जीवन स्थिर राहत नाही, काहीतरी सतत विकसित आणि सुधारत आहे.
लोक अंतराळात उडू लागले, फोन मोठ्या संगणकांची जागा घेऊ शकतात, रोव्हर मंगळावर स्वतःचे फोटो घेतात, परंतु कचऱ्याने ते समस्या सोडवू शकत नाहीत.
तुमच्या घराजवळ कोणत्या टाक्या आहेत आणि कोणत्या प्रकारची दुर्गंधी येते ते लक्षात ठेवा.
कदाचित राजधानीतील परिस्थिती थोडी चांगली असेल, परंतु प्रदेशांमध्ये ते नक्कीच विलक्षण नाही. मी परदेशात वापरत असलेल्या भूमिगत कचरा साठवण्याच्या सुविधा पाहू. आम्हाला खूप काही शिकायचे आहे.
त्याचे काय करायचे? सर्व कचराकुंड्या जमिनीखालून काढल्या पाहिजेत. घृणास्पद गलिच्छ कंटेनर नसावेत! प्रणालीचे अनेक प्रकार आहेत भूमिगत संग्रहकचरा हा सर्वात सोपा आहे. लिफ्टवरील सामान्य टाक्या खाली जातात, आणि फक्त कचरा कुंडी वर उरते, परंपरागत कचरा कुंडीप्रमाणे.
वरील सर्व काही स्वच्छ आणि नीटनेटके आहे.
कशाचाही वास येत नाही, रस्त्यांवरून काहीही वाहत नाही आणि उन्हात काहीही सडत नाही.
तेथे आहे वेगळे प्रकाररिसीव्हर्स, उदा. काच, कागद किंवा घरगुती कचरा.
कॉम्प्लेक्समध्ये कंटेनर कसे दिसतात.
त्यामुळे ते उठतात.
पुढील प्रणाली अधिक कठीण आहे, परंतु चांगली आहे. येथे रिसीव्हर आणि टाकी एकच युनिट आहेत. फायदे स्पष्ट आहेत - सिस्टम पूर्णपणे सीलबंद आहे. हे जलद सर्व्ह केले जाते - टाक्या ढकलण्याची गरज नाही, काहीही बाहेर पडत नाही. आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे - हे एका टाकीपेक्षा कितीतरी पटीने अधिक क्षमता आहे. आकारानुसार, अशी भूमिगत टाकी पारंपारिक कंटेनरपेक्षा 5 पट मोठी असू शकते. आणि याचा अर्थ असा की आपण कचरा कमी वेळा बाहेर काढू शकता.
टाक्यांमध्ये प्रवेश कार्डद्वारे केला जाऊ शकतो जेणेकरून फक्त घरातील रहिवासी त्यांचा वापर करू शकतील. कचरा संकलनासाठी पैसे दिले जातात आणि रहिवासी अतिरिक्त पैसे देऊ इच्छित नाहीत अशा प्रकरणांमध्ये हे आवश्यक आहे.
पण सर्वात छान गोष्ट म्हणजे प्रादेशिक व्हॅक्यूम कचरा कुंडी! श्चुकिनोमध्ये एक बांधण्याचे माझे स्वप्न आहे!
क्षैतिज प्रणाली वायवीय मेलच्या तत्त्वावर कार्य करते. कचरा टाक्यांमध्ये दाबला जाऊ शकतो आणि स्टोरेजसाठी उडून जाऊ शकतो. परिसरातील सर्व कचराकुंड्या अशा प्रणालीला जोडल्या जाऊ शकतात. सौंदर्य. कचरा आपोआप वितरण बिंदूवर जातो, जिथून तो लँडफिलमध्ये नेला जातो. तसेच, घरांमधील सध्याच्या कचराकुंड्या या प्रणालीशी जोडल्या जाऊ शकतात. व्हॅक्यूम सिस्टम आवश्यक आहे गंभीर गुंतवणूक- 10,000 अपार्टमेंटसाठी सुमारे 500 दशलक्ष रूबल, परंतु ते 30 वर्षांत फेडले जाते, कारण शेकडो कचरा डब्यांना दररोज सेवा देण्याची आवश्यकता नसते.
लेटेस्ट ट्रॅश फॅशन म्हणजे कचरापेटी सौरपत्रे! ते कचरा कॉम्पॅक्ट करतात आणि वीज वापरत नाहीत.
आता कचरा उचलण्यासाठी पैसे कसे द्यायचे? सर्व अपार्टमेंटद्वारे सामायिक केले. टाकीमध्ये प्रवेश कार्डद्वारे असू शकतो. तुम्ही बिलिंग सिस्टीम टाकीशी जोडू शकता आणि त्यानंतर घरातील प्रत्येक रहिवासी फक्त त्याने फेकलेल्या वस्तूंसाठी पैसे देईल! सिस्टीम कचऱ्याचे वजनही करू शकते आणि रेट करू शकते! हे कचरा भविष्य आहे!
साधक भूमिगत स्टोरेजस्पष्ट: ते थोडेसे जागा घेतात, ते रस्त्याचे दृश्य खराब करत नाहीत, त्यांची देखभाल करणे सोपे आहे, त्यांना वास येत नाही, ते बेघर लोक आणि प्राण्यांना आकर्षित करत नाहीत. अशा प्रणालीची किंमत प्रति टाकी 400,000 रूबल पासून आहे. मॉस्को अधिकारी एका आवारातील डांबराच्या देखभालीसाठी एक वर्ष खर्च करतात. कचऱ्याचे डबे अंगण सजवावे!
