమన్ ద్వీపకల్పంలో మరియు క్రిమియాలో పోరాడారు.
ప్రజలు తమ భూమిని ఎలా కనుగొన్నారు అనే పుస్తకం నుండి రచయిత టోమిలిన్ అనటోలీ నికోలెవిచ్పర్వతాలపై చేపలు ఒకసారి సదరన్ యురల్స్ పర్వతాలలో, ఎర్రటి పొట్టు యొక్క భాగాన్ని భౌగోళిక సుత్తితో విభజించి, నన్ను యాత్రకు ఆహ్వానించిన నా స్నేహితుడు బిగ్గరగా అరిచి అందరినీ తన వద్దకు పిలవడం ప్రారంభించాడు. "చూడు, చూడు!" - అతను రాయితో తన చేతిని పట్టుకొని పునరావృతం చేశాడు. సమతల మైదానంలో
స్ట్రాటజెమ్స్ పుస్తకం నుండి. జీవించి జీవించే చైనీస్ కళ గురించి. TT 12 రచయిత వాన్ సెంగర్ హారో13.7 627 BCలో యయోషాన్ పర్వతాలలో ప్రమాదం. ఇ. నా, క్వి రాష్ట్ర యువరాజు, జెంగ్ సుదూర రాజ్యానికి వ్యతిరేకంగా ప్రచారాన్ని ప్లాన్ చేసాడు. మంత్రి జియాన్ షు లాంగ్ మార్చ్‌కు వ్యతిరేకంగా హెచ్చరించాడు, ఇది దళాలకు అలసిపోతుంది, అయితే ప్రిన్స్ ము హెచ్చరికలను పట్టించుకోలేదు. ఏడుస్తూ జియాన్ షు నడిపాడు
ది పాత్ ఆఫ్ ది ఫీనిక్స్ పుస్తకం నుండి [సీక్రెట్స్ ఆఫ్ ఎ ఫర్గాటెన్ సివిలైజేషన్] ఆల్ఫోర్డ్ అలాన్ ద్వారారెండు పర్వతాల కథలు ప్రపంచ సృష్టి గురించి బాబిలోనియన్ మరియు పురాతన ఈజిప్షియన్ ఇతిహాసాల మధ్య ఇటువంటి సాన్నిహిత్యం పురాతన ఈజిప్షియన్ సంస్కరణలో తప్పిపోయిన లింక్‌లను అర్థం చేసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ లింక్‌లలో ఒకటి ప్రపంచాన్ని సృష్టించడానికి దేవుడు రా ఏమి చేసాడు అనే ప్రశ్న. రెండవ చిక్కు -
భయం లేదా ఆశ పుస్తకం నుండి. ఒక జర్మన్ జనరల్ దృష్టిలో రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క క్రానికల్. 1940-1945 రచయిత జెంగర్ ఫ్రిడో వాన్పర్వతాలలో పోరాట కార్యకలాపాలు కాసినోలో యుద్ధాలు ప్రధానంగా పర్వతాలలో సైనిక కార్యకలాపాల స్వభావంలో ఉన్నాయి. నియమం ప్రకారం, జర్మన్ సైనికులు మరియు ఉత్తరం నుండి వచ్చిన ఆంగ్లో-అమెరికన్ దళాలు కూడా ఈ ప్రదేశాలకు వచ్చే వరకు ఈ వాస్తవం గురించి పూర్తిగా తెలియదు. ఏమైనా,
హాప్కిర్క్ పీటర్ ద్వారా అల్హంబ్రా పుస్తకం నుండి రచయిత ఇర్వింగ్ వాషింగ్టన్పర్వతాలలో ఒక నడక మధ్యాహ్నం, వేడి తగ్గినప్పుడు, నేను తరచుగా చుట్టుపక్కల ఉన్న పర్వతాలు మరియు లోతైన నీడ ఉన్న డెల్స్ గుండా చాలా దూరం నడిచాను, నా స్క్వైర్-హిస్టోరియోగ్రాఫర్ మాటియోతో కలిసి నేను ఉచిత చాట్ ఇచ్చాను మరియు ప్రతి రాయి గురించి నాశనం చేశాను. , పెరిగిన ఫౌంటెన్ మరియు ఒంటరి
