Preberi Boril sem se na T 34. S kakšnim zaplenjenim sovjetskim orožjem so se borili Nemci? Artjom Drabkin in njegove knjige

Ni skrivnost, da so nasprotne vojske med veliko domovinsko vojno v bitkah med drugim uporabljale sovražnikovo orožje. Vojske so praviloma prejele sovražnikovo orožje zaradi zajetja ujetnikov in skladišč streliva. Nemške čete so z velikim veseljem uporabljale lastno orožje proti enotam Rdeče armade. Številne sovjetske mitraljeze, puške in tanki po hitrosti ognja, ognjeni moči in kakovosti nikakor niso bile slabše od nemških. Katero sovjetsko orožje se je obrnilo proti lastni vojski? Poglejmo najbolj "popularne" modele med nemškimi vojaki. [C-BLOK]

Orožje

Zahvaljujoč zasegu vojaških skladišč so Nemci dobili bogat arzenal sovjetskega orožja. Med njimi so znane mitraljeze - Sudaev in Shpagina.

Sodeč po številnih fotografijah iz druge svetovne vojne, ki so preživele do danes, so se Nemci zaljubili v legendarni PPS in PPSh nič manj kot v lastne mitraljeze. Nekaj orožja je bilo treba predelati, da bi ustrezalo nemškemu naboju - količina sovjetskega streliva je bila strogo omejena, zanesljivost PPSh pa je bila med drugim zaradi svoje precej preproste zasnove višja od zanesljivosti nemških kolegov.

Slavni mitraljez PPSh - Shpagin, ki je služil nacistom pod imenom Maschinenpistole 717. Nemci so zajeto orožje razdelili svojim zaveznikom, pri čemer niso pozabili opremiti svojih čet z njim, vključno z mogočnim SS. Na Finskem so začeli s predelavo PPSh za naboj kalibra 9 mm.

Ujeti PPS je vstopil v službo v Wehrmachtu pod imenom Maschinenpistole 719. PPS-42 in PPS-43 sta oboževala skavti finske vojske, ki se je borila na strani Tretjega rajha. Ob koncu vojne, ko rajh ni imel več sredstev, so začeli z lastno proizvodnjo modela PPS.

Oklepna vozila

Ni samo sovjetsko osebno orožje podleglo vrstam nemške vojske. Nemci so proti sovjetskim enotam usmerili tudi tanke, vključno z legendarnimi KV-2 in T-34, ki so se odlikovali tudi v službi v četah Tretjega rajha.

Toda T-34 s križi na krovu izgleda vsaj čudno in nenavadno. Toda na žalost je bilo v nemških enotah dovolj takih tankov. Skupaj z njimi sta se proti sovjetskim enotam obrnila tudi težka tanka KV-1 in KV-2, ki sta bila v ognjeni moči večja od nemških oklepnih vozil.

Omeniti velja, da so bili KVshki med Nemci precej priljubljeni zaradi svojih bojnih lastnosti. Res je, da ni povsem jasno, kje so Nemci dobili rezervne dele za popravilo v bitki poškodovanih T-34 in Klimov Vorošilov. In veliko opreme je bilo zajeto. Samo do konca poletja 1941 je več kot 14 tisoč sovjetskih tankov postalo plen Nemcev. Pogosteje so zaradi pomanjkanja rezervnih delov poškodovani T-34 in KV zapustili službo, ustrezni deli pa so bili uporabljeni za popravilo drugih tankov.

Po eni različici sovjetski tanki niso šli Nemcem le kot vojne trofeje, ampak tudi kot banalno blago - v predvojnih časih. Ni skrivnost, da je imela ZSSR do leta 1941 diplomatske odnose z nacistično Nemčijo.

Ne glede na to, ali je to res ali ne, je dejstvo - v istih vrstah kot del SS divizije "Reich" so nemški PZ.IV in sovjetski T-34 odšli v boj proti zavezniškim silam. Mimogrede, stolpe slednjega so Nemci uporabili za izdelavo oklepnega avtomobila - Panzerjagerwagen, mogočnega protitankovskega orožja.

V vojnih letih nista samo KV in T-34 "zasvetila" v vrstah čet Wehrmachta. V službi Nemcev so bili tudi manj znani primerki težke opreme iz države Sovjetov, kot so T-26, BT-7, traktor T-60 in T-70 Komsomolec, oklepno vozilo BA in celo Po-2 letalo. Nemci so proti sovjetskim enotam uporabili tudi naše havbice in samohodne topove.

Toda v resnici število sovjetskih oklepnih vozil v službi Nemcev ni bilo tako veliko glede na obseg vojne. Od junija 1941 do maja 1945 je v bojih proti Rdeči armadi sodelovalo okoli 300 sovjetskih tankov.

Trenutna stran: 1 (knjiga ima skupaj 40 strani) [razpoložljiv odlomek za branje: 27 strani]

Artjom Drabkin
Boril sem se v T-34. Obe knjigi v enem zvezku

Predgovor

"To se ne sme nikoli več ponoviti!" - slogan, razglašen po zmagi, je postal osnova celotne notranje in zunanje politike Sovjetske zveze v povojnem obdobju. Ko je država izšla iz najtežje vojne kot zmagovalka, je utrpela ogromne človeške in materialne izgube. Zmaga je stala več kot 27 milijonov sovjetskih življenj, kar je predstavljalo skoraj 15 % prebivalstva Sovjetske zveze pred vojno. Milijoni naših rojakov so umrli na bojiščih, v nemških koncentracijskih taboriščih, umrli od lakote in mraza v obleganem Leningradu in v evakuaciji. Taktika "požgane zemlje", ki sta jo v dneh umika izvajali obe vojskujoči se strani, je privedla do dejstva, da je ozemlje, kjer je pred vojno živelo 40 milijonov ljudi in je proizvedlo do 50 % bruto družbenega proizvoda, ležalo v ruševinah. . Milijoni ljudi so ostali brez strehe nad glavo in so živeli v primitivnih razmerah. Strah pred ponovitvijo takšne katastrofe je obvladoval narod. Na ravni voditeljev države je to povzročilo gromozanske vojaške izdatke, ki so neznosno obremenili gospodarstvo. Na naši filisterski ravni se je ta strah izrazil v ustvarjanju določene ponudbe "strateških" izdelkov - soli, vžigalic, sladkorja, konzervirane hrane. Dobro se spomnim, kako me je kot otrok moja babica, ki je izkusila vojno lakoto, vedno poskušala nekaj nahraniti in je bila zelo razburjena, če sem zavrnil. Nas, otroke, rojene trideset let po vojni, smo v igrah na dvorišču še naprej delili na »nas« in »Nemce«, prve nemške fraze, ki smo se jih naučili, pa so bile »Hende Hoch«, »Nicht Schiessen«, »Hitler Kaput«« Skoraj v vsaki hiši je bilo mogoče najti spomin na preteklo vojno. V stanovanju na hodniku še vedno stojijo očetove nagrade in nemška škatla s filtri plinske maske, na kateri je priročno sedeti in si zavezovati vezalke.

Travma, ki jo je povzročila vojna, je imela še eno posledico. Poskus, da bi hitro pozabili grozote vojne, zacelili rane, pa tudi želja, da bi prikrili napačne izračune vodstva države in vojske, so povzročili propagando brezosebne podobe »sovjetskega vojaka, ki je na svojih ramenih nosil celotno breme boja proti nemškemu fašizmu« in hvalnica »junaštvu sovjetskega ljudstva«. Zasledovana politika je bila usmerjena v pisanje nedvoumno interpretirane različice dogodkov. Zaradi te politike so spomini borcev, objavljeni v času Sovjetske zveze, nosili vidne sledi zunanje in notranje cenzure. In šele proti koncu 80. let je bilo mogoče odkrito govoriti o vojni.

Glavni cilj te knjige je bralca seznaniti s posameznimi izkušnjami veteranov tankistov, ki so se borili na T-34. Knjiga temelji na literarno predelanih intervjujih s tankovskimi posadkami, zbranimi v obdobju 2001–2004. Izraz "literarna obdelava" je treba razumeti izključno kot usklajevanje posnetega ustnega govora z normami ruskega jezika in gradnjo logične verige pripovedovanja. Poskušal sem čim bolj ohraniti jezik zgodbe in posebnosti govora vsakega veterana.

Opažam, da imajo intervjuji kot vir informacij številne pomanjkljivosti, ki jih je treba upoštevati, ko odpiramo to knjigo. Prvič, v spominih ne gre iskati izjemne natančnosti opisov dogodkov. Navsezadnje je minilo že več kot šestdeset let, odkar so se zgodile. Mnogi med njimi so se zlili skupaj, nekateri so bili preprosto izbrisani iz spomina. Drugič, upoštevati morate subjektivnost dojemanja vsakega od pripovedovalcev in se ne bati protislovij med zgodbami različnih ljudi in mozaične strukture, ki se razvije na njihovi podlagi. Mislim, da sta za razumevanje ljudi, ki so šli skozi vojni pekel, bolj pomembni iskrenost in poštenost zgodb, ki so vključene v knjigo, kot pa točnost števila vozil, ki so sodelovala v akciji, ali točen datum dogodka.