18.05.2013 05:40 रोजी तयार केलेले तपशील
2010 च्या शेवटी, इर्कुट्स्कमध्ये सॉल्नेच्नी मायक्रोडिस्ट्रिक्टमध्ये नुकतेच स्थापित दफन केलेले कंटेनर बंद केले गेले. आधुनिक कंटेनर यार्डसमोर जुन्या धातूच्या टाक्या पुन्हा बसविण्यात आल्या. आणि चित्र पुन्हा परिचित झाले: फाटलेल्या पिशव्या, कचरा आणि भटके कुत्रे.
एकूण, प्रयोगाचा एक भाग म्हणून, अधिकाऱ्यांनी सॉल्नेच्नॉयमध्ये सुमारे पंधरा दफन केलेले कंटेनर स्थापित केले. इर्कुत्स्कचे उप-महापौर दिमित्री रझुमोव्ह यांच्या मते, व्यवस्थापन कंपनी, ज्या प्रदेशात कंटेनर आहेत त्या प्रदेशात, नवीन टाक्यांची सेवा देण्यासाठी योग्य उपकरणे नसलेल्या खाजगी उपक्रमासह कचरा संकलनाचा करार केला आहे. त्यामुळे त्यांचे जतन करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
अशीच एक कथा मॉस्कोच्या उत्तरेला घडली. अगदी नवीन गोलाकार टाक्यांच्या पुढे, घाईघाईने रंगवलेल्या जुन्या धातूच्या टाक्या देखील एकत्र आहेत. एकूण, राजधानीत 3,000 हून अधिक दफन केलेले कंटेनर आधीच स्थापित केले गेले आहेत आणि त्यापैकी एक महत्त्वपूर्ण भाग योग्यरित्या सर्व्ह केलेला नाही. राजधानीच्या उत्तरेकडील जिल्ह्यातील रहिवाशांना जवळजवळ एक वर्षापासून प्रीफेक्चरच्या प्रतिनिधींकडून तक्रारीच्या पत्रांचा भडिमार झाला नाही.
अशा परिस्थिती का उद्भवतात?
भूमिगत कचरा संकलन प्रणाली जगभरात मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते आणि तिच्या ऑपरेशनमध्ये भरपूर अनुभव प्राप्त झाला आहे. परंतु, वरवर पाहता, फॅशनेबल पाश्चात्य तंत्रज्ञानाची ओळख करून देताना, सार्वजनिक उपयोगिता नेहमी विचारात घेत नाहीत महत्त्वाचा नियम. तंत्रज्ञान कार्य करण्यासाठी, त्याची अंमलबजावणी सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे योग्य तंत्रआणि उपकरणे, बाजाराच्या सद्य स्थितीशी आणि ग्राहकांच्या दृष्टीकोनाशी संबंधित आहेत आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, उपकरणांच्या स्थापनेसाठी सर्व तांत्रिक आवश्यकतांचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे.
अंशतः जमिनीखाली गाडलेल्या कंटेनरमध्ये कचरा साठवण्याची व्यवस्था 20 वर्षांपूर्वी फिनलंडमध्ये विकसित करण्यात आली होती. तोपर्यंत, स्वतंत्र कचरा संकलनासाठी तंत्रज्ञान आधीच या देशात सक्रियपणे वापरले गेले होते, बाजार कचरा विल्हेवाटीची किंमत कमी करण्याच्या दिशेने विकसित होत होता. या पद्धतीच्या बाजूने मुख्य युक्तिवाद म्हणजे साइटसाठी जागा वाचवणे, इ देखावा, आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, कचरा कमी वेळा बाहेर काढण्याची क्षमता. फिनलंड, लोकसंख्येची घनता कमी असलेल्या देशासाठी, ही प्रणाली उत्तम प्रकारे बसते. दररोज मोठ्या भागात विखुरलेल्या साइटवरून कचरा उचलणे फायदेशीर नाही. दफन केलेला कंटेनर आपल्याला अनेक दिवस कचरा जमा करण्यास आणि तो जमा होताच विशिष्ट प्रकारचा कचरा बाहेर काढू देतो. नाशवंत अपूर्णांकांसाठी - काच, प्लास्टिक - मोठे कंटेनर स्थापित केले जातात, ते क्वचितच निर्यात केले जाऊ शकतात. MSW साठी - अधिक वारंवार रिकामे करण्यासाठी लहान कंटेनर. त्याच वेळी, घरगुती कचरा पारंपारिक टाकीप्रमाणे लवकर खराब होत नाही. कंटेनर झाकणाने घट्ट बंद आहे आणि भूगर्भातील तापमान खूपच कमी आहे. याव्यतिरिक्त, फिन्निश मोकळ्या जागा लांब क्रेन-मॅनिप्युलेटर असलेल्या कारला कंटेनरपर्यंत मुक्तपणे चालविण्यास परवानगी देतात (केवळ अशी उपकरणे पुरलेल्या टाक्यांसह कार्य करू शकतात).
नंतर, तंत्रज्ञान मध्य आणि दक्षिण युरोपमध्ये पसरले. रिमोट गॅस स्टेशनवर, पादचारी आणि पार्क भागात आणि चौकांमध्ये भूमिगत टाक्या स्थापित केल्या आहेत. जेथे कचरा दररोज बाहेर काढण्याची गरज नाही, आणि तो रचना मध्ये हलका आहे. मूलभूतपणे, या प्लास्टिक आणि काचेच्या बाटल्या आहेत, कागदाचे तुकडे: जे काही फेकून दिले जाऊ शकते ते फक्त जवळून जाते.
