इगोर लेव्हिटिनचा जन्म 21 फेब्रुवारी 1952 रोजी झाला होता. जन्म ठिकाण: त्सेब्रिकोवो गाव, ओडेसा प्रदेश, युक्रेन.
त्याचे मूळ वादातीत आहे. त्याच्याकडे ज्यू मुळे असल्याची माहिती काही माध्यमांच्या स्त्रोतांकडे आहे. तथापि, इगोर लेव्हिटिन, ज्यांचे राष्ट्रीयत्व अधिकृत स्त्रोतांमध्ये "रशियन" म्हणून सूचीबद्ध आहे, त्यांनी यावर कधीही भाष्य केले नाही.
त्याच्या शालेय वर्षांमध्ये, इगोर एव्हगेनिविचने खेळासाठी आणि विशेषतः टेबल टेनिससाठी बराच वेळ दिला. त्याने या क्षेत्रात महत्त्वपूर्ण यश मिळविले, एकापेक्षा जास्त वेळा शहर आणि प्रादेशिक चॅम्पियनशिपचे विजेते बनले. त्याचे प्रशिक्षक प्रसिद्ध फेलिक्स ओसेटिन्स्की होते.
बहुसंख्य वयापर्यंत पोहोचल्यानंतर, तो सैन्यात सेवा करण्यास गेला, त्यानंतर त्याने लष्करी माणूस होण्याचा दृढनिश्चय केला. त्यांनी लेनिनग्राड हायर कमांड स्कूल ऑफ रेल्वे ट्रूप्स आणि मिलिटरी कम्युनिकेशन्समध्ये शिक्षण घेतले. एम. व्ही. फ्रुंझ. शिक्षणाचा डिप्लोमा प्राप्त केल्यानंतर, तीन वर्षे (1973-1976) त्याने ओडेसा मिलिटरी डिस्ट्रिक्ट (मोल्डाव्हियन रेल्वे) च्या प्रांतावरील रेल्वे सैन्यात सेवा दिली.
1976 ते 1980 पर्यंत त्यांनी बुडापेस्टमधील दक्षिणी गट ऑफ फोर्सच्या ठिकाणी सैन्यात सेवा दिली. त्याच्या मायदेशी परतल्यावर, लेव्हिटिनला "रेल्वेचे अभियंता" या विशेषतेचे दुसरे शिक्षण मिळते. इगोर लेव्हिटिन यांनी 1983 मध्ये लष्करी अकादमी ऑफ लॉजिस्टिक्स अँड ट्रान्सपोर्टमधून पदवीचा डिप्लोमा प्राप्त केला. त्यानंतर, दोन वर्षे ते उर्गल रेल्वे विभागाच्या प्रदेशावर आणि बीएएमवरील त्याच नावाच्या स्टेशनवर लष्करी कमांडंट होते. "गोल्डन लिंक" च्या डॉकिंगमध्ये ते सक्रिय सहभागी होते.
मग लेव्हिटिन राजधानीच्या जवळ गेला. त्याने मॉस्को रेल्वेवर काम करण्यास सुरुवात केली, जिथे, लष्करी संप्रेषण प्राधिकरणांच्या क्रियाकलापांचा एक भाग म्हणून, त्याने विभागाचे लष्करी कमांडंट म्हणून काम केले. काही काळानंतर त्यांनी उपपदाची सूत्रे हाती घेतली. लष्करी संप्रेषण संस्थांमध्ये प्रमुख.
जेव्हा 1994 आले, तेव्हा इगोर इव्हगेनिविच लेव्हिटिनने देशाच्या सशस्त्र दलाच्या पद सोडल्या. वर्षभरात त्याच्या कामाचे ठिकाण ओडेसा ट्रान्सपोर्ट-फॉरवर्डिंग ओपन जॉइंट-स्टॉक कंपनी "फिनिक्स ट्रान्स सर्व्हिस" होते.
1996 पासून, त्यांनी इर्कुट्स्क स्टेट ड्यूमाच्या उपकरणामध्ये काम केले. अशी माहिती आहे की त्याच वेळी तो सुप्रसिद्ध बंद संयुक्त-स्टॉक कंपनी डोरमाशिनव्हेस्टसह अनेक कंपन्यांचा मालक बनला.
लेव्हिटिन 2004 मध्ये रशियन सरकारमध्ये सामील झाले. या वर्षाच्या फेब्रुवारीमध्ये, सरकार विसर्जित करण्यात आले, ज्यामध्ये मिखाईल फ्रॅडकोव्ह अध्यक्ष होते आणि नवीन पंतप्रधान म्हणून नियुक्त केले गेले. त्यांनी स्थापन केलेल्या सरकारचे काम ९ मार्च रोजी सुरू झाले. इगोर लेव्हिटिन रशियन फेडरेशनच्या परिवहन आणि संप्रेषण मंत्रालयाचे प्रमुख बनले. या जलद वाढीची कारणे निश्चितपणे ज्ञात नाहीत. मात्र, वस्तुस्थिती कायम आहे. या स्थितीत, त्यांनी वाहतूक अभियांत्रिकीच्या समस्यांचे नियमन केले, हवाई आणि रेल्वे वाहतुकीत गुंतले आणि बंदरांच्या कामावर देखरेख केली. याशिवाय, तो अनेक कंपन्यांमध्ये भागधारक होता.