Poskusi posplošiti individualne izkušnje vsakega človeka, poskušati ločiti skupne lastnosti, značilne za celotno vojaško generacijo, od individualnega dojemanja dogodkov vsakega od veteranov so predstavljeni v člankih »T-34: Tank in tankerji« in » Posadka bojnega vozila." Ne da bi se kakorkoli pretvarjali, da bi dopolnili sliko, nam vseeno omogočajo, da izsledimo odnos tankovskih posadk do opreme, ki jim je bila zaupana, odnosov v posadki in življenja na fronti. Upam, da bo knjiga služila kot dobra ilustracija temeljnih znanstvenih del doktorja zgodovine. E.S. Senjavskaja »Psihologija vojne v 20. stoletju: zgodovinska izkušnja Rusije« in »1941–1945. Prednja generacija. Zgodovinske in psihološke raziskave.«

A. Drabkin

Predgovor k drugi izdaji

Glede na dokaj veliko in stabilno zanimanje za knjige serije Boril sem se ... in spletno stran Spominjam se www.iremember. ru, sem se odločil, da je treba orisati malo teorije znanstvene discipline, imenovane "ustna zgodovina". Mislim, da bo to pripomoglo k pravilnejšemu pristopu k pripovedovanim zgodbam, k razumevanju možnosti uporabe intervjujev kot vira zgodovinskih informacij in morda bo bralca spodbudilo k samostojnemu raziskovanju.

»Ustna zgodovina« je zelo nejasen izraz, ki opisuje dejavnosti, tako raznolike po obliki in vsebini, kot je na primer zapisovanje uradnih, vajenih zgodb o preteklosti, ki so jih prenašale kulturne tradicije, ali zgodb o »dobrih starih časih«, ki jih pripoveduje stari starši v preteklosti družinski krog, pa tudi nastajanje tiskanih zbirk zgodb različnih ljudi.

Sam izraz se je pojavil ne tako dolgo nazaj, vendar ni dvoma, da je to najstarejši način preučevanja preteklosti. Dejansko v prevodu iz starogrščine "historio" pomeni "hodim, sprašujem, izvem." Enega prvih sistematičnih pristopov k ustni zgodovini sta pokazala Lincolnova tajnika John Nicolay in William Herndon, ki sta se takoj po atentatu na 16. predsednika ZDA lotila zbiranja spominov nanj. To delo je vključevalo intervjuje z ljudmi, ki so ga poznali in z njim tesno sodelovali. Vendar večino dela, ki je bilo opravljeno pred pojavom opreme za snemanje zvoka in videa, težko označimo kot »ustno zgodovino«. Čeprav je bila metodologija intervjuja bolj ali manj ustaljena, je pomanjkanje avdio in video snemalnih naprav zahtevalo uporabo ročno napisanih zapiskov, kar neizogibno postavlja vprašanja o njihovi točnosti in sploh ne prenaša čustvenega tona intervjuja. Poleg tega je bila večina intervjujev narejenih spontano, brez namena ustvarjanja stalnega arhiva.

Večina zgodovinarjev začetek ustne zgodovine kot znanosti pripisuje delu Allana Nevinsa z univerze Columbia. Nevins je bil začetnik sistematičnega prizadevanja za beleženje in ohranjanje spominov zgodovinske vrednosti. Med delom na biografiji predsednika Howarda Clevelanda je Nevins prišel do zaključka, da je treba intervjuvati udeležence nedavnih zgodovinskih dogodkov, da bi obogatili pisni zapis. Prvi intervju je posnel leta 1948. Od tega trenutka se je začela zgodba Columbia Oral History Research Office, največje zbirke intervjujev na svetu. Sprva osredotočeni na elito družbe, intervjuji so se vedno bolj specializirali za snemanje glasov »zgodovinsko tihih« – etničnih manjšin, neizobraženih, tistih, ki menijo, da nimajo kaj povedati itd.

V Rusiji se lahko šteje za enega prvih ustnih zgodovinarjev izrednega profesorja Filološke fakultete Moskovske državne univerze V.D. Duvakina (1909–1982). Kot raziskovalec ustvarjalnosti V.V. Majakovskega, njegove prve opombe V.D. Duvakin je to storil tako, da se je pogovarjal z ljudmi, ki so poznali pesnika. V nadaljevanju se je tematika posnetkov močno razširila. Na podlagi njegove zbirke magnetofonskih posnetkov pogovorov z osebnostmi ruske znanosti in kulture je bil leta 1991 v okviru Znanstvene knjižnice Moskovske državne univerze ustanovljen oddelek za ustno zgodovino.

Za zgodovinarje intervjuji niso le dragocen vir novih spoznanj o preteklosti, ampak odpirajo tudi nove poglede na interpretacijo znanih dogodkov. Intervjuji še posebej bogatijo družbeno zgodovino z vpogledom v vsakdanje življenje in miselnost tako imenovanih »navadnih ljudi«, ki ga »tradicionalni« viri ne poznajo. Tako se intervju za intervjujem ustvarja nova plast znanja, kjer vsaka oseba deluje zavestno, sprejema »zgodovinske« odločitve na svojem nivoju.

Seveda vsa ustna zgodovina ne sodi v kategorijo družbene zgodovine. Intervjuji s politiki in njihovimi sodelavci, velikimi gospodarstveniki in kulturno elito nam omogočajo, da razkrijemo podrobnosti dogajanja, razkrijemo mehanizme in motive odločanja ter osebno udeležbo informatorja v zgodovinskih procesih.

Poleg tega so intervjuji včasih samo dobre zgodbe. Njihova specifičnost, globoka personalizacija in čustveno bogastvo jih olajšajo branje. Skrbno urejeni, z ohranjenimi individualnimi govornimi značilnostmi informatorja, pomagajo dojemati izkušnjo generacije ali družbene skupine skozi človekovo osebno izkušnjo.

Kakšna je vloga intervjujev kot zgodovinskih virov? Pravzaprav nedoslednosti in konflikti med posameznimi intervjuji ter med intervjuji in drugimi dokazi kažejo na inherentno subjektivno naravo ustne zgodovine. Intervju je surovina, katere naknadna analiza je nujno potrebna za ugotovitev resnice. Intervju je dejanje spomina, napolnjeno z netočnimi informacijami. To ni presenetljivo, glede na to, da pripovedovalci leta življenja stisnejo v ure pripovedovanja. Pogosto napačno izgovarjajo imena in datume, povezujejo različne dogodke v en dogodek itd. Seveda se ustni zgodovinarji trudijo narediti zgodbo »čisto« z raziskovanjem dogodkov in izbiro pravih vprašanj. Najbolj zanimivo pa je pridobivanje splošne slike dogodkov, v katerih je bilo dejanje spominjanja izvedeno, ali z drugimi besedami, družbenega spomina, ne pa sprememb v individualnem spominu. To je eden od razlogov, zakaj intervjujev ni enostavno gradivo za analizo. Čeprav informatorji govorijo o sebi, to, kar povedo, ne sovpada vedno z resničnostjo. Dojemanje dobesedno povedanih zgodb je vredno kritike, saj mora biti intervju, tako kot vsak vir informacij, uravnotežen – ni nujno, da je barvito povedano tako tudi v resnici. Samo zato, ker je informator »bil tam«, sploh ne pomeni, da se je zavedal, »kaj se dogaja«. Pri analizi intervjuja je treba najprej iskati zanesljivost pripovedovalca in relevantnost/pristnost teme njegove zgodbe ter osebni interes za takšno ali drugačno interpretacijo dogodkov. Zanesljivost intervjuja je mogoče preveriti s primerjavo z drugimi zgodbami na podobno temo, pa tudi z dokumentarnimi dokazi. Tako je uporaba intervjujev kot vira omejena s svojo subjektivnostjo in netočnostjo, vendar v kombinaciji z drugimi viri širi sliko zgodovinskega dogajanja in ji vnaša osebno noto.

Vse zgoraj navedeno nam omogoča, da obravnavamo internetni projekt »I Remember« in njegove izpeljanke - knjige iz serije »I Fight ...« - kot del dela za ustvarjanje zbirke intervjujev z veterani Velike domovinske vojne. . Projekt je nastal na mojo pobudo leta 2000 kot zasebno pobudo. Kasneje je prejel podporo Zvezne tiskovne agencije in založbe Yauza. Do danes je bilo zbranih približno 600 intervjujev, kar je seveda zelo malo, če upoštevamo, da je samo v Rusiji živih še približno milijon vojnih veteranov. Rabim vašo pomoč.

