Gdje staviti stare gume i kako ih iskoristiti u vrtu.  Vlasnici automobila prisiljeni su bacati gume u smeće Gdje baciti stare gume

Gdje staviti stare gume i kako ih iskoristiti u vrtu. Vlasnici automobila prisiljeni su bacati gume u smeće Gdje baciti stare gume

U glavnom gradu nemoguće je besplatno vratiti rabljene automobilske gume. Za cijelu Moskvu postoji samo jedno sabirno mjesto za rabljene gume, koje ne služi svojim kupcima besplatno. Također možete ostaviti stare kotače za novac u trgovini gumama, ali ne pruža svaka ustanova takvu uslugu.

Pokušaj civilizirane predaje istrošenih automobilskih guma doveo je Moskovljanina Vladimira Kuznjecova do novinara. Rekao je za MN da je to u metropoli nemoguće učiniti besplatno. "Iskreno sam želio reciklirati stare gume, ali se pokazalo da je to veliki problem", priznao je Vladimir Kuznjecov, vlasnik Nissana. Vozač se prvo obratio vulkanizeru u njegovom kraju, ali su tamo odbili primiti gume. U drugoj montaži guma - također. U trećem se pokazalo da je za svaku trebalo platiti 280 rubalja.

Teoretski, gume se mogu odnijeti u tvornice koje ih recikliraju. U Moskvi to radi Tushino Machine-Building Plant (TMZ). Međutim, tamo je "MN" rečeno da primaju samo gume u velikim količinama, po nekoliko desetina tona.

U Moskvi postoji samo jedno mjesto za prikupljanje guma, nalazi se u prolazu Ostapovsky, kuća 10, u Tekstilshchiki. Za jednu gumu osobnog automobila tamo uzimaju oko 130 rubalja. Mikhail Vinogradov, zamjenik direktora za rad posebne baze MGUP Promotkhody, koja je vlasnik ove točke, rekao je da institucija nehotice uzima naknadu od kupaca kako bi pokrila troškove prijevoza, jer pogoni za preradu, u koje se zatim šalju gume, u najboljem slučaju prihvaćaju gume besplatno. “Sve dok tržište gume nije razvijeno, nitko je ne želi kupiti. Gume se sada mogu nazvati otpadom, a ne materijalima koji se mogu reciklirati “, požalio se Vinogradov.

Zanimljivo, u isto vrijeme na stranicama TMZ-a objavljena je cjelina koja se proizvodi od gumene mrvice dobivene preradom guma - to su popločane, stubišne i podne ploče, obloge kanalizacijskih otvora, tramvajskih i željezničkih prijelaza. Također guma od mrvica dodaje se asfaltu, koristi se za izradu premaza za dvorišna sportska igrališta, ležeće igrače itd.

Vinogradov je primijetio da su sada glavni kupci sabirnog mjesta prijevozničke tvrtke koje dovoze gume u velikim količinama, ali rijetki gosti. “Vozili radije bacaju gume u kante za smeće”, smatra zamjenik ravnatelja. Objasnio je da Promotkhody također čisti kontejnere za glomazni otpad. Vrlo često se među ostalim smećem nalaze i stare gume. "Gume se ne mogu odvesti na obična odlagališta, pa ih moramo skupljati i zbrinjavati o vlastitom trošku", sažeo je Mikhail Vinogradov.

Riječi zamjenika direktora specijalne baze potvrdio je i Vladimir Kuznjecov. “Vozio sam ih u kabini tjedan dana - smrdljivi, gume, mrtve gume. Razmišljao sam da ih zavarim na krovu, možda u znak protesta, a onda sam ih bacio u smeće za kućni otpad", On je rekao.

U međuvremenu, zbrinjavanje guma u običnom kontejneri za smeće- upravni prekršaj za koji je propisana novčana kazna pojedinaca u iznosu od 5 tisuća rubalja, za pravne osobe - u iznosu od 20 tisuća rubalja.

