이전 엔진에 얼마나 많은 오일을 채울지 16. 윤활유를 교체하는 방법과 Lada Priora 엔진에 몇 리터의 오일이 있는지.  엔진에 어떤 오일을 채울지

이전 엔진에 얼마나 많은 오일을 채울지 16. 윤활유를 교체하는 방법과 Lada Priora 엔진에 몇 리터의 오일이 있는지. 엔진에 어떤 오일을 채울지

엔진 오일은 윤활 시스템의 필수적인 부분입니다. 크랭크 샤프트 및 캠 샤프트 및 기타 부품에 고품질 윤활을 제공하도록 설계되었습니다. 이를 통해 마찰 계수를 크게 줄일 수 있으므로 엔진과 해당 구성 요소의 수명이 증가합니다. 또한 오일은 전원 장치를 냉각시키는 데 도움이 됩니다. 다른 모델과 마찬가지로 16밸브 엔진이 장착된 Lada Priora 자동차의 경우 정기적인 엔진 오일 교환이 필요합니다. 또한 적절한 액체를 선택하는 것이 매우 어렵습니다.

얼마나 많은 기름이 필요한지

모든 운전자는 어떤 종류의 오일을 사용해야 하고 얼마가 필요한지 알아야 합니다. 이를 위해 Priora 기계의 사용 설명서를 사용할 수 있습니다. 그러나 이 문서가 누락된 경우가 있습니다. 이러한 상황에서는 전문가의 조언을 받는 것이 좋습니다.

교체 과정에서 사용해야 하는 윤활유의 양은 평균 3.2~3.4리터입니다. 정확한 값은 숙련된 운전자가 결정할 수 있습니다. 처음에는 3.2 리터의 물질을 부을 가치가 있습니다. 엔진이 5분 동안 켜진 후 오일 레벨이 측정됩니다.
측정은 프로브로 수행됩니다. 해당 표시가 최대값과 최소값 사이에 있으면 표시기가 정상으로 간주됩니다. 표준에 도달하지 않으면 유체를 추가해야 합니다. 오일이 최대 표시를 초과해서는 안된다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 4 리터의 제품을 구입할 가치가 있습니다. 필요한 경우 윤활제를 추가할 수 있습니다.

어떤 오일을 사용할 것인가?

많은 운전자가 질문에 관심이 있습니다. 어떤 종류의 기름을 이전에 부어야합니까? 윤활제는 합성(화학적 합성) 및 광물(오일 증류의 결과로 생성됨)이 될 수 있습니다. 두 번째 유형의 오일은 긍정적인 특성을 빠르게 소모하고 엔진을 산화시키며 오염을 남기기 때문에 사용하기에 가장 적합하지 않습니다.

전원 장치의 서비스 간격을 늘리려면 합성 물질을 사용하는 것이 좋습니다. 서로 다른 두 가지 유형을 혼합하는 것은 금지되어 있습니다. 최후의 수단으로 동일한 제품을 찾을 가능성 없이 트랙에 엔진 오일을 추가해야 하는 경우 이 작업을 수행할 수 있습니다.

주요 선정 기준

16 밸브 엔진에서 윤활유를 선택할 때주의해야 할 주요 특성은 점도 지수 (SAE)입니다. 예를 들어 겨울에 자동차를 운전하려면 0W-40이라고 표시된 엔진 오일을 사용해야 합니다. 약 -30-35도의 온도에서 액체 일관성을 유지합니다.

엔진 오일의 주요 특성은 점도입니다.

16밸브 엔진에 부을 적절한 물질을 결정하려면 모든 표시 번호에 주의를 기울여야 합니다. 첫 번째 숫자는 최소 허용 사용 온도를 나타내고 두 번째 숫자는 가능한 최대 온도를 나타냅니다.

예를 들어 지수가 0W-40이면 엔진은 0도에서 -40도 사이의 온도에서 최적으로 작동합니다. 이것은 16 밸브 엔진이 장착 된 Priora에서 오일을 선택할 때주의해야 할 가장 중요한 특성 중 하나입니다.

합성 제품

오일 선택은 자동차 제조 연도를 기반으로 한 제조업체의 권장 사항에도 영향을 받는다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 최고의 오일이 무엇인지 알아보려면 사용 설명서를 자세히 읽어야 합니다. 제조사는 고품질의 합성유 사용을 권장하며 배수 간격이 연장되었습니다.
선택 과정에서 API 권장 사항을 고려할 가치가 있습니다. 2003 년부터 생산 된 Lada Priora의 경우 SL / SM이라는 제품을 구입할 가치가 있습니다. 2004년 이후 생산된 이 모델의 차량에는 SM 물질을 사용하는 것이 좋습니다. 이렇게하면 가장 적합한 합성유를 선택할 수 있으므로 엔진이 훨씬 오래 지속됩니다.