Artem Drabkin

T-34: Tank in tankerji

Nemška vozila so bila sranje proti T-34.

Stotnik A.V. Marjevski

"Uspelo mi je. Zdržala sem. Uničenih pet zakopanih tankov. Nič niso mogli storiti, ker so bili to tanki T-III, T-IV, jaz pa sem bil na »štiriintridesetih«, katerih čelni oklep niso prebile granate.«

Malokateri tankist iz držav udeleženk druge svetovne vojne bi lahko ponovil te besede poveljnika tanka T-34, poročnika Aleksandra Vasiljeviča Bodnarja, v zvezi s svojimi bojnimi vozili. Sovjetski tank T-34 je postal legenda predvsem zato, ker so vanj verjeli tisti ljudje, ki so sedeli za vzvodi in merki njegovih topov in mitraljezov. Spomini tankovskih posadk razkrivajo idejo, ki jo je izrazil slavni ruski vojaški teoretik A.A. Svechin: "Če je pomen materialnih virov v vojni zelo relativen, potem je vera vanje izjemnega pomena." Svechin je služil kot pehotni častnik v veliki vojni 1914–1918, videl je prvenec težke artilerije, letal in oklepnih vozil na bojišču in vedel je, o čem govori. Če bodo vojaki in častniki verjeli v zaupano jim tehnologijo, bodo delovali pogumneje in odločneje ter si utrli pot do zmage. Nasprotno, nezaupanje, pripravljenost, da mentalno ali dejansko vržete šibko orožje, bo privedlo do poraza. Seveda ne govorimo o slepi veri, ki temelji na propagandi ali špekulacijah. Zaupanje so ljudem vzbujale oblikovne značilnosti, ki so T-34 presenetljivo razlikovale od številnih bojnih vozil tistega časa: nagnjena razporeditev oklepnih plošč in dizelski motor V-2.

Načelo povečanja učinkovitosti zaščite tankov zaradi nagnjene razporeditve oklepnih plošč je bilo jasno vsem, ki so se v šoli učili geometrije. "T-34 je imel tanjši oklep kot panterji in tigri." Skupna debelina približno 45 mm. A ker je bil postavljen pod kotom, je bil krak približno 90 mm, kar je otežilo prodor,« se spominja poveljnik tanka, poročnik Aleksander Sergejevič Burcev. Uporaba geometrijskih struktur v zaščitnem sistemu namesto surove sile s preprostim povečanjem debeline oklepnih plošč je v očeh posadk T-34 dala njihovemu tanku nesporno prednost pred sovražnikom. »Postavitev nemških oklepnih plošč je bila slabša, večinoma navpična. To je seveda velik minus. Naši tanki so jih imeli pod kotom,« se spominja poveljnik bataljona, stotnik Vasilij Pavlovič Brjuhov.

Statistična študija bojnih poškodb tankov T-34, ki so bili na popravilu v remontnih bazah št. 1 in št. 2 v Moskvi, je pokazala, da je bilo od 109 udarcev v zgornji čelni del tanka 89 % varnih, nevarne poškodbe pa so nastale na puške kalibra 75 mm in več. Seveda je s prihodom velikega števila 75-mm protitankovskih in tankovskih pušk s strani Nemcev situacija postala bolj zapletena. 75-mm granate so bile normalizirane (obrnjene pod pravim kotom na oklep, ko so bile zadete), prodrle so v nagnjeni oklep čela trupa T-34 že na razdalji 1200 m. so bili enako neobčutljivi na naklon oklepa. Vendar je bil delež 50-milimetrskih pušk v Wehrmachtu do bitke pri Kursku pomemben in vera v nagnjeni oklep "štiriintridesetih" je bila v veliki meri upravičena.

Tank T-34 izdelan leta 1941

Kakšne opazne prednosti pred oklepniki T-34 so tankerji opazili le pri oklepni zaščiti britanskih tankov. »... če bi slepec prebil kupolo, bi lahko poveljnik angleškega tanka in strelec ostala živa, saj praktično niso nastali drobci, v »štiriintridesetih« pa se je oklep razpadel, tisti v kupoli pa so imeli malo možnosti za preživetje,« se spominja V.P. Brjuhov.

Razlog za to je bila izjemno visoka vsebnost niklja v oklepu britanskih tankov Matilda in Valentine. Če je sovjetski 45-mm oklep visoke trdote vseboval 1,0–1,5% niklja, potem je srednje trdi oklep britanskih tankov vseboval 3,0–3,5% niklja, kar je zagotovilo nekoliko večjo viskoznost slednjega. Hkrati posadke v enotah niso izvedle nobenih sprememb zaščite tankov T-34. Šele pred berlinsko operacijo so po besedah podpolkovnika Anatolija Petroviča Schwebiga, ki je bil namestnik poveljnika brigade 12. gardnega tankovskega korpusa za tehnične zadeve, na tanke privarili zaslone iz kovinskih posteljnih mrež za zaščito pred naboji Faust. Znani primeri zaščite "štiriintridesetih" so plod ustvarjalnosti servisnih delavnic in proizvodnih obratov. Enako lahko rečemo o barvanju rezervoarjev. Cisterne so prispele iz tovarne znotraj in zunaj pobarvane zeleno. Pri pripravi tanka na zimo je bila naloga namestnikov poveljnikov tankovskih enot za tehnične zadeve barvanje tankov z belilom. Izjema je bila zima 1944/45, ko je po Evropi divjala vojna. Nihče od veteranov se ne spomni, da bi na tanke nanesli kamuflažo.

Ta poskus je bil predviden za učinek granate, ki zadene rezervoar, ki lahko vžge gorivo ali celo njegove hlape v vozilu. V skladu s tem so člani posadke T-34 sovražnikove tanke obravnavali do neke mere prezirljivo. »Imeli so bencinski motor. To je tudi velika pomanjkljivost,« se spominja strelec-radiotelegrafist višji vodnik Pjotr Iljič Kiričenko. Enak odnos je bil do tankov, dobavljenih po Lend-Leasu ("Veliko jih je umrlo, ker jih je zadela krogla, tam pa je bil bencinski motor in nesmiselni oklep," se spominja poveljnik tanka, mlajši poročnik Jurij Maksovič Poljanovski), ter sovjetski tanki in samovozna puška, opremljena z motorjem z uplinjačem (»Nekoč so SU-76 prišli v naš bataljon. Imeli so bencinske motorje - pravi vžigalnik ... Vsi so zgoreli v prvih bitkah ...« se spominja V.P. Bryukhov). Prisotnost dizelskega motorja v motornem prostoru rezervoarja je posadkam dajala zaupanje, da imajo veliko manj možnosti, da bodo utrpeli strašno smrt zaradi ognja kot sovražnik, katerega rezervoarji so bili napolnjeni s stotinami litrov hlapnega in vnetljivega bencina. Bližina velikih količin goriva (tankerji so morali oceniti število veder le-tega ob vsakem polnjenju rezervoarja) je bila prikrita z mislijo, da ga bodo granate protitankovskih topov težje zažgale in v primeru požara bi imeli tankerji dovolj časa, da skočijo iz rezervoarja.

Ko je oblikovalec Kucherenko prinesel baklo k vedru bencina, je vžgal hlape hlapnega goriva. Nad plastjo dizelskega goriva v vedru, primernem za vžig z baklo, ni bilo hlapov. A to dejstvo še ni pomenilo, da se dizelsko gorivo ne bo vžgalo zaradi veliko močnejšega vžigalnega sredstva – udarca izstrelka. Zato namestitev rezervoarjev za gorivo v bojnem oddelku tanka T-34 ni prav nič povečala požarne varnosti T-34 v primerjavi z njegovimi vrstniki, katerih rezervoarji so bili nameščeni v zadnjem delu trupa in so bili veliko manj zadeti. . V.P. Bryukhov potrjuje povedano: »Kdaj zagori rezervoar? Ko izstrelek zadene rezervoar za gorivo. In gori, ko je goriva veliko. In na koncu spopadov ni goriva in rezervoar skoraj ne gori.”

Tankerji so menili, da je edina prednost nemških tankovskih motorjev pred motorjem T-34 manjši hrup. »Bencinski motor je po eni strani vnetljiv, po drugi strani pa tih. T-34 ne le ropota, ampak tudi trka z gosenicami,« se spominja poveljnik tanka, mlajši poročnik Arsenij Konstantinovič Rodkin. Elektrarna tanka T-34 sprva ni predvidevala namestitve dušilcev zvoka na izpušnih ceveh. Postavljeni so bili na zadnji del rezervoarja brez naprav za dušenje zvoka, ki so ropotali z izpuhom 12-valjnega motorja. Poleg hrupa je močan motor tanka dvigal prah z izpuhom brez dušilca. "T-34 dviguje strašen prah, ker so izpušne cevi usmerjene navzdol," se spominja A.K. Rodkin.

