Amundsen je želio doći do Sjevernog pola. Planirao je plutati u ledu, dugo je od Fridtjofa Nansena tražio za to posebno dizajniran brod Fram, a kada je Nansen konačno popustio i Amundsen krenuo prema svom cilju, pokazalo se da ga je Amerikanac Robert Peary već zaobišao .
A onda Amundsen, budući da je praktički na moru, okreće brod i odlazi na drugu krajnju točku Zemlje - južni pol. I Scott šalje pismo s prijedlogom za natjecanje.
Krenuli su gotovo istodobno, udaljenost između skupina bila je oko 600 km. Iako se u isto vrijeme može reći s nategom. Amundsen je ipak izašao ranije, gotovo mjesec dana. Ali ovdje se mora uzeti u obzir da je dionica kojom je trebao proći bila teža - obilje ledenih pukotina i brda otežavalo je kretanje. Kad su Norvežani stigli do ledene visoravni, uzdižući se na visinu veću od 3500 m nadmorske visine, postalo je vrlo teško ići: zrak je bio razrijeđen, nije bilo dovoljno kisika za disanje. Amundsen opisuje guste magle i mećave, kada su "zemlja i nebo u isto vrijeme, ništa se ne vidi ...". No, usprkos svim poteškoćama, Amundsen je do pola stigao "kao podmazan", prije roka. Njegove saonice žustro su vukli psi, a po potrebi su ljudi stavljali i skije. Svaki pas nije bio samo vučna snaga, već i izvrsna "pješačka konzervirana hrana". A moral u norveškom timu bio je prilično visok...
A 14. prosinca 1911. ekspedicija je stigla do Pola. U svojoj knjizi Južni pol Amundsen piše:
“Po mom mišljenju, još nitko nije stajao na točki koja je dijametralno suprotna cilju svojih težnji u punom smislu te riječi kao ja u ovom slučaju. Područje Sjevernog pola - što je tu! - Sam Sjeverni pol privlači me od djetinjstva, a evo me i na Južnom polu. Zaista, sve je naopako!”
Što je sa Scottom? Njegova ekspedicija krenula je mjesec dana kasnije od Amundsena, bilo ih je također pet. Ali motorne sanjke su se pokvarile, a mandžurski poniji, koje je Scott više volio od pasa, morali su ustrijeliti: nisu mogli izdržati hladnoću i preopterećenje. Ljudi su vukli teške saonice kroz pukotine u ledenim ledenjacima. Organizacijskim procjenama pridodane su i odvratne vremenske prilike. Kad je jaka snježna oluja zadržala Scottovu grupu u šatoru treći dan, voditelj ekspedicije je napisao:
“Ostaje nam samo da se pomirimo s lošom srećom, ali to nije tako lako. Čini se nezasluženo - ipak su planovi isprva bili dobro razrađeni i tako uspješno provedeni..."
Zbog toga su Britanci stigli do cilja mjesec dana kasnije od svojih suparnika, 18. siječnja 1912., a na stupu su pronašli natpis "dobrodošli" i norvešku zastavu. Scott piše u svom dnevniku:
“Norvežani su bili ispred nas - Amundsen je bio prvi na polu! Monstruozno razočarenje! Sve muke, sve tegobe - za što? S užasom razmišljam o povratku ... "
Jao, povratak je bio nepodnošljiv. Strašni mrazevi (temperatura je ponekad padala ispod -40 stupnjeva C) uz gotovo neprestan vjetar neumoljivo su uzimali snagu.
"Mi... jednostavno ne možemo ići brže i užasno patimo od hladnoće." napominje Scott. U potrazi za sljedećim međuskladištem često su se gubili i, budući da su bili prisiljeni smanjiti obroke, bili su ozbiljno neuhranjeni.
Što su se Britanci više približavali bazi, postajali su sve gladniji i slabiji. Scottov dnevnik pokazuje kako je iz dana u dan nestajala volja za životom i rastao očaj. 3. ožujka je napisao: “Gospodine, pomozi nam, nećemo izdržati takve muke, to je jasno”. No i u tim uvjetima odred je do samog kraja izvukao najvrjedniju geološku zbirku prikupljenih uzoraka stijena tešku oko 15 kg, iako je svaki dodatni kilogram bio težak teret.
Osim toga, unatoč nevjerojatnim poteškoćama, Scott je nastavio, ponekad gubeći pojam o danima, voditi dnevničke zapise po jakom mrazu. Postupno su postajale sve kraće i kraće...
Može se samo čuditi hrabrosti ovih ljudi koji su ostali ljudi do kraja. Nosili su E. Evansa, koji je ležao bez svijesti, koji je zadobio ozljedu glave prilikom pada u pukotinu. Evans je prvi umro...
Drugi je bio kapetan Oates, koji je imao ozebline u obje noge. Zamolio je da se ne zadržava zbog njega, ali ga njegovi drugovi nisu mogli ostaviti. Tada je Oates mirno rekao ujutro 16. ožujka: "Idem prošetati" i ispuzao iz šatora ... njegovo tijelo nikada nije pronađeno. Ostala su tri putnika.
Scottov posljednji kamp bio je samo 11 milja (20 kilometara) od kampa One Ton sa zalihama hrane, ali jaka mećava spriječila ih je da napuste šator i krenu dalje, snage polarnih istraživača već su bile na izmaku.
Tada Scott unosi posljednji unos:
Četvrtak, 29. ožujka. Od 21. neprekidna oluja... 20. smo imali goriva za dvije šalice čaja i dva dana suhe hrane. Svaki dan smo namjeravali ići u skladište, koje je udaljeno 11 milja, ali mećava ne popušta iza šatora.
Mislim da se sada ne možemo nadati najboljem. Izdržat ćemo do kraja, ali slabimo i smrt je, naravno, blizu. Žao mi je, ali mislim da ne mogu više pisati. R. SCOTT.
I postskriptum: "Zaboga, ne ostavljajte naše najmilije".