हे सरकार फार काळ टिकले नाही. अध्यक्षीय निवडणुकीदरम्यान दुसऱ्यांदा निवडून आलेले व्ही. पुतिन यांनी त्यांची हकालपट्टी केली. नव्याने स्थापन झालेल्या सरकारमध्ये इगोर लेव्हिटिन, त्याच फ्रॅडकोव्हच्या अध्यक्षतेखाली, रशियन फेडरेशनच्या वाहतूक मंत्रालयाचे प्रमुख होते.
2007 मध्ये जेव्हा व्हिक्टर झुबकोव्ह यांची पंतप्रधानपदी नियुक्ती करण्यात आली तेव्हा इगोर एव्हगेनिविच यांना त्यांच्या पूर्वीच्या पदावर कायम ठेवण्यात आले. मे 2008 मध्ये असेच घडले, जेव्हा व्लादिमीर पुतिन, जे पंतप्रधान झाले, त्यांनी मंत्रालयांची एक नवीन रचना तयार केली.
ऑक्टोबर 2008 मध्ये, लेव्हिटिनची एरोफ्लॉटच्या संचालक मंडळाच्या अध्यक्षपदासाठी निवड झाली आणि काही काळानंतर त्यांनी शेरेमेट्येवो आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या संचालक मंडळाचेही नेतृत्व केले.
रेल्वे वाहतूक क्षेत्रातील सुधारणांमध्ये सहभागी असलेल्या सरकारी आयोगाच्या सदस्यांपैकी ते एक होते.
"डॉर्मशिनव्हेस्ट" अजूनही लेव्हिटिनचा आहे. जॉइंट-स्टॉक कंपनीला इगोर एव्हगेनिविच प्रभारी असलेल्या त्या संरचनांमधून सतत असंख्य राज्य करारांचा पुरवठा केला जात असे. म्हणजेच, त्याने त्याच्या सीजेएससीच्या क्रियाकलापांना अनेक डझन कायदेशीर संस्थांसह यशस्वीरित्या संलग्न केले. वाहतूक क्षेत्रात काम करणाऱ्या व्यक्ती आणि त्यांचे स्वारस्ये त्यांच्या अधीनस्थ परिवहन मंत्रालयाशी जोडलेले होते.
2011 च्या सुरुवातीस डोमोडेडोव्हो येथे स्फोट झाला तेव्हा लेव्हिटिन इगोर एव्हगेनिविचला जे घडले त्याची जबाबदारी स्पष्टपणे जाणवली नाही. त्याउलट, त्याने गेनाडी कुर्झेनकोव्ह यांना रोस्ट्रान्सनाडझोरच्या प्रमुख पदावरून हटवण्याचा प्रस्ताव ठेवला.
पेट्रोझावोड्स्क जवळ Tu-134 (22 जून, 2011) आणि यारोस्लाव्हलजवळ याक-42 (7 सप्टेंबर, 2011) च्या क्रॅश, जे एकामागून एक घडले, देशांतर्गत स्थितीबद्दल परिवहन मंत्र्यांकडून किमान सुगम स्पष्टीकरण आवश्यक होते. ताफा तथापि, त्याचे स्पष्टीकरण इतके अस्पष्ट आणि अविश्वसनीय होते की कामगार उद्योगात समस्या आहेत असा निष्कर्ष काढणे शक्य नव्हते. पण तरीही ते त्यांच्या पूर्वीच्या पदावरच राहिले. त्यानंतर, लोक त्याला "आपत्ती मंत्री" म्हणू लागले.
दिमित्री मेदवेदेव (05/21/2012) यांनी स्थापन केलेल्या नवीन सरकारमध्ये त्यांच्यासाठी कोणतेही स्थान नव्हते. लेव्हिटिन इगोर इव्हगेनिविचची पूर्वीची रिसेप्शन रूम आता नवीन वाहतूक मंत्री मॅक्सिम सोकोलोव्ह यांनी व्यापली होती.
22 मे, 2012 लेव्हिटिनची नियुक्ती एका वर्षापेक्षा थोड्या वेळानंतर किंवा त्याऐवजी, 2 सप्टेंबर 2013 पासून, इगोर लेव्हिटिन हे राष्ट्राध्यक्ष व्लादिमीर व्लादिमिरोविच पुतिन यांचे सहाय्यक आहेत. या नियुक्तीनंतर दुसऱ्याच दिवशी त्यांनी रशियन फेडरेशनच्या स्टेट कौन्सिलचे सचिवपदही सांभाळले.
25 सप्टेंबर 2013 रोजी, ते शारीरिक संस्कृती आणि क्रीडा विकासासाठी रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांच्या अधिपत्याखाली परिषदेचे उपाध्यक्ष बनले.
ऑल-रशियन युनियन ऑफ पब्लिक असोसिएशन "रशियाची ऑलिंपिक समिती" च्या उपाध्यक्षपदी नियुक्ती करून मे 2014 हे इगोर इव्हगेनिविचसाठी चिन्हांकित केले गेले.
तो राष्ट्रपतींच्या अधिपत्याखाली कार्यरत गटाच्या सदस्यांपैकी एक आहे, जो धार्मिक हेतूंच्या सांस्कृतिक वारशाचा भाग असलेल्या विविध वास्तुशिल्पीय वस्तूंच्या जीर्णोद्धारात गुंतलेला आहे.
अध्यक्षांच्या सहाय्यक पदावर, इगोर लेव्हिटिन, ज्यांचे चरित्र त्यांचे उद्यम आणि यश सिद्ध करते, ते गृहनिर्माण आणि सांप्रदायिक सेवांच्या नियमनमध्ये देखील भाग घेतात.