Oblikovalci tanka T-34 so svojemu zamisli dali dve lastnosti, ki sta ga razlikovala od bojnih vozil zaveznikov in sovražnikov. Te značilnosti tanka so povečale zaupanje posadke v njihovo orožje. Ljudje so šli v boj s ponosom na opremo, ki jim je bila zaupana. To je bilo veliko pomembnejše od dejanskega učinka naklona oklepa ali realne požarne nevarnosti tanka z dizelskim motorjem.

Diagram oskrbe z gorivom motorja: 1 – zračna črpalka; 2 – ventil za razdelitev zraka; 3 – odtočni čep 4 – desni bočni rezervoar; 5 – odtočni ventil; 6 – čep za polnjenje; 7 – črpalka za polnjenje goriva; 8 – levi stranski rezervoarji; 9 – razdelilni ventil za gorivo; 10 – filter goriva; 11 – črpalka za gorivo; 12 – dovodni rezervoarji; 13 – visokotlačne cevi za gorivo. (Tank T-34. Priročnik. Vojaška založba NKO. M., 1944)

Tanki so se pojavili kot sredstvo za zaščito posadk mitraljezov in pušk pred sovražnim ognjem. Ravnovesje med zaščito tankov in zmogljivostmi protitankovskega topništva je precej negotovo, topništvo se nenehno izboljšuje in najnovejši tank se na bojišču ne more počutiti varnega.

Zaradi močnih protiletalskih in trupnih topov je to ravnotežje še bolj negotovo. Zato prej ali slej pride do situacije, ko granata, ki zadene rezervoar, prebije oklep in spremeni jekleno škatlo v pekel.

Dobri tanki so to težavo rešili tudi po smrti, saj so prejeli enega ali več zadetkov in odprli pot do odrešitve za ljudi v sebi. Voznikova loputa v zgornjem čelnem delu trupa T-34, neobičajna za tanke iz drugih držav, se je v praksi izkazala za zelo priročno za zapuščanje vozila v kritičnih situacijah. Mehanik-voznik narednik Semyon Lvovich Aria se spominja: »Loputa je bila gladka, z zaobljenimi robovi, vstopanje in izstopanje vanjo ni bilo težko. Še več, ko si vstal z voznikovega sedeža, si bil že skoraj do pasu nagnjen ven.” Druga prednost voznikove lopute tanka T-34 je bila možnost pritrditve v več vmesnih relativno "odprtih" in "zaprtih" položajih. Mehanizem lopute je bil precej preprost. Za lažje odpiranje je bila težka lita loputa (debelina 60 mm) podprta z vzmetjo, katere palica je bila zobnik. S premikanjem zamaška od zoba do zoba stojala je bilo mogoče trdno pritrditi loputo, ne da bi se bali, da bi padla na luknje na cesti ali bojišču. Mehaniki voznika so zlahka uporabili ta mehanizem in raje držali loputo priprto. »Ko je mogoče, je vedno bolje z odprto loputo,« se spominja V.P. Brjuhov. Njegove besede potrjuje poveljnik čete, nadporočnik Arkadij Vasiljevič Marjevski: »Mehanikova loputa je vedno odprta do dlani, prvič, vse je vidno, in drugič, zračni tok pri odprti zgornji loputi prezračuje bojni prostor. .” To je zagotovilo dober pregled in možnost hitrega zapuščanja vozila, če vanj zadene izstrelek. Na splošno je bil mehanik po mnenju tankerjev v najugodnejšem položaju. »Največ možnosti za preživetje je imel mehanik. Sedel je nizko, pred njim je bil nagnjen oklep,« se spominja poveljnik voda poročnik Aleksander Vasiljevič Bodnar; po mnenju P.I. Kirichenko: »Spodnji del trupa je praviloma skrit za gubami terena, vanj je težko priti. In ta se dviga nad zemljo. Večinoma so padli vanj. In umrlo je več ljudi, ki so sedeli v stolpu, kot tistih spodaj.” Tukaj je treba opozoriti, da govorimo o zadetkih, ki so nevarni za tank. Statistično gledano je v začetnem obdobju vojne največ zadetkov padlo na trup tanka. Glede na zgoraj omenjeno poročilo NII-48 je trup predstavljal 81% zadetkov, kupola pa 19%. Več kot polovica vseh zadetkov pa je bila varnih (ne skoznih): 89 % udarcev v zgornji čelni del, 66 % zadetkov v spodnji čelni del in okoli 40 % udarcev v bočni del ni privedlo do skozi luknje. Poleg tega se je 42 % zadetkov na krovu zgodilo v prostorih motorja in menjalnika, katerih škoda je bila varna za posadko. Nasprotno, stolp je bilo relativno lahko prebiti. Manj vzdržljiv lit oklep kupole je nudil malo odpornosti celo proti granatam 37-mm avtomatskih protiletalskih topov. Situacijo je poslabšalo dejstvo, da je bila kupola T-34 zadeta s težkimi topovi z visoko ognjeno linijo, kot so protiletalski topovi kalibra 88 mm, pa tudi iz dolgocevnih 75-mm in 50-mm pušk. puške nemških tankov. Zaslon terena, o katerem je govoril tanker, je bil približno en meter v evropskem gledališču operacij. Polovica tega metra je oddaljenost od tal, preostanek pokriva približno tretjino višine trupa tanka T-34. Večji del zgornjega čelnega dela trupa ni več prekrit s terenskim zaslonom.

Če voznikovo loputo veterani soglasno ocenjujejo kot priročno, so tankerji enako enotni pri negativni oceni lopute kupole zgodnjih tankov T-34 z ovalno kupolo, ki so jo zaradi svoje značilne oblike poimenovali "pita". V.P. Bryukhov o njem pravi: »Velika loputa je slaba. Je težek in ga je težko odpreti. Če se zatakne, potem je to to, nihče ne bo skočil ven.« Ponavlja ga poveljnik tanka, poročnik Nikolaj Evdokimovič Gluhov: »Velika loputa je zelo neprijetna. Zelo težko". Kombinacija loput v eno za dva člana posadke, ki sedita drug poleg drugega, strelca in nakladalca, ni bila značilna za svetovno industrijo tankogradnje. Njegov videz na T-34 ni bil posledica taktičnih, temveč tehnoloških razlogov, povezanih z namestitvijo močnega orožja v rezervoar. Kupola predhodnika T-34 na tekočem traku tovarne v Harkovu - tank BT-7 - je bila opremljena z dvema loputama, po eno za vsakega člana posadke, ki se nahaja v kupoli. Zaradi njegovega značilnega videza z odprtimi loputami so Nemci BT-7 poimenovali "Mickey Mouse". Štiriintrideset je podedoval veliko od BT, vendar je tank dobil 76-mm pištolo namesto 45-mm topa, spremenila pa se je tudi zasnova tankov v bojnem delu trupa. Potreba po demontaži rezervoarjev in masivnega nosilca 76-mm pištole med popravilom je oblikovalce prisilila, da so dve loputi kupole združili v eno. Telo pištole T-34 z odbojnimi napravami je bilo odstranjeno skozi privit pokrov v zadnji niši kupole, zibelka z nazobčanim navpičnim ciljnim sektorjem pa je bila odstranjena skozi loputo kupole. Skozi isto loputo so odstranili tudi rezervoarje za gorivo, nameščene v blatnikih trupa tanka T-34. Vse te težave so povzročile stranske stene kupole, ki so bile nagnjene proti plašču pištole. Ležaj topove T-34 je bil širši in višji od utora v sprednjem delu kupole in ga je bilo mogoče odstraniti le nazaj. Nemci so odstranili topove svojih tankov skupaj z masko (skoraj enake širine širine kupole) naprej. Tukaj je treba povedati, da so oblikovalci T-34 veliko pozornosti namenili možnosti popravila rezervoarja s strani posadke. Celo ... odprtine za streljanje osebnega orožja na straneh in zadnjem delu kupole so bile prilagojene za to nalogo. Čepi vrat so bili odstranjeni in v luknje v 45 mm oklepu je bil nameščen majhen montažni žerjav za odstranitev motorja ali menjalnika. Nemci so imeli na stolpu naprave za montažo takšnega "žepnega" žerjava - "pilze" - šele v zadnjem obdobju vojne.