Tijela Scotta, Wilsona i Bowersa nisu pronađena sve do 12. studenog. Sudeći po tome što je Scott ležao u raskopčanoj vreći za spavanje i uzeo za sebe dnevnike oba suborca, on je posljednji umro.
U veljači 1913. Amundsen je napisao:
“Žrtvovao bih slavu, apsolutno sve, da ga vratim u život... Moj trijumf je zasjenjen mišlju o njegovoj tragediji, to me proganja.”
Sam Norvežanin pronašao je posljednje utočište na Arktiku 16 godina nakon što je Scott zauvijek ostao na Antarktici.
U siječnju 1913. podignut je križ na vrhu brda s prekrasnim pogledom na prvo Scottovo zimovalište. Na njemu su bila ispisana imena mrtvih i značajna rečenica engleskog pjesnika Tennysona iz 19. stoljeća:
"Bori se i traži, pronađi i nikad ne odustaj".
Kasnije 1957. godine u području Južnog pola na visini od 2800m. Amerikanci otvorili kopnenu polarnu stanicu "Amundsen-Scott"
A Piri?
Tek 1980-ih i 1990-ih, kada su proučavani dnevnici, karte i fotografije Piri ekspedicije, njegov je primat doveden u pitanje. Istraživanje Zaklade za navigaciju zaključilo je da Piri nije udaljen više od 8 km. od svog cilja. Ovaj rezultat potvrdilo je i društvo National Geographic. Godine 1996. Robert M. Bryce, koji je 20 godina posvetio proučavanju ovog kontroverznog pitanja, objavio je knjigu Bryce R.M. Cook and Peary: The Polar Controversy, Resolved, u kojoj je tvrdio da ni Cook, koji je, u isto vrijeme kad i Piri, objavio da je stigao do Sjevernog pola, ni sam Piri nije stigao do pola, te da je potonjem ostalo još samo 160 km do željenog cilja... Rasprava o ovom pitanju do danas nije završena.
To su prevrtljivosti sudbine...
U nastavku objavljujem stih iz kojeg je zadnji redak utisnut na spomeniku Robertu Scottu, a koristio ga je i V. Kaverin u "Dva kapetana".
Nema koristi od toga, kralj je besposlen,
Na ognjištu, istrošenom među kamenjem,
Sa starom ženom dao bih
Zakoni su strogi među ovim divljacima,
Da spavaju, jedu, pasu, ne poznajući me.
Neću tražiti odmora od lutanja; popij se
Život do kraja; sve što mi se dogodilo bilo je potpuno,
Jesi li patio - jako, radovao se - jako, sam
I s onima koji su me voljeli; na obali
I u moru, kad kroz valove zapjenjeni Had
U nas pljusak metila; Postao sam ime;
Vječni lutalica pohlepne duše
Mnogo sam vidio, mnogo znam;
Ljudski gradovi, klima, maniri,
Sovjeti, države i ja
Bio je počašćen među njima;
Pio sam radost borbe među prijateljima
Daleko na ravnici zvonke Troje.
Postao sam dio svega što sam sreo;
Ali svaki je sastanak samo luk; kroz to
Sjaje kroz nepoznatu stazu, čiji horizont
Udaljava se i topi u beskraju.
Kako bi dosadno bilo stati
Rđanje u koricama ne blista u poslu!
Kao da je život u dahu! Život za životom
Sve bi bilo malo; ja i iz jedne
Nije ostalo puno; ali svaki sat
Spašena od tišine vjekova
Donosi novo; i bilo je zločesto
Skoro tri ljeta da se sahranim
I sivi duh koji gori od želje
Slijedite znanje kao palu zvijezdu
Prekoračenje granica našeg mišljenja.
A evo mog sina, dobri Telemah,
Kome ću ostaviti žezlo i otok -
On, moj ljubljeni, nastoji dovršiti
Radi ovo, polako strpljenja
Omekšajte ljude grubo, postupno
Pripitomivši ih na koristan rad.
Svoju dužnost obavlja besprijekorno.
Javnost; mogu li se osloniti
Za nježnu brigu i čast,
Kojim će okružiti bogove
Domaće kad odem odavde.
On ima svoj posao, ja imam svoj.
I ovdje je luka; brodsko jedro je bilo napuhano;
Tamna mora leže u tami.
Mornari, sa mnom ste radili i mislili,
S jednakom si radošću dočekao grmljavinu
A sunce žarko, otkriva susret
Slobodna srca – i ti i ja smo stari;
Starost ima čast i dužnost.
Smrt će sve sakriti; ali stići ćemo do kraja
Mi smo plemeniti podvig za ostvariti,
Ljudi koji su se borili s bogovima, vrijedni.
Na stijenama odraz malo po malo blijedi; dan
lišće; mjesec polako puzi; višeglasan
Dubine stenju. Na putu, prijatelji
Još nije kasno potražiti novi svijet.
Sjednite i hrabro odgurnite
Od bijesnih valova; cilj - zalazak sunca
I dalje, tamo gdje zvijezde tonu
Zapad dok ne umrem.
Možda će nas struje potopiti;
Možda otplivamo do Otočja
Sretan, gdje opet srećemo Ahileja.
Mnogo odlazi, ali mnogo ostaje;
Iako nemamo snage koja je igrala
U stara vremena i nebo i zemlja,
Ostali smo svoji; junačka srca
Istrošen godinama i sudbinom,
Ali volja nas neumoljivo zove
Bori se i traži, pronađi i nikad ne odustaj.
Alfred Lord Tennyson
Caroline Alexander
Prije jednog stoljeća Britanac Robert Scott izgubio je, a Norvežanin Roald Amundsen dobio bitku za Južni pol. Zašto je Amundsen pobijedio?
“Vidljivost je loša. Strašan vjetar s juga. Minus 52 Celzija. Psi ne podnose dobro hladnoću. Ljudima je teško kretati se u smrznutoj odjeći, teško je vratiti snagu - moraju provoditi noći na hladnoći ... Malo je vjerojatno da će se vrijeme popraviti.