Aleksej Kiselev, voditelj toksičnog programa Greenpeace Rusija, rekao je da je recikliranje gume skup proces koji se u pravilu ne isplati. "Nije baš pošteno da teret pada na privatnu osobu", smatra Kiselev. Napomenuo je da u Europskoj uniji vozači iznajmljuju gume potpuno besplatno. Tamo zbrinjavanje guma plaćaju proizvođači. Možda će takvo pravilo uskoro biti uvedeno u Rusiji. U listopadu 2011. Državna duma održala je prvo čitanje amandmana na federalni zakon "O otpadu od proizvodnje i potrošnje", koji predviđa financiranje prerađivačke industrije na račun proizvođača robe.

Narudžba

Nudimo usluge odvoza i zbrinjavanja rabljenih auto guma uz njihovu daljnju obradu. Ako ste pojedinac ili tvrtka i želite vratiti svoje rabljene gume, obratite se našoj tvrtki. Naša tvrtka ima mrežu poduzeća koja upravljaju našom opremom za recikliranje guma diljem zemlje. Osiguravamo cijeli paket potrebni dokumenti za javljanje sklapamo ugovore o djelu za stalno, vršimo izvoz (transport) guma, posjedujemo licence za preradu i zbrinjavanje svih vrsta guma i ostalih proizvoda koji sadrže gumu.

Alfa-SPK je proizvođač opreme za reciklažu guma i reciklažu. Za sve vrijeme rada naša tvrtka je isporučila veliki broj postrojenja za odlaganje gumenog otpada. U gotovo svakoj regiji postoje tvrtke koje koriste našu opremu i spremne su prihvatiti rabljene gume na recikliranje. Kontaktirajte našu tvrtku i mi ćemo vam moći dati kontakte tvrtki za reciklažu guma. Prihvaćanje guma (guma) za recikliranje provodi se i kod pojedinaca i kod poduzeća koja se bave komercijalnim aktivnostima. Bilo da se nalazite u Moskvi (Moskovska regija) ili u nekoj drugoj regiji Rusije, radimo u cijeloj zemlji s punim osiguranjem završnih dokumenata o recikliranju guma za regulatorna tijela.

Cijena i uvjeti preuzimanja guma na reciklažu

Svatko može reciklirati gume. Surađujemo s tvrtkama koje se bave komercijalnom djelatnošću na uvjetima sklapanja ugovora i pružanja naših usluga odvoza i prijevoza otpadnih guma. Cijena reciklaže guma ovisi o količini guma koje se vraćaju, dimenzijama, uslugama prikupljanja i drugim čimbenicima.

Stope recikliranja guma

U slučaju da ste pojedinac ili tvrtka koja je odlučila odvesti rabljene gume na reciklažu na naša sabirna mjesta, spremni smo preuzeti vaše gume besplatno. Za besplatan prihvat guma obratite se našim menadžerima.

Reciklaža guma

Prema savezni zakon 89 „O proizvodnom i potrošnom otpadu“, sva poduzeća koja proizvode gumeni otpad, kao i proizvođači i uvoznici guma, dužni su platiti ekološku naknadu u savezni proračun po stopi od 7109 rubalja. po toni guma. Također se mogu sami pobrinuti za zbrinjavanje rabljenih guma, uključujući i povjeravanje toga izvođačima radova ili uspostavljenom industrijskom sindikatu. Model samostalnog zbrinjavanja otpada od strane proizvođača i uvoznika kroz stvaranje granskog sindikata dobro se pokazao u inozemstvu – kada se implementira u raznim zemljama Udio recikliranih guma povećao se nekoliko puta tijekom godina.