제조사별 선택

많은 수의 모터 오일이 다양한 제조업체에서 생산되는 자동차 제품 시장에 제공됩니다. 어느 것이 더 나은지 선택하는 것은 매우 어렵습니다. 유럽 ​​제품은 품질과 사용 신뢰성이 높기 때문에 선호하는 가치가 있습니다. 선택 프로세스는 전문가 또는 경험 많은 운전자의 권장 사항을 기반으로 할 수 있습니다.

기본적으로 국내 회사 Lukoil의 합성유가 Priora 엔진에 부어집니다. Castrol 및 Shell 윤활유는 이러한 제품보다 열등하지 않습니다. 강력한 파워트레인을 장착한 외제차에 많이 사용되며 우수한 성능을 보여줍니다. 시장에서 확고한 위치를 차지하고 있는 에쏘와 모빌 제조사들의 제품도 나쁘지 않다.

국내 제조업체 중 Rosneft-Premium 및 TNK-Magnum 회사에 주목할 가치가 있습니다. 그들은 러시아 시장과 그 너머에서 자신을 잘 입증했습니다. 더 나은 제조업체를 선택하는 것은 매우 간단합니다. 이를 위해서는 가격과 품질의 완벽한 조합을 찾아야 합니다. 좋은 옵션은 특성에 부정적인 영향을 미치지 않는 광범위한 소비자가 사용할 수 있는 Lukoil 제품입니다.

윤활유 평가: 특성 및 비용

기름 소비

엔진 오일 사용의 유용성은 고품질 및 작동 조건 준수뿐만 아니라 충전의 정확성에도 있습니다. Lada Priora의 경우 최적의 윤활유 소비량은 1,000km당 1리터입니다. 그러나이 수치는 모든 자동차에서 동일하지 않습니다. 대부분의 경우 오일은 3,000km마다 채워야 합니다. 차량이 고속으로 자주 주행하거나 일정한 가속이 있는 경우 이 작업을 더 자주 수행해야 합니다.

새 엔진은 작동 시작 시 더 많은 윤활유를 소모합니다. 이것은 실린더, 피스톤 및 피스톤 링의 벽이 연삭되기 때문입니다. 오일 소비량이 극도로 많은 경우 자동차 서비스에 문의해야 합니다. 종종 이 문제의 원인은 밸브 씰의 고장입니다. 필요한 경우 마스터가 완전히 교체합니다.

또한, 연료와 함께 오일이 연소되는 문제가 발생할 수 있는데, 이는 배기가스의 종류에 따라 쉽게 판단할 수 있습니다. 밸브 씰의 오작동을 식별하려면 점화 플러그의 그을음에 주의해야 합니다. 그을음이 검은색이면 부품을 교체해야 합니다.

또한 실린더에서 압축 테스트를 수행해야 합니다. 충분히 높지 않으면 수리를 해야 합니다. 이 경우 밸브 스템 씰과 링이 변경됩니다.

교체 절차

물론 운전 초보자의 경우 윤활유 충전 전문 센터에 문의하는 것이 좋습니다. 그러나 독립적으로 레벨을 확인하고 필요한 경우 변경하는 방법을 배워야합니다. 이렇게 하면 전원 장치의 부하가 줄어들고 더 효율적으로 작동합니다.

올바른 오일을 선택하고 품질을 확인한 후 교체 절차를 진행할 수 있습니다. 우선 필러 캡의 나사를 풀어야 합니다. 기름을 붓기 전에 드레인 플러그를 닦으십시오. 오일과 함께 필터가 교체되며 자동차에서 찾아서 나사를 풀어야 합니다.

우선, 새 필터에 오일을 붓고 씰에 조심스럽게 윤활하는 것이 좋습니다. 그런 다음 필터 요소가 제자리에 설치됩니다. 윤활유를 주입구에 붓고 계량봉의 레벨을 확인해야 합니다. 절차는 캡으로 필러 넥을 닫는 것으로 끝납니다.

Lada Priora 자동차 : 윤활유 작동 및 선택

Lada Priora에 어떤 유형의 오일을 사용해야하는지 알게되면 16 밸브 엔진이 설치되어 있으면 잘못 선택 될까봐 걱정할 필요가 없습니다.