Slavni Norvežanin Roald Amundsen zapisao je ovaj kratki zapis u svoj dnevnik 12. rujna 1911., kada je njegova ekspedicija bila na putu prema Južnom polu.
Uvjeti su bili teški čak i za Antarktiku, što i ne čudi - Norvežani su iz svoje baze krenuli prerano, čak i prije početka polarnog proljeća i relativno povoljnog vremena. Kao rezultat toga, psi su umrli, bez kojih je bilo nemoguće hodati, a ljudi su dobili ozebline na nogama i mogli su se oporaviti tek nakon mjesec dana. Što je natjeralo Amundsena, iskusnog i razboritog putnika koji je iza sebe imao briljantnu polarnu karijeru, da postupi tako nepromišljeno?
Zarobljen u snu. Roald Engelbregt Gravning Amundsen rođen je 1872. u imućnoj obitelji brodovlasnika i mornara. Već u dobi od 25 godina, kao drugi pomoćnik kapetana na brodu "Belgica", sudjelovao je u znanstvenoj antarktičkoj ekspediciji. A kad je Belgica zapela u ledu, članovi njezine posade nehotice su postali prvi svjetski zimovnici na Antarktici.
Mornari, nespremni za ovakav razvoj događaja, preživjeli su uglavnom zahvaljujući naporima Amundsena i liječnika Fredericka Cooka (koji je kasnije, nažalost, okaljao svoj dobar glas tvrdnjama da je prvi osvojio Sjeverni pol i planinu McKinley).
Amundsen je vodio dnevnik, čak i tada sa zanimanjem pristupajući pitanju organiziranja zimovanja. “Što se tiče šatora, on je zgodan u smislu oblika i veličine, ali previše nestabilan na jakim vjetrovima”, primijetio je u veljači 1898. Norvežanin će ubuduće, tvrdoglavo, godinu za godinom, inventivno usavršavati svoju polarnu opremu. A neplanirano teško zimovanje, zasjenjeno očajem i bolestima posade, samo ga je učvrstilo u želji da ispuni svoj davni san.
Taj je san nastao u djetinjstvu, kada je budući polarni istraživač čitao kako je ekspedicija Johna Franklina propala u potrazi za sjeverozapadnim prolazom iz Atlantskog oceana u Pacifik. Godinama je ova priča proganjala Norvežanina. Ne napuštajući svoju karijeru navigatora, Amundsen je istovremeno počeo planirati ekspediciju na Arktik. A 1903. san se konačno počeo ostvarivati - Amundsen je na malom ribarskom brodu "Joa" sa šest članova posade (Franklin je sa sobom poveo 129 ljudi) zaplovio prema sjeveru. Svrha ekspedicije bila je pronaći sjeverozapadni prolaz od istoka prema zapadu od Grenlanda do Aljaske, kao i odrediti trenutne koordinate sjevernog magnetskog pola (one se mijenjaju tijekom vremena).
Tim Gyoa, pažljivo se pripremajući za osvajanje Sjeverozapadnog prolaza, radio je pune tri zime na Arktiku - i na kraju je uspio ploviti brodom među otocima, plićacima i ledom kanadskog arktičkog arhipelaga do Beaufortovog mora, a potom i Beringovog mora . To nitko prije nije uspio. “U tom trenutku ostvario se moj san iz djetinjstva”, zapisao je Amundsen u svom dnevniku 26. kolovoza 1905. godine. “Imala sam čudan osjećaj u grudima: bila sam iscrpljena, snaga me je napustila – ali nisam mogla zadržati suze radosnice.”
Nauči me, rođeni. No, snage su nakratko napustile poduzetnog Norvežanina. Čak i tijekom ekspedicije na škuni "Yoa" Amundsen je imao priliku promatrati način života Netsiličkih Eskima, upoznajući se s tajnama preživljavanja na surovom Arktiku. “Postoji šala da se Norvežani rađaju sa skijama na nogama”, kaže polarni povjesničar Harald Jolle, “ali osim skija, postoji mnogo važnih vještina i sposobnosti.” Stoga su ne samo Amundsen, nego i drugi europski putnici marljivo usvajali iskustvo domorodaca. Tako je još jedan Norvežanin, stariji suvremenik i Amundsenov suborac, veliki polarni istraživač Fridtjof Nansen naučio od Samija, autohtonog sjevernog naroda Norveške, kako se pravilno odijevati, kretati po snježnoj pustinji i hraniti se po hladnom vremenu. Nakon ekspedicije Gjoa, Amundsen je mogao reći kako putovati u najsurovijim krajevima: široka odjeća od sobove kože, u kojoj tijelo diše i zadržava toplinu; krznene cipele, pseće saonice, krplje. Norveški polarni istraživač također je naučio kako graditi eskimske nastambe - ledene špilje i iglue. A Amundsen je sada sve to znanje mogao primijeniti u praksi: s entuzijazmom se pripremao za osvajanje Sjevernog pola. Ali iznenada je iz nekog razloga naglo promijenio geografski vektor i pojurio na krajnji jug.
Vjerojatno je stvar bila u vijestima koje su stigle do Norvežanina: Robert Peary već je uspio posjetiti Sjeverni pol. Još nije utvrđeno je li Piri doista tamo otišao, no Amundsen je svugdje htio biti samo prvi.
Mora se reći da je Južni pol, koji tada još nije bio osvojen, bio san svih otkrivača, a utrka za njim u žaru strasti preduhitrila je svemirsku utrku. Roald Amundsen sanjao je da će mu osvajanje Južnog pola donijeti ne samo slavu, već i novac za buduće ekspedicije.
Više od mjesec dana Amundsen i njegov tim opskrbljivali su se svime što im je potrebno, pažljivo razmatrajući svaku sitnicu, strogo birajući namirnice, odjeću i opremu. U siječnju 1911. Roald Amundsen, 38-godišnji iskusni polarni istraživač, postavlja bazni logor u antarktičkom zaljevu Walesa. Iako je kročio na dotad neistraženo tlo, oko njega su se širili snijeg i led - njemu dobro poznati element. I odjednom - taj misteriozni lažni start u rujnu, koji je ugrozio cijelu ekspediciju.
