1. dia
Alekszej Leonov, az első emberi űrséta
Vanya Yakovlev 2 "B"
2. dia
46 éve indult fel a Bajkonuri kozmodromról egy Szojuz hordozórakéta, amely a Voskhod-2 űrrepülőgépet szállította. A legénység két főből állt: a hajó parancsnokából, Pavel Beljajevből és Alekszej Leonov másodpilótából. Az egész repülés valamivel több mint egy napig tartott, de történelmi repülés volt. Ennek során - 1965. március 18-án Alekszej Arhipovics Leonov pilóta-kozmonauta volt az első földlakó, aki elhagyta az űrhajót, és megtette a történelem első emberi űrsétáját.
3. dia
Egy speciális átmeneti átjárót hoztak létre, hogy az ember kijusson a világűrbe. A világűrbe induló űrhajóst egy speciális tömlővel kötötték össze az űrhajóval, amelyen keresztül biztosították a kommunikációt az űrhajóval, és oxigénellátást is biztosítottak, azonban az űrhajós szkafanderére egy további vészhelyzeti oxigénpalackot erősítettek. Mielőtt Alekszej Leonov az űrbe ment, Pavel Beljajev is szkafandert vett fel.
4. dia
Az űrséta a második pályán kezdődött. Ekkor a hajó Egyiptom felett járt. Leonov 11 óra 34 perc 51 másodperckor a levegőtlen térbe úszott.
5. dia
A mozdulatokat viszonylag könnyen hajtották végre, és karjait szárnyként széttárva, szabadon lebegni kezdett a levegőtlen térben magasan a Föld felett, miközben egy 5 méteres tömlő biztonságosan összekapcsolta a hajóval. Beljajev továbbította a Földre: „Az ember belépett a világűrbe!”
6. dia
Leonov körülbelül egy méterrel arrébb repült a hajótól, majd ismét visszatért hozzá. A Fekete-tenger közvetlenül lent úszott, Leonov egy hajót látott messze a parttól, erősen megvilágítva a Naptól. Leonov áthajózott a Kaukázus gerincén, a Volgán, az Irtison, a Jenyiszejön.
7. dia
Amikor átrepültek a Volga felett, Beljajev Leonov szkafanderében lévő telefont a Moszkvai Rádió adásába kapcsolta – Levitan a Szovjetunió Távirati Ügynökségének üzenetét olvasta egy férfi űrsétájáról.
8. dia
Az űrhajós ötször elrepült a hajóról, és visszatért. A szkafandert mindvégig „szobahőmérsékleten” tartották, külső felületét a napon +60°C-ra melegítették, árnyékban pedig –100°C-ra hűtötték.
9. dia
... Leonov 12 percet töltött a világűrben, de ezek a percek örökre be vannak írva a kozmonautika történetébe!
10. dia
Leonov második űrrepülését 1975. július 15-21-én hajtotta végre a Szojuz-19 űrrepülőgép parancsnokaként. A repülés során dokkolást végeztek az amerikai Apollo űrszondával. Ez volt a világ első dokkolása két különböző országból származó hajókkal. A repülés 5 nap 22 óra 30 perc 51 másodpercig tartott.
Diabemutató
Dia szövege: ... „...csak egy művész ecsetje mesélhet arról a rendkívüli érzésről, amely egy űrutazáson lévő embert elborít...” A.A.Leonov Alekszej Arhipovics Leonov. A művész fantasztikus művész.
Dia szövege: ...Apró részletekben, amelyek mély nyomot hagytak az emlékezetemben, emlékszem arra a napra, amikor el akartam mondani másoknak, hogy tudok rajzolni, és hogy már nagyon sokat rajzoltam és nagyon tetszett - szeptember 1. , 1943 a háború évében. Anyám elkísért az iskolába szülőhelyem, Kemerovo fagyos fajárdáján. A nap felé sétáltunk, ami hatalmas aranygömbként emelkedett és olyan fényesen ragyogott, hogy előbb az egyik, majd a másik szememmel hunyorogtam, majd először láttam, hogyan emelkedik a házak fésűkagylói fölé egy nyárfaparkban. . Magammal vittem minden értékemet, amit nyolc év alatt felhalmoztam: több színes ceruzát, akvarell festékdarabokat és egy egész halom Némó kapitány illusztrációimat. Valami fiú rajzokat húzott elő a táskámból, és megmutatta az egész osztálynak. Így zajlott az első kiállításom, és elhatároztam, hogy művész leszek. De az életnek más tervei voltak.