స్పానిష్ నివేదికలు 1931-1939 పుస్తకం నుండి రచయిత ఎరెన్‌బర్గ్ ఇలియా గ్రిగోరివిచ్అస్టురియాస్ పర్వతాలలో మాస్కోలోని వీధులు ఇప్పుడు అలంకరించబడుతున్నాయి. రేపు రెడ్ స్క్వేర్ సంతోషకరమైన గర్జనతో నిండిపోతుంది. రెడ్ ఆర్మీ సైనికుల ట్రాంప్ ఉల్లాసంగా ఉంటుంది మరియు అందమైన ముక్కుతో ఉన్న కొమ్సోమోల్ అమ్మాయిలు విస్తృతంగా నవ్వుతారు. కానీ ఇప్పుడు సెలవు గురించి ఆలోచించడం నాకు కష్టం. నేను ఇప్పుడే స్పెయిన్ దేశస్థులతో మాట్లాడాను. వాళ్ళు
ఆన్ ది అవుట్‌స్కర్ట్స్ ఆఫ్ ది సోవియట్ డెప్త్ పుస్తకం నుండి రచయిత చెచిలో విటాలి ఇవనోవిచ్పర్వతాలలో ఆపు తజికిస్తాన్‌లో NSO చాలా ఆసక్తిని కలిగి ఉంది, అక్కడ ఆఫ్ఘన్ ముజాహిదీన్ మద్దతుతో, స్థానిక వ్యతిరేకత అంతర్యుద్ధం యొక్క జ్వాలలను పెంచుతోంది. అదనంగా, ఇది ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌కు ప్రత్యక్ష ప్రవేశానికి అవకాశం కల్పించింది. సంతోషకరమైన యాదృచ్ఛికం
ది గ్రేట్ గేమ్ ఎగైనెస్ట్ రష్యా: ది ఏషియన్ సిండ్రోమ్ పుస్తకం నుండి హాప్కిర్క్ పీటర్ ద్వారా34. పామిర్ పర్వతాలలో డిటోనేటర్ "నేను గుడారం నుండి బయటకు చూసినప్పుడు," ఫ్రాన్సిస్ యంగ్‌హస్బాండ్ తరువాత ఇలా వ్రాశాడు, "నేను రష్యన్ జెండాను మోసుకెళ్ళే ఆరుగురు అధికారులతో ఇరవై కోసాక్‌లను చూశాను." ఇందులో కొత్తగా వచ్చినవారు మరియు అతని స్వంత చిన్న నిర్లిప్తతతో పాటు
ఫర్ ది డిఫెన్స్ ఆఫ్ ది కాకసస్ పుస్తకం నుండి రచయిత నాసిబోవ్ అలెగ్జాండర్ అషోటోవిచ్పర్వతాలలో యుద్ధం ప్రధాన కాకసస్ శ్రేణిని ఆల్పైన్ ఫాసిస్ట్ రైఫిల్‌మెన్‌లు ముట్టడించారు. వారు జర్మనీ మరియు ఆస్ట్రియాలోని పర్వత ప్రాంతాల నివాసితులు మరియు యుగోస్లేవియా, నార్వే మరియు గ్రీస్ పర్వతాలలో యుద్ధ పాఠశాల ద్వారా వెళ్ళారు. ఆల్పైన్ దళాలు కాకసస్ పర్వత ప్రాంతాలకు ప్రత్యేక పరికరాలను తీసుకువచ్చాయి -
మిడ్‌డే ఎక్స్‌పెడిషన్స్ పుస్తకం నుండి: 1880-1881 అహల్-టెకిన్ ఎక్స్‌పెడిషన్ యొక్క స్కెచ్‌లు మరియు స్కెచ్‌లు: గాయపడిన మనిషి జ్ఞాపకాల నుండి. భారతదేశంపై రష్యన్లు: వ్యాసాలు మరియు కథలు బి రచయిత తగీవ్ బోరిస్ లియోనిడోవిచ్5. కోపెట్-డాగ్ పర్వతాలలో చాలా మంది నా పాఠకులకు, కోపెట్-డాగ్ పర్వత శ్రేణి కొత్తది, ఇది ఒకప్పుడు, బహుశా, భౌగోళికంలో వివరించబడింది, కానీ ఈ పేరు పూర్తిగా జ్ఞాపకశక్తి నుండి అదృశ్యమైంది, మరియు అది కాదు మరియు అదృశ్యమైతే ఆశ్చర్యం. అన్నీ గుర్తుపెట్టుకోవడం భావ్యమా?