रशियामध्ये, सेंट पीटर्सबर्ग, मॉस्को, इर्कुत्स्क, ओम्स्क, इझेव्हस्क, वोरोन्झ, मुर्मन्स्क आणि इतर शहरांमध्ये भूमिगत कंटेनर वापरले जातात. आपल्या देशातील युरोपियन तंत्रज्ञान त्वरित पुन्हा काढले गेले नवा मार्गआणि उंच इमारतींच्या परिस्थितीत, निवासी क्षेत्रात दफन केलेले कंटेनर स्थापित करण्यास सुरवात केली. शिवाय साधारण ५-६ कंटेनर ऐवजी एकच भुयारी कंटेनर बसवला म्हणजे रोज पुन्हा कचरा बाहेर काढावा लागेल.त्यामुळे वेळेची बचत होईल अशी चर्चा होऊ शकत नाही. आधुनिक लिफ्टिंग यंत्रासह पारंपारिक 1.1 m3 युरो टँक लोड करण्यासाठी सुमारे 20 सेकंद लागल्यास, भूमिगत टाकीमधून 5 सीसी बॅग रिकामी करणे ही काही लवकर बाब नाही. ऑपरेटरला CMU येथून हस्तांतरित करणे आवश्यक आहे वाहतूक स्थितीकाम करण्यासाठी, आउट्रिगर्स किंवा हायड्रॉलिक सपोर्ट वाढवा, बॅग उचला, ती रिकामी करा आणि नंतर ही सर्व ऑपरेशन्स करा उलट क्रमात. या सर्व वेळी, बहुधा, कचरा ट्रक कार, सायकली आणि स्ट्रोलर्सच्या मार्गात व्यत्यय आणेल.
पैसे देण्यासारखे आहे विशेष लक्षजमिनीतील कंटेनर विशेषतः हलक्या कचऱ्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. सरासरी, युरोपियन अनुभवानुसार, पूर्ण भरलेल्या 5 क्यूबिक सॅकचे वजन 400 किलोपेक्षा जास्त नसावे. रशियन सराव दर्शविते की, जड घरगुती कचरा भरल्यामुळे, अशा पिशवीचे वजन सुमारे एक टन असते. यामध्ये कंटेनर सामग्री आणि उपकरणे यासाठी वाढीव आवश्यकता समाविष्ट आहे जे ते सेवा देतील. बॅगमध्ये सुरक्षिततेचे योग्य मार्जिन असणे आवश्यक आहे आणि क्रेन-मॅनिप्युलेटरच्या बूममध्ये लोड क्षमता असणे आवश्यक आहे (कमीतकमी 1000 किलोग्रॅम जास्तीत जास्त पोहोच). अन्यथा, पिशव्या सतत फाटतील, कचरा जागे होईल आणि उपकरणे निकामी होतील. सीएमयूच्या सर्वात महत्त्वाच्या कामगिरीच्या वैशिष्ट्यांमध्ये बूमची लांबी समाविष्ट आहे. कंटेनरच्या आजूबाजूला उभ्या असलेल्या अनेक कारमुळे साइटच्या जवळ जाणे अशक्य असताना कंटेनरपर्यंत पोहोचण्यासाठी ते पुरेसे असावे. अयोग्य स्थापना आणि तंत्रज्ञानाशी सुसंगत नसलेल्या संरचनात्मक घटकांच्या वापरामुळे देखील अनेक समस्या उद्भवू शकतात. उदाहरणार्थ, काही प्रकरणांमध्ये, सीलबंद प्लास्टिक किंवा कॉंक्रिट कॅप्सूलऐवजी, कंटेनर पिशव्या देशाच्या विहिरींसाठी सामान्य कॉंक्रिट रिंग्सपासून बनवलेल्या कंटेनरमध्ये ठेवल्या जातात आणि भूजलाने सतत गरम केले जातात. आणि किंमत कमी करण्यासाठी पिशव्या स्वतःच मूळ उच्च-शक्तीच्या सामग्रीपासून बनविल्या जात नाहीत, परिणामी ते त्यांच्यावर ठेवलेले भार सहन करू शकत नाहीत.
मॉस्कोमध्ये, नवीन कंटेनर देखील पार्किंगच्या जागेच्या कमतरतेमुळे ग्रस्त आहेत. अरुंद मॉस्को यार्ड्समध्ये जागा वाचवण्याच्या संकल्पनेनुसार दफन केलेल्या कंटेनर यार्ड्समध्ये संरक्षणात्मक कुंपण नाही. यापैकी एका यार्डमध्ये, एका अननुभवी ड्रायव्हरने, स्वतःसाठी पार्किंगचा एक तुकडा परत मिळवण्याचा प्रयत्न करत, एका महागड्या कंटेनरचे नुकसान केले, ज्यानंतर त्याचा वापर करणे अशक्य झाले. कंटेनर बदलण्याची तरतूद बजेटद्वारे केली जात नाही आणि बर्याच काळासाठी ते स्थानिक "अनधिकृत डंप" मध्ये बदलते. उर्वरित कंटेनरही सतत ओसंडून वाहत असतात.
दफन केलेल्या कंटेनरमधून कचरा विल्हेवाट लावण्याची पद्धत मॅनिपुलेटरसह लहान फ्लॅटबेड ट्रकमध्ये देखील सामान्य आहे. अशी मशीन केवळ 1-2 कंटेनर साइटवर सेवा देऊ शकते, त्यानंतर ती विल्हेवाट साइटवर जाणे आवश्यक आहे. सहाय्यक साधनांशिवाय अशा वाहनातून कचरा अधिक प्रशस्त कचरा ट्रकमध्ये पुन्हा लोड करणे अशक्य आहे. अशा प्रकारे एका कंटेनरची निर्यात करण्याचा खर्च खूप जास्त आहे आणि हा सर्व खर्च अर्थातच ग्राहकांवर पडतो.