Amundsen VS Scott. A razlog je bio jednostavan: u isto vrijeme britanska antarktička ekspedicija pod zapovjedništvom kapetana Roberta Falcona Scotta išla je na Južni pol. Danas znamo da je jedna od ekspedicija bila predodređena za briljantnu pobjedu, a druga za poraz i bolnu tragičnu smrt. Što je odredilo ishod bitke za Poljak?
Što ako Scott dođe prvi? - ova je misao tjerala Amundsena naprijed. Ali Norvežanin ne bi postao velik da ambicija u njemu nije bila spojena s razboritošću. Prerano krenuvši u pohod u rujnu 1911., nakon četiri dana dobro je procijenio situaciju, rekao sebi "stani" i odlučio "što prije se vratiti i čekati pravo proljeće".
Amundsen je u svom dnevniku napisao: “Tvrdoglavo nastaviti putem, riskirajući gubitak ljudi i životinja – to ne mogu dopustiti. Da biste pobijedili u igri, morate se ponašati mudro.” Vraćajući se u bazu Framheim (nazvanu po njegovom brodu Fram, što na norveškom znači "naprijed"), Amundsen je bio u tolikoj žurbi da su dvojica sudionika stigli u kamp čak dan kasnije. “Ovo nije ekspedicija. Ovo je panika”, rekao mu je Hjalmar Johansen, najiskusniji polarni istraživač u timu.
Amundsen nije uzeo Hjalmara u novi odred, koji je 20. listopada krenuo u drugi juriš na Pol. Amundsen i četiri njegova pratioca na skijama pratili su četiri natovarene saonice. Svaku sanjku tešku 400 kilograma vukla je zaprega od 13 pasa. Ljudi i životinje morali su putovati više od 1300 kilometara, spuštati se i penjati kroz monstruozne pukotine u ledenjacima (dobili emotivna imena od zahvalnih Norvežana, poput Đavoljeg ledenjaka), zaobilazeći ponore i led u planinama Kraljice Maud i dalje osvajajući polarni plato. Svake sekunde vrijeme je prijetilo novim opasnim iznenađenjem.
Ali sve je dobro prošlo. “Dakle, stigli smo”, zapisao je Amundsen u svom dnevniku 14. prosinca 1911., točno na vrijeme.
Napuštajući “Polheim” (kako su članovi tima nazvali kamp na Južnom polu), Amundsen je napisao pismo na poštanskom papiru norveškom kralju Haakonu VII. “i nekoliko redaka Scottu, koji će po svoj prilici biti prvi doći ovamo poslije nas«. Ovo pismo je jamčilo da će, čak i ako se nešto dogodi Amundsenovim ljudima, njegovo postignuće i dalje biti poznato svijetu.
Scott, koji je stigao do Pola mjesec dana kasnije od Amundsena, pronašao je ovo pismo i plemenito ga sačuvao - ali ga nije mogao osobno uručiti. Svih pet ljudi iz engleskog tima ubijeno je na povratku. Tim za potragu pronašao je pismo godinu dana kasnije pored Scottova tijela.
Teško je usporediti, prema riječima legendarnog kroničara britanske ekspedicije Apsleyja Cherry-Garrarda, Amundsenovu "poslovnu operaciju" i Scottovu "prvorazrednu tragediju". Jedan od članova engleske ekipe, s promrzlinama na nogama, potajno je otišao u smrtonosnu mećavu kako ga njegovi drugovi ne bi morali nositi na sebi. Drugi, već iscrpljen, nije napuštao uzorke stijena. Scottu i posljednja dva člana njegove jedinice nedostajalo je samo 17 kilometara do trgovine.
Pa ipak, da bismo razumjeli uzroke ove tragedije, možemo pokušati razumjeti razlike između pristupa Scotta i Amundsena. Amundsen je sa sobom doveo pse; Scott - poniji i motorne sanjke. Amundsen je skijao - on i njegov tim bili su izvrsni skijaši - Scott se time nije mogao pohvaliti. Amundsen je pripremio tri puta više zaliha od Scotta - Scott je patio od gladi i skorbuta. O pripremi norveške ekspedicije svjedoči barem činjenica da je na povratku ostavila dodatne zalihe. 26. siječnja 1912. Norvežani su se trijumfalno vratili u bazu - Britanci su otišli još dva mjeseca nakon tog datuma, kada je vrijeme postalo doista nepodnošljivo.
Neke su Scottove pogreške sasvim razumljive ako se prisjetimo da se oslanjao na iskustvo svojih prethodnika - njegov sunarodnjak i suparnik Ernest Shackleton koristio je ponija kao tegleću silu i zamalo stigao do Južnog pola. I ne smijemo izgubiti iz vida činjenicu da su Britanci, nakon što su otkrili vijest o Amundsenovom primatu na Polu, bili u krajnje depresivnom stanju uma, što je moglo kobno utjecati na resurse njihovih organizama.
Međutim, mnogi istraživači vjeruju da temeljnu razliku između Amundsena i Scotta ne određuju detalji organizacije, već opći pristup opremi ekspedicije: u jednom slučaju profesionalni, u drugom amaterski. Ako Norvežanin ide u pohod, dužan je sve predvidjeti kako bi se vratio živ i zdrav. Za Britance se radilo o borbi, herojstvu i prevladavanju. Nisu računali na profesionalnost, već na čvrstinu duha. Danas bi se takvo stajalište smatralo neodgovornim. "Način na koji se Amundsen pripremao za svoje ekspedicije uzor mi je", kaže Borge Ousland, norveški istraživač koji je prvi sam prešao Antarktik. Uvijek je bio spreman učiti od drugih. Jasno je definirao problem i tražio načine kako ga riješiti.”