Ne bi smeli misliti, da pri namestitvi velike lopute oblikovalci T-34 sploh niso upoštevali potreb posadke. V ZSSR pred vojno so verjeli, da bo velika loputa olajšala evakuacijo ranjenih članov posadke iz tanka. Vendar pa so bojne izkušnje in pritožbe tankovske posadke glede težke lopute kupole prisilile ekipo A.A. Morozov naj med naslednjo posodobitvijo tanka preide na dve loputi kupole. Šesterokotni stolp z vzdevkom "matica" je spet prejel "ušesa Mickey Mouse" - dve okrogli loputi. Takšne kupole so bile od jeseni 1942 nameščene na tanke T-34, proizvedene na Uralu (ChTZ v Čeljabinsku, UZTM v Sverdlovsku in UVZ v Nižnem Tagilu). Tovarna Krasnoye Sormovo v Gorkyju je nadaljevala s proizvodnjo tankov s "pito" do pomladi 1943. Problem odstranjevanja tankov na tankih z "matico" je bil rešen z odstranljivim oklepnim mostičkom med loputami poveljnika in strelca. Pištolo so začeli odstranjevati po metodi, ki je bila predlagana za poenostavitev proizvodnje lite kupole leta 1942 v tovarni št. 112 "Krasnoe Sormovo" - zadnji del kupole so dvignili z dvigali iz naramnice in pištolo je bil potisnjen v režo med trupom in kupolo.

Predgovor

A. Drabkin

Predgovor k drugi izdaji

Artem Drabkin

T-34: Tank in tankerji

Nemška vozila so bila sranje proti T-34.

Stotnik A.V. Marjevski

Seveda so vse te teze imele ne le teoretično, ampak tudi praktično utemeljitev. V večini primerov nemške protitankovske in tankovske puške kalibra do 50 mm niso prebile zgornjega čelnega dela tanka T-34. Še več, celo podkalibrske granate 50-mm protitankovskega topa PAK-38 in 50-mm topa tanka T-Sh z dolžino cevi 60 kalibrov, ki naj bi po trigonometričnih izračunih prebodel čelo T-34, v resnici pa se je odbil od zelo trdega nagnjenega oklepa, ne da bi povzročil kakršno koli škodo tanku. Statistična študija bojnih poškodb tankov T-34, ki so bili na popravilu v remontnih bazah št. 1 in št. 2 v Moskvi, ki jo je septembra - oktobra 1942 izvedel NII-48, je pokazala, da je od 109 zadetkov v zgornji čelni del tank je bilo 89% varnih, nevarni porazi pa so se zgodili s puškami kalibra 75 mm in več. Seveda je s prihodom velikega števila 75-mm protitankovskih in tankovskih pušk s strani Nemcev situacija postala bolj zapletena. 75-mm granate so bile normalizirane (obrnjene pod pravim kotom na oklep, ko so bile zadete), prodrle so v nagnjeni oklep čela trupa T-34 že na razdalji 1200 m. so bili enako neobčutljivi na naklon oklepa. Vendar je bil delež 50-milimetrskih pušk v Wehrmachtu do bitke pri Kursku pomemben in vera v nagnjeni oklep "štiriintridesetih" je bila v veliki meri upravičena.

Tank T-34 izdelan leta 1941

Še bolj očitna in zaupanja vzbujajoča konstrukcijska značilnost T-34 je bil dizelski motor. Večina tistih, ki so se izšolali za voznika, radijca ali celo poveljnika tanka T-34, se je v civilnem življenju tako ali drugače srečala z gorivom, vsaj bencinom. Iz osebnih izkušenj so dobro vedeli, da je bencin hlapen, vnetljiv in gori s svetlim plamenom. Precej očitne poskuse z bencinom so uporabili inženirji, katerih roke so ustvarile T-34. »Na vrhuncu spora je oblikovalec Nikolaj Kucherenko na tovarniškem dvorišču uporabil ne najbolj znanstveni, a jasen primer prednosti novega goriva. Vzel je prižgano baklo in jo prinesel k vedru z bencinom – vedro je takoj zajel plamen. Nato so isto baklo spustili v vedro z dizelskim gorivom - plamen je ugasnil, kot bi bil v vodi ...« Ta poskus je bil projiciran na učinek udarca granate v rezervoar, ki lahko vžge gorivo ali celo njegove hlape v notranjosti. vozilo. V skladu s tem so člani posadke T-34 sovražnikove tanke obravnavali do neke mere prezirljivo. »Imeli so bencinski motor. To je tudi velika pomanjkljivost,« se spominja strelec-radiotelegrafist višji vodnik Pjotr Iljič Kiričenko. Enak odnos je bil do tankov, dobavljenih po Lend-Leasu ("Veliko jih je umrlo, ker jih je zadela krogla, tam pa je bil bencinski motor in nesmiselni oklep," se spominja poveljnik tanka, mlajši poročnik Jurij Maksovič Poljanovski), ter sovjetski tanki in samovozna puška, opremljena z motorjem z uplinjačem (»Nekoč so SU-76 prišli v naš bataljon. Imeli so bencinske motorje - pravi vžigalnik ... Vsi so zgoreli v prvih bitkah ...« se spominja V.P. Bryukhov). Prisotnost dizelskega motorja v motornem prostoru rezervoarja je posadkam dajala zaupanje, da imajo veliko manj možnosti, da bodo utrpeli strašno smrt zaradi ognja kot sovražnik, katerega rezervoarji so bili napolnjeni s stotinami litrov hlapnega in vnetljivega bencina. Bližina velikih količin goriva (tankerji so morali oceniti število veder le-tega ob vsakem polnjenju rezervoarja) je bila prikrita z mislijo, da ga bodo granate protitankovskih topov težje zažgale in v primeru požara bi imeli tankerji dovolj časa, da skočijo iz rezervoarja.

Vendar v tem primeru neposredna projekcija poskusov z vedrom na rezervoarje ni bila povsem upravičena. Poleg tega statistično gledano cisterne z dizelskimi motorji niso imele prednosti glede požarne varnosti v primerjavi z vozili z motorji na uplinjač. Po statističnih podatkih iz oktobra 1942 so dizelski T-34 goreli celo nekoliko pogosteje kot tanki T-70, polnjeni z letalskim bencinom (23% proti 19%). Inženirji na testnem poligonu NIIBT v Kubinki so leta 1943 prišli do zaključka, ki je bil neposredno nasproten vsakdanjemu ocenjevanju potenciala vžiga različnih vrst goriva. »Nemci pri novem tanku, ki so ga izdali leta 1942, namesto dizelskega motorja uporabili uplinjač, je mogoče razložiti z: […] zelo velikim odstotkom požarov v tankih z dizelskimi motorji v bojnih razmerah in pomanjkanjem pomembnih prednosti pred motorji z uplinjačem v zvezi s tem, zlasti s pravilno zasnovo slednjih in razpoložljivostjo zanesljivih avtomatskih gasilnih aparatov.« Ko je oblikovalec Kucherenko prinesel baklo k vedru bencina, je vžgal hlape hlapnega goriva. Nad plastjo dizelskega goriva v vedru, primernem za vžig z baklo, ni bilo hlapov. A to dejstvo še ni pomenilo, da se dizelsko gorivo ne bo vžgalo zaradi veliko močnejšega vžigalnega sredstva – udarca izstrelka. Zato namestitev rezervoarjev za gorivo v bojnem oddelku tanka T-34 ni prav nič povečala požarne varnosti T-34 v primerjavi z njegovimi vrstniki, katerih rezervoarji so bili nameščeni v zadnjem delu trupa in so bili veliko manj zadeti. . V.P. Bryukhov potrjuje povedano: »Kdaj zagori rezervoar? Ko izstrelek zadene rezervoar za gorivo. In gori, ko je goriva veliko. In na koncu spopadov ni goriva in rezervoar skoraj ne gori.”

A. Drabkin

Predgovor k drugi izdaji

Košečkin Boris Kuzmič

(Intervju z Artemom Drabkinom)

Rodil sem se leta 1921 v vasi Beketovka pri Uljanovsku. Njegova mati je bila kolektivna kmetica, oče je poučeval telesno vzgojo v šoli. Bil je praporščak v carski vojski in končal kazansko šolo praporščakov. Bilo nas je sedem otrok. Jaz sem drugi. Starejši brat je bil jedrski inženir. Tri leta je delal na postaji v Melekesu (Dimitrovgrad) in odšel na oni svet. V svoji vasi sem diplomiral iz sedmih razredov, nato pa sem šel na Uljanovsko industrijsko pedagoško fakulteto, ki sem jo končal z odliko. Vpisal sem se na pedagoški inštitut, po katerem sem bil prisiljen poučevati v šoli sredi ničesar - v vasi Novoe Pogorelovo. Krokar tja ni nosil kosti. In tako sem prišel na to šolo. Učitelji so mladi, tudi ravnatelj šole ni star. Učiteljsko osebje je kulturno in prijazno. Otrokov je veliko. Učil sem osnovne razrede. Plača je majhna - 193 rubljev 50 kopejk, za kotiček in prazno zeljno juho pa moram plačati gostiteljici 10 rubljev. Obračal sem se in končno so me zaposlili ter odšel v Khabarovsk kot mehanik. Tu sem se lahko ne samo nahranil, ampak tudi poslal materi 200–300 rubljev na mesec. Tam se je tudi zgodilo: direktor tovarne Fjodor Mihajlovič Karjakin ali Kurakin, pozabil sem njegov priimek, ugleden fant, star okoli 55 let, se je izkazal za mojega rojaka. Menda ga je začelo zanimati, kakšen mehanik z višjo izobrazbo dela pri njem. Videla sem šefa, kako je hodil, poleg njega pa pomočnik, mlad fant, ki je še vedno nekaj zapisoval. Pride do mene in na stroju izvrtam luknje v nosilec.