योग्य आणि वाजवी दृष्टिकोनाचे उदाहरण म्हणजे टॉम्स्क एंटरप्राइझ MUP "Spetsavtokhozyaystvo". कंपनीने दफन केलेल्या कंटेनरसह एक चाचणी साइट सेट केली आणि त्याच्या देखभालीसाठी ताबडतोब एक विशेष मशीन खरेदी केली - मागील लोडिंगसह स्कॅनिया चेसिसवर एक झोएलर मध्यम मालिका कचरा ट्रक, एक क्रेन-मॅनिप्युलेटर युनिट आणि युरो कंटेनरसाठी उचलण्याचे साधन. हे यंत्र बहुमुखी आहे. हे केवळ भूमिगत टाक्यांमधूनच नव्हे तर सामान्य टाक्यांमधून देखील कचरा लोड करू शकते आणि गुंतवणूकीची त्वरीत परतफेड करते. दीर्घ सेवा अंतराल, ब्रेकडाउनमुळे कोणताही अनियोजित डाउनटाइम, आयात केलेल्या चेसिसचा कमी इंधन वापर - हे सर्व कचरा विल्हेवाट लावणारी कंपनी आणि सेवा ग्राहक या दोघांसाठी पैसे वाचवते.
बॉडी व्हॉल्यूम Zoeller मध्यम XL - अठरा क्यूबिक मीटर. याचा अर्थ असा की 1:6 च्या दाबाच्या प्रमाणात, त्याचे हॉपर 108,000 लिटर कचरा ठेवू शकतो. आणि हे 5 m3 च्या व्हॉल्यूमसह सुमारे 22 दफन केलेले कंटेनर आहे. सामान्यतः, अशी मशीन दिवसातून दोन वेळापत्रक चालवते. म्हणजेच, एका दिवसात ते 44 कंटेनरपर्यंत सेवा देईल आणि फक्त दोनदा लँडफिलवर जाईल. एक छोटी कार 22 पायऱ्यांमध्ये 44 कंटेनर लोड करेल, परंतु ती शारीरिकदृष्ट्या 22 वेळा विल्हेवाटीच्या ठिकाणी जाऊ शकणार नाही, म्हणजेच अशा किमान चार कारची आवश्यकता असेल.
आता खर्चाची तुलना करूया. एक छोटी कार 100 किलोमीटरवर सुमारे 20 लिटर पेट्रोल खर्च करते. मोठ्या - 50. परंतु चार लहान कार आधीच 80 लिटर प्रति 100 किमी खर्च करत आहेत. जर लँडफिल शहरापासून 25 किमी अंतरावर असेल, तर ते दररोज किमान 300 किमी कव्हर करतील आणि झोएलर कचरा ट्रक 150 पेक्षा जास्त नाही. याशिवाय, या चार वाहनांना खरेदी करणे, देखभाल करणे, देखभाल करणे आणि पगार देखील देणे आवश्यक आहे. 2 ऐवजी 8 कर्मचारी. मशीन रशियाच्या कोणत्याही प्रदेशात कार्य करू शकते: हायड्रोलिक सिस्टम -50°C ते +50°С तापमानात स्थिरपणे कार्य करते. शरीराच्या सुरक्षिततेचा मार्जिन आणि दाबण्याची यंत्रणा सीजीओ लोड करण्यास देखील परवानगी देते. मुख्यपृष्ठ डिझाइन वैशिष्ट्यमशीन्स - एकत्रित लोडिंग डिव्हाइस. संस्थेने सेवा दिली तर वेगळे प्रकारकंटेनर आणि साइट्स, अशा अष्टपैलुत्वामुळे लॉजिस्टिकवर लक्षणीय बचत होईल. अतिरिक्त हायड्रॉलिकली नियंत्रित स्पेशल रिसीव्हर रिसीव्हिंग हॉपरची क्षमता 5 m3 पर्यंत वाढवते. याचा अर्थ असा आहे की 5-सीसी पिशवीतील सामुग्री कचरा न सांडता सहजपणे उतरवता येते.
आता MUP "Spetsavtokhozyaystvo" सादर करणे सुरू आहे नवीन तंत्रज्ञानकचरा संकलन. चाचणी कंटेनर साइटच्या वापरादरम्यान, टॉम्स्क सांप्रदायिक सेवांनी आणखी एक अडचण ओळखली: हॅचेसचे लहान परिमाण टाकीमध्ये कचऱ्याच्या मोठ्या पिशव्या टाकण्याची परवानगी देत नाहीत. सर्व केल्यानंतर, मानक युरोपियन डिझाइन पूर्व-क्रमित कचऱ्याच्या लहान भागांसाठी डिझाइन केले आहे. परंतु त्यानंतरच्या साइट्सवर, विस्तारित लोडिंग ओपनिंगसह टाक्या स्थापित केल्या गेल्या आणि ही समस्या सोडवली गेली.
कंपनीच्या तज्ञांनी, शहराच्या अधिकाऱ्यांसह, योग्य युक्ती निवडली आहे. टॉमस्कमध्ये, दफन केलेले कंटेनर प्रामुख्याने निवासी इमारतींच्या अंगणात नव्हे तर सार्वजनिक ठिकाणी - उद्याने, बुलेव्हर्ड आणि चौकांमध्ये स्थापित केले जातील. Spetsavtokhozyaystva ने RG-Techno कडून CMU असलेला आणखी एक झोएलर युनिव्हर्सल गार्बेज ट्रक मोठ्या शरीर क्षमतेसह खरेदी करण्याची योजना आखली आहे.
सराव असे दर्शविते की वर्षानुवर्षे सिद्ध झालेले तंत्रज्ञान कर्ज घेण्याच्या बाबतीतही, विद्यमान वास्तविकतेशी ते योग्यरित्या जुळवून घेणे आवश्यक आहे. ज्या कंपन्या आणि नगरपालिका पुरलेल्या कंटेनरची स्थापना आणि देखभाल करण्याच्या तयारीत आहेत त्यांच्याकडे आधीपासूनच अवलंबून राहण्यासारखे काहीतरी आहे. रशियाच्या प्रदेशातील त्यांच्या सहकाऱ्यांनी आधीच सकारात्मक आणि नकारात्मक दोन्ही प्रकारचे काही अनुभव जमा केले आहेत, जे लक्षात घेतले जाऊ शकतात आणि यापुढे अशा चुका करणार नाहीत.