25 डिसेंबर 2013 रोजी राष्ट्रपतींनी I. E. Levitin यांची जनरल एव्हिएशनच्या विकासासाठी आयोगाच्या अध्यक्षपदी नियुक्ती करणाऱ्या हुकुमावर स्वाक्षरी केली. ही रचना तयार करण्याचा उद्देश GA च्या बाबतीत एकसंध राज्य धोरण तयार करण्यासाठी, पुढील विकासासाठी रणनीती आणि कार्यक्रमांच्या विकासासाठी जबाबदार असलेल्या कार्यकारी अधिकाऱ्यांच्या (फेडरेशनच्या सर्व स्तरांवर) कामाचे समन्वय साधण्यासाठी क्रियाकलाप आयोजित करणे हा आहे. GA चे.
इगोर लेव्हिटिनच्या पत्नीचे नाव नताल्या इगोरेव्हना आहे, ती गृहिणी आहे. या जोडप्याला ज्युलिया ही मुलगी आहे. त्या मॉस्को स्टेट युनिव्हर्सिटी फॉर ह्युमॅनिटीजमध्ये समाजशास्त्र आणि राज्यशास्त्राच्या सहाय्यक प्राध्यापक आहेत. एम. ए. शोलोखोवा. अनेक वर्षांपासून, युलिया उद्योजक क्रियाकलापांमध्ये गुंतलेली होती, मिलिकॉन सर्व्हिस आणि स्टॅलटेकिनव्हेस्ट सारख्या विशिष्ट मंडळांमध्ये अशा सुप्रसिद्ध वाहतूक कंपन्यांची संस्थापक होती.
इगोर लेव्हिटिन, ज्यांचे चरित्र क्रियाकलापांच्या विविध क्षेत्रात त्यांचे यश दर्शविते, आज देशांतर्गत राजकीय ऑलिंपसमधील सर्वात महत्त्वपूर्ण व्यक्तींपैकी एक आहे.
लष्करी शिक्षण घेतले. 1973 मध्ये त्यांनी एम.व्ही. फ्रुंझ यांच्या नावावर असलेल्या लेनिनग्राड हायर कमांड स्कूल ऑफ रेल्वे ट्रूप्स आणि मिलिटरी कम्युनिकेशन्समधून पदवी प्राप्त केली. त्यांनी ट्रान्सनिस्ट्रियन रेल्वेवरील ओडेसा मिलिटरी डिस्ट्रिक्टमध्ये सहाय्यक लष्करी कमांडंट म्हणून आपली सेवा सुरू केली आणि 1976 पासून ते बुडापेस्ट (हंगेरी) मध्ये सोव्हिएत सैन्याच्या दक्षिणी गटात होते, जिथे त्यांनी 1980 पर्यंत सेवा केली.
1983 मध्ये त्यांनी लष्करी अकादमी ऑफ लॉजिस्टिक्स अँड ट्रान्सपोर्टमधून पदवी प्राप्त केली. खासियत - "संचार अभियंता".
1983 ते 1985 पर्यंत, त्यांनी बीएएम येथे रेल्वे विभाग आणि उर्गल स्टेशनचे लष्करी कमांडंट म्हणून काम केले. "गोल्डन लिंक" च्या डॉकिंगमध्ये भाग घेतला.
1985 ते 1994 पर्यंत, त्यांनी मॉस्को रेल्वेवरील लष्करी संप्रेषण प्राधिकरणांमध्ये विभागाचे लष्करी कमांडंट आणि नंतर लष्करी संप्रेषणाचे उपप्रमुख म्हणून काम केले.
राखीव कर्नल
1994 मध्ये, 42 वर्षीय इगोर लेव्हिटिन सशस्त्र दलातून निवृत्त झाले आणि रेल्वे ट्रान्सपोर्टच्या वित्तीय आणि औद्योगिक कंपनीत कामावर गेले, जिथे त्यांनी आधीच 1995 मध्ये उपाध्यक्षपद स्वीकारले. 1996 मध्ये, तो सेव्हर्स्टलट्रान्स सीजेएससी (सेव्हर्स्टल ग्रुप ओजेएससीची एक उपकंपनी) मध्ये सामील झाला, जो रशियन रेल्वे ओजेएससीशी स्पर्धा करणाऱ्या पहिल्या खाजगी कंपन्यांपैकी एक म्हणून व्यापारी अॅलेक्सी मोर्दशोव्ह यांनी तयार केला होता. कंपनीमध्ये, लेव्हिटिनने वाहतूक अभियांत्रिकी, रेल्वे वाहतूक आणि इतर समस्यांचे निरीक्षण केले आणि दोन वर्षांनंतर ते उपमहासंचालक बनले. तो कंपनीतील प्रमुख व्यक्तींपैकी एक मानला जात होता, तथापि, अधिकृत माहितीनुसार, त्यात त्याचा वाटा नव्हता.
त्याच वर्षांत, ते रेल्वे वाहतूक सुधारणेवर रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या आयोगाच्या अंतर्गत सार्वजनिक परिषदेचे सदस्य होते.
कार्गो मार्गाच्या क्षेत्रात वैज्ञानिक कार्यात सक्रियपणे गुंतलेले.
9 मार्च 2004 रोजी त्यांची मिखाईल फ्रॅडकोव्हच्या मंत्रिमंडळात वाहतूक आणि दळणवळण मंत्री म्हणून नियुक्ती झाली. त्याच वर्षी मे मध्ये, परिवहन आणि दळणवळण मंत्रालयाची विभागणी स्वतः परिवहन मंत्रालय (इगोर लेव्हिटिन) आणि माहिती तंत्रज्ञान आणि दळणवळण मंत्रालय (लिओनिड रेमन) मध्ये करण्यात आली.