Reciklaža guma

Danas reciklaža guma ima niz prednosti u odnosu na zakopavanje ili odlaganje guma na odlagalištima. Broj osobnih i gospodarskih vozila u našoj zemlji iz godine u godinu ubrzano raste, a samim time i broj istrošenih guma višestruko se povećava. Ovaj problem je hitan i stavljen pod kontrolu vlade. Primjerice, od 2018. potpuno je zabranjeno zbrinjavanje guma zakopavanjem u zemlju, a zabranjena su i ona poduzeća koja recikliraju gume pirolizom. Izuzetak su samo one tvrtke koje imaju ekološki certifikat za postrojenja za pirolizu. Danas ću dati prednost onim tvrtkama koje recikliraju gume mehanički. Ova metoda recikliranje guma, etablirao se diljem svijeta kao najučinkovitiji i ekološki najprihvatljiviji čista metoda za reciklažu rabljenih auto guma. Sukladno tome, puno je lakše dobiti dozvolu za prijevoz, skladištenje i preradu guma ako postoji oprema za mehaničku obradu automobilskih guma. Također, poduzeća recikliranje guma mehaničkim drobljenjem guma oslobođeni su poreza na štetno djelovanje okoliš.

Rezultat dobiven recikliranjem i odlaganjem guma

Prilikom preuzimanja guma na reciklažu iste recikliramo, a primamo sekundarni materijal u obliku gumene mrvice, metalnog korda i tekstilnih vlakana. Svaki od primljenih proizvoda ponovno se koristi, što je apsolutna potvrda da su naši pogoni za reciklažu (reciklažu) guma ekološki prihvatljivi i ne štete okolišu. Radeći s nama na recikliranju rabljenih guma (bez bacanja), možete biti sigurni da ste učinili pravu stvar i pomogli našem planetu da bude puno čišći!

  • Metalno uže se koristi za proizvodnju i taljenje čelika, dodavanje u beton itd.
  • Tekstilni gajtan koristi se za izolaciju kuća, garaža, podruma, tavana, kao i za začepljenje bunara.
  • Gumena mrvica koristi se za izradu gumenih podnih obloga, nasipanje nogometnih igrališta, dodavanje asfaltu i mnoge druge namjene.

Proces reciklaže i zbrinjavanja guma i guma

Oprema za recikliranje guma

Za dobivanje dodatne informacije, sklapanje ugovora o zbrinjavanju rabljenih guma, guma, gumenog otpada, kao i ostala pitanja koja su se pojavila, ispunite obrazac zahtjeva ili kontaktirajte ured tvrtke za dodatne konzultacije. Nadamo se obostrano korisnoj i plodonosnoj suradnji!

Većina naših sunarodnjaka još uvijek ne zna odgovor na ovo pitanje.

I to ne čudi – ekološki način razmišljanja kod nas nije usađen, a problemu zbrinjavanja otpada vlasti ne obraćaju previše pozornosti (iako ima iznimaka). U međuvremenu, morate shvatiti - ne možete samo baciti gume u pustoš ili u šumu. KATEGORIČKI. I ne samo zato što je necivilizirano. Zapamtite – automobilska guma će se razgrađivati ​​(i ispuštati štetne tvari u tlo i atmosferu) 100-120 godina! Odnosno, vaši praunuci i pra-pra-praunuci mogu patiti od odbačene gume ...

Osim:

  • Komarci se vole smjestiti u stare gume (da, one koje će vas kasnije ugristi). I štakori vole deponije starih guma.
  • U slučaju požara na odlagalištu s automobilskim gumama, zemlja i zrak na tom području trenutno postaju zatrovani.
  • Za izradu jedne gume za osobni automobil potrebno je prosječno 35 litara ulja.
  • Pri recikliranju 1 tone starih guma dobije se 600 kg materijala koji se zatim može koristiti za izradu novih kotača.

I još jedna stvar za razmišljanje. Svake godine u svijetu oko 7 milijuna tona automobilskih guma postane neupotrebljivo. Dakle – samo 23% ih se reciklira. Gdje odlaze ostali? Ostaju na tlu i zagađuju ga (u najmanju ruku).

A ovdje je izvadak iz ruskog "Zakonika Ruske Federacije o upravnim prekršajima" (članak 8.2). Nepoštivanje ekoloških i sanitarnih i epidemioloških zahtjeva pri rukovanju otpadom iz proizvodnje i potrošnje, tvarima koje uništavaju ozonski omotač, ili drugi opasne tvari povlači za sobom izricanje novčane kazne građanima u iznosu od 1-2 tisuće rubalja; na dužnosnici- 10-30 tisuća rubalja; za osobe koje se bave poduzetničkim aktivnostima bez osnivanja pravne osobe - 30-50 tisuća rubalja ili obustava aktivnosti do 90 dana; na pravne osobe- 100-250 tisuća rubalja ili obustava aktivnosti do 90 dana.