Život je na Arktiku. Nakon što je pobijedio u utrci za Poljaka, Amundsen nije imao namjeru počivati na lovorikama. U srpnju 1918. vraća se na Arktik kako bi ispunio obećanje Nansenu i bavio se znanstvenim radom: proučavao kretanje plutajućeg leda na škuni Maud.
Ali njegova je duša žudjela za globalnim otkrićima i 1920-ih, slijedeći trendove vremena, Amundsen je nekoliko puta neuspješno pokušao preletjeti Sjeverni pol. I tek 1926. godine zračni brod "Norveška" (pilot - Talijan Umberto Nobile, zapovjednik - Amundsen) prvi put u povijesti preleti Arktik zračnim putem.
No financijski se Amundsen pokazao mnogo manje uspješnim od svog karizmatičnog sunarodnjaka i mentora Nansena: ni knjige ni predavanja nisu polarnom istraživaču donijeli očekivano materijalno blagostanje. Otvrdnuo besparicom, posvađao se s prijateljima, među kojima je bio i Nobile. Ali kad je u svibnju 1928. cepelin Nobile nestao negdje iznad Arktika, Amundsen, koji se spremao za vjenčanje, nagovorio je svoje prijatelje da mu daju novac za avion za potragu i odjurio na Arktik, gdje su tada bile potrage iz cijelog svijeta. poslao. Momčad Nobile tada su spasili sovjetski mornari.
A malo prije toga, na Arktiku, tražeći ne još jednu nepoznatu točku na Zemlji, već čovjeka, svog prijatelja i suparnika, nestao je slavni otkrivač Roald Engelbregt Gravning Amundsen.
Rute ekspedicija Scotta i Amundsena
Amundsen i Scott: timovi i oprema
nat-geo.ru
Scott protiv Amundsena: Priča o osvajanju Južnog pola
Ivan Šijak
Suparništvo između britanske i norveške ekspedicije koje žele doći do središta Antarktike jedno je od najdramatičnijih geografskih otkrića u povijesti.
Godine 1909. Južni pol ostao je posljednji od najvećih zemljopisnih trofeja koji nije osvojen. Očekivalo se da će Sjedinjene Države za njega ući u žestoku bitku s Britanskim Carstvom. No, vodeći američki polarni istraživači Cook i Peary u to su se vrijeme koncentrirali na Arktik, a britanska ekspedicija kapetana Roberta Scotta na Terra Novoj dobila je privremenu prednost. Scottu se nije žurilo: trogodišnji program uključivao je opsežna znanstvena istraživanja i metodičku pripremu za putovanje na pol.
Ove su planove pomutili Norvežani. Dobivši poruku o osvajanju Sjevernog pola, Roald Amundsen nije želio biti drugi tamo i potajno je poslao svoj brod "Fram" na Jug. U veljači 1911. već je bio domaćin britanskim časnicima u kampu na ledenjaku Ross. “Nema sumnje da je Amundsenov plan ozbiljna prijetnja nama”, napisao je Scott u svom dnevniku. Utrka je počela.
Kapetan Scott
Roald Amundsen
U predgovoru memoara jedan od članova ekspedicije Terra Nova kasnije je napisao: “Za znanstveno istraživanje dajte mi Scotta; za proboj do pola - Amundsen; moli za Shackletonov spas."
Možda je sklonost umjetnosti i znanosti jedna od rijetkih pouzdano poznatih pozitivnih osobina Roberta Scotta. Njegov književni talent najjasnije se očitovao u vlastitom dnevniku, koji je postao temelj mita o heroju žrtvi okolnosti.
Dvopek, nedruštven, ljudska funkcija - Roald Amundsen stvoren je za postizanje rezultata. Ovaj planerski manijak nazvao je avanturu nesretnom posljedicom loše pripreme.
Tim
Sastav Scottove ekspedicije šokirao je tadašnje polarne istraživače, broji 65 ljudi, uključujući tim Terra Nove, dvanaest znanstvenika i snimatelja Herberta Pontinga. Petorica su otišla na put do pola: kapetan je sa sobom poveo konjanika i konjušara Otsa, voditelja znanstvenog programa Wilsona, njegovog pomoćnika, upravitelja opskrbe Evansa i u posljednjem trenutku mornara Bowersa. Mnogi stručnjaci ovu spontanu odluku smatraju kobnom: količina hrane i opreme, čak i skija, bila je predviđena za samo četvero.
Kapetan tima Scott. Fotografija Norveške nacionalne knjižnice
Amundsenov tim mogao je osvojiti bilo koji od modernih zimskih ultramaratona. Devetero ljudi sletjelo je s njim na Antarktiku. Nema radnika znanja - oni su prvenstveno bili fizički jaki ljudi sa skupom vještina potrebnih za preživljavanje. Skijali su dobro, mnogi su znali upravljati psima, imali su kvalifikacije navigatora, a samo dvojica nisu imala polarnog iskustva. Petorica najboljih od njih otišla su na stup: stazu Amundsenovim timovima utabao je norveški prvak u skijaškom trčanju.
Tim Roald Amundsen. Fotografija Norveške nacionalne knjižnice
Oprema
Kao i svi norveški istraživači tog vremena, Amundsen je bio pristaša proučavanja načina prilagodbe Eskima na ekstremnu hladnoću. Njegova ekspedicija obučena u anorake i kamikki čizme, poboljšala se tijekom zime. “Svaku polarnu ekspediciju bez krznene odjeće nazvao bih neadekvatno opremljenom”, napisao je Norvežanin. Naprotiv, kult znanosti i napretka, opterećen imperijalnim "teretom bijelog čovjeka", nije dopustio Scottu da se posluži iskustvom domorodaca. Britanci su bili odjeveni u odijela od vune i gumiranog platna.
Suvremena istraživanja - posebice puhanje u zračnom tunelu - nisu otkrila značajnu prednost jedne od opcija.