14 सप्टेंबर 2007 रोजी स्थापन झालेल्या व्हिक्टर झुबकोव्हच्या सरकारमध्ये लेव्हिटिनने आपले स्थान कायम ठेवले.
12 मे 2008 रोजी रशियाचे अध्यक्ष व्लादिमीर पुतिन यांनी नवीन सरकार स्थापन केले. पुतिन सरकारमध्ये लेव्हिटिनने पुन्हा आपले स्थान कायम ठेवले.
ऑक्टोबर 2008 च्या शेवटी, लेव्हिटिनची JSC एरोफ्लॉटच्या संचालक मंडळाच्या अध्यक्षपदी निवड झाली. ते रेल्वे वाहतूक सुधारणेसाठी सरकारी आयोगाच्या अंतर्गत सार्वजनिक परिषदेचे सदस्य होते.
लेव्हिटिनच्या मालकीची ZAO Dormashinvest, संपूर्ण रशियामध्ये वाहतूक क्षेत्रात काम करणाऱ्या आणि परिवहन मंत्रालयाशी आर्थिक हितसंबंध असलेल्या डझनभर कायदेशीर संस्थांशी संलग्न आहे. CJSC "Dormashservice" ला मंत्री म्हणून लेव्हिटिनच्या अधीन असलेल्या संरचनांकडून नियमितपणे सरकारी करार मिळत असे. कराराद्वारे मुख्य महसूल परिवहन मंत्रालयाने CJSC Dormashinvest च्या उपकंपन्यांकडून मंत्रालयाच्या अधीनस्थ संस्थांच्या आदेशांच्या चौकटीत वितरणासाठी केला होता.
ते ओपन जॉइंट-स्टॉक कंपनी युनायटेड एअरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन (JSC UAC) च्या संचालक मंडळाचे सदस्य आहेत.
9 ऑक्टोबर 2010 रोजी, युनायटेड रशिया पक्षाने रशियाचे अध्यक्ष दिमित्री मेदवेदेव यांना प्रस्तावित केलेल्या मॉस्कोच्या महापौरपदाच्या चार उमेदवारांपैकी ते एक झाले.
त्याच वर्षी 30 डिसेंबर रोजी, त्यांनी गंभीर परिस्थितीत विमान वाहतूक संकुलाच्या क्रियाकलापांची तपासणी करण्यासाठी आयोगाचे नेतृत्व केले (त्यानंतर जोरदार हिमवृष्टी आणि त्यानंतरच्या विमानाच्या बर्फामुळे अनेक उड्डाणे रद्द करण्यात आली).
यारोस्लाव्हलमधील मॉस्कोव्स्की प्रॉस्पेक्टच्या पुनर्बांधणीचे वैयक्तिकरित्या निरीक्षण केले.
मार्च ते जून 2012 पर्यंत - रशियन फेडरेशनच्या मेरीटाइम बोर्डाचे कार्यवाहक प्रमुख. त्याच्या नंतर, पद दिमित्री रोगोझिनकडे गेले.
22 मे 2012 ते 2 सप्टेंबर 2013 पर्यंत - रशियन फेडरेशनचे अध्यक्ष व्लादिमीर पुतिन यांचे सल्लागार, 2 सप्टेंबर 2013 पासून - त्यांचे सहाय्यक.
ऑगस्ट 2012 मध्ये, तो शारीरिक संस्कृती आणि क्रीडा विकासासाठी रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांच्या अधिपत्याखाली परिषद सदस्य बनला.
3 सप्टेंबर 2012 रोजी रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांच्या प्रशासनाच्या आदेशानुसार, लेव्हिटिन यांची रशियन फेडरेशनच्या राज्य परिषदेचे सचिव म्हणून नियुक्ती करण्यात आली.
25 सप्टेंबर 2013 रोजी, ते शारीरिक संस्कृती आणि क्रीडा विकासासाठी रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांच्या अंतर्गत परिषदेचे उपाध्यक्ष बनले.
17 ऑक्टोबर 2013 लेव्हिटिन रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांच्या अंतर्गत आर्थिक परिषदेत सामील झाले. मे 2014 मध्ये ऑलिम्पिक असेंब्लीच्या निर्णयानुसार, त्यांची ऑल-रशियन युनियन ऑफ पब्लिक असोसिएशन "रशियाची ऑलिम्पिक समिती" चे उपाध्यक्ष म्हणून निवड झाली.
जानेवारी 2014 मध्ये, अध्यक्षीय प्रशासनाचे उपप्रमुख अँटोन वैनो यांच्यासमवेत, ते रोस्टेक स्टेट कॉर्पोरेशनच्या पर्यवेक्षी मंडळात सामील झाले.
धार्मिक हेतूंसाठी सांस्कृतिक वारसा स्थळे, इतर धार्मिक इमारती आणि संरचनांच्या जीर्णोद्धारावर रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांच्या अंतर्गत कार्यरत गटाचा तो सदस्य आहे. अध्यक्षांचे सहाय्यक म्हणून, लेव्हिटिन गृहनिर्माण आणि सांप्रदायिक सेवा देखील हाताळतात.