యుద్ధం గురించి పుస్తకం నుండి. భాగాలు 7-8 రచయిత క్లాస్విట్జ్ కార్ల్ వాన్చాప్టర్ XI. పర్వతాలలో ప్రమాదకరమైనది వ్యూహాత్మక దృక్కోణం నుండి పర్వత ప్రదేశాలు ఏమిటి మరియు రక్షణ కోసం వాటి ప్రాముఖ్యత ఏమిటి మరియు ప్రమాదకరం కూడా, ఇది ఇప్పటికే 6వ భాగంలోని V అధ్యాయంలో మరియు తదుపరి వాటిలో తగినంత సంపూర్ణతతో చర్చించబడింది. అక్కడ పాత్రను రివీల్ చేసేందుకు ప్రయత్నించాం
టూ ఫేసెస్ ఆఫ్ ది ఈస్ట్ పుస్తకం నుండి [చైనాలో పదకొండు సంవత్సరాలు మరియు జపాన్‌లో ఏడు సంవత్సరాల పని నుండి ముద్రలు మరియు ప్రతిబింబాలు] రచయిత Ovchinnikov Vsevolod Vladimirovichనగానో ప్రిఫెక్చర్ పర్వతాలలో, హిట్లర్ యొక్క V-1 లు లండన్ మీదుగా మొదటిసారిగా కనిపించిన సమయంలో, జపనీస్ నాగానో ప్రిఫెక్చర్ రైతులు రాత్రిపూట ఉరుములతో మేల్కొలపడం ప్రారంభించారు, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ముగియడానికి ముందు, జపాన్ క్రొత్తదాన్ని సృష్టించే అంచు
500 గ్రేట్ జర్నీస్ పుస్తకం నుండి రచయిత నిజోవ్స్కీ ఆండ్రీ యూరివిచ్పామిర్ పర్వతాలలో, అలెక్సీ ఫెడ్చెంకో యొక్క మొదటి యాత్ర దక్షిణ రష్యాలోని ఉప్పు సరస్సులకు శాస్త్రీయ విహారం, దానిపై అతను తన అన్నయ్యతో కలిసి వెళ్ళాడు. అప్పటి నుండి, అతను కీటకాలజీని అధ్యయనం చేయడం ప్రారంభించాడు. 1868 లో, ఫెడ్చెంకో జెరావ్షాన్ లోయకు వెళ్ళాడు. 24
మైండ్ అండ్ సివిలైజేషన్ పుస్తకం నుండి [ఫ్లిక్కర్ ఇన్ ది డార్క్] రచయిత బురోవ్స్కీ ఆండ్రీ మిఖైలోవిచ్జాగ్రోస్ పర్వతాలలో, ఇరాన్‌లోని జాగ్రోస్ పర్వతాలలో, గంజి డేర్ ప్రదేశంలో 1965లో కనుగొనబడిన మరియు ఇరానియన్ విప్లవం ప్రారంభానికి ముందు త్రవ్వకాల ఫలితాలు కూడా అద్భుతంగా ఉన్నాయి: ఇక్కడ సుమారు 10,000 సంవత్సరాల క్రితం, 8 వేల సంవత్సరాల BC, అక్కడ జాగ్రోస్ పర్వతాలలో మేక పెంపకం చేయబడింది.
కమ్ బ్యాక్ అలైవ్ పుస్తకం నుండి రచయిత ప్రోకుడిన్ నికోలాయ్ నికోలావిచ్పర్వతాలలో నూతన సంవత్సరం నాకు ఇష్టమైన సెలవుదినం నూతన సంవత్సరం! కంపెనీ వారం రోజుల ముందే దాని కోసం సిద్ధం చేయడం ప్రారంభించింది. కవున్ ప్రత్యామ్నాయంగా యూనియన్‌కు బయలుదేరాడు మరియు మేము మూడవ కంపెనీకి చెందిన మాజీ ప్లాటూన్ కమాండర్ అయిన కొత్త కంపెనీ సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ స్బిట్నెవ్‌ని కలిగి ఉన్నాము. అతను నవ్వుతూ, మా సన్నాహాలను చూసి, పిల్లలను చూస్తున్నట్లుగా,