Odijelo Roalda Amundsena lijevo, Scottovo odijelo desno
Prijevoz
Amundsenova taktika bila je učinkovita i brutalna. Četiri od njegovih 400 kilograma teških saonica s hranom i opremom vukla su 52 grenlandska haskija. Dok su se kretali prema cilju, Norvežani su ih ubili, njima hranili druge pse i sami ih pojeli. Odnosno, kako se opterećenje smanjivalo, transport, za kojim više nije bilo potrebe, sam se pretvarao u hranu. U bazni logor vratilo se 11 haskija.
Tim pasa u ekspediciji Roalda Amundsena. Fotografija Norveške nacionalne knjižnice
Scottov složeni transportni plan zahtijevao je upotrebu motoriziranih saonica, mongolskih ponija, zaštitnih mreža sa sibirskim haskijima i završni potisak na nogama. Lako predvidljiv kvar: saonice su se brzo pokvarile, poniji su umirali od hladnoće, haskija je bilo premalo. Stotinama kilometara sami su se Britanci upregnuli u saonice, a opterećenje na svakoj doseglo je gotovo centner. Scott je to prije smatrao prednošću - u britanskoj tradiciji istraživač je morao doći do cilja bez "vanjske pomoći". Patnja je postignuće pretvorila u podvig.
Motorizirane sanjke na Scottovoj ekspediciji
Gore: mongolski poniji na Scottovoj ekspediciji. Dolje: Britanci vuku teret
Hrana
Scottova neuspješna transportna strategija dovela je njegov narod do gladi. Vukući saonice na nogama značajno su produžili trajanje putovanja i broj kalorija potrebnih za takav fizički napor. U isto vrijeme, Britanci nisu mogli nositi potrebnu količinu namirnica.
Kvaliteta hrane također je bila važna. Za razliku od norveških keksa, koji su sadržavali integralno brašno, zobene pahuljice i kvasac, britanski su se radili od čiste pšenice. Prije nego što je stigao do Pola, Scottov tim patio je od skorbuta i živčanih poremećaja povezanih s nedostatkom vitamina B. Nisu imali dovoljno hrane za povratak i nisu imali dovoljno snage pješačiti do najbližeg skladišta.
O prehrani Norvežana bit će dovoljno reći da su na povratku počeli bacati višak hrane kako bi olakšali saonice.
Stop. Ekspedicija Roalda Amundsena. Fotografija Norveške nacionalne knjižnice
Do stupa i natrag
Udaljenost od norveške baze do pola bila je 1380 kilometara. Amundsenovom timu trebalo je 56 dana da ga dovrši. Pseće zaprege omogućile su odvoz više od jedne i pol tone korisnog tereta i stvaranje skladišta na putu za povratak. 17. siječnja 1912. Norvežani dolaze do Južnog pola i tamo ostavljaju pulheim šator s porukom norveškom kralju o osvajanju pola i molbom Scottu da ga isporuči na odredište: „Put kući je vrlo dugo, sve se može dogoditi, uključujući i nešto što će nas lišiti mogućnosti da osobno najavimo naše putovanje. Na povratku, Amundsenove sanjke postale su brže, a tim stiže u bazu za 43 dana.
Tim Roalda Amundsena na Južnom polu. Fotografija Norveške nacionalne knjižnice
Mjesec dana kasnije Amundsenov pulheim na polu pronalaze Britanci koji su u 79 dana prevalili 1500 kilometara. “Užasno razočarenje! Boli za moje vjerne drugove. Kraj svih naših snova. Bit će to tužan povratak”, napisao je Scott u svom dnevniku. Frustrirani, gladni i bolesni, lutaju natrag do obale još 71 dan. Scott i njegova posljednja dva preživjela suputnika umiru od iscrpljenosti u šatoru, prije nego što stignu do sljedećeg skladišta udaljenog 40 kilometara.
Poraz
U jesen iste 1912. šator s tijelima Scotta, Wilsona i Bowersa pronalaze njihovi suradnici iz ekspedicije Terra Nova. Na tijelu kapetana su posljednja pisma i bilješke, u prtljažniku je pismo Amundsena norveškom kralju. Nakon objavljivanja Scottovih dnevnika, u njegovoj se domovini razvila antinorveška kampanja, a samo je imperijalni ponos spriječio Britance da Amundsena izravno prozovu ubojicom.
Međutim, Scottov književni talent poraz je pretvorio u pobjedu, a bolnu smrt njegovih suputnika stavio iznad savršeno planiranog proboja Norvežana. "Kako možete usporediti Amundsenovu poslovnu operaciju i Scottovu prvorazrednu tragediju?" pisali su suvremenici. Superiornost "glupog norveškog mornara" objašnjavala se njegovom neočekivanom pojavom na Antarktici, koja je poremetila planove za pripremu britanske ekspedicije, te neplemenitim korištenjem pasa. Nesretnim spletom okolnosti stradala je gospoda iz Scottove ekipe, standardno jača duhom i tijelom.
Tek u drugoj polovici 20. stoljeća taktika obiju ekspedicija došla je pod lupu, a 2006. godine njihova oprema i obroci testirani su u najrealnijem BBC-jevom eksperimentu na Grenlandu. Britanski polarni istraživači ni ovoga puta nisu uspjeli - njihovo fizičko stanje postalo je toliko opasno da su liječnici inzistirali na evakuaciji.
Zadnja fotografija Scottovog tima
ptica.depositphotos.com
"Antarktika je kontinent u središtu Antarktika, površine 13.975 km2, uključujući 1.582 km2 ledenih polica i otoka" - takav je podli znanstveni opis male bijele mrlje na samom dnu kugle zemaljske. Ali što je zapravo Antarktika? Ovo je ledena pustinja s nepodnošljivim uvjetima za živo biće: temperatura zimi je od -60 do -70 °C, ljeti -30 do -50 °C, jaki vjetrovi, ledena mećava ... Na istočnoj Antarktici postoji je hladni pol Zemlje - tamo 89,2 ° mraza!
Stanovnici Antarktike, poput tuljana, pingvina i rijetke vegetacije, skupljaju se na obali, gdje ljeti nastupa antarktička "vrućina" - temperatura se penje na 1-2 °C.