मत.रोमन लोबोव्ह, RG-Techno LLC चे कार्यकारी संचालक:
माझ्या मते, केवळ काही शहरे आणि कंपन्यांच्या वाईट अनुभवाच्या आधारे भूमिगत कचरा जमा करण्याची व्यवस्था वाईट आहे किंवा आपल्या देशासाठी योग्य नाही असे कोणी म्हणू शकत नाही. युरोपीय लोक खूप तर्कशुद्ध आहेत. हे तंत्रज्ञान युरोपमध्ये सतत विकसित होत आहे हे सूचित करते की ते योग्य असेल तर ते बिंदूच्या दिशेने लागू केले असल्यास ते अस्तित्वात असण्याचा अधिकार आहे.
आमचे क्लायंट जेव्हा त्यांच्या सेवांच्या श्रेणीचा विस्तार करतील तेव्हा सल्ल्यासाठी आमच्याकडे वळतात: पुरलेले कंटेनर स्थापित करा आणि त्यांची देखभाल करा. आम्ही त्यांना योग्य दिशा निवडण्यात मदत करण्याचा प्रयत्न करतो, स्वतःसाठी आणि त्यांच्या क्लायंटसाठी जास्तीत जास्त कार्यक्षमतेसह नवीन बाजार विभागात प्रभुत्व मिळवतो. आम्ही त्यांना केवळ आमचे ज्ञानच नाही तर आमच्या उपकरणांच्या विस्तृत क्षमता देखील देतो, ज्याला युरोपमधील कचरा व्यवस्थापनातील 65 वर्षांचा अनुभव आहे. झोएलर कचरा ट्रकचे मॉडेल जे आम्ही रशियामध्ये देऊ करतो ते सर्वोच्च आवश्यकता पूर्ण करतात आणि आमच्या देशात ऑपरेशनसाठी जास्तीत जास्त अनुकूल आहेत.
आता आमच्या ग्राहकांपैकी एकासाठी आम्ही युरो कंटेनर आणि भूमिगत बंकर हाताळण्यासाठी नवीन मशीन विकसित केली आहे. या कचरा ट्रकची क्रेन-मॅनिप्युलेटर स्थापना कॅबच्या मागे नाही तर शरीराच्या छतावर बसविली आहे. यामुळे आम्हाला बांधकाम खर्च कमी करण्यास, क्रेन बूम आणण्यासाठी वेळ कमी करण्यास अनुमती मिळाली कार्यरत स्थितीआणि शरीराची मात्रा 21.5 m3 पर्यंत वाढवा. दुसरा महत्वाचा मुद्दा: CMU च्या रोटेशनचे केंद्र मागील बाजूस हलविले जाते. याचा अर्थ असा की कंटेनरच्या स्थानापर्यंत वाहन चालवणे कठीण असतानाही, क्रेनचा आउटरीच 12 नाही तर फक्त 7.5 मीटर आहे. आम्ही आमच्या ग्राहकांना नवीन घाबरू नका असे प्रोत्साहन देतो. बाजारपेठेतील नेतृत्व बहुतेकदा नवीन कोनाडा व्यापणारे प्रथम कोण आहे यावर अवलंबून असते. मुख्य गोष्ट म्हणजे ध्येय साध्य करण्यासाठी योग्य दृष्टीकोन आणि सर्वात प्रभावी आणि विश्वासार्ह तंत्र निवडणे.
ग्रहावरील प्रत्येक रहिवासी दररोज 1 किलो कचरा तयार करतो, दर वर्षी एक टन पर्यंत. इतका कचरा साठवण्यासाठी तुम्हाला मजबूत आणि टिकाऊ कंटेनरची आवश्यकता असेल. पुरलेल्या कचरा कंटेनरची मागणी आहे.
MSW (घन घरगुती कचरा) - मानवी क्रियाकलापांच्या वस्तू ज्या कालांतराने कालबाह्य झाल्या आहेत किंवा त्यांची वैशिष्ट्ये गमावली आहेत. ते जैविक, सिंथेटिक, पेट्रोलियम उत्पादने आणि धातूंमध्ये विभागलेले आहेत. रशियामध्ये, दरवर्षी 65 दशलक्ष टन घरगुती कचरा तयार होतो, प्रति व्यक्ती सुमारे 400 किलो.
घनकचरा गोळा करण्यासाठी आणि त्याचे रूपांतर करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात कचरा कंटेनर, प्रणाली आणि पुनर्वापर सुविधा आवश्यक आहेत. रशियामध्ये पुनर्वापर उद्योगाच्या विकासाच्या कमतरतेमुळे, मोठ्या प्रमाणात कचऱ्यावर प्रक्रिया केली जात नाही, परंतु दफन केली जाते आणि जमिनीत राहते. यामुळे हळूहळू बायोस्फियर नष्ट होत आहे आणि समाजासाठी धोका आहे.
टीबीओचे तोटे:
घनकचरा अनियंत्रितपणे सोडल्याने आणि विल्हेवाट नसल्यामुळे कचऱ्यामुळे नुकसान होते पर्यावरणीय पर्यावरणशास्त्रआणि लोकांच्या जीवनावर नकारात्मक परिणाम होतो.
सीआयएस आणि रशियामध्ये सामान्य धातू कचरा कंटेनर आधीच अप्रचलित होत आहेत आणि उत्पादित कच्च्या मालाच्या प्रमाणात सामना करू शकत नाहीत. अंतर्गत उत्पादनांच्या आक्रमक वातावरणामुळे, नेहमीच्या कचऱ्याचे कंटेनर त्वरीत गंजतात. हे त्यांचे सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या अनेक वर्षांपर्यंत कमी करते.