- Zdravo.

Govorim:

- Zdravo.

– Kako ste torej prišli sem z visoko izobrazbo?

- Kako si prišel tja?! V družini je sedem ljudi, jaz sem drugi. Živimo slabo, na kolektivnih kmetijah dajejo 100 gramov žita na delovni dan. Prosimo. Tako sem se bil prisiljen prijaviti in oditi. Tukaj je moj prijatelj iz vasi - Vitya Pokhomov, dober fant, kasneje je umrl blizu Moskve - dela kot gasilec v 6. parni elektrarni. On zasluži 3000, jaz pa komaj 500. Najboljša oblačila gredo izkušenim ljudem, jaz pa sem neizkušen. Izobrazba je, izkušenj pa ni. Želim iti k Viti.

- V redu, upoštevali bomo vašo zahtevo.

Drugi dan so prišli k meni in rekli: »Pojdi k Levanovu, vodji 6. delavnice. Tja ste bili premeščeni kot gasilec.” Že to, denar bo, razumete?! tam sem delal. Lahko bi rekli v parni sobi. V kurilnici sta bila dva Šuhova kotla velikosti devet krat pet metrov. Po telefonu so nam naročili: »Dajte še tople vode! Daj plin!" Poleg kotlov smo imeli še plinski agregat. Tja so nalili kalcijev karbid in natočili vodo. Izpustil se je acetilen.

Na splošno sem končal v delavskem razredu. Ali veste, kaj je to – delavski razred? Ko pride plačilni dan, se vsi zberejo v domu za dolgimi mizami na lesenih klopeh. Pomeljata si roke - zdaj sva vau! Udarijo po steklu, jeziki se jim že razvežejo in začnejo nekaj govoriti o postrežbi:

- Tukaj delam rezbarijo ... desno ... in tvoja je leva.

Nekaj je narobe ... Lažeš ... Sam ne veš ničesar ... Ne znaš variti! - Vse! Izbruhne prepir. Pretepli so se po obrazu. Naslednji dan gredo vsi prevezani v službo. In tako dvakrat na mesec.

Pogledam: "Ne, tukaj nisem mojster."

Zjutraj sem začel teči v letalski klub, poimenovan po junaških pilotih Čeljuskinov, da bi se učil za pilota, po kosilu pa imam večerno izmeno, po kateri včasih ostanem ponoči.

Zjutraj sem vstal, nekaj pojedel ... Bilo je veliko rib. Res sem oboževal soma. Dali vam bodo zajeten kos s krompirjem. Stalo je 45 kopejk, plača pa je bila zdrava - od 2700 do 3500 rubljev, odvisno od tega, koliko pare in plina sem dovajal v sistem. Vse je bilo upoštevano! Tudi poraba premoga.

Diplomiral na letalskem klubu z odliko. Tukaj me pokličejo v mestni odbor komsomola v Habarovsku:

– Odločili smo se, da vas pošljemo v Uljanovsko letalsko šolo.

- Super! Točno to je moja domovina.

Napišejo mi papir, dajo mi karto, tako kot generalka, grem na vlak, vstopim in izstopim. Tu-tu - Chita, tu-tu - Ukhta, tu-tu - Irkutsk, nato - Novosibirsk. Potoval sem petnajst dni. Prišel sem in zamudil k pouku. Grem k mestnemu vojaškemu komisarju. Pravim: tako in tako, končal sem letalnico, prišel sem, mislil sem, da bom to naredil. Vstopi dežurni.

- Daj no, pokliči me vodjo bojnega oddelka.

Pride.

– Povej mi, kam gre komplet. Tukaj vidite, bodoči bojevnik je dober, diplomiral je iz letalskega kluba, vendar ga ne bodo vzeli.

– Kazanska pehotna šola, imenovana po vrhovnem svetu Tatarske avtonomne sovjetske socialistične republike, zaposluje prvo leto.

- Tukaj, fant, tja boš šel.

Napišejo mi smer. Izpite opravil z oceno »odlično«. Končal je v bataljonu majorja Baranova. Kadetski standard je dober, a še vedno premalo. Vsak je od nekod nekaj dobil. Nekega dne sem v trgovini kupil štruco kruha in odšel v vojašnico. Pristopil je poveljnik sosednjega bataljona, podpolkovnik Ustimov. Zagledal me je, njegove oči so bile svinčene. Pomignil je s prstom:

- Pridi sem, tovariš kadet!

- Slišim te.

-Kaj imaš tam?

- Baton, tovariš podpolkovnik.

- Štruca? Daj ga v lužo. Stomp naprej!

Potem sem eksplodiral. Vseeno sem preživel gladovno stavko leta 1933, tukaj pa mi naročajo, naj gazim kruh!

– Kakšno pravico imaš, da daš tak ukaz – teptati kruh?! Oni ta kruh pobirajo, nas hranijo, vi pa ga teptate?!

- Iz katerega podjetja ste?

- Jaz sem iz osmega.

– Sporoči komandirju čete Popovu, da sem odredil tvojo aretacijo za pet dni.

Prišel sem v podjetje. Komandirju voda Shlenkovu sem poročal, da mi je podpolkovnik iz prvega bataljona dal pet dni za to, za ono, za ono. On reče:

- No, ne morem preklicati naročila, slečimo pas, snemimo trak, pojdimo očistiti stranišče na dvorišču, ga potresemo z belilom, poberemo smeti.

Pet dni sem pošteno delal. Pišem pritožbo vodji političnega oddelka šole, polkovniku Vasiljevu. Zelo sem se razjezil in v svoji pritožbi napisal, da bom pisal poveljniku Volškega vojaškega okrožja, če ne bo ukrepal. No, politična zadeva se je začela vrtinčiti. Mene in podpolkovnika pokliče član okrožnega vojaškega sveta. Začel me je spraševati. Ponovil sem celotno zgodbo. Vpraša podpolkovnika:

-Ste vi dali ta ukaz?

- Tako je, tovariš general.

- Pridi ven!

prišel ven. Kako ga je PMC dal tja ... Ustimov je bil degradiran in odpuščen iz vojske.

Dobro sem se učila. Bil je glavni pevec v družbi, dobro je risal in igral balalajko. Potem sem se učil igrati harmoniko, klavir, hotel sem se naučiti kitaro, a je nisem imel pri roki. Tako je teklo življenje.

– Je bila vojska za vas domače okolje?

Bil sem tak služabnik, kot ti! Disciplinirano. Všeč mi je bila postrežba: vse je bilo čisto, vse so ti dali redno.

Konec leta 1940 so šolo preuredili v tankovsko. O! Mi smo ti prekleti nahrbtniki, v katere nam je poveljnik voda med prisilnimi pohodi nalagal kamenje - razvili smo vzdržljivost in jih zapustili. Delovodja zavpije:

– Ne vrzite stran, to je državna last!

In veseli smo, jih vržemo. Začeli smo preučevati tank T-26, bencinski motor, klap-klap - pištolo "petinštirideset". Spoznali smo T-28. Pripeljali smo en T-34. Pokrit s ponjavo je stal v garaži. V njegovi bližini je bil vedno stražar. Nekega dne je poveljnik voda dvignil naslovnico:

- Vidiš, kaj je tank?! Tovariš Stalin je ukazal narediti na tisoče takih tankov!

In zaprl. Iztaknili smo si oči! Da zaslužim tisoče?! To pomeni, da bo kmalu vojna ... Moram reči, da je bil občutek, da bo vojna. Moj oče je bil vsaj kraljevi praporščak, vedno je govoril: "Zagotovo bo vojna z Nemci."

Končujemo program in maja smo se odpravili v kampe blizu Kazana. Tam so bile kargopolske kasarne, kjer so nekoč študirali Nemci.

In tako se je začela vojna. Bil je samo popoldanski spanec. Pritekel je dežurni v šoli: »Alarm! Zbiranje za goro.” In vedno je tako – kot popoldanski spanec, je tudi tesnoba. Za goro je paradni poligon, klopi so narejene ... No, to je to, vojna.

19. in 20. letnik sta služila vojsko, med nami pa so bili 21., 22., 23. in 24. letnik. Od teh šestih starosti je umrlo 97 odstotkov dečkov. Fantom so odtrgali glave, jih tepli, dekleta pa so zaman hodila naokoli. Vidite, to je bila tragedija ...

1942 so opravili izpite. Nekateri so bili izpuščeni kot mlajši poročniki, nekateri kot naredniki. Mene in še dvanajst ljudi so izročili poročniku. In mi blizu Rževa. In tam je bil pekel. V Volgi je bila voda krvavo rdeča od mrtvih ljudi.