그리고 저자의 비밀에 대해 조금

내 인생은 자동차, 즉 수리 및 유지 보수와 연결되어 있습니다. 하지만 나 역시 모든 남자들처럼 취미가 있다. 제 취미는 낚시입니다.

나는 내 경험을 공유하는 개인 블로그를 시작했습니다. 어획량을 늘리기 위해 여러 가지, 다양한 방법과 방법을 시도합니다. 관심이 있다면 읽을 수 있습니다. 그 이상은 없고 제 개인적인 경험일 뿐입니다.

주의, 오늘만!

그리고 그러한 상황에서 할 수 있는 일, 그리고 오늘은 오일 필터와 함께 엔진의 윤활유를 교체하는 과정에 대해 알려 드리겠습니다.

자동차 제조업체는 Priore의 엔진 오일을 10-15,000km마다 교체할 것을 권장하지만 숙련된 자동차 정비사는 대략 8,000km마다 더 자주 교체할 것을 권장합니다. 증가 된 빈도는 우리나라 자동차의 열악한 작동 조건으로 설명되며 그 결과 오일이 더 빨리 오염되고 원래 특성을 잃습니다. 또한 Priora 엔진에 의한 오일 소모의 원인에 대해서도 배울 수 있습니다.

작업을 위한 도구

Priore 8 또는 16 밸브의 오일을 교체하려면 다음 항목 세트가 필요합니다.

  • 키 세트(특히, 17용 키);
  • 사용한 오일 배출을 위한 5리터 용기;
  • 누더기;
  • 새 필터;
  • 3.7-3.9 리터의 적절한 오일;
  • 오일 필터를 풀기 위한 렌치(옵션).

오일 선택 옵션

올바른 선택에 대한 별도의 자세한 기사가 있었지만 모터 윤활유의 경우 모든 것이 약간 다릅니다. 액체의 주요 특성은 점도(SAE 매개변수)입니다.

패키지에 10W-40이 표시되면 10W는 윤활유가 -30도의 온도에서 점도 매개변수 및 특성을 유지하는 방법을 나타냅니다. 문자 W 근처의 매개변수가 낮을수록 오일을 사용할 수 있는 온도 임계값이 낮아집니다. 대시 다음에 고온에 대한 오일 점도 임계값이 표시됩니다. 숫자 값이 높을수록 가능한 최대 온도가 0보다 커집니다. 어떤 윤활유가 가장 좋은지 매장의 컨설턴트로부터 또는 Priora 사용 설명서를 공부하여 찾을 수 있습니다. 자동차를 운전하는 지역의 기후 조건을 고려하십시오.

  • 5W-30, 작동 온도 영하 25-30°C에서 +20-25°C;
  • 5W-40, 영하 25-30°C에서 +35-40°C의 작동 온도;
  • 10W-40, 작동 온도 영하 20-25°C ~ +35-40°C;
  • 15W-40, 작동 온도는 영하 10-15°C에서 +35-40°C입니다.

Shell, Castrol, Mannol, Mobil과 같은 브랜드의 그리스 또는 Lukoil 또는 Rosneft와 같은 저렴한 국내 오일을 선택할 수 있습니다.

그렇다면 Priora 엔진에는 얼마나 많은 오일이 있습니까? 전체적으로 약 4 리터의 윤활유를 보유하고 있으며 교체하면 약 3.7 리터가 조금 적게 들어갑니다. 새 오일 필터도 필요합니다. 예를 들어 VAZ 2108에 적합하며 Priora에 적합합니다.

엔진오일의 기능은?

엔진 오일은 자동차의 작동에 중요한 역할을 합니다. 윤활유는 다음 작업을 해결합니다.

  1. 청소 기능. 연료 혼합물의 분해 생성물은 엔진 부품에 정착하고 오일은 표면을 청소하여 엔진의 정상적인 작동을 유지합니다.
  2. 부식 방지. 수분은 지속적으로 동력 장치에 침투하며 오일은 그 특성으로 인해 엔진 내부의 부식을 방지합니다.
  3. 마모 감소. Priora 및 기타 기계를 작동하는 동안 엔진 부품은 충격, 마찰 및 고온에 노출될 수 있습니다. 엔진 오일은 부품의 부하를 크게 줄이고 작동 온도를 최적화합니다.