Plaćanje za svijest

Gdje staviti staru "gumu"? Ni prije 10-15 godina nije bilo lako dobiti odgovor na ovo pitanje. Ali istraga "Auto Mail.Ru" pokazala je da sada u velikoj mjeri Ruski gradovi Automobilskih guma možete se “kulturno” riješiti bez problema. U većini slučajeva, međutim, za to ne treba zahvaliti država, već privatni poduzetnici koji grade reciklažne pogone. Postoji nekoliko načina kako se riješiti guma, ali u većini slučajeva od njih se dobiva tzv. Koji se zatim mogu koristiti u proizvodnji istih kotača. I gumeno-bitumenske mastike također se izrađuju od mrvica, posebnih ploča za željezničke prijelaze, ploče za popločavanje. Volite li moderna igrališta s „mekim“ podlogama koje štite djecu od ozljeda? I oni su iz "kotača".

Gradske vlasti u pravilu ne obraćaju pažnju na problem zbrinjavanja otpada. Ugodna iznimka je Sankt Peterburg. U sjevernom glavnom gradu postoji cijela mreža takozvanih "ekomobila" koji prihvaćaju stare gume, akumulatore, baterije i tako dalje. I potpuno besplatno. Pet prihvatnih punktova je stacionarno, a po gradu se nalaze pokretna "odlagališta smeća". Osim toga, u St. Petersburgu možete uzeti stare gume na veliko trgovački lanci za prodaju auto felgi. I, ponavljamo još jednom, u većini slučajeva bit će prihvaćeni apsolutno besplatno.

Ni u Moskvi nema problema s uklanjanjem "gume" - gume prihvaćaju više ili manje veliki prodavači i "mrežne" trgovine gumama. Istina, već za novac - za svaki kotač od vlasnika će se tražiti 50-100 rubalja. Pa, što hoćete - ovo je Moskva, glavni grad ... Istina, zaposlenici trgovine uvjeravaju da ne zarađuju na tome (teško je vjerovati), a uzimaju novac samo za "isporuku" starih guma mjesto odlaganja. A ako imate gume s klinovima, već ćete morati platiti 150-200 rubalja! Ispostavilo se da ruske tvornice za reciklažu guma stvarno ne vole prihvaćati kotače s čavlima. Doista, u ovom slučaju, prije zbrinjavanja, potrebno je ... ukloniti sve "karanfile". Ručno.

Zapravo, potreba za plaćanjem recikliranja razbjesni mnoge vozače. Zašto, jer ih mogu besplatno baciti? Nažalost, vlasti u Moskvi (za razliku od vlasti u Sankt Peterburgu) ne daju odgovor na ovo pitanje. Iako glavni grad ima svoje “Ekomobile”, koji pripadaju neprofitnoj “Zakladi upravljanje okolišem". Ali odlaze besplatno samo ako ste nakupili najmanje tisuću (!) starih guma, a osim toga, prijem se plaća - 30 rubalja po kotaču („utovar guma od strane kupca”). Možete, naravno, sami doći u pogon za preradu (ima ih nekoliko u moskovskoj regiji), ali za većinu stanovnika glavnog grada to je, blago rečeno, nezgodno. Dakle, ostaje samo apelirati na svijest moskovskih vozača, jer bacanje guma u kanta za smeće ne rješava problem zbrinjavanja.

“U Moskvi doista postoji problem s odlaganjem guma. Jasan jezik u vezi s takvim odlaganjem nije naveden u zakonu. A sada kod nas gotovo svatko može ostaviti gume nasred ceste. I u najboljem slučaju, izvući se s globom. Samo mali dio stiže do tvornica”, rekla je dopisniku Auto Mail.Ru nezavisna ekolozinja Nina Dolgikh.