रशियन राजकारणी. सप्टेंबर २०१३ पासून रशियाच्या राष्ट्राध्यक्षांचे सहाय्यक. 2012 पासून रशियाच्या राज्य परिषदेचे सचिव. रशियाचे कार्यवाहक राज्य परिषद, प्रथम श्रेणी. रशियाच्या राष्ट्राध्यक्षांचे सल्लागार, 2012-2013. रशियाचे परिवहन मंत्री (2004-2012). रशियन टेबल टेनिस फेडरेशनच्या विश्वस्त मंडळाचे अध्यक्ष. आंतरराष्ट्रीय टेबल टेनिस महासंघाच्या अध्यक्षीय परिषदेचे सदस्य. राज्यशास्त्रात पीएचडी. मॉस्को स्टेट ओपन पेडॅगॉजिकल युनिव्हर्सिटीमधील सहयोगी प्राध्यापक.
इगोर लेव्हिटिनचा जन्म 21 फेब्रुवारी 1952 रोजी युक्रेनच्या त्सेब्रिकोवो गावात झाला. लहानपणी, दहा वर्षे तो प्रशिक्षक फेलिक्स ओसेटिन्स्की यांच्या मार्गदर्शनाखाली ओडेसा येथील स्पोर्ट्स स्कूलमध्ये टेबल टेनिस खेळला. त्याने या खेळात महत्त्वपूर्ण यश मिळविले, एकापेक्षा जास्त वेळा शहर आणि प्रादेशिक चॅम्पियनशिपचे विजेते बनले.
बहुसंख्य वय गाठल्यानंतर, तो सैन्यात सेवा करण्यास गेला, त्यानंतर त्याने लष्करी माणूस होण्याचा निर्णय घेतला. हे करण्यासाठी, 1973 मध्ये त्यांनी सेंट पीटर्सबर्ग हायर कमांड स्कूल ऑफ रेल्वे ट्रूप्स आणि मिलिटरी कम्युनिकेशन्समधून पदवी प्राप्त केली, ज्याचे नाव मिखाईल फ्रुंझ होते. 1976 पर्यंत शिक्षणाचा डिप्लोमा प्राप्त केल्यानंतर, त्याने ओडेसा लष्करी जिल्ह्याच्या प्रदेशावरील रेल्वे सैन्यात काम केले. 1976 ते 1980 पर्यंत त्यांनी हंगेरीची राजधानी बुडापेस्ट येथील दक्षिणी गट ऑफ फोर्सच्या ठिकाणी सैन्यात सेवा दिली.
1983 मध्ये, लेव्हिटिनने लष्करी अकादमी ऑफ लॉजिस्टिक्स अँड ट्रान्सपोर्टमध्ये "इंजिनियर ऑफ कम्युनिकेशन्स" मध्ये आणखी एक शिक्षण घेतले. त्यानंतर, दोन वर्षे ते उर्गल रेल्वे विभागाच्या प्रदेशावर आणि बीएएमवरील त्याच नावाच्या स्टेशनवर लष्करी कमांडंट होते. "गोल्डन लिंक" च्या डॉकिंगमध्ये भाग घेतला.
लेव्हिटिनने 1985 ते 1994 पर्यंत मॉस्को रेल्वेवरील लष्करी संप्रेषण प्राधिकरणांमध्ये विभागाचे लष्करी कमांडंट म्हणून काम केले आणि नंतर लष्करी संप्रेषणाचे उपप्रमुख पद स्वीकारले.
वयाच्या बेचाळीसव्या वर्षी, इगोर लेव्हिटिन सशस्त्र दलातून कर्नल पदावर निवृत्त झाले आणि रेल्वे ट्रान्सपोर्टच्या आर्थिक आणि औद्योगिक कंपनीत कामावर गेले, जिथे त्यांनी आधीच 1995 मध्ये उपाध्यक्षपद स्वीकारले. 1996 मध्ये, तो बंद झालेल्या जॉइंट-स्टॉक कंपनी सेव्हर्स्टलट्रान्समध्ये सामील झाला, जो रशियन रेल्वेशी स्पर्धा करणार्‍या पहिल्या खाजगी कंपन्यांपैकी एक म्हणून व्यापारी अॅलेक्सी मोर्दशोव्ह यांनी तयार केला होता. कार्गो मार्गाच्या क्षेत्रात वैज्ञानिक कार्यात सक्रियपणे गुंतलेले.
2003 मध्ये, लेव्हिटिनने कोलोम्ना डिझेल लोकोमोटिव्ह प्लांटमधील एका बैठकीत रशियन राष्ट्राध्यक्ष व्लादिमीर पुतिन यांची भेट घेतली, जिथे त्यांनी प्लांटच्या मालकाचा प्रतिनिधी म्हणून भाग घेतला: सेव्हरस्टाल्ट्रान्स.
मार्च 2004 मध्ये, इगोर एव्हगेनिविच यांची मिखाईल फ्रॅडकोव्हच्या मंत्रिमंडळात वाहतूक आणि दळणवळण मंत्री म्हणून नियुक्ती करण्यात आली. त्याच वर्षी मे मध्ये, परिवहन आणि दळणवळण मंत्रालयाची विभागणी स्वतः परिवहन मंत्रालय आणि माहिती तंत्रज्ञान आणि दळणवळण मंत्रालयात करण्यात आली.
व्लादिमीर पुतिन यांनी लेव्हिटिनचे वर्णन एक चांगला रेल्वेमार्ग आणि वाहतूक कर्मचारी म्हणून केले आणि या पदासाठी सर्वोच्च प्राधान्य दिले: संयुक्त विभागाच्या कर्मचार्‍यांमध्ये आमूलाग्र सुधारणा करणे, ते 2,300 कर्मचारी युनिट्सवरून 600 पर्यंत कमी करणे. सुटका झालेल्या कर्मचार्‍यांना नव्याने पाठवण्याची योजना होती. गौण संस्था स्थापन केल्या.