중요한 미묘함

우리가 말했듯이 오일을 교체 할 때 항상 필터를 교체하십시오. 이것은 매우 중요한 포인트이며 결코 소홀히하지 마십시오. 오일을 배출하려면 벽이 낮은 용기에 오래된 액체를 붓고 헝겊을 넣어 더러운 표면을 닦으십시오.

여행 후에 오일을 교환하거나 엔진을 워밍업하여 엔진에서 더 잘 배출되도록 하는 것이 좋습니다. 차량을 핸드브레이크에 놓고 정지 장치를 교체한 다음 잭에 차를 올립니다. 구덩이 또는 리프트를 사용할 수도 있습니다.

교체를 시작합시다

후드를 열고 필러 캡을 풀고 오일을 배출하려면 크랭크 케이스 하단의 드레인 플러그를 푸십시오. 바닥 아래에 보호 장치가 있지만 기술 구멍이 없으면 모든 볼트를 풀어 분해해야합니다.

배수 플러그를 풀려면 17의 키를 사용해야하며 가장자리가 부러지지 않도록 헤드를 사용하는 것이 좋습니다. 볼트를 찢고 용기를 교체하고 손으로 끝까지 나사를 푸십시오. 그러나 기름이 뜨거우므로 화상을 입지 마십시오.

액체가 완전히 배출되도록 하십시오. 최대 15분이 소요됩니다. 이 과정에서 모터 후면(배기 매니폴드 오른쪽)에 있는 필터를 교체할 수 있습니다.

필터 교체

먼저 특수 키를 사용하여 필터를 풀어야 합니다. 열쇠가 없고 손으로 필터가 돌아가지 않으면 드라이버를 잡고 도구를 레버로 사용하여 부드럽게 통과시키고 가로질러 필터를 시계 반대 방향으로 푸십시오. 여기에서 약간의 기름이 나올 준비를 하십시오.

새 필터에 오일을 절반 정도 채우면 엔진이 시동되는 순간 1초 동안 모터의 오일 부족을 방지하고 나사산과 실링 껌도 오일로 윤활합니다. 나사를 조일 때 필터가 나사산을 따라 과도한 힘을 가하지 않고 나사로 조여졌는지 확인하십시오.

사용한 오일 용기를 제거하고 드레인 플러그를 교체하십시오. Lada Priore에서 오일을 교체하는 것은 간단한 과정이지만 특정 기술과 정확성이 필요합니다.

기름을 붓다

필러 캡을 아직 풀지 않은 경우 나사를 풀고 깔때기로 새 윤활유를 채웁니다. 동시에 계량봉으로 레벨을 확인하십시오. 약 3.5리터를 채우고 계량봉을 제거하고 걸레로 닦고 다시 삽입합니다. 그런 다음 다시 꺼내 오일 레벨을 확인하십시오. 두 가지 위험 사이의 중간에 있어야 합니다. 오일 씰, 공기 유량 센서 또는 촉매가 손상되지 않도록 최대 레벨을 초과하지 마십시오.

자동차의 엔진은 사람의 심장과 동일한 기능을 수행하고 다른 "기관"이 작동하여 차량을 움직이게 합니다. 철 말의 소유자는 예방 치료만 수행하고 모든 움직이는 부품의 건강을 보장하기 위해 제 시간에 윤활유를 변경할 수 있습니다.

그러나 AvtoVAZ에서 생산되는 국내 엔진의 다양성이 증가함에 따라 엔진 오일 제공 시장도 확대되었습니다. 차가 계속 제대로 작동하려면 16 밸브 엔진이 장착 된 Priora에 어떤 종류의 오일이 부어 있는지 정확히 알아야합니다. 이 지식은 전원 장치의 수명을 연장하고 유지 관리 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.

과소비의 원인과 모터의 특징

이 수치가 1000km당 1리터 이하일 때 모터가 소비하는 윤활유 양의 약간의 편차는 표준으로 간주됩니다. 그러나 대부분의 사람들은 16 밸브 Priora에서 "잔인한"식욕에 대한 설명 할 수없는 사실에 직면하여 때때로 쏟아지는 기름의 양이 증가합니다.

다음과 같은 몇 가지 요인이 과소비에 영향을 줄 수 있습니다.