U središtu Antarktika je Južni pol našeg planeta (riječ "južni" će vam se činiti kao rugalica ako se iznenada nađete ovdje). Kao i sve nepoznato i teško dostupno, Južni pol je privlačio ljude, a početkom 20. stoljeća našla su se dvojica odvažnika koji su se usudili doći do njega. Ovo je norveški Roald Amundsen(1872-1928) i engl Robert Scott(1868-1912). Samo nemoj misliti da su tamo otišli zajedno. Naprotiv, svatko od njih težio je biti prvi, bili su suparnici, a ova nevjerojatno teška kampanja bila je svojevrsno natjecanje između njih. Jednome je donio slavu, drugome je postao posljednji ... Ali prvo, prvo.
Sve je počelo s opremom, jer prava računica, kada je u pitanju ovako ekstremno putovanje, kako ćemo sada reći, može ljude koštati života. Iskusni polarni istraživač, također porijeklom iz sjeverne zemlje, Roald Amundsen oslanjao se na pse za sanjke. Nepretenciozni, izdržljivi, prekriveni gustom dlakom, haskiji su morali vući saonice s opremom. Sam Amundsen i njegovi suputnici namjeravali su se kretati na skijama.
Motorne sanke Scottove ekspedicije. Fotografija: www.globallookpress.com
Robert Scott odlučio je iskoristiti dostignuće znanstvenog napretka - motorne sanjke, kao i nekoliko timova krznenih niskih ponija.
I tako je 1911. putovanje počelo. Dana 14. siječnja, Amundsenov brod, Fram, stigao je do svoje posljednje početne točke, Zaljeva kitova na sjeverozapadnoj obali Antarktika. Ovdje su Norvežani morali obnoviti svoje zalihe i krenuti prema jugoistoku, u pustinju i led antarktičkih voda. Amundsen je nastojao ući u Rossovo more, koje se dublje od ostalih usječe u kontinent Antarktik.
Ostvario je cilj, ali počela je zima. Odlazak na Antarktiku zimi ravan je samoubojstvu, pa je Amundsen odlučio pričekati.
U rano antarktičko proljeće, 14. listopada, Amundsen je s četvoricom drugova krenuo prema Polu. Putovanje je bilo teško. 52 haskija vukla su zapregu od četiri natovarene saonice. Kad su životinje bile iscrpljene, hranjene su izdržljivijim drugovima. Amundsen je sastavio jasan raspored kretanja i, začudo, gotovo ga nije prekršio. Ostatak puta prevalili su na skijama, a 14. prosinca 1912. norveška zastava već se vijorila na Južnom polu. Južni pol je osvojen! Deset dana kasnije, putnici su se vratili u bazu.
Norveška zastava na južnom polu. Fotografija: www.globallookpress.com
Ironično, Robert Scott i njegovi drugovi krenuli su prema Polu samo nekoliko dana nakon Amundsenova povratka, ne znajući da je Južni pol već osvojen. Na putu je postalo jasno koliko je ekspedicija bila neuspješno opremljena. Od jakih mrazova pokvarili su se motori novonastalih sanjki, konji su umrli, nije bilo dovoljno hrane ... Mnogi su se sudionici vratili u bazu, samo je Scott i četvorica njegovih drugova tvrdoglavo nastavili put. Nepodnošljivu hladnoću, ledeni vjetar koji je obarao, mećavu koja je zamaglila sve oko sebe da sateliti ne vide jedni druge, morali su prevladati hrabri istraživači, opsjednuti jednim ciljem: “Stići prvi!”
Gladni, promrzli, iscrpljeni, Britanci su konačno stigli do Južnog pola 18. siječnja. Zamislite sad kakvo je bilo njihovo razočarenje, a kakvo je samo razočaranje bilo - bol, ogorčenje, krah svih nada kada su pred sobom ugledali zastavu Norveške!
Robert Scott. Fotografija: www.globallookpress.com
Slomljenog duha, putnici su krenuli na povratak, ali se više nisu vratili u bazu. Bez goriva i hrane umirali su jedan po jedan. Samo osam mjeseci kasnije uspjeli su pronaći šator zameten snijegom, au njemu tijela smrznuta u led - sve što je ostalo od engleske ekspedicije.
Iako ne, ne sve. Pronađen je i jedini svjedok tragedije - dnevnik Roberta Scotta, koji je vodio, čini se, do smrti. A tu je bio i primjer istinske hrabrosti, nepokolebljive volje za pobjedom, sposobnosti da se svladaju prepreke, bez obzira na sve.
Stanica "Amundsen - Scott": sezonskost putovanja, život na stanici, pregledi izleta do stanice "Amundsen - Scott".
"Mjesto stanovanja - Južni pol" - tako bi s punim pravom u svom osobnom upitniku mogli napisati stanovnici američke polarne baze "Amundsen - Scott". Osnovana 1956. godine i od tada stalno naseljena tijekom cijele godine, postaja Amundsen-Scott model je kako se čovjek može prilagoditi najnepovoljnijim životnim uvjetima. I ne samo prilagoditi se - izgraditi udoban dom koji može izdržati oštru klimu Antarktike dugi niz godina. U eri komercijalnih ekspedicija na Južni pol, Amundsen-Scott je postao udomitelj turista koji su dolazili osobno gaziti pod nogama krajnju južnu točku Zemlje. Putnici ovdje provode samo nekoliko sati, ali za to vrijeme uspiju se upoznati s nevjerojatnim životom stanice i čak poslati kući razglednicu s poštanskim žigom "Južni pol".
Amundsen-Scott je prva antarktička postaja duboko u kontinentu. Osnovan je 1956. godine, 45 godina nakon osvajanja Južnog pola, a nosi ime slavnih pionira ledenog kontinenta - Norvežanina Roalda Amundsena i Engleza Roberta Scotta. U vrijeme osnutka postaja se nalazila točno na 90° južne geografske širine, ali je do sada, zbog kretanja leda, malo odstupila od točke Južnog pola, koja se sada nalazi oko 100 metara od postaje.