डिसेंबर 2007 मध्ये, इगोर लेव्हिटिन आणि त्यांचे इस्रायली सहकारी शॉल मोफाझ यांनी इस्रायली एअरलाइन KAL ला इस्त्रायली ते मॉस्कोपर्यंत नियमित मालवाहू उड्डाणे चालविण्याचा परवाना देण्याच्या मुद्द्यावरून झालेल्या मतभेदांमुळे दोन देशांमधील संघर्ष वाढणे टाळण्यात यश मिळविले. रशियाच्या हद्दीतून इस्रायली एअरलाइनच्या चार्टरचे विचलन हे कारण होते, ज्याने हवाई वाहतूक पूर्णपणे बंद करण्याचा प्रश्न उपस्थित केला. तथापि, विभागांनी वाहतूक सुव्यवस्थित करण्यासाठी आणि एल अल आणि ट्रान्सएरोसह अनेक कंपन्यांसाठी डिसेंबरपासून एकच मार्ग सुरू करण्याच्या करारावर पोहोचण्यात व्यवस्थापित केले.
ऑक्टोबर 2008 च्या शेवटी, लेव्हिटिनची एरोफ्लॉट ओपन जॉइंट स्टॉक कंपनीच्या संचालक मंडळाच्या अध्यक्षपदी निवड झाली, ही सर्वात मोठी रशियन हवाई वाहतूक कंपनी आहे. या पदावर त्यांनी अध्यक्ष पुतिन यांचे माजी सहाय्यक व्हिक्टर इव्हानोव्ह यांची जागा घेतली. समांतर, ते युनायटेड एअरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन ओजेएससीच्या संचालक मंडळाचे सदस्य होते.
लेव्हिटिनच्या नियंत्रणाखाली, वाहतूक व्यवस्थेच्या विकासासाठी फेडरल लक्ष्य कार्यक्रमाच्या अंमलबजावणीचा दृष्टीकोन एअरफील्डच्या आधुनिकीकरणाच्या दृष्टीने बदलला गेला: पूर्वी, अनेक विमानतळांवर निधी वितरित केला गेला, ज्यामुळे कामाच्या कालावधीत वाढ झाली. . रस्त्यांच्या उदाहरणाचे अनुसरण करून, एका वस्तूवर निधीच्या एकाग्रतेसह मानक बांधकाम कालावधीत संक्रमण केले गेले. 2010 मध्ये, सोव्हिएत युनियनच्या पतनानंतर प्रथमच, नागरी एअरफील्डच्या संख्येत होणारी घट थांबवण्यात आली.
मार्च ते जून 2012 पर्यंत, इगोर एव्हगेनिविच यांनी रशियन फेडरेशनच्या मेरीटाइम कॉलेजियमचे कार्यवाहक प्रमुख म्हणून काम केले. त्याच वर्षी, तो शारीरिक संस्कृती आणि क्रीडा विकासासाठी रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांच्या अधिपत्याखालील परिषदेचा सदस्य बनला. 2012 पासून, इगोर एव्हगेनिविच लेव्हिटिन हे रशियाच्या राज्य परिषदेचे सचिव आहेत.
22 मे 2012 पासून ते एक वर्ष रशियन फेडरेशनचे अध्यक्ष व्लादिमीर पुतिन यांचे सल्लागार होते आणि 2 सप्टेंबर 2013त्याचा सहाय्यक झाला.
इगोर एव्हगेनिविच 25 सप्टेंबर 2013 पासून शारीरिक संस्कृती आणि क्रीडा विकासासाठी रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांच्या अधिपत्याखाली परिषदेचे उपाध्यक्ष बनले.
लेव्हिटिन 17 ऑक्टोबर 2013 रोजी रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांच्या अंतर्गत आर्थिक परिषदेत सामील झाले. मे 2014 मध्ये ऑलिम्पिक असेंब्लीच्या निर्णयानुसार, त्यांची ऑल-रशियन युनियन ऑफ पब्लिक असोसिएशन "रशियाची ऑलिम्पिक समिती" चे उपाध्यक्ष म्हणून निवड झाली. ऑक्टोबर 2014 मध्ये, इगोर लेव्हिटिन 2018 FIFA विश्वचषकासाठी पर्यवेक्षी मंडळात सामील झाला.
लेव्हिटिनच्या पुढाकाराने, 2015 पासून रशिया जागतिक टेबल टेनिस दिवस साजरा करत आहे. पहिला कार्यक्रम 6 एप्रिल 2015 रोजी स्टेट डिपार्टमेंट स्टोअरमध्ये आयोजित करण्यात आला होता, जिथे राष्ट्रपतींच्या सहाय्यकाने स्वतः अनेक खेळ खेळले.
जून 2018 मध्ये, इगोर एव्हगेनिविच लेव्हिटिन यांना रशियन फेडरेशनचे अध्यक्ष व्लादिमीर व्लादिमिरोविच पुतिन यांचे सहाय्यक म्हणून त्यांच्या पदावर पुन्हा मान्यता देण्यात आली.
मॉस्को, 2 सप्टेंबर - RIA नोवोस्ती.रशियाचे राष्ट्राध्यक्ष व्लादिमीर पुतिन यांनी त्यांचे सल्लागार, माजी वाहतूक मंत्री इगोर लेव्हिटिन यांची सहाय्यक म्हणून नियुक्ती केली आहे, असे क्रेमलिन प्रेस सेवेने सोमवारी सांगितले.