  1. 근본 원인은 커넥팅로드와 크랭크 메커니즘을 업그레이드하여 피스톤 스트로크가 증가하는 자동차 모터의 특성입니다. 따라서 실린더 피스톤 블록의 대부분의 부품에 대한 증가된 하중은 수명에 영향을 미칩니다. 마모로 인해 엔진은 정밀 검사가 필요할 때까지 더 많은 윤활유를 사용하게 됩니다.
  2. 윤활유의 과도한 소비는 공격적인 운전 스타일 및 자동차 주행 거리와 관련될 수 있습니다. 이는 Priors뿐만 아니라 모든 차량에 적용됩니다. 급가속, 고속 및 엔진의 끓는 것은 오일 소비 증가의 원인입니다. 이 스타일이 일회성이 아닌 경우 엔진 정밀 검사가 "폭식"을 줄이는 데 도움이 됩니다.
  3. 점도 측면에서 엔진에 적합하지 않은 윤활유는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 작은 불일치라도 이미 오버런에 영향을 미치고 결과적으로 전체 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.

Priora 16 밸브 엔진에 채울 오일의 종류는 엔진 상태 및 윤활유의 특성을 비롯한 여러 요인에 따라 다릅니다.

Priora 엔진 오일의 특성

수년에 걸쳐 공장에서는 98마력 VAZ 21126, 106마력 VAZ 21127 및 98마력 VAZ 21128과 같은 다양한 16밸브 엔진이 장착된 자동차를 생산했습니다.

동시에 중요한 차이점에 대해 이야기 할 필요가 없습니다. 많은 측면에서 디자인이 동일하므로 전체 차량 라인에 동일한 윤활유를 사용할 수 있습니다.


API 사양 및 AvtoVAZ 권장 사항에 따르면 Priora는 1996년부터 제조된 가솔린 엔진용으로 개발된 SJ 또는 SL 등급의 합성 또는 반합성 오일을 사용해야 합니다.

그들의 특징은 다음 교체까지의 시간 증가와 관련된 낮은 휘발성, 적절한 세제 품질(장치의 침전물 제거를 용이하게 하기 위해) 및 효율성에 주목될 수 있습니다.

Priora에 붓는 것이 더 나은 오일을 이해하려면 기후 작동 조건에 따라 달라지는 점도 개념을 이해해야 합니다.

  • 따라서 온도가 종종 -30도 이상인 지역의 경우 0W30 유체가 권장됩니다.
  • 남부 위도에서 추위가 -20도 이하로 떨어지지 않으면 10W40 및 15W40 조성이 적합하며 문자 W 앞의 숫자가 오일의 점도를 결정합니다.
  • 온화한 기후의 경우 16 밸브 우선 엔진에 권장되는 오일은 5W30 또는 5W40입니다.

숙련된 전문가의 또 다른 팁은 움직이는 부품 사이에 여유 공간이 많지 않은 경우 새 모터에 W30을 사용하는 것입니다. 시간이 지남에 따라 시스템이 개발되고 장치의 최상의 작동 조건을 위해서는 더 두꺼운 윤활제가 필요합니다.

얼마나 많은 기름을 부을 것인가?

권장 사항에 따라 Priora 엔진에 어떤 종류의 오일을 붓는지 결정한 후에는이 절차를 수행 할 볼륨과시기를 이해해야합니다.

  • 첫 번째 교체는 늦어도 3000km 이후에 이루어져야 합니다. 이는 새 모터와 주요 점검 모두에 적용됩니다.
  • 제조업체가 조언한 대로 후속 교체는 정기적이어야 하며 시간 간격(연간 최소 1회 또는 최대 15,000km)으로 결정되어야 합니다. 시간이 지남에 따라 엔진 마모로 인해 유지 보수 빈도가 15,000km에서 11-12,000km로 변경됩니다.
  • 기계를 거의 사용하지 않고 1 년에 수천 킬로미터를 달리지 않는다면 이것이 그러한 윤활제로 모터를 계속 작동 할 수 있음을 의미하지는 않습니다.

그럼에도 불구하고 오일은 많은 온도 및 기타 외부 영향을 견뎌냈습니다. 교체할 때 Priora에 일정량의 오일을 붓고 과도하게 채우거나 적게 채우면 엔진에 부정적인 영향을 미치기 때문에 이 양을 알아야 합니다.

프렛 엔진의 부피는 3.5 리터이지만 이것이 목까지 채워야한다는 의미는 아니며 3.3 리터 이하로 부어도 충분합니다. 그런 다음 시작하여 몇 분 동안 실행하고 계량봉의 표시를 확인합니다. MIN과 MAX 경계 사이에 있으면 다음 유지 관리까지 안심하고 잊을 수 있습니다.