कचऱ्याचे प्रमाण वाढत असताना, मोठ्या प्रमाणातधातूच्या टाक्या जे मौल्यवान जागा घेतात, विशेषतः मध्ये प्रमुख शहरे. जागेच्या अभावामुळे किंवा कंटेनरची अवेळी साफसफाई करून, कचरा फक्त कचराकुंड्याजवळ जमिनीवर टाकला जातो, ज्यामुळे प्रदूषण होते. वातावरणआणि हवा.
तरीही टाक्यांमध्ये दुर्गंधी आणि हानिकारक धूर टिकत नाहीत, स्वच्छता राखण्यासाठी त्यांना हाताळणे कठीण आहे. याव्यतिरिक्त, ते बाह्यतः अप्रस्तुत दिसतात.
युरोपमधील ग्राउंड डंप आणि रशियातील विकसित शहरे भूमिगत कचरा कॅनमध्ये अपग्रेड केली जात आहेत. या संरचना टिकाऊ आणि मजबूत आहेत.
इन-ग्राउंड कचरा कंटेनर हे फिनलंडमध्ये 1991 मध्ये विकसित केलेल्या कचरा संकलन संरचना आहेत. बांधकाम एका फ्रेमसारखे दिसते, त्यातील अर्ध्याहून अधिक भूमिगत आहे आणि त्यातील फक्त 1/3 पृष्ठभागावर आहे.
भूमिगत कचरा कंटेनर गर्दीच्या ठिकाणी महानगरपालिकेचा घनकचरा गोळा करण्यासाठी आणि साठवण्यासाठी आहेत. भरल्यानंतर, विशेष कचरा ट्रक वापरून सामग्री काढली जाते.
डिझाईनमध्ये एक निर्बाध कंटेनर आहे जो कचरा जमिनीवर जाण्यापासून प्रतिबंधित करतो. भूमिगत टाकीची 10 वर्षांची हमी.
आतमध्ये पॉलिप्रॉपिलीनपासून बनवलेल्या खोल-प्रकारच्या कचरा बिन पिशव्या आहेत. ते दोन-स्तर आणि दाट आहेत, वॉरंटी कालावधी 3 वर्षे आहे. ट्रॅव्हर्स (लिफ्टिंग यंत्रणा) वर आरोहित. त्याच्या मदतीने, कचरा पिशव्या त्वरित बदलल्या जातात.
वर एक कव्हर आहे जे वातावरणात गंधांच्या प्रवेशास प्रतिबंध करते आणि प्राण्यांपासून (उंदीर, उंदीर) संरक्षण करते.
अशा नाविन्यपूर्ण डिझाइनमध्ये साधक आणि बाधक आहेत, कारण अशा संरचनेबद्दल लोकांची मते विभाजित आहेत.
शहरांमध्ये भूमिगत कचरा वाढत्या प्रमाणात पसरत आहे, फायद्यांमुळे धन्यवाद:
अशा टाक्यांचा एकमात्र तोटा म्हणजे उच्च किंमत.
रीसेस केलेले कचरा डब्बे कचरा आणि उत्सर्जन कमी करतात. अशा भूमिगत टाक्या पर्यावरणाचे रक्षण करतात आणि पृथ्वीच्या बायोस्फीअरच्या संरक्षणासाठी अमूल्य योगदान देतात.
कचरा गाडलेले कंटेनर सार्वजनिक ठिकाणी घरगुती कचरा गोळा करण्यासाठी आणि जमा करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत: कार रिफ्यूलिंग स्टेशन, शहरातील चौक, पार्क क्षेत्र आणि मनोरंजन क्षेत्र मोठ्या संख्येनेलोकांची.
रेसेस केलेल्या कचऱ्याच्या डब्यांना कमी जागा लागते, ते आधुनिक दिसतात आणि लँडस्केप खराब करत नाहीत, आर्किटेक्चरल कॉम्प्लेक्समध्ये सेंद्रियपणे बसतात आणि अतिशय सौंदर्यपूर्ण असतात. पुरलेला कचरा कंटेनर निवडलेल्या जागेवर पूर्व-निर्मित बेसमध्ये कायमस्वरूपी बसविला जातो. काढता येण्याजोगा कचरा कंटेनर स्वच्छ केला जातो कारण तो हायड्रॉलिक मॅनिपुलेटर्ससह सुसज्ज कचरा ट्रकने भरलेला असतो.
बदलण्यायोग्य कंटेनर कचऱ्यासह भूमिगत भागातून मॅनिपुलेटरद्वारे बाहेर काढला जातो आणि कचरा ट्रक बॉडीच्या लोडिंग होलमध्ये रिकामा केला जातो. दफन केलेल्या कंटेनरचा वरील जमिनीचा भाग कोणत्याही शैलीमध्ये डिझाइन केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे शहराच्या लँडस्केपमध्ये कचरा विल्हेवाट लावणे शाफ्टला सुसंवादीपणे बसवणे शक्य होते आणि अँटी-व्हॅंडल डिझाइन असते. कचरा फेकण्याच्या खाणीची उंची लहान असू शकते, जी मुलांसाठी, अपंग लोकांसाठी अतिशय सोयीस्कर आहे.