"रशियाचे अध्यक्ष पुतिन यांनी रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांचे सहाय्यक म्हणून लेव्हिटिन यांची नियुक्ती करण्याच्या आदेशावर स्वाक्षरी केली आणि त्यांना त्यांच्या पदावरून मुक्त केले," संदेशात म्हटले आहे.
राष्ट्रपती दिमित्री पेस्कोव्हचे प्रेस सचिव: "कर्तव्यांचे वितरण करण्यासाठी अद्याप समायोजन करणे बाकी आहे, परंतु ट्रुटनेव्हच्या रवानगीनंतर त्यांची अध्यक्षीय सहाय्यकपदावर नियुक्ती करण्यात आली होती, त्यामुळे ट्रुटनेव्हने देखरेख केलेल्या समस्यांसाठी ते जबाबदार असण्याची दाट शक्यता आहे."
कर्तव्यांच्या वितरणाच्या अनुषंगाने, ट्रुटनेव्ह, अध्यक्षांचे सहाय्यक म्हणून, राज्य परिषद आणि प्रादेशिक धोरणाद्वारे प्रश्नांसाठी जबाबदार होते.
इगोर इव्हगेनेविच लेव्हिटिन यांचा जन्म 21 फेब्रुवारी 1952 रोजी ओडेसा प्रदेश (युक्रेन) येथील त्सेब्रिकोव्हो गावात झाला. 1985 ते 1994 पर्यंत, इगोर लेव्हिटिन यांनी विभागाचे लष्करी कमांडंट म्हणून मॉस्को रेल्वेवर काम केले आणि त्यानंतर त्यांना लष्करी संप्रेषणाचे उपप्रमुख म्हणून नियुक्त केले गेले. 9 मार्च 2004 रोजी रशियन फेडरेशनच्या परिवहन आणि संप्रेषण मंत्रालयाचे प्रमुख म्हणून नियुक्त केले गेले. 20 मे 2004 रोजी ते रशियाचे परिवहन मंत्री झाले. 12 मे 2008 रोजी व्लादिमीर पुतिन यांच्या सरकारमध्ये लेव्हिटिन यांची पुन्हा रशियन फेडरेशनच्या परिवहन मंत्री पदावर नियुक्ती करण्यात आली. 21 मे 2012 पासून त्यांनी रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांचे सल्लागार म्हणून काम केले आहे.
2012 साठी लेव्हिटिनचे घोषित उत्पन्न 18.6 दशलक्ष रूबल होते.
22 मे 2012 रोजी नवीन मंत्रिमंडळाच्या मान्यतेनंतर, राष्ट्राध्यक्ष व्लादिमीर पुतिन यांनी डिक्रीद्वारे त्यांच्या प्रशासनातील प्रमुख सदस्यांची नियुक्ती केली. क्रेमलिनला परतलेल्या माजी पंतप्रधानांच्या पाठोपाठ, प्रीमियरच्या काळात पुतीनसोबत काम करणारे बहुतेक मंत्रीही तिथे कामावर गेले. मागील सरकारमधील या लोकांनी अत्यंत महत्त्वाच्या सुधारणांवर देखरेख केली. माजी परिवहन मंत्री इगोर लेव्हिटिन पुतिन यांचे सल्लागार बनले आहेत. त्यानंतर अनेक राजकीय शास्त्रज्ञांनी असे म्हटले की राष्ट्रपती सल्लागाराची स्थिती ही "निवृत्ती" स्थिती आहे आणि कोणत्याही गोष्टीवर त्याचा फारसा प्रभाव पडत नाही.
माजी परिवहन मंत्री, रशियन फेडरेशनच्या अध्यक्षांचे सल्लागार इगोर लेव्हिटिन यांना राष्ट्राध्यक्ष व्लादिमीर पुतिन यांचे सहाय्यक म्हणून नियुक्त करण्यात आले आहे. हे क्रेमलिनच्या प्रेस सेवेद्वारे कळवले गेले, संबंधित डिक्रीवर राज्याच्या प्रमुखांनी स्वाक्षरी केली. श्री लेव्हिटिन यांनी गेल्या वर्षी मे पासून अध्यक्षीय सल्लागार म्हणून काम केले आहे.
व्लादिमीर पुतिन यांनी संबंधित डिक्रीवर स्वाक्षरी केली, श्री लेव्हिटिन यांना त्यांच्या मागील पदावरून मुक्त केले. आजपर्यंत, इगोर लेव्हिटिन हे राज्यप्रमुखांचे सल्लागार होते, त्यांनी गेल्या वर्षी 22 मे रोजी हे पद स्वीकारले. त्या वेळी व्लादिमीर पुतिन यांच्या सरकारमधील अनेक मंत्री ताबडतोब क्रेमलिनला गेले. तथापि, तात्याना गोलिकोवा, आंद्रे फुरसेन्को, एल्विरा नबिउलिना, इगोर शेगोलेव्ह हे अध्यक्षांचे सहाय्यक बनले, तर श्री लेव्हिटिन यांनी सल्लागाराची कमी महत्त्वाची जागा घेतली.