작동 중 보충이 필요한 경우 "업데이트"당 최대 1리터의 오일로 소량으로 수행하는 것이 좋습니다.

위의 규칙을 준수하지 않으면 보증이 적용되는 차량이 차량에서 제거되는 경우가 발생할 수 있습니다. 그리고 전원 장치를 수리하는 모든 비용은 차량 소유자의 어깨에 떨어질 것입니다.

16 밸브 Lada Priora에 적합한 엔진 오일의 특성을 결정한 후에는 제안된 윤활유의 특성을 고려해야 합니다.

  • 민주적 옵션은 저속 엔진에 사용되는 광유라고 할 수 있습니다. 첨가제가 거의 없어 세척 품질과 상대적으로 낮은 자원에 부정적인 영향을 미칩니다.
  • 합성 버전이 가장 비싸며, 이는 제조 공정에서 직접 윤활유를 수정할 수 있기 때문입니다. 이러한 엔진 오일을 Priora에 부으면 여름에는 점도가 떨어지고 겨울에는 두꺼운 덩어리가 형성되는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
  • 저렴한 가격과 허용 가능한 품질 옵션을 고려하면 반합성 윤활유가 선택됩니다. 그들은 균형 잡힌 구성을 가지고있어 적용 범위를 확장합니다.

Lada Priora를 포함한 모든 차량에 적용 가능한 엔진 오일 선택에 대한 일반 권장 사항

윤활유 제조업체와 Priora에서 어떤 오일이 더 나은지에 대한 질문에 대한 답변과 관련하여 다음 브랜드를 구별할 수 있습니다.

  1. 모빌.
  2. Lukoil - 제조업체에 따르면 자동차가 조립 라인에서 굴러 떨어지는 것은 그와 함께합니다.
  3. 껍데기.
  4. 로즈네프트.
  5. 에쏘.

오일 교체에 대한 공장의 권장 사항을 신중하게 고려해야합니다. 13-15,000km마다 교체하도록 제안하지만 이것은 작동 조건을 고려하지 않은 것입니다. 모터의 윤활유를 교체해야 하는 가장 최적의 마일리지는 7 ~ 9,000km 범위로 간주됩니다.

요약하면 제조업체의 강력한 권장 사항은 두 가지입니다.

  • 엔진에 합성 반합성 또는 광물성 윤활유를 채우기로 결정했는지 여부는 그다지 중요하지 않습니다.시기 적절한 오일 교환은 모터의 장기 작동을 위한 기초입니다.
  • 신뢰할 수있는 공급 업체에서만 오일을 구매해야하며 시장에 나와있는 많은 위조 제품은 자동차 소유자에게 불리한 결과를 초래합니다.

그냥 고통에 대해. Priora 및 엔진 오일 - 비디오 추론

Priora 사용 설명서에는 15,000km마다 새 오일을 채워야 한다고 나와 있습니다. 전문가는 특히 Priora가 도시 지역에서 지속적으로 운영되는 경우 10,000km마다 교체하는 것이 좋습니다. 교체는 매우 간단한 과정이므로 초보 운전자도 할 수 있습니다. 이 재료는 또한 얼마나 많은 오일을 붓고 어떤 작동 유체를 선택하는 것이 더 나은지 자세히 설명합니다.

오일과 함께 필터도 교체해야 합니다. 작동 유체가 소모품 내부에 남아 있기 때문에 이는 전제 조건입니다. 새 그리스와 섞이지 않아야 합니다.

얼마나 많은 기름을 부어야하고 어느 것을 선택해야합니까?

얼마나 많은 기름을 부어야 하는지 알아보기 위해 우리는 다시 Priora 설명서로 돌아가 3.2에서 3.4리터를 시스템에 부어야 합니다. 먼저 3.2리터의 새 오일을 붓습니다. 그 후 발전소는 약 5분 동안 작동해야 합니다. 다음으로 계량봉으로 레벨을 찾아야 합니다. 표시가 MIN과 MAX 값 사이에 있으면 수준이 충족된 것입니다. 필요한 경우 작동 유체를 추가할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 오일이 MAX 레벨을 초과하지 않는다는 것입니다. 4리터의 기름을 구입해야 합니다..

교체는 시스템에 채워진 동일한 브랜드로 수행됩니다. 우리는 엔진에 대한 기본 정보를 알고 있습니다. 이것은 16밸브 가솔린 장치입니다. Priora 발전소의 경우 다음 매개변수가 있는 샘플이 적합합니다.