Naš T-26 je zgorel, vsi pa so ostali živi. Prazen je prišel v motor. Nato so nas premestili v 13. gardno tankovsko brigado Leninovega reda Rdečega prapora 4. gardnega Kantemirovskega tankovskega korpusa Leninovega reda Rdečega prapora. Poveljnik korpusa je bil generalpodpolkovnik Fedor Pavlovič Polubojarov. Pozneje se je povzpel do čina maršala. In poveljnik brigade je bil polkovnik Leonid Ivanovič Baukov. Dober poveljnik. Zelo rad je imel dekleta. Mlada, stara 34 let, naokoli pa polno deklet – telefonistk, radijk. In tudi oni to želijo. Štab je ves čas trpel »izgube« in pošiljal porodnice v zaledje.

Pri Kurski izboklini smo prejeli kanadske tanke - "Valentine". Dober squat avto, a prekleto podoben nemškemu tanku T-3. Poveljeval sem že vodu.

Kako je z našimi tanki? Splezaš iz lopute in mahaš z zastavami. Nesmisel! In ko so se pojavile radijske postaje, so se začele boriti zares: "Fedja, kam si prišel ven, pojdi naprej!.. Petrovič, dohiti ga ... Vsi so za mano." Tukaj je šlo vse v redu.

Torej, tukaj je. Oblekel sem nemški kombinezon. Ponavadi sem govoril nemško. Je bolj priročno. Ko moram na stranišče, ga odpnem zadaj, in to je to, našega pa je treba sneti z ramen. Vse je bilo premišljeno. Nemci so na splošno premišljeni. Dobro je obvladal nemški jezik – navsezadnje je odraščal med Nemci v regiji Volga. Naš učitelj je bil pravi Nemec. In izgledal je kot Nemec - svetlolas. Na tank sem narisal nemške križe in se odpeljal. Prestopil je frontno črto in šel Nemcem za hrbet. Obstajajo puške s posadko. Zdrobil sem dve pištoli, na videz po naključju. Nemec mi zavpije:

-Kam greš?!

– Sprechen se bitte nicht soschnel. - Kot, ne govori tako hitro.

Nato smo se odpeljali do velikega vozila nemškega štaba. Rečem mehaniku Terentjevu:

- Paša, zdaj pa pripnimo ta avto.

Misha Mityagin spleza v ta avto in išče pištolo ali kaj za pod zob. Sedim na stolpu, takole z nogami objemam top in požiram sendvič. Pobrali smo avto in se odpeljali. Očitno so Nemci posumili, da tukaj nekaj ni v redu. Kako so me zadeli z 88 mm topom! Stolp je prebit! Če bi sedel v rezervoarju, bi bil zajeban. Tako sem bil samo omamljen in iz ušes mi je začela teči kri, pašo Terentjeva pa je šrapnel skoraj zadel v ramo. Pripeljali so ta avto. Vse oči so izginile - stolp je prebit, a vsi so živi. Za to dejanje so me odlikovali z redom rdeče zvezde. Na splošno sem bil spredaj malo huligan ...

Povedal ti bom to. Tudi Nemci so ljudje. Živeli so bolje od nas in hoteli živeti več od nas. Mi smo kot: "Naprej!!! A-ah!!! Daj no, spravi ga tja, sem!" Ali razumeš?! Toda Nemec, on je previden, misli, da ima še Kleine Kinder tam, vse je njegovo, dragi, potem pa so ga pripeljali na sovjetsko ozemlje. Zakaj za vraga potrebuje vojno?! Toda za nas je bolje umreti, kot živeti pod Nemci.

– Zakaj so vas predlagali za naziv Heroja Sovjetske zveze?

Černjahovski mi je osebno dodelil nalogo, da grem za sovražnikovo linijo in prerežem cesto Ternopil proti Zbaražu. Povedal je tudi:

"Od tukaj bomo pritisnili." In se srečamo tam. Umaknili se bodo, vi jih premagajte.

In še vedno ga gledam in si mislim: "Dajmo pritisniti ... Nemec nas stiska, sam pa jih želi stisniti."

- Zakaj me tako gledaš? - vpraša.

Nič nisem rekel, seveda. Četa je uničila 18 tankov, 46 topov in vozil ter do dve četi pehote.

Član vojaškega sveta fronte Krainyukov je v svoji knjigi zapisal: »Od 9. marca so naše čete vodile intenzivne bitke z 12.000-glavo sovražnikovo skupino, obkoljeno v Ternopilu. Nacisti so se trmasto upirali, čeprav jih nič ni moglo rešiti.

Že v prvi fazi operacije so napredne enote 4. gardnega Kantemirovskega tankovskega korpusa (poveljnik - general P. P. Poluboyarov, vodja političnega oddelka - polkovnik V. V. Zhebrakov), ki je deloval v okviru 60. armade, spretno manevrirale okoli utrjenega v Ternopilu nemška garnizija jeklena zanka. Tankovska četa gardnega poročnika Borisa Košečkina, ki je bil na izvidniški misiji, je prva dosegla avtocesto Zbaraž-Ternopil in napadla sovražnikovo kolono. Tankerji B.K. Košečkin je uničil 50 vozil, dva oklepna transporterja s pritrjenimi topovi in veliko sovražnikovih vojakov. V strelskem boju so stražarji izstrelili 6 fašističnih tankov in enega zažgali.

Ko se je zmračilo, je poveljnik čete pospravil tanke v zavetje in se v civilu odpravil do Ternopilja ter izvidil pristope do mesta. Ko je našel slabo branjeno mesto v sovražnikovi obrambi, je komunist B.K. Košečkin je vodil nočni napad tankov in bil eden prvih, ki je vdrl v mesto.

Ko mi je poročal o poteku bitk, o pogumnih in nesebičnih vojakih in častnikih, je član vojaškega sveta 60. armade generalmajor V.M. Olenin je rekel:

– Danes Vojaškemu svetu fronte pošiljamo dokumente o vojakih in poveljnikih, ki so se odlikovali v Ternopilu in so vredni naziva Heroja Sovjetske zveze. Prosimo vas, da nemudoma pregledate te dokumente in jih posredujete predsedstvu Vrhovnega sovjeta ZSSR.

V samem Ternopilu sem zažgal dva tanka. In potem so me udarili, komaj sem skočil iz rezervoarja. V tanku, tudi če sovražnikova granata liže in se odbije, v kupoli vsi ti orehi odletijo. Luska je v tvojem obrazu, a oreh ti lahko prebode celo glavo. No, če zagori, odpri loputo in hitro skoči ven. Cisterna gori. Bil sem kot, otresel sem se, moram teči. Kje? Zadaj, kjer ...

– Kaj vam je pomagalo pri izvedbi naloge?

Najprej sem imela dobre fante. Drugič, sam sem bil odličen strelec s topovi. Prvi ali vsaj drugi izstrelek je bil vedno usmerjen v tarčo. No, zemljevid sem dobro poznal. Večinoma so bile moje karte nemške. Ker so naši zemljevidi imeli velike napake. Tako sem uporabljal le nemško karto, ki je bila vedno v mojem nedrju. Nisem nosil tablice - v rezervoarju me ovira.

– Kako ste izvedeli, da ste prejeli naziv?

Naročila so bila natisnjena v časopisih. Tak je bil Sabantuy... Silili so me piti. Prvič sem bil pijan.

– V tisti napad blizu Ternopila ste šli s T-34. Kako vam je všeč T-34 v primerjavi z Valentinom?

Brez primerjave. "Valentine" je srednji tank z lahkim krojem. Pištola je bila 40 mm. Granate za to so bile samo oklepne, razdrobnih granat ni bilo. T-34 je že impresiven tank, najprej je imel 76-milimetrski top, potem pa so mu namestili Petrov top, 85-milimetrski protiletalski top in mu dali podkaliberski naboj. Takrat smo že skakali - podkalibrska granata je prebila tudi Tigra. Toda Valentinov oklep je bolj viskozen - ko ga zadene granata, proizvede manj drobcev kot T-34.

– Kaj pa udobje?

Za udobje? Imajo ga kot restavracijo ... Ampak se moramo boriti ...

– Ali so bila s tanki priložena kakšna darila ali oblačila?

Nič ni bilo. Samo včasih, veste, ko so prišli tanki, so pištolo očistili masti, notri pa so našli steklenice konjaka ali viskija. Tako so nam dali ameriške škornje in konzervirano hrano.

– Kakšna je bila hrana na fronti?