या कॅटलॉगमध्ये रशिया आणि युरोपमधील धातूच्या कचरा डब्यांचे सर्वात मोठे उत्पादक सादर केले आहेत. ते. बहुसंख्य परदेशी कंपन्यारशियामध्ये त्यांची प्रतिनिधी कार्यालये आहेत किंवा त्यांच्या स्वारस्यांचे प्रतिनिधित्व करणार्‍या कंपन्या आहेत. प्रत्येक निर्मात्यासाठी, पत्ता, कंपनीचे नाव, फोन नंबर, वेबसाइट, मुख्य स्पेशलायझेशन आणि उत्पादित उपकरणे दर्शविली आहेत. www.site पोर्टलवर मेटल ट्रॅश कॅनच्या कॅटलॉगमध्ये समाविष्ट असलेल्या विशेष उपकरणांच्या उत्पादकांची यादी आहे:
साइट पोर्टल किंमती सादर करते विविध मॉडेलदफन केलेले कचरा कंटेनर, जे देशी आणि परदेशी उत्पादकांच्या किंमत सूचीमध्ये सूचीबद्ध आहेत. दफन केलेल्या कंटेनरची किंमत प्रामुख्याने त्यांची गुणवत्ता निर्धारित करते. विक्रीसाठी इन-ग्राउंड कचऱ्याच्या डब्यांच्या किंमतीच्या याद्या त्यांच्या बाजारभावाचे कागदोपत्री प्रतिनिधित्व करतात. किंमत पातळी आपल्याला आवश्यक मॉडेलच्या खरेदीबद्दल वाजवीपणे निर्णय घेण्यास अनुमती देते. बर्याच खरेदीदारांना केवळ नवीनच नव्हे तर वापरलेल्या कचरा कंटेनरच्या किंमतींमध्ये रस आहे. दफन केलेल्या प्रकारच्या बु डंपस्टर्सच्या किंमती "घोषणा मंडळ" किंवा "फोटो-जाहिराती" विभागात ठेवल्या जातात.
कॅटलॉगमध्ये वेगवेगळ्या आकारमानांसह, झाकण पर्याय, भिन्न एकूण परिमाणे आणि वास्तुशास्त्रीय डिझाइनसह इन-ग्राउंड कचरा कंटेनरचे फोटो आहेत.
 |
| उत्पादकाचा ट्रेडमार्क (ब्रँड) / उपकरणांचे मॉडेल (इंडेक्स) |
दफन केलेल्या कंटेनरचा प्रकार |
दफन कंटेनर क्षमता, m3 |
| ओटो SUWS 5 |
जमिनीतील कचरा कंटेनर |
4,9 |
| SILO बायोसिलो-सिटीबिन |
0,6 |
|
| SILO-सिटीबिन 1 |
दफन केलेले कंटेनर |
1,2 |
| SILO-सिटीबिन 3 |
दफन केलेले कंटेनर |
3 |
| SILO-सिटीबिन 5 |
दफन केलेले कंटेनर |
5 |
| बॅबिलोन K-5 |
जमिनीतील कचराकुंड्या |
5 |
| दुब्रोवित्सी MUSK0NT 3 |
3 |
|
| दुब्रोवित्सी मस्कॉन्ट ५ |
जमिनीतील कचराकुंड्या |
5 |
| Zilstroymash KP (मालिका) |
जमिनीतील कचराकुंड्या |
3-5 |
युरोप आणि सीआयएसमध्ये पुरलेले कचरा कंटेनर फार पूर्वीपासून वापरले गेले आहेत. ते सोयीस्कर आणि किफायतशीर आहेत. आज, केवळ मेगासिटीच नाही तर रशियन फेडरेशनमधील लहान प्रादेशिक केंद्रे देखील सक्रियपणे या उपयुक्त पर्यावरण-बांधणीचा आपल्या जीवनात परिचय करून देत आहेत.
महापालिकेच्या घनकचऱ्यासाठी गाडलेल्या टाक्या खरेदी करण्याचा निर्णय तर्कसंगत आणि फायदेशीर आहे.
भूमिगत कचरा संकलन प्रणालीचे फायदे:
कंटेनर एक झाकण असलेला "काच" आहे जो घट्ट बंद होतो. व्यास 2 मीटर आणि 3 मीटर उंच. स्थापित टाकी जमिनीपासून दीड मीटरने वर येते. 1 मीटरच्या उंचीवर दफन केलेल्या कंटेनरसाठी पिशवीसाठी एक खिडकी आहे. खरेदीदाराच्या विनंतीनुसार, कंटेनरचा रंग बदलतो.
खोल कंटेनर कोणत्याही हवामानासाठी अनुकूल आहेत. घट्ट-फिटिंग झाकण पाऊस आणि बर्फ बाहेर ठेवते. कचरा पसरण्यापासून प्रतिबंधित करते, त्यातील सामग्री पक्षी आणि प्राण्यांसाठी अगम्य आहे.
भूमिगत कचरा कंटेनर घरगुती कचरा साठवण्यासाठी प्रदान करतो. मध्ये icing च्या अनुपस्थिती द्वारे वैशिष्ट्यीकृत हिवाळा कालावधीआणि उन्हाळ्यात सूक्ष्मजीवांची वाढ कमी होते.
टाकीमध्ये एक विशेष पिशवी असते ज्यामध्ये कचरा जमा आणि साठवला जातो. हे मॅनिपुलेटरसह कचरा ट्रकच्या सहभागासह कचरापेटी द्रुतपणे रिकामे करण्याची क्षमता प्रदान करते. 11-मीटर बूम आपल्याला जवळपास पार्क केलेल्या मशीनपासून स्वतंत्रपणे कार्य करण्यास अनुमती देते.
भूमिगत कचरा टाकी निवडताना मुख्य मुद्दा म्हणजे कार्यक्षमता. खास डिझाइन केलेल्या टाकीमध्ये 2 m3 च्या फूटप्रिंटमध्ये 5 m3 म्युनिसिपल घनकचरा असतो, ज्यामुळे निवासी इमारतीच्या आवारातील जागेची लक्षणीय बचत होते.