अध्यक्षांचे सहाय्यक म्हणून, ते बहुधा क्रेमलिनमध्ये त्या मुद्द्यांवर देखरेख करतील ज्यासाठी 31 ऑगस्ट रोजी उपपंतप्रधान आणि सुदूर पूर्वेसाठी राष्ट्रपतींचे दूत म्हणून नियुक्त झालेले युरी ट्रुटनेव्ह या पदावर जबाबदार होते. हे राज्य प्रमुख दिमित्री पेस्कोव्हचे प्रेस सेक्रेटरी यांनी आरआयए नोवोस्टीला कळवले. "कर्तव्यांचे वितरण करण्यासाठी अद्याप समायोजन करणे बाकी आहे, परंतु ट्रुटनेव्ह गेल्यानंतर त्यांची अध्यक्षीय सहाय्यकपदावर नियुक्ती करण्यात आली होती, ट्रुटनेव्हने देखरेख केलेल्या मुद्द्यांसाठी ते जबाबदार असण्याची दाट शक्यता आहे," पेस्कोव्ह म्हणाले.
युरी ट्रुटनेव्ह यांनी राज्य परिषदेच्या क्रियाकलापांची खात्री करण्यासाठी विशेषतः विभागाचे पर्यवेक्षण केले. या विभागाच्या नियमावलीला 21 ऑगस्ट रोजी मंजुरी देण्यात आली. त्याच्या जबाबदाऱ्यांमध्ये अध्यक्षांच्या कामकाजाच्या सहलींसाठी माहिती आणि विश्लेषणात्मक समर्थन, "रशियन फेडरेशन आणि नगरपालिकांच्या घटक घटकांच्या सामाजिक-आर्थिक विकासाच्या क्षेत्रात" राज्य धोरणाच्या विकासासाठी सामग्री तयार करणे आणि फेडरलमधील अधिकारांचे सीमांकन समाविष्ट होते. , प्रादेशिक आणि स्थानिक अधिकारी. त्याच वेळी, व्यवस्थापनाच्या कार्यांमध्ये "राजकीय नियोजनाच्या मुद्द्यांवर अध्यक्ष आणि अध्यक्षीय प्रशासनाच्या प्रमुखांना प्रस्ताव तयार करणे" समाविष्ट होते.
“अध्यक्षांचा सहाय्यक आणि सल्लागार हे तत्त्वतः समान पातळीवरील दर्जाचे असतात, फरक हा आहे की सहाय्यकांना खरी नोकरी असते आणि सल्लागार हा त्याऐवजी अत्यंत सुरक्षित असतो; पदवीसारखे दिसणारे स्थान,” राजकीय शास्त्रज्ञ व्लादिमीर प्रिबिलोव्स्की म्हणतात. त्यांच्या म्हणण्यानुसार, अध्यक्षांनी श्री लेव्हिटिन यांची सल्लागार म्हणून नियुक्ती करून, त्यांना राखीव दलात पाठवले, “कारण त्याला जोडण्यासाठी कोठेही नव्हते,” आणि आता माजी परिवहन मंत्री यांना खरी नोकरी दिली जाईल, “जरी ते त्याला ते मिळवायचे आहे की नाही हे माहित नाही. ” “असे दिसते की कामाचा पुढचा भाग रिकामा झाला आहे, जिथे इगोर लेव्हिटिन अडकले जाऊ शकते आणि पूर्वी असे ठरले होते की लेव्हिटिनला आता मिळणारी नोकरी युरी ट्रुटनेव्हला दिली जावी,” असे राजकीय शास्त्रज्ञ विश्वास ठेवतात. त्यांनी नमूद केले की 2012 मध्ये एका माजी मंत्र्याला खरी नोकरी का दिली गेली, तर दुसऱ्याला "मानद पदावर" का पाठवले गेले हे शोधणे "अगदी कठीण" आहे. "बहुधा, त्यांनी आता असे मानले आहे की लेव्हिटिन सहाय्यक पदासाठी पात्र आहे," व्लादिमीर प्रिबिलोव्स्की यांनी सारांश दिला.
लेव्हिटिन इगोर इव्हगेनिविच
21 फेब्रुवारी 1952 रोजी ओडेसा प्रदेशातील त्सेब्रिकोव्हो गावात जन्म. सैन्यात सेवा दिल्यानंतर, 1973 मध्ये त्यांनी लेनिनग्राडमधील मिलिटरी स्कूल ऑफ रेल्वे ट्रूप्स आणि मिलिटरी कम्युनिकेशन्समधून पदवी प्राप्त केली, 1983 मध्ये - लष्करी अकादमी ऑफ लॉजिस्टिक्स अँड ट्रान्सपोर्टमधून. 1983 ते 1985 पर्यंत, त्यांनी बीएएम येथे रेल्वे विभाग आणि उर्गल स्टेशनचे लष्करी कमांडंट म्हणून काम केले, 1985 ते 1994 पर्यंत त्यांनी मॉस्को रेल्वेवर विभागाचे लष्करी कमांडंट, लष्करी संप्रेषणाचे उपप्रमुख म्हणून काम केले. 1996 मध्ये, ते CJSC Severstaltrans (आता N-Trans गट) येथे काम करण्यासाठी गेले, 1998 ते 2004 पर्यंत ते कंपनीचे उपमहासंचालक होते, 9 मार्च 2004 रोजी त्यांची परिवहन आणि दळणवळण मंत्री म्हणून नियुक्ती झाली, 20 मे पासून, 2004 - परिवहन मंत्री. 22 मे 2012 पासून त्यांनी रशियन फेडरेशनचे अध्यक्ष व्लादिमीर पुतिन यांचे सल्लागार म्हणून काम केले. इकॉनॉमिक सायन्सचे उमेदवार. विवाहित, एक मुलगी आहे.