  • 5W-30, 작동 온도: -30 ~ +25°С.
  • 5W-40 - -30에서 + 40 ° С.
  • 10W-40 - -25에서 + 40 ° С.
  • 15W-40 - -15 ~ 40 ° С.

추운 지역에 거주하는 경우 0W를 선택할 수 있습니다. 이 유형의 윤활제는 -35°C에서 얼지 않습니다. 여름 운영을 위한 옵션도 있습니다. 물론 약간의 서리에도 얼 것입니다. Priora의 여권에는 어떤 기름을 붓는 것이 더 좋고 얼마가 필요한지 나와 있습니다.

바꿔 놓음

무엇이 필요할까요?

이제 우리는 부어야 할 오일의 양을 알고 있으며 엔진에서 오일을 교체해야 합니다. 필요할 것이예요:

  • "17" 키를 누릅니다.
  • 필터 제거 도구.
  • 새로운 오일.
  • 오일 필터.
  • 오래된 액체를 배출하기 위한 용기.
  • 깨끗한 걸레.

엔진 16 및 8 밸브 엔진의 윤활유 교체는 보기 구멍이나 리프트에서 동일한 방식으로 수행됩니다. 두꺼운 장갑과 긴팔 착용을 권장합니다.

엔진의 유체 교체는 여행 직후에 Priora 발전소가 냉각되지 않은 상태에서 수행되어야 합니다. 엔진이 차가우면 시동을 걸고 엔진이 작동 온도에 도달할 때까지 기다리십시오. 오래된 기름은 뜨거우니 조심하십시오.

단계별 지침

  1. 엔진을 예열하고 10분 동안 작동시킨 다음 끕니다.
  2. 배수구 아래에 빈 용기를 교체해야합니다. 오래된 그리스를 부어 넣습니다.

  3. "17"의 키를 사용하여 점차적으로 플러그를 풀고 작업을 신중하게 수행해야하며 오일이 뜨거울 것입니다.

  4. 이제 유체가 16 밸브 시스템에서 완전히 사라질 때까지 기다려야 합니다. 플러그를 비틀면 다음 단계는 오일 필터를 교체하는 것입니다.
  5. 특수 키가 있는 경우 필터를 쉽게 제거할 수 있습니다. 손으로 해 볼 수도 있습니다. 필터가 제대로 작동하지 않으면 날카로운 드라이버를 사용하여 하우징을 뚫고 도구를 레버로 사용하십시오.

  6. 새 필터를 설치하기 전에 오일(약 절반)을 채우고 개스킷을 윤활해야 합니다. 이것은 "기아"를 방지하기 위해 수행됩니다. 즉, 엔진이 건조되지 않습니다. 우리는 새로운 구성 요소를 넣고 비틀었습니다.
  7. 이제 기름을 채워야 합니다. 목의 나사를 풀면 후드 아래에 있습니다. 우리는 약 3.2 리터를 채우고 계량 봉으로 액체 레벨을 확인합니다. 레벨이 계량봉의 MAX와 MIN 사이에 있으면 플러그를 조일 수 있습니다. 부족하면 0.5리터를 더 채우고 용량을 다시 확인해야 합니다.

  8. 엔진 16을 시동하면 5-10분 동안 공회전해야 합니다. 운전대 뒤에 앉아 오일 압력 표시기를 보십시오. 엔진 시동 직후 작동이 중지되어야 합니다. 발전소가 가동되는 동안 작업이 수행된 장소를 조사해야 합니다. 시스템에 손상이 없는지 확인해야 합니다.
  9. 엔진을 끄고 5분 정도 기다렸다가 레벨을 확인합니다. 정상보다 약간 떨어졌다면 액체를 추가하십시오.
  10. 이렇게 하면 엔진오일 교환이 완료됩니다.

다른 브랜드의 오일 주입 가이드

Priora에 다른 윤활유를 붓기로 결정했다면 시스템을 세척해야 합니다. 이를 위해 특수 플러싱 솔루션이 사용되지만 가까이에 있지 않을 수 있습니다. 그런 다음 부을 기름을 사용하십시오.

  1. 기존 오일을 배출한 후 계량봉의 아래쪽 포인터까지 새 오일을 주입합니다. 레벨이 MIN인지 확인하십시오.
  2. 엔진을 시동하고 몇 분 동안 공회전 상태로 두십시오.
  3. 액체를 완전히 배출하고 필터를 단단히 조입니다.
  4. 이제 새 오일을 채울 수 있습니다. 레벨이 최고 표시에 도달해야 합니다.