Ali nadamo se da će se stvari uskoro promijeniti. “Već smo usvojili zakon koji uvodi niz obveznih plaćanja koja se šalju na reciklažu. Čim se donese odgovarajuća uredba Vlade, u trošak guma bit će uključen i trošak zbrinjavanja. A specijalizirane organizacije koje će reciklirati gume dobit će novac iz federalnog proračuna. U ovom slučaju, doći će do samoregulacije. Svi će početi loviti gume. A mi ćemo ih mirno ostaviti na mjestu gdje su od mene promijenjeni, a firme će ih pokupiti. Ovo je optimalno rješenje. Ne vidim smisao povećanja kazni za bacanje guma. Ovo je dvojben prijedlog. Ne bismo trebali nametati dodatne novčane kazne, trebali bismo stvoriti uvjete kada je isplativo uzeti ovu gumu ”, kaže Maxim Shingarkin, zamjenik predsjednika Odbora Državne dume za prirodne resurse.

Neka od sabirnih mjesta za stare gume u Moskvi:

SEAD
Trgovina-servis u Zhulebino st. Privolnaya, 70, zgrada 1
Trgovina-servis u ulici Vykhino. Veshnyakovskaya, 20B (besplatno odlaganje pri kupnji kotača i montaži guma)

Društvo
Trgovina-skladište na Mozhayskoe shosse, ul. Vitebskaja, 9
Trgovina-servis na Rublevsky autocesti st. Krylatskaya, 35

SZAO
Trgovina-servis u Mitino ul. Generala Beloborodov, vl.40, k.2
Centar za gume u Tushino Pokhodny proezd, 1 (gume se mogu kupiti)

SVAO
Servisna trgovina na Yaroslavskoe shosse Yaroslavskoe shosse, 59
Centar za gume na Alekseevskaya Prospektu Mira, 95, zgrada 4 (gume se mogu kupiti)
Centar za gume na ulici Alekseevskaya. Olminsky, kuća 6 (gume se mogu kupiti)

SAO
Trgovina-servis na Lenjingradskoj autocesti ul. Belomorskaya, 40
Trgovina-servis na ulici. Dubninskaja ul. Dubninskaja, 83a, zgrada 1
Trgovina-servis na Altufevskoe shosse Altufevskoe shosse, 19

HLW
Trgovina-servis na ulici. Preobrazhensky Val st. Preobraženski val, 25A

Brojne prijevozničke tvrtke, autoservisi, garažne zadruge i vlasnici automobila neizbježno se suočavaju s problemom recikliranja rabljenih guma. Stare gume bacaju se na najbliže odlagalište ili spaljuju, čime se u atmosferu ispuštaju opasni kancerogeni. Razdoblje prirodne razgradnje guma je najmanje 100 godina, a tlo ne daje plodove na mjestima njihovog izgaranja još 10 godina.

Dotrajale gume spadaju u kategoriju opasni otpad. Ali u isto vrijeme, mogu se koristiti kao sirovine za proizvodnju auto tepiha, kotača za namještaj i invalidska kolica, hidroizolacijski i krovni materijali, kao i mnogi drugi proizvodi koji prate našu svakodnevicu. Reciklirane gume koriste se za proizvodnju gumene mrvice, koja ima povećanu elastičnost, otpornost na habanje i kemijsku inertnost. Također, ne zaboravite da se 80% guma sastoji od posebno obrađenog ulja, koje nije obnovljivo prirodni resurs. Stoga, kako bi obradili i pravilno odlaganje u Moskvi je organiziran specijalizirani prijem automobilskih guma.

Kako se riješiti istrošenih guma

U takvim punktovima primaju se rabljene gume automobila, traktora i drugih vozila na reciklažu i reciklažu. Istrošene gume mogu se reciklirati u trgovinama gumama. Za svaki kotač vlasnik vozila mora platiti 50-100 rubalja. (ovisno o veličini gume). Vulkanizeri na tome ne zarađuju praktički ništa, naknada za reciklažu pokriva troškove prijevoza, jer tada nakupljene gume treba transportirati u pogon za reciklažu guma. U moskovskoj regiji postoje dva glavna pogona za recikliranje otpadnih guma.