Dia szövege: Lerajzoltam, amit láttam, és amire gondoltam. Amikor elfogyott a ceruza, készítettem magamnak egy ólomceruzát, és szürke csomagolópapírral rajzoltam rá. Fehér holland sütőket festettem virágokkal olyan nők kérésére, akik Ukrajnából Szibériába kerültek. Valamikor még falvédőket is festettem olajos lapokra - ezért már kenyeret is kaptam. Szüleim minden lehetséges módon támogatták a hobbim, segítettek papírt, ceruzát vagy festéket szerezni. Iskolai éveim alatt állandó szerkesztője voltam az iskolai újságoknak, minden kiállításon részt vettem, sőt 1. Péter portréjáért díjat is kaptam. Az Úttörők Háza messze volt, de művészkörbe jártam. Emlékszem a tanár ünnepélyesen kimondott szavaira: „A rajz mindenféle kép forrása és lelke, és minden tudomány gyökere. Aki elsajátította a rajzot, az felbecsülhetetlen értékű kincsre tett szert!” -Tudjátok gyerekek, ki mondta ezt? Nagyszerű Michelangelo! Egy életre meggyőző volt.
Diaszöveg: Nem kaptam szakmai művészképzést, pedig 1953-ban versenyvizsgát tettem a Rigai Művészeti Akadémián. Vadászpilóta lettem, majd tesztpilóta, és én voltam az első földlakó, aki nem ablakon keresztül, hanem szabad szárnyalásban látta a földgömbünket. Egyetlen tökéletes berendezés sem képes pontosan átadni a látottakat. Csak az emberi szem és a művész szíve. Képesek átadni az embereknek Földünk szépségét, komikus magasságból feltárva.
Dia szövege: Harminc éve fő munkámmal együtt festői téren dolgozom. Amikor felvételt nyertem a Művészek Szövetségébe, a Szövetség elnöke, Jekaterina Belashova akadémikus a következő szavakkal ajánlotta: „Ez a legjobb űrhajós művész és a legjobb űrhajós művész.” Talán valóban ezeknek a fogalmaknak az elválaszthatatlansága az életem értelme. Mindig fejlődnöm kell ahhoz, hogy megértsenek és sikeres legyek.
Dia szövege: Amikor közel 500 km-es magasságból néztem a földgömböt, eszembe jutott Rockwell Kent – tiszta színei, a déli plein air hiánya. Így írt volna Roerich, ha az Északi-sarkvidéken vagy az űrben találta volna magát. Nem számít, hány művész járt a térben, mindegyik a maga módján festett, de mindig tiszta színekkel. A Föld gyönyörű az űrből - a nyugalom hatalmas kék gömbje, de a bolygót díszítő részletek nélkül - emberi kéz alkotásai. Nem láthatod az alkotásokat vagy magát a természetet, azokat a dolgokat, amelyek gyermekkorod óta boldoggá tesznek: harmatcseppeket, hópelyheket, zöld erdőket, kék nyúlványokat, reggeli ködöket. Mindent le akarok ábrázolni, és mindenbe bele akarok fektetni a megértésem. Egy élet nem elég ehhez! Alekszej Leonov
„Állatűrhajósok” - Fizikai előadás a témában: Kutyák és nyúl repülés után 212 km-es magasságra (1956). Foglaljuk össze. Damka és Kozyavka négylábú űrhajósok az R-2 rakétán való repülésük előtt (1956). A 6 rakétakilövésből 2 repülés végződött állatok halálával. Az első repüléssorozat eredményei. Űrhajós baba. Strelka egyik leszármazottja.