DIY 오일 교환 비디오 :

일반적으로 주입해야 하는 엔진 오일의 양은 각 차량의 사용 설명서에 표시되어 있으므로 Lada Priora 설명서를 읽기만 해도 오일 윤활 엔진에 주입해야 하는 양을 알 수 있습니다.

그러나 표준 교체 간격은 10-15km입니다. 엔진에서 지속적으로 수행해야 하는 오일 교환인 Lada Priora는 천 킬로미터마다 많은 윤활유를 소모하므로 정기적으로 윤활유를 추가해야 하며 이를 위해 작은 오일 용기를 차에 보관해야 합니다.

Priora 엔진에는 16개의 밸브가 있으며 작동을 위해서는 많은 윤활유가 필요하므로 모든 부품이 깨끗하고 붕괴되지 않으며 마모되지 않습니다. 평균적으로 이러한 엔진에는 3.2-3.4리터의 엔진 오일이 들어 있습니다. 따라서 교체할 때 전문가는 먼저 3.2의 부피를 채운 다음 계량봉의 표시에 따라 윤활제를 추가하는 것이 좋습니다.

정상은 최대 표시와 최소 표시 사이에 있는 계량봉의 엔진 윤활 수준입니다. 필요한 경우 오일을 지속적으로 추가해야 하지만 그 양이 계량봉의 최대값보다 높지 않고 최소값보다 낮지 않은지 확인하십시오.

엔진 오일을 교체 할 때 즉시 4 리터 캐니스터를 구입해야합니다. 이는 새 제품을 채우고 필요한 경우 보충하기에 충분합니다.

Lada Priora 자동차의 정상적인 작동 조건에서 16 밸브 엔진에서 1,000km당 1리터의 윤활유 소비가 생성됩니다. 과격한 운전과 열악한 노면으로 인해 소비가 증가합니다. 따라서 계량봉을 사용하여 오일의 양을 지속적으로 모니터링하고 필요한 경우 새 오일을 보충해야 합니다.

엔진오일 교환에 필요한 것

렌치는 자동차 매장에서 구입해야 합니다. 또한 운동을 위한 빈 용기, 표면 청소를 위한 헝겊을 준비해야 합니다.

새 오일 필터를 구입하는 것을 잊지 마십시오. 기존 필터를 제거하기 위해 렌치가 필요할 수도 있습니다. 물론 새 엔진 오일을 구입해야 합니다. Priora 모터에는 윤활유 형태의 오일이 필요합니다: 10W-40, 15W-40, 5W-30, 5W-40. Mobil, Lukoil, Shell, Rosneft, Castrol, Mannol 브랜드의 윤활유가 우수합니다. 이전에 채운 것과 동일한 유성 유체를 사용하십시오.

Priory 엔진 (16 밸브)의 오일을 교체하는 방법

  1. 엔진의 윤활유 교체를 시작하기 전에 예열해야 합니다. 그러면 작동 유체가 더 액체가 되고 쉽게 배출될 수 있습니다. 차량과 부품을 워밍업하면 오일 교환을 시작할 수 있습니다.
  2. 바닥에서 엔진 바닥의 배수 플러그를 찾고 필요한 경우 보호 장치를 제거하십시오. 배수구 아래에 빈 쓰레기통을 교체하고 17 렌치로 플러그를 풉니다. 엔진에서 사용된 유체는 즉시 배수되기 시작하므로 주의하십시오. 뜨거우며 피부를 태울 수 있습니다. 15-20분 정도 기다렸다가 전체 운동이 용기에 합쳐지도록 합니다.
  3. 그런 다음 오래된 오일 필터를 푸십시오. 이를 위해 일반적으로 특수 키가 사용되지만 이것이 불가능하면 드라이버나 다른 레버를 사용하여 기존 필터의 나사를 수동으로 풉니다. 기존 필터를 제거한 후 새 필터에 그리스를 3/4 정도 붓고 포트에 장착합니다. 채광으로 컨테이너를 제거하고 코르크를 다시 조입니다.
  4. 오래된 윤활유를 배출한 후 새 윤활유를 주입할 수 있습니다. 장치의 필러 구멍을 찾아 3.2리터의 오일을 채우고 계량봉의 표시에 따라 모터 내부에 필요한 양의 윤활유를 추가합니다. 따라서 엔진의 윤활유 교체 작업이 끝났습니다.

비디오: 사전 오일 교환