इन-ग्राउंड कचरा कंटेनरची स्थापना आणि वापरामध्ये जमिनीपेक्षा जास्त किफायतशीर आहेत:
घराच्या अंगणात जतन केलेली जागा पार्किंग, खेळाचे मैदान, फ्लॉवर बेड यासाठी वापरली जाऊ शकते.
Recessed मध्ये सकारात्मक आणि नकारात्मक गुण असतात.
निःसंशय फायद्यांचे वर्णन:
एकमात्र नकारात्मक बाजू, परंतु एक अतिशय लक्षणीय, किंमत आहे.
धातूच्या कचऱ्याचे डबे जुने झाले आहेत आणि दरवर्षी टाकल्या जाणाऱ्या घरगुती कचऱ्याचे प्रमाण ते सहन करू शकत नाहीत. गंज, उत्पादनांच्या आक्रमक वातावरणामुळे कचऱ्याचे डबे पटकन निरुपयोगी होतात. दर 2 वर्षांनी बदली आवश्यक आहे.
घरगुती कचर्‍याचे प्रमाण वाढत आहे आणि त्यासह जमिनीवर आधारित कचरापेट्यांची संख्या, जी निवासी संकुलांच्या आवारातील जागा लक्षणीयरीत्या कमी करते. भरलेल्या टाक्यांमुळे आजूबाजूला कचरा साचतो, हवा आणि पर्यावरण प्रदूषित होते. उत्पादनांच्या सडण्याची प्रक्रिया अस्वच्छ स्थितीत योगदान देते.
युरोप आणि रशियाचा काही भाग हळूहळू खोल कचरा डब्यांकडे जात आहे, लँडफिल्सची जागा घेत आहे. संरचना लोकांसाठी टिकाऊ, मजबूत आणि सुरक्षित आहेत.
MSW साठी पुरलेले डबे पारंपरिक धातूच्या डब्यांपेक्षा अधिक किफायतशीर आणि सोयीचे असतात. त्यांचे बरेच फायदे आहेत: ते व्यापलेल्या क्षेत्राशी तडजोड न करता प्राणी, पक्षी, वाढलेल्या आकारापासून सामग्रीचे संरक्षण करतात. परंतु ते विशेष उपकरणांद्वारे दिले जातात.
खोल कंटेनर कचरा ट्रक 2,500 ते 5,000 किलो वजनाचा कचरा कंटेनर वर आणि कमी करण्यासाठी मॅनिपुलेटरसह सुसज्ज आहे. यामुळे कचरा गोळा करणे आणि त्याची विल्हेवाट लावणे मोठ्या प्रमाणात सुलभ होते. तुम्हाला एका व्यक्तीद्वारे घनकचऱ्याच्या वाहतुकीसाठी, निवासी भागातील अरुंद अंगणांमध्ये आणि मोठ्या संख्येने पार्क केलेल्या कारसह सर्व हाताळणी करण्यास अनुमती देते.
अगदी अलीकडे, रशिया परदेशात पुरलेल्या कचऱ्याच्या डब्यांसह काम करण्यासाठी CMU ने सुसज्ज कचरा ट्रक खरेदी करत आहे. आज, रियाझस्कमधील कार दुरुस्ती संयंत्र अशा उपकरणांचे उत्पादन करते.
दफन केलेल्या कचरा टाकीसाठी खड्डा तयार करण्याची जागा आगाऊ तयार केली जाते. दूरध्वनी आणि विद्युत तारा, ड्रेनेज, गटारांची अनुपस्थिती तपासा पाणी पाईप्स. आदर तापमान व्यवस्था, + 5С ° खाली - स्थापित करू नका.
भूमिगत कंटेनर स्थापित करणे सुरू करण्यापूर्वी, कव्हर आणि इतर भाग काढून टाका. तळाशी असलेल्या तांत्रिक छिद्रांमध्ये, थ्रेड 4 पाईप 64 मिमी व्यासाचे, 800 मिमी लांब, त्यांना एकमेकांमध्ये वायरने गुंडाळा.
स्थापना ऑर्डर:
खड्डा ओल्या मातीने भरू नये.
काँक्रीट, संगमरवरी चिप्सने फ्लॅंज भरा, फरसबंदी स्लॅबकिंवा सुमारे 10 सेमी जाडीच्या काँक्रीट ब्लॉक्ससह ठेवा.
कचरा जमा केल्याने एक अप्रिय गंध आणि मोठ्या संख्येने कीटक आणि उंदीरांची उपस्थिती असते.
सॅनपिन - कचऱ्याच्या डब्यांच्या स्थापनेसाठी मानदंड दर्शविणारा एक दस्तऐवज. निवासी भागात कचऱ्याचे डबे कसे बसवायचे आणि किती वेळा स्वच्छ करायचे हे नियम सांगतात.
सध्याच्या सॅनपिननुसार, कंटेनर दररोज रिकामे केले पाहिजेत, उद्यानांपासून 20-100 मीटर अंतरावर स्थित, लोकांची मोठी गर्दी असलेली ठिकाणे, विशेष सुसज्ज जागेवर स्थित, तीन बाजूंनी 1.5-मीटरच्या कुंपणाने संरक्षित केलेली आणि येथे चांगली प्रकाश टाकणे आवश्यक आहे. रात्री
कचऱ्याचा कंटेनर शिवण नसलेल्या टाकीतून तयार केला जातो, जेणेकरून कचऱ्यापासून मातीमध्ये गळती होणार नाही. टाकीची 10 वर्षांची हमी आहे. टाकीमध्ये एक घाला आहे, जो पॉलीप्रोपीलीनपासून शिवलेला आहे. त्याची ३ वर्षांची वॉरंटी आहे. लाइनर लिफ्टिंग यंत्रणेसह आरोहित आहे, ज्यामुळे ते त्वरीत बदलले जाते.