Prvotna postaja izgrađena je pod ledom, a znanstvena aktivnost tamo se nastavila do 1975. godine. Tada je podignuta kupolasta baza koja je služila kao dom polarnim istraživačima do 2003. godine. A onda se ovdje pojavila velika građevina na stupovima, koja je omogućila da se zgrada podigne dok je bila prekrivena snijegom. Prema predviđanjima, trajat će još 30-45 godina.
Ovdje se interijeri ne razlikuju od uobičajenih američkih "javnih mjesta" - samo masivna vrata koja se zatvaraju poput sefa odaju da se to događa na Antarktici.
Postaja Amundsen-Scott nalazi se na nadmorskoj visini od 2800 metara, što se, s obzirom na veliku razrijeđenost zraka u području Južnog pola, pretvara u stvarnih 3500 metara, što odgovara visokim planinskim područjima Zemlje.
Polarni dan ovdje traje od 23. rujna do 21. ožujka, a vrhunac "turističke sezone" pada na prosinac - siječanj, kada je temperatura najprikladnija za ekspedicije. U ovo doba godine termometar ne pokazuje ispod -30 °C. Pa, zimi je oko -60 ° C i potpuni mrak, osvijetljen samo sjevernim svjetlima.
Na Amundsen-Scottu stalno živi od 40 do 200 ljudi - znanstvenika, istraživača i profesionalnih polarnih istraživača. Ljeti je ovdje život u punom zamahu - uostalom, ugodno je -22 ... -30 ° C izvan prozora, a sunce sija 24 sata. Ali za zimu, nešto više od pedeset ljudi ostaje na postaji - kako bi održali njezine performanse i nastavili znanstvena istraživanja. U isto vrijeme, od sredine veljače do kraja listopada, pristup ovdje iz vanjskog svijeta je zatvoren.
Postaja je krcata visokotehnološkom opremom, uključujući 11-kilometarsku antenu za praćenje svemirskih oluja, super-moćni teleskop i bušilicu koja je potonula više od dva kilometra u led, a koja se koristi za eksperimente s česticama neutrina.
Turistima je dozvoljen ulazak na stanicu Amundsen-Scott samo nekoliko sati. Interijeri se ne razlikuju od uobičajenih američkih "javnih mjesta" - samo masivna vrata koja se zatvaraju poput sefa odaju da se događa na Antarktici. Kantina, teretana, bolnica, glazbeni studio, praonica i trgovina, staklenik i pošta - to je cijeli jednostavan život.
Amundsen - Scott (engl. Amundsen–Scott South Pole Station) je stalno naseljena američka antarktička postaja na Južnom polu, koja radi od 1956. godine. Nalazi se na nadmorskoj visini od 2835 metara. Prva postaja u dubinama Antarktika (ne na obali kopna). Postaja je izgrađena u studenom 1956. u znanstvene svrhe prema nalogu američke vlade.
Kronologija
Kada je otvorena (1956. u sklopu Međunarodne geofizičke godine), postaja se nalazila točno na južnom polu, no početkom 2006. zbog pomicanja leda postaja se nalazi oko 100 metara od geografskog južnog pola. . Postaja je dobila ime u čast otkrivača Južnog pola - Roalda Amundsena i Roberta Scotta, koji su na cilj stigli 1911.-1912. Postaja se nalazi na nadmorskoj visini od 2835 m iznad razine mora, na ledenjaku koji u blizini doseže maksimalnu debljinu od 2850 m (2005.). Prosječna godišnja temperatura je oko −49 °S; varira od -28 °C u prosincu do -60 °C u srpnju. Prosječna brzina vjetra - 5,5 m/s; zabilježeni su udari udara do 27 m/s.
Osnivanje postaje (1957.-1975.)
Prvotnu stanicu - sada nazvanu Old Pole - osnovala je 1956.-1957. ekspedicija američke mornarice od 18 ljudi koja se ovdje iskrcala u listopadu 1956. i tamo prezimila prvi put u povijesti Antarktika 1957. Budući da klimatski uvjeti nisu bili poznati, baza je izgrađena ispod leda kako bi prevladala sve vremenske uvjete. Najniža temperatura 1957. godine zabilježena je na -74 °C (-102 °F). Preživjeti na tako niskim temperaturama, u kombinaciji s niskom vlagom i niskim tlakom zraka, moguće je samo uz odgovarajuću zaštitu. Stanica, napuštena 1957., pokrivena je snijegom (kao i svaka zgrada na Južnom polu) brzinom od 60-80 mm godišnje. Sada je dovoljno duboko zatrpan i potpuno je zatvoren za javnost, jer je snijeg smrskao sve drvene podove. Dana 4. siječnja 1958. na postaju je stigla Transantarktička ekspedicija Britanskog Commonwealtha sa slavnim penjačem Edmundom Hillaryjem. Bila je to prva ekspedicija koja je koristila cestovni prijevoz i prva koja je kopnom stigla do Pola od Amundsena 1911. i Scotta 1912. Ekspedicija je krenula s novozelandske postaje "Scott Base".
Kupola (1975.-2003.)
Aluminijski negrijani "šator" je orijentir na stupu. Imao je čak i poštu, trgovinu i pivnicu. Svaka zgrada na polu brzo je okružena snijegom, a dizajn kupole nije bio najbolji. Za uklanjanje snijega potrošena je ogromna količina goriva, a dostava litre goriva košta 7 dolara. Oprema iz 1975. potpuno je zastarjela.
Novi znanstveni kompleks (od 2003.)
Jedinstveni dizajn na pilotima omogućuje da se snijeg ne nakuplja u blizini zgrade, već da prolazi ispod nje. Kosi oblik donjeg dijela objekta omogućuje usmjeravanje vjetra ispod objekta, što pridonosi napuhavanju snijega. Ali prije ili kasnije snijeg će pokriti hrpe, a tada će to biti moguće dva puta ...