Nismo stradali. V podjetju je bil delovodja Saraikin, ki je imel komunalno vozilo in kuhinjo. Pravzaprav je bil dodeljen bataljonu, vendar sem imel okrepljeno četo: 11 tankov, štiri samohodne puške in četo mitraljezcev. No, vojna je vojna... Glej, pujs beži. Šokirajte ga! Vlekel ga boš na menjalnik, potem pa bodo tam nekje zakurili ogenj. Odrezala sem ji kos in spekla na ognju - dobro. Ko je človek napol sestradan, postane bolj jezen. Samo išče nekoga, ki bi ga ubil.

- So ti dali vodko?

So naredili. Toda vodniku Saraikinu sem ukazal, naj ne daje vodke poveljnikoma vodov Pavlu Leontjeviču Novoselcevu in Alekseju Vasiljeviču Buženovu, ki sta rada pila. Rekel jim je:

- Fantje, če vam, bog ne daj, pijani razbijejo glavo, kaj naj napišem vašim materam? Pijanec je junaško umrl? Zato boste pili le zvečer.

Pozimi 100 gramov ne vpliva, vendar potrebujete prigrizek. Kje ga boste dobili? Še vedno teče, leti, treba jo je pribiti, potem pa ocvrti. In kje?

Spominjam se še enega dogodka - blizu Voroneža, v Stari Jagodi. Tanki so bili zakopani. Kuharica je med štedilnik in steno postavila predjed za zeljno juho in jo pokrila s krpo. In bilo je na tono miši. Splezali so na to cunjo in to je to – v kvas! Kuharica ni pogledala in jo je skuhala. Dali so nam ga v temi, vse smo požrli in odšli, prišel pa je Vasilij Gavrilovič Mihaltsov, naš namestnik tehničnega inženirja, tako inteligenten, celo muhast, in njegov prijatelj Saša Sypkov, pomočnik vodje političnega oddelka Komsomola. pozneje. Sedli smo zajtrkovati. Kako so nakopičili te miši. Sypkov se šali: "Poglejte meso!" In Mikhaltsov se je začel počutiti slabo - bil je zelo škripav.

-Kje si preživel noč?

Odvisno od vremena - tako v rezervoarju kot pod rezervoarjem. Če boste držali obrambo, bomo zakopali tank in pod njim tak jarek - na eni strani je gosenica in na drugi. Odpreš pristajalno loputo in greš tja. Hranili so uši - groza! Daš roko v nedrje in izvlečeš goro. Tekmovali so, kdo bo dobil več. Imamo jih 60, 70 naenkrat! Seveda so jih poskušali nadlegovati. V sodih so cvrli oblačila.

Zdaj vam bom povedal, kako sem vstopil na akademijo. Spomladi 1944 so mi podelili naziv heroj. Kalinin mi je izročil zvezdo. Dali so mi škatle in naročilnice. Zapuščam Kremelj in letim! mlada! 20 let! Prišel sem iz Spaskih vrat in proti meni je prihajal stotnik Muravjov, tako majhen, z majhnimi črnimi očmi, poveljnik 7. kadetske čete v šoli. Moja je bila 8., poveljeval ji je Popov, da so prišli do nas, so šli ves čas skozi to četo. In tukaj grem s temi nagradami in Muravyov je kot:

- O! Boris! čestitke!

Še vedno sem poročnik - ohranjam strukturo poveljevanja:

- Hvala, tovariš kapitan.

- Dobro opravljeno! Kam zdaj?

- Kje?! Na sprednjo stran.

- Poslušaj, vojna se končuje, pojdiva na akademijo! Vaše znanje je dobro. Tam poteka le novačenje.

- No, to je smer iz enote.

– Nič, zdaj služim kot adjutant generalpolkovnika Birjukova, člana vojaškega sveta oklepnih sil. Počakaj me. Zdaj bom napisal.

In sem se že veliko boril ... tako sem se boril! Utrujen sem. In vojna se bliža koncu ... Šli smo k njemu. Vse je zapisal, šel do svojega šefa in žigosal:

- Pojdi in delaj izpite.

Vse sem opravil z odlično oceno. Profesor Pokrovsky je sprejel literaturo. Dobil sem "Strica Vanjo" Čehova. Nisem pa je bral ali gledal v gledališču. Govorim:

- Veste, profesor, ne poznam listka, kaj želite staviti?

Pogleda - poročilo kaže samo petice.

- Kaj vas zanima?

– Bolj mi je všeč poezija.

- Povej mi nekaj. Ali lahko preberete Puškinovo pesem "Roparski bratje"?

- Seveda! - Kako sem ga skoval!

- Sin, presenetil si me bolj kot Kachalov! – Da mi oceno A+. - Pojdi.

Tako so me sprejeli.

– So vam dali denar za poškodovane tanke? Morali so dati.

Pa bi jih morali ... Kazen je bila tudi za oddajo nabojev. In smo jih zavrgli, tulce. Ko pride do granatiranja in te priklenejo, jo udariš na veliko ali malo in ga vržeš ven.

– Ste že kdaj srečali posebne častnike?

Seveda! V bližini Voroneža stojimo v vasi Gnilushi - to je kolektivna kmetija Budyonny. Tanke so zakopali na dvoriščih in zakamuflirali. Rekel sem že, da je bil moj nakladač Misha Mityagin - dober, preprost fant. Ta Miša je povabil dekle iz hiše, kjer je bil naš tank, Lyubo Skrynnikovo. Splezala je v rezervoar in Miša ji je pokazal: "Jaz sedim tukaj, poveljnik sedi tukaj, mehanik je tam."

Naš posebni častnik je bil Anokhin - redka baraba. Ali je sam videl, ali pa je kdo potrkal nanj, a je nadlegoval Mišo, da je, pravijo, izdal vojaško skrivnost. Spravil ga v jok. Sprašujem:

- Miša, kaj je?

- Da, Anokhin je prišel, zdaj bo sodil.

Anohin je prišel in jaz sem mu prisegel:

"Če ti, ta in ta, prideš k meni, te bom, prasec, zdrobil s tankom!"

Umaknil se je. Ta specialec je ostal živ - kakšna vojna jim je to? Ničesar niso naredili, samo klevete so pisali. Po vojni sem končal akademijo in delal v šoli. Tja so me odpeljali. Vidite, če bi šel na fronto, bi bil že zdavnaj generalpolkovnik ali celo armadni general. In tako: »Pameten si, imaš akademsko izobrazbo, imaš višjo izobrazbo. Pojdi učiti druge." Bil sem že vodja šole, potem pa je pozvonilo na vratih. Odprem in vidim: Krivoshein, vodja posebnega oddelka brigade, in Anohin stojita. Obsul sem jih z nespodobnostmi in jih odgnal. Nihče jih ni maral.

Poveljnik našega bataljona je bil major Moroz Aleksander Nikolajevič. Dober poveljnik, od Judov. Njegovo pravo ime in patronim je bilo Abram Naumovič. Povedal bom to. Judje so prijazni. Pri nas, če ne bodo delili oblasti ali deklet, bo že kreganje in kri na naših obrazih. In so kulturni. Takrat sem bil direktor tovarne v Kijevu. Imel sem nakitno delavnico - samo Judje. Židovska je tudi delavnica za popravilo in izdelavo računalniške opreme. Z njimi je bilo enostavno delati. Kulturni ljudje, pismeni. Nikoli vas ne bodo razočarali – ne vodstvo ne oni sami.

Enega z imenom Dudkin sem peljal v zlatarno, da bi naredil prstane. Pozabil sem, kako poklicati. Izdelal je ogromne poročne prstane. K meni je prišla ena gospodinja, ki ji je naredil prstan, iz tega prstana mora narediti dva tanka prstana. Dam tistemu, ki je bil v službi. Obroč je bil razrezan in bakrena žica je bila zvita v notranjost. Izkazalo se je, da je to storil Dudkin. Prijel ga bom za ovratnico in ga odpeljal na tožilstvo. Dali so mi deset let, to je vse.

Seveda so zviti. Načelnik štaba bataljona je bil tudi Žid Čemes Boris Iljič. Razumeli so se. Letalo je sestreljeno. Vsi so streljali. No, kdo hoče Crveno zvezdo? In ta Moroz, ker je bil Boris Iljič Čemes njegov načelnik štaba brigade, je prejel Leninov red.

– Ali so poskrbeli za svoje osebje?

No, seveda! Brigada je imela razmeroma majhne izgube.

– Kdo je imel PPZh? S katerega nivoja?

Od poveljnika bataljona. Poveljnik čete ni imel PPZh. V našem podjetju niso bile medicinske sestre, ampak medicinske sestre. Deklica ne bo potegnila ranjenega tankerja iz rezervoarja.

– Dobro so bili nagrajeni, kaj menite?

Ni slabo. Vse je odvisno od tega, kakšnega poveljnika imaš. No, poznam enega polkovnega referenta za veteranske zadeve. Na podlagi rezultatov akcije mu je poveljnik ukazal izpolniti nagrade za ukaze na ravni čete in voda. V ta namen sam napiše predlog za medaljo »Za hrabrost«. Zbral sem štiri od teh medalj.