„Kozmonauták az űrben” - Valentina Vladimirovna Tereshkova. Jurij Gagarin. Nők az űrben. Neil Armstrong. A hajó fedélzetén volt német Stepanovics Titov pilóta-űrhajós. Kennedyt és a houstoni Irányítóközpontot élőben közvetítették. Tereshkova Valentina Vladimirovna Savitskaya Svetlana Evgenievna Kondakova Elena Vladimirovna.
„Asztronauta hivatás” - A repülés során elvégzi az összes szükséges javítási munkát. Röviden – bármi szerencséje is legyen! Teszt űrhajós. Specifikusság. Étel a tányéron? Csak időt vesznek igénybe! Az űrhajósoknak három fő szakterülete van. Űrhajós hivatás. A szakma előnyei =)). Plusz négy: ínyenc gourmet leszel. A járatok időtartamára kötött szerződések összegét titokban tartják.
"Franciaország művészei" - Gare Saint-Lazare 1877 Musee d"Orsay, Párizs. Les joueurs de carte 1892-95 Courtauld Institute, London. Vue du Canal Saint-Martin 1870 Musee d"Orsay, Párizs. Les impressionnistes peignaient l"eau, les feuilles, les arbres, les fleurs, les reflets de l"eau, les spectacles vivants et changeants de la vie, la nature en ses multiples transformations quotidiennes.
„Az első kozmonauta” - a katasztrófa okainak későbbi tanulmányozásáról beszél. Űrhajós-1. A könyv egy nagy csapat munkájának gyümölcse. Fényképeket tartalmaz. Miután körberepültem a Földet egy műholdhajóval, láttam, milyen gyönyörű a bolygónk. A könyv családi fényképeket tartalmaz, amelyek közül sok először jelent meg. Sok fényképet tartalmaz.
„A 16. század művészei” - német festő, rajzoló, metsző, művészeti teoretikus. Pieter Bruegel Szarka az akasztófán, 1568-as városi találkozó, Darmstadt. Madonna körtével 1512, Kunsthistorisches Museum, Bécs. holland festő. A demokratikus mozgalom feje a 16. századi holland művészetben. Cranach Lucas. Madonna Canon van der Paele 1436, Művészeti Galéria, Bruges.
Előadás "Kozmonauta-művész. Alekszej Leonov." "Művészet" 9. osztály. A "A művészet előrevetíti a jövőt" témában. A. Leonov munkája, aki számos festményt készített az űrkutatás témájában.
A prezentáció előnézetének használatához hozzon létre egy Google-fiókot, és jelentkezzen be: https://accounts.google.com
Alekszej Leonov kozmonauta-művész
Űr- és tudományos-fantasztikus festészet A. Leonov, A Szokolov ALEXEY ARHIPOVICH LEONOV A Szovjetunió pilóta-kozmonautája, repülési vezérőrnagy. 1957 óta az SZKP tagja. 1934. május 30-án született Listvyanka faluban, Kemerovo régióban. Az első repülést az űrbe 1965. március 18-19-én hajtották végre P. I. Beljajevvel együtt. mint másodpilóta a Voskhod-2 űrszondán. A világon először Leonov A.A. kiment az űrhajó kabinjából a világűrbe, és számos kísérletet hajtott végre a hajón kívül. Az emberi űrséta végrehajtásához a Voskhod-2 űrhajót légzsilipkamrával szerelték fel. Orvosi és biológiai kutatásokat végeztek, és megoldottak néhány űrnavigáció problémát. Első alkalommal indítottak űrrepülőgépet kézi vezérlőrendszer segítségével. A második űrrepülésre 1975. július 15-21-én került sor Kubasov V.N. a Szojuz-19 űrhajón. Ez volt a szovjet Szojuz űrhajó és az amerikai Apollo első közös repülése a világon. A hajók 44 órán át ki voltak dokkolva. A legénység egyik hajóról a másikra költözött, közösen végeztek tudományos és műszaki kísérleteket. Egy mesterséges földi műhold pályáján hoztak létre egy emberes nemzetközi laboratóriumot, a Szojuz-Apollot – ez a jövőbeli nemzetközi orbitális állomások prototípusa. A. Leonov számos festményt készített az űrkutatás témájában. A 60-as évek közepe óta állandó társszerzője A. Sokolov sci-fi művésznek. ANDREY KONSTANTINOVICS SZOKOLOV 1931-ben született. Miután az 50-es évek közepén végzett az építészeti intézetben, fő szakterületén dolgozott - építészként. Gyermekkora óta a leendő művész szerette Jules Verne, Belyaev, Tsiolkovsky és Bradbury sci-fi-jét. Első munkáit pedig a sci-fi festészet műfajában Bradbury „Fahrenheit 451” című regényének szentelte. Az első mesterséges Föld-műhold 1957-es felbocsátása után A. Sokolov minden kreatív törekvését az űrkutatás témájának szentelték. Egyes festményei „minisorozatok”: egy nagy emberes űrállomás építésének egymást követő szakaszait látjuk a Föld pályáján, megfigyeljük az emberek első leszállását a Holdon, a Vénuszon, a Marson, az óriásbolygók műholdjain. , a foton rakéták legénységével együtt rohanunk a csillagok felé. A szovjet űrhajózás valódi eredményeinek témájának nagyszámú művet szentelnek (csak 1981-ben jelent meg több, az amerikai űrkutatás témájával foglalkozó mű az „Élet a csillagok között” című albumban). A 60-as évek közepe óta A. Sokolov állandó társszerzője a Szovjetunió pilóta-kozmonauta, A. Leonov.
Egyetlen tökéletes berendezés sem képes pontosan közvetíteni az űrben látottakat. Csak az emberi szem és a művész ecsetje képes eljuttatni az emberekhez Földünk kozmikus magasságból feltáruló szépségét... Nem sok ilyen ember van. Voltak ilyenek a huszadik században. csak három – aki megtette az első kozmikus lépést. És közülük ketten honfitársaink: Gagarin, aki először emelkedett fel az űrpályára, és Leonov, aki elsőként lökött ki a nyílásból szabadrepülésbe, csak egy szkafander héja választja el az ellenséges űrtől... A kozmonauták között ott egyáltalán nem hétköznapi emberek. De nem mindenki képes másoknak nem egy szenvtelen fotóriportot közvetíteni, hanem azokat az érzéseket, érzelmeket, hangulatot, amelyek egy új környezetbe való belépést kísérik. Nem valószínű, hogy a válogatós bizottság, amely a helyőrségekből választott ki pilótákat „alapvetően új felszereléshez”, mindenekelőtt a fiatal pilóta művészi tehetségét mérte fel - számára sokkal fontosabb volt, hogy Alexey Leonov egy nappal azelőtt ragyogóan leszállt a vészhelyzeti MIG-re. -15bis leállított motor mellett.
ALEKSZÉJ ARHIPOVICS LEONOV
SP-nek igaza volt. Már az emberek két generációja érzékelte a teret, először A. A. Leonov művész festményein keresztül, majd csak azután a televíziós „képen” keresztül, amely évről évre javul, de nem képes felvenni a versenyt a művész szemével és kezével. Bár Alekszej Arhipovics benyomásait és érzéseit a kilépés pillanatában, és különösen a hajóra való visszatérést trágár szavak közvetítették... Az első extravehicular szkafander tervezői hibáztak, és a felfújt ruha rugalmassága a vákuum a tervezettnél kisebbnek bizonyult. Emiatt a kesztyűből kibújtak a kezek, a csizmából a lábak, és teljesen lehetetlenné vált a mozgás, de kellett. – A 19 éves Szergej Koroljev Gagarin szkafanderében. 1965. A. Leonov rajza a „Bolygóközi repülés pszichológiai problémái” című könyv porvédőjén.
A. A. Leonov művész festményei egyedülállóak. Megesik, hogy művészeink szívesen festik meg bennszülött természetüket, nem kevésbé szívesen kísérleteznek mindenféle nem mindennapi stílussal, de rendkívül ritkán (és gyakran alkalmatlanul) ábrázolják a „második” – ember alkotta – természetet. Lehet, hogy ez azért van így, mert ezt a nagyon ember alkotta természetet - a technológiát - meg kell ismerni, és a legtöbb művész (és általában a „bölcsészet”) megvetően kezeli ezt a tudást?
1. dia
Tér és tudományos-fantasztikus festmény A. Leonov, A Sokolov
ANDREY KONSTANTINOVICS SZOKOLOV 1931-ben született. Miután az 50-es évek közepén végzett az építészeti intézetben, fő szakterületén dolgozott - építészként. Gyermekkora óta a leendő művész szerette Jules Verne, Belyaev, Tsiolkovsky és Bradbury sci-fi-jét. Első munkáit pedig a sci-fi festészet műfajában Bradbury „Fahrenheit 451” című regényének szentelte. Az első mesterséges Föld-műhold 1957-es felbocsátása után A. Sokolov minden kreatív törekvését az űrkutatás témájának szentelték. Egyes festményei „minisorozatok”: egy nagy emberes űrállomás építésének egymást követő szakaszait látjuk a Föld pályáján, megfigyeljük az emberek első leszállását a Holdon, a Vénuszon, a Marson, az óriásbolygók műholdjain. , a foton rakéták legénységével együtt rohanunk a csillagok felé. A szovjet űrhajózás valódi eredményeinek témájának nagyszámú művet szentelnek (csak 1981-ben jelent meg több, az amerikai űrkutatás témájával foglalkozó mű az „Élet a csillagok között” című albumban). A 60-as évek közepe óta A. Sokolov állandó társszerzője a Szovjetunió pilóta-kozmonauta, A. Leonov. A 90-es években A. Sokolov közös munkában vett részt R. McCall amerikai művészrel. Számos lenyűgöző alkotás született vele együttműködésben.
ALEXEY ARHIPOVICH LEONOV A Szovjetunió pilóta-űrhajósa, repülési vezérőrnagy. 1957 óta az SZKP tagja. 1934. május 30-án született Listvyanka faluban, Kemerovo régióban. Az első repülést az űrbe 1965. március 18-19-én hajtották végre P. I. Beljajevvel együtt. mint másodpilóta a Voskhod-2 űrszondán. A világon először Leonov A.A. kiment az űrhajó kabinjából a világűrbe, és számos kísérletet hajtott végre a hajón kívül. Az emberi űrséta végrehajtásához a Voskhod-2 űrhajót légzsilipkamrával szerelték fel. Orvosi és biológiai kutatásokat végeztek, és megoldottak néhány űrnavigáció problémát. Első alkalommal indítottak űrrepülőgépet kézi vezérlőrendszer segítségével. A második űrrepülésre 1975. július 15-21-én került sor Kubasov V.N. a Szojuz-19 űrhajón. Ez volt a szovjet Szojuz űrhajó és az amerikai Apollo első közös repülése a világon. A hajók 44 órán át ki voltak dokkolva. A legénység egyik hajóról a másikra költözött, közösen végeztek tudományos és műszaki kísérleteket. Egy mesterséges földi műhold pályáján hoztak létre egy emberes nemzetközi laboratóriumot, a Szojuz-Apollot – ez a jövőbeli nemzetközi orbitális állomások prototípusa. A. Leonov számos festményt készített az űrkutatás témájában. A 60-as évek közepe óta állandó munkatársa A. Sokolov tudományos-fantasztikus művésznek.
4. dia
5. dia
A lelkem egyszerre könnyű és szorongó. Csodálatos időszakhoz érkeztünk. A lehetetlen lehetségessé vált – más világok nyíltak meg előttünk...
6. dia
Távoli és magasztosak a céljaink, Velünk együtt a csillagos úton Akik nem kímélték életüket S virágba segítették a Földet...
8. dia
AZ ŰR EMBER ARCA
„Technológia fiataloknak”, 2004. 12. szám
9. dia
Egyetlen tökéletes berendezés sem képes pontosan közvetíteni az űrben látottakat. Csak az emberi szem és a művész ecsetje képes eljuttatni az emberekhez Földünk kozmikus magasságból feltáruló szépségét... Nem sok ilyen ember van. Voltak ilyenek a huszadik században. csak három – aki megtette az első kozmikus lépést. És közülük ketten honfitársaink: Gagarin, aki először emelkedett fel az űrpályára, és Leonov, aki elsőként lökött ki a nyílásból szabadrepülésbe, csak egy szkafander héja választja el az ellenséges űrtől... A kozmonauták között ott egyáltalán nem hétköznapi emberek. De nem mindenki képes másoknak nem egy szenvtelen fotóriportot közvetíteni, hanem azokat az érzéseket, érzelmeket, hangulatot, amelyek egy új környezetbe való belépést kísérik. Nem valószínű, hogy a válogatós bizottság, amely a helyőrségekből választott ki pilótákat „alapvetően új felszereléshez”, mindenekelőtt a fiatal pilóta művészi tehetségét mérte fel - számára sokkal fontosabb volt, hogy Alexey Leonov egy nappal azelőtt ragyogóan leszállt a vészhelyzeti MIG-re. -15bis leállított motor mellett.
10. dia
SP-nek igaza volt. Már az emberek két generációja érzékelte a teret, először A. A. Leonov művész festményein keresztül, majd csak azután a televíziós „képen” keresztül, amely évről évre javul, de nem képes felvenni a versenyt a művész szemével és kezével. Bár Alekszej Arhipovics benyomásait és érzéseit a kilépés pillanatában, és különösen a hajóra való visszatérést trágár szavak közvetítették... Az első extravehicular szkafander tervezői hibáztak, és a felfújt ruha rugalmassága a vákuum a tervezettnél kisebbnek bizonyult. Emiatt a kesztyűből kibújtak a kezek, a csizmából a lábak, és teljesen lehetetlenné vált a mozgás, de kellett.
– A 19 éves Szergej Koroljev Gagarin szkafanderében. 1965. A. Leonov rajza a „Bolygóközi repülés pszichológiai problémái” című könyv porvédőjére.
11. dia
A kozmonauta pedig most először változtatott jelentősen apparátusa működési módján, a nyomást a kívánt szint alá csökkentette - de tudnia kellett, hogy ez már lehetséges, mert... Leonov egy ideig oxigént lélegzett, és a dekompresszió nem fenyegetett halállal. Aztán megváltoztatta a beállított cselekvési sorrendet, és nem a lábával repült be a légzsilipkamrába, ahogy az várható volt, hanem fejjel előre. Utána az űrhajósnak meg kellett fordulnia a légzsilipkamra szűk felfújható alagútjában... Erről és a Voskhod-2 repülés sok más vonatkozásáról is csak nemrég értesültünk. De ez rendkívül fontos volt: űrhajózásunkban először az ember rugalmasan reagált a változó helyzetre, vagyis igazolta – drága és nem biztonságos – űrbeli jelenlétét! Azelőtt valljuk be, a Vosztok és az első Voskhod űrhajósai inkább tengerimalacok voltak. Sajnos a Voskhod-2 repülés tapasztalatait nem vették teljes mértékben figyelembe a későbbi programokban. Alekszej Leonov a Hold körüli repülésre készült az L1 űrszondán („TM” 6. sz., 2004), majd leszállni a Holdra az LK-n („TM” 4. sz., 2004), de emberek soha nem repültek ezeken gépeket, projekteket leállítottak. Ennek sok oka volt, de Alekszej Arhipovics meg van győződve: az űrhajós-operátor képességeibe vetett hit hiánya miatt a tervezők túlzásba vitték az automatizálást, amelynek fejlesztése késett... Leonov a repülésre kezdett készülni az orbitális állomás. Ő volt az, aki az első Szaljut legénységet vezette volna, de... néhány nappal a kilövés előtt az orvosok rendellenességeket fedeztek fel V. Kubasov repülőmérnök szívműködésében, és a tartalékok az állomásra repültek - G. Dobrovolsky , V. Volkov, V. Patsaev...
12. dia
Egyetlen tökéletes berendezés sem képes pontosan közvetíteni az űrben látottakat. Csak az emberi szem és a művész ecsetje képes átadni az embereknek Földünk kozmikus magasságokból feltáruló szépségét...
13. dia
A 70-es évek elején A. A. Leonov oktató, a Cosmonaut Training Center helyettes vezetője volt a legképzettebb űrhajós, és minden bizonnyal a leghíresebb országunk határain kívül. Nyilván ezért nevezték ki a szovjet hajó parancsnokává a közös szovjet-amerikai repülésre. A feladat ismét technikailag nem volt triviális (nem csak a hajók légkörét kellett valahogy „harmonizálni”, hanem a ballisztikai számítások modelljeit is). De a fő problémák ismét nem a technológiában voltak: a hidegháborús ellenfelek legfejlettebb és legtitkosabb gépeinek együtt kellett működniük! Az űrhajósok találékonysága ismét szó szerint megmentette a programot. Mivel az esemény politikai jellegű, ez azt jelenti, hogy az egész világnak látnia kell. Ezt csak a televízió segítségével lehet megtenni, de ez volt az, amely közvetlenül a Szojuz pályára lépése után kudarcot vallott. És bár Bajkonurban készen állt egy második hajó és három tartalék legénység, ilyen okból használni őket szégyen és botrány! A feladatot nehezítette, hogy a fedélzeten nem voltak... szerszámok, és a Leonov által vásárolt orvosi ollóval és vadászkéssel fel kellett nyitni a panelt, hogy a jelenlegi elosztóhoz (amely meghibásodott) eljusson. a repülés előestéjén! Az amerikaiak egyébként megrendezettnek tartották az esetet... Alekszej Arhipovics soha többé nem repült az űrbe, és egészen 1991-ig ő vezette a róla elnevezett űrhajós központ űrhajós alakulatát. Yu. A. Gagarin. A. A. Leonov művész festményei egyedülállóak. Megesik, hogy művészeink szívesen festik meg bennszülött természetüket, nem kevésbé szívesen kísérleteznek mindenféle nem mindennapi stílussal, de rendkívül ritkán (és gyakran alkalmatlanul) ábrázolják a „második” – ember alkotta – természetet. Lehet, hogy ez azért van így, mert ezt a nagyon ember alkotta természetet - a technológiát - meg kell ismerni, és a legtöbb művész (és általában a „bölcsészet”) megvetően kezeli ezt a tudást?
14. dia
Mindeközben olyan művészi vásznak, amelyeken a legbonyolultabb, néha csak rajzokban létező technológia működik közeli és távoli térben - a propaganda erőteljes eszköze, beleértve ennek a technológiának a létrehozását is! Nem véletlen, hogy az amerikai NASA-nál folyamatosan dolgozik egy művészcsoport, amely kreatívan tükrözi az amerikai űrprogram lépéseit, a papíron maradtakat is. Úgy tűnik, kozmonautikánk problémáinak egy része abból fakad, hogy ennek a csoportnak a munkájára csak két ember kreativitása volt a válaszunk: Alekszej Leonov és Andrej Szokolov...
15. dia
Az űrhajós-művész és szinte az egyetlen ifjúsági populáris tudományos magazin egyszerűen együttműködésre volt ítélve. A „Technology for Youth” olvasói már az 1965. októberi számban a színes lapon Leonov által rajzolt kozmikus hajnalt, mellette fekete-fehér oldalakon egy szovjet űrhajó Holdraszállását láthatták, amint látható. a művész (aki láthatóan még nem tudta, hogy ő gyakorolja majd ezt a manővert egy helikopterből átalakított szimulátoron...). A következő év első, 1966-os száma A. Leonov és A. Sokolov művészek borítójával köszöntötte az olvasót, a „TM” májusi számában pedig a kozmonauta világhírű festménye, az „Over the Black Sea” című festmény. először jelent meg. Végül 1968 októberében Alekszej Arhipovics megjelent lapunk olvasói előtt, mint... a 6. házi készítésű autók felvonulási versenyének parancsnoka a „Technology for Youth” folyóirat díjáért! A folyóirat és az űrhajós közötti együttműködés logikus folytatása A. A. Leonov munkája volt szerkesztőségünkben 1972 és 1989 között. Örülünk, hogy 2005-ben Alexey Arkhipovich Leonov ismét a „Technology” című folyóirat szerkesztőbizottságának tagja. az ifjúságért